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完璧な実用車! ランドローバー ディスカバリー D300 を ラブカーズtv 河口まなぶ が試乗インプレッション!

LAND ROVER DISCOVERY SE D300
主要諸元
全長×全幅×全高 : 4985×2000×1895mm
ホイールベース : 2925mm
車両重量 : 2470kg
搭載エンジン
型式 : DT306
種類 : 2993cc 水冷直列6気筒DOHCディーゼルターボ
ボア×ストローク : 83.0×92.2mm
最高出力 : 300ps/4000rpm
最大トルク : 650Nm/1500~2500pm
燃料タンク容量 : 85L
使用燃料 : 軽油
モーター
定格電圧 : 48V
定格出力 : 4kW
最高出力 : 13kE/5000rpm
最大トルク : 42Nm/2000rpm
冷却方式 : 空冷Vベルト駆動ファン
駆動用バッテリー : リチウム・イオン電池
電圧 : 3.3V
容量 : 9.6Ah
総電圧 : 46.2kWh
エネルギー消費率 : 10.4km/L(WLTCモード)
トランスミッション : 電子制御8速AT
駆動方式 : AWD
サスペンション : ツイン・ロワー・リンク/インテグラル・リンク
主ブレーキ : ベンチレーテッドディスクブレーキ
タイヤ銘柄 : PIRELLI SCORPION ZERoALL SEASON
タイヤサイズ : 275/45 R21(前後)
ホイール : 21インチ(スタイル5123) 5スプリットスポーク(グロスシルバーフィニッシュ)
ーーーーー
車両本体価格 : 950万円
[オプション]
ファミリーパック : 26万5000円
空気イオン化テクノロジー(PM2.5フィルター付) : 3万6000円
Wi-Fi接続(データプラン付) : 3万6000円
ワイヤレスデバイスチャージング : 2万8000円
アクティブリアロッキングディファレンシャル : 19万5000円
インテリジェントシートフォールド : 8万1000円
ヘッドアップディスプレイ : 7万7000円
フロントセンターコンソールクーラーボックス : 5万8000円
ルーフレール(シルバーペイント) : 4万9000円
プレミアムキャビンライト : 5万2000円
マトリックスLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付) : 3万3000円
アクティビティキー : 6万円
パワージェスチャーテールゲート : 1万6000円
コールドクライメートパック : 8万4000円
アドバンスドオフロードケイパビリティパック : 25万8000円
プレミアムカーペットマット : 4万円
パネル(ナチュラルチャコールオーク) : 6万7000円
電動3列目シート : 22万4000円
18ウェイ電動フロントシート(ヒーター、メモリ、キャプテンアームレスト付) : 4万9000円
ナミブオレンジ : 20万1000円
オプション合計価格: 190万9000円
試乗車輌合計価格 : 1140万9000円
#ランドローバー #ディスカバリー #suv
ーーーーー
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Пікірлер: 22

  • @msnr7875
    @msnr7875 Жыл бұрын

    高級車の世界、憧れます。気持ちの良い走りが画面からも伝わってきました。登録者数45万人達成おめでとうございます。これからも様々な車の世界、楽しみにしております。価格とか、オプションのテロップ、見やすかったです。

  • @tanaka4532
    @tanaka4532 Жыл бұрын

    45万人おめでとうございます! ランドローバーの佇まい(デザイン)・走りの力強さのバランスがとても好きです! 外国車SUVでの乗り換えだとランドローバーがいいなと思っています!

  • @kamekame7271
    @kamekame7271 Жыл бұрын

    ランドローバー、 どの車種も見ちゃうし どの車種もアツいなー。

  • @gyooooosawa
    @gyooooosawa Жыл бұрын

    ありがとうございます。 ディスカバリーシリーズはランドローバーの基軸の車種ですよね。オプションいろいろつけてしまうと価格がグッと上がってしまうのはあれですがやっぱりいいですね。

  • @hamadatadashi9103
    @hamadatadashi9103 Жыл бұрын

    チャンネル登録数45万人おめでとうございます。 SUV +直6ディーゼルは最高の組み合わせですね。 出来れば、アストンのDBX707もお願い致します。

  • @lightweightjp
    @lightweightjp Жыл бұрын

    いいクルマですよねー、レンジローバー系とはまた違う道具感があって、デザインも何にも似てなくて。 またシートが良いんだ…欲しい…。

  • @YELLLLLLLLLLLLOW
    @YELLLLLLLLLLLLOW Жыл бұрын

    人生初の1コメ! まなぶさん登録者45万人おめでとうございます🎉 ディスカバリーいいですね! エクストレイルから乗り換え検討中です。

  • @user-cf4gb7eu2u
    @user-cf4gb7eu2u Жыл бұрын

    45万人おめでとうございます。

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c Жыл бұрын

    ランドローバーディスカバリーD300、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚕🤱🚓🤱🚨🤱

  • @ka-zuc
    @ka-zuc Жыл бұрын

    45万におめでとうございます!

  • @user-oz3mw7zp7m
    @user-oz3mw7zp7m Жыл бұрын

    河口さんこんにちは😊 ランドローバーディスカバリーの試乗動画 更新ありがとうございます。 レンジローバー系の車輌はめちゃくちゃカッコイイです。

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j Жыл бұрын

    高いけど気持ち良い走りをする車!

  • @user-pe8sc6nv4e
    @user-pe8sc6nv4e Жыл бұрын

    ジャガーもやってほしいです!F-PACE希望です! 内外装、試乗で動画無いし、新しくなったF-PACEを改めてお願いします。

  • @user-vv2tr2vm9g
    @user-vv2tr2vm9g Жыл бұрын

    ジェネシスGV60を紹介して欲しいです。

  • @ironmansugachin
    @ironmansugachin Жыл бұрын

    乗り味や走りが、GLEと比較してどんな感じになるのかが気になります。

  • @user-hg5xp1bu7c
    @user-hg5xp1bu7c Жыл бұрын

    90年代のときはホンダにOEMしてたね。

  • @ichiro--
    @ichiro-- Жыл бұрын

    ドアパンが気になりすぎて、気軽に乗れない

  • @user-jq7pc2kb6i
    @user-jq7pc2kb6i Жыл бұрын

    確かに乗り味は素晴らしいです。 でも‥ランドローバーらしいカクカクした無骨なデザインに戻って欲しいです。

  • @palumirats8707
    @palumirats8707 Жыл бұрын

    ディスカバリー予算、取り回しできるなら、もう少し頑張ってレンジローバーの方がいいです

  • @user-bi6nw7or1i
    @user-bi6nw7or1i Жыл бұрын

    1000万超えは高すぎ

  • @t-create
    @t-create Жыл бұрын

    ランドローバーは、どの車種も故障が多すぎて実用車とは言えない。 個人の感想です

  • @myiphone4399

    @myiphone4399

    Жыл бұрын

    五台乗り継いできましたけどナビがつかなかったことが何度かあるくらいで故障なんてほぼないですよ。

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