【我們交車了!!!】全網首試!接單破千台的BMW iX 有這麼厲害嗎?! 優缺點老實說!

Автокөліктер мен көлік құралдары

#BMW #iX #xDrive50 #空間測試 #雷射頭燈測試 #AR導航測試 #充電時間測試
【影片勘誤】29:50 數據規格誤植,以下提供正確數據:
〖BMW iX xDrive50 動力規格〗
電動馬達形式:同步式電動馬達(前、後軸)
最大馬力:523 hp
最大扭力:765 Nm
續航里程:549~630 km (WLTP測試值)
電池總容量:111.5 kWh
0~100km/h 加速:4.6 秒
冠儀這次又要交車了!不過這次不是冠儀自己的車,而是Go車誌本公司購入的BMW iX xDrive50!為了做長期的試駕,以及給予所有觀眾最真實的使用者心得,Go車誌特別購入一台iX來為大家體驗!這台BMW iX除了是頂規的iDrive50旗艦版之外,同時也選配了超過60萬的配備!包含了紅色特殊烤漆、氣壓懸吊、主動轉向系統、B&W頂級4D音響、雷射頭燈、以及故障無法使用的車內攝影機。
上次冠儀參加BMW iX預賞會時,幫大家很詳細地從外觀、空間、內裝配備一一介紹得很詳細了。本次冠儀將會著重在使用者體驗的部分,包含了後行李廂空間測試、兒童安全汽座測試、多光束頭燈測試、夜間AR虛擬實境導航測試、以及22%~80%的充電時間測試。
更多影片盡在Go車誌官網:www.buycartv.com/

Пікірлер: 443

  • @maxchin6069
    @maxchin60692 жыл бұрын

    冠儀介紹是活潑熱鬧,講話實在。

  • @Jackiewangson
    @Jackiewangson2 жыл бұрын

    冠儀小姐姐❤車的介紹評論專業領域👍功力大增很欣賞

  • @user-nu8jx7zx8i
    @user-nu8jx7zx8i2 жыл бұрын

    原本還以為是「冠儀」自己花錢買的新車,原來是「團隊」為了車評而特地購買來的新車,真是超級用心啊!

  • @cacao1582043
    @cacao15820432 жыл бұрын

    很喜歡這種自己(團隊)買車來評測的 這樣就可以真實的說出使用心得 而不用看廠商臉色說話.. 可是這種都是大成本製作 沒辦法每台都買來這樣測 XD

  • @paultan10
    @paultan102 жыл бұрын

    很真實的車評、看完更想擁有、感謝冠儀與團隊的用心

  • @Ran-zx8un

    @Ran-zx8un

    2 жыл бұрын

    更想擁有冠儀嗎

  • @limlim4251

    @limlim4251

    2 жыл бұрын

    醒呀!大家努力让世界容易学中文,人人有责任。跟上中华简体文字发展步伐 》那些懂中华复杂的旧体的繁体的人一定懂大部分中华简体的 因为简体大部分都是从复杂繁体变化过来的。而且世界各地早已经学习中华简体了。都2022年天宫空间站了,渐渐不需要密密麻麻复杂的旧体的繁体了。加油!跟上中华简体文字发展步伐 ,让世界容易学习。

  • @kaidevir
    @kaidevir2 жыл бұрын

    冠儀很誠實的講缺點 推

  • @calvinchang9581
    @calvinchang95812 жыл бұрын

    哎呀!每次看冠儀小姐姐的影片,就純粹為了看小姐姐而非看車!😄!還有還有…愛聽美女小姐姐爽朗的笑聲!哈哈😆

  • @taicharlie2636
    @taicharlie26362 жыл бұрын

    冠儀 解釋好詳細,讓我引起了興趣也想去牽一台ix50 感覺很超值很實用!🌹謝謝妳的用心。

  • @haochang1369
    @haochang13692 жыл бұрын

    充電規劃 行程管理 特斯拉厲害多了!! 內裝奢華 BMW很就手!!

  • @brucelee9489
    @brucelee94892 жыл бұрын

    謝謝冠儀姐姐的介紹 我準備要去詢問車了 想問一下 快充/家用充電時 假設充到80%這是可以從車子做設定或手機也可以設訂呀?

  • @segafruit
    @segafruit2 жыл бұрын

    專業又美麗😍

  • @HsinHongKuo
    @HsinHongKuo2 жыл бұрын

    介紹非常細膩。連放兒童座椅都想到。還能跟油車橫向比較。謝謝用心製作

  • @user-hp5pb3zs3h

    @user-hp5pb3zs3h

    11 ай бұрын

    畢竟冠儀本身就是X6和前X3車主,應該感觸很多

  • @luwc864
    @luwc8642 жыл бұрын

    哇,藍色戰服完全吸睛,搭黑絲一定更讚。 當然,基本介紹都很好,若有電耗跟回充效率的數据就完美了。

  • @jerry-vc6tq
    @jerry-vc6tq2 жыл бұрын

    很感謝安全座椅的寬度測試

  • @bmw9433
    @bmw9433 Жыл бұрын

    冠儀就是正,歲月在妳身上只留下韻味!

  • @TheBradtan1025
    @TheBradtan10252 жыл бұрын

    請問冠儀,IONIQ 5 EV500 Performance vs iX40, 純粹以操控性跟整體前後座的乘坐舒適性來看。哪台比較讚。感謝分享!

  • @wwsun
    @wwsun2 жыл бұрын

    電動車及自動駕駛越來越多元,感謝用心且貼切的說出使用者可能會遇到的多方面考量,這才是客戶要的聲音~

  • @looleric22
    @looleric22 Жыл бұрын

    冠儀有專業車評的架勢👍🏿👍🏿👍🏿

  • @jamesandersen0007
    @jamesandersen0007 Жыл бұрын

    非常實用的資訊 👍💯

  • @user-vz3vm6jw5s
    @user-vz3vm6jw5s2 жыл бұрын

    3:06 冠儀真逗 先說買40cp值真的蠻高 結果立馬說買40的人可能會後悔 賣鬧啦🤣🤣

  • @allen4998
    @allen49982 жыл бұрын

    Very good explanation! Good job!

  • @samlin8182
    @samlin81822 жыл бұрын

    請問通風座椅建議真的要選嗎?夏天進車內包在椅子內會很熱?

  • @Metalmuscle0
    @Metalmuscle02 жыл бұрын

    請問bowers & Wilkins 聽起來的感覺如何呢?還在考慮要不要加這組!!

  • @PhilChen9092
    @PhilChen90922 жыл бұрын

    車牌建議不要擋鼻孔可以下移到保桿下緣才會好看

  • @cosgodiamon3190
    @cosgodiamon31902 жыл бұрын

    講的很棒耶~馬上訂閱起來~

  • @hope1314217
    @hope13142172 жыл бұрын

    這套好看👍

  • @user-ud8tp2lf9s
    @user-ud8tp2lf9s2 жыл бұрын

    中控簡潔俐落 如果顯示屏後方可以不要中空會更好看

  • @kororo999
    @kororo9992 жыл бұрын

    不是說景氣不好每個人都在抱怨⋯⋯ 但豪車新出款都賣到爆……..連l牌我定個350sf都要等到明年…… 真的是給他有點誇張

  • @user-xl8lw2ck4n
    @user-xl8lw2ck4n2 жыл бұрын

    小編您好,影片在29:51秒時的動力規格數據內容,將續航里程與最大總扭力互相倒置了,再麻煩您好修正喔!謝謝您

  • @nicsasd
    @nicsasd2 жыл бұрын

    恭喜

  • @user-xe9tz9bu4d
    @user-xe9tz9bu4d2 жыл бұрын

    好霸氣的車頭

  • @user-mm1se6jo7k
    @user-mm1se6jo7k2 жыл бұрын

    乘坐的空間比置物的空間好比較重要,因為一般人通常載人比載物多,而且現在的購物大多數都是宅配,所以在這級距可以的。

  • @tkc61770
    @tkc617702 жыл бұрын

    妳的(車頭燈)不錯😍

  • @danmnprincess
    @danmnprincess2 жыл бұрын

    50是高階版本, cool !!

  • @user-zb5kg5ky9c
    @user-zb5kg5ky9c2 жыл бұрын

    那件牛仔褲好看😍😍

  • @FrancisHong721
    @FrancisHong7212 жыл бұрын

    其實我不是欣賞冠儀的容貌,也不會盯著她的身材,我欣賞的是,冠儀對這個領域的熱愛及付出,加油喔,支持妳!

  • @Colson-or4og

    @Colson-or4og

    2 жыл бұрын

    她外型本來就不亮眼啊

  • @jimsu4402

    @jimsu4402

    2 жыл бұрын

    我覺得很美耶 哈哈

  • @FrancisHong721

    @FrancisHong721

    2 жыл бұрын

    @@Colson-or4og 不會啊,冠儀很可愛啦❤️

  • @user-xr6dv4ez3u

    @user-xr6dv4ez3u

    2 жыл бұрын

    我覺得身材保持真的很厲害

  • @user-mikoto

    @user-mikoto

    2 жыл бұрын

    @@Colson-or4og 雖然審美很主觀,但你要去跟其他同齡人比較,能維持這種水準很不容易了

  • @user-xr6dv4ez3u
    @user-xr6dv4ez3u2 жыл бұрын

    認真回 冠儀講解越來越好 我必須很膚淺的說,冠儀的身材真的保持的非常好,一定超自律!

  • @jeffery90921wang

    @jeffery90921wang

    2 жыл бұрын

    明明就是盈婷的身材保持得比較好 冠儀身材勉強切齊 但是膚況看不到盈庭車尾燈 就不說那個妝容的時尚度還有皺紋了

  • @woowoo2100

    @woowoo2100

    2 жыл бұрын

    @@jeffery90921wang 兩人年紀差不少歲好嗎?冠儀這年紀能保持這樣的體態已經不簡單了.

  • @user-on1os2xx5p

    @user-on1os2xx5p

    2 жыл бұрын

    @@jeffery90921wang 是男人都會選冠儀

  • @wesleyyang8088

    @wesleyyang8088

    2 жыл бұрын

    @@jeffery90921wang 你喜歡吃魯肉飯,我們愛吃和牛套餐,等級差太多。盈婷這種土台妹氣質我真的不行,你們是物以類聚嘛~

  • @user-xr6dv4ez3u

    @user-xr6dv4ez3u

    2 жыл бұрын

    怎麼大家討論那麼熱烈?哈哈哈 可見大家各有所好,很好啊,本來就是要讓喜歡車的人,看自己喜歡的主持人介紹。比方說喜歡嘉瑋哥不一定會喜歡德哥或七哥或統哥。我先說我喜歡嘉偉哥的講解跟他的手錶。哈哈哈。

  • @qqqwwerdjdbebwnqn3616
    @qqqwwerdjdbebwnqn3616 Жыл бұрын

    個人覺得屌打賓士 比起花里胡翹的內裝 外觀真的霸氣內裝更舒適簡潔有力

  • @user-fe2jh9xw6t
    @user-fe2jh9xw6t2 жыл бұрын

    坦白講 這集我是來看冠儀的☺️

  • @chihhaoshih6997
    @chihhaoshih69972 жыл бұрын

    哈哈哈 德國原廠 忘了 台灣代理商也忘了(都不會忘了收錢ㄟ)還好有嘉偉哥^^

  • @user-mx1vp5zo7j
    @user-mx1vp5zo7j2 жыл бұрын

    敲碗等待實測高速的車內噪音以及真實行駛里程與原廠公佈的差異值

  • @gn01128020
    @gn011280202 жыл бұрын

    請問一下iso帳號會有限制嗎?比如說台帳跟日帳之類

  • @chunliu5195
    @chunliu51952 жыл бұрын

    又流線又有精品感

  • @jackking5631
    @jackking563111 ай бұрын

    交车相当有仪式感,在北美给你洗个车就不错了😅

  • @user-st1un7sk6s
    @user-st1un7sk6s2 жыл бұрын

    個人覺得,特斯拉的功能大部分都能語音操控,而且判別速度超快,個人覺得比手勢跟快捷鍵來的更快速好用!

  • @limlim4251

    @limlim4251

    2 жыл бұрын

    醒呀!大家努力让世界容易学中文,人人有责任。跟上中华简体文字发展步伐 》那些懂中华复杂的旧体的繁体的人一定懂大部分中华简体的 因为简体大部分都是从复杂繁体变化过来的。而且世界各地早已经学习中华简体了。都2022年天宫空间站了,渐渐不需要密密麻麻复杂的旧体的繁体了。加油!跟上中华简体文字发展步伐 ,让世界容易学习。

  • @user-dd4zv4jd3p

    @user-dd4zv4jd3p

    2 жыл бұрын

    試駕model3 特斯拉很多都很好不過車體公差真的是車廠中最差的沒有之一. 不過AI超強 性能強勁. 當然開車中實體按鍵還是比營幕或語音用起來更快. 不過功能上按鍵確實不是必要的.

  • @keithchan5518
    @keithchan55182 жыл бұрын

    From my point of view, if AR incorporates in the HUD will be quite dangerous, as it may distract the driver

  • @user-to5ev5en4k
    @user-to5ev5en4k2 жыл бұрын

    看完想把G20賣了貼錢換這台~~讚!!

  • @kuichanliew5431
    @kuichanliew5431 Жыл бұрын

    可以说是用过BMW的使用者才知道这些功能缺少什么需要什么,好羡慕你们家的公司几乎都买了好多电动车😮

  • @dovechen2417
    @dovechen24172 жыл бұрын

    APPLE都能做鑰匙了什麼時候要製造車子呢 期待

  • @h124040559
    @h1240405592 жыл бұрын

    冠儀😍😍😍

  • @chienchung9824
    @chienchung98242 жыл бұрын

    我今天心情不好,所以想看看你!😂😂

  • @CHIUraccoon
    @CHIUraccoon2 жыл бұрын

    要是之後I系列把鼻孔做小一點,真的會想入手

  • @Ericshen1020
    @Ericshen10202 жыл бұрын

    冠儀的車 比較好看啊 更霸氣 兩顆腎可以發光就完勝了🤣🤣🤣

  • @YUZOOOA
    @YUZOOOA11 ай бұрын

    唉 当时就俩选择,一个是木板水晶配置但是假皮。一个只有真皮。价位差不多但是现在选择真皮后我有点后悔了。。。感觉水晶配置是真的好看。

  • @user-hs2se3gk4p
    @user-hs2se3gk4p2 жыл бұрын

    儀表板到中控的一體成型面板也太炫了!整個的科技感大幅度提升!

  • @fuzzyman161

    @fuzzyman161

    2 жыл бұрын

    賓士表示:…………欸~是我先的!

  • @kevinchen8405

    @kevinchen8405

    Жыл бұрын

    Kia說我也有

  • @mercedeslin9162
    @mercedeslin91622 жыл бұрын

    看看我們冠儀阿姨的身材,真的會讓很多少女小姐自嘆不如啊~

  • @user-uy2br7hy7o

    @user-uy2br7hy7o

    2 жыл бұрын

    美腿女神

  • @user-qd6sy4zf5s

    @user-qd6sy4zf5s

    2 жыл бұрын

    我只想看腿

  • @shents5636

    @shents5636

    2 жыл бұрын

    什麼阿姨 是寶貝

  • @VanEnLOVE

    @VanEnLOVE

    2 жыл бұрын

    身材好,但穿著實在是很….禮服😂

  • @user-xm7wx4jh4d

    @user-xm7wx4jh4d

    2 жыл бұрын

    李冠儀知己都沒有結婚哪來阿姨

  • @i95741
    @i957412 жыл бұрын

    你說藍色是你最愛的顏色~🥰🥰

  • @user-cu5un4xk8s
    @user-cu5un4xk8s Жыл бұрын

    輪框滿美的 前天看到一台實車從後面看好像wish

  • @macanlin6570
    @macanlin65702 жыл бұрын

    香車美人💯

  • @boumejason2632
    @boumejason26322 жыл бұрын

    謝謝冠儀阿姨實測

  • @rickyhsu9727
    @rickyhsu97272 жыл бұрын

    現在入手電動車,一. 沒有足夠充電站,二. 沒有二手市場,買了全部費用化,三. 幫車場做QC

  • @jd534555
    @jd5345552 жыл бұрын

    唯一優點豬肝紅帥呆了

  • @user-gn9eh8tb1x
    @user-gn9eh8tb1x2 жыл бұрын

    有無框車門,讚啊。

  • @user-ur1xx1bs6j
    @user-ur1xx1bs6j2 жыл бұрын

    前幾天第四台有播冠儀拍的電影 身材都沒什麼變

  • @joker.hahaha
    @joker.hahaha2 жыл бұрын

    行李箱測試:放進去最重要

  • @user-tc5nh4jo7x
    @user-tc5nh4jo7x2 жыл бұрын

    這套藍色真的無法離開視線

  • @singingpeter
    @singingpeter2 жыл бұрын

    AR 很棒耶

  • @athur331960629
    @athur3319606292 жыл бұрын

    想知道氣墊床哪裡買~

  • @chentsungyuan6401
    @chentsungyuan64012 жыл бұрын

    方向盤LOGO外貼藍圈很有質感,我自己是貼紅圈。車頭車尾也是貼紅圈。

  • @jojo-hy8dk
    @jojo-hy8dk2 жыл бұрын

    真的香

  • @user-eu1ez3ke5s
    @user-eu1ez3ke5s2 жыл бұрын

  • @kpax63
    @kpax632 жыл бұрын

    AR感覺就應該要在HUD上啊!在螢幕上真的不好用....

  • @tsai7571
    @tsai75712 жыл бұрын

    請問上高速公路遇到塞車能用自動駕駛嗎

  • @user-dc4kg4pu6c
    @user-dc4kg4pu6c2 жыл бұрын

    公司福利真好🤩

  • @samsu23234629
    @samsu232346292 жыл бұрын

    看著看著的就熱了

  • @eric86522
    @eric86522 Жыл бұрын

    想選後輪跟氣壓懸吊都沒得選了,不知道是否是在區隔最高等的M60

  • @Henry-nb7fj
    @Henry-nb7fjАй бұрын

    路上到處大鼻孔了👏👏👏

  • @user-yw6hy1sd5b
    @user-yw6hy1sd5b2 жыл бұрын

    衝著冠儀

  • @kuma2580
    @kuma25802 жыл бұрын

    目前充電站不普遍,要是到了充電站客滿或是故障時,頭就痛了

  • @KEVINM-dz7od
    @KEVINM-dz7od2 жыл бұрын

    29:50的動力規格數據的續航里程跟最大扭力打顛倒了

  • @user-gi7hr4wu9u
    @user-gi7hr4wu9u2 жыл бұрын

    冠儀啊冠儀 妳怎麼可以這麼正

  • @brucelee9489
    @brucelee94892 жыл бұрын

    今天訂單序號 要2000張單據了 要等好久好久了~😭

  • @user-bs8ie6cq1i
    @user-bs8ie6cq1i2 жыл бұрын

    請問為什麼不像特斯拉有前方置物空間?

  • @user-rv2ru7pe1n
    @user-rv2ru7pe1n2 жыл бұрын

    要把車子做到陽春且簡潔,Bmw最拿手了 它就是要這個味道反而好看一點,噗

  • @user-en2gz3cv5b
    @user-en2gz3cv5b2 жыл бұрын

    有夠正⋯

  • @elsddmimi
    @elsddmimi2 жыл бұрын

    想看 4K畫質的冠儀啦!!!!

  • @chi008
    @chi008 Жыл бұрын

    充電672元 80%的電力 請問能跑多少公里呢謝謝

  • @EdenCFour
    @EdenCFour2 жыл бұрын

    Amy姐,那是1/0 (on/off)的意思,不是VO啦...

  • @bightd1515
    @bightd15152 жыл бұрын

    這台ALL NEW RAV4顏色不錯

  • @maplehung2095
    @maplehung20952 жыл бұрын

    很想試試冠儀這台車

  • @user-wp1gu5bg9k
    @user-wp1gu5bg9k2 жыл бұрын

    儀錶板好像是臨時卡上去的 有點突兀

  • @tako7685
    @tako76852 жыл бұрын

    冠儀褲子是哪個牌子的?

  • @limming5589
    @limming55892 жыл бұрын

    台湾的媒体真的很尽责,有好有不好都会和厂家说和去寻找回馈的答案,也会和消费者分析,马来西亚就真的还待进步空间,只接受好的,消费者也想听到好的评语而已,其余不好的能掩盖就掩盖,这也导致当买车选择利弊时候,非常需要自己去花时间探讨了

  • @michaeljojosama4972

    @michaeljojosama4972

    2 жыл бұрын

    你要是看过大陆的车评,就知道什么叫扯淡了

  • @chang313

    @chang313

    2 жыл бұрын

    Go車誌比較盡責客觀而已,其他媒體也是....不好說

  • @Jdnicks00

    @Jdnicks00

    2 жыл бұрын

    go车志比较好啊,其他的测评都不看。

  • @user-oo9qg2oo5z
    @user-oo9qg2oo5z2 жыл бұрын

    石更了石更了 😘

  • @conan8350
    @conan83502 жыл бұрын

    05:17 好美的畫面 人永遠比車子美🤙

  • @user-lr7dw2hp9v
    @user-lr7dw2hp9v2 жыл бұрын

    充電車不會有問題嗎.例如去山上偏遠的地方

  • @chia-mingyang5804
    @chia-mingyang58042 жыл бұрын

    我的F40 M135建議胎壓(前39/後31)也讓我有點疑惑。一來前後落差非常大,二來四缸引擎的車頭應該也沒有重到需要用39psi的程度吧?

  • @user-vh7kf4ft9x

    @user-vh7kf4ft9x

    Жыл бұрын

    BMW不是向來強調前後50:50配重,這前後胎壓會不會@@

  • @chia-mingyang5804

    @chia-mingyang5804

    Жыл бұрын

    @@user-vh7kf4ft9x 總之後來我自己改成比較平均一點的配置

  • @olegprivalov5523
    @olegprivalov55232 жыл бұрын

    Super

  • @user-gf4bv2ul6w
    @user-gf4bv2ul6w11 ай бұрын

    請問:沒有P檔要怎麼停車呢?

  • @a0927590218
    @a09275902182 жыл бұрын

    為什麼上車不是高跟鞋了? 本來就是要專心開車,所以才會設計在後面,才不會分心, 4個人是就4個行李箱而已,不用塞好塞滿...

Келесі