超中肯超敢講的，真的要給你點讚，看了幾部試車片，就你敢講Toyota缺點，有真的站消費者角度去試車，其他人的都像是廣告片，這台車真比EV6,INONIQ5差太多了，扭力差，充電慢，空間小，沒通風座椅，還有悲劇被遮擋的儀表板，很好奇V2L 是否也沒有，外觀雖說見人見智但真的說不上亮眼，不知為什麼一堆人還對這台有很多的吹捧，這台說實話是最近電車群中最沒亮點的一台，不過看在是Toyota 的品牌及最近電車缺車的狀況下，初期應該還是會賣到缺車吧。

非常好的分析。很喜歡聽你講解。後製也很棒。

主持人介紹的很專業喔~每個優缺點都很貼切實際使用者經驗!

只剩品牌忠誠度的賣點，整體設計，功能性，質感仍待加強。

介紹的很棒 我喜歡優缺點都說的評價

很多空間利用還是照油車的設計觀念 既然要做類儀表板 不如直上抬頭顯示器會更好 座椅來說 以我們這個氣候的國家 寒流來的時候有加熱座椅是滿不錯的 但是夏季時間長 通風座椅會更需要

哈我也覺得車尾超像Prius 四代，方向盤會擋儀表板真的是敗筆，車頭普通內裝質感看起來還可以，有機會會想試駕看看

看了這麼多測試影片，最佩服姐妳敢說出實話，其他影片都超腿的。

介紹的很棒，很客觀😊

很仔細的車測！

我覺得方向盤圓型的設計,既然會擋到儀表資訊幕真的不行,還有AC跟DC充電座數量是不是顛倒了?

之前有YTB就有測試奧迪電動車，充電孔在左側，有鄰車很不方便充電，BZ4X是看起來滿新穎，沒有引進bz4x專屬方向盤，跟國外版本比較，就是感覺沒想像中的那麼好😄👍！以上僅供參考！

@fuvrclx80052

2 жыл бұрын

左側充電真的很不是很方便 圓形方向盤也全部擋住儀表...

@bbb5983534

2 жыл бұрын

@@fuvrclx80052 真的滿無言的⋯

需要冠仪这样的车评人，爱你😘

冠儀介紹的很棒，推!! 原來 TSS 3.0 等於 老司機~~不錯不錯。後尾燈刮手真的很不優，為何不一整組跟著後蓋上去(還是小改款會改善?!)

好想聽到沒有充值的評論及分享，完全是一個充值充到滿的一部試車影片

請問~BZ4X可以用隨附的旅充線插220V的電來增加充電速度嗎~~感謝

這攝影師..太專業!! 有抓到重點

頭又大的方向盤是在哈囉

開車，儀錶板是最重要的資訊，結果會被方向盤擋到，我覺得這個什麼都不用說了。

無法理解用前驅配置......少了引擎變速箱傳動軸，馬達放前後根本沒差，但前軸負重大降，馬達特性扭力大，前輪又要負責轉向，放前面就很容易打滑。難道是設計者還是跳脫不出油車思維?還是豐田黑科技?

只有外型空間可以 儀表這麼高不會檔到視線嗎

整部重點，對面的烤鴨真香....XD 我覺得這台就很TOYOTA，外型.功能中庸，價格異軍突起這樣，進步空間極大

最近看了很多部的bZ4X影片，這部算是很中肯的。不過目前是RAV4油電車的車主，看完這部影片之後，還是期待有一天能進RAV4 Prime，價格比照bZ4X就好。

如果煞車回充能導入大車的電磁煞車的控制方式就棒多了 可以三段或四段 用撥桿自由控制

很生活化的介紹 更能貼近消費者大眾 真香!!

介紹的好專業，也誠實說出消費者的心聲，原本想給超級贊助的，結果發現居然沒有開啟😂😂

神a油電，cc油電還是佔優勢~ 如果sienta滑門油電進來那就太好了 ~ 目前兼職營業車開開，一周純油車油錢大概要快2000

期待Lexus RZ评测~

又是速度試駕，厲害

介紹的很棒，優缺點都說的相當客觀的~

和泰一貫手法是保留進步空間一次給到位這車以後還要賣嗎！

今天之內看完至少三家車媒體的介紹！ 真心認為冠儀介紹的最讚！把不少我心裡的疑問給解答或者說出來了 1.儀表板的位置我看其他車媒體的時候就在想~這樣會不會有被圓形方向盤上半圓遮擋的可能~ 果不其然~真的有機會發生！這一點我覺得是個問題！而且不太能靠習慣就好！再者將數位儀表板這麼往前移動！ 在台灣如果長時間將車停在戶外曬太陽～其實那種儀表板的難用度會是一種考驗！３年內應該沒問題～但如果用車習慣是５～１０年的話！ 我覺得可能後期一定會遇到問題！ 2.這車內空間真的很棒~但沒有手套箱真的不太ok！原廠的說法我覺得是擔心多餘的！ 因為這台車的軸距很大～副駕想要有好的膝部空間～其實座椅往後移動也不用擔心壓縮到後座膝部空間！ 3.後行李箱的電源我真的覺得要有！這種空間的車子適合休閒時全家大小出遊！後廂有電源方便攜帶冰箱保冷阿！ 4.上方天窗~個人很喜歡有天窗的設計！自己蠻喜歡開著車到戶外開起天窗仰躺著休息 另外冠儀跟另外車媒都有提到電池的部分～真的用百分比比較直觀更好理解！（連我退休的家人都習慣手機上的電量％顯示方式了） 還有加熱座椅真的可以換成通風座椅！還有另外有媒體提到充電孔的位置～我個人也覺得放在左前側真的不太方便～ 畢竟台灣地狹人稠～都市裡公有停車空間其實左右距離有時候不是很夠！！ 最後就是～外觀的折線設計和車燈車頭車尾造型很俐落陽剛！但車頭那個防刮飾板太大太突兀了！ 還是有點不習慣！可能要選擇深色系的車色才不會太突兀影響俐落的線條感！ 另外希望未來可以有toyota在台灣的充電布局或者家用充電設備設置的相關介紹！ 最近在考慮換車～好像我的留言討論都變成作文了。。。（反省中）

好多配備都被拔掉 暫時不考慮買 可能買汽油NX200 配備還比較豐富

爛貨都給台灣，那方向盤真的很沒誠意，但又考慮到以後高階進來，才有升級感，目前我看是試水溫

冠儀介紹的很棒耶，果然是老司機😆😆😆

那個方向盤就看之後有沒有哪家車用配件廠做來讓消費者置換了

￦3Q分享上傳

行李廂插座被拔掉就扣好多分

光是方向盤會擋到儀表整個打槍...這是很基本的設計還會搞到擋住視線

其實真的有很多地方需要改善，希望看到值得買的一天，期待有這一天，第一台電車是T車，但是比較喜歡TOYOTA

期待GR Sport版

電動汽車其實仍然有很大的改進空間，不過早買早享受，這也取決於每個人的想法，不予置評，對我而言油電混合車目前是我唯一的念想！尤其是Honda的FIT！

@user-ky2bd9mm4c

2 жыл бұрын

沒錯，FIT油電車應該是目前功能最佳化的四輪交通工具， 純電車我不能接受。

@shingx5294

2 жыл бұрын

@@user-ky2bd9mm4c 這部車是增程電動汽車當之無愧！

@lp520520520

2 жыл бұрын

真的，看完嘉偉哥的實測，Fit真的很不錯

車頭的鍍鉻飾條貫穿到大燈內，但是公差很明顯😂

電車還用油車的概念設計，市場目標是針對那些族群？

價格優勢、品牌優勢、後勤優勢 整體看下來其實不差 適合油車轉電車的入門車

5:53開始看「不用謝」

他電力夠可以上高山嗎？續強力夠嗎？會不會上到一半就停止了

方向盤不知道能不能外改

有沒有檢查輪圈材質？

內裝廉價感，以現在價位很難一統江湖

那個方向盤搭配儀錶板是什麼87設計….擋成這樣

少了平把方向盤真的可惜。

來看冠儀的🥰

雖然純電是未來趨勢 但看了看目前還是油電還是比較好 續航力就是很大的問題 還有充電的方便性問題 我想等到充電站有到加油站的一半數量 可能才會考慮純電車吧

@isaachiew676

2 жыл бұрын

其實電動車對於台灣，新加坡，日本，韓國這種土地比較少的國家是比較辛苦一點，畢竟其設計理念就是有自己的住宅然後有私人停車房，停車庫可以在晚上的時候充電然後一大早的時候就能通勤。 所以台灣真的要落實充電站之外，也要大力投資無線微波充電技術，就是在道路，或者停車位底部鋪設線圈，實行無線充電，讓汽車可以一邊駕駛/停車/等綠燈/塞車時能一邊充電，這樣才能一勞永逸完全解決里程焦慮和爭搶充電站位置的問題。 電動車的前景是毋庸置疑的，只是我們要實現電力來源多樣化，也就是能有線充電，無線充電，太陽能充電等等來解決掉里程焦慮。

@Chasel_Alex

2 жыл бұрын

@@isaachiew676 就台灣那沒事或快選舉就挖個路的作風，有生之年系列。

@maxxchen9055

2 жыл бұрын

如果我買了這台車,要到那裡充電? 認同你的見解.

很少案讚的我，幫冠儀敢講按了 讚!! 整台開起來跟功能如果跟油車沒甚麼差別，貴這麼多，找充電又麻煩 都可以買 RAV4，把多吃出來的錢拿去繳稅 加油 保養 二手殘值又高 那買這台幹嘛 ?

讚

方向盤問題很簡單，上半部鋸掉囉

方向盤會擋到視線只有你說實話，我欣賞你

可惜是前驅,要高階才有四驅,其實像其他車廠後驅+四驅的設定還是比較好,就算入門款也有後驅可以開(一般喜歡駕駛樂趣的應該後驅四驅都能接受),而不是容易推頭的前驅

環景就Toyota的水準，這邊實在太好笑啦😄😂😁

6:51 座椅材質看不清楚 要看久一點

方向盤擋住儀表板真的母湯...

急的時候充電就是個問題，保固公里數再換算加油錢換電池一點都不划算~~五年到這台車就被淘汰了! 很高興TOYOTA出了這台，五年後就可以考慮買入電車了!!!

沒辦法看儀表板的電動車...

TSS2.0不會煞停啊

6:51攝影師越來越值得表揚了

@netkidd24

2 жыл бұрын

希望他不會職業倦怠，繼續為大家謀福利。

@jackloupin

2 жыл бұрын

每次都很期待後座這part

@landcruiser6652

2 жыл бұрын

手好可怕

快充慢充是否圖示標錯?22:33

電池保固硬是比國外少

光拔掉原廠的方向盤，換這個不適合的原型方向盤，整個擋住儀表板視野。 到底有沒有要賣車？

沒前備箱，原本的引擎室被塞滿，可見電力系統整合能力還差非常遠。

@Dragoncatish

2 жыл бұрын

集成化太差

真的缺了平把方向盤很不ok，絕對會影響到儀表板的辨識的

電熱方向盤跟電熱椅都能拔掉!換成後座1500W插座跟通風椅~那就更完美了!

@kohei9977

2 жыл бұрын

通風椅通常貴很多,電熱方向盤跟電熱椅加起來說不定不到通風椅的一半價錢

@isaachiew676

2 жыл бұрын

其實為何不學學保時捷，交給消費者決定哪個要哪個不要不是更加好嗎，罵聲會少很多，自己也可以多賺錢，以後中古殘值也會較高不是嗎。

@anson5729

2 жыл бұрын

@@isaachiew676 這樣就沒辦法流水線組裝，成本就會大幅上升，保時捷一年生產多少，豐田一年生產多少，兩個完全不能比

@kohei9977

2 жыл бұрын

學保時捷客製化選配的話,沒有辦法一貫大量生產,一台可能要賣兩三倍的價錢,不只toyota幾乎所有平價品牌都是以少數種類的套裝為主,能多出幾種等級可以選擇就還行

一度電跑多少公里?

電車還是要趨向是3C產品才比較有未來感 特斯拉就把這點做得不錯

@inm4758

2 жыл бұрын

感覺這樣還不錯啊，不會像其他電車內裝很空

好美啊

Toyota 是要呼籲台灣交通部的區間測速政策啦：「順順開就不會擔心超速」，所以看不到儀表板沒關係！

不給異形方向盤 不給過 還會傷人 ~

剛開始介紹方向盤那邊，這台車就已經打槍了

看車從不考慮TOYOTA，單純來看冠儀的😂😂😂

它板金哪幾塊黑色是怎回事？誰覺得好看嗎？

台灣不適用太陽能板？ 那外面屋頂架一堆太陽能板是好看的嗎

外型其實不差 但缺少電車那種未來感的造型 但的確蠻像垂頭鯊的 有把想表達的做出來

22:29 的充電站數目應該弄反了吧〜

期待韓國車KIA跟現代的電車，對比韓國很多設計都是站在使用者立場去思考，TOYOTA這次的產品設計明顯就像是拼裝車，很多細節都哩哩拉拉的，真的懂產品的人一看就知道了，這價位我會加點錢直上最入門的特斯拉!!!!整個質感跟體驗差非常多，雖然TOYOTA目標客群本來就不是鎖定中高階收入家庭，多加油啦!!!!

@user-bw4fv5dw2c

Жыл бұрын

特斯拉是中国生产的，最好不要买

不合時宜 汽機車 貨物稅 取消 價格才會更合理 也不會被 拔配備

這價格 質感 還是買EV6 ioniq5好了 真的是台灣神車

後座第三區被拔掉了。

像不像Nokia 當年的感覺…. 當iPhone 已經想辦法捨去實體按鍵的時候，Nokia 還是想要將按鍵加回去。 當一個鋰電池可以解決所有電力問題的時候，為什麼還要12v鉛酸電池😆 當一個多功能螢幕可以聲控解決所有的按鍵，為什麼還要再把實體按鍵加回來😂 這樣Toyota 像不像當年的Nokia

@user-fq7sf4xx6l

2 жыл бұрын

不一樣，在駕駛時還是實體按鈕比較直覺，都用螢幕很難操作！

@user-jq9ge6qi3g

2 жыл бұрын

Toyota電車技術真的被特斯拉 韓國車屌打…這台看起來很像豐田硬擠出來的…

@user-dd4zv4jd3p

2 жыл бұрын

都用營幕確實有些功能上用起來會慢一點點但可接受.聲控是真難用.按鍵一秒的事講個落落長還要等轉圈.

@busoke2742

2 жыл бұрын

光以車子的設計感 就差很多了

@kmtdppgodead

2 жыл бұрын

超像的 豐田就像苦苦追趕的夕陽慘業 推出來的無力回天之作

有人有測過BZ4X方向盤的直徑是多大嗎？

車頭看起比較像The Hitchhiker's Guide to the Galaxy 中的Marvin憂鬱又偏執的機器人

我愛冠儀

車內車外塑料滿滿😌

@user-cg1nr9fq9e

2 жыл бұрын

不好意思倫家賣瘦嘎的

每次都這樣可以拔的配備！不可能留給你～ 不然下次小改款哪有東西裝回去！！

就是一台豐田電動車，未來市場都是電動車，每個廠商都是在同個起跑點上，但日本車的優勢應該是慢慢的會被瓦解，畢竟日本官僚體系太嚴重，講到創新都太保守。而且，多數的電動車都是來自創新公司開始發展對於服務態度是相當重視。

@user-bw4fv5dw2c

Жыл бұрын

我是中国人，不了解国际最新资讯，可否请你例举几个优秀的电车厂商？

5:51腿部空間介紹，很漂亮。 toyota這價格，我覺得韓國車更有優勢！！

@kevinlee0938

2 жыл бұрын

特斯拉、Hyundai(KIA)快充技術電爆日車廠　專家：視野格局太小恐被海放 (地球黃金線_2022/05/20) 日媒：快速充電落後現代、特斯拉 日系電動車黯然失色 (自由國際財經_2022/05/18)

說真的那個方向盤跟螢幕，對我來說實在非常突兀感！

聽到這充電站的數量 就讓我想到要排隊充電的麻煩了

國外的總是不會讓人家失望😭

方向盤和基座怎會有這麼失敗的設計，竟然會擋到視野，設計師是路邊找來的嗎？

1500w插座及大塊黑色胎記般的輪拱是最大的缺失。選白色的看起來就像貓熊,根本不是什么鯊