Без понтов, гламура и прочей мишуры. Всё четко, кокретно и без намёков на непонятки. Экипажу ВС респект и уважение.

@almas_127

Жыл бұрын

Keremet

4:57 процедура восстановления работоспособности залипших стрелок))))))))) Класс🤣🤣😂👍

@sulinoff

4 жыл бұрын

Думаю, что у нас и стеклянная кабина будет "залипать".

@user-qn2nr5km1f

4 жыл бұрын

там должен быть штатный молоточек!

@Anatol5072

4 жыл бұрын

@@user-qn2nr5km1f ну, Ан 24 примерно с 78 года стали комплектовать резиновыми кияночками для устранения залипания стрелок приборов.)

@userK29m89aa

4 жыл бұрын

Даже на Ту-22М3 этот трюк помогал ))).

@Batya105

4 жыл бұрын

то есть процИдура ни кого не смущает?

Голосовое управление автоматом тяги :)

Красавец Ан -24 и красавцы вы все!!!!

@aleksey6385

2 жыл бұрын

Командир чертовски фактурен. Такого в типичном американском фильме про крутых парней только снимать. :-D

Пульс во время посадки наверное невероятно зашкаливает. Полетал в своё время на Ан-24 над Байкалом. Вот где полёт ощущался такие провалы вниз потом вверх. Мистер Ан-24 зачётно.

-"Ставте палец вверх" - Поставил!

@alexv3775

3 жыл бұрын

Ч даже два

Эээх люблю Ан-24! Самолет моего детства! Автору видеоролика огромное спасибо! Экипаж -профессионалы своего дела!

КВС очень хорошо владеет инструментом "🤜🏼" для восстановления работоспособности приборов))))))

Вот это самолет, никаких тебе тейк офф, лэндинг, чухандред, слышал когда то в детстве стишок украинский, кум рулюет я газую!)

@user-bb5up7qk4e

4 жыл бұрын

Жмэм)

@round8798

4 жыл бұрын

@@user-bb5up7qk4e Прэмо!)

@serhiinesterenko1941

4 жыл бұрын

Я еще лучше знаю: вітер дує, сніг пи..дує, а ми з кумом летимо))

@user-sf3lk4ib9s

4 жыл бұрын

Уааахахахаха

@user-du2ts8cj3l

3 жыл бұрын

@@serhiinesterenko1941 класс!,повеселил!

Когда Ан летит в небе, на земле все это слышат.Он так роскошно напоминает о себе.Взгляните на верх и вы увидите меня.Вот он я,чудо инженерной мысли.Машина на все века.Красивый самолет.Владимиру отдельное спасибо и удачи в освоении неба и шлифовки мастерства.

Ребята, уважение и благодарность вам за ваш труд! Боинг, Эирбас, Дубай... Вы самые настоящие труженики авиации!

@DenisOkan

4 жыл бұрын

Все, Владимир. Вы теперь не настоящий труженик. А так... 😁

@user-co7co3nm9d

4 жыл бұрын

@@DenisOkan Денис Сергеевич, Вы тоже великий труженик, в том числе и умственного труда. Вот только почему Владимир теперь нет? К себе переманили? 😊

@DenisOkan

4 жыл бұрын

@@user-co7co3nm9d 😁 а это я неправильно понял посыл вашего первого комментария. Я почему-то расценил его, как "настоящие только на Ан24" 🙂 Был неправ, извините!

@user-co7co3nm9d

4 жыл бұрын

@@DenisOkan Вы не поверите! Вот сколько писал Юрий Яшину... Но ответил он мне только в комментариях на Вашем канале. С Вами пообщаться на стримах - тоже великая проблема, а тут на канале Владимира - пожалуйста. 😊

@DenisOkan

4 жыл бұрын

@@user-co7co3nm9d разве со мной проблема пообщаться, тем более на стримах??? Хм.

Круто! Спасибо Полярным авиалиниям и Якутску за гостеприимство! Мягких Вам посадок и дальнейшего развития авиакомпании!

Товарищи летчики Гражданской авиации! В Якутии это единственный транспорт, который доставляет пассажиров в считанные минуты! Летчики были люди неприкосновенные! К ним относились как посланникам Бога! Если сядет вертолет с геологами по непогоде пассажиров в гостиницу, а летчиков разбирали по домам и кормили как на убой! Я помню случай, когда я был еще ребенком. У нас ночевал несколько дней ЛЕТЧИК полярной авиации. Он даже ходил с моим отцом на охоту и когда улетал нам детям подарил коробку цветных карандашей! Вы представляете какое это было счастье для деревенских детей! Даже я после школы хотел поступить в военное авиационное училище летчиков, но в приемной комиссии меня комиссовали по здоровью. Военным врачам что-то не понравилось в моем здоровьи! Но переправли меня и нескольких ребят из Рязани и Украины со своим "здоровьем" в Горьковское высшее зенитное ракетное. Даже майор медик нам тогда сказал "Пацаны! Раз вам не суждено летать, то не давайте никому летать"! Вот так я прослужил всю свою сознательную жизнь в Зенитных ракетных войсках и даже уволился в воинском звании "полковник".

Звук двигателей в момент касания ВПП шикарен. Как в детство окунулся))) Формат с текстом удачен. Больше понимаешь ваши действия и сразу видно, что с ан-24 экипаж общается на ТЫ! Успехов и удачи в не лёгкой работе! )

@user-ve2ir6bc7w

4 жыл бұрын

звук, это когда "винты с упора"

@mib-1

4 жыл бұрын

точно... хотел то же самое написать )))))

О, этот звук моторов Ан-24!.. Забыть невозможно.

@user-lu4vy3mp9y

3 жыл бұрын

Это точно роднои звук Ан 24 имеет тенденцию жужжать как жук.

Супер, вот реально канал с удовольствием смотрю!

Кросавелло!

Летал на АН 26 П. несколько раз. Лет 12 назад. ...Это настоящий полет!!!. Летал много на ту 154,134, як 40 и пр. Советских самолетах. Самые НАСТОЯЩИЕ ощущения полета получит от ан 26 П. В армии служил радиомехаником(1992 год) . Обслуживал вертолеты. Полетал на них вдоволь ( балластным грузом конечно)Вот это ТЕМА!!! Я рад, что в настоящее время еще есть НАСТОЯЩИЕ самолеты и НАСТОЯЩИЕ пилоты! ВАМ добра и процветания!!! Смотрю Ваши видео всегда с большим удовольствием!

Ан 24 самолёт с большой буквы. До сих пор летает,как и Ан 2.

@kostenmal

2 жыл бұрын

Как думаете, станет ил 114 так же хорош? Чота я поглядел, не особенно впечатлился.

@vintuaz2767

2 жыл бұрын

@@kostenmal Время покажет. Новому самолету нужны налёты чтобы показать себя.

@kostenmal

2 жыл бұрын

@@vintuaz2767 Ну прост сделать региональный самолет, для взлёта цитата "с пашен, снегов и прочих грунтовых впп", с винтами, которые над землёй сантиметрах в 30-40 висят... АН-24 же не по приколу высокопланом сделали, с огромными STOL - лаптями

@vintuaz2767

2 жыл бұрын

@@kostenmal Вопрос хороший. В новом мире считают что мы живем в идеальных условиях. Руководители живут в тепличных условиях и не думают о другом. У грузовиков колеса тоже становятся меньше, хотя дороги не везде идеальные, да и зиму никто не отменял.

Вот с пояснениями мне больше нравится, особенно с вовкиным юморными (на свидание ... с метеорологами)

Вот это настоящие Лётчики👍 Уважуха!!! Командир добрый дядька :) Снимай ещё, очень красиво и интересно!

Этот взгляд в конце😂😂😂 прям как я когда в читой сидел и ждал вылета...и такой же взгляд весь полёт до питера до момента посадки...круто!...жду еще видео!...спасибо! Стуки по стрелкам ну прям атас😏

Как всегда,спасибо за видос. С удовольствием просмотрел!

Процедура восстановления работоспособности заливших стрелок порадовала! )) 👍🏻

Приятные воспоминания из детства! Любимый самолёт был и есть. А ЗВУК!!! Его никогда не забыть!

Здорово! Вспомнил молодость. Немного рассмешили киноляпы. Предполётная подготовка идёт на Ан-24 № 46834, взлёт на Ан-24 № 47260, а заход на посадку уже на Ан-26 № 26531.

Еще молодой пилот - всё впереди)))))))) КВС спасибо что дали ему посадку и видео)))) Мужская работа

This pilot is not evil. He' s good. А звук у ан24 самый любимый!

Формат становится всё лучше и лучше!👍 Авиакомпания - класс. И в кабину пустили, но я ничего не трогал, честное слово)

Мой любимый 24ка! Видимости вам ребятам миллиион на миллион и безопасных полетов!

Ох уж этот ан-24!Красавец!А видос как всегда супер!

@user-wu7vb8iv4o

3 жыл бұрын

Звук двигателя - благородный. Особенно - реверс❤

@radarist6908

3 жыл бұрын

Амирхан Алиев ага!!!

Никогда не забуду звук двигателей ан 24. Отец летал бортмехаником на таком. Меня пару тройку раз с собой брал в рейс.

какая красота! у вас самая крутая работа.молодцы!

Сасибо за видео, Брат, за себя такого молодого, умного, красивого пилота! Ты делаешь в жизни то, что навсегда осталось во мне...мечтой...

Красавцы !!! И самая красивая работа !!! Уважуха !!!

АН-24 - это легенда конструкторской мысли. Звук двигателей - один раз услышать и запомнить на всю жизнь!

Надёжный и хороший борт Ан-24 это легенда

Класс,работа экипажа,всегда интересней обыкновенной говорильни.Спасибо!

Thanks for all the enjoyable videos. Maybe one day I will be a passenger on one of your flights.

Настоящие мужики. Красавы...

Вот так вот балдёжно смотреть, а не просто от доски, всё рассказано показано 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

На мой взгляд такой формат просто супер. Спасибо большое за видео. Смотрю с большим удовольствием!!!

"Я летаю чтобы есть" - не такая уж и шутка. Таки это работа, которая кормит.

Молодцы ребята, чистого вам неба.

Maravilhoso.. agradecimentos aos Tripulantes e equipe de vídeo 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Спасибо Владимир,как всегда топчик видос.....

Чумовое видео! Спасибо! Вот это была "живая" работа! Не то, что сейчас, можно и поесть, и поспать, и по салону погулять (тоже шутка)

@EmilSvitek

4 жыл бұрын

Фух, нормальный человек.

Заметил что в России есть люди других национальностей еще более русские чем я.(без иронии)

Удивляют меня те кто ставит диз! Не понимаю! Клевый ролик! Завидую профессии!

Самые крутые пилоты - северяне, огромная уважуха!!!

Спасибо из Питера! За мой любимый Якутск!!!

Настоящая Авиация только на Севере!!! Спасибо Вам!!!

Ребята удачи Вам ,легких взлётов и мягких посадок.

Молодцы, хорошая работа, командир красавец, даёт тебе поработать, у вас классная команда

Помню в детстве, в СССР, летал пассажиром на Ан-24. Маршрут был такой: Красноярск - Барнаул - Павлодар - Караганда. На одном самолёте. Сплошные взлёты и посадки. Рейс продолжался часов семь. Летишь себе, землю разглядываешь - высота была около 5000 метров.

Ан-24- красавец! Всё детство на нём перелёты делал до Хабаровска. От гула его моторов аж дух захватывает. И, несомненно, это - самолёт-ГИД. Это его лучшая фишка. Вся земля как на ладони. Спасибо, за видео. Успехов!

Супер Экипаж ! такие слаженные . Спасибо !

Винты с упора - просто песня! Пока жил в Сибири - налетался. А последние полеты на Ан-24 были в роли практиканта (штурман, 42 часа). Спасибо за видео!

Спасибо за все эти замечательные видео !...ну что же, в другой жизни я хочу стать пилотом в России ... (поэтому я учу русский язык - даже старый человек) с уважением из Парижа !

Спасибо за репортаж. Когда то сам летал на этой технике.

Самолет моей молодости. С удовольствием еще раз на нем пролетел. Ностальжи по звуку винтов.

Отличное видео, как всегда! Спасибо.

Последний раз летал на АН-24 три года назад. Это было, когда сломался АТР-72 и взамен него полетели на АН-24. Думал уже все самолеты списали, удивился очень. Полет прошел отлично.

ВОВА, ОБОЖАЮ ТЕБЯ!!!

Класс, сам абажаю авиацию, тоже летаю но только на пк в симуляторном режиме, приходилось летать на самолетах в качестве пасажира, болезь к авиации меня приследует всю жизнь, с тех пор когда я первый раз полетел на ту-154 в 79 году мне было 3 года, и все я заразился))). Удачи ребята вам, береги вас Бог!

Круто!! Соскучился я по полётам) ну ниче скоро химия полетаем😀 Спасибо тебе видео просто супер!!

Спасибо,очень много раз летал на АН -24. Звук моторов потрясающий.Это СССР.

О, я тоже ношу "площадку" с курсантской скамьи. :) В ИАТУ ГА изучал Ми-8 и АН-24. Мы первый курс когда ввели изучение АН-24.

Летаю на вахту.Самолет достоин уважения!

Класс! Молодец, отличная работа. Смотрится на одном дыхании. Ждём ещё!

Классно👍👏 спасибо большое😊

Спасибо за отличный контент!

Класс спомнил молодые годы любимая Аннушка именно на этой птичке выросли крылья

Давай ещё видео. Ждём-с!👍

Понравилась процедура отлипания стрелок, красавцы!

Спасибо ребята за ролик, такая ностальгия по полетам, отлетал командиром на Ан 26

Вам хороших полётов удач ,когда то летали в Симферополь, и это в детстве , изГурьева это счастье что эти самолёты ещё в строю

Огромный лайк за такое видео!!! Клёво!

Спасибо большое за видео! Ждём ещё

Спасибо ребята за отличное видео. Вспомнил молодость. Второй молодец, с юмором. В авиации без этого никуда!

Мечту детства показали. Класс!

Вах! Классно рассказал и показал! Поучительно

Все классно. Спасибо за видео.

👍👍👍 какой же ресурс заложили конструкторы в этот самолёт! А ведь для севера, видимо альтернативы нет никакой!

@alexdobt3239

4 жыл бұрын

Ресурс - что надо! Но он, сами знаете - не бесконечен... Замены то нет Ан-24...

@user-mg5fv3pv7o

4 жыл бұрын

@@alexdobt3239 так то есть dash 8, он не так надежен, но по лх превосходит ан.

@user-cp1ki2ti9b

4 жыл бұрын

@@user-mg5fv3pv7o У него шасси не очень подходит для погодных условий в Сибири

@alexdobt3239

4 жыл бұрын

@@user-mg5fv3pv7o для Dash 8, как минимум, нужны подготовленные ВПП с курсо-глиссадной системой. Никто в этом плане не будет финансировать захолустные аэродромы на северах, где 1-2 рейса в неделю

@user-mg5fv3pv7o

4 жыл бұрын

@@alexdobt3239 так то кгс не обязателен, и по взлетно посадочным характеристикам он не сильно уступает, единственное, что правильно заметили - это не очень подходящие шасси.

Красота! Молодец, видосы все лучше и лучше! 👍

Благодарю за полёт! )))

Какой красавец

Круто!!! Мне понравилось!!! Обожаю такие видео про полеты. Сразу лайк!!!

Красавчик! Очень понравилось. Спасибо Дорогой!

Удачи вам.

Вот это настоящие пилоты, а не кнопкодавы на Арбузах и Бобиках!!! Респект!!!

😉 класс ) как будто сам сажал самолёт ✈️ 👍🏻

One of the best turboprops!!!

Сон и питание - основа летания! Мне так еще в училище инструктор говорил ))) Удачи вам, коллеги!

Круто! Я бывший машинист, водил пассажирские поезда, там ты всегда знаешь на каком расстоянии применить тормоза и какой ступенью (пробуешь их заранее согласно инструкций), но я никогда не мог понять как на высоте при посадке выбрать правильное направление, правильный угол атаки рельсов же нету)))

@user-eb4jr3uf8v

Жыл бұрын

Молодцы

Как я обожаю "Анушки")

стрёмно смотреть даже...крутая профессия

Вот так и думала,что или подмигнет в конце или помашет в камеру😁Молодчинка!Отлично все!Не заметила как долетели👍Класс!Спасибо за видео☺👍

Крутые пацаны!

Очень крутые видео! И вы ребята очень крутые! Зачет!!!!!!