Взял ученика ГЕРАСИМА на ремонт 156 (ЧАСТЬ 2)
Ғылым және технология
Взял ученика ГЕРАСИМА на ремонт 156 (ЧАСТЬ 2)
NSTAGRAM
/ alfa_garage
VK
vse_alfisti_tut
Multiecuscan 1.7
disk.yandex.ru/d/P5wssnzfE3fEZw
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @alfa_garage
Пікірлер: 12
Александра как всегда очень интересно смотреть👍👍👍😀
Был у вас в гостях в 2015, дважды за тот год, как раз в Минске и окрестностях, самые приятные впечатления остались. Привет и респект за видео!
Лайк прожал. Саня только вперед! Не опускать руки!
Какклассно открыть для себя новый канал полный видосов о том что нравится
Ох... Этот набор ГРМ по INA сейчас стоит как весь ДВС. :( Приходится собирать по кускам со всего мира.
👍👍👍
Олександр! Привет! А про центровку сцепления не сказал!
винтовые хомуты на патрубки не ставятся
Как всегда познавательно!! Если можно вопрос про ремонт. Ситуация такая : На 156 2.0ТС был расточен блок под первый ремонт, поршни Mahle евро2, прокладка паронит. Вот прошло примерно 3 года и около 25т.км пробега начался масложор. Эндоскопом заглянули - колпачки сухие, а при движении поршня остаётся масляный след на стенках цилиндра. Я так понимаю что кольца приехали(( может есть предположение почему такая неприятность случилась? Может есть опыт установки каких-то других колец (не от альфы) на ремонтные поршни 83,4 потому что под Mahle не могу найти кольца. Евро 2 высота колец 1,2х1,5х3 если не ошибаюсь
Подскажи есть смысл чипануть 2.0 Twin Spark 2000 года или выброшенные деньги. Лайк как обычно, ты красавчик!!!!!!!!!
@Alfa_Garage
Ай бұрын
атмо мотор смысла нет. +15 сил которые ты не почувствуешь
@user-rc2zo9vq1t
Ай бұрын
@@Alfa_Garage Спасибо большое за совет!!!!!!!!!