Таких толковых видео о ремонте двигателей можно увидеть немного. Сразу понятно, что работает профессионал👍

Мужики, спасибо вам за нормальные видео, спасибо, что публикуете. От бреда и чернухи со всех экранов уже голова кругом идёт, только вашими видео и спасаемся.

Всем привет ребят просто представьте что раньше так было в любой советской хорошей мастерской колхозной))какую страну похерили((((

@YaroslavVP

Жыл бұрын

Ага. Именно так и было. В одной единственной образцово-показательной колхозной мастерской министерства сельского хозяйства. В остальных было 5 рожковых ключей и молоток слетающий с ручки. Ну лом еще

@user-zl5lh8vy1w

9 ай бұрын

У нас в мехпарке было всё, движки сами перебирали.

@user-xp9wh2fj9x

7 ай бұрын

Оборудование много где было, а вот спецов было крайне мало!

Серьезный подход к работе 👍👍✊

Основательный подход к ремонту. 👍👍👍

Приветствую мастера и по совместительству автора канала. Никак не думал , что досмотрю видео до конца. Первую часть на одном дыхании , вторую частично, третью оставил на потом.... Молодец "в одно лицо" и оператор , слесарь и т.д.... И самое главное видеоролик от этого не сколько не страдает. Сразу становиться понятно , что человек знает вопрос обстоятельно... Просто и чётко без " хитромудростей" , объясняет и поясняет все свои действия и манипуляции.... Наверное у каждого из нас есть хороший знакомый и толковый : электрик , токарь , сварщик , столяр...., которому мы доверяем . Но наверняка не у всякого есть моторист... Замечательная гаражная работа , привлекающая внимание.... Отличная от десяток других на просторах сети....Есть ли возможность пообщаться с тобой в "личке"... Спасибо автору. Всем всех благ....

Ваши видео настоящие учебные пособия! ))) На этой неделе должны доделать колено и распредвал на моём змз 24, начну собирать. Собственно, у вас тут и набираюсь ума разума ))) Ибо как первая в жизни капиталка у меня будет.

@podkapot

2 жыл бұрын

Да не дрогнет рука

@user-os3xd6jc7z

2 жыл бұрын

Так у 24- го гильзы, всё намного проще.

@V_debri

2 жыл бұрын

@@user-os3xd6jc7z нверное... когда это на постоянке, а когда впервой, ну такое оно)))

@user-os3xd6jc7z

2 жыл бұрын

Поищи в сети книгу" капитальный ремонт автомобиля газ-24",там конечно про станки и заводское оборудование,но таблицы с рем.размерами- на всё что только можно.Допуски,припуски ну и прочее.

@38rus76

Жыл бұрын

​@@podkapot скажите для чего плоскость блока шлифовали? И надо ли это делать если стоит прокладка металоасбест

Здорова мужики! Прошлой осенью капиталил свой 405.24. Головку брал Танаки. Систему охлаждения решил переделать,там на голове задняя крышка,в ней есть отлив,вот туда приспособил штуцер и с него сразу в радиатор печки шланг! А на блок заглушку ! Зимой было тепло в кабине

Истории с АвтоВаза, в студию, тихонько так, в углу, под тёмной лампой!!!

@podkapot

2 жыл бұрын

Жалобу напишут

Большое спасибо автору этого видео. Отличное разъяснение буквально на пальцах, по каким именно причинам до сих пор покупают иномарки годов 124-го Мерседеса.

Даешь жару, даёшь даёшь жару, замечательные ребята, золотые

@user-mx2ep1xp8o

2 жыл бұрын

Очень хорошие ребята, у них будет большой успех!

Я всегда знал, всё что зделано некрасиво ,зубилом и обработано болгаркой,это наше, российское 😁👍👍👍

Приятно видеть грамотный ремонт !!! Спасибо МАСТЕР !!!

Одним словом МОЛОДЕЦ ! Без всяких заумных речей ,по делу ,по ценам (ориентировочно ) прошёл, как говорится -рассказал,показал и дал понюхать !😂

Здравствуйте вам надо сервис открывать как в челнах по ремонту моторов очередь будет золотые руки у вас удачи и процветания здоровья лайк

@podkapot

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Станки, оборудование, стройматериалы сейчас неподъемно

@user-dt7wo6bz3b

2 жыл бұрын

@@podkapot может вместе откройте донат например давайте купем какой нить станок я думаю многие помогут

@user-no6in5zn8q

2 жыл бұрын

@@user-nq7bx4cs4c kzread.info

@user-cw5uw1hg9k

2 жыл бұрын

@@podkapot да станочку тем же станочникам можно давать, а сборка ваша) Со всей россии бы отправляли

@eldasd5246

2 жыл бұрын

@@podkapot честно, я бы хотел отправить вам свой умз 417 на капиталку, а то уаз совсем не едет(( и пробег не известен 😂 И работаете на совесть. А в данное время ни одному сервису доверия нет(

Спасибо тебе за твои труды!Все четко о деле,деталях и главное без рамштайна

Я старым распредвалом на 511 моторе разворачивал втулки, прорези болгаркой наделал на пятой шейке под углом.

Интересно Было-бы послушать истории с автоваза

Теперь будешь ехать, и знать, что сердце в идеале!

С каждым просмотром ваших видеороликов мотивируюсь откапиталить свой умз. Привет из славной земли Якутской!

@podkapot

2 жыл бұрын

Привет с Урала!

Заглушка легко выбивается ключём рожковым 24*27, желательно СССРовским). Ждём новые видео, очень интересно 👍❗ Как раз ремонт 409 двигателя, капитальный, первый раз.😅 Куда вопросов и проблем,но очень интересно.

Поехал в магаз за новым упорным фланцем пром вала . Захватил с собой микрометр. Так вот , новые оказались тоньше чем мой родной с двигателя.Оставил старый. Этот фланец определяет осевой люфт вала.

Ждём хоть одну интересную историю от автоваза!

Я масляный фильтр ман на озоне на весту видел 1300.... Видео зачетное....

раскрыты все аспекты. отлично

ATF, для гидравлики применял при развертках. Тоже хорошо помогает.

очень подробно, все понятно, хоть бери и свой колупай' автор молодец, спасибо тебе огромное 👍👍👍👍👍

На трубку промвала я навариваю с помощью сварки пару не больших железок, после чего выбиваю. Потом срезаю и зачищаю, затем вынимаю саму трубку. Пока что ни разу новую не покупал, правда один раз пришлось в трубку промвала забивать соответствующего диаметра кругляк, потому как при выбивании сильно деформировал эту трубку. И ещё раз ставил латку, когда приваривал квадратики, прожёг её, после изъятия вырезал сантиметра три и вварил латку. Думаю у кого есть СОшка таких проблем возникнуть не должно.

Такой ремонт в 2016 году обходился по зч , расточка, шлифовка 22000 р.

Хоть кто-то про фрезеровку вместе с лобовиной (на змз) упомянул. Тоже фрезеровке плоскости больше доверяю чем шлифовке. Ну и фрезеровать лучше у адекватных людей.

Привет. Любо-дорого смотреть!

Хорошее видео . У меня щас на ремонте 405 ДВС . Блок и ГБЦ на росточки шлифовке . Много нюансов в одном видео . Особенно про заглушки системы охлаждения . Хозяину ДВС расказали такое что он за голову взялся . Особенно за ГБЦ. Пока я не стал с ними вести диалог . Просто как выяснилась что хотели срубить лишае бобла . Жду вашего видео по ремонту ГБЦ . Мое внимание сконцентрировано на сёдлах и втулках направляющих клапанов .

Ахуеть цены... Даже на собственные производственные детали цена поднялись! Вот почему цена то на свои растёт? Это так называемая помощь отечественного производителя? Спасибо тебе, сабзир Сабзирович

Неблагодарная работа перебирать наши двигатели, если делать на совесть уйдет куча денег, за них можно импортный уже свапнуть, по своему опыту сужу. Вам спасибо за видео!

@podkapot

2 жыл бұрын

Видел как на газель uz поставили. Теперь гбц сняли и призадумались

Работал в сумитек хабаровское отделение. Ремонтировал 6д170 от 375. Я канечно понимаю блок большой но когда мне дали большой наждачный старый круг повидавший уже жизнь, что вы плоскость под прилегание головок выводить... Думаю вахту отработаю и бежать от вас, что бы тапки слетали

С змз 406 атмо можно снять около 230сил. Но это полностью с нуля вся обработка

Отличная работа

Был случай когда от промвала шестерня от штока отделилась и давление пропало, это была заводская, так шо если у кого давляк пропало то на заметку берите

Лайк за пробки их так не удобно менять на машине

Всем добра и мира

Каналы в коленвала хорошо чистятся фрезой керхером

Встречал детали с "поршивой" обработкой, только иностранного производства, но сильно качественней красивого китая)))

Спасибо за подробное видео👌🏼

здравствуйте, подскажите, грубые замеры донорского мотора показали цилиндры примерно 92,5, поршня соответсвенно, 92. имеет смысл точить под поршня 92, 5 или сразу пкрескочить на 93? и какую конфигурацию цепей с натяжителями лучше ставить? роликовую цепь, или пластинчатую. с башмаками под натяжение, или с натяжными звёздочками?

10:41 было такое , ставил жиговские копеечные

Вот отлично бы показали дефектовку, чтобы понимать от чего отталкиваться

Ключом более безопасно.я с ямз выбивал их впервые за всю его катаржную жизнь.и ниче спокойно

Привет. Такой вопрос при запуске мотора 6 секунд горит лампа давления масла не имеет значения через минуту или пол часа. Фильтры несколько раз менял все так же. Может быть это масло насос?

цены скачут не предсказуемо да и думаю в разных регион цены могут сильно отличаться та же механообработка

@podkapot

2 жыл бұрын

Конечно

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если с блока сняли три сотки нужно ли что то делать с поршнями?

Добрый вечер Вам. Промежуточный вал, допустим ли осевой люфт?

Кстати могли бы увеличить степень сжатия под 95 бензин,сейчас что 95 что 92 стоят одинаково почти.Но на 95 мощности больше будет.

Наш моторист вытаскивает трубку промвала очень просто он заталкивает свечной ключ в трубку в который вставлена шпилька с гайкой , свечной ключ зажимается в трубке плоскогубцами (третья рука) на шпильку торчащуу из блока надевается обыкновенная звездочка от распредвала потом труба и опять звездочка, потом на конец шпильки наворачивается гайка, гайка затягивается и трубка выходит из блока без повреждений.....

Маслонасосы ПРОХОР ставили? Есть отзывы?

"Скорей всего оригинал, потому-что так паршиво... " 😂😂😂😂😂

С ценами всё именно так. Если говорить именно о капитальном ремонте мотора, а не просто "подкинуть кольца и вкладыши", то в среднем ремонт иномарочного мотора (4 цилиндра) стоит от 150к и выше. Русские в ремонт не берём, по этому не знаю сколько чего стоит.

привет! Чем моешь гбц? не щелочным?

Здравствуйте, может есть у вас знакомая контора в питере, которая сделает металлообработку по технологии и по адекватным ценам

На долгое хранение есть силиконовые смазки. Которые после высыхания приходится не стирать тряпочкой, а отдирать, "как тонировку со стекла". Не в буквальном, конечно смысле. Ну это на долгое хранение, конечно же.

А сколько стоила? Спасибо.

Движок новый с завода дешевле будет наверное)))

А вот про истории на ваатовазе надобыло расказать.

Что за Е 3 на 406 первый раз слышу

Тыс 100 проходит, потом опять капиталка😢😢😢 Тазик же😂😂😂

большую втулку промвала надо было перевернуть,стык получился не около отверстия для демонтажа)))))

Ребята вы на рутубе есть, дайте ссылку

цены жесть

Трубку промвала я на варил кусок метала проиграл и выбил. Увидел цены и охренел

Котстраму цепи ставил когда капиталил свой год назад, ГОВНО порвалась на обкатке

А скиньте ссылку еа сайт с запчастями на 406

Вот сейчас примерно считал по запчастям , выходит около 100.000 т.р это только запчасти . ( но это я считал с новым коленом , распредвалы , и шатуны . Плюс ещё отдельно фрезеровка блока и гбц . Ну плюс еще сборка если кому-то отдавать . Ну и я думаю ремонт выйдет под 150.000 т.р ну можешь чуть меньше

@podkapot

3 ай бұрын

Около того

@user-ev6ln2hq7l

3 ай бұрын

@@podkapot ну вот у меня сейчас на уазе стоит 406 , пока что ездит все норм . Если уж он сдохнет не буду капиталить ,поставлю дизель с мерса , какой нибудь om 606 к примеру .

@user-nu9xm9cw4n

Ай бұрын

Посчитай на корейца,с учетом замены шортблока🤣

Ребята смотрю вас давно, сам с Челябинска, хочу у вас ремонт двигателя сделать! Дайте свои контакты

Здравствуйте. Подскажите в каком городе находитесь? Заранее благодарен.

Облегченные гидрокомпенсаторы не всегда полезны. Иногда расклепывает пятаки клапанов и их потом не вытащить. Тут как повезет, даже от одного производителя клапана ведут себя по разному. На Танаки вроде как рекламаций на данную тему не было, но и на рынке они не так давно.

@user-rb4he5lh2v

2 жыл бұрын

Танаки тащит, особенно под газ , проверенно на маршрутке )

@user-gf2zf8iu5p

2 жыл бұрын

@@user-rb4he5lh2v А вот польские "восьмерочные" клапана плющит.

@user-rb4he5lh2v

2 жыл бұрын

@@user-gf2zf8iu5p увы...

Подписался только из-за одной фразы Так поршиво даже подделку не делают.

Втулки можно не менять просто вал ставишь новый и никакого гемороя в основном вал изнашивается как и на 402 двигателе распред ваал

Я видел где то на 406 движке мужик решил поднять давление.путем уменьшенного отверстия втулок пром.вала.

@podkapot

2 жыл бұрын

Каких только чудиков нет. И проволоку в форсунку шестерней маслопривода забивают

@user-wq4gl5tg4h

2 жыл бұрын

@@podkapot 🤔😂😂

Вкручиваешь саморез и гвоздодером выдергиваешь

Рэйнц герметик?

Смотрю ваше видео,и задней мыслью понимаю,что мне мотор так не сделают... 😢. А денег уже зарядил 170₽ . И как мне объяснили,это не всё..... ......😭

Автор добра тебе,а новый двигатель он не дешевле выйдет?

Читал что старое сало несоленое лучше для смазки развертки.

@andreys7456

2 жыл бұрын

Так и есть. Оно содержит олеиновую кислоту

Все понятно, рассказываешь, собираюсь у себя делать капиталку, думаю поставить поршня от змз 405 чтобы немного поднять мощность, тот уже совсем не тянет. Какие производители поршня лучше ставить?

@podkapot

2 жыл бұрын

Мотордеталь. Кольца Бузулук

Здравствуйте. Если втулки изношены, на давление масла сильно влияет? И я так понимаю без развёртки делать нечего. По размеру не бывают втулки? Самому не поменять короче. Я сомневаюсь что и у всех мотористов есть развёртки

@podkapot

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Износ влияет и на давление и усугубляет работу грм

Еще будут видео по 406му?, я тоже хочу капиталить. Еслиб не это видео ябы и не парился по поводу втулок пром вала хд

@podkapot

2 жыл бұрын

Если износ минимален, то зачем менять? Видео будут. Это только 1 часть

Маладец

Проще заказать новый мотор с такими ценами, конечно выйдет чуть дороже

Цены космос!

Не проще новый взять?

28:51 а если стружку убрать магнитом ? Или отверткой с магнитным наконечником ?

@user-dt6yw1sr9b

2 жыл бұрын

Алюминька

Я в а…е цен. Слов нету

👍👍👍💯💪

всем привет!!! рас уж так все красиво могли бы и блок покрасить🤔

@podkapot

2 жыл бұрын

Это из серии красные суппорта

Масло хорошее, пусть на нем обкатается 5000км

💥🤝💯👍

👍!!!!!!!!!!!!!!👍

Лучше новый движок купить чем так всё покупат по частям

Привет. Я запутался уже ,это движок от чего? С разборки ?

@podkapot

2 жыл бұрын

Серия про лопнувший коленвал

@user-ft4kz9ti3y

2 жыл бұрын

@@podkapot точно.Спасибо удачи.

А если в погоне за давление масла тупо поставить 514 насос, вместо всех этих замен втулок и прочих работ ?

Просто комент!