Шикарно!! Спасибо за видео!

Моя мечта 👍

Супер машинка, спасибі за обзор

Какой аппарат, его создали гении.💣💣💣

Кайфовый аппарат!!! 😎👍👍👍

Про докатку это мысль. Никто из блогеров и автожурналистов не поднимал эту тему и решал её.

Спасибо за обзор! Определенно нужно мерить напряжение на зарядке телефона. Я вообще не знал, что его можно так измерить... Спасибо

Лично для меня А6 Алроад это идеал, лучшая машина! У меня сейчас правда предъидущая модэль 2016год дизель 3.0, битурбо 320лс, разгон до 100кмч за ровно 5 секунд, цф 8 ст, в максимальной комплектации, езжу на ней и по автобану, часто с максимальной скоростью, у меня было макс 267кмч. и по городу идеал и на рыбалку езжу полностью загружена 260кмч и потом по бездорожью до места тоже без проблем. Ку7 высокая и будет жрать много дизеля на больших скоростях и наврядли простая Ку7 сможет поехать 267кмч комфортна управляясь при этом, одной рукой. Новая модэль А6 Алроад ещё лучше, круче идеальней, А6 Алроад не имеет конкурентов и даже не заикайтесь про вольво или мэрсэдэс, им до Алроад далеко. Прежде чем купить Алроад я на них катался, они не такие универсальные и не такие идеальные в каждом аспекте, Автобан, город и бездорожье.

@cska-lm5zh

Жыл бұрын

Объясни мне дураку зачем алроад если даже у них есть ку7 и ку8 для чего алроад то нужен чтоб багажник возить

Я конечно сейчас мало зарабатываю Но эта машина рано или поздно будет моей! 😍

автомобиль для успешных людей, который в жизни чего то стоят

@user-vn6sb5ed6i

2 жыл бұрын

у вас именно эта машина?

@woxtel29

2 жыл бұрын

@@user-vn6sb5ed6i к сожалению нет, у меня X-TRAIL 20 года. Эта АУДи в такой комплетации будет стоить свыше 6 мил, придется свою хату продать, чтобы купить ее

Есть город сказка, а это авто сказка, авто мечта))).

Хороша колесница! Ждал этого обзора, очень!

Спасибо за обзор. Не тем кабелем тестировал мощность заряда. Надо Type-c на. Type-c, так больше протоколов зарядки можно проверить.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Там все сложнее - да и айфон кабеля держат qc

23:50 - Поехали наконец-то)

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Это видео не про поехали - ехать на трассе будем

@user-tb3pt7zu7h

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV 😂

Да, ауди - это мечта Вот я и думаю, для каких целей предыдущие хозяева моей элантры поставили резину с индексом Z, когда даже на ауди достаточно Y

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Хотят суперкаром быть

А рычаг толкнуть вправо не пробовали, чтобы перейти в механический режим коробки?)))

Лайк за обзор. И за Ауди. Это не какой то там хуиндай.

@ronnynelson2541

2 жыл бұрын

Обзоры с ауди это безусловно круто! Очень много лайков обеспечено

Проверять порты - нужно! Скорость зарядки интересна. Больше так вроде никто не делает

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Но нужно ли на это тратить время обзора?

ОЧЕЕНЬ КРУТОООЕЕЕ!!! СНИМИ ПРО ВАЗ! ОЧЕНЬ ИЕБЯ ЛЮБЛЮ Я ОЧЕНЬ ХОЧУ ДОБИТЬ ТЕБЕ 1 МЛН ПОДПИСЧИКОВ!!

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Про ваз много всего

@NAMEqw

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV кстати помнишь ты делал видео про ладу гранту?? сними еще!!!!!!!

Неглядя лайк

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Ну как же так

@eugene1109

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV зачёт же, уже глянул

Возьми на работу оператора - будет намного смотрибельнее)

Какой толк с этого Олроуда, если он длинный, как крокодил! Тогда уж А4

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Да в красоте универсала

@bobskabisti829

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Ну, разве что в "красоте универсала".

Как ты подключил Карплей через вайфай, через блютуз может?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Да, без карплей

Я просто не понимаю, как можно мечтать о ведре за стока лямов! Блин, да за стока лямов можно такое...можно настоящие мечты осуществить)))

Объясните пожалуйста по простому как вообще взаимосвязан крутящий момент к силе?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

К мощности?

@ildarca1233

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV да

@romashilkov3405

2 жыл бұрын

Крутящий момент грубо говоря сила с которой двигатель пытается раскрутить колеса. Мощность это количество оборотов колес помноженное на силу прилагаемую к ним (все за единицу времени, конечно)

Как по мне 3 дисплея перебор, реально китайщиной отдает (причем кричащей китайщиной-а так то уже китай на нормальные машины более пристойно делает) как на мой вкус..или аналоговый климат делать, или как то объединять 2 дисплея в один З.ы да - мне нравится показ про зарядки а ещше нравится 0-100, трасса, звук колонок и жду ночные видео про свет авто ))

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Как светит Audi A6 Allroad - ночное видение и матичные фары kzread.info/dash/bejne/o653ktCGqq_Sl6w.html

@user-hy5lc9id5s

2 жыл бұрын

На китайщине поездите , а потом на этой😁. Тем более климат голосом управляется

@trium197

2 жыл бұрын

@@user-hy5lc9id5s ну я когда в наачле этого года выбирал авто, то ауди в том числе рассматривал (а так-же мурано, мазду, бмв, вольво - в итоге выбрал кроссовер вольво. и да (это китайщина ибо по сути geely ^_^ ) и на мой вкус в вольво планшет реализован получше в ввиде именно одного на всё. И да на мой вкус много разных дисплеев перебор - но я свой вкус никому офк не навязываю. )))

Более трезво без эйфории Ауди получиться оценить исли на все плюшки называть ценник,колеса-200 тысяч, второй дисплей в салоне-100 тысяч и Так далее.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Да ясно дело, что ценник могуч

Смешно. А будто с гланасом ездишь тихо.

Очень нравится а6 аллроад,но она реально стала вылизанная,гламурная какая-то,совсем не аллроад уже,а трассовый спортбек,клиренс маленький,максимум около 1,8 в верхнем положении пневмы,v90cc выглядит в этом плане значительно выиграшней со своими 210 мм.

ППц в шкоде места больше)

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Я высокий

@user-rh5ir3pm3g

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV У меня брат 2метра 5 см. В шкоде сидит свободно сзади.

здесь нет багажника. универсал это Вольво хс 70

Опять эта музыка

Семейный автомобиль, а места в салоне как в солярисе

@kotek77simpa

2 жыл бұрын

И выглядит не лучше

@user-hy5lc9id5s

2 жыл бұрын

Рулетка вам в помощь

Жду обзор на новый Subaru Outback !

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Да

ты нарушил правила стоянки на дороге в начале видео, от машины до противоположной стороны должно быть 3 метра, не меньше

нужно проверять ток обязателньо

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Хорошо

Эта ошибка пройдет через 2 недели, езжу с августа на а4 аллроад

Можешь не заряжать

Я оглянулся посмотреть не оглянулась ли она. То ли Ауди , а то ли Солярис ))) Опять дизайнеры Ауди прикрутили кольца к старому Солярису )))

Напомаженная супротек рекламирует и в тачках садовых разбирается ☝️.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Что за тачки?

@kvn2051

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV которые страхует.

Езжу с гланасом как хочу. И ниразу штраф непришёл.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Скоро не будет

Я бы за белый салон попинал разве что. В российских условиях засрется моментально. А так тачка просто топ.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Так можно чёрный заказать

@edo8550

2 жыл бұрын

Владельцы таких авто, ни дома ни в авто сами порядок не наводят

Владельцам таких ауди нас рать на дорожн, налог

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Это не так

@edo8550

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV значит они удивительные люди

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Так потом через 10 лет обычный человек купить может

@Bender10598

2 жыл бұрын

@@edo8550 представь что в твоем универсальном замечате авто постоянно ломается деталь ценой 3000руб. Вроде мелочь не обеднеешь, но блин какого... каждый год одно и тоже. И заправлять не проблема, но прикольно что она может проехать 1000 на одной заправке.

Мерить порты нужно!

туранза дно резина. багажник мал. угол наклона заднего дивана невыносим. тоже нравилась идеология но покатал месяц и понял не оно. плюсы дизель 3.0 и пневмв. но подвеска на с7 гремит

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Вариантов тюранзы великое множество

@Bender10598

2 жыл бұрын

На С7 не гремит подвеска

@sdssn9657

2 жыл бұрын

@@Bender10598 на 2х allroad разных годов с7 катал и обе морды брякал. На определенных неровностях аш бесило и бенз и дизель

@Bender10598

2 жыл бұрын

@@sdssn9657 ХЗ у меня С7 AR, иногда катаю с открытыми окнами и тишина.

Что за прибор такой, которым силу тока мерил ? И почему постоянно средним пальцем тычешь ?😂

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Это привет хейтерам

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Прибор повербанк с индикацией процессов www.aliexpress.com/item/1005001869146137.html

@user-ft3nk7rd2d

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV спасибо

Что-то, сей обзор - не очень. Много на отвлеченную тему... Машина интересная - конечно обзор можно было тоже, поинтереснее сделать. Не готовился к обзору, совсем... Такое ощущение, будто накануне пива перепил , теперь в лом разговаривать , обзор вести🙄

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Это описание возможностей, ждите трассу, там будет интереснее

@user-or8rs9on4f

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TVОтлично! Будем ждать А6 на трассе. А про А4 allroad обзор снимете?

@user-sw7rl2vl9i

2 жыл бұрын

Когда в такую тачанку садишься ... вообще разговаривать не охота

Задница как у Хавала ф7

Пока новый авто все хорошо,но НЕ(!) надежно и НЕ(!) практично. Ремонт осуществляется,как всегда,с разбором всего и вся,любимая пневма,но....это эталон динамики,управляемости,комфорта,шумоизоляции,иПанутых технических решений... Кто прошел через все это,тот понимает,что ауди олроуд хороша,но мечтать лучше в стороне,а не бегать и искать аналоги деталей и изучать местные разборки на наличие запчастей. Если вы олигарх или это машина из гаража президента, то можно поездить первые 3 года,меняя масло,а так не советую связывать свою жизнь с "любовницей",которая никогда НЕ отпустит и НЕ станет женой.😉

Машина , конечно, очень красива, но она исключительно для трасс. Даже в городе уже неудобно, слишком низкий клиренс. К бордюру не подъедешь. Лакированные расширители арок! Эту машину держать в гараже и просто любоваться🤣🤣 Это уже какая-то стилизованная под УПП машина. Сравните с первой моделью. В мире эта модель не идёт. Около 70 экземпляров на весь мир! Только для энтузиастов. Алроуд А4 продаётся за 3 00 тысяч штук в год.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Почему? В режиме алроад бордюр ок, а вот в динамике уже нет

@Ganz_einfach

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV каждый раз, подъезжая к бордюру, поднимать машину на пневме? Это не всегда удобно. В общем, машина для энтузиастов…Испортили Алроуд… заигрались в премиальность.

@pitbull280280

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV а в режиме алроад можно ездить постоянно?

@Bender10598

2 жыл бұрын

@@Ganz_einfach в режиме Авто обычные бордюры не цепляет, в режиме спорт будешь цеплять. В городе никаких проблем. В диких местах тоже норм, можно без проблем подъехать к озеру, пещере...

@Bender10598

2 жыл бұрын

@@pitbull280280 можно, она падает при достижении 40км/ч точно не помню. В режиме AR никто постоянно не ездит, в этом нет необходимости, клиренса хватает и подвеска очень жесткая. Этот режим для неспешного преодаления убитых участков дорог 5-10км.

Не стоит своих денег и внутри уже не в ногу с модой , дисплеи как на китайщине , сзади вообще нет места, бестолковый авто

Какие нахер домашние животные ??!! Эта сетка нужна для того чтоб при экстренном торможении вещи из багажника не поубивали всех в салоне

ужус

Что за «покамест» 😏

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Пока как наречие

@mrmr199

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV очень актуальное слово…для золотого века русской литературы)

Мтолько времени в заднице болталься. Зачем тенут время за херню.

Оллрод на танковых катках, с пузом на земле и полным приводом? +- 6 млн? Чтоб я сдох..

*Скукота, пойду гамдон с водой скину на хавал н9*

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Вот почему ржавеет

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV да тут сосед прикупил и паркуется сука на тротуаре!!

@user-lo8ww7di8j

2 жыл бұрын

Обзор сними

суперб универсал на 280 сил мне интереснее

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Проще едет

@sergtv9638

2 жыл бұрын

Да ты гонишь, суп по сравнению с пневмой на ауди это телега

Какой рост у автора??? Зачем он далеко назад отказывается?

Это обзор , да не смеши , трепня 99%

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Реальное ощущение авто

@ArtemVolkov68

2 жыл бұрын

В этот раз реальной езды очень мало

@yurii.egorievsk

2 жыл бұрын

Послушать тоже интересно

Блин, скукотища… Вода вода… такая машина классная и такой невнятный обзор…

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

А как надо?