Одна из первых причин ДОХЛЕНЬКИЙ АККУМУЛЯТОР. Из-за низкого напряжения не открываются вовремя форсунки. В таком случае после прогрева двигателя глушишь и заводишь авто заново, и обороты приходят в норму.

"Датчик температуры охлаждающей жидкости впускного коллектора "🙄🤔

Здравствуйте, Фольксваген поло 2015 года при холостом запуске сильно повышается обороты и выпускной коллектор нагревается до красна. не можем найти причину.

говорю как есть, я не спец но после покупки машины тойота камри, разобрал мотор запчасти поменял на головке калпочки поменял, потом все собрал, были трудности по проводке и электрике и машину завел я даже удивился что я завел тачку, но есть одна проблема в очень высоких оборотах около 2000 тыш и даже больше, думаю дело в дроселе.

@Remont_Avto_Svoimi_Rukami

Жыл бұрын

Попробуйте промыть датьчик холостого хода карбюраторным спреем , но только аккуратно, может это Вам поможет , только аккуратно по и посмотрите все провода, возможно где-то проблема

У меня на холодном 2т стоят немного поездиешь и начинают пресидать до 500 иногда глохнет что это может быть машина ваз 2114

Температура воздуха 0 - +6 при запуске 1500 оборотов на холостом,если чуть подгазовать то обороты падают быстрее ,нормально?

@Remont_Avto_Svoimi_Rukami

Жыл бұрын

Нет , попробуйте заняться датчиком холостого хода, промойте его и проверьте проводку и почистить дроссельную заслонку

При запуске с пульта сигнализации обороты подскакивают сильно высоко в районе 3,5 - 4000 оборотов глушу завожу заново всё в норме прогревочные в районе 1200 🤷🏼‍♂️

@user-dk4ov6jh7l

6 ай бұрын

Такая же беда вы разобрались

на выходных планирую исправить проблему, может даже полностью сниму и разберу дросель заслонку а там потом будет видно в чем конкретно причина.

@Remont_Avto_Svoimi_Rukami

Жыл бұрын

Ок молодец , рад что хоть у кого-то руки из правильного места, и прямые 👍

@karbonrit9951

Жыл бұрын

Есть результат????