Выхлоп на Волгу, с 55 на 63!!!!! ДВИЖОК ЗАДЫШАЛ!!!!

Изменения диаметра выхлопа для улучшения КПД ДВС 406
ЭФЕКТ движок задышал машина едит лучше !!главная идея в этом !!

Пікірлер: 42

  • @user-vc2hh4pl1b
    @user-vc2hh4pl1b3 жыл бұрын

    Зделано хорошо

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    2 жыл бұрын

    Благодарю !!!!я старался !))))

  • @user-cy8xm5ow1i

    @user-cy8xm5ow1i

    2 ай бұрын

    ССССделано

  • @user-gm7mq7bm9x
    @user-gm7mq7bm9x Жыл бұрын

    Расскажите подробней про кастрюльный звук. На Газели змз 406 менял и штаны и резонатор, прорезал канавку на соединение, а выхлоп весь звенит.

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    Жыл бұрын

    Братан !многое зависит ещё от самих банок в глушителе и их качестве !может быть такое что в банке оторвалась перегородка и по этому что-то звон!тем более в газеле там глушат гораздо больше и звук отличается от ЗМЗ на Волге !

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    Жыл бұрын

    Кастрюльный звук исчезает когда в глушащее по всей длинен трассы глушителя нет не каких заусенцев и преград ! Тем более у тебя Газель ! Делай прямоток с дополнительными банками!

  • @user-yn6ez7tw4i
    @user-yn6ez7tw4i Жыл бұрын

    Может быть, и необязательно большой диаметр в конце. Там уже газы не такие горячие и меньше объем занимают. На многих машинах в конце меньший диаметр

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    Жыл бұрын

    Как вариант !!! Но мне казалось что эт на очень правильно !! Тем более какой там НЕ плавный переход и диаметр меньше то эт вообще не правильно !!!

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    Жыл бұрын

    Более того если поставить воронку на конце что запрещено 🚫 оттягаю увеличится и Газы будут быстрее выходить !!

  • @user-yn6ez7tw4i

    @user-yn6ez7tw4i

    Жыл бұрын

    @@user-iv1tz6xm1v На приемной трубе, в начале - то да, несуразность

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    Жыл бұрын

    @@user-yn6ez7tw4i я конечно хочу попробовать в конце воронку поставить длинной под метра с постепенным расширением для большей тяги !!

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    Жыл бұрын

    @@user-yn6ez7tw4i у меня парни на ВАЗе делали тачка ускорялась

  • @nikolayzhuravel3434
    @nikolayzhuravel3434 Жыл бұрын

    оставить датчик кислорода для качественной регулировки сгорания топлива!

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    Жыл бұрын

    Не понял ,по подробней !

  • @Volganaft

    @Volganaft

    8 ай бұрын

    ​@@user-iv1tz6xm1vставишь лямбду, и прибор показывающий соотношение топливо/ воздух в реальном времени. По этим показателям подбирается жиклерная база и тарировки карбюратора. Как итог: большая мощность и топливная эффективность.

  • @MercedesBenzACTROS-pk5ef
    @MercedesBenzACTROS-pk5ef2 жыл бұрын

    Появилась ли разница по тяги..... Тоже хочу так заморочиться...

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    2 жыл бұрын

    Советую заморочиться и сразу выдели не меньше одного дня !!!примерки очень много !!если тебе не важен звук делай прямоток ,но будет громко и тяга лучше ,если надо тише для дворов и города ,то делай с двумя резонаторами от соболя как у меня!

  • @MercedesBenzACTROS-pk5ef

    @MercedesBenzACTROS-pk5ef

    2 жыл бұрын

    @@user-iv1tz6xm1v Принял спасибо! Щя погода наладится и замучу ,кое что уже прикупил.

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    2 жыл бұрын

    @@MercedesBenzACTROS-pk5ef молодчага !если чё спрашивай !))

  • @andybrattag6637
    @andybrattag66378 ай бұрын

    Что получилось не показал. Как машина поехала? Выхлоп всегда рассчитан на двигатель, на объем газов которые выходят из двигателя. Если поставить большую трубу мотор от этого лучше не поедет. Тяга выхлопа пропадет скорее всего. Это то же самое что на печку дровяеую поставить трубу диаметром с саму печку, или вообще убрать трубу. Тяга пропадет.

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    8 ай бұрын

    Любезный ! Тогда ответьте почему у спортивных машин нет выхлопа???? Если вы говорите о тяге выхлопа!?!?? Замена с 55 на 63 выхлоп позволило движку лучше дышать и больше сбрасывать газов!!! То есть машина стала чуть резвее! Но жаль что непревратилась в болид !!!)))

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    8 ай бұрын

    Двс у меня стал 406 инжектор а был 402 !

  • @toha7538

    @toha7538

    4 ай бұрын

    в автомобильных трубах (впуск и выпуск) происходит резонанс и в современных авто, трубы рассчитаны так что бы резонанс не мешал или даже наоборот помогал. но я сомневаюсь что в волге это учитывалось.

  • @user-zn1zh7ws8d

    @user-zn1zh7ws8d

    9 сағат бұрын

    Почитал все комменты и решил рассказать о своем опыте, газ 31105 ЗМЗ 406, евро 0. Как-то в журнале за рулём прочитал статью о выпуске на Волгах с 406 ми моторами, выпуск как на 402м, а он на 30 лошадок мощнее, эксперты пишут о задушеном выпуске, с переходом на крайслер и на евро 2 с 406 м, выпуск увеличили до 63 трубы до гуся, по моему мнению он уже не столь важен. Спустился я под Волгу и потерял трубы, короче от 38-45мм, какой-то венигрет .Решил переделать, увидел у одного парня на 3110 с 406м и внеся небольшие изменения в подвесе, сварил. Штаны родные, где переходят на одну трубу сварил гофру 63/150, дальше труба с 406 евро 2, резонатор крайслер и глушак крайслер с гусем, да резонатор обвернул асбестом и оцинковкой и обварил. Результат ,машина чуть забасила, но мотор крутится легче и до больших оборотов, тянет получше и низа не пропали, так что парень правильно делает, он ещё и потише собрал, а кому проще, может повторить как я, удачи.

  • @hondacb3309
    @hondacb33094 жыл бұрын

    Ни о чём. Где звук выхлопа?

  • @user-nk1bo4mh1v

    @user-nk1bo4mh1v

    4 жыл бұрын

    И вправду звук то можно было роказать

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    3 жыл бұрын

    Да народ извиняюсь !!! Звук не показал ! Цель видео 63-й выхлоп ради продуха движка !! Эффект - машина стала резвее !!!

  • @rutri6910
    @rutri69102 жыл бұрын

    на сварных швах начнет гнить и прогорать даю 6 месяцев.

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    2 жыл бұрын

    Хахахахахахахахаааха Ну ты даёшь !!!четвёртый год езжу !!!!!!!! Я думал вообще на 2года максимум хватит ,но там ещё на 3года минимум !!! Все вместе почти семь !!!!!!

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    2 жыл бұрын

    Ваши прогнозы ошибочны ,любезный !!!

  • @rutri6910

    @rutri6910

    2 жыл бұрын

    сенсей чем варил потом чем обработал паделись.

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    2 жыл бұрын

    @@rutri6910 ды все просто ,братан !!! Варил электродом,в видео в принципе все рассказываю ,пересмотреть можешь!))) Трубы камазовские !!! Я думал чем то обработать и ведь есть есть зелье чудодейственное !!!! Краска медная говорят,помогХаеть !!! Но потом я узнал что от неё особо то толку и нет так как выгорает все вместе смедью в краске !! Но думаю если каждый сезон опрыскивать свой выхлоп ею ,то можетЬ что то и получится !!!! На этом наши полномочия мы тут уже всё!!!)))))

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    2 жыл бұрын

    @@rutri6910 но есть и 100процентовый Варик !! Выхлоп из нержавейки !!! 30.000 Рубасов и ты теперь сам СанСэй !!!)))))

  • @anchudinov11
    @anchudinov1111 ай бұрын

    Расход топлива вырос?

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    11 ай бұрын

    Нет конечно !!! Не с чего ем вырастать то !))

  • @anchudinov11

    @anchudinov11

    11 ай бұрын

    @@user-iv1tz6xm1v Я ездил без резонатора, причем на газу. Установка всей выхлопной с резонатором снизила расход на 10 процентов. Вот и спросил.

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    11 ай бұрын

    @@anchudinov11 ясно ! Ну я поставил 2 резонатора !!! Так что ……!

  • @user-iv1tz6xm1v

    @user-iv1tz6xm1v

    11 ай бұрын

    @@anchudinov11 честно говоря не понимаю как может это повлиять если резонаторы мои от соболя, труба на 63 и прямоток!!! Это наоборот долго если не снижать топливо то точно ускорять машину ,что и произошло примерно на 10, 15 % !!! По ощущению!!!

  • @belchinois
    @belchinoisАй бұрын

    Колхоз лютый!

Келесі