VW Tiguan 2.0 TSI 230 WLTP test PL Pertyn Ględzi

Автокөліктер мен көлік құралдары

Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynmaciejpertynski
na Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com

Пікірлер: 409

  • @wojciechpodgorski1411
    @wojciechpodgorski14115 жыл бұрын

    Miło słuchać, wspaniała lekkość wypowiedzi, drobiazgowe informacje, rzeczowo i kulturalnie. Rewelacja!

  • @hukako

    @hukako

    5 жыл бұрын

    Pan Maciej jest sam w sobie klasą 😊

  • @wojciechpodgorski1411

    @wojciechpodgorski1411

    5 жыл бұрын

    @@hukako S-klasą...🙂

  • @hukako

    @hukako

    5 жыл бұрын

    @@wojciechpodgorski1411 Dobre.....Dobre...😁😁😂🤣😂😁😁.....Tak trzymaj 😄😃😁

  • @SteLLaObeLLa
    @SteLLaObeLLa5 жыл бұрын

    Za to strzepnięcie butów na początku to szacun i jeszcze raz szacun. O takie do samochodu wejście walczyłem.

  • @tomekwu2932
    @tomekwu29323 жыл бұрын

    Tiguan 2,0 320 KM to dopiero lata, nie mogę się doczekać polskiego testu. Pozdrawiam

  • @Milson44
    @Milson445 жыл бұрын

    Nagle wyniki volvo xc60 z t5 z awd ze spalaniem 10l na 100 km stosunkowo nie jest aż tak dużo, tym bardziej, że jest to znacznie cięższy samochód (mowa o konkurencie premium - audi) P.S. 2 poza tym volvo w cenie 316k ma już chyba wszystko ( z silnikiem t5 awd ;)

  • @patrys28
    @patrys285 жыл бұрын

    I cyk prawym pasem a klasse :D szanuje Pertyn i hejtuje marudera z lewego pasa...

  • @marekwakiewicz3316
    @marekwakiewicz33165 жыл бұрын

    Brawo Panie Macieju. To gledzienie podoba mi się. Trafione w punkt. A nie jestem fanem vag. Pozdrawiam u proszę o następne minuty takiego soczystego z jajem gledzenia👍

  • @qqrq3971
    @qqrq39714 жыл бұрын

    Fajny teścik - przekonał mnie Pan. KZread - dzięki za ... możliwość przyśpieszania filmu do 1,5x - wtedy ględzenie nie brzmi jak ględzenie i lepiej wchodzi treść ;) Pozdrawiam!

  • @trenermateusz3561
    @trenermateusz35615 жыл бұрын

    Ciekawy samochód, jak grupie VW nie specjalnie kibicuje i te marki nie wywołują u mnie efektu "dziecięcego oczka na widok prezentów" tak ten Tiguan nie głupio wygląda i nie głupie jeździ :)

  • @Marecki353
    @Marecki3535 жыл бұрын

    Dziękuje za kolejną miłą przejażdżkę okraszoną odpowiednią dawką wrażeń i przemyśleń na temat testowanego wozu :)

  • @jacekcendrowski2416
    @jacekcendrowski24165 жыл бұрын

    Panie Macieju. Dziękuję za test. Jak zwykle super. TSI to SĄ dobre silniki. Od 1.5 roku jeżdżę 1.8tsi w Seacie. Jeszcze bez gpfu i wltp. I to jeździ!!.... Potwierdzam DCC jest super.

  • @tomekmalaczek9775
    @tomekmalaczek97755 жыл бұрын

    Pozdrowienia ze starej Oliwy- miejsca startu tego odcinka. Tam jest fajny klimat na zdjęcia.

  • @kamildjvirtual2379
    @kamildjvirtual23795 жыл бұрын

    skoro nie widac roznicy a tu widac na korzysc vw to po co przeplacac i to az o 100 tys?? :) pozdrawiam, bardzo rzeczowy test

  • @tomaszwrzos9509
    @tomaszwrzos95094 жыл бұрын

    Czy w tym silniku coś wybuchło, że tak brudny jest?

  • @desmom2922
    @desmom29225 жыл бұрын

    Mój kolega z pracy takiego Turka sobie zamówił tyle że na ropę. Trochę nim pojeździłem przez kilka dni - do mnie to auta nie przemawia. Kompletnie nie rozumiem zachwytu Pana nad tym autem. Trzeba być fanem VAG aby kupić takie cudo techniki. Są fajniejsze auta na rynki.Jeżeli te auta ma 230 KM to przy wyprzedzaniu przyspieszał jak by miał 140 KM. A mistrza lewego pasa trzeba było ściągnąć na prawy.

  • @andrzejnowak863

    @andrzejnowak863

    5 жыл бұрын

    Po co miał ściągać na prawy jak mógł legalnie wyprzedzić prawym? Miał poganiać długimi i siedzieć na zderzaku godzinę, jak mistrzowie z Audi? Pertyn zrobił to szybko i sprawnie, a Tiguan przyspieszył jakby miał 230 KM. Jak na suva bardzo fajny ten Tiguan. Może niestety pozazdrościć wnętrza 3008. Poza tym fajny. No i zakup Q3 w tym przypadku nie ma zupełnie sensu.

  • @tkm4581

    @tkm4581

    5 жыл бұрын

    Chodzi ci o Tiguana ? Bo na Touarega mówi się Turek,. Standardem jest mylenie w nazywaniu tych aut, bo wystarczy, że ktoś coś widział, słyszał co w efekcie daje, że każdy Touareg, czy Tiguan to Touran :D

  • @henyugly
    @henyugly5 жыл бұрын

    Panie Macieju, a jak ten Tiguan ma się do nowej Toyoty Rav4 ?

  • @arturrutra3555
    @arturrutra35553 жыл бұрын

    Czym różni się ten Tiguan od rline 2017 2.0tsi 220?

  • @nwocawekpromocjewocawskiep591
    @nwocawekpromocjewocawskiep5914 жыл бұрын

    Można test Tiguana 1.5 TSI?

  • @kuranyi022
    @kuranyi0225 жыл бұрын

    Jakim programem składasz film ?

  • @quel6360
    @quel63605 жыл бұрын

    Czy będzie u Pana test nowego cla?

  • @antajos8133
    @antajos81335 жыл бұрын

    Panie Macieju, przepraszam ze tutaj o to zapytam, ale moze Pan zna odpowiedz na pytanie dlaczego Ford przy Modelu Edge 2019 „zapomnial“ dac w wyposazeniu HUD Display? nawet nie mozna dokupic jako dodatkowe wyposazenie? poprzednie wcielenie na rynek europejski mialo HUD w opcji. Teraz nie ma. Cofamy sie w rozwoju? bo tego nie rozumiem. Pan jest tez testerem w kokursie samochod roku. Niech Pan mi powie dlaczego VW trzyma sie kurczowo w Modelu Passat, nawet teraz przy tym najnowszym wcieleniu ktore wchodzi na rynek, wyswietlania HUD Display na kawalku pleksy a nie na projektorowaniu na szybe przednia. Nie do pojecia.

  • @andybur34
    @andybur345 жыл бұрын

    Czy ja dobrze widzę? Podnośnik maski zamiast średniowiecznego patyka... Teraz wiem skąd ta cena... Dobry test Panie Macieju. Pozdrawiam

  • @gienek1493
    @gienek14935 жыл бұрын

    Kiedy test nowej dacii duster 1.3 tce 150 km

  • @mkxvid
    @mkxvid5 жыл бұрын

    Gdańsk fajna mieścina. I jak ładnie rozwija się z roku na rok :) Jeszcze niech zaczną w końcu budować obwodnicę Oliwy jak obiecali, zrobi się tam jeszcze fajniejsze miejsce :)

  • @panbuka4008
    @panbuka40085 жыл бұрын

    „...chcialbym umieć wygrać tę różnicę na skrzypcach”😂😂😂Panie Macieju, zakrztusiłem się kawą

  • @panbuka4008

    @panbuka4008

    5 жыл бұрын

    Pertyn Ględzi Aleź za co, wszak ten tekst jest uroczy i kradnę go. Jest równie piękny jak maksyma mojego przyjaciela której używa zawsze, ilekroć chce opisać krzywdzące społeczne nierówności w kwestii poziomu intelektu, kompetencji lub umiejętności : „ cóż, jeden umie grać na skrzypcach a drugiemu śmierdzą nogi”.

  • @schumi93PL
    @schumi93PL5 жыл бұрын

    To co obecnie się dzieje wokół WLTP oraz szeroko pojętej "ochrony środowiska" zakrawa o pomstę do nieba. Najpierw zrobiono aferę wokół silników diesla, chociaż te nowoczesne naprawdę są bardziej ekologiczne (szczególnie podczas jazdy autostradą) niż benzyna+turbo. Coraz więcej producentów wycofuje się z segmentu "A". Ostatnio wyliczono, że dostosowanie VW Up! do nowych norm podniosłoby cenę samochodu o... 3,5 tys. euro. Opel już wycofuje Adama i Karla, a Toyota i PSA nie planuje już dalszej współpracy przy trojaczkach. Z rynku znikają najmniej trujące autka. Gdzie tu logika?!

  • @gwozdz7981
    @gwozdz79815 жыл бұрын

    Witam, czy może pan doradzić, jestem na etapie wyboru samochodu pomiędzy nissan qashqai, nowa honda CR-V, vw Tiguan (wszystkie nowe wersje), czym by mi się najlepiej jeździło, większosć w małym miescie i czy vw Tiguan jest naprawdę taki dobry? Prosił bym o luźną, ale szczerą odpowiedź. Bardzo lubię Pana testy:)

  • @kennethm5721

    @kennethm5721

    5 жыл бұрын

    jak większość w mieście, to pomyśl nad hybrydą toyota/lexus. Zależy też ile zamierzasz jeździć.

  • @michalzbrojkiewicz5277
    @michalzbrojkiewicz52775 жыл бұрын

    Myślałem , że znów następny kastrat emisyjny a tu proszę Pan Maciej mówi " to jedzie"...

  • @mathieuu7
    @mathieuu75 жыл бұрын

    ooo Pan Pertyn w Trójmieście :)

  • @grzegorzzelek2130
    @grzegorzzelek21305 жыл бұрын

    Mam tiguana i swiatla led wycinaja inne samochody.... zakichalem tylko i wzialem sportowe zawieszenie zamiast adaptacyjnego. Niestety jest mega twardo

  • @MrBodzious
    @MrBodzious5 жыл бұрын

    No i rabatu w Audi nie będzie ;) Panie Macieju, jest Pan dosyć surowym testerem aut, co poniekąd mi się podoba, dlatego z niecierpliwością czekam na obiektywny test Skody Kodiaq w wersji sportline 2.0 TSI, 190KM i jej umiejscowienia pomiędzy Tiguanem, Tarraco, również Q3 czy Q5 i innych tzw. premium aut, które potrafią kosztować tyle co kawalerka na warszawskim blokowisku. Pozdrawiam

  • @ukaszkowalski403

    @ukaszkowalski403

    5 жыл бұрын

    MrBob Jak zdrowej osobie może się podobać Skoda i to jeszcze Kodiaq ?!

  • @MrKryha
    @MrKryha5 жыл бұрын

    Przygotowujemy się na ponadnormatywne faworyzowanie niemieckiej motoryzacji i zaczynamy oglądanie

  • @marcingrzybowski25
    @marcingrzybowski255 жыл бұрын

    Fajnie by było posłuchać o płycie MQB. Materiały jakie stosują do produckji, jakieś dane techniczne, czy całą płytę zanurzają w ocynku. Ostatnio na jakimś kanale ktoś oglądał od spodu auto z rodziny VW, jakaś cupra. Auto chyba miało dwa lata i już widać były zalążki korozji na jakimś uchu podwozia do którego chyba był przykręcony wachacz. Szkoda że przy takiej cenie auta, szkoda im kasy na ocynkowanie każdego elementu :(

  • @kennethm5721
    @kennethm57215 жыл бұрын

    A jak w tiguanie z automatem spisuje się 1,5 tsi?

  • @michalg.4571

    @michalg.4571

    4 жыл бұрын

    Daje radę. Zdziwiłem się, że nie czuć większej różnicy pomiędzy benzyną 150 KM a dieslem 190 KM.

  • @wojtys76
    @wojtys765 жыл бұрын

    Będzie pojechane po WLTP? Kolejny kastrat słabotelli?

  • @witekm3436
    @witekm34365 жыл бұрын

    Ciągle czekam na Pańską recenzje o Mitsubishi Outlander 2.0 z automatyczną skrzynią biegów CVY

  • @olok7863
    @olok78635 жыл бұрын

    315tys za Audi? jakieś nie porozumienie.

  • @jakubnowak3557
    @jakubnowak35574 жыл бұрын

    Wspomniał Pan w filmie o LED-ach w Tiguanie. One też "wycinają" kierowców z naprzeciwka, pomimo braku matrycowych LED-ów (mowa o tych lepszych, a nie LED Basic).

  • @Pertyn

    @Pertyn

    4 жыл бұрын

    Wiem, nawet jeszcze wcześniejszej generacji Top Xenon w moim Golfie VII to potrafi. Ale inaczej, nie tak sprawnie, nie tak szybko…

  • @wazreba5859
    @wazreba58594 жыл бұрын

    Chyba już coś pisałem przy innych filmikach. Żona ma 2,0 tsi 180 KM, akumulator padł po 3 latach, pali 13,2 ltr, i absolutnie się zgadzam, że tempomat jest bezużyteczny, doprowadza nie do szewskiej pasji. Poza powyższym, bardzo fajny "chodzik" ,ale ja bym go nie kupił.

  • @infeltk

    @infeltk

    4 жыл бұрын

    jakto 13,2? Moze na zimnym?

  • @wazreba5859

    @wazreba5859

    4 жыл бұрын

    @@infeltk Nie wiem jak ona jeździ, zawsze ma 13+.

  • @urbanacje4896

    @urbanacje4896

    4 жыл бұрын

    Waz Reba non stop sport tryb pewnie. No i może po prostu ciężka noga.

  • @MrPatroszek
    @MrPatroszek5 жыл бұрын

    Kawka i zasiadam :D

  • @dismo82
    @dismo825 жыл бұрын

    Gdansk - Oliwa ? bo chyba w lewo ZOO bylo po drodze :))wiem wiem, to nic w temacie Tiguana ale milo pozerkac na znajome miejsca. pozdrawiam

  • @adamszymanski4489

    @adamszymanski4489

    5 жыл бұрын

    No to Pan swój chłop z pomorskiego. Pozdrawiam ziomka.

  • @dismo82

    @dismo82

    5 жыл бұрын

    @@Pertyn No ja pamiętam, że Pan wspominał podczas jazdy Evergreen "Maluchem" troche o Oliwie. Ja również posiadam niesamowicie fajne wspomienia z dziecinstwa w okół Oliwy, parku oliwskiego itd. Pozdrawiam z Solingen

  • @greginglot
    @greginglot5 жыл бұрын

    Czy dobrze dostrzegam, że ten Tiguan ma lepszy infotainment niż Bentayga?

  • @karolhoeft5856
    @karolhoeft58565 жыл бұрын

    No i wreszcie Gdańsk ;)

  • @sangwinikk

    @sangwinikk

    5 жыл бұрын

    hehe po paru sekundach widziałem, że to kochana Oliwa :)

  • @rogas2000
    @rogas20005 жыл бұрын

    Z pakietem R- line sa dwa problemy. Jest bardzo ladny, ale za to dosc drogi i co jednak zdecydowanie gorsze - kompletnie niepraktyczny 😕

  • @mrmementofinis

    @mrmementofinis

    5 жыл бұрын

    Pakiet M, AMG, S-line - to samo:) Jednak wizualnie pakiety sportowe robią robotę;)

  • @arekmarek7701
    @arekmarek77014 жыл бұрын

    Panie Macieju orientuje się Pan czy Audi poprawiło już oprogramowanie silnika i skrzyni automatycznej? Bo ostatnio w jednym z testów 230 konnym Q3 Sportback zachwycał się Pan reakcja na gaz i skrzynia. No spalanie było 10.0-10.3 a ten Tiguan spala podobnie i jest to może to samo oprogramowanie Moze Pan mnie uspokoić bo chce nabyć NOWE Q3 45 TFSI ale nie wiem czy nie będzie to WTOPA. zamówię dopiero Moze Pan pomoc. Boję się w Audi 190 konnego 40 TDI że jest gorzej wyciszony od benzyny.

  • @Pertyn

    @Pertyn

    4 жыл бұрын

    Wszyscy producenci powoli się w tego bagna wygrzebują. W Grupie VW wszystkie silniki do 150 KM (wszystkich rodzajów) mają już automatyczne skrzynie biegów pracujące jak należy, a te mocniejsze są już wdrażane. Więc nie powinno być już wtopy

  • @arekmarek7701

    @arekmarek7701

    4 жыл бұрын

    @@Pertyn Dziękuję za info. Tylko gdybym chciał najnowsze Audi Q3 jako używane 40 TDI to takie z 2019 roku może być nieudane. Cholera wie które jest dobre o ile nie nowe z salonu z ostatniego wypustu. A w 2013 roku pewnie wycofają 190 konne diesle z oferty

  • @antajos8133
    @antajos81335 жыл бұрын

    Gdyby Pan nie mogl znalezc tego artykulu to tu jeszcze z innego zrodla: br.de i tytul „Diesel-Urteil: VW muss vollen Kaufpreis erstatten“. takze 23.11.2018

  • @Bogo_Cartman
    @Bogo_Cartman5 жыл бұрын

    Jak oceniacie, ile wynosi prędkość samochodu Audi od 15:25 ?

  • @zekossss

    @zekossss

    5 жыл бұрын

    Oceniam prędkość Audi na szybką. Mam nadzieję, że pomogłem.

  • @Bogo_Cartman

    @Bogo_Cartman

    5 жыл бұрын

    @@zekossss Dzięki pomogłeś mi, wczoraj nie mogłem zmrużyć oka, dzisiaj skoro wiem już co i jak zasnę snem sprawiedliwego.

  • @michaolszewski5434
    @michaolszewski54345 жыл бұрын

    Jak zwykle świetny test. Proszę o parę słów porównania wrażeń z jazdy tym modelem Tiguana w porównaniu do Mazdy CX 5 2,5 benzyna. Mazda znacząco tańsza o jakieś 40-45 k. Czy warto dopłacać do Tiguana?

  • @michaolszewski5434

    @michaolszewski5434

    5 жыл бұрын

    Dziękuję za odpowiedź. Czy ma Pan wiedzę czy Mazda zamierza wprowadzić silnik benzynowy turbo do CX5 na rynku europejskim? Jaki SUV poleca Pan w cenie do 180 k przy rocznych przebiegach do 15000 rocznie?

  • @michaolszewski5434

    @michaolszewski5434

    5 жыл бұрын

    @@Pertyn Rozumiem, że test nowego silnika Mazdy na Pana kanale? Kiedy można się spodziewać? Dziękuję za odpowiedzi.

  • @michaolszewski5434

    @michaolszewski5434

    5 жыл бұрын

    Oglądałem. Miał Pan podzielić się wrażeniami z jazdy silnikiem Skyactiv-x, ale ostatecznie w tamtym filmie nic na ten temat nie padło. Jaki jest ten nowy silnik? Warto czekać? Czy to będzie 2.0 Czy 2.5?

  • @MrAkibaRubinstein
    @MrAkibaRubinstein5 жыл бұрын

    Piątek, piąteczek, piątunio - rytuał wolnego weekendu czas zacząć. Pozdrawiam i łapka w górę.

  • @arekmarek7701
    @arekmarek77015 жыл бұрын

    Ciekawe Panie Macieju czy inne firmy przez WLTP tez zepsuły i oslabily subiektywnie moce silników, podwyzszajac przy tym zuzycie paliwa przy dynamicznej jezdzie. Np 180 konny Jaguar E-Pace czy BMW X1 z mocnym dieslem

  • @Anonymous-PL

    @Anonymous-PL

    5 жыл бұрын

    w golfie R / audi S3 moc spadła ok 30KM

  • @hukako
    @hukako5 жыл бұрын

    Jak zwykle wysoki standard z Pana strony. Poruszane zagadnienia i spostrzeżenia mogą pomóc wielu osobom w podjęciu decyzji o zakupie samochodu. A po więcej szczegółowych danych odsyłam zainteresowanych do danych katalogowych o, których nie warto wspominać w tego rodzaju testach. Czekam na kolejne Pana filmy. Pozdrawiam... P.S. Polecam Panu zasłaniać licznik prędkości żeby żaden amator znów Pana nie straszył Policją za przekraczanie prędkości. Tamtego Pana Niepozdrawiam.😊😉😂🤣😂

  • @dominiks5700
    @dominiks57005 жыл бұрын

    Panie Pertynie teraz czekam na test audi e-tron i wzmiance o kamerach zamiast lusterek i przepisach z tym związanymi

  • @PiotrNie
    @PiotrNie5 жыл бұрын

    Czemu na specyfikacji jest 2.0 220KM?

  • @barns6160

    @barns6160

    5 жыл бұрын

    cenniki.konfigurator-vw.pl/pdf/RM2019_RP2019/tiguan.pdf?intcmp=cennik-tiguan

  • @antajos8133
    @antajos81335 жыл бұрын

    A jaka gwarancja ze VW znowu nie oszukuje?

  • @adamjon87
    @adamjon875 жыл бұрын

    Pertyn, a jak jest z silnikiem w Audi A5 2.0 TFSI 245KM? Gorzej, niż poprzedni silnik 252KM? Sprawdzisz?

  • @rafalrafal6712

    @rafalrafal6712

    5 жыл бұрын

    @@Pertyn Panie Macieju dzięki Pana testu posiadam A5 252 konie 2.0 tfsi sportback . Auto naprawdę prowadzi się jak po sznurku... dzięki za tamten test i ten. Pozdrawiam.

  • @darek3561
    @darek35615 жыл бұрын

    A z LPG pojeździ?

  • @Anonymous-PL

    @Anonymous-PL

    5 жыл бұрын

    tak , z dotryskiem benzyny lub dedykowana instalacja w fazie ciekłej

  • @antajos8133
    @antajos81335 жыл бұрын

    Ja sie pytam, dlaczego klienci w USA sa wazniejsi dla VW niz klienci w swoim wlasnym kraju? bo W USA VW musi walczyc o rynek. a w Europie i tak sie sprzeda. Wiec mozna klienta europejsskiego nie traktowac powaznie.

  • @marcinmarcin6559

    @marcinmarcin6559

    5 жыл бұрын

    Bo Polacy kochają niemieckie samochody. Dobrze że nie ma mnie w tej grupie.

  • @ukaszkowalski403

    @ukaszkowalski403

    5 жыл бұрын

    Bo USA ma zawsze taki rząd przed którym każdy europejski rząd pada na kolana.

  • @piotrsobczak2866
    @piotrsobczak28665 жыл бұрын

    Nie nawidze zawalidróg na lewym. Jak wyprzedzam to jeszcze trąbie. Wracając codziennie z Warszawy na a2 non stop sznurek na lewym a prawy pusty.

  • @Lukit19877
    @Lukit198775 жыл бұрын

    P. Macieju mam takiego od połowy stycznia i mogę faktycznie potwierdzić żetelność testu autkiem jeździ sie bardzo dobrze moc gdy jest potrzebna to jest dostepna co prawda dopiero 1100km wiec je oszczędzam jak narazie ale silnik i całość robi bdb wrażenie spalanie na trasie udało mi się uzyskać minimalnie jak narazie i jadąc normalnie a nie jakos specjalnie ekonomicznie 8.3l ! Średnio od nowości na dystansie 1100km 10.3 jak na tę moc 4motion i ponad 1700kg uważam za bdb wynik DCC naprawdę robi robotę ;) nie żałuję zakupu do tego cena z wyjściowych 196 tyś dostałem rabat na 171 tyś i 48 mc gwarancji ;) więc długo się nie zastanawiałem ;)

  • @mariusz660

    @mariusz660

    5 жыл бұрын

    Pytanie - jakie srednie spalanie w miescie? jakie miasto i jaka dynamika jazdy w tym mieście ?

  • @Lukit19877

    @Lukit19877

    5 жыл бұрын

    Miasto Rybnika dynamika normalna nie zamulajaca czasem dynamiczniejsze ruszanie z świateł ogolbie normalna jazda spalanie 10-10.5 przy dynamicznej jezdzie 11-13

  • @michabaltic8840
    @michabaltic88405 жыл бұрын

    Jak miło Pana widzieć w Gdańsku Oliwie :) ulica Spacerowa ma swój urok. Jak zwykle merytorycznie i konkretnie, łapka w górę!

  • @paweltweety8222
    @paweltweety82225 жыл бұрын

    😎😎😎👍👍👍

  • @gregor8752
    @gregor87525 жыл бұрын

    A gdzie 10km się podziało? Tak dziwnie to 230km wygląda

  • @uksirzyk

    @uksirzyk

    5 жыл бұрын

    10km przybyło z 220km w benzynie, 240miał disel

  • @wolversky
    @wolversky5 жыл бұрын

    Benzingate ?

  • @krystynas8334

    @krystynas8334

    5 жыл бұрын

    Na ja Herr wolversky.

  • @michalus09
    @michalus095 жыл бұрын

    Gdańsk!

  • @marcinszeiba1064
    @marcinszeiba10645 жыл бұрын

    A Pan Maciej z Gdańska Oliwy śmiga w stronę obwodnicy Trójmiasta :-) Pozdrawiam.

  • @barns6160
    @barns61605 жыл бұрын

    Panie Macieju widzę ,że zawitał Pan do Trójmiasta do Starej Oliwy 😉 Czekam na test Skody Kodiaq RS w Pana wykonaniu😊

  • @piotrlisiak7205
    @piotrlisiak72055 жыл бұрын

    No i wszystko jasne Panie Macieju..za zaoszczędzone 100tyś pln..można by nawet Chargera w dobrym stanie dokupić do Tiguana;)))

  • @antajos8133
    @antajos81335 жыл бұрын

    Moze znowu normy tylko na papierze sa zachowywane zeby mozna bylo znalezc kupujacych?

  • @pawotv7392
    @pawotv73925 жыл бұрын

    Ferie w GD ??

  • @ukaszkowalski403

    @ukaszkowalski403

    5 жыл бұрын

    Pertyn Ględzi Ooo to Pan też słoik :) już myślałem ,że Pan warszawiak lub ewentualnie podwawa :)

  • @ukaszkowalski403

    @ukaszkowalski403

    5 жыл бұрын

    Pertyn Ględzi Czyli słoik z dawnych lat :)

  • @antirussia8194

    @antirussia8194

    5 жыл бұрын

    @@ukaszkowalski403 Nie żaden słoik, tylko gdańszczanin, który porzucił prastare, hanzeatyckie miasto i przeniósł się do mazowieckiej osady nad Wisłą.

  • @ukaszkowalski403

    @ukaszkowalski403

    5 жыл бұрын

    antirussia81 W Wawie mówi się tak na każdego nie rodowitego. Oczywiście , to nie taki zwykły słój jakich teraz wiele m.in spod Białegostoku czy innych Lublinów :) ale nawet jakby był z Krakowa (która ma większą historie niż GDA) to i tak byłby słoikiem.

  • @darki158
    @darki1585 жыл бұрын

    Oh obwodnica trójmiasta i 150 ;) :D

  • @tomaszkowalski3157
    @tomaszkowalski31575 жыл бұрын

    Lepszy 2.0 tsi czy bitdi240?

  • @krystynas8334

    @krystynas8334

    5 жыл бұрын

    Ani jedno ani drugie, odradzam zakup tego samochodu 14 razy na serwisie przez 2 lata

  • @WatchThatFast

    @WatchThatFast

    4 жыл бұрын

    Krystyna S Tiguana to widzialas, na plakacie.

  • @Ciezarowy
    @Ciezarowy5 жыл бұрын

    344 baki paliwa różnicy między dopłatą do Q3.

  • @fp7713
    @fp77135 жыл бұрын

    Polo GTI za różnicę w cenach... nieźle!

  • @czarliw1644
    @czarliw16445 жыл бұрын

    Potwornie drogie te niemieckie samochody....a dodam tylko, czy naprawdę są tego warte?

  • @marcinkowalski6877

    @marcinkowalski6877

    5 жыл бұрын

    Ostatnio Zachar testował skodę za ponad 230 tys... a to czechy i kura na masce... i tutaj dopiero Twoje pytanie nabiera sensu.

  • @sic22l

    @sic22l

    5 жыл бұрын

    Wszystkie samochody są drogie, nie tylko niemieckie.

  • @robosaw2676
    @robosaw26764 жыл бұрын

    Łamanie przepisów? - Panie Macieju czy poza przekroczeniem dozwolonej prędkości miał Pan na myśli wyprzedzanie po prawej? Pytanie od kiedy w Polsce na drodze dwujezdniowej z dwoma pasami ruchu w każdą stronę nie można wyprzedzać po prawej? Wiadomo, że jest to manewr niebezpieczny, ale zgodny z przepisami w PL.

  • @jakubnowak3557

    @jakubnowak3557

    4 жыл бұрын

    Nie jest to zgodne z przepisami - nie wolno na autostradzie wyprzedzać z prawej przy 2 pasach ruchu. Przy 3 można. Można też wyprzedzać z prawej w terenie zabudowanym.

  • @cudakRS

    @cudakRS

    4 жыл бұрын

    @@jakubnowak3557 a skąd takie info? w internecie znajduje przeciwne informacje, tj. "Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu. A zatem tam, gdzie pasy nie są wyznaczone, wyprzedzać z prawej strony nie wolno."

  • @mistrzo2986
    @mistrzo29865 жыл бұрын

    wszystko ładnie działa ciekawe jak po stu tysiacach

  • @michab4155

    @michab4155

    5 жыл бұрын

    Typowe myślenie przeciętnego Kowalskiego;)

  • @mistrzo2986

    @mistrzo2986

    5 жыл бұрын

    @@michab4155 ciekawe a chciałbyś naprawiać auto po 60 tysiącach ja naprawiałem po 50 tysiącach trochę słabo

  • @marcingradziel7418

    @marcingradziel7418

    5 жыл бұрын

    @@mistrzo2986 jaki silnik Ci padł po 50 tyś. ?

  • @mistrzo2986

    @mistrzo2986

    5 жыл бұрын

    @@marcingradziel7418 1.4 tsi

  • @marcingradziel7418

    @marcingradziel7418

    5 жыл бұрын

    @@mistrzo2986 jakie to było auto i który rocznik ?

  • @jasjasko3426
    @jasjasko34265 жыл бұрын

    Ze normami to jakaś paranoja... im mniejszy silnik tym gorzej. Mam SQ7 4.0L i pali przy 90km/h 7L/100km, średnio miasto + trasa 9L ! Jak by Miał 2litrową padlinę to by chlapał pod 15litrów... A tych lewpasmowych ludzików jest niestety cała Polska i nie tylko, na niemieckich drogach też takich spotkałem i nie byli to Polacy.

  • @AquaManiac23
    @AquaManiac235 жыл бұрын

    Na czym polega "adaptacyjność" reflektorów, które nie wycinają zbliżającego się samochodu?

  • @AquaManiac23

    @AquaManiac23

    5 жыл бұрын

    @@Pertyn Ale przecież adaptacyjne LED-y w samochodach VW potrafią wycinać samochody. Tutaj stosowny filmik na ten temat: kzread.info/dash/bejne/fWWBzK6MeNSTj7Q.html

  • @AquaManiac23

    @AquaManiac23

    5 жыл бұрын

    @@Pertyn Polimeryzowałbym, bo na tym filmie widać, że jednak wycina ładnie samochód poprzedzający. Pewnie systemy matrycowe mają wyższą rozdzielczość i robia to w sposób bardziej precyzyjny, ale IMO system VW oferuje taką samą funkcjonalność. Zresztą system BMW także, potrafi on śledzić do 4 obiektów i wychodzi mu to całkiem nieźle. To zresztą ciekawe, że BMW do tej pory trzyma się systemu z przesłoną...

  • @ukaszkowalski403

    @ukaszkowalski403

    5 жыл бұрын

    Pertyn Ględzi vw to tylko wóz dla ludu :)

  • @AquaManiac23

    @AquaManiac23

    5 жыл бұрын

    @@Pertyn Nienienie, Pan powiedział, że system VW nie wycina. A on wycina, tyle że mniej dokładnie :) Mniejsza o słówka, ale systemy matrycowe też mają swoje (potencjalnie) czułe miejsce, mianowice w systemie złożonym z ponad 100 LED-ów ze sterownikami, prawdopodobieństwo awarii któreś z diód jest większe, niż kiedy mamy system z czterema LED-ami... Ale pewnie system matrycowy to przyszłośc, tylko ja to wypieram, bo jeżdże autem z przesłoną ;) A jeszcze co do sprawności systemu matrycowego, to teoretycznie owszem, jest szybszy, ale jego implementacja np. w Audi, jest na razie taka sobie. Zdarza się, że system reaguje z opóźnieniem. Podejrzewam, że moc obliczeniowa takiego systemu jest ogromna i przyjdzie nam poczekać generację lub dwie na jego 100% sprawność. I skoro się tak już z Panem nie zgadzam, to się z Panem nie zgodzę jeszcze w sprawie laserów BMW. One są niepraktycznie owszem, w Europie. Ale np. na niektórych autostradzach międzystanowych w USA, potrafię sobie wyobrazić ich zastosowanie. I generalne wszędzie tam, gdzie gestość zasamochodowienia jest niewielka, a austrady proste jak drut.

  • @AquaManiac23

    @AquaManiac23

    5 жыл бұрын

    @@Pertyn Specyzuję, że chodzi mi głównie o to, że system po minięciu czy wyprzedzeniu samochodu, załącza "długie" z zauważalnym opóźnieniem. Porównywalnym, jeżeli nie identycznym z systemem BMW. No, ale to jest oczywiście wszystko narzekanie, jak to mówią Niemce, na wysokim poziomie :) Oczywiście, że system jest bajeczny. A to dopiero początek, za chwilę te systemy zaczą nam rzucać na jezdnie strzałki systemu nawigacji, będą wyświetlać piktogramy informacyjne itd... Choć szczerze mówiąc, wolałbym mieć to wszystko rzucane na szybę przez jakiegoś wielkiego HUD-a, razem z Augmented Reality itd... Pewnie Chińczycy zrobią za pięc lat takie coś :)

  • @tomaszjasinski3199
    @tomaszjasinski31995 жыл бұрын

    Pasek czy łańcuch?

  • @barns6160

    @barns6160

    5 жыл бұрын

    Łańcuch👍

  • @Anonymous-PL

    @Anonymous-PL

    5 жыл бұрын

    w 2.0 zawsze był łancuch

  • @czoldzek
    @czoldzek5 жыл бұрын

    Co do akcji z mercedesem. WITAMY NA OBWODNICY TRÓJMIASTA :) polecam film z kamerki u mnie

  • @chooyatam
    @chooyatam5 жыл бұрын

    Jak to możliwe, że spełniając te same normy jedno auto muli i żre a drugie śmiga prawie na samym powietrzu chociaż to w zasadzie ta sama maszyna? Mając na uwadze kilka spektakularnych sukcesów z nieciekawym tłem (i porażającym rachunkiem, którego koszty przeważnie płacą inni) jakie znamy z historii, przypomnę tylko najgłośniejsze, wraz z hasłami do wygooglania dla niezorientowanych: lata 30. i 40. XX wieku - Pervitin, następnie lata 80. i 90. XX wieku Oral-Turinabol, a już z początku XXI w. "dieselgate" i "monkeygate" - wysłałbym park prasowy do przetrzepania "na kanał" . Może się okazać, że zainstalowano 6-miesięczny pakiet ewaluacyjny, albo oprogramowanie wykrywające Pertyna?

  • @ventor11111
    @ventor111115 жыл бұрын

    Dawno nie jechałem obwodnicą trójmiasta...

  • @pitokysy3000
    @pitokysy30005 жыл бұрын

    Audi odleciało z cenami katalogowymi modelu Q3. To po prostu produkt wysokomarżowy, producent chce się nachapać ludzką próżnością i snobizmem (ma do tego oczywiście prawo), tymczasem zwyżka w cenie w stosunku do VW nie jest uzasadniona tym co dostajemy w zamian, bo jak widać nie dostajemy wiele więcej.

  • @farmaBonaCapra

    @farmaBonaCapra

    5 жыл бұрын

    Jakby ceny byłyby takie same to wszyscy by jeździli Audikami a tak ci biedniejsi siedzą w VW.

  • @pazera66

    @pazera66

    5 жыл бұрын

    Pitok Łysy Ogolnie niemieckie auta premium staly sie ostatnio absurdalnie drogie

  • @sawekchlebek968

    @sawekchlebek968

    5 жыл бұрын

    @@pazera66 po to byś ich nie kupował. 3 lata i oddajesz.

  • @farmaBonaCapra

    @farmaBonaCapra

    5 жыл бұрын

    @@pazera66 cena jest ok bardziej mnie męczy to, że jakość materiałów spadła.

  • @krzysztofkwasnicki3188
    @krzysztofkwasnicki31885 жыл бұрын

    Super auto! :) Przyjmuję zakłady ile wytrzyma silnik! :) Obstawiam 40 tysięcy km. :)

  • @morepower1989

    @morepower1989

    5 жыл бұрын

    Wytrzyma tak długo ze 3 lub 4 właściciel się będzie dopiero martwił trollu. Najprędzej w VW pójdzie Dsg

  • @sangwinikk
    @sangwinikk5 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/mpN_z6eKgNfdaaw.html co do głośności to na tej trasie jeżdziłem i q3 i tiguanem - faktycznie Q3 cichsze, ale to specyficzna trasa - jest wietrznie i w kazdym samochodzie komfort akustyczny jest gorszy

  • @urdnotwrex8871
    @urdnotwrex88715 жыл бұрын

    25000 złotych za jeden ring na atrapie,czyli norma w Audi.Ale jak ktoś chce być "Władcą Pierścieni" to jego problem.

  • @jakubgalinski4695
    @jakubgalinski46955 жыл бұрын

    Pozdrowienia z Gdańska!

  • @antajos8133
    @antajos81335 жыл бұрын

    Panie Macieju, to teraz artykul z terazniejszosci: www.spiegel.de/auto/aktuell/abgasskandal-schummelt-auch-das-software-update-von-vw-a-1247441.html

  • @krzysztofkael2883
    @krzysztofkael28835 жыл бұрын

    Normy czystości spalin ostrzejsze i,paradoksalnie,coraz więcej kopcących rzęchów jeździ po ulicach.To "dziwne" myślenie....władzy.Dobry test.

  • @marcinmarcin6559

    @marcinmarcin6559

    5 жыл бұрын

    @@Pertyn Prokuratura za takie koperkowe sprawy nawet nie machnela by palcem, sam mam dwa samochody nowe z salonu i chwale sobie , problem jest w tym że ludzie nawet jeśli mają dobry sprawny samochód to zwyczajnie olewają wymiany czegokolwiek z podzespołów a później samochód staje się zwyczajnym złomem.

  • @hukako

    @hukako

    5 жыл бұрын

    @@Pertyn Pełna zgoda z Pana stanowiskiem. Pozdrawiam

  • @jarosawkrzyzanowski1168
    @jarosawkrzyzanowski11685 жыл бұрын

    300tys za małe i brzydkie Q3 to trzeba być niespełna rozumu...

  • @antajos8133
    @antajos81335 жыл бұрын

    Tutaj dokladny cytat z artykulu ze strony Frankfurter Allgemeine Zeitung: DIESELURTEIL GEGEN VW : „Wer betrügt, darf nicht auch noch belohnt werden“ takze z 23.11.2018 roku.: Aus der Sicht von Volkswagen gibt es für die Klagen von Kunden wegen der Dieselmanipulationen keine Rechtsgrundlage. Die Kunden hätten weder Verluste noch Schäden erlitten, zudem seien die Fahrzeuge sicher und fahrbereit.

  • @Lema83
    @Lema835 жыл бұрын

    16.20 jak nie potrafia wycinac swiatla innych pojazdow? moj wycina rocznik 2017

  • @ucofb

    @ucofb

    5 жыл бұрын

    Wycina ale jednak to nie to samo co IQ LED Matrix np. w Touaregu. Led Topy w Tiguanie wycinają samochód jadący przed nami i mijające z przeciwka. Nie potrafią jednak doświetlić znaków drogowych itd. Jedynym sposobem, żeby zobaczyć czym różnią się światła LED Top w Tiguanie od IQ LED Matrix np w Touaregu to przejechanie się obydwoma samochodami w nocy. Różnica jest ogromna, jak przejedziesz się pierwszy raz z matrixami w nocy to pomyślisz tylko "o cholera, wow".

  • @Lema83

    @Lema83

    5 жыл бұрын

    @@ucofb ofkors ajkuled matrix lepsze ale zeby nie byko ze nie wycina

  • @andreblas7459
    @andreblas74595 жыл бұрын

    Dlaczego porównujemy z Tiguanem Q3 a nie Q5 ?

  • @roli22039

    @roli22039

    5 жыл бұрын

    Tiguan i Q3 są podobne wymiarowo a Q5 jest większe, bardziej wyrafinowane technicznie bo ma silnik montowany wzdłużnie co oznacza, że jest na platformie MLB a nie MQB jak Tiguan i Q3.

  • @andreblas7459

    @andreblas7459

    5 жыл бұрын

    random2203 Chyba masz rację !

  • @gwozdz7981
    @gwozdz79815 жыл бұрын

    Czy ktos jezdził juz nowym tiguanem 1.5 tsi? Jak wrażenia?

  • @jabelfer5070

    @jabelfer5070

    5 жыл бұрын

    Miasto i okolice do spokojnej jazdy ok

  • @johndeere6994

    @johndeere6994

    4 жыл бұрын

    fajny oszczędny i dynamiczny mogę śmiało polecać

  • @jakubnowak3557

    @jakubnowak3557

    4 жыл бұрын

    Mam wersję 1.5 TSI 130 KM (jeżdżę autem w 95% po mieście). Wybrałem tę wersję bo niby pali mniej nić 150 KM. Ale silnik - rewelacja. Pali tak śmiesznie mało, że aż czasem nie wierzę. Robiłem testy na autostradzie. "Podpiąłem" się adaptacyjnym tempomatem za tirem i jechaliśmy ok. 90 km/h. Auto spaliło na dystansie kilkunastu kilometrów... 3,8 l/100 km! A poza tym jest dosyć dynamiczny jak na te tylko 130 KM. Do setki ok. 10 sekund - nie jest to nie wiadomo co, ale do normalnego jeżdżenia wystarcza. V max - 207 km/h - po co więcej? Teraz w mieście, w zimie i na zimówkach pali mi średnio ok. 7.5 l/100km. Auto fajnie wyciszone, mnóstwo bajerów (polecam LEDy te lepsze, nie Basic). I one też mają wycinanie kierowców z naprzeciwka wbrew temu co twierdzi Pan w filmie.

  • @robertszczepanik2344

    @robertszczepanik2344

    4 жыл бұрын

    @@jakubnowak3557 Witam mam dylemat 130 KM czy 150 KM KUPIĆ roznica w cenie 3500 zł wersja comfortline 117 tyś z silnikiem 150 KM, może jakieś podpowiedzi?

  • @jakubnowak3557

    @jakubnowak3557

    4 жыл бұрын

    @@robertszczepanik2344 To zależy gdzie głównie użytkujesz samochód. Ja sobie uzmyslowilem, że jednak głównie jeżdżę po mieście i okolicach to lepsza będzie słabsza wersja (wychodziłem z założenia, że mniej wysilona i katalogowo pali ok. pół litra mniej. Jeśli jeździsz w trasy, potrzebujesz więcej mocy aby wyprzedzać - bierz wersję 150 KM. Jeśli głównie po mieście - nie ma sensu. Nie brałem wersji 1.6 TDI, która pali jeszcze mniej, bo już za mała moc a i silnik w moim przypadku jeździł by często niedogrzany (często pokonuje tylko kilkukilometrowe odcinki).

  • @headhunterzlover1
    @headhunterzlover15 жыл бұрын

    Dalbys rade przetestowac BMW 440i?

  • @antajos8133
    @antajos81335 жыл бұрын

    Tutaj Panie Macieju o traktowaniu prawa w Niemczech przez VW: www.sueddeutsche.de/wirtschaft/nach-abgasaffaere-vw-hat-absolut-nichts-verstanden-1.3234665

  • @antajos8133

    @antajos8133

    5 жыл бұрын

    Tak zwrocilem uwage, i co to zmienia? VW stal sie od tamtego czasu jeszcze bardziej arogancki

  • @antajos8133

    @antajos8133

    5 жыл бұрын

    Doswiadczam tego na co dzien, bo mam wielu znajomych, ktorzy posiadaja auta z feralnymi silnikami. I jakie problemy maja po wgraniu nowego softweru. I jezdza po warsztatach bo ciagle cos sie psuje... i oczywiscie kto pokrywa koszty? Klient.

  • @ggjdxgfgug9527
    @ggjdxgfgug95272 жыл бұрын

    A może VW znów kombinuje jak dieselgate. Norma niby spełniona a klient zadowolony.

  • @wojciechb.1060
    @wojciechb.10605 жыл бұрын

    Puenta o skrzypcach.... MEGA!!!...🤣

  • @sawekchlebek968
    @sawekchlebek9685 жыл бұрын

    Słupek C w Tiguanie ma lepsze proporcje i lepiej wygląda.

  • @soldierovaslan
    @soldierovaslan5 жыл бұрын

    Panie Macieju, Przymorze pozdrawia!

  • @antajos8133
    @antajos81335 жыл бұрын

    ciekawe, ze Audi z tym samym silnikiem „nie jedzie“ a VW jedzie. moze Audi dla prestizu juz przestalo oszukiwac... i dlatego tyle pali i „nie jedzie“ zeby zachowac normy. a VW Tiguan wiekszy niz Audi Q3 i mniej zuzywa? takie cuda to tylko. w VW. „Ale to juz bylo“.... zeby zacytowac klasyka...

Келесі