Bei mir war ganz aktuell die Naht hinter der Windleiste über der Tür undicht. Ergebnis war, dass das Wasser in der a-säule über dem Bauschaum stehen bleibt und Stück für Stück aus dem zweiten Kabelclip von unten nach innen austritt. Durch das "reservoir" in der A-Säule lässt sich das auch nicht mit einem Gartenschlauch reproduzieren. Ganz heißer Tipp an die, die definitiv der Meinung sind, dass ihre Scheibe dicht ist!

@risklife6890

Жыл бұрын

Das klingt ja sehr komisch. Es kann kein Wasser in der a Säule sein.

@VW-Deltabus

Жыл бұрын

Das ist möglich wenn das Dach zum Übergang an der Dahrinne undicht ist aber sehr unwahrscheinlich. Das Wasser kann aber auch ohne weiteres in der a-Säule stehen!

@derpolmsi4493

Жыл бұрын

@@VW-Deltabus Um das genau zu sehen muss man diese angeklebte leiste und die zwei clips entfernen. Diese dient quasi schon fast als Trichter wenn die Naht mal undicht ist. Absolut dämliche Stelle. War bei mir mittig über dem Einstieg Fahrerseite hinter der Leiste undicht und das Wasser wurde erst sichtbar als es auf den Haubenöffner innen tropfte .

@risklife6890

Жыл бұрын

@@VW-Deltabus Wenn s soweit ist hat man ganz andere Probleme.. Bin karosseriebauer, wir machen fast jede Woche einen t4 wieder flott. PS. T5 sehen alle schlimmer aus und das bei geringerem alter

@VW-Deltabus

Жыл бұрын

Sicherlich, gibt es andere Probleme, dass ist halt eines davon welches leider gleich 3 Probleme verursacht. 1. Rost am Dach, 2. Rost im Scheibenrahmen, 3. Rost am Tritt unter der Stufe. Bzw. Im Innenschweller.

Leider habe ich das bei mir auch entdeckt es ist der Fensterrahmen von der Windschutzscheibe. Mein Monteur hat einfach ein wenig Sikalflex von innen gegengeklatscht. Aber irgendwann muss definitiv die Scheibe Raus und der Rahmen entrostet etc werden. Danke für das hilfreich und sehr interessante Video.

Beste T4 Kanal ich liebe es!

@VW-Deltabus

Жыл бұрын

Dankeschön 🤝🍻🖖

Die Schwachstellen super gezeigt. Beim Polo 86c sind diese Bereiche Hardverlötet. Gruß aus dem Spessart.

Richtig klasse erklärt, 1000 dank! Bitte weiter so 😀

Und wie wärs mit Owatrol? Ich denk da stoppt man sehr effektiv das Weitergammeln, weil Owatrol sehr tief auch in losen Rost eindringt und das Blech schützt und Wasser verdrängt, zudem an diesen Falzstellen kein Spritzwasser belastet.

I just made a video using a borescope to view inside the A pillar. I managed to film water entering the void. I also found a crack behind the rubber weather strip, just back from where the roof joins the top of the A pillar. Ich habe gerade ein Video mit einem Endoskop gemacht, um einen Blick in die A-Säule zu werfen. Es gelang mir, das Eindringen von Wasser in die Leere zu filmen. Ich habe auch einen Riss hinter dem Gummidichtungsstreifen gefunden, direkt hinter der Stelle, an der das Dach mit der Oberseite der A-Säule verbunden ist.

@T4TipsGuides

7 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZISttcWtfqvYY9I.htmlsi=T8tv9-idudv7tJ80

Hallo tolles Video, habe genau das Problem. Welches genaue Produkt würdest du für den Kleber empfehlen?

Habe beim meine T4 auch schon Rostansätzte 🙈 nächstes Jahr Scheibe Raus und alles mal schick machen

@VW-Deltabus

Жыл бұрын

Wenn Rost erscheint ist es allerhöchste Zeit es zu machen!

@acki1606

Жыл бұрын

@@VW-Deltabus 🥺 ich will nicht 🙈 das würd eine Katastrophe 😭

@VW-Deltabus

Жыл бұрын

Kennst du mein Video zum Scheiben ausschneiden? kzread.info/dash/bejne/ZXib0daQZJOsh84.html

@acki1606

Жыл бұрын

@@VW-Deltabus das Video habe ich noch nicht gesehen....🤷‍♂️....eins ist klar nächste Jahr die Frontscheibe 🙈

Du zeigst, was ich vermutet hatte, denn trotz neu eingesetzter Scheibe und gnadenlos gründlicher Verklebung, läuft die Suppe immer rein. Meine Meinung ist, daß bei 2,3 Mrd. Euro Entwicklungskosten für den T4, VW einige Fallen eingebaut hat, die dem Auto auf Dauer ein Aus versprechen, denn es soll ja nicht 30 Jahre halten, damit die Modellwechsel weniger Kostenintensiv und zuverlässig vonstatten gehen können. So oft ich an meinem T4 schraube, denke ich immer wieder: hätte man ganz leicht besser machen können. Gerade die Dichtungen, Falze, aber auch was Achse und Radaufhängung betrifft, bin ich nicht vollständig von den Konstruktionen überzeugt. So viele graue Haare, wie diese vielen nervigen Kleinigkeiten meines T4 mir verursacht haben, kann ich gar nicht mehr zählen.

Hallo wurde beim VwT4 Update der Scheibenrahmen geändert ich habe am Übergang A Säule zum Dach in der Nut eine hochgezogene Blech kannte. Das ist super.. Bei deinen gezeigten Teile fehlt diese Kante.. Wie verschließt du diese Nut mit Sikaflex. Würde Sika 252i dafür passen? Gruß

@VW-Deltabus

8 ай бұрын

Möglich das es zwischen langen und kurzen Vorderwagen ein Problem unterschied gibt. Zum abdichten nur Sikaflex 529 AT. Grüße 🖖

Moin, ich hab eine Frage zu einem vorherigen Video. Vor 2 Monaten habe ich mir einen 2.5 TDI t4 gekauft und bei dem ist die Windschutzscheibe schon gut am rosten… Ich selbst habe leider nicht so die handwerkliche Begabung und wollte deshalb wissen, ob ich das trotzdem an deinem Video orientiert selbst angehen sollte oder lieber in meine Werkstatt geben sollte.🤔 Habe dafür auch extra ne Teilkasko abgeschlossen☝🏽

@VW-Deltabus

Жыл бұрын

Hmm auf Teilkasko wird die Scheibe nicht getauscht, außer na ja ….. Generell ist es kein Hexenwerk, du brauchst etwas Werkzeug und einen zweiten Mann der hilft. Und jetzt das Thema Rost, ist der Rahmen durch dann muss geschweißt werden.

@hannesmichelsen241

Жыл бұрын

Danke für die Antwort!☺️ Also der Rost ist besonders auf der Unterseite schon gut sichtbar und ich denke, da muss wohl auch bissl geschweißt werden. Ich versuche sonst n KFZ‘er zu einer Freizeitbeschäftigung am Bulli zu bekommen.💪 Bin jetzt aber motiviert😌

Hatte bei meinem Hochdach das gleiche Problem. Musste dann stellenweise die Klebewulst an den Ecken rauspopeln und habs neu mit Sikaflex abgedichtet, bisher ists dicht. Hab jetz das Problem, dass es immer unter der Gummimatte feucht ist, woher könnte dass kommen? Kann man die Dichtgummis um die Scheibe herum rausziehen ohne Beschädigungen?

@VW-Deltabus

9 ай бұрын

Das Gummi um die Scheibe ist nach Abziehen Müll. Ist aber auch keine Dichtung nur zur Zierde. Es kann aber auch ein voller komposter sein. Schau da mal rein mit ner Taschenlampe.

Hallo, wo kann man solche Teile kaufen?

@VW-Deltabus

Жыл бұрын

Ja demnächst, Status ist immer auf deltabus.de