Как относитесь к Пассату? Был ли у вас опыт владения этим авто?

@evgen_vag5125

2 жыл бұрын

ЗДРАВСТВУЙТЕ!ПЛАНЫ НА ФОЛЬКСВАГЕН Б3 ЖДУ ВАС ДРУЗЬЯ kzread.info/dash/bejne/eKGTltmCmZTcops.html

@kzkz8746

2 жыл бұрын

Не гнилой не ржавый состояние хороший 1988года не давно купил объем двигателя 1.8 моно

@gregkMos

2 жыл бұрын

Уважаю эту машину, но не кайфую с неё. Скучноватая , но очень практичная машина. И в России они как правило б/у из Европы, где комплектации были очень бедные - немцы жадные

@user-rx8xe8xf3o

2 жыл бұрын

Только с Пассат я узнал,что такое жить с нелюбимой женой 😁 это Б3 Пассат. 1,8 моно

@miniscenario

2 жыл бұрын

Полюбил машину после того как стал эспертом по моновпрыску

купил себе недавно так вот машине 30 лет но до сих пор любая лада чери джили или деу и рядом не стоят))

Лучший автомобиль прошлого тысячелетия ! Достоин пьедестала как Т 34 . Пять лет ездил на нем и ни чуть не стеснялся .

@user-js6hz5qh1h

2 жыл бұрын

а какой движок был ?

@KaSTeT_BLR

2 жыл бұрын

5 лет отъездил на MB W211,щас пересел на VW B4 и ничуть не жалею,надежный как танк...эх,купить бы такого новенького,-на всю жизнь!

C 2003 года два раза владел такой авто, Сейчас думаю опять купить только универсал, обалденный автомобиль Кто бы что не говорил.

@LexTeratul

7 ай бұрын

Тачанке 30 лет будет, там живого ничего нет.

@user-wf4cs7pg6v

7 ай бұрын

​@@LexTeratulмоей 34 года. Живее всех живых. У друга приора 2008 года. 2 раз переваривает дно, пороги. 2 капиталки двигателя. На моём только в прошлом году прокладку под головой поменял.

@berikwr.4693

7 ай бұрын

@@LexTeratul за те деньги что новое брать лучше постараться живого найти и довести до ума.

Мой первый и единственный автомобиль ❤ Езжу на нём каждый день 😊 с большим восхищением!!!

Владею гхансом 5 лет. Двигло 1.8 RP. Моно. Полёт отличный. Главное надо ухаживать за своим конём.

Такого навого взять и горя не знать

@user-bp8ob7rj3x

2 жыл бұрын

Есть. З пробегом 25тис км, в европе, ценник 12 еувро думаю немного людей его куплят в 2021 году

По прошествии 30 лет гниёт поперечная балка и если просмотрел вырывает рычаг. Уже под замену радиатор печки. Все запчасти в доступных пределах. Ухаживайте за старичком и будет вам счастье!

@user-pp7pq7zw7x

2 жыл бұрын

В балке отверстия накапливается грязь а зимой если подсыпают соль на дорогах то конечно будет гнить

Делать такие автомобили сейчас не выгодно производителю. А за потребителя никто не думает. Все думают за кошелек потребителя.

Действительно народный автомобиль. Прост в обслуживании. Главное знать все болячки, чтобы не попасть при покупке

Если не миллионер и не хочешь жить в кредит ,то это хороший вариант , главное вовремя делать регламент, езжу 11 лет , ещё слабое место ,рейка ,уже третья за время пользования, но она б/у недорогая.

@gpg74

2 жыл бұрын

Перебрал свою рейку в спецсервисе, с ремкомплектом corteco. Пробег более 50тыс после, все отлично. Оригинальное масло

У нас в казахстане в посёлке на каждом шагу ауди, фольксваген пассат б4, б3 у нас соседи едут на нём они на каждом шагу такси заполнены на фольксваген б3, б4 и ауди 80

12 лет ездила машинка 🔥 пришлось продать связи с переездом в РФ из КЗ по документам 2 владельца( деды) было я третья там ломаться нечему прокладка ещё заводская стояла металлическая так с ней и продала зимой 95 лила в- 32 с ветром заводилась без проблем летом 92 простая 1.8 моно впрыск мех коробка,машина "СДЕЛАНО ДЛЯ ЛЮДЕЙ". Только тёплые воспоминания о ней 👍

Владел 5 лет апарат , после 30 начал сыпаться по двс и ходовой, кузов несмотря на 30 лет эксплуатации был в прекрасном состоянии, продал потому что стали снимать с производства запчасти к ним, оригинал становится найти проблемно, а китайские запчасти качеством не блещут, так что если вы хотите покупать такой автомобиль, то готовтесь вложить в него тысяч 100 и тогда будет вам счастье

@Lenyvoronin

5 ай бұрын

Ну так и в автовазе и оригинал и аналоги вабще качества нету! Тогда лучше пасат

до сих пор езжу...91 год универсал 1,8 кузов как новый!!!

Это просто легенда равных нет и никогда не будет ему

@user-zw1hr3xv5u

2 жыл бұрын

W124!

@gt-iw6go

Жыл бұрын

@@user-zw1hr3xv5u 124 говно против Б3 я говорю как человек который занимается ремонтом автомобилей

@user-zw1hr3xv5u

Жыл бұрын

@@gt-iw6go у меня были обе машины, сейчас владею б 3 уже 6 лет. Но он и рядом не стоит по сравнению с 124

@gt-iw6go

Жыл бұрын

@@user-zw1hr3xv5u Б3 Крепце намного Ноо 124 комфортнее

Купил год назад пассат универсал 1,8 карбюратор, 1989 год, после покупки выяснилось что в блоке микро трещина которая пускала масло в охлаждающую жидкость, целый год отъездил на мертвом двигателе, в остальном все отлично, сейчас жду Новый двигатель с другого города, мне 19 лет, и особо денег на замену двигателя не было.

@user-dt8mo6ft2x

24 күн бұрын

Ну как б3 или продал? Хочу брать, вариантик один из по деда есть😅

Брат спасибо тебе 👍 Посмотрел видео на душе хорошо стало, однозначно лайк на видос❤️☺️

2 литра, мощностью 115 л.с. - не менее неубиваемый аппарат. Имеем опыт эксплуатации двигателей.1,8 (90 л.с.) и 2 (115 л.с.). Опять-таки, двигатель 1,8 литра имел два варианта исполнения. Так что, описание не совсем корректное получилось. Кстати, почему не сказали про "вечную" проблему с оторванной "губой" бампера? Мой отец решил эту проблему интегрировав с внутренней стороны полипропиленовую водопроводную трубку.)))

@sergeyrodionov3715

2 жыл бұрын

У вас мотор Е2 ?

@user-li7pt1jo8r

2 жыл бұрын

@@sergeyrodionov3715 да. А у брата был АБС.)))

@Vadimok

Жыл бұрын

Ещё есть 1,8 112 лошадок

@user-li7pt1jo8r

Жыл бұрын

@@Vadimok а есть ещё 136 "лошадей" и 160 на этом объёме. Весь вопрос в ресурсе. Чем выше мощность, тем ниже ресурс.

@user-ru8ux9gw5v

Жыл бұрын

еще греется радиатор от ауди ставили с 2 вентиляторами

если бы немцы начали его заново выпуск , не задумываясь взял бы , езжу на б3 дв 2е уже 14 лет , и ни продавать ни менять на что то другое даже не думаю ! лучшая машина века ! 👍

@user-hi8dx2mv5z

2 жыл бұрын

Согласен полностью. Сам на В3 за 10 лет накатал около 120т. Мотор 1.8 полный инжектор, кузов универсал. Новый купил бы сейчас не задумываясь. Но, к сожалению, в жизни дороги назад нет.

@-MrSableson

2 жыл бұрын

китайцы для своих выпускают у себя новые .

@user-eq7tl8ff5r

2 жыл бұрын

У меня тоже 2е без отказный двигатель

@emakhmetov4136

2 жыл бұрын

Там на 2е с расходомером вопрос решаемый? Что-то все пугают

@user-ip5bh9ff2j

4 ай бұрын

Делают бесконтактный с дпдз заз ланос. Можете поискать​@@emakhmetov4136

У нас в семье такого ни когда не было. Но я смотрел на них с восхищением ибо в Казахстан их завозили большими партиями на автовозах.

Нещодавно купив собі таку ласточку.Просто шик,навіть не очікував що ця тачка дає такі круті емоції.Рекомендую!!

Шёл 200000х.з.какой год.... Покупать ли Пассат б3?

Купила в 2021г. и ни капли не пожалела 😊

@user-if5md6yu5n

2 жыл бұрын

А я завтра поеду смотреть!)))

@user-mh5nw9vw3u

2 жыл бұрын

@@user-if5md6yu5nудачи🤞

@user-if5md6yu5n

2 жыл бұрын

@@user-mh5nw9vw3u спасибо)))

@BlackGarem

2 жыл бұрын

@@user-if5md6yu5n Купили?)

@user-if5md6yu5n

2 жыл бұрын

@@BlackGarem купил)))

Полностью согласен с каждым словом !!! Если кузов цел и минимум ржавчины БЕРИТЕ не задумываясь !!!! У меня б4 1 .9 ТДИ 90 лошадок -- машина зверь ! Самое приятное в нем радует расход 4 .6 трасса и 6 с копейками по городу .... 2 литровый бензиновый таким расходом не порадует !!!! Да есть нюансы --- надо смотреть за всем . вовремя менять вышедшие со стоя детали . а не ждать пока сами не отвалятся ... Советую брать не задумываясь ....

@Hardtop1998

2 жыл бұрын

1,9 это лучший мотор на б3, правда если тнвд умрет, то все...

@user-vp9jp4tj8j

2 жыл бұрын

@@Hardtop1998 ПЛУНЖЕР ВЕЗЕМ НА РЕСТАВРАЦИЮ И ЕЗДИМ ДАЛЬШЕ ..

@BadBoy-vg7ox

2 жыл бұрын

Ну с таким расходом не радует но и цена там в разы дешевле 😅

@user-zw1hr3xv5u

2 жыл бұрын

У меня 1.8i.Расход по трассе 5л, если до 100 ехать

Автомобиль, без преувеличения,- легенда! Жалко, что уже таких не делают!

@LexTeratul

7 ай бұрын

Делают. Рено логан называется.

@resozooqa507

7 ай бұрын

@@LexTeratulрено логан это гроб на колёсах, ещё и маленький такой

@LexTeratul

7 ай бұрын

@@resozooqa507 если сравнивать с новыми машинами - да. Если сравнивать с б3, то абсолютно аналогичная тачанка. Простейшая подвеска, простейший двигатель и коробка. Ломаться особо нечему. Дешево и сердито. Конечно, всё это справедливо, если говорить об эксплуатационных качествах. Внешний вид - это другой вопрос.

@Stanislavkls

4 күн бұрын

@@LexTeratul логан в обслуге в 2-3 раза дороже б3. Особенно после 10 лет. И кузов держится 8-10 лет, а дальше сгнивает на глазах..

@Stanislavkls

4 күн бұрын

@@LexTeratul логан в обслуге в 2-3 раза дороже б3. Особенно после 10 лет. И кузов держится 8-10 лет, а дальше сгнивает на глазах..

Купил в Польше б - 3 универсал дизель 1,9, в марте 2021 ,машине тридцать лет за 1400 злотых - 350 долларов , машина бомба и в тоже время сказка ,вот уж делали качество и до сих пор ни ржавчины 💯👍🙏✌️😘

Очень хочу такую машину.Она хорошая,красивая,надёжная.Нету электронники, двигателя миллионики.Дизайн крутой

Стоит покупать если в хорошем состоянии сам недавно купил себе пассат б3 1988 года

Езду уже 10 лет на пассат б3. Третий хозяин. Уже 3 месяца таксую. Поменял движок) рейку, коробку. Хорошая машина.

@Thorfinn_0

2 жыл бұрын

Он от таксовки не умрёт?

@BadBoy-vg7ox

2 жыл бұрын

@@Thorfinn_0 любая машина рано или поздно умрёт)

@Thorfinn_0

2 жыл бұрын

@@BadBoy-vg7ox это точно

Купил такого 90 года в 2012 с пробегом 350 т и продал через полгода, показалось , что начал сыпаться, недавно пробил и после меня накатали ещё 300т.км

До сих пор на нём передвигаюсь,пробег 830 000км.

Можете уверенно брать этот авто ..запчасти копейки ...тачка танк неубиваемый ..японцы нервно курят в сторонке это факт

@goodyfirstmusic9176

2 жыл бұрын

Ручки вата правда

@user-wy6mc5no1b

2 жыл бұрын

@@goodyfirstmusic9176 ручки патрон в автодоке взял, вроде нормальные И скоб не было под ручками поставил новые, без них ручки ломает

В-3 Пассат , 1993, 1,8 , моновпрыск . Эксплуатирую 19 лет. Почти не подводил , продавать не собираюсь.Он у меня как конь надежен , а старый конь борозды не портит.

Знаю только одно и сужу со своей колокольни VAG - это вещь!!! Ранее ездил на ВАЗ 2101 -1977г ровно 24 года на одной машине. После немного разбогател в течении последних 5ти лет и приобрёл Б5+ американец для попы и Б3 универсал для работы. Знаете, нах больше ничего и не надо. Б5+ уже пять лет без нареканий, Б3 второй год только радует. Расходники это мелочи о которых даже и писать не стоит.

@BadBoy-vg7ox

2 жыл бұрын

Б5+ каким двигателем?

@user-qc7ns8en1j

2 жыл бұрын

@@BadBoy-vg7ox 1,8Т AWM 170л, у меня американская версия.

@BadBoy-vg7ox

2 жыл бұрын

@@user-qc7ns8en1j какой пробег?

@user-qc7ns8en1j

2 жыл бұрын

@@BadBoy-vg7ox 255000 км 2002г механика

@BadBoy-vg7ox

2 жыл бұрын

@@user-qc7ns8en1j турбо меняли?

лучше пассат да и по сути любой ваг тех лет-чем новые кредитные мусорки пятилетки-с тупыми мыслями ну 5 лет откатаю и потом новое ведро возьму маразм!а никто не считал сколько вложений идёт в это новое ведро за время эксплуатации!другими словами те же яйца только в профиль,а старый ваг был есть и будет качеством проверенным временем-моё мнение конечно стоит брать и через 10-15 лет также будет стоит брать!

Эти б3 пассат очень надежные за них в казахстане просят 5 тыс.долларов.

😘😘😘😘😘лучшее ничего не было.НАДЕЖНОСТЬ!!!как и в БОЧКЕ

2 месяца назад,купил универсал б3,1993 г.тачка 👍👍👍🔥🔥🔥правда есть...и будут вылазить косяки,но терплю,и делаю как надо ,все компл.....работяга вагина!!!!👍👍👍😎

стоит в том случае если салон и кузов с накидным в хорошем состояние,потому что уже тяжело найти на разборке в хорошем состояние,а в магазинах так вообще молчу. А на техничку много запчастей под заказ.

А какие у него болячки?

В планах приобрести это авто,в данное время проблематично найти хороший.

Хороший авто для своего времени. Сейчас тоже его хочу, но останавливает отсутствие оригинальных запчастей и отсутствие экологического класса. Но глядя как поднялась цена на ладу гранту с завода (с августа 2021 по января 2022 почти на 100 тыс., а еще машину без допов хрен купишь), думаю снова купить этот авто за 100 тыс., и вложить в него 100-150 тыс.

@basylikcyberscotch

10 ай бұрын

ты европеец чтоли, кому какое дело до экологического класса? да и оригинальная запчасть на него стоит как полмашины

Самое удивительное на Пассате огромное количество разных дисков, и разнообразие объема моторов - 1.6, 1,8 1,9, 2.0 и конечно же 2,8. 🎉🎉🎉🎉🎉

За свои деньги, пожалуй, лучший вариант!!! Всем добра и с Рождеством Христовым!!!

Два месяца катаюсь все просто и удобно. Есть одно НО бензин цена и розход. Так то и менять несобираюсь так как авечка или ланос сгниет за то время пока на етом рыжики появятса.

на 8ми клапанном 1.8 не страшно, если порвётся ремень грм.... И кузовные детали - пороги лонжероны, крылья - продаются...

@user-zw1hr3xv5u

2 жыл бұрын

Да да. Китая полно!

@Lenyvoronin

5 ай бұрын

​@@user-zw1hr3xv5uи чо китай норм тема, по цене пасата теперь покупать ваз на который тоже галимый китай но ты не получиш камфорта удобства и минимальной безопасности

Про гольфа 3 можешь рассказать ? Стоит ли брать?

@arius7850

2 жыл бұрын

Не можно а надо! Главное ,что бы кузов был не очень гнилой. У меня правда Vento. Это аналог гольф 3,в кузове седан.

Езжу на B3 универсале с 14 года. Радует аппарат!!!

Отличный авто, но лучше брать с движком 2.0 (2Е): хорошая динамика, экономичность и надежность.

@mechanicua7608

2 жыл бұрын

Машинка супер але розхід трішки не радує.2Е. бензину по трасі 11л. Якщо говорити за газ 4покоління то розхід якщо спокійна їзда до 90км/час становить 16л.

@user-lk1xo9wx9o

Жыл бұрын

@@mechanicua7608 откуда 11 литров на 100? Это если ездить на 3 и 4 передачах а на 5 при скорости 100 расход 7,5 литров. Проверьте настройки, датчик расходомера и положения заслонки, сбросьте ошибки.

@Lenyvoronin

5 ай бұрын

​@@user-lk1xo9wx9o1.8 кушает 11 литров в среднем это много?

Хз, менял ремни на гену и ГУР без снятия шкива коленвала.... Правда у меня 1.9TD, не знаю как на бензинках Моя первая машина, владею только год, идеальный конструктор, по-моему мнению, в который можно засунуть что угодно и научиться чему угодно.

Езжу 10 лет на Б3 универсале и менять не думаю. Если совсем не сгниет - еще лет 10 отчно не поменяю!!!

Да главная болезнь это передняя балка трескает и рычаг уходит но не у всех так это если зацепил гдето и пошла ржавщина то сгнивает у гольфа таже тема

У меня универсал дизель , все ухмыляются ,а мне нравится , если даже что-то приобрету его оставлю по-любому

Рассматриваю для покупки первого авто,хотелось бы поинтересоваться у тех кто уже владел этим автомобилем,как обстоят дела с покупкой запчастей,и ценой на них.

@user-ek4mh7kc2s

Жыл бұрын

Я владею, в целом все норм, но поковыряться приходится, запчасти дешевые

@righzzz5455

Жыл бұрын

@@user-ek4mh7kc2s Скажите пожалуйста, сколько машина может примерно без поломок проехать?)

@user-ek4mh7kc2s

Жыл бұрын

@@righzzz5455 Вы такой вопрос интересный задали:) Я думаю смотря какое состояние, Я тут купил донора, а он зараза ездит и ездит🤣

@user-ek4mh7kc2s

Жыл бұрын

@@righzzz5455 Тут знаете как, смотря для чего вам машина, покойфовать и поковыряться можно пассат, если просто передвигаться, то можно найти более беспробоемный вариант, у меня например кия спектра была, отличный вариант, можно например Рено симбол подыскать, тоже не убиваемые, а пассат он больше для фанатов, вот смотрю на него и уже кайфую😀

@user-ek4mh7kc2s

Жыл бұрын

@@righzzz5455 У всех как говорится свои за@бы, Я в эту машину с детства влюбился

Лет 10 назад гуд машина, сейчас хз, да и давно я не видел таких в хорошем состоянии.

И в 25, и в 30 годах надо покупать

Хорошая машина надежная.актуальная и на сегодняшний день.

У меня Daewoo Lanos 2006 FSO, базовая комплектация. Состояние живое, функций минимум. Стоит ли пересаживаться за Passat B3? Мне скоро 20, опыт езды почти 3 месяца и Ланос мне поднадоел. Ехал сегодня в такси на этом Пассате, авто шикарный… Хочется… Но стоит ли менять более новый автомобиль на более старый? Вопрос.

@romaplay100

2 жыл бұрын

Брат (махни на б4 1.9 дизель) Тоже самое только турбо дизель Практичнее будет и по запчастям не кусается

@user-vo6ii8dj5r

2 жыл бұрын

Пассат хорош, бери не пожалеешь, ищи только не спеша живого

Б3 мне никогда не нравился в плане дизайна, я считал его уродцем среди распространненых авто. Но 2 с лишним года назад достался мне случайно. И теперь это моя любимая машина. Она мне по карману. Как и всякий немец любит 95 бензин. Требует своевременного ухода, благо все зап. части доступные. Если раньше я ездил за рулем свыше 300км в день, то убивался в хлам. А на Б3 нет такой проблемы. Авто очень комфортно в дороге. А теперь минусы: 1 Фары не светят 2 Динамика разгона (не относится к скорости и к 2.8л) 3 задние подшибники 4 она старомодная Но это лучшая машина из всех, что распространена в СНГ в плане цена/качество/комфорт. Вот теперь думаю, может движку от туарега воткнуть)))

@Lenyvoronin

5 ай бұрын

Ставь 1.4 турбо тси на дсг или 1.8 от октавии

@Lenyvoronin

5 ай бұрын

А вобще купи норм машину типа б5 б6

Машиина как швецарские часы 👍👍хорошая машина..

Однозначно покупать, универсал ( седан бестолков с точки зрения функционала в перевозке грузов) и есть смысл вкладывать в него любые деньги. Именно этот авто - друг, даже друзья из человеков и животных не сравнятся с ним. У меня атмодизель. Это лучшее что создал германский автопром с момента появления и по сей день. Ничего рядом по прагматичности и надёжности нет и никогда уже не будет . Феноменальная ремонтопригодность. Бензин для девочек, только дизель. Только олдскул трактор стайл. Владею им с 2008г. Если бы сейчас начали выпускать Б3 атмодизель универсал я бы купил не раздумывая. Он терпелив, неприхотлив, стоек, прощает многие ошибки. Из недостатков: не хватает 6й передачи в МКПП и 6ст АКПП. Замки всех 5 дверей и ручки это повод найти и прищемить яйки инженеру. По сути этот авто АК-47. Ему 30 лет в этом году и пробег только по одометру 476.000км. Установлен предпусковой подогрев Север-С на 2кВт через электронную розетку-таймер. Горячие пуски даже летом. Не жмись на обороты и дизель легко пройдёт 300+ ткм до капиталки. Замена масла с фильтрами по моточасам - 150.

@strannik053

2 жыл бұрын

"..... Замки всех 5 дверей и ручки это повод найти и прищемить яйки инженеру. ..... " - согласен на все 100% !!! Больное место у В-3. В остальном же - ХРЕН УБЬЕШЬ этот авто!!! Владею 9-ть лет. Движок 1.8 PF инжектор. 1990г.в.

@user-xh5kx4mi1h

2 жыл бұрын

@@strannik053 если эта хрень с ручками длится с платформы Б2 или ранее - это не просчёт, а "милые" ростки маркетинга типа " хозяину надоест это публичное издевательсво над достоинством" он и избавится от авто или станет гуру настройки дверных замков и смазывания дверных резинок от примерзания. Но авто настолько удачен, что до сих пор никто не приблизился к нему по сочетаниям "цена-качество" и "стоимость обслуживания-стоимость запчастей-ремонтопригодность". Эти авто подняли экономику Германии, Китая (Б2), России, Казахстана, Узбекистана, Польши, Литуании...

Уже 15 лет вожу Хочу новую такой авто пассатб3 это просто супер

У МЕНЯ БЫЛА Б4. ЕЗДИЛ РОВНО 11 ЛЕТ, ПРОДАЛ ПО НУЖДЕ. ПОСЛЕ ЭТОЙ МАШИНЫ БЫЛИ ДРУГИЕ, НО В ДУШЕ ВСЁ ЕЩЁ В4. ЛУЧШЕ И НАДЁЖНЕЕ АВТОМАШИНЫ НЕТ, НАВЕРНО И НЕ БУДЕТ.

3 месяца назад взял б 3 91-го года(хотя всегда с опаской относился к этой модели). Но чем дольше езжу,тем больше влюбляюсь в него.Прост,понятен,надежен,достаточно просторный,а в багажнике вообще жить можно.Кузов особенно радует.Немцы железа не пожалели.Думал с годик покататься,да продать,но теперь думаю оставлю.

@user-zw1hr3xv5u

2 жыл бұрын

Я уже 5 лет езжу 1.8 и. Продавать даже не думаю

У меня сейчас б3 2е(115л.с.), состояние лучше среднего, одна проблема и растет, это запчасти, новых все тяжелее найти :(((

Я до сих пор езжу на пассате,мотор 2е это самый удачный и надёжный мотор на этих машинах

@user-sr6lp6bx3s

2 жыл бұрын

1.8 можно ни чем не хуже

@user-lr8ps6wq6w

2 жыл бұрын

1,8 моно впрыск,мало какой мастер может его хорошо настроит

@user-sr6lp6bx3s

2 жыл бұрын

@@user-lr8ps6wq6w отьездил 9 лет, лично под 300 т. км ни в двигатель,. ни в моник, не лазил. Продавал со слезами, решил взять ФВ Шаран, уже 11лет езжу, а В_3 только хорошие воспоминания

@user-lr8ps6wq6w

2 жыл бұрын

Хороший экземпляр тебе попался

@user-sr6lp6bx3s

2 жыл бұрын

@@user-lr8ps6wq6w да, брал из Европы, практически бензина у меня не видел, перевёл на газ, до него была AUDI, тоже перевёл на газ, сейчас на дизелем доаолен

Шикарное авто жаль эпоха качественных авто ушла.

Двухлитровый инжекторный, самый удачный, забыли?

Хорошая машина, раньше была. Сейчас не купишь его целый, особенно как в этом сказочном ролике сказано о первичных вложениях 10 тыс рублей 😂 Вот 100 тыс. Уже ближе к теме. Укатаны они вусмерть, а те кто обслужил по человечески, не продаст его в принципе.

@user-vo6ii8dj5r

2 жыл бұрын

Продают, но цена соответственная ,я в прошлом году нашел, искал полгода именно универсал б4.

@user-mv9gr1qb2g

2 жыл бұрын

@@user-vo6ii8dj5r это скорее исключение

@CAXAPOK_2012

Жыл бұрын

Приходи в Казахстан в посёлки тут их много минимум за 100 000 тысяч максимум ну миллиона так 2

Я купил его в 2023 и не жалею. Смотрите состояние а не возраст

Даже и не планирую продавать. Машина 91 года, пробег 640 000 км.

Отличная машина

Самая лучшее автомабиль в мире пассат б.3 и.б4 у меня ест унверсаль б.3 мотор .18 моно 91 года в я из киргизии г.жалал абад я люблю пассат

Салон огромный, сзади спокойно помещается человек по 2 метра и колени не упираются в переднее сиденье!!!

Б3 универсал 10 лет прослужил верой и с качеством проблема ручки дверей и губа машина класс

Взял в 2022 году в январе. машину супер.

Т е автор уходит от ответа на вопрос , которым назвал собственный ролик)).

Владею пассатом с 2001 года 1,9 д. Буду ездить и дальше.

стаканы еще проблема у них)) владел универсалом 1.6 тд.

Не не обычный он живой

3:30 Для замены ОДНОГО из ремней ..... НЕ ВЕРНО!!! ОДНОГО ремня!!! - ГРМ. Только для его замены нужно снимать шкив с коленвала!!! Автор выучи мат часть!)))))

Если марально устарелх тазов и газ берут. Конечно стоит брать старый ваг

Автор, кузовных деталей куча, стоят в 5 раз дешевле чем на мб 124 кузов.

Даерные ручки и задние подшипники а так четко машина

Очень хорошая машина у меня пассат б4 улыбка 886 150 км 15 лет назад купил 👍👍👍👍🚖

Самый слабый это ручка двери

Пробках Летом быстро Греется ДВ, Температура Зашкаливает за 90

Хорошая машинка

продал универсал инжектор 1.8 107 лошадей кондер

1.8 Моно движок люкс!

Ребята владею пять лет, установил инжектор от ваз 2110, просто песня.

@zamirbekatabekov6469

2 жыл бұрын

Что нужно для этого?

@user-lf7qv4we2o

2 жыл бұрын

@@zamirbekatabekov6469 мозги январь 71дроссельная заслонка, модуль зажигания,датчики,коса с разъёмами, проточить на шкиве коленвала зубцы под датчик коленвала и вварить во впускной коллектор втулки для форсунок, соответственно сами форснки и топливня рампа.

@user-lf7qv4we2o

2 жыл бұрын

@@zamirbekatabekov6469 всё это не трудно найти на аторазборках

@zamirbekatabekov6469

2 жыл бұрын

@@user-lf7qv4we2o во сколько обошлось все это с установкой и настройкой? И как изменилась динамика расход топлива?

@user-lf7qv4we2o

2 жыл бұрын

@@zamirbekatabekov6469 со всеми потрохами и установкой 20 взяли, но оно того стоило, расход заметно снизился, машина ожила, до предела не давил, но до 160 если увлекался при обгоне берёт бодро.

У меня есть 1988.1.8 моно

У меня эта Машина 8 лет

У Б4 длиннее омартизатор

Жалею что продал свой уневирсал,щас опять-таки загорелся его купить.Только теперь предется скопить,ибо щас цены овер,да и сам рынок порожает ценниками.

30лет😎 не хочу продавать. Б3

СКУПАЙТЕ ВСЕ …

Продам универсал 1.9 ТD, 1992г.в. . В Беларуси. 1600$ (бел. руб. по курсу).

2е лучший, изьян в этой машине только один - ручки дверей. Очень надежная машина