VW Multivan 6.1 Лучший Бусик На Минималках. Ищем Обновы Фольксваген Мультивен 6.1. Игорь Бурцев тест
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новый Фольксваген Мультивен Т6.1 2020 мало чем уступает Туарегу. Теперь у него электрический руль, большие жидкокристаллические панели, гигантский список электронных ассистентов, и...
У VW Multivan 6.1 такой же полный привод 4 motion как у "недорогого" VW Touareg!
Была бы у Туарега такая же практичность как у Фольксваген Мультивен 6.1, цены бы ему не было ))
В этом видео Игорь Бурцев прогонит новый полноприводный Мультивен по буеракам и постарается найти все отличия обновленного Мультика от "обычного" Т6. Задачу усложняет то, что тестовый Мультивен - в минимальной комплектации. Энджой!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZread CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
бурцевтест
Пікірлер: 313
Ну хоть кто то, стал пилить обзоры "Бусиков"
Сижу в Дубае (((, отдельное спасибо за виды набережной родного Тольятти!!!👍
Отличная комплектация и прекрасный бас!!! А цены сейчас на всё завышены к сожалению,но есть к чему стремиться) спасибо! Отличный обзор!!!
Неплохо провинция живёт, нищебродский сарай за 3,5 ляма со скидками.😂😂😂
Спасибо за обзор!
Да нормальный автобусик:) своих денег стоит,просто мы стали бедны как церковные мыши.
@mornmorana8462
4 жыл бұрын
50.000 долларов! ЗА что? За бус с недо 4х4 и дсг? В бомж комплектации, с одним(!) диваном, и тот больше лавку напоминает? Впринципе бус то хорош, и по дизайну, и и функционалу, но на 50к ЭТО нифига не тянет.
@x-perd6470
4 жыл бұрын
@@mornmorana8462 В Европе разлетаются как горячие пирожки. Просто мы еще не доросли до этих авто. Если вернуть бакс по 30, тогда и у нас бы покупали.
@mornmorana8462
4 жыл бұрын
@@x-perd6470 не знаю до чего кто не дорос. А я не вижу, за что тут отдать 50к баксов. Заметь, я специально цену в долларах указал чтобы не было этих спекуляций про курс. Т.е. фолькс тупо разводит покупателей впаривая им втридорога товар. А они еще радуются. Я не понимаю, чему?
@user-hd5bz5jj3v
4 жыл бұрын
Morn Morana тому, что это не Лада, а качественный современный автомобиль. И про деньги вам правильно написали - не цена большая, а мы нищие со всеми своими «духовными скрепами» и нефтяной иглой
@mornmorana8462
4 жыл бұрын
@@user-hd5bz5jj3v причем тут лада, или ты ее в каждый пост пихаешь? Гранд старекс за эти же деньги будет весь в коже с капитанками, электроприводами всего и вся. Савана на 10к дешевле будет тоже с мягким салоном и вся нафарширована. А тут бомж-пакет за стоимость нормального авто, а вы и рады. Теперь тебя спрашиваю что здесь стоит 50к?
Спасибо за видео. А как же люк и панорамная крыша для себя в будущем бусике.? Для семьи конечно мечта, а не автомобиль.
Ооо...До боли знакомые виды. Я смотрел на ваши съемки на набережной! Но мне тогда не совсем понятно было, что там чуваки с авто вытворяют)))))
Хорош, но принципиально от 2003 года т5 отличий не так много, если электронику не брать. Салон стал чутка по-приятнее.
Клёвые диски! Это ATS CUP?
Хотелось бы увидеть багажник его при сдвинутом вперёд седеньями) уж любопытно)) а не только пустой салон с рядом сидений где то там далеко)
Это не цена большая, это рубль дешёвый. Еще наверняка хорошо бы Viloran продавался, несмотря на более высокий ценник, если бы завезли на мировой рынок.
@user-uf7nx8of6k
4 жыл бұрын
50.000$ - очень ощутимы в любой стране. И это ещё только одна из стартовых комплектаций...
@mornmorana8462
4 жыл бұрын
Причем тут рубль? 50.000 долларов! ЗА что? За бус с недо 4х4 и дсг? В бомж комплектации, с одним(!) диваном, и тот больше лавку напоминает? Впринципе бус то хорош, и по дизайну, и и функционалу, но на 50к ЭТО нифига не тянет.
@user-ob6sb7qv8p
4 жыл бұрын
Morn Morana 50,000 $ средний доход в развитых странах за несколько месяцев
@mornmorana8462
4 жыл бұрын
@@user-ob6sb7qv8p средний доход без расходов это ни о чем. Вопрос к тебе тоже, за что тут 50к просят? Или ты тоже из тех, кто любит когда его на бабки разводят, впаривая втридорога?
@user-ob6sb7qv8p
4 жыл бұрын
Morn Morana говори за себя.
0:14 Дебют обновленного VW Multivan шестого поколения (T6.1) состоялся в феврале 2019 года. И.Бурцев, желаю вам больше проффесионализма
Напишите пожалуйста где эта локация находится в начале ролика которая где берег Волги?
Мне кажется лучше алфард или велфайер
Вам спасибо!👍 А машинка уже не та, не вызывает тех эмоций, что были в 2005 году Дорого и небогато
@Dimych82
4 жыл бұрын
Да вот в том-то и дело что ничего такого в машине нет. Слишком простая. Вот в 11 году я взял Каравеллу за 1.5 ляма, это ещё как-то нормально было. Сейчас это уже к 3 лямам. А зарплата какая была такая и осталась...
Бы у меня т5 ,2010г ,2л дизель. Авто огонь ДСГ не ломалось 3 года катал.
Добрый день! Теперь пора делать сравнительный тест полноприводных микроавтобусов. WV, Ситроен (Пежо), Мерседес и Гранд Старекс Урбан от неофициалов. Пора, пора! Будете в Казахстане - заезжайте в гости.
классный столик,приехал в лес и поляна накрыта с комфортом.
Зачётная тачка, особенно дизель 199сил(highline)
Неужели НОВЫЕ Мультивэны продолжают в России продаваться лучше, чем H1, чем Traveller или SpaceTourer (кстати, двух последних Вы забыли упомянуть)? Если и действительно лучше, то только в корпоративном сегменте и гос. секторе, где денег не жалеют (особенно госы и крупные корпорации). Обычной российской семье эти Мультики элементарно не по карману, и крупносемейный формат сегодня - это Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer, Opel Zafira Life и Hyundai H1
Подожду китайскую копию на фарше , за 1.8 мульта
Мне французский бус больше нравиться, пежо тревеллер, дизайн пушечный у него, по характеристикам очень хорош, для семейного авто, самое-то, просторный и вместительный салон, надежные агрегаты. Знакомый год ездит уже, ездили тем летом в европу, двумя семьями, всем было комфортно, подумываю тоже взять себе такой бус
@user-ee8dz8sw3l
4 жыл бұрын
Игорь катался на нём - едет классно, но тачка ещё сырая, постоянно ломалась.
@nikemmo
4 жыл бұрын
Берите - не пожалеете
@user-ij1sg3br9g
4 жыл бұрын
@@user-ee8dz8sw3l знакомый ездит не жалуется, никаких нареканий по машине нет и в европу отлично доехали, без происшествий, да машина на дороге чувствует себя уверенно, плавно едет,без всяких рывков и пинков, ничего в салоне не дребезжит.
Ну Игорь! Ну а где расход топлива, объёмные показатели салона, толщина лакокрасочного покрытия, шумоизоляция... Эх.
Занятная псевдофункция "Cross-Wind": на руле водитель никакой "болтанки" и встречно-боковых "вихрей" не чувствует...но машину в это время колбасит по дороге во все стороны нещадно!!)))👍🤣
Как кнопок много?? Разве лучше обилие сенсоров?
Игорь! Вот, не слушаете Вы советов людей. Идите в конфигуратор и выбирайте Каравэлль лонговую!!! Все те примочки, которые Вы хотите (если верить Вашим словам в видео, это ассистенты, помошники, супер свет, полный привод на ДСГ и 150 сил, полностью сенсорная мультимедиа) плюс 8 мест, плюс длинная база, оранжевый цвет - ИТОГО: 3493400!!! Хватит боготворить Мультивэн! Из-за салазок и столиков Вас обувают минимум на пол ляма! Берите на тест Каравэльку, она еде так же, как и Мультик, при этом комфортнее и дешевле, настоящий семейный автомобиль! И спасибо, что ЛАДы на заднем фоне показали, только там не было РЕВОЛЮШН! Дизлайк Вам за это...
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
Да я За )) обеими руками
@user-ee8dz8sw3l
4 жыл бұрын
Ну, тогда в добрый путь! И будьте здоровы!
@ilvron7515
4 жыл бұрын
В Каравеллле нет кармашков и подстаканников в салоне вообще и кресла не сдвинешь, и вряд ли захочется снимать 40 кг. кресло
@vvstudio207
4 жыл бұрын
@@ilvron7515 честно говоря, люди редко мебель двигают, как дома, так и в машине. Один раз поставил как нравится и забыл...
Японцы еще в 1997 году делали такие превосходные микроавтобусы и в полной комплектации полноприводные например: TOYOTA HIACE REGIUS с двигателем 1KZ.
@evgeny8914
3 жыл бұрын
узковат. На японский мотив. а форд транзит или рено трафик - наоборот широковаты и более квадратны. Транспортеры такая золотая середина
Отличный авто. НО увы в такой кризис это конечно не подьемно по деньгам и давай досвидания!
Ждём полной комплектации
@a9740936
4 жыл бұрын
Если есть какие-то доработки по Мультивен т6 тоже готов посмотреть
@yuriylazarenko42
4 жыл бұрын
Лямов наверное 40 ВАГ поставит на него, учитывая любовь брать деньги за все допки и барабан едишн, который в обзоре
О, Тольяттинские пейзажи) А по поводу авто... Интересен только до озвучивание ценника, вообще анриел. Интересно, GAC привезут свою копию Альфарда? Вангую гуманный ценник
класс
Наконец-то версия на минималках))) И какая красивая картина: жигули в отличном состоянии + раллийная версия копейки)
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
Тусыч старьевщиков случайно застали )
@user-io3ci3yy9c
4 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO побольше бы таких) Может, у Вас на канале чего появится про это как-нибудь?)
Купили в июле в организацию новую VW Caravella, 2.0TDI 150л.с., 7DSG, полный привод. Машина в принципе нравится, подвеска правда жестковата да и шины "С"-шки тоже комфорта не добавляют. Однако радость была не долгой. В октябре на пробеге 10000км промежуточная замена масла. ОД умудрился перелить масло. Как итог загорелось предупреждение "снизить уровень масла". Масло выставили в уровень. Но это предупреждение теперь выскакивает постоянно через 100км. При обращении к дилеру они нашли предписание производителя: типа да эта беда так и будет теперь выскакивать, что бы его погасть надо открыть-закрыть капот, и как это вылечить решения пока нет!!! В ноябре под масляной крышкой в горловине обнаружена эмульсия "сопли". Обратился к ОД, ответ - это норма, есть бюлютень производителя, это роса!!! Начало декабря, пробег 16000км. Появился свист под капотом от 2000 об/мин. и выше. Причем накануне ничего такого не было, утром как обычно завелся, прогрелся немного, поехал и опа... ОД после диагностики приговорил турбину под замену. Погнуло крыльчатку холодной части турбины, якобы лед который намерз в патрубке перед турбиной!!! Такое возможно? Параллельно указал что что-то поскрипывает в районе приводного ремня, ну думал ролик какой поскрипывает, а результат диагностики - замена ремня ГРМ, опять же по предписанию производителя. Турбина идёт в сборе с выпускным коллектором, ожидаемо что таких дорогих запчастей на складе в Москве нет, заказ из Европы минимум 3 недели!!! Коммерческий автомобиль, который должен работать и по возможности не ломаться, встал в ремонт на месяц не доехав даже до первого ТО!!!
@evgeny8914
3 жыл бұрын
идеальный авто. К концу гарантии или к 100к км уже весь развалится и в утиль. Думаю за такое проектирование много людей премии получили.
бампер от S-222 рестайла)
Я думаю, что нам просто мало платят или всё-так нет предела желаниям производителя . (в желаниях разбогатеть). :-)))
@andreyn.yurikov7642
4 жыл бұрын
Это большое желание нашего правительства разбогатеть.
@mornmorana8462
4 жыл бұрын
@@andreyn.yurikov7642 расскажи как? учитывая что в Германии цена начинается от 52 000 ЕВРО. в рубли сам переведешь или помочь?
@Mercurychka
4 жыл бұрын
Morn Morana там более доступнее с ихними зарплатами
Панели разные в сравнение с т6. И дамы любят тоже погонять. Жена т6 отжала у меня, теперь я на гольфу)))
У меня Т5 очень доволен очень, это самый лучший бус я по две тонны а то и болше таскаю + прицеп, ему покуй это дизель тачка для прокачки лучший бусик!!!
Вот такую бы машину да в полной комплектации или близкой к ней и так литров 120 и в путешествие по России и по Европе. Ну как я понял движок чтоб евро 5 или 6 что там в Европе
Минус некоторых авто обзорщиков в том, что они не говорят в начале своего выпуска что перед Нами за авто, то есть, какой двигатель, объём, сколько л.с. , какая коробка передач, сколько стоит машина и т.д????? Сидим Все смотрим как он катается на машине🤣🤣🤣🤪🤣😄😄
Это не нищеброд эдишн, а идиот эдишн. Потому, как лично я посмотрел бы на того индивидума, который больше чем за 3,5 ляма купит этот недоУАЗ, с неполным салоном в плане кресел, уежищными дисками и дуэтом ДСГ и полного привода. Ах, да, еще же столик есть, который стоит не больше 2тысяч в любых спорттоварах🤣🤣🤣. Игорь, а за обзор спасибо, лайк поставил!
@andreyalex5639
4 жыл бұрын
3670000руб, досвидание!
@user-kn3oy4nn1m
4 жыл бұрын
Уазику до него как до китая нагнувшись спиной вперёд... Один раз прокатитесь и поймете чего он стоит, еще и друзей возьмите с собой, потом к Уазу и подходить не захотите....
@mornmorana8462
4 жыл бұрын
@@user-kn3oy4nn1m прокатитесь куда? Я тут к родственнику ездил, так наш паджеро там еле пролез. Посмотрел бы я на вас там на этом бусике. (буханка кстати там проезжает)
@ilvron7515
4 жыл бұрын
Да, дорого. Но Мультивэн является лучшим минибусом из представленных в России. Сразу все преимущества не видны, по мере использования...
@user-kn3oy4nn1m
4 жыл бұрын
@@mornmorana8462 так вертолет ещё лучше, чё глупости писать, на буханке вы сможете 2000 км в один присест проехать, откажетесь потом вообще в автомобиль садиться....
Моя четырка, как нех там проскочила...
@yourock1493
4 жыл бұрын
А не ты на зубило пересел?
3670000 услышал... Сразу выклюсил😁
@user-hd5bz5jj3v
4 жыл бұрын
Первый канал, надеюсь? Вместе с бросившим страну лидером...
Ахренеть, я свою Каравеллу в 13 году брал за 1300000, а сейчас цена как 2 Каравеллы.
@ruslanrus9794
4 жыл бұрын
Константин Зайцев 6 лет нет таких цен, налог за Крым)
@victorbasist
4 жыл бұрын
ну всё правильно: доллар вырос более чем в два раза, а тачка как стоила около 40-45К $ так и стоит
@user-uo5zu7qo5z
4 жыл бұрын
Виктор Запруда тачка как стоила, так и стоит , это да. А $ не поднялся, это билет банка обрушили рукамиводители в два раза ( всё для народа
@user-uo5zu7qo5z
4 жыл бұрын
Повезло..., можно потом продать дороже чем была в салоне )👍
@ruslanrus9794
4 жыл бұрын
Виктор Запруда рубль упал, что печально.
Лучший бус однозначно, но цена, пугает цена. С такой ценой лично я бы посмотрел на БУ ку7 и места много и комфортно
@klim_1377
4 жыл бұрын
Сравнил несравнимое
Прошлое поколение по строже, по солиднее выглядело
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
Это все одно поколение с 2000х годов. Лучше тревелер взять
Идеальное авто для больших и длинных путешествий.
Неужто больше чем соболь 4*4 продают??? Ведь дороже в два раза!!! Надо газу их продажников, будут продавать в 5 раз больше!) спасибо Игорь!
@user-zm3oq3xm7m
4 жыл бұрын
Ничего хорошего в соболе нет. Гниёт по черному, комфорта ноль. Как по мне, в классе вэнов лучшим выбором будут французы. Хорошая кузовня, надёжные агрегаты. И стоит в топе дешевле, чем базовый мультиван
@mihaelsemenov3569
4 жыл бұрын
@@user-zm3oq3xm7m зато Соболь проходимее, если его после покупки хорошо обработать, и каждый год осматривать и обновлять анитикор, то он нормальный будет, хотя и не столь комфортный как ПСА, ФВ
Неоправданно дорогой! Лучше в сторону французов посмотреть!💪
А ПУСТОЙ МНЕ БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ, БЕЗ ДВУХ СИДУХ. КЛАСС
@vvstudio207
4 жыл бұрын
пинг-понг играть!
@user-xj5ce3le8s
4 жыл бұрын
Так если семья из 4 человек, то эти два сиденья лежат себе в гараже, на всякий случай :)
Цена явно завышена ...
@romankrotov8259
4 жыл бұрын
За эти бабки можно взять Тойоту альфард с пробегом до 30к
@Mercurychka
4 жыл бұрын
Roman Krotov б/у не надо сравнивать новым авто
@user-zy4jk6ub3o
4 жыл бұрын
Построй дешевле.
@user-nm9qh8pv9w
3 жыл бұрын
@@romankrotov8259 альфа-ритм близко не это машина совершенно разные машины
@user-nm9qh8pv9w
3 жыл бұрын
@@Mercurychka 👍🏻😎🖐🏻✊🏻
Даже не стал досматривать пустую немецкую буханку почти за 4 ляма (((((
@Lavanderus
3 жыл бұрын
какая альтернатива?
Необходимые штуковины здесь всё же есть:) Пепельница за три ляма. Скоро фольксвагену потребуется огромные автосалоны, чтобы скопившиеся автомобили могли хотя бы по салону иногда ездить.
Стеснюсь спросить? А за "бомж" комплектацию налог на роскошь идёт?
@user-xj5ce3le8s
4 жыл бұрын
Нет, и даже за хорошую комплектацию нет налога.
@user-tm6by6lz7p
4 жыл бұрын
@@user-xj5ce3le8s Почему нет? Вроде от трех лямов идет.
@user-xj5ce3le8s
4 жыл бұрын
@@user-tm6by6lz7p потому, что он считается коммерческим автомобилем, а они не попадают под налог на роскошь.
@Mercurychka
4 жыл бұрын
Максим Глущенко а сейчас больше 3 Лямов налог на роскошь ? Не 6 разве?
@user-ov9cj5uv8k
4 жыл бұрын
@@user-tm6by6lz7p Если цена автомобиля в базовой комплектации начинается меньше 3 миллионов рублей, авто не попадает под налог на роскошь. Мультивен в базе стоит два с половиной миллиона. Хоть максималку больше трех миллионов бери, под налог уже не попадаешь.
Игорь, ты говори сразу цену!!! Дофига это не ценник!!!
@user-ux5sd1my3k
4 жыл бұрын
Сказал..но чуть позже...и сам испугался!)🤣👍
@monstr103
4 жыл бұрын
@@user-ux5sd1my3k ага 3.7 за бомжа...
Это ОЧЕНЬ дорого даже просто за этот кузов
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
Тревелер лучше по всем статьям
@geon3131
3 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m чем это лучше и по каким статьям?Почему на улицах не видно французского говна?
😎👍🏻🖐🏻
Насколько узок круг людей которым за такие деньги нужен такой тип авто? 2 человека
Бог ты мой. Когда же в этой стране перестанут машины с полным приводом считать вездеходами и лазить на них во всякое говно?
Фан клуб мультивэн? В Сургуте у дилера за пол года частники купили только два или три. Все остальные продажи пришлись на СНГ, Транснефть и другие «бедные» организации. И для них чем дороже тем лучше. Больше можно в карман положить.
По какой-то причине на североамериканском рынке фольксваген минивэны не продает, хотя другие марки представлены в изобилии. Видимо настолько переоценен, что никакой конкуренции не выдерживет.
@mihaelsemenov3569
4 жыл бұрын
Он тм нахрен не нужен
@ilvron7515
4 жыл бұрын
У них там свои и японские бусы есть
@user-yy2ve1wv6o
4 жыл бұрын
Минивен это Тоуран, Шаран, Роутан. Т6 это коммерческие автомобили марки Volkswagen NFZ, которая в Америке не представлена.
Он вообще не для бездорожья сделан, а для снежной зимы и мокрого покрытия.
Брызговики специально сняли, чтобы не оторвать?
@BURTSEV_AUTO
3 жыл бұрын
Их нет. Это ж минималка
@user-cm1wi1wx4c
3 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO даже брызговиков нет. Это угар....
Игоря загнали в Тольятти, за пустым Т6.1)))
@BURTSEV_AUTO
3 жыл бұрын
Сам
По-моему уж слишком дорогой, минус 2 ляма
@Mercurychka
4 жыл бұрын
Джедай 1 как минимум
Добрый вечер! Смотрю вас часто всё очень не плохо, но такие ляпы для вас не очень уместны!))) электрический руль сделан в этом авто для парковки, а не как не для удержание машины в полосе!!! Это функция кстати совсем бесполезная вещь, если её сравнивать с авто парковкой! И не покупают эти машины люди которые её парковали всю жизнь 😂
Девиз для Т6.1"синхро"- "главное не очковать".
Шикарная тачка!
@ivanlesovik4431
4 жыл бұрын
Ambassador . Говно тачка , конкуренты лучше и по адекватней !
@MrAmbassador1985
4 жыл бұрын
@@ivanlesovik4431 я что написал, что она лучшая? Обычно те, кто пишет, что тачка говно сами ездят на тазах или общественном транспорте. Лично я считаю, что хорошие автомобили (качество и надёжность) выпускались до 2012 года. Что касается данной модели, то рассматриваю как авто для поездок заграницу. С этой точки зрения Фолькс или Хюнай считаю отличными вариантами.
@user-resu-u
4 жыл бұрын
@@MrAmbassador1985 дебилам можно не отвечать, он в принципе даже внутри не сидел, есть такая категория людей, которым лишь бы пиздануть что-то
Сделай пожалуйста тест драйв порше кайен купе 2019 🤲
После обзора я ещё больше за h1. C доработкой от Старекса цена 2800000 за полнейший фарш
@_lllllllAndreillllllll
Жыл бұрын
Дело вкуса. h1 может и хороший авто, но выглядит не презентабельно, не красивый он.
8:22 цена
Игорь, спасибо за честный обзор. Как всегда заслуженный дизлайк
а зачем нужен 5-ти местный минивэн?
@user-xj5ce3le8s
4 жыл бұрын
А если семья 4 человека, зачем 7 мест? А так получается просторный салон и огромный багажник.
200 на бусе? Серьезно? Ту один пробовал на Баргузине с Крайслером под капотом максималку выжать, так у него на 170 зеркала поотлетали и люк вырвало с потрохами. Т6 конечно не Соболь, но 200... Разве что в качестве эксперимента))
@evgeny8914
3 жыл бұрын
это новые авто. Они не могут похвастаться дешевизной, экономичностью, ремонтопригодностью. Только скорость, внешний вид, всякие примочки.
Полный привод на этом авто не для езды по болоту,и оврагам,а для динамики и устойчивости автомобиля.
Где мой Карнавал ?! Сделай хотя бы обзор на Соболь 4±4
Меня всегда улыбают люди ( обзорщики ) которые на кроссоверах и всяких там бусиках ... лезут в говны. Ну типо а чё, полный привод ведь..... ) У меня по этому поводу один вопрос - Нахрена ? )
@Mercurychka
4 жыл бұрын
Кислый Кефирчик комплексы .
@DmitriyZubarev
4 жыл бұрын
А меня улыбают люди, которые на рамном внедорожнике ездят по городу на работу)). Чтобы в выходные съездить на природу, надо иметь несколько разных машин, чтобы над тобой никто не смеялся?
Ну и чё, мульт т6 в августе 2019 стоил от 3100000, добавьте полный привод и пару ништяков - получаем такую же цену. Так что ценник не задрали
А смысл в этом раскладном диване, если задней полки нет!? Спать на 1,5 метрах длины ?
T6.1 более интересный чем прошлый Т6
Лучший бусик это Мицубиси Делика Д5, рестайлинг или ранний.....
Не понятно, Мультиван лидер продаж вообще или в России?
Свитер неудачно подобран для сьемки. Из-за узких полосок при просмотре, на большинстве дисплеев, мельтишит, как будто артефакт сжатия.
полный привод здесь больше для гололеда и снега )))))))))
Вот одного не пойму. А за что собственно такая цена? Понятно конечно что наш рубль в анусе, но все же. Можно хату 3х комнатную купить новую.
@jinban8830
4 жыл бұрын
Интересно где это можно новую 3-х комнатную квартиру купить за 3 670 000 руб? В Москве за эти деньги можно только комнату в старой коммуналке купить и то где нибудь на окраине!
@easymax2004
4 жыл бұрын
@@jinban8830Много где
@user-bm9xq7qd5y
4 жыл бұрын
@@jinban8830 Прикинь, Россия это не только масква.
@jinban8830
4 жыл бұрын
@@easymax2004 возможно в деревне и можно купить новую трёшку НО этот автомобиль точно не для жителей деревни.
Дайте угадаю , в T8 опять только морду , хлопушку и торпедо обновят. Сам бус у них идеальный видимо. Дайте новый автобус , с T5 кардинальных обновлений нет
@drkind-hf6zi
4 жыл бұрын
Т7 будет полностью электрическим, но в связи с последними событиями, концерн... для нищебродов впихнет дизель.
The car is just a piece of metal without a skilled driver.
Не знаю. Смотрю на него и понимаю что ему пятнадцать лет. И греметь он с двумя дверьми будет так же как 15 лет назад, и пластик в салоне можно шлангом мыть. И вроде как даже хуже стал выглядеть с этой убогой мордой. И с хлопушкой уже пора что то сделать. Ну не удобная она. И даже штампы ровно те же как 15 лет назад. Хочется уже новую будку. Тот же самый Ситроен, он же Пежо, он же Тойота, он же Опель. Ну красавчик! И по сути то все то же самое, но красавчик. А мультик вызывает ощущение что тебя пытаются нае...налюбить.
Ссади машина выглядит аля 90 е
Совсем уже с катушек съехали со своей ценой. Тут даже отмазка с подешевевшим рублем не прокатит. У самого 2 автомобиля VAG,но мультивен за 3,6 в минималке - это издевательство.
Вольц зачотный , хиппи , панки , травушка муравушка , серверы и многие другие субкультуры пиарели эту машинку , и это били люди которые нам в дедушки и бабушки годятся , многих уже нет , а машинка есть поэтому не дёшево .
Hillый assist🤣🤣🤣
Родной Тольятти
Цена капец...пусть сами гоняют на них..есть альтернатива 1000%
@user-dx9lc3gi8e
4 жыл бұрын
Назови, 4х4 и "автомат"...
@AlfaBlackFalcon
4 жыл бұрын
@@user-dx9lc3gi8e Далеко не всем нужен 4х4
смотрю после ренглера .........
Дубовый жёсткий пластик, который начинает ГРОМКО "разговаривать" уже после пару тысяч км с 0 и КОНСКИЙ ЦЕННИК отпугивает напрочь... П.С. У отца Т5, классно рулится, неубиваемая подвеска, громадный салон, все остальное "-"
За такой ценник частнику интересней 2 машины купить, все-таки 7 мест и такой объем каждый день нужны лишь в коммерции.
Дорого и небогато...(((
В каталоге майл. ру есть вариант на механике с полным приводом
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
Старый
Блин это реально буханка
@ilvron7515
4 жыл бұрын
Это реально классная буханка. А то, что УАЗ продаёт, это ....сами знаете