Ich kommentiere ja selten Videos. Aber hier muss ich mal sagen .. Sehr gutes Video 😊 sehr gut erklärt und gezeigt

Наконец то нашёл реальное видео инструкцию . Я не вправе вам указывать, но можно говорить помедленнее. Спасибо.

Mega Dankeschön! 🙋🏼‍♀️ Nachdem mir von VW ca. 800€ für den Steuerkettenwechsel für mein geliebtes 1.2 Golf Cabrio genannt wurde, bin ich weinend nach Hause gefahren! Habe dann zwei Tage nach einer Lösung geschaut, da ich im Rettungsdienst nicht viel verdiene und auf ein Auto bei dem Schichtdienst auf verschiedenen Wachen angewiesen bin. Dank eurem Video habe ich an den Wechsel selbst (mit einer lieben Freundin) gemacht. Das Set (nach 11/2011) inkl. spez. Werkzeug und Motoröl hat ca. 150€ gekostet. Ich habe eine tolle Garage mit viel Werkzeug von Papa und habe es mit Hilfe von einem Wagenheber in ungefähr 3h geschafft. Ist das nun schnell oder langsam (ich habe mit viel mehr Zeit bzw. sogar Tage gerechnet 🙆🏼‍♀️). Ich war mir unsicher, welche Marke ich nehmen sollte, habe mich für den Febi 174460 Satz entschieden. Welche Marke würdet ihr empfehlen? Normalerweise schraube ich gerne an Fahrräder und Motorroller. 😅 Sonnige Grüße! Jessi

@KfzBros

Жыл бұрын

Danke für dein Feedback. Ist doch Weltklasse wenn es geklappt hat. Wir verbauen immer den Original Satz. Den habe ich auch unter dem Video verlinkt gehabt und ist auch nicht so teuer. Sollte mit FEBI aber auch lange anhalten. Falls nicht, weiß man den Ablauf für´s nächste mal :D

@baggedbeatsprod.1300

Жыл бұрын

3h und das sogar auf nem wagenheber? Meine güte, das ist ja schneller als die meisten langjährigen kfz meister es schaffen würden und das als Laie sofort beim ersten versuch🙃 klingt ja fast zu schön um wahr zu sein

Wieder mal gut erklärt. Man kann von dir viel lernen. Mach weiter so.

Super Video! Tolle, ausgeleuchtete Aufnahmen und kompetent vorgetragen! Vielen Dank!

Auf KZread in der Qualität, und im zeigen das Beste Video 👏 Bis Dato 8000 Aufrufe, warum lassen nicht alle ein Abo da, das Video ist es Wert und die Jungs haben es verdient!!!

Absolut super erklärt, mit ein bisschen "Schraubertalent" schafft man den Steuerkettenwechsel selbst. Danke. 😊

Klasse Kanal. Sehr übersichtlich und verständliche erklärt, bis in Details. Auch sehr gute Kameramann Arbeit und Montage jeden Schritt kann man wunderbar verfolgen. Vielen Dank !

@KfzBros

2 жыл бұрын

Danke fürs Feedback!

Jeden Schritt sehr gut erklärt und sympathisch präsentiert! Das ist ein Abo auf jeden Fall wert!👍

@KfzBros

3 жыл бұрын

Danke ✌️ 😊

Das Video zeigt gut die ganzen Vorgänge.gutes Video 👍 👍👍

Svaka čast momci perfektno objašnjeno a i odrađeno 👍

Das beste Video zum Steuerkettenwechsel was ich jemals gesehen habe.Respekt.

@KfzBros

2 жыл бұрын

Danke für dein Feedback. Besser haben wir es nicht hinbekommen

Absolut Super und verständlich erklärt. Top!👍👍👍

Astreine Anleitung mit deutlichen Erklärungen zum Wechsel des Kettensatzes. Mein Toledo freut sich nach 204.000 km nicht mehr klappern zu müssen. Vielen Dank!

@KfzBros

Жыл бұрын

Danke für dein Feedback! Gute weiterfahrt 🙏

Danke Junger Mann. Hat mir sehr viel geholfen, insbesondere das Aufwärmen des Zahnrades. Es klappt wirklich.

@KfzBros

3 жыл бұрын

💯 ✔️ Danke ✌️

@lukashehenberger9047

4 ай бұрын

Hallo, muss ich den Kettenspanner irgendwie befüllen oder so?

Mit einfachen Worten und gutes Video super erklärt.👍

@KfzBros

2 жыл бұрын

Danke ✌️

Wie immer top erklärt macht weiter so 👌

moi j'ai regardé la video des dizaines de fois car je suis en train de faire la même chose. good job , belle performance. Ich habe mir das Video dutzende Male angesehen, weil ich dasselbe tue. Gute Arbeit, tolle Leistung.

@KfzBros

3 жыл бұрын

Merci 🎉😁

Sehr gute Anleitung Musste jetzt bei meinem Seat Ibiza 6j mit knapp 110TKM die Steuerkette wechseln . Bei mir muss der Kat ab Turbo mit ab. Da gehen nochmal ca. 1-2std mehr Zeit drauf. Das Ritzel auf der Kurbelwelle ist nicht konisch. Der Innendurchmesser vom Ritzel ist ca. 0.03mm - 0.04mm (32.06mm) kleiner als die Kurbelwelle (32.1mm)... Ritzel auf ca. 200Grad bringen und es geht ohne Probleme auf die Kurbelwelle. Meine Ölpumpenkette habe ich auch neu machen müssen. Die hatte sich auch gelängt...

Very good video! I've got a Polo 1.2TSI with ~265.000km on LPG (liquid LPG via the petrol injectors) still going strong! Around 15km/L on LPG 😎 Smooth, lovely engine!

@KfzBros

3 жыл бұрын

Thank you ✌️ ❤️

Bravo! Super Video! Danke! Weiter so!

Danke für das tolle Video. Hat mir wirklich sehr beim Tauschen geholfen.

@KfzBros

3 жыл бұрын

Danke ✌️

Moin, tolles Video, absolut gut erklärt, den Abzieher für das Kurbelwellenzahnrad habe mir auch gekauft ;-)

Mega Typ ich wünschte er wäre mein Ausbilder, direkt abo

Et voilà! Super präsentiert, professionell! Hat mir viel geholfen.

@KfzBros

3 жыл бұрын

Vielen Dank für das fette Feedback 👍

Danke. Gave me the confidence to change the timing chain on my Skoda Yeti.

Not as hard as i thought it would be. Hardest part is removing the crank sprocket. Now i can do it by myself! Thanks!

Ein super interessantes Video und total entspannt erklärt 👍.

@KfzBros

3 жыл бұрын

Merci 👏😁

Endlich ist das Video 👍

Der Kanal braucht 100k

Svaka čast momci sve fino objašnjeno

Wieder mal Top 👍

Absolut gut erklärt! Super Sache!

@KfzBros

2 жыл бұрын

Danke ✅

Einfach die besten

Kompliment ein SUPER Video alles Perfekt erklàrt

@KfzBros

2 жыл бұрын

Danke ✌️

Jungs super Video vielen Dank und eine schöne Fahne 🇧🇦neben der Uhr habt ihr auch 😉👍🏾 Schöne Grüße

@KfzBros

2 жыл бұрын

Danke ✌️ 🔥

Super Video ! Absolut Erstklassig! Es ist alles klar, keine Fragen stehen mehr offen. Vielen Dank!! Kleiner Verbesserungsvorschlag, alle Schrauben mit den dazugehörigen Drehmomenten eventuell in den Kommentaren mit aufnehmen :) das erspart einem das lange suchen nochmal im Video und sind hier nicht allzu viele :)

Top Video! Du bist nämlich der Erste, der zeigt wie weit dieses Ritzel auf die Kurbelwelle drauf muss. Selbst Elsa bzw. Erwin schweigen sich dazu aus. Man kann das Ritzel übrigens auch mit Hilfe des alten Ritzels und eine zusätzlichen Presshülse draufbekommen, mit dem Heißluftfön ist es aber viel einfacher. Bestes Video bzgl. 1,2 TSI Vierzylinder bzgl. Kettentausch im Netz, sogar besser als Elsa und Erwin zusammen. Viele Grüße, Odde!

@KfzBros

3 жыл бұрын

Viele Danke und Grüße 👍 Uns ist es auch aufgefallen, dass kaum jemand im Video das Ritzel auf der Kurbelwelle wechselt 😅

@odde234

3 жыл бұрын

@@KfzBros Ja, das kommt davon, weil es im originalen Rep-Leitfaden nicht aufgeführt ist. Ein Kollege der bei VW arbeitet, hat mir das mal nachgeschaut und mir auch bestätigt, dass die das Ritzel beim 1,2 TSI nicht tauschen, obwohl es im Satz mit drin ist. Es gibt auch nur ein Video wo das Ritzel getauscht wird, das aber ohne Ton und aus 2017. Ihr habt das echt super gemacht, hilft bestimmt sehr vielen Hobbyschraubern und freien Werkstätten. Gruß, Odde! Edit: Wenn man vorsichtig ist, bekommt man das Ritzel auch mit einem normalen Zweiklauen Abzieher runter, so mache ich es immer. Braucht aber etwas Übung und Gefühl für den Abzieher.

Absolut Topp Video...selbst meine kleine Tochter könnte das sagt sie... !!!!

Prima Video. Danke sehr.

Super erklärt 😘

Super Video. Vielen Dank 👍

Super Erklären. Bravo momci

@KfzBros

3 жыл бұрын

👏😁

Super Video, toll erklärt.😊

Super Video mach weiter so!!

@KfzBros

3 жыл бұрын

Danke ✌️ 🔥

Sehr gutes Video 👌 Bei mir wurde bei 80K KM die Kette getauscht und jetzt bei 120K KM klappert sie wieder wie verrückt. Jetzt weiß ich auch das das untere Ritzel scheinbar nicht mit getauscht wurde🙈😳

Coole Vorstellung! Danke!

@KfzBros

2 жыл бұрын

Danke für dein Feedback ✅😅

Danke dafür!

sehr gut gemacht!!!!!!!

sehr gut erklärt super

@KfzBros

3 жыл бұрын

Danke ✌️ 8

Guys thank for video. I am from Russia. The video the best video for change chain cbzb.I change and watch your video

Super erklärt❤

Top Typ

Megga erklärt 👌🏼

Richtig gut erklärt, vielen Dank. Hatte echt Schiss davor das selbst zu machen, aber euer Video macht mir Mut! Und wenn ichs verkacke ist ein Austauschmotor billiger als wenn ich den Wagen direkt in die Werkstatt gebe :-)

Sau geil 🤙

@KfzBros

3 жыл бұрын

Danke ✌️

Respekt, danke

gut gemmacht viel grűß

Schade das es mit den Abonnenten etwas schleppend voran geht, denn die Qualität der Videos spiegeln keines Falls die aktuellen 6290 wieder! Sehr schön erklärt, auch gleich ich nur interessehalber das Video angeschaut habe. Top, bitte weiter so.

@KfzBros

3 жыл бұрын

Mega Feedback, erfreut uns zu hören. 1000x Danke, wissen wir zu schätzen ✌️ Abonnenten werden wohl früher oder später auch noch kommen. Haben seit Anfang dieses Jahres 5000 dazugewonnen 🤭

vielen Dank- die Länge der neuen, zur alten Kette wäre mal interessant zu sehen- zum Vergleich, ansonsten den Austausch gut gemacht

Top 👍🏻👍🏻

To good man u r Hero

Super Arbeit top erklärt Daumen hoch und ABO haste auch

Profi

Top Danke fürs Video. Bin auch gerade dabei. Bei 40000 die Steuerkette auf 1 Zahn übersprungen alle Ventile verbogen.

TOP

Falls sich wer fragt wie mann dass Kurbelwellenzahnrad abbekommt auch wenn es mit anheizen nicht runter geht? Flachmeisel zur hand nehmen und einmal eine klopfen dann sprengt es dass rad und es geht per hand runter, neues zahnrad wie gezeigt annheizen und rasch richtig aufsetzten. Sollte es nicht ganz raufgehen einfach eine passende welle aufsetzten und die schraube als presse verwenden zum aufziehen👍🏼 Wie immer top video, jedoch vl wär zu erwähnen bitte tauscht spätestens alle 10tkm dass öl egal was euch händler oder andere personesagen dass öl hält max 15tkm dannach muss es raus und ihr fährt lange und zu frieden mit euren auto. 👍🏼

To paša moj tako se to radi bravo

@KfzBros

Ай бұрын

Tako i treba 💯

perfekt

@KfzBros

3 жыл бұрын

Danke ✌️

Bonjour je ne comprends pas l'allemand, mais respect pour le travail.

Witzig ihr hab das erklärvideo nach der Reparatur gemacht... bei 4:14 ist schon die rote dichtmasse dran und bei 4:23 noch die originale 🤣 Aber Top erklärt !

Ich bin gerade dabei bei dem selben Motor die Steuerkette zu wechseln, dieses Video hier ist Super. Bei meinem Set war der Simmerring nicht mit dabei, der sieht noch gut aus. Muss man den zwingend wechseln, wenn man einmal den Stirndeckel abhatte, oder kann man den lassen, wenn der noch gut aussieht. mFG Ein sehr gutes Video !

@KfzBros

2 жыл бұрын

Kriegt man im eingebauten Zustand auch gewechselt zur Not 👍

@KukiLM10

2 жыл бұрын

@@KfzBros Alles klar dankeschön. Habe jetzt einen neuen bestellt den ich morgen abhole. Hab sonst nen schlechtes Gefühl das der Kunde dann anruft und es tropft Öl :D so kann ich besser schlafen mit neuem Ring

Sehr gutes Video, vielen Dank! Habt ihr noch das Drehmoment für die Ölpumpenschraube ?

@KfzBros

3 жыл бұрын

Kettenrad - Ölpumpe = 20 Nm + 90 Grad. Neue Schraube ist empfohlen.

Du bist sehr net machaniker👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Nice work. Only if i can chose i wil use black silicone

Super toll erklärt - Dankeschön. Wann habt ihr angefangen? Ende war ja gegen 2 Uhr!

Von welcher Marke/Firma sollte man einen Kettensatz im Zubehör bestellen? Danke für das ausführliche Video. Daumen und Abo habt ihr:)

Super Beitrag danke! Hab dennoch ne frage bezüglich des Golf 6 1,2 tsi 2011 möchte mit einen gebrauchten zulegen habe auch eine Besichtigung schon morgen der Vorbesitzer meinte das er die Kette Schonmal getaucht hat. Das diese Modelle dieses Problem haben macht mich bisschen misstrauisch. Nun hat der schon 130000 km drauf. Sollte man lieber die Finder von lassen oder kann man sich dran wagen? Vielen danke

Hey guys, great video. I just bought a Golf 1.2 TSI from the bunch that should have the weak chain (may 2011), how do I know what' s the current status of the chain? Is there some sort of diagnostics that can be performed in a garage which tells you info about it? Or even better, is there a way to do it myself taking advantage of the electronics in the car? Thank you in advance

hallo, der steuerdeckel ist ja auch mit der ölwanne verbunden bzw abgedichtet? wird das den dann auch dicht wenn man die wanne drauf lässt und nur den kleinen teil von der ölwanne wo der steuerdeckel aufliegt neu abdichtet? lg. :)

Wie lange braucht man für so eine steuerkettenwechsel? Übrigens, cooles Video!!

Toll erklärt 👍🏻 Wie viel Km hatte der Golf ?

Maşallah

Super Video, was muss ich beachten (1.2 TSI CBZB) wenn ich NUR Kettenspanner wechsele?

@KfzBros

3 жыл бұрын

Bis auf das Drehmomentwert gibt es nichts zu beachten. Plug & Play ✌️

Bonjour très bon boulot 👍 Combien de kilomètres avais t’elle ?

Hallo Vorweg …. Es super Video!! Aber da sind ein paar Fragen bzw. Hinweise. Zum einem sehe ich, das von dem alten ( bis Bj2011 ) auf den neuen Kettensatz (ab 2011) gewechselt wurde. Hier fehlt mir der Hinweis auf diesen Umstand. Auch das soweit ich das gehört habe, der alte Kettenspanner (silberner Schraubenkopf) nicht kompatibel mit dem neuen Spanner (schwarzer Kopf) ist. Der neue also nicht in ein bestehendes altes System gewechselt werden darf. Dann zur Frage: Wenn ich das Kettenrad festschraube stelle ich ja die Steuerzeiten ein. Dabei muss/soll das Werkzeug nicht eingebaut sein. Also muss ich ja die KW an das Werkzeug anliegen haben und die Kette muss ja auf der zugseite gespannt sein. Muss ich dann mit dem Gegenhalter etwas Spannung auf das Kettenrad gegen das Werkzeug an der KW aufbauen?

Das ist ein Bosanac, der weiß was er tut!

Werde die Steuerkette meines 1.2 tsi auch wechseln lassen. Während der Motor kalt ist hört man metallisches klingeln was definitiv von der Steuerkette kommt und rasselt tut er auch paar Sekunden. Also aller höchste Eisenbahn

@KfzBros

2 жыл бұрын

Korrekt, ist die Kette ✌️

Hallo habe eine Frage habe einen Polo 6R von Baujahr 2010. Ich habe jetzt wahrscheinlich die alte ausführung verbaut was die Steuerkette angeht. Kann ich die neue Ausführung der Steuerkette mit der von der Ölpumpe kombinieren wenn ich die alt lasse?

Does anyone know the torque spec for the oil pump sprocket? Seemed to have missed that.

Schade, dass du die Kette nicht gespannt hast. (Ich habe etwas Spiel an der Kette gesehen (rechter Seitenspanner) das kannst du spannen indem du die Schraube des Nockenwellenrades löst und leicht gegen den Uhrzeigersinn drehst und dann richtig festziehst. Das wäre wirklich perfekt und der Motor läuft dann wie eine Schweizer Uhr aber ansonsten gutes Tutorial für die Leute die viel Probleme mit den Kettensounds haben used google translate👌

Super Video, und perfekt erklärt, werde meinen TSI 1,2 auch mit neuen Teilen versehen, bis jetzt rasselt nur beim kalten Motor ca 1 bis 2 sek., (89000 km) wie ich dem Viedeo entnehme rep Zeit für Profi ca 2 Std oder ? habe auch das Viedeo wegen Bruch von Kurbelgehäuseventil angeschaut, wird über die Feiertage selbst gemacht - die Steuerkettengeschichte lass ich vom Profi machen traue ich mir nicht zu. wäre toll noch einen Tip über Motorölmarke und Wechselintervalle. Danke für diese Videos.

Does anyone know how many Nm is the valve cover tightened? (I'm asking for Seat Leon 1.2 105HP , CBZB)

Bonjour où avez vous acheter les pièces détachées? Hallo, wo haben Sie die Ersatzteile gekauft?

Sie sind super 1.2 TSI cbzb p 0016 Code Shell hx8 5w30 kann es durch Öl nach dem Ölwechsel verursacht werden?

die laufleistung zu dem zeitpunkt würde mich interessieren ??? mein ibiza 1.2 tsi bj12 hat 200.000km und die kette ist wohl dran

Welche Länge hat eine "Neue Kette" in der verbesserten Version die seit 2012 verbaut wurde? Habe die Kette in der Werstatt machen lassen weil die meinten es muss gemacht werden obwohl es keine Geräusche machte. Jetzt habe ich die ausgbaute "angeblich gelängte Kette" hier liegen und möchte diese mal messen ob die wirklich gelängt ist. Längstes Aussenmaß angeben wäre cool. Danke

Elektrische herdplatte geht auch zum warm machen.

This video gives a good overview on how to do the timing chain. However, it has one mistake in my opinion, you should NOT remove the little crankshaft gear, as the timing can be off when a new one is installed (position of the gear relative to crankshaft can be off). In addition there is a big risk of the little crankshaft gear to slip which will lead to big problems. Because there is a big chance that you will not be able to install it as tight as in the factory. My advice, don't change the small crankshaft gear, only change the camshaft chain + gear and oil pump chain + gear and the rest of course (guides and tensioner). All the best.

@dielisstolk8190

3 жыл бұрын

Lieber Dronix, dieses Video enthält keinen Fehler, aber Sie machen einen Gedankenfehler, weil es völlig unwichtig ist, wie sich das Kurbelwellenrad befindet, weil Sie dies überwinden können, indem Sie die Kette fest an der Nockenwelle ziehen und es ist stufenlos einstellbar. Wenn Sie die Riemenscheibe der Nockenwelle gesichert und die richtigen Verriegelungswerkzeuge verwendet haben, ist der Zeitpunkt wieder pünktlich. In Bezug auf das Durchrutschen des Kurbelwellenrads besteht diese Möglichkeit nicht, solange Sie das Zahnrad mit Luft, Gebläse oder Ofen heizen, aber absolut keinen Gasbrenner, da es die Molekülstruktur verändert und dann die Gefahr des Durchrutschens besteht. Mit freundlichen Grüßen, Dielis Stolk And also in English :) Dear Dronix, this video does not contain a mistake, but you are making a mistake of thought, because it is completely unimportant what the position of the crankshaft gear is, because you can overcome this by pulling the chain tight on the camshaft and it is continuously adjustable. When you have secured the pulley of the camshaft and you have used the correct locking tools, the timing is back on time. With regard to slipping of the crankshaft gear, this chance is not present, as long as you heat the gear with air, blower or oven, but absolutely no gas burner because it changes the molecular structure and then there is a risk of slipping. with kind regards, Dielis Stolk

@aerdronix4634

3 жыл бұрын

@@dielisstolk8190 Thanks for the answer, I recently changed the chain for my Golf 6 and indeed, you are right, because the camshaft pulley can be adjusted then timing can be set correctly no matter the crankshaft gear position. However, I doubt that with heat it can be installed as tight as the factory installation. So, I think (and this is my personal opinion) to avoid any potential slip during high temperature and high engine torque/stress it is better not to change that gear. But again this is my personal opinion. Here VW could have done a better mechanical design, like other engines, e.g, Audi kzread.info/dash/bejne/mpZslbOPnsS4Ys4.html in which there is a locking pin to avoid any slip (also much much easier to install). Anyway, thank you again for the video. It is for sure without any doubt very useful.

@dielisstolk8190

3 жыл бұрын

@@aerdronix4634 As for the video, it was not made by me but by the KFZ brothers. I only saw your reasoning and wanted to clarify that there was a fallacy. Regarding the trade-off to leave the sprocket, with the wear marks, it does not seem sensible to me. And yes it may seem a bit scary, but the sprocket clamps just as well as when it was made. And the heat from the crankshaft will always be higher than the gear, making it even tighter. If you see what is driven by it, it is only the oil pump and the camshaft, both give a low resistance so that the risk of shifting is actually zero. Just take a look at the wear pattern of this set. "kzread.info/dash/bejne/nGuX1qyspM-WeKQ.html" Greetings Dielis

@dielisstolk8190

2 жыл бұрын

It's been a while since I've been here, almost a year actually. That is also the time that I now drive with the renewed chain set, and about 20,000 km further. Your comment about heating is certainly a point of attention, myself I think you are right about heating parts and that they will never return to 100% original sizes. So I made a tool myself to cold press the crankshaft gear onto the shaft. And that actually went very well, which is evident from the fact that I have now driven more than 20K and everything is still perfectly on time. A confirmation of your suspicion I have experienced with a friend who has done a similar operation on his car a Kia Proceed 1.4. He did heat the sprocket and that shifted during a ride with disastrous consequences, in short, he had to install a new engine. !!! So let this be a warning to anyone who wants to do this repair as well. !!!

@aerdronix4634

2 жыл бұрын

@@dielisstolk8190 Thanks for coming back with more info and experiences. Much appreciated.