Классный и полезный видос. У МЕНЯ на Гольфе тоже похожий мотор BCB. Удачи!
@mistikyl
4 жыл бұрын
А что по маслу на BCB, у меня просто такой же. И масло кушает хорошенько
@user-ku7tt2xo8w
4 жыл бұрын
Алишка Литвин у меня тоже bcb,тоже жрет
@koteyka33337 ай бұрын
конинвал - это сильно
@user-sl4tm2vb4j9 ай бұрын
Дааа, по такому мануалу хрен че выставиш. Главное чтобы маленький ремень читался, это очень важно.
@min4ik13372 жыл бұрын
Можно ведь было попросить помощника включить 5-тую скорость и нажать на тормоз, затем спокойно откручивать болт коленвала без всяких съемников.
@rus-gj5iy
Жыл бұрын
Вы слышали о дэмферных пружинах в диске сцепления или о двухмассовых маховиках?, подумайте что будет, если вы будите пытаться выкручивать болт, на сколько градусов будет проворачиваться вал и пружинить в обратную.
@Zahar17623 жыл бұрын
Надо ж было показать как использовалась рогатая приблуда для шкива. Куда упиралась, убирались ли в это время сверла из меток, чтоб не ушатать распредвалы и т.д.
@shur_men
3 жыл бұрын
Рогатка использовалась для того чтобы зафиксировать шкив коленвала, упералась в пол, потому как у меня она не на подьемнике была, и таким образом откручивалась гайка, распредвалы не фикчировал в этот момент, но даже если зафиксировать, то ничего с ними не случится, елинственное что может произойти так это ремень перескочет на 1 или 2 зуба. Удачи!
@evgeniitrukhanov49344 жыл бұрын
Сижу,смотрю,жду когда начнет ремни снимать,покажет как маленький снимается... И тут БАЦ-- «я поменял»! А как? Блин. Ну ты мужик даешь!
@shur_men
4 жыл бұрын
Разве я там не рассказал как снимается? Или нужно прям каждое движение показывать?
@evgeniitrukhanov4934
4 жыл бұрын
@@shur_men когда смотришь подобное видео то да, хочется чтоб все было пошагово. А не так чтоб ту я уже снял, здесь я уже сделал. В целом все понятно. Но один момент с ремнями... Когда ждешь что ты показываешь как ты снимаешь большой, потом что ты делаешь и как снимаешь маленький. А получилось так что думаешь что это сейчас произойдет, а тут облом -- я уже все сделал. Как???
@evgeniitrukhanov4934
4 жыл бұрын
@@shur_men может это я такой, что хочу все увидеть своими глазами чтоб потом это взять и сделать со своей машиной. А не догадываться как это должно быть.)))
@evgeniitrukhanov4934
4 жыл бұрын
@@shur_men еще. Там же везде нужен инструмент для фольцвагена. Того чем я делал свой форд для кольца уже не подойдёт же. Нужно другие головы покупать. Там почти везде 12 гранные головки и торцы нужны. Этого никто не говорит.
@shur_men
4 жыл бұрын
@@evgeniitrukhanov4934 там 12 гранный нужен только чтобы открутить шкив на коленвале, а для натяжки натяжных роликов 6 гранник. Ваг любит использовать 12 гранные головки на болтах, тут я не спорю, а для замены зубяатых ремней именно на этом моторе, если память не изменяет, 12 гранник нужен для сниятия шкива на коленвале, и всё, остальное обычный инструмент что есть в любом хорошем наборе. Если есть какие вопросы, спрашивай
@internet69423 жыл бұрын
Что наливаешь в бачок Гур?
@user-jn5nz9wz9x7 ай бұрын
страх таким спецам машину доверить!!!!!! это просто жесть
@silviobartoletti66343 жыл бұрын
Кто менял двигатель с 1.4 akq на 1.6 akl проконсультируйте по нестыковкам
@user-ox7ws5on5g
3 жыл бұрын
Зайди на форум там найдёшь всё.
@user-lp6il4mz1h5 ай бұрын
Ролик о том как расусолить пиз деш на пол часа
@afzalsalimov99884 жыл бұрын
Что делм эсль ремонт атрватсия матор неодказал
@dadiani6293 Жыл бұрын
У меня есть машина голф 4 1. 4 16 V , загорается масло. Датчик масла поменял 2ираза, а также насос масла. Масло загорается тогда, когда мотор хорошо разогревается. Оборот мотора если больше 2.5 становится, тогда тухнет, или до 0.9 когда опускается показатель тахометра. Что посоветуете поменять?
@shur_men
Жыл бұрын
Ну возмодно датчики хреновые, хоть и новве если ставил, если не оригинал, а какие то хз какого производителя, то могут работать некорректно. Сосед по гаражу меня заколебал один раз, со своей бмв, я устал искать причину его недуга, потом он толтко признался, что датчик ставил не оригинал, а какойто аналог, поставили оригинал и машинка начала нормально жить.
@maranello77
4 ай бұрын
че за масло льеш?
@user-ke5fx5fn2m2 жыл бұрын
Сколько антифриза заливали в систему?
@shur_men
2 жыл бұрын
Честно, не помню уже
@user-gg5bd7zq9j Жыл бұрын
Есть на 19, а на этом моторе на 21 головка для шкива коленвала.
@shur_men
Жыл бұрын
Я вроде бы 20 головкой откручивал
@user-pt6lk2bl5q4 жыл бұрын
Подскажи, какую помпу ставил? Можно артикул?
@shur_men
4 жыл бұрын
На видео я показывал, просмотрите видео внимательнее. Если я не ошибаюсь то GRAF
@internet6942
3 жыл бұрын
@@shur_men алюминиевая?
@shur_men
3 жыл бұрын
@@internet6942 ага
@internet6942
3 жыл бұрын
@@shur_men ну и как фурычит она ещё или на новую поменял (помпу)?
@shur_men
3 жыл бұрын
@@internet6942 без понятия, машина продана была после востановления
@alleroy95403 жыл бұрын
Согнуть ли клапана 1.6 16 клапана
@user-vy5ij1tp1s
3 жыл бұрын
Конечно согнуть, у меня согнуло, менял башку, выпуск весь загнуло
@user-hw3ey1jx2c4 жыл бұрын
Здравствуйте что можете сказать о этом моторе?
@shur_men
4 жыл бұрын
Привет! Прихотлив к топливу, а так в целом обычный ваговский мотор, ну и масло надо хорошее, а то гидрики могут рано начать стучать, но я бы советовал лучше 8 клапанный 1,6 мотор
@user-hw3ey1jx2c
4 жыл бұрын
@@shur_men понял вас благодарю
@zzzz-qo4gf4 жыл бұрын
Какой пробег ремней ГРМ ?
@shur_men
4 жыл бұрын
Не скажу точно, вроде 120 тысяч гарантия, могу ошибаться, но я всегда меняю на 80-90 тысячах,от греха подальше ;)
@internet6942
3 жыл бұрын
@@shur_men а сальники коленвала и распред валов меняешь при этом ?
@shur_men
3 жыл бұрын
@@internet6942 Если требуется, то меняю
@user-lg6qe7ol1l
Жыл бұрын
Сейчас уже завод регламентирует замену зубчатого с роликами 60 т.
@garage91472 жыл бұрын
Клапана гнет на этом моторе?
@shur_men
2 жыл бұрын
Гнет
@maranello77
4 ай бұрын
да
@halex135 жыл бұрын
5w30 масло случайно не для дизеля?
@shur_men
5 жыл бұрын
Для дизеля и для бензина разные масла, даже если эти цифры совпадают, производитель указывает для дизеля или бензина
@halex13
5 жыл бұрын
Ещё просто не встречал чтобы 5в30 пользовались для бензиновых машин. масло 5 в 30 есть для бензина тут не спорю
@shur_men
5 жыл бұрын
@@halex13 Я обычно беру то что прописывают по мануалу машины для которой беру масло
@hoshos4554
3 жыл бұрын
Alexander Hanschu я залезаю 5W 30 у меня Golf 4 бензин и это по рекомендациям
@internet6942
3 жыл бұрын
@@hoshos4554 жиденькое)
@TheRasskazovo5 жыл бұрын
Подскажи, какой у тебя двс?
@shur_men
5 жыл бұрын
Стоял у меня на нём AUS, сейчас поставил AZD, они аналогичны, всё тоже самое (блок, голова, и всё навесное)
@TheRasskazovo
5 жыл бұрын
@@shur_men у меня BCB,в принципе тоже самое...
@shur_men
5 жыл бұрын
@@TheRasskazovo Всё может быть, 16 клапанных 4 мотора, ATN AUS AZD BCB, сами движки я думаю что все 4 одинаковые, могут быть какие-то отличия по навесному
@TheRasskazovo
5 жыл бұрын
@@shur_men артикулы не сохранились ремкомплекта ремней?
@shur_men
5 жыл бұрын
@@TheRasskazovo Я покупал комплект производителя Gates, хорошее качество
@afzalsalimov99884 жыл бұрын
Это провылно 1,6 16. Опасная матор
@maranello77
4 ай бұрын
один из лучших моторов на гольфы по соотношению расход качество. неприхотлив и надежный если смотреть за ним ииногда масло менять, не забывать менять ремни грм
Пікірлер: 74
Спасибо за информацию
Классный и полезный видос. У МЕНЯ на Гольфе тоже похожий мотор BCB. Удачи!
@mistikyl
4 жыл бұрын
А что по маслу на BCB, у меня просто такой же. И масло кушает хорошенько
@user-ku7tt2xo8w
4 жыл бұрын
Алишка Литвин у меня тоже bcb,тоже жрет
конинвал - это сильно
Дааа, по такому мануалу хрен че выставиш. Главное чтобы маленький ремень читался, это очень важно.
Можно ведь было попросить помощника включить 5-тую скорость и нажать на тормоз, затем спокойно откручивать болт коленвала без всяких съемников.
@rus-gj5iy
Жыл бұрын
Вы слышали о дэмферных пружинах в диске сцепления или о двухмассовых маховиках?, подумайте что будет, если вы будите пытаться выкручивать болт, на сколько градусов будет проворачиваться вал и пружинить в обратную.
Надо ж было показать как использовалась рогатая приблуда для шкива. Куда упиралась, убирались ли в это время сверла из меток, чтоб не ушатать распредвалы и т.д.
@shur_men
3 жыл бұрын
Рогатка использовалась для того чтобы зафиксировать шкив коленвала, упералась в пол, потому как у меня она не на подьемнике была, и таким образом откручивалась гайка, распредвалы не фикчировал в этот момент, но даже если зафиксировать, то ничего с ними не случится, елинственное что может произойти так это ремень перескочет на 1 или 2 зуба. Удачи!
Сижу,смотрю,жду когда начнет ремни снимать,покажет как маленький снимается... И тут БАЦ-- «я поменял»! А как? Блин. Ну ты мужик даешь!
@shur_men
4 жыл бұрын
Разве я там не рассказал как снимается? Или нужно прям каждое движение показывать?
@evgeniitrukhanov4934
4 жыл бұрын
@@shur_men когда смотришь подобное видео то да, хочется чтоб все было пошагово. А не так чтоб ту я уже снял, здесь я уже сделал. В целом все понятно. Но один момент с ремнями... Когда ждешь что ты показываешь как ты снимаешь большой, потом что ты делаешь и как снимаешь маленький. А получилось так что думаешь что это сейчас произойдет, а тут облом -- я уже все сделал. Как???
@evgeniitrukhanov4934
4 жыл бұрын
@@shur_men может это я такой, что хочу все увидеть своими глазами чтоб потом это взять и сделать со своей машиной. А не догадываться как это должно быть.)))
@evgeniitrukhanov4934
4 жыл бұрын
@@shur_men еще. Там же везде нужен инструмент для фольцвагена. Того чем я делал свой форд для кольца уже не подойдёт же. Нужно другие головы покупать. Там почти везде 12 гранные головки и торцы нужны. Этого никто не говорит.
@shur_men
4 жыл бұрын
@@evgeniitrukhanov4934 там 12 гранный нужен только чтобы открутить шкив на коленвале, а для натяжки натяжных роликов 6 гранник. Ваг любит использовать 12 гранные головки на болтах, тут я не спорю, а для замены зубяатых ремней именно на этом моторе, если память не изменяет, 12 гранник нужен для сниятия шкива на коленвале, и всё, остальное обычный инструмент что есть в любом хорошем наборе. Если есть какие вопросы, спрашивай
Что наливаешь в бачок Гур?
страх таким спецам машину доверить!!!!!! это просто жесть
Кто менял двигатель с 1.4 akq на 1.6 akl проконсультируйте по нестыковкам
@user-ox7ws5on5g
3 жыл бұрын
Зайди на форум там найдёшь всё.
Ролик о том как расусолить пиз деш на пол часа
Что делм эсль ремонт атрватсия матор неодказал
У меня есть машина голф 4 1. 4 16 V , загорается масло. Датчик масла поменял 2ираза, а также насос масла. Масло загорается тогда, когда мотор хорошо разогревается. Оборот мотора если больше 2.5 становится, тогда тухнет, или до 0.9 когда опускается показатель тахометра. Что посоветуете поменять?
@shur_men
Жыл бұрын
Ну возмодно датчики хреновые, хоть и новве если ставил, если не оригинал, а какие то хз какого производителя, то могут работать некорректно. Сосед по гаражу меня заколебал один раз, со своей бмв, я устал искать причину его недуга, потом он толтко признался, что датчик ставил не оригинал, а какойто аналог, поставили оригинал и машинка начала нормально жить.
@maranello77
4 ай бұрын
че за масло льеш?
Сколько антифриза заливали в систему?
@shur_men
2 жыл бұрын
Честно, не помню уже
Есть на 19, а на этом моторе на 21 головка для шкива коленвала.
@shur_men
Жыл бұрын
Я вроде бы 20 головкой откручивал
Подскажи, какую помпу ставил? Можно артикул?
@shur_men
4 жыл бұрын
На видео я показывал, просмотрите видео внимательнее. Если я не ошибаюсь то GRAF
@internet6942
3 жыл бұрын
@@shur_men алюминиевая?
@shur_men
3 жыл бұрын
@@internet6942 ага
@internet6942
3 жыл бұрын
@@shur_men ну и как фурычит она ещё или на новую поменял (помпу)?
@shur_men
3 жыл бұрын
@@internet6942 без понятия, машина продана была после востановления
Согнуть ли клапана 1.6 16 клапана
@user-vy5ij1tp1s
3 жыл бұрын
Конечно согнуть, у меня согнуло, менял башку, выпуск весь загнуло
Здравствуйте что можете сказать о этом моторе?
@shur_men
4 жыл бұрын
Привет! Прихотлив к топливу, а так в целом обычный ваговский мотор, ну и масло надо хорошее, а то гидрики могут рано начать стучать, но я бы советовал лучше 8 клапанный 1,6 мотор
@user-hw3ey1jx2c
4 жыл бұрын
@@shur_men понял вас благодарю
Какой пробег ремней ГРМ ?
@shur_men
4 жыл бұрын
Не скажу точно, вроде 120 тысяч гарантия, могу ошибаться, но я всегда меняю на 80-90 тысячах,от греха подальше ;)
@internet6942
3 жыл бұрын
@@shur_men а сальники коленвала и распред валов меняешь при этом ?
@shur_men
3 жыл бұрын
@@internet6942 Если требуется, то меняю
@user-lg6qe7ol1l
Жыл бұрын
Сейчас уже завод регламентирует замену зубчатого с роликами 60 т.
Клапана гнет на этом моторе?
@shur_men
2 жыл бұрын
Гнет
@maranello77
4 ай бұрын
да
5w30 масло случайно не для дизеля?
@shur_men
5 жыл бұрын
Для дизеля и для бензина разные масла, даже если эти цифры совпадают, производитель указывает для дизеля или бензина
@halex13
5 жыл бұрын
Ещё просто не встречал чтобы 5в30 пользовались для бензиновых машин. масло 5 в 30 есть для бензина тут не спорю
@shur_men
5 жыл бұрын
@@halex13 Я обычно беру то что прописывают по мануалу машины для которой беру масло
@hoshos4554
3 жыл бұрын
Alexander Hanschu я залезаю 5W 30 у меня Golf 4 бензин и это по рекомендациям
@internet6942
3 жыл бұрын
@@hoshos4554 жиденькое)
Подскажи, какой у тебя двс?
@shur_men
5 жыл бұрын
Стоял у меня на нём AUS, сейчас поставил AZD, они аналогичны, всё тоже самое (блок, голова, и всё навесное)
@TheRasskazovo
5 жыл бұрын
@@shur_men у меня BCB,в принципе тоже самое...
@shur_men
5 жыл бұрын
@@TheRasskazovo Всё может быть, 16 клапанных 4 мотора, ATN AUS AZD BCB, сами движки я думаю что все 4 одинаковые, могут быть какие-то отличия по навесному
@TheRasskazovo
5 жыл бұрын
@@shur_men артикулы не сохранились ремкомплекта ремней?
@shur_men
5 жыл бұрын
@@TheRasskazovo Я покупал комплект производителя Gates, хорошее качество
Это провылно 1,6 16. Опасная матор
@maranello77
4 ай бұрын
один из лучших моторов на гольфы по соотношению расход качество. неприхотлив и надежный если смотреть за ним ииногда масло менять, не забывать менять ремни грм