VW Golf 4 1.6 SR - Ein Neuer Zahnriemen 2/2

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#VW #Golf #Zahnriemen

Пікірлер: 94

  • @BMW6226
    @BMW6226 Жыл бұрын

    Ihr hättet mal zeigen können wie mann den Spanner wieder einstellet für zahnriemen

  • @eric.d1109
    @eric.d1109 Жыл бұрын

    Vielen Dank für dieses klare Video, es hat mir sehr geholfen mein Golf zu pflegen. Grüße aus den Niederlanden!

  • @sigi357
    @sigi3573 жыл бұрын

    Ihr habt gute Arbeit gemacht macht weiter so LG

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Danke Dir Sergej :) Grüße gehen raus

  • @robertpfeiffer2750
    @robertpfeiffer27503 жыл бұрын

    Ich mochte dein Video und alles wurde gut erklärt.

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Vielen Dank Robert :) Grüße gehen raus

  • @bentleysmith6108
    @bentleysmith61084 жыл бұрын

    Thank you soooo much!!!! Was such great help

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    4 жыл бұрын

    Hey Bentley, your welcome :) thanks for your comment, we are happy we could help you. greetings

  • @roro_linconito1738
    @roro_linconito17382 жыл бұрын

    Superbe vidéo vous montré bien tout se qui y a faire, je vais pouvoir faire ma distribution et pompe à eau 😀 merci à vous ✌️

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    2 жыл бұрын

    Merci pour votre contribution :) Je suis très heureux que vous ayez aimé la vidéo. Salutations à la France

  • @handofmud144

    @handofmud144

    2 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV Hat aber jemand im Französisch-Unterricht sehr gut aufgepasst. 😁👍

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    2 жыл бұрын

    @@handofmud144 Google Translator ;)

  • @handofmud144

    @handofmud144

    2 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV 😂

  • @andreasvogt3510
    @andreasvogt35103 жыл бұрын

    Hallo noch einmal, Euer Video war sehr hilfreich. Die Arbeiten gingen mir gut von der Hand mit Euren Tipps. Eine Info noch an die "Gemeinde": Es gibt eine lebhafte Diskussion um die Schrauben am Motorhalter und Motorlager. Es gibt einige, die grundsätzlich davon ausgehen, dass die auch zu tauschen sind. Und eben auch die Gegenmeinung. Es soll Motoren gegeben haben, bei denen nach einem Zahnriemenwechsel, ohne die Schrauben zu erneuern, die Motorhalterung aus dem Motor herausgebrochen sein soll. Ich kann das nicht bewerten. Von diesem "Phenomän" waren nach meinen Recherchen am häufigsten TDI Motoren betroffen aber auch der 1,6 SR Motor. Für meinen Teil glaube ich, wenn die mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind und mit Sicherungslack eingedreht sind halten die auch. Ich schreib das hier nur dazu, weil man dann die Option hat zu entscheiden, ob man die Schrauben wieder verwendet oder eben nicht. Alle fünf (3x Halter, 2 Lager) kosteten mich bei VW 23 Euro.

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Hi Andreas, vielen Dank für dein Beitrag. Also ich kann nicht behaupten das es da bisher jemals Probleme gab bei uns. Bisher sind alle Autos nach dem Wechsel ohne Probleme gefahren :) Ich denke das ist eher die Ausnahme, was die Schrauben betrifft. Grüße gehen raus

  • @MrStoko30
    @MrStoko303 жыл бұрын

    Wiegeil!! Bei 4:58 Die Akku LED Lampe die an der Motorbrücke hängt habe ich auch

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Die haben wir schon lang, und die hat schon so einiges erlebt 😅

  • @ismailozel1347
    @ismailozel13477 ай бұрын

    Kolay gelsin ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız 🇹🇷❤️👍👏

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    7 ай бұрын

    Katkınız için teşekkürler :) Türkiye'ye saygılarımla

  • @peppytetzlaff
    @peppytetzlaff4 жыл бұрын

    Schönes Video, alles gut erklärt. Da mir das Ganze demnächst auch bevorsteht noch ein paar Fragen. Brauch ich für die Zahnriemenspannrolle spezielles Werkzeug oder tut es auch eine Sprengringzange? Was für eine Größe hat die Vielzahnschraube der Kurbelwelle? Falls der Dichtring dahinter auf ist will ich den gleich mitwechseln können. Macht weiter so mit euren Videos und Grüße aus HH

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    4 жыл бұрын

    Danke erst mal für deinen Kommentar. Also für die Spannrolle, ist es natürlich ziemlich schwierig die Spannung ordentlich her zu stellen, wenn du nicht das Werkzeug dafür hast. Bei der Vielzahn bin ich aus dem Kopf raus nicht 100% sicher. Wobei ich sagen muss das wir diese noch nie öffnen mussten, und ich stark davon ausgehe das es bei dir genau so ist. Es ist zumindest kein typisches Problem was bei dem Golf bekannt wäre. Mach bloß kein Mist :) nicht das dein Auto am Ende nicht mehr fährt. Zahnriemen ist so eine Sache für sich. Grüße

  • @herr.x1998
    @herr.x19983 жыл бұрын

    Bei mir steht auch der wechsel bevor hab nur zwei fragen wie wird die Spannrolle beim Zahnriehmen entspannt und gespannt darauf seid ihr leider nicht eingegangen. Brauche ich sonst irgendwelches spezialwerkzeug? Top Video weiter so

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Hi Herr X, tut mir leid wenn das im Video nicht ersichtlich war. Bei der Demontage, kann man die Spannrolle einfach entspannen, das macht nichts. Beim Spannen achtet man auf den Pfeil, und das Fenster auf der Spannrolle. Es gibt tatsächlich ein Spezialwerkzeug, das man für den Einbau verwendet. Wir haben auch andere ZR Videos vom 4er Golf, da kann man das Werkzeug und den Ein/Ausbau vielleicht besser erkennen :) Grüße gehen raus

  • @andreasvogt3510
    @andreasvogt35103 жыл бұрын

    Super Videos. Eine Anmerkung: Man kann sich noch überlegen, ob man gleich den Nockenwellenpositionssensor mit macht, der liegt ja hinter dem Stirnrad der Nockenwelle.

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Danke Andreas, für das Feedback. Ja das könnte man in der Tat mit tauschen, ist aber auch kein Problem, wenn man das später machen würde, wenn es Probleme machen würde. Die sind ja bei dem Auto eher nicht so anfällig, wie bei anderen Herstellern :) Grüße gehen raus

  • @andreasvogt3510

    @andreasvogt3510

    3 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV Ups, dann bitte ich Dich aber noch um einen Tipp, denn genau das Problem habe ich im Moment und überlege, ob ich halt gleich einen neuen Zahnriemensatz einbaue oder eben nur den Sensor.

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    @@andreasvogt3510 Ich würde es letztendlich davon abhängig machen, wie alt der aktuelle Zahnriemen ist. Wenn Du der Meinung bist, das er schon eine gute weile verbaut ist, kann man den natürlich mit machen. ( 5 Jahre oder 120TKM )

  • @andreasvogt3510

    @andreasvogt3510

    3 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV Klar die Abhängigkeiten liegen auf der Hand. Aber die Frage ist: Ist es technisch möglich, nur den Sensor zu wechseln (Stirnrad Nockenwelle abbauen) und das System nachher wieder "richtig" zusammen zu bringen? Treffen wir dazu einfach die Annahme, der Zahnriemensatz ist erst ein Jahr drauf!

  • @heuerspitstop

    @heuerspitstop

    Жыл бұрын

    Geil, danke für den Tipp!

  • @ThomasMaiwald-lv1mh
    @ThomasMaiwald-lv1mh27 күн бұрын

    Das Wichtigste fehlt. Die Einstellung der Spannrolle.

  • @stephanprins3635
    @stephanprins3635 Жыл бұрын

    Why my car dont show petrol and heat gauge is working

  • @vatroslavmikula
    @vatroslavmikula3 жыл бұрын

    Ist es gleiche Verfahren fur audi a3 1.6 AEH, 74kw bj. 1997 ohne klima? Es sieht wie gleiche motor aus. Wie lange dauert ganze arbeit? In AutoData CD steht 2,5 stunden fur audi. Was ist die wichtigste teil zu machen bzw die schwierigiste Sache zu tun ob es alles richtig funktioniert. Pozdrav

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Hallo Vatroslav. Es ist nicht davon abhängig ob das Fahrzeug eine Klimaanlage hat, die Motoren sind gleich. Es gibt allerdings verschiedene 1.6 Motoren. Es gibt den 1.6SR 1.6 8V und 1.6 16V. Die ersten beiden sind gleich, die haben nur eine Nockenwelle. Der 16V hat 2 Nockenwellen, und daher auch 2 Zahnriemen, einen großen und einen kleinen. Der Einbau ist also genau das gleiche. Wir haben für beide Motor Varianten ein Video gedreht. Wie lange man braucht hängt immer davon ab wieviel Erfahrung man hat. Wir haben schon so viele Zahnriemen gemacht, wir brauchen ca. 1,5 Stunden für alles. Grüße gehen raus

  • @kagciya4785
    @kagciya47853 жыл бұрын

    hallo, ich habe fragen, wie man einen brennenden motor und blauen rauch auf dem 2001 Golf 4 1.6 Sr mit 154 km stoppt oder repariert?

  • @Davidod97

    @Davidod97

    2 жыл бұрын

    Mit Feuerlöscher Kollege

  • @sigi357
    @sigi3573 жыл бұрын

    Hallo Jungs ihr habt so gut erklärt könt ihr video machen wie man bei ford galaxy wa6 2,0 diesel 140ps zahnriemen wechselt auch so detailliert wie bei golf Lg

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Hi Sergej, würden wir sehr gerne, aber leider haben wir aktuell keinen Ford Galaxy in Planung. Wenn wir einen haben, werden wir das sicher mal machen. Grüße gehen raus

  • @sigi357

    @sigi357

    3 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV OK danke

  • @sigi357

    @sigi357

    3 жыл бұрын

    Hab bei meinen golf zahnriemen gewechselt aber wen ich Motor starte der zahnriemen rutscht nach ihnen zum 1ten zylinder und die Spannung von zahnriemen ist richtig was kan da sein

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    @@sigi357 schick uns mal ein Video per Instagram. Kann mir darunter jetzt nichts vorstellen. Grüße

  • @sigi357

    @sigi357

    3 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV von Nockenwelle rutscht er ab aber nur bißchen ich versuche ein Video machen

  • @ennwee3521
    @ennwee35212 жыл бұрын

    Moin, hast du zufällig einen Link für den Schlag-Akkuschrauber?

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    2 жыл бұрын

    Hi, da habe ich leider keinen Link. Der wurde damals auf einer Messe gekauft. Ist ein Milwaukee Grüße :)

  • @MrStoko30
    @MrStoko304 жыл бұрын

    Sehr nice. aber das Kühlmittel sah wirklich nicht sodralle aus.

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    4 жыл бұрын

    Danke dir Frank, Grüße gehen raus :)

  • @TheTassMen
    @TheTassMen Жыл бұрын

    Hi, stimmt es, dass bei diesem Motor im Video der Nockenwellensensor nur beim Zahnriemenwechsel getauscht werden kann bzw. man sonst nicht dran kommt? Bei mir ist dieser Sensor laut Werkstatt defekt und diese meint, eben bei meinem Motor geht das nur beim Riemenwechsel? Gruß

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    Жыл бұрын

    Das ist richtig, da der Sensor unter dem Zahnriemen hinter einer Plastikverkleidung sitzt. Grüße

  • @TheTassMen

    @TheTassMen

    Жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV Vielen Dank für die rasche Antwort.-)

  • @codipar1988
    @codipar19883 жыл бұрын

    Ob eine neue Mutter der Spannrolle im Kit enthalten war?

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Ja war sie, und wurde auch verbaut, wir im Video zu sehen :) Grüße gehen raus

  • @martinsiemens9883
    @martinsiemens98834 жыл бұрын

    Hallo, bin auf der suche wo der Nockenwellensensor bei den dem Golf 4 1,6 SR sind wäre glücklich über eine Antwort

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    4 жыл бұрын

    Hallo Pidis, aus welchem Baujahr ist der Golf? Grüße

  • @martinsiemens9883

    @martinsiemens9883

    4 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV Erstzulassung 2003

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    4 жыл бұрын

    Es gibt 2 Möglichkeiten : 1. Der Sensor sitzt oben am Haubendeckel auf der rechten Seite wenn du vor dem Fahrzeug stehst. 2. Der Sensor sitzt unter der Plastik Verkleidung des Zahnriemen unter dem Nockenwellen Rad Grüße

  • @martinsiemens9883

    @martinsiemens9883

    4 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV bei mir ist es Nr 2 ist es möglich den zu Tauschen ohne den Zahnriemen runter zu nehmen

  • @toniflohrer3224
    @toniflohrer32243 жыл бұрын

    Wie oft wird die spannrolle gedreht um sie zu spannen?

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Auf der Spannrolle ist eine Markierung, ein Pfeil und ein eingegrenzter Bereich. Da zwischen sollte der Pfeil idealerweise liegen, damit man die richtige Spannung auf dem Riemen hat. Grüße

  • @toniflohrer3224

    @toniflohrer3224

    3 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV Danke

  • @vatroslavmikula
    @vatroslavmikula3 жыл бұрын

    Ich habe noch eine Frauge ob es notwendig ist, Klebstoff für Schrauben zu verwenden, mittel fest, und einen Drehmomentschlüssel fur muss haben fur richtig machen, es handelt hier um kleine Anziehkräfte 15Nm - 25Nm Schraube geht. Danke fur Antwort..

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Ich würde im Bereich des Zahnriemen nicht zusätzlich Locktide mit auftragen, meistens ist Locktide schon aufgebracht bei den Neuteilen. Wenn nicht, würde ich es weg lassen. Grüße

  • @vatroslavmikula

    @vatroslavmikula

    3 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV Ich habe mich entscheiden mache wechseln selbst, bestellt INA Zahnriemen kit mit Wasserpumpe und einen Drehmomentschlussel zu beschaffen, und habe zwei Fragen, ob es moglich ohne Drehmomentschlussel mache dieser Arbeit, und zweite wenn du arbeitest und drehen Kurbelwelle in welche Gang das Auto stehen, erste oder funfte Gang? Danke

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    @@vatroslavmikula Hallo Vatroslav, ein Drehmoment Schlüssel ist sehr wichtig, der Zahnriemen muss richtig installiert sein, wenn da etwas nicht passt, ist der Motor Kaputt. Beim Einstellen muss das Getriebe ohne Gang geschaltet sein, sonst kannst du die Kurbelwelle nicht drehen. Immer im Uhrzeigersinn drehen. Der Zahnriemen darf am Ende wenn er richtig gespannt ist, maximal 90° Grad zu drehen sein. Grüße

  • @vatroslavmikula

    @vatroslavmikula

    3 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV Hi, Ich habe noch einmal gesehen video, und Ich sehe keine fur Wasserpume zusatliche Versiegelungspaste nur einen gummi Ring bekommen mit Pumpe, und mit schmierpapier renigien, und vielicht mit einer Fahrradpumpe ausblasen Ich habe keinen Kompressor und nach zehn Jarhen alte Hutchinson geht raus ... gruße

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    @@vatroslavmikula Genau Vatroslav, es kommt keine zusätzliche Dichtung mit an die Wasserpumpe. Die Löcher müssen auf jeden Fall 100% trocken sein, sonst sprengt es die Schrauben von der Wasserpumpe raus, und dann ist die Wasserpumpe und der Motor kaputt, da musst du sehr gut aufpassen. Grüße

  • @brabham9782
    @brabham97824 жыл бұрын

    Hallo. Wieviel km hat der zahnriemen runter gehabt bzw wie alt war der ?mfg

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    4 жыл бұрын

    Hallo, dadurch das wir schon so viele gemacht haben kann ich dir das garnicht 100% sagen. Ich glaube aber das es der war der knapp 7 Jahre drauf war und schon gut 100tkm gelaufen ist. Grüße

  • @brabham9782

    @brabham9782

    4 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV könntet ihr bei dem Passat noch den zahnriemen Wechsel zeigen? Wäre çool..mfg

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    4 жыл бұрын

    @@brabham9782 Wir haben aktuell keinen Passat in Planung. Es sei denn es gibt jemanden der seinen zum Wechsel anbietet 😉

  • @brabham9782

    @brabham9782

    4 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV Was ist mit dem Passat 3bg?

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    4 жыл бұрын

    @@brabham9782 bei dem wurde das letztes Jahr schon gemacht :)

  • @Intercepter27
    @Intercepter272 жыл бұрын

    Ist es ratsam an den Zahnriemenwechsel zu gehen wenn man das noch nie gemacht hat und auch keinen Schlagschrauber und Motirbrücke hat? Ich habe aktuell das Problem das mein Golf 4 1,6SR nicht anspringt was hoffe ich mal an der Batterie liegt.Der Mechaniker der meinen Golf machen sollte hält mich seit 1 Jahr mit Ausreden hin und jetzt ist TÜV abgelaufen und jetzt muß er gemacht werden in dem Zug sollte Zahnriemen mit gemacht werden da der schon Risse aufweist.Teile für sämtliche Reperaturen sind bereits gekauft allerdings will die keine andere Werkstatt einbauen also muß ich zwangsläufig selber ran da ich mich auf Leute die davon ahnung haben auch nicht verlassen kann.gibt es eventuell Arretierwerkzeug?

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    2 жыл бұрын

    Hi Roberto, also um deine Frage zu beantworten : Nein! Es ist absolut nicht ratsam an einem Zahnriemen zu Schrauben, ohne eine Vorerfahrung mit Schrauben am KFZ. Die Videos sind sicher eine sehr gute Anleitung, und man kann damit sicher auch den Wechsel selbst durchführen. Aber wenn man das noch nie gemacht hat, kann sehr viel schief gehen. Und der Zahnriemen ist mitunter das wichtigste am Auto. Wenn du die Steuerzeiten verstellst, oder ein Bauteil nicht richtig installierst, kann es im schlimmsten Fall zum Motorschaden kommen. Ich weis das keine Werkstatt das übernehmen möchte, da sie auf die Teile keine Garantie hat, und somit auch keine Garantie an dich weiter leiten kann. Denn wenn jetzt der neue Zahnriemen reißt, worauf sollen sie sich berufen? Du wirst sagen die Werkstatt hat gepfuscht, und die Werkstatt würde dem Hersteller des Zahnriemens die Schuld geben, da sie ihn ordnungsgemäß verbaut haben :) Es gibt Absteckwerkzeuge, und ja, du brauchst auch eine Motorbrücke, und bestenfalls auch eine Hebebühne. Ich weis nicht aus welcher Ecke du bist, aber vielleicht machst du mal ein Suchaufruf in deiner Nähe, von einem erfahrenen Schrauber, der dir das gerne Einbaut, ohne Garantie natürlich. Grüße :)

  • @Intercepter27

    @Intercepter27

    2 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV ich danke dir für deine Antwort. Ja das dachte ich mir das ich da besser nicht alleine ran gehe.Aufrufe habe ich auch schon mehrfach gemacht in schraubergruppen und direkt in VW Gruppen diese blieben ungehört und es kam keine Reaktion. Ich komme aus Bayern Lkr. Günzburg vielleicht wohne ich in der falschen Ecke. Dann wird mein Golf sicherlich irgendwann den Weg zum Schrottplatz finden ich kann zwar selber was machen aber eben nicht alles weil die Erfahrung und nötigen Kenntnisse sowie das nötige Werkzeug fehlen.

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    2 жыл бұрын

    @@Intercepter27 Jo kann ich verstehen. Zur not dann doch in den sauren Apfel beißen, und den Riemen von einer Werkstatt machen lassen wenn du vor hast länger zu Fahren mit ihm :) Golf 4 ist nicht unbedingt das schlechteste Fahrzeug, und mit dem 1.6er hast du da auch ein stabilen Motor :)

  • @Intercepter27

    @Intercepter27

    2 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV richtig und alleine schon weil der Golf 4 mir schon immer sehr gut gefallen hat und der 1,6SR eigentlich robust und haltbar ist. Wird mir fast nichts anderes bleiben als die Teile ein zweites Mal kaufen zu müssen sprich in die Werkstatt muss die Teile dann bestellen.

  • @sigi357
    @sigi3573 жыл бұрын

    Als ihr den zahnriemen gewechselt habt ist der golf direkt angegangen?

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    Natürlich, wenn alles richtig eingestellt ist, die Spannung passt, und die OT Stellung berücksichtigt wurde, sollte der Motor gleich laufen :) Grüße

  • @sigi357

    @sigi357

    3 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV bei mir stimmt ot auch die Spannung aber er geht kurz an danach wieder aus nach mehrere Versuche immer das selbe was kan da sein

  • @sigi357

    @sigi357

    3 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV und blinkt wegfahrspere

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    3 жыл бұрын

    @@sigi357 Wahrscheinlich hast du die Wegfahrsperre drin. Hast du etwas am Steuergerät oder mit dem Computer was gemacht?

  • @sigi357

    @sigi357

    3 жыл бұрын

    @@KolbenfresserTV nein nur Batterie abgeklemt

  • @manolo-2107
    @manolo-2107 Жыл бұрын

    Min 6.00 kann nicht mehr viel sein...5 Liter kommen raus hehe

  • @joelschnei2375
    @joelschnei23752 жыл бұрын

    Nicht nachmachen spannrolle wird im Video in die falsche Richtung gespannt gibt ein anderes Video zu dem Motor da wird es richtig gemacht

  • @KolbenfresserTV

    @KolbenfresserTV

    2 жыл бұрын

    Und wenn die anderen es falsch gemacht haben? 🤯 Schonmal ein Zahnriemen in der Hand gehabt? 😏

  • @niklasboettger23

    @niklasboettger23

    11 ай бұрын

    Nicht auf Joel hören! Er hat von nix eine Ahnung und Kommentiert! Der Schrauber hat richtig gespannt! Gegen den Uhrzeigersinn!

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