Привет друзья! Новые двигатели с новыми особяностями. Vw Crafter 2012/2.0 BiTDI Мой канал: / @am_garage Отредактировано YouCut:youcutapp.page.link/BestEditor
Жүктеу.....
Пікірлер: 72
@pixelmen7 ай бұрын
Мне понравилось и подход к ремонту, и сама съемка, и наглядный пример проблемы и ее решения
@danuch-ms3uv Жыл бұрын
Спасибо Саша! Лайкосик поставил. Продалжай
@user-nb4rm9my9y Жыл бұрын
Сашка привет!!! СПАСИБО ТЕБЕ Кравтер вообще огонь Вы МАСТЕР от БОГА Здоровье вам и вашей семьи!
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спс за просмотр и за теплые слова! А на счёт мастера, вы преувеличиваете, я просто механик.
@sergiubotnaru2818
8 күн бұрын
Sasa dă-mi un număr de telefon
@AM_Garage
8 күн бұрын
Care-i problema? Cu ce va pot ajuta?
@user-vw3nr4rt5p Жыл бұрын
Отлично!!! Красава!!!
@user-ob5rx2nt1n Жыл бұрын
Спасибо дружище, кажется я понял что стучит в моём крафтере
@user-ki6km1pd3u Жыл бұрын
всё супер
@user-kr8gb8yk1r Жыл бұрын
Привет из Шымкента. Ковырял. Я как то Т-5. Двиг CDCA. Интересный вариант. Но скучаю всё равно по 2.9. Доброму и особо не прихотливому. Спасибо Александр за ваши видео. Думаю не одному десятку владельцев таких авто. Вы облегчили жизнь!
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спасибо!
@theodoruss85393 ай бұрын
Красавчик, молодец 👍💯
@FanM57 ай бұрын
Спасибо вам за старание и за отличный русский язык.
@user-qi3nf5yi2d2 ай бұрын
Красавчик!!!
@samorez_395 ай бұрын
Красавчик,у нас бы курбан местный,хотя двухместный)) автослесарь,развёл бы на капиталку.
@danuch-ms3uv Жыл бұрын
И даже подписался. Хотя у меня нет бусиков
@yaroslavmudriy1496 Жыл бұрын
До 2000 - 2005 года автомобили создавали инженеры, а потом маркетологи.
@VitaliyEzhov Жыл бұрын
Здравствуйте, Александр отличное видео по ремонту, все просто и с интересом, у меня тоже Фольксваген Крафтер 2007г старенький уже с пробегом 521000 км с копейками, сегодня поехал на шиномонтаж заменить все шесть колёс с запаской на новую резину, по дороге у Крафтера пропала тяга до шиномонтажа доехал уже с трудом, во время замены колёс решил проверить в чем проблема потери тяги на трассе. Открыв капот и первое, что бросилось в глаза это дефлектор радиатора и расширительный бачек были в масле, а щуп торчал из направляющей трубки до второго резинового кольца, у меня на щупе в районе ручки щупа стоят два резиновых сальника. У меня подозрение, что это забился сапун картерных газов!? Вы можете сделать видео по разборке и чистке сапуна?
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр! В ближайшее время нет такого клиента, и если честно такой работой никогда не занимался. Но вы можете снять щуп на работающий двигатель и посмотреть если газы не прут через трубку... Или масляная заливная пробка...
@VitaliyEzhov
Жыл бұрын
@@AM_Garage Хорошо, проверю при помощи презерватива 😁 если будет надуваться значит забит сапун, если сапун не загрязнён то презерватив не должен надуваться как воздушный шарик😁👍👍👍
@user-mg2id6ri4l7 ай бұрын
Здравствуйте Саша , а как с вами можно связаться через ватсап или Вайбер по видеосвязи. Может вы подскажете что может стучать на форд транзит 2.2 евро 4
@bmwbmw5321 Жыл бұрын
Buna ! Bune video faci bravo !!! Am Vw Crafter 2006 2,5 tdi cu problema ,,Прочерки вместо пробега ‘’ am citit ca asta apare cind schimba chilometraju. Asa am procurat masina nimeni nu ma poate ajuta! Numai cind aprind zajigania arata tot acelasi probeg, numai ma pornesc apar liniuti - - - - -
@AM_Garage
Жыл бұрын
Salut! Mulțumesc pentru vizionare! N-am auzit niciodată despre așa ceva. Poate că e problema de soft... Dacă cineva a încercat să facă corectări și a scăpat o greșeală. Asta nu-i pe tema mea... Dar poate că va trebui să schimbi 'șcitoc priborov'...
@bmwbmw5321
Жыл бұрын
@@AM_Garage Buna ! Cum pot sa aflu numarul de contact pentru mai multa informatie?
@AM_Garage
Жыл бұрын
Nu-mi amintesc numărul :))) Lasă numărul tău și o să te contactez
@ruslanradalovski1676 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите при откручивании шатунных/коренных вкладышей обязательно их менять если они хорошие?
@AM_Garage
Жыл бұрын
При разборках моторов я ни один раз ставил старые вкладыши обратно. Всё зависит от состояния. На ваше усмотрение
@ruslanradalovski1676
Жыл бұрын
@@AM_Garage спасибо
@HotchPrive.2 ай бұрын
Здравствуйте Саша, напишите пожалуйста где ваш клиент форсунки ремонтировал, адрес и телефон если можно, спасибо за видео, классная диагностика и ремонт
@AM_Garage
2 ай бұрын
Бэлць. Где-то возле паровоза
@toppaintingcar Жыл бұрын
Александр, здравствуйте скажите пожалуйста на рено 1.5 dci сколько будет поменять вкладыши?
@AM_Garage
Жыл бұрын
Смотря на какую машину... От 1000 лей + запчасти
@toppaintingcar
Жыл бұрын
@@AM_Garage спасибо большое, это надо вам звонить и заранее записыватся, в коржеуцах вы находитесь?
@AM_Garage
Жыл бұрын
Да
@anatolii3009
Жыл бұрын
@@AM_GarageКоржеуц это какой район?
@AM_Garage
Жыл бұрын
Briceni
@yurist1502Ай бұрын
Ребята..поодскажите пожалуйста-Крафтер.2017..проблема с сильной вибрацией при разгоне.в районе 60км/ч..Такое впечатление что правое переднее колесо восьмёркой. При скоростях более 70км/ч всё идеально. На сто был 10 раз..ничего не нашли..всё в порядке..колёса тоже новые в сборе о
@AM_Garage
Ай бұрын
Поменяй колеса местами, увидите разницу. Или меняйтесь колесами с другом... Глаза откроются
@yurist1502
Ай бұрын
@@AM_Garage Я же выше написал-специально купил новое литьё с новой резиной..разумеется отбалансировал..
@AM_Garage
Ай бұрын
Как вариант может быть подшипник или фланец ступицы
@alexstefan5377 Жыл бұрын
Alexandru maladeț! Dai un sfat? Am Vito 639 cu probegu la 400k are rost de schimbat săbiile sub forsunci dacă tat normal... eu nustiu dacă leo schimbat cineva...ms anticipat
@AM_Garage
Жыл бұрын
Salut! După tehnologie la CDI trebuie de schimbat la fiecare 50k și se schimbă ușor și fără de probleme. Da încă n-am făcut la nimeni așa pur și simplu. Da dacă vreo una răsuflă, se poate de schimbat la toate...
@user-dg8ev8nf3y4 ай бұрын
Интересно что вы там фрезеровали и как и чем , вы не показали?
@AM_Garage
4 ай бұрын
Вы имеете ввиду посадочные места под форсунками?... Есть специальный набор фрез. Я показывал в других видео
@AlexFWR Жыл бұрын
Турбин мало. Объем движка 1.5 литра хватит. А там и литр норм.
@AM_Garage
Жыл бұрын
:)))
@Uleilo Жыл бұрын
Можешь не снимать крышку , бугеля форсунок проверь. Болт тянет и он ослабляется . Либо шайба сгорает и форсунки стучат . Ослабляется как правило на тех форсунках которые льют .
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спс! Ты прав! Так и было. Но я снял крышку клапанов чтобы заменить прокладку, она подтекала, а ещё проверить заодно гидрокомпенсаторы и рокеры. Спс за просмотр!
@ionsavva7233 Жыл бұрын
Сейчас машины делают одноразовые ......
@sergiubotnaru28187 күн бұрын
Unde ai făcut injectoarele
@AM_Garage
7 күн бұрын
La Bălți, lângă parovoz
@sergiubotnaru2818
7 күн бұрын
@@AM_Garage eu nu sunt din Balti ai telefonul
@AM_Garage
7 күн бұрын
O să întrebi acolo undeva lângă жд.
@user-ht9wm9ux4y Жыл бұрын
Как с вам связаться
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спс, за просмотр! Чем могу помочь и откуда вы?
@user-dq9yn2ik2q5 ай бұрын
Ребят помогите! Крафтер 2.5, 163 л.с. уже год не могу ладу дать. Заводится хорошо, но едет плохо, как будто за жопу держат и переодически встаёт в аварийный режим. Ошибка только по недодуву, уже и турбину менял и вакуум проверил на сто раз и мозги менял, система вся герметична. Может кто сталкивался, куда ещё лезть?
@AM_Garage
5 ай бұрын
Плохо едет стабильно всегда? Или периодически приходит в себя? А не может быть забитый интеркуллер? Или какие-то датчики могут врать. Например датчик давления во впускном коллекторе. К этому можно добавить и искаженные показания ДМРВ. Когда какой-то датчик сдох, по нему будет ошибка. А когда он врёт, можете об этом не догадаться, ведь например датчик давления во впускном коллекторе может показать на 0.2-0.3 бар меньше чем на самом деле. Проблема коварная
@dafxf1415
4 ай бұрын
Замени клапан егр в воздушном системе, все будет ок. Там пропускает воздух, и терает мошност. Если прошить мозги, тогда налей по сторонам клей
@user-fm1vs5st9m
3 ай бұрын
Сажевый фильтр забит
@AM_Garage
3 ай бұрын
Если есть сажевый фильтр то по нем должны быть ошибки. Если его нет, то конечно может быть забитый катализатор
@user-kl5xv8iw3w
3 ай бұрын
У меня крафтер 2.5 .Я сталкивался с такой проблемой 2 раза. Первый раз когда была трещина на выпускном коллекторе. Это болезнь этого двигателя, ошибки не было но после 90 км в час очень вялый разгон. А второй раз датчик наддува турбины. При разгоне двигатель выходил в ошибку.
@user-ec6wn5np2q6 ай бұрын
Болт одноразовый с павильным моментом,это бок при сборке
@AM_Garage
6 ай бұрын
Какой болт?
@dsvdsv8650 Жыл бұрын
Это произошло из-за автогонок хозяина. При больших скоростях этому моторчику быстро капздец придет))
@AM_Garage
Жыл бұрын
Может быть... А может быть это особенность этого мотора... Их всё больше и больше и время покажет
@user-rp5kt4du3k Жыл бұрын
Это пипец такой геморой поидумали для чего только одно озадачить хозяина авто да кто его заварачивал немцы стали такую шнягу делать боже упаси от такого дерьма пускай фашисты сами ездят вы герой авто судятне по красоте а как работает и обслуживание
@30bmw88 Жыл бұрын
На будущее . Програмно можно прокачать топливную систему
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спс, возьму на вооружение
@user-hp9nz4be2b Жыл бұрын
то что планка качалась КОРОМЫСЛОМ и ХХХ чила это не было озвучено)........"нужно снять клапанную крышку..." а что б её снять ЕЕЕЕЕЕТЬ)))))))))))))))))
Пікірлер: 72
Мне понравилось и подход к ремонту, и сама съемка, и наглядный пример проблемы и ее решения
Спасибо Саша! Лайкосик поставил. Продалжай
Сашка привет!!! СПАСИБО ТЕБЕ Кравтер вообще огонь Вы МАСТЕР от БОГА Здоровье вам и вашей семьи!
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спс за просмотр и за теплые слова! А на счёт мастера, вы преувеличиваете, я просто механик.
@sergiubotnaru2818
8 күн бұрын
Sasa dă-mi un număr de telefon
@AM_Garage
8 күн бұрын
Care-i problema? Cu ce va pot ajuta?
Отлично!!! Красава!!!
Спасибо дружище, кажется я понял что стучит в моём крафтере
всё супер
Привет из Шымкента. Ковырял. Я как то Т-5. Двиг CDCA. Интересный вариант. Но скучаю всё равно по 2.9. Доброму и особо не прихотливому. Спасибо Александр за ваши видео. Думаю не одному десятку владельцев таких авто. Вы облегчили жизнь!
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спасибо!
Красавчик, молодец 👍💯
Спасибо вам за старание и за отличный русский язык.
Красавчик!!!
Красавчик,у нас бы курбан местный,хотя двухместный)) автослесарь,развёл бы на капиталку.
И даже подписался. Хотя у меня нет бусиков
До 2000 - 2005 года автомобили создавали инженеры, а потом маркетологи.
Здравствуйте, Александр отличное видео по ремонту, все просто и с интересом, у меня тоже Фольксваген Крафтер 2007г старенький уже с пробегом 521000 км с копейками, сегодня поехал на шиномонтаж заменить все шесть колёс с запаской на новую резину, по дороге у Крафтера пропала тяга до шиномонтажа доехал уже с трудом, во время замены колёс решил проверить в чем проблема потери тяги на трассе. Открыв капот и первое, что бросилось в глаза это дефлектор радиатора и расширительный бачек были в масле, а щуп торчал из направляющей трубки до второго резинового кольца, у меня на щупе в районе ручки щупа стоят два резиновых сальника. У меня подозрение, что это забился сапун картерных газов!? Вы можете сделать видео по разборке и чистке сапуна?
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр! В ближайшее время нет такого клиента, и если честно такой работой никогда не занимался. Но вы можете снять щуп на работающий двигатель и посмотреть если газы не прут через трубку... Или масляная заливная пробка...
@VitaliyEzhov
Жыл бұрын
@@AM_Garage Хорошо, проверю при помощи презерватива 😁 если будет надуваться значит забит сапун, если сапун не загрязнён то презерватив не должен надуваться как воздушный шарик😁👍👍👍
Здравствуйте Саша , а как с вами можно связаться через ватсап или Вайбер по видеосвязи. Может вы подскажете что может стучать на форд транзит 2.2 евро 4
Buna ! Bune video faci bravo !!! Am Vw Crafter 2006 2,5 tdi cu problema ,,Прочерки вместо пробега ‘’ am citit ca asta apare cind schimba chilometraju. Asa am procurat masina nimeni nu ma poate ajuta! Numai cind aprind zajigania arata tot acelasi probeg, numai ma pornesc apar liniuti - - - - -
@AM_Garage
Жыл бұрын
Salut! Mulțumesc pentru vizionare! N-am auzit niciodată despre așa ceva. Poate că e problema de soft... Dacă cineva a încercat să facă corectări și a scăpat o greșeală. Asta nu-i pe tema mea... Dar poate că va trebui să schimbi 'șcitoc priborov'...
@bmwbmw5321
Жыл бұрын
@@AM_Garage Buna ! Cum pot sa aflu numarul de contact pentru mai multa informatie?
@AM_Garage
Жыл бұрын
Nu-mi amintesc numărul :))) Lasă numărul tău și o să te contactez
Здравствуйте. Подскажите при откручивании шатунных/коренных вкладышей обязательно их менять если они хорошие?
@AM_Garage
Жыл бұрын
При разборках моторов я ни один раз ставил старые вкладыши обратно. Всё зависит от состояния. На ваше усмотрение
@ruslanradalovski1676
Жыл бұрын
@@AM_Garage спасибо
Здравствуйте Саша, напишите пожалуйста где ваш клиент форсунки ремонтировал, адрес и телефон если можно, спасибо за видео, классная диагностика и ремонт
@AM_Garage
2 ай бұрын
Бэлць. Где-то возле паровоза
Александр, здравствуйте скажите пожалуйста на рено 1.5 dci сколько будет поменять вкладыши?
@AM_Garage
Жыл бұрын
Смотря на какую машину... От 1000 лей + запчасти
@toppaintingcar
Жыл бұрын
@@AM_Garage спасибо большое, это надо вам звонить и заранее записыватся, в коржеуцах вы находитесь?
@AM_Garage
Жыл бұрын
Да
@anatolii3009
Жыл бұрын
@@AM_GarageКоржеуц это какой район?
@AM_Garage
Жыл бұрын
Briceni
Ребята..поодскажите пожалуйста-Крафтер.2017..проблема с сильной вибрацией при разгоне.в районе 60км/ч..Такое впечатление что правое переднее колесо восьмёркой. При скоростях более 70км/ч всё идеально. На сто был 10 раз..ничего не нашли..всё в порядке..колёса тоже новые в сборе о
@AM_Garage
Ай бұрын
Поменяй колеса местами, увидите разницу. Или меняйтесь колесами с другом... Глаза откроются
@yurist1502
Ай бұрын
@@AM_Garage Я же выше написал-специально купил новое литьё с новой резиной..разумеется отбалансировал..
@AM_Garage
Ай бұрын
Как вариант может быть подшипник или фланец ступицы
Alexandru maladeț! Dai un sfat? Am Vito 639 cu probegu la 400k are rost de schimbat săbiile sub forsunci dacă tat normal... eu nustiu dacă leo schimbat cineva...ms anticipat
@AM_Garage
Жыл бұрын
Salut! După tehnologie la CDI trebuie de schimbat la fiecare 50k și se schimbă ușor și fără de probleme. Da încă n-am făcut la nimeni așa pur și simplu. Da dacă vreo una răsuflă, se poate de schimbat la toate...
Интересно что вы там фрезеровали и как и чем , вы не показали?
@AM_Garage
4 ай бұрын
Вы имеете ввиду посадочные места под форсунками?... Есть специальный набор фрез. Я показывал в других видео
Турбин мало. Объем движка 1.5 литра хватит. А там и литр норм.
@AM_Garage
Жыл бұрын
:)))
Можешь не снимать крышку , бугеля форсунок проверь. Болт тянет и он ослабляется . Либо шайба сгорает и форсунки стучат . Ослабляется как правило на тех форсунках которые льют .
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спс! Ты прав! Так и было. Но я снял крышку клапанов чтобы заменить прокладку, она подтекала, а ещё проверить заодно гидрокомпенсаторы и рокеры. Спс за просмотр!
Сейчас машины делают одноразовые ......
Unde ai făcut injectoarele
@AM_Garage
7 күн бұрын
La Bălți, lângă parovoz
@sergiubotnaru2818
7 күн бұрын
@@AM_Garage eu nu sunt din Balti ai telefonul
@AM_Garage
7 күн бұрын
O să întrebi acolo undeva lângă жд.
Как с вам связаться
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спс, за просмотр! Чем могу помочь и откуда вы?
Ребят помогите! Крафтер 2.5, 163 л.с. уже год не могу ладу дать. Заводится хорошо, но едет плохо, как будто за жопу держат и переодически встаёт в аварийный режим. Ошибка только по недодуву, уже и турбину менял и вакуум проверил на сто раз и мозги менял, система вся герметична. Может кто сталкивался, куда ещё лезть?
@AM_Garage
5 ай бұрын
Плохо едет стабильно всегда? Или периодически приходит в себя? А не может быть забитый интеркуллер? Или какие-то датчики могут врать. Например датчик давления во впускном коллекторе. К этому можно добавить и искаженные показания ДМРВ. Когда какой-то датчик сдох, по нему будет ошибка. А когда он врёт, можете об этом не догадаться, ведь например датчик давления во впускном коллекторе может показать на 0.2-0.3 бар меньше чем на самом деле. Проблема коварная
@dafxf1415
4 ай бұрын
Замени клапан егр в воздушном системе, все будет ок. Там пропускает воздух, и терает мошност. Если прошить мозги, тогда налей по сторонам клей
@user-fm1vs5st9m
3 ай бұрын
Сажевый фильтр забит
@AM_Garage
3 ай бұрын
Если есть сажевый фильтр то по нем должны быть ошибки. Если его нет, то конечно может быть забитый катализатор
@user-kl5xv8iw3w
3 ай бұрын
У меня крафтер 2.5 .Я сталкивался с такой проблемой 2 раза. Первый раз когда была трещина на выпускном коллекторе. Это болезнь этого двигателя, ошибки не было но после 90 км в час очень вялый разгон. А второй раз датчик наддува турбины. При разгоне двигатель выходил в ошибку.
Болт одноразовый с павильным моментом,это бок при сборке
@AM_Garage
6 ай бұрын
Какой болт?
Это произошло из-за автогонок хозяина. При больших скоростях этому моторчику быстро капздец придет))
@AM_Garage
Жыл бұрын
Может быть... А может быть это особенность этого мотора... Их всё больше и больше и время покажет
Это пипец такой геморой поидумали для чего только одно озадачить хозяина авто да кто его заварачивал немцы стали такую шнягу делать боже упаси от такого дерьма пускай фашисты сами ездят вы герой авто судятне по красоте а как работает и обслуживание
На будущее . Програмно можно прокачать топливную систему
@AM_Garage
Жыл бұрын
Спс, возьму на вооружение
то что планка качалась КОРОМЫСЛОМ и ХХХ чила это не было озвучено)........"нужно снять клапанную крышку..." а что б её снять ЕЕЕЕЕЕТЬ)))))))))))))))))
Номер телефона