Sizin favoriniz hangisi? VW Caravelle vs Ford Tourneo Custom

@denizylmaz4984

5 жыл бұрын

Otomobil Dünyam tabiki caravelle

@okanturna2336

5 жыл бұрын

bence caravelle

@karmakarisik59

5 жыл бұрын

ford

@aligucu6358

5 жыл бұрын

Caravelle

@ca4129

5 жыл бұрын

ford

2008 model Caravelle 10 yıl kullandım. 2004 den beri ufak makyaj ile idare ediyor. Artık komple değişme vakti geldi, geçiyor. Eskidi. 😒

@ahmetalkan4972

5 жыл бұрын

Ve yeni t7 kasa gelecek.yarı dizel yarı elektrikli gelecekmiş.yeni çıkacak olandan ümitliyim

@rapintheferyat4289

5 жыл бұрын

vw zaten 20 yıldır her arabası aynı tamponu farları değiştirip satıyolar .d

@batuhan.demirsay

5 жыл бұрын

Hocam bende o da yok 😄

@rdvanturk7755

5 жыл бұрын

By President buna rağmen 1. Olması başarı değilmi

@bersanguzel2263

5 жыл бұрын

Evet, 'klasik' tarzından vazgeçmiyor 😐

Öncesinde caravelle şimdi de incelemiş olduğunuz Custom sahibiyim. Karşılaştırma güzel ancak,araç donanımlarının farklı olması(oturma düzeni) ve sanki tek seçenek buymuş gibi anlatılmış olması kötü olmuş. Custom uzun şase versiyonunda da sıralı tip oturma düzenine(caravelle tarzı) sahip olabiliyorsunuz. Bu tipte alırsanız eğer tüm koltuklar deri döşeme olarak geliyor.(titanium plus donanım seviyesi ile).Haliyle ön koltuk tekli olmuş oluyor ve caravelle de övdüğünüz bardaklı kısmıda vites bölümünde oluyor.(almış olduğum araç bu düzene sahip) Arka koltukların caravelle de sırt ayarı olmaması ise çok kötü,kısa mesafeli yolcuklarda problem yaratmıyor ancak uzun seyahatler de dram oluyor.Yıllarca işkence çektirdi bize,custom da en arka 3’lü koltuk haricinde tüm koltukların sırtı 2 kademe geriye yatabiliyor,tamamen öne yatabiliyor ve kalkabiliyorda. Sıralı oturma düzeninde Custom’un arkasında eşya koya bileceğiniz sadece koltuk altı bulunuyor haricinde bir yer yok bagaj kapağına sıfır ve koltuk hiç bir şekilde hareket etmiyor. Vidalarından sökmeniz ve çıkartmanız gerekiyor,garip. Caravelle bu yönde daha iyiydi. Kendi aracımda havalı süspansiyon opsiyonu bulunuyor,her iki araçta yüksüz boş konumda ise caravelle yine bir tık önde diyebilirim. İşler tam tersi yüklü moda geçtiğinde custom öne geçiyor fısır fısır seyahat ediyorsunuz. Otomatik yükseklik seviye ayarıda aracı sürekli aynı pozisyonda tutuyor. Aracın bir eksi yönüde dediğiniz gibi arka klima kontrolünün önden yapılamaması. Kötü bir durum mu değil ancak adaptif cruise kontrolü yapan bunu neden koymamış yada koyamamış anlamadım. Soruların birinde müzik sistemi ile sorular sorulmuş, sürekli olarak apple car play(vw opsiyon) ile spotify den müzik dinliyorum. Caravelleye oranla ses yükseliği az ancak caravelle yüksek seslerde bozulma yaparken,custom burda ses bozulmaması adına kendini zorlamıyor. Custom da Cd girişi bulunmuyor. Ancak sesli kontrol özellikleri bulunuyor. Güvenlik anlamında ise Custom perde ve yan hava yastığının da standart olması,şerit takip ve yorgunluk algılayıcının da standart olması ile bir tık öne çıkıyor. Genel olarak bakarsak eğer. Vw sıkıcı ruhundan sıkılanlar için ciddi bir alternatif. Vw güçlü yapan şeyler T1 den bu yana efsane olması ve güçlü motor sunması. Custom da bulunan donanımlar caravelle de olsa Vito tourer fiyatı olur,vito tourerde bu donanımlar olsa artık ucunu bucağını göremeyiz bi V class olur heralde. Güzel bir incelemeydi teşekkürler.

@otomobildunyam34

5 жыл бұрын

detaylı yorumlarınız için teşekkürler

@ygyvyyyy6719

5 жыл бұрын

Cenk bey merhaba ben de aynı araca sahibim. Malum bu aracı kullanak bulmak zor. İsterseniz bilgi alışverişinde bulunabiliriz.

@cenkhasantunca6941

5 жыл бұрын

Bülent AKCA Merhabalar, Bu araçları kullanan kişileri bulmak zor değilde aktif değiller ve genel olarak şirketler tercih ediyor. Kişisel olarak kullanımda tercih edilmiyor nedense.

@ygyvyyyy6719

5 жыл бұрын

@@cenkhasantunca6941 Yorumlar ibretlik abi. Adam tutmuş Transporter falan diyor. Öbürü Ford diyene küfür ediyor. Önemli olan bizim ne istediğimiz. 2016 model 308 CEP i sattım ve bu aracı aldım. Çok memnunum. O yüzden önemli olan kuru kalabalık değil bilinçli kullanıcı. Facebook' ta grup kurdum. İsterseniz buyurun içeri. Ford Tourneo Custom (2018-...)

@cenkhasantunca6941

5 жыл бұрын

Bülent AKCA İnsanlar kullanmadan mantıklı düşünüyor vw diyip geçiyor. Bu bilmeyen kullanmayan kişilerin yorumu. Çünkü alışkanlık var acaba diye düşünmüyor mantıklı ama, Sorsan araca hiç binmemiştir bile belki,sadece motor hp gücüne bakarak bile araç seçenler var. Konumuz zaten bu kişiler değil,istiklerini de söyleyebilir herkesin kendi tercihi. Ben hyundai h100 ile girdim bu mevzuya, 1999 senesinde ülkeye ilk giriş yapan hyundai starex’e sahip olmuş biriyim babam tarafından. Sonrasında caravelle ve custom sahibi oldum. Ben kendimi bildim bileli bu araçlarda büyüdüm ve sahip oldum. Bana fanboyluk sökmez bu sebepten. Hemen ekliyorum facebooktan.

Anlatımınız güzel. Abone oldum. Benzeri paylaşımlar gelsin daima. Teşekkürler, başarılar.

Hiç marka fanatikliğine gerek yok. Yarı otomatik dsg yi kucağınıza alınca anlarsınız tork konvertörlü Ford'un değerini. Neden Caravelle'nin hem sıfır hem ikinci elde en çok manuelleri tercih ediliyor ?

@huseyintutan8112

5 жыл бұрын

@@spring8214 7 yıl :)?

@cenkhasantunca6941

5 жыл бұрын

2 sene garanti 5 senede iyi niyet garantisi. Yani Doğuş diyor ki garantisi bitse bile bana gelirsen bi şekil yaparız,en kötü parçayı veririm işçiliği sen verirsin diyor millete cazip geliyor. Ha 2 seneden sonra gelmezsen ne yaparsan yap banane diyor. Yeni şanzıman yazılımlarını sanayide atamıyorlar,mekatronik değiştirdi araca tanıtamıyor. Adamlar her türlü kendini bağlamış. Bundan 10 sene sonra ülke dsg mezarlığı olacak insanlarımız halen doğuşta doğuş. Babadan oğula nesil bunlar. :)

@umtdemirkaya

5 жыл бұрын

Bunda yaş kavrama dsg var ve gayet sağlam bir sanziman istersen internette emf gti diye arama yap 550 ps golf gti fakat stok sanziman

@hayaloglu5

5 жыл бұрын

DSG mi aman aman düsmanima gelse üzülürüm.

@umtdemirkaya

5 жыл бұрын

@@hayaloglu5 bundaki dsg yas kavrama o yuzden gayet iyi bir sanziman

Aynı yılların vw ve fordun süspansiyonu karşılaştırın. Vw her zaman bağımsız kullanmıştır aşırı yüke dayanıklı değildir. Ford ise her zaman makas kullanmıştır aşırı yüke dayanıklıdır. Keyifli sürüş için geniş aile gibi bir durum varsa konfor açısından elbette Vw. Ancak ticari olarak kullanılacaksa yeri geldiğinde yükleme olacaksa Ford daha akıllı bir seçim olacaktır. Ayrıca karşılaştırılan araçlar modellerinin üst sınıfıdır kimse yük taşımak için 200 binlere dayanan fiyatlarla bu araçları ticari olarak kullanmaya kimsede kıyamaz.

ÇOK İYİ BİR KARŞILAŞTIRMA OLMUŞ. BAŞARILAR :D

@otomobildunyam34

5 жыл бұрын

teşekkürler

Çok güzel anlatiyorsunuz .

vallah ben ford taraftarıyım

Caravelle kesinlikle daha güzel gözüküyor performans ve konfor olarakta daha iyi aradaki fiyat farkına fazlasıyla değer.

Bence en iyi caravelle anlatımı bu kanal yaptu teşekkürler bütğn caravelle tanıtım kanalını izledim en iyi bu kanal anlatmış tebrikler 👏

13:45'de caravelleyi uçurumdan aşağı yuvarlıyordun az kalsın reis sen bize lazımsın :)

Tabiki volkswagen caravelle ,yalnız birde caravelle T6 ,4 motion ve kırmızı yazı( T.D.I ) 240 HP motor ve çift sürgülü kapı olsa tadından yenmez .🤛👌

@mtc1144

5 жыл бұрын

204 hp

@TzRSzR1

5 жыл бұрын

Fiyatı 300 bin e çıkardın 😀

@bersanguzel2263

5 жыл бұрын

Kullandın mı ?

@alpaslanbozkurt7954

4 жыл бұрын

Ticari araç ve 240 beygir saçma bence

@besiktashooligans232

4 жыл бұрын

@@alpaslanbozkurt7954 ticari????

Tourneo customda vites yanındaki alan ortadaki koltuk olmadığında geliyor tourneo customdada ön tarafta 1+1 seçeneğini almak mümkün

Ford ford ford :)

2016 model caravelle 8+1 otomobil ruhsatlı uzun şase aracım var çok memnunum...Karadeniz li olduğum için kırık arazi çok, dağ ve yayla gezilerini seviyorum. Stabilize yollara hassas ama dikkatli ve yavaş kullanıyorum. Fiyatı pahalı olmazsa tercihim Caravelle uzun şasi 199 hp 4 Motion tercihimdir...

Abi ford candır gerisi yalan sana teşekkür ediyorum emeğine sağlık

@abdulhamitoztas3591

3 жыл бұрын

Aynen öyle

@omertekten9048

3 жыл бұрын

😂😂 Transporterle bu arabayı kıyaslamak transportere hakaret tir.

@abdulhamitoztas3591

3 жыл бұрын

@@omertekten9048 Transporter ın dışı seni yakar, içi de beni yakar 2019 Transporter ile 7 ay da 4 defa yolda kaldik

@omertekten9048

3 жыл бұрын

@@abdulhamitoztas3591 motoru ne ?

@abdulhamitoztas3591

3 жыл бұрын

@@omertekten9048 114 Luk olanı 2.0 motor

Tabi ki Ford Tourneo Custom 👍

abi hll olsu ya çok güzel içerik olmuş

Güzel inceleme 👍🏻

Görünüş, yol tutuşu, teknoloji ve FİYATTAN dolayı custom

Vw caravella 2017 kullaniyorum.adaptif hiz sabitleyici var kullaniyorum

8:18 sol kolçak customun koltuğunda hava yastığı olduğundan yok dikkatli baksanız airbag yazıyor koltukların kenarlarında

Konfor ve suratta. Wosvos. Saglamlikve uygun fiyatta. Ford. İkiside güzel 14 yıllık transporter sürücüsü olarak.ikisininde artilari var. Terazide bana eşit geldi. Gibi😎

@oguzhanozel107

3 жыл бұрын

15 senelik hyundai starex crdi kullanicisi olarak hepsini starex deşer diyorum 😎

Mercedes-Benz Sprinter vs Volkswagen Crafter incelemesi de yapabilir misiniz?

Abi caravella da adaftif hız sabitleyici isteğe dayalı geliyor

S Aleyküm kardeşim bir sorum olcak 2017 mondeo 1.5 turbo benzinli otomatik ve 2017 insignia 1.5 turbo benzinli otomatik arasında kaldım hem keyif hem uzun yollar dayanıklılık sağlamlık malzeme kalitesi gibi konuları nazara alırsak hangisini almamı tavsiye edersiniz ??

Hepsi bir yana carpisma testi sonuclari ve incelemede bulunan modellerde caravelle tek airbage sahipken custom da yolcu airbagide mevcut

@coronavirusu1335

4 жыл бұрын

Carevellada 4 airbag var ne 1i

@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa8124

4 жыл бұрын

caravellada 4 airbag var

Mercedes benz'in de cevap veremediği vw sloganı " Biz daha iyisini yapana kadar en iyisi bu."

Yenilikçiyseniz Ford, gelenekçiyseniz Volkswagen.

@fatiheke4615

5 жыл бұрын

Rampa asagi bile gaz bastiginizi da soyleseydiniz iyiydi.

@emreerturk9743

5 жыл бұрын

@@fatiheke4615 gazdan ayağı çekince araba duruyor aynen

@ismailpolat3179

4 жыл бұрын

ben yenilikten yanayım

@ilkkanal9794

3 жыл бұрын

TM

@ahmetyasin8862

3 жыл бұрын

@@fatiheke4615 siz virajda frene basmaya devam mı nede olsa yol tutuşu kötü vw nin

Abi transporter veya caravella uzun yolda cok rahat bır surusu var her turlu tıcarı aracla uzun yola gıtım ama vv nın surus konforunu hıcbır tıcarıde gormedım teşekkürler emegıne saglık abı

Güzel yorum yapıyorsunuz

Otomatik kapı,klima kontrolleri,eşya gözleri ve aynı hacimde daha güçlü motor büyük avantaj ama tasarım yıllardır aynı köklü bir kasa değişimi olursa daha mantıklı bir tercih olabilir VW tarafı. Custom biraz fazla şişirilmiş tasarım daha sportif duruyor ama kasanın yapısı ben ticariyim diye bağırıyor yılların değişmeyen tasarımı caravelle daha premium duruyor görünüş olarak. Custom biraz daha alçak olsa daha hoş gözükür tavan yüksekliği çok kasanın biraz daha aşağı çekilmesi lazım

ford bence daha sportif ama wolksvagen daha düz bir kasaya sahip ikiside güzel bence

@nihathatipoglu828

4 жыл бұрын

027 korkusuz027 lan adam görüşünü bildiriyor sen gelip küfür ediyorsun herkesin yargılarına saygılı ol

2019’da T6 facelift bekliyoruz 👍

Selam super olmus tesekkurler sizin mercedes ne oldu acaba hala sizdemi

Bu tarz ticari araçlarda aklıma tek gelen marka her zaman Ford olmuştur. Eski transitlerin sağlamlığından gelen bir şey herhalde forda binince kendimi iyi hissediyorum

Made in Gölcük 2019 DA SHOWROOM LARDA

1997 city van ile basladim wv yolculuguna vito 2016 kulladim uzun sure o segmentte fakat 2015 130 hp transporter da kullandim demek istedigim her yerde wv reis ... tabi her kesin zevkine saygi

Keşke ikisininde oturma yerleri aynı olan araçları karşılaştırsaydınız.

Vw Caravelle bence en iyisi en azından 204 bg 450 tork 😀

@sametardc1703

5 жыл бұрын

Dsg yi unutma sorun çıkarabilir

@umtdemirkaya

5 жыл бұрын

@@sametardc1703 bunun dsg si normal dsg degil yas kavrama

@umtdemirkaya

5 жыл бұрын

@@sametardc1703 hicbirsey yapmadan 650 torka dayanıyor sorun yaratmaz

@sametardc1703

5 жыл бұрын

@@umtdemirkaya hocam dsg ise 2 kere düşüneceksin ayrica bu araclar kış aylarinda yüklü kullanimlarda o cift kavrama dusunduruyor patinaj esnasinda falan cortlar o

@umtdemirkaya

5 жыл бұрын

@@sametardc1703 bizzat kendim kullanmasam bende oyle dusunebilirdim ama sanziman gercekten iyi calisiyor

Caravelle en dolusu 56.000 eruo custom endolusu 39.500 euro fiyat farkina bak

Caravelle de opsiyon olarak adaptive cruise control alabiliyorsunuz

Öncelikle otomobil havasında bı araç alınacaksa ilk seçim Vito olmalı ikinci seçim pejo traveller 3. Caravelle ticari olacaksa 1 Caravelle 2 Vito fordu saymiyorum çünkü ticaret yada aile için alınacak aracın işletme maliyetleri az olmalı fakat bu maliyetlerde en ucuz Vito< pejo

Bahsettiğin çoğu şey opsiyonel detaylar.Caravelle nin en boşu bile Custom a el öptürür.Devamlı kullanan biri olarak söylüyorum ki Volkswagen bir ayrıcalıktır.

@nihathatipoglu828

4 жыл бұрын

kesin kesin daha ford kullanmamış adamlar boş boş yorum yazıyor

Caravelle daha iyi şık ama aradaki 50 bin liralık fiyat farkını haketmiyor o yüzden tercihim custom'dan yana

uzun şase vw ile kısa şase fordu kıyaslanamnın mantığı nedir?

Hocam merhaba. Caravella nın bu sürücü koltuğunun arkasındaki ikili koltuğu ters yönde çevirebiliyo muyuz aracın orjinalliğini bozmadan tıpkı torneo custom daki gibi ??

Caravelle(Highline) daha “hususi” duruyor 👍

Öncelikle karşılaştırdığınız araç yanlış seçim olmuş. Ford'un minibüs tarzı koltuklu uzun şase aracı seçilebilir ve ona göre karşılaştırma yapabilirdiniz. Bu sayede ön yolcu koltuğu 2'li değil tekli olacak ve VW ile aynı koltuk dizilimindeki bir aracı karşılaştırmış olacaktınız. VW'de olan ön taraftaki bardak kısmı aynı şekilde Ford'da da mevcut. Ayrıca Ford'un en üst modeli ile Caravelle'in en üst modellerini karşılaştırdığınız da donanım olarak Ford fazlasıyla öne çıkıyor. Rahat hareket eden koltuklar, havalı süspansiyon, güvenlik paketi ve 8" ekran en bariz farklılıkları. Caravelle kullanan biri olarak Ford'u kullanmadığım için konfor ve rahatlık konusunda karşılaştırma yapma şansım olmadı ama test sürüşlerinde Ford'un rahatlığı biraz daha fazla geldi.

2024 yılında fiyatına göre bence kesinlikle custom alınmalı caravelle yerine gider 2 custom alırım

Rahatlıkla söyleyebilirim :)))

Vw nin tüm büyük araç modellerinde şaft vuruntusu fazla oluyor, bu da vites geçişlerini biraz konforsuz hale getiriyor. Custom u cendermelikten biliyorum :)) bence çok çok iyi bir araç. Bir VW kullanıcısı olarak bu ikisi arasında FORD diyorum..

@mertcankurt8736

5 жыл бұрын

Caravelle ve ford ikiside önden çekiş şaft problemi yok.

@melihtamir1013

5 жыл бұрын

Mertcan Kurt egzoz yakıt fren elektirk gibi hatlarda şaft tünelinden geçer şaft olmasa bile focus kullanıyorum önden çekiş bi araç ondada şaft tüneli var passat cc kullandım ondada şaft tüneli var önden çekiş bi araç.

@mertcankurt8736

5 жыл бұрын

Melih Tamir toyota corollaya binin bide şaft tüneli varmı görürsünüz. Ayrıca aracınızı kaldırıp baktığınızda şaft tünelinden hiçbir şey geçmez otomobillerde şaft tüneli 4 çeker olan modelleri olduğu için vardır yani otomobil üreticileri ayrıca bir karoser oluşturmaz önden çekerde 4 çekerde aynı karoseri kullanır.

@mehmetcamc9888

Жыл бұрын

@@mertcankurt8736 Tum arabalarda var.Sadece uzakdogu arabalarda avrupa arabalara gore daha az cikintili.

Custom güzel be aga

Leziz bir karşılaştırma. VW ♥️

Fort transit servis paketlerinide kullanıp bilgilerinizi aktarırmısınız yada crafter siprenter

Tm ford güzel araba ama buda vw caravelle ye bindiğin zaman insan kendisini daha bir lüks hissediyor

@alpaslanbozkurt7954

4 жыл бұрын

Arkadaşim yeni çıkan Tourneo customa bin birde wv aratmaz

@Hidayet1616

4 жыл бұрын

Vw çok daha konforlu kimse kendini kandırmasın

@Bardakhasan

4 жыл бұрын

@Barış bencede çok yalpalıyor viraj dönüyorum takla atcak gibi dönüyo ama ford yola tutuluyor

@Bardakhasan

4 жыл бұрын

@@Hidayet1616 kimse kendini kandırmasın 5 tane yarı td var tanesi 10milyar

@user-fl8qr1wj6y

3 жыл бұрын

@@Bardakhasan caravella kullandığından emin misin?😂

Bu videoyu çekerken ikisinin de birgün kardeş olabileceğini düşünür müydünüz? ☺ -Durun siz kardeşsiniz! Repliği geldi aklıma...

2.20 de sen şu an ayaktasın :) farkındayız. :) güzel karşılaştırma tbrklr

Abı transit ve Transporter karşılaştırması yapar mısın

Transporter (Taşıyıcı) t4 kullanıcısıyım ikisinide virajda vites düşürmeden geçerim 😉

@burakoner8184

Жыл бұрын

Tamam sensin

Tabiki Custom :)

Bende 2017 model carevella var cok memnunum..

Bir transporter sever olarak fordun dış görünüşü hoşuma gitmesede iç donanım ve arka çift kapılı olması geniş aile içi çok daha kullanışlı ve şık

Ya 190 bin ne ya 240 bin nedir ya ben mi çok fakirim bunlar ticari araçlar değil mi ucuz olması gerekmiyor mu yani neden herkes halinden memnun çözemiyorum.

@BAUMANN06

5 жыл бұрын

VERGİ %18 %180 vs vs tayy ip bey foymuyor

@ubeydbilgin5611

5 жыл бұрын

LprcN RPD Transporter gibi daha alt segment bir araba alırsanız fiyat 120 bine kadar düşüyor

@kilic1848

3 жыл бұрын

@@BAUMANN06 Silivri soğuktur knk

Ford tabiki 7 sene kullandim Hic bir zaman sikayet etmedim MASALLAH COOOOOOK MEMMUNDUM simdi Binek sesames aldim Japan 🇹🇷🕋😎😎😎😎

İkisinide kullandım ben Ford derim çok sağlam çok seri bir araç kesinlikle savurma yok güven veriyor

Abi ford daki ön taraftaki koltuklari cikartip tekli koltuk koysak geçilir bwnce

Minübüsler 2’ye ayrılır ; VW ve diğerleri.. VW ‘in en iyi yaptığı iş de budur..

@kmlchnl

5 жыл бұрын

Çağatay Ergül o yuzden bir sonraki caravelle ford tarafindan custom platformunda yapilacak. yani caravelle diye vw logolu forda bineceksiniz.

@mertcankurt8736

5 жыл бұрын

@@kmlchnl Ticariyi vw den klonlayan bir araçtan bahsediyorsunuz. Caravelle şuan 6. neslini piyasaya sürdü ve piyasada lider konumdayken fordla böyle bir anlaşma yapmaz. Ayrıca bu passatı forda ürerttirmek gibi bişey.

@berkylmaz2670

5 жыл бұрын

@@mertcankurt8736 anlaşma açıklandı .bende vw ciyim ama maalesef

5 жыл бұрын

Ulan merso falan dice. Harbiden ww de sürdüm mersorda sürdüm fordda sürdüm reno vs sürdüm ww çok rahat.

@bg-efecebi5271

5 жыл бұрын

Çağatay Ergül aynen öyle türkiyede yolda bmcden farklı minibüs var sanki

Konfor 2 sindede yok. Ama ben ford derim. Konfor ararsaniz vito

@ensarcik9639

3 жыл бұрын

Caravella ya bindinmi uzun yol aracı caravella

Bir şey sora bilirmiyim russatta ne olarak geçiyor caravelle ticarimi otomobil mi ?

Kaliteli inceleme .

Vito bunu beğendi 👍🏻

Uzun yol da hangisi keyifliyse en iyisi odur

@umutcanasc6734

5 жыл бұрын

Iki aracıda denemiş olarak sürüş keyfi caravelle de daha güzel uzun mesafede daha keyif verici ama caravelle de koltukları yatıramama sorunu var onunda çözümü daha kolay aldığınız gibi orjinal koltuklari satıp neredeyse aynı fiyata (güncel değil) kullanabiliyorsunuz

İş için sehir icinde kullanacağım araba alcam sizce ford custom yada transportur daha iyi

Ne güzel. 👍 200.000 tl ye minibüs alıyoruz artık. Gerçekten zengin bir ülkeyiz...

@ilkerapaydn8432

3 жыл бұрын

Keşke şimdi 200 bin olsa 500 bini geçti

Tourneo Custom daha dinamik çakı gibi duruyor.

@muhammetkaya570

2 жыл бұрын

Tipi kayık gibi duruyor jsjsjsjs

wolkswagen van bakımından en eski tarihe dayanıyor minübüs diyince akla t1 gelir her zaman orjinal alman derim

Video başında tasarım karşılaştırması konusunda, Tourneo tamamen yenileyerek yenilikçi bir tasarım sunarken, VW Caravelle yıllardan beri koruduğu klasik tasarımı koruyor. Bu arabalara bakınca zaten direk aklımıza bir fikir getirdiğini (F. Tourneo , Ticari. VW Caravelle genelde kişisel kullanım benim fikr-i sabitim) için bu karşılaştırma çok yüzeysel hatta kişisel kalacağı için herkesin bir fikri vardır diyorum. (Benim fikrim Tourneo yenilikçi tasarımdan yana 😅)

Caravelle deki asalete bak arabanın bir duruşu var onun verdiği güven konfor rahatlık bambaşka ayrıca customa göre çok çok geniş

VW’nin tasarımı daha güzel ama dağlar kurdun yollar Ford’un.

@nihathatipoglu828

4 жыл бұрын

iyi laf yaz bunu

@esatakarpinar3275

4 жыл бұрын

@@nihathatipoglu828 lafı internetten almış ama laf süper fordu çok seviyorum

Eren Ford u tercih etmiş. Arkaya etiketi yapıştırmış👍😊

Ford transite eskiden beri uyuz oluyorum. Bu araçta süspansiyon icat edilmemiş acayip sarsıntılı. Ama VW Caravelle bir başka, çok hoşuma gidiyor. Bir gün inşallah alacağım. Geniş geniş ferah ferah konforlu yolculuklar yaparız inşallah.

Bolca odaklama problemi var sanki cep telefonu ile çekim yapmışsınız. Ama içerik güzel teşekkür ederim

En iyisi volkswagen

@Ahaqoqquq

4 жыл бұрын

@@1907_onur_ veletler yorum yapmasın

@alpaslanbozkurt7954

4 жыл бұрын

Oyuncu TV galariciyim bana sorsalar Ford derim tamam çok konforlu değil ama ne kadar yüklersen yukle

@justegemen4472

3 жыл бұрын

@@alpaslanbozkurt7954 hiçbir ticari araç konforlu oolmaz

@ensarcik9639

3 жыл бұрын

@@justegemen4472 caravella bindinmi

Caravelle tasarım olarak daha iyi bence 😉

evet bu videoda transit custom'ın "ticari vari" olduğunu anlamış oldunuz. Fordun iç kokpiti her türlü daha iyi iken gömmeye çalışılmış gibi. Custom'ın bariz iyi yönleri var ama oralara bile kötü denilmiş. Arka havalandırma customda yok muş gibi algı yapılmış sonrasında var ama yolcu ayarlamalı ya gelmiş. Birisinde yolcu istediği gibi ayarlıyor birisinde şöför ayarlıyor.

Vw caravella kullanicisiyim,geçen hafta model yükseltmek adına ford almak istedim iyi ki de almamışım. Vw den şaşmayın. 👍

Alman daha iyidir ama tasarım Ford daha iyi

@nezirsandkc3021

4 жыл бұрын

Ikisi de alman

@hamithassan2066

4 жыл бұрын

@@nezirsandkc3021 ford amerikan 😄

Caravelle daha ağır basıyor.

iki aracıda uzun süre kullandım Vw yol tutuşu ile vites geçişlerinde kendini toparlaması ile rahat sürüşü ile otomobil rahatlığı verirken custom yanına bile yaklaşamaz

Bizde caravella var 7 yıldır 2012 model 140hp hayatımda bu kadar sağlam bu kadar konforlu araba sürmedim

custom derim

Tabikide VW AMA FİYAT 240 250 BİN CİVARI O YÜZDEN VW TRANSPORTER 102 PS 5 İLERİ MANUEL :D

@ensarcik9639

3 жыл бұрын

140 bg caravella comfort daha ideal bence 180 190

Ses sistemlerini karşılaştırdınız mı? Caravelle 8 hoparlörü ile 10 hoparlörlü Tourneo’dan iyidir, tahminim.

@nihathatipoglu828

4 жыл бұрын

bence değil wv de sesi yükselttikçe hoparlörler kendini zorluyor ama ford ta zorlama yok cızırtı yok ha ford en iyisi demiyorum wv inde iyi özellikleri var ford unda ikiside çok güzel araç ama ben hastası olduğum için Ford

Volkswagen'in tasarımı bütün otomobillerle aynı olduğu için daha çok sevdim.

ezber tipler :VW objektifler:TOURNEO

@huseyinbaykara2134

5 жыл бұрын

kesinlikle..

@nihathatipoglu828

4 жыл бұрын

aynen ötle daha ford a binmemiş adamlar boşu boşuna konuşuyorlar

@alpaslanbozkurt7954

4 жыл бұрын

Ayn oyle

244 bin tl nedir ya minibüs alıyoruz uçak değil.

@abdullaharslan7300

5 жыл бұрын

kardeşim bu bi minbüsde hız konusundan 220 230 kadar çıkıyor 9 yolu alıyor bu araba çok güzel 2018 model ticari transpotur 130 bin aldık bence idal

@yusufcatalkaya7518

4 жыл бұрын

@@abdullaharslan7300 2019 transit var transporter ve caravelleyle yarışa girdik aldik ford kullansan anlarsin vallaha bide 275 kadar cikiyor

@ensarcik9639

3 жыл бұрын

@@yusufcatalkaya7518 transit 275 hahahahs bmw f30 vuramıyor o kadar

Caravelle in 2015 model higline dsg sini kullandim kesinlikle mukemeldi

İki arabayıda uzun süre kullandım Ford caravelle kadar yol tutmuyor arkası sallanıyor bu bir gerçek ve caravelle de oturma pozisyonu olsun yükseklik olsun adama güven veriyor