Блин вот сколько смотрю, всегда интересно, решение всяких проблем, сам люблю ковыряться в мотоцикле, что то делать своими руками так как это бесценный опыт, спасибо за ролики которые вы делаете это помогает многим в решении проблем!

@GlobusMoto

2 ай бұрын

Благодарю за обратную связь 😉👍

Как приятно смотреть каждый раз, жаль что так мало осталось тех кто по мото тематике делает реально круто и тем более механиков

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Благодарю за обратную связь 😉👍

моё мнение то лучше перед тем как что то делать сказать владельцу и с ним уже решать, может этот скол изначально был и зря только всю работу делать.. а по поводу видео то очень жизненно, я как то переднее крыло на хонде исправлял, неделю с ним любился, тоже первый опыт был..

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Принял. Благодарю за ответ

Для первого раза нормально Патрик!Тем более опыта набрался!

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Благодарю за обратную связь 😉👍

Не ошибается тот, кто ничего не делает) спасибо, что делитесь опытом)

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Благодарю за обратную связь 😉👍

Для первого опыта ,прям очень 🔥 и что меня поражает в тебе ,что ты всю ответственность берешь на себя,уверен в другом бы сервисе ,отдали как есть и еще бы хозяина обвинили что тот мот притащил со сколом ,как всегда порядочность на вышем уровне!!!!!

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Ну, как потом стало ясно, что мы принимали без скола😊

Опыт не плохой, но нужно было согласовать с клиентом такую процедуру. Повезло, что клиент добрый и спокойный.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Да, согласен. Попал бы на бак. Что нам, впервые что ли))) то рама zx6r, то капиталка и ремонт коробки 😊 Зато контент

Как я тебя понимаю ))) был такой опыт, сейчас смотрю , вспоминаю ржу))

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Благодарю за ответ 😊

Локально надо расшлифовать до метала с тонким переходом на краску вокруг. Далее: 1. шпаклевка - шлифовка, 2. грунтовка - шлифовка, покраска - лак, ну и концовка ПОЛИРОВКА и зебест :). Но опыт это сила! Результат отличный!

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Благодарю за пояснение 😋

@user-en8dn2pz5q

4 ай бұрын

Патрик признай малярка не твоё. Отдай малярам . С уважением sven из старого RB. ​@@GlobusMoto

@GlobusMoto

4 ай бұрын

@@user-en8dn2pz5q , не отрицаю 😁

Комплексный подход к делу!!!всё ради того, чтобы заказчик был доволен.👍

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Благодарю за обратную связь 😊

Понимаю что комментарии важны для вас . Смотрю давно и нелюблю писать комментарии , но это видео прям выбивает из колеи как выставить на показ подобные промахи и фейлы , приятно смотреть грамотного человека даже если он неграмотен в ином ремесле он поступает как-то правильно чтоли . Я вам очень благодарен за контент вы мне и я считаю не только мне, очень помогли . Продолжайте в том же духе , а я наверное возьму у вас платную консультацию в будущем по поводу моего er6n , так как пробег всего лишь 4000 км . С уважением

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Жаль, что не пишите комментарии. Алгоритмы Ютуба не развивают канал и ролик, если под ним нет реакций и живого общения. Мы не умеем и не будем накручивать канал ботами и «мертвыми душами». Как есть, так и развиваемся. И не пытаемся казаться. Мы не профи, а также, как многие. А снять красиво и смонтировать (отнеся спецам и сказать, что Я) может каждый.😊

аэрограф в данном случае не пойдет слишком мелко разбивает и сухо наносит базу, такой фокус только на оооочень темных и то не на всех красках прокатывает нужно было расшлифовать края p800 загрунтовать акриловым грунтом в несколько слоев через шлифовку просушить и потом можно было затыкивать базой и лакировать тогда было бы не очень видно ) ну ты мужик извращенец столько времени потратить ) для первого раза на 5+ ! любой опыт это опыт

@GlobusMoto

4 ай бұрын

😄 Зато сколько советов полезных 😎👍

Вы большой молодец в своём деле, всё у вас хорошо.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Спасибо 😊 за комментарии

Патрик вы сумасшедший в хорошем смысле слова, мастер перфекционист 😊, по поводу покраски очень круто понимаю что какой нибудь профи может и сделал бы круче но вы были не далеко я на камеру косяков особо и не увидел.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Не, если вижу, значит переделать 😄

Думаю на своём бы я попробовал, иногда даже задумывался над этим, чтоб мелкие царапки закрасить. А на чужом думаю побоялся бы! Но всё равно опыт, и теперь уже знания намного у вас больше😊

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Теперь точно 😄

Ну Патрик, универсальный человек, стараешься и пиписку и титьку в одну руку взять, и что удивительно, ладонь растягивается😮 пс если серьезно для первого раза ты вообще идеально сделал, истратил кучу времени, денег и представляю как тебя сдерживала камера, внутри наверно бушевал. И опыт- сын ошибок трудных и гений- парадоксов друг. Очевидное невероятное🫠😇

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Ёмко😅. Так и было 😊

Любите вы ерши с Новым годом !

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Не очень 😊 С новым

Мы в тебя верим.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Здорово. Приятно

Дядька, у тебя рука тяжёлая, а ум пытливый))) Посмотрел весь выпуск с улыбкой на лице, сам так же начинал учится и косячил почти так же) Не хочу ни обидеть и не оскорбить лишь поделиться опытом, надеюсь на следующий год попаду к тебе на мотоподбор. По теме: Вариант 1. Можно было зашпаклевать это всё, взять акриловый лак, в него добавить краску со второй банки на видео и просто притомпонить или помазать аккуратно кисточкой не заходя за границы скола, потом выждать когда всё это засохнет и на следующий день палернуть и всё было бы не так плохо. Вариант 2. Это то что ты сделал уже в видео, но с поправками, делим на секции деталь у скола, а именно зачищаем скол с последующими переходами, шпакли, грунта, краски и лака. Накидал грунта, подождал пока высохнет, взял проявку, перечухал скотчбрайтом или наждаком, обезжирил, и потом лёгким движением руки накидываешь базу(краску), аккуратно и плавно под малым давлением) как настраивать дюзу и компрессор это отдельная песня, но не в коем случае не валишь её в одну точку, а то всё будет пятнами, тоже самое и с лаком, но лак навалить надо именно в глянец с первого раза, минимум пару проходов (исключение составляют UHs лаки) и потом палернуть естественно А так, только практика и ещё раз практика и всё получится. Успехов!

@GlobusMoto

Ай бұрын

Благодарю за обратную связь 😉👍

@user-jd2ny3oe2o

Ай бұрын

@@GlobusMoto как говорится, чем можем)

@GlobusMoto

Ай бұрын

@user-jd2ny3oe2o 🥳

В начале видео, на фоне видно ямаха диверсия, если не ошибаюсь. Можно короткий видос по этому моту запилить? А покрас то получися хоть и долгий, но отличный!👍

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Будет ро нему небольшой ролик. Это было в феврале прошлого года

Привет! Для быстрого ремонта нужно купить ик сушку. Яму закапать грунтом наполнителем ,чтобы выравнить. Видео по малярке смотреть.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Да, смотреть ролики, это не рядом стоящий сенсей😁. А ИК-сушку тоже понял, что надо. Ускоряет процесс. Спасибо

Командир ты не представляешь как бы тебе помог микрошпатлевка

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Согласен. Финишная? Уже думаю про неё. И 2х компонентный грунт, чтоб он давал слой

@user-ln6nh5yt3d

4 ай бұрын

@@GlobusMoto да,она в тюбике как от зубной пасты.хорошая вещь.как раз для таких ситуаций

@GlobusMoto

4 ай бұрын

​@@user-ln6nh5yt3d, пойду на рынок, поспрашиваю. Уже который раз сталкиваюсь... Спасибо

Контент прикольный. Спасибо. Результат неожиданно хороший

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Благодарю за обратную связь 😉👍

Хороший видос ! Лайк за упёртость . Раз взялся , то довёл начатое до конца . Мужик. Уважуха !

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Благодарю 😎

Конечно нужно было сначало обсудить такое дело с владельцем мотоцикла, вдруг сколл был уже изначально, если он адекватный и честный то сразу бы признался в этом, а там бы уже вместе решали что и как быть

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Да, согласен. Что сделано, то сделано. Обратно не вернуть. Хотели как лучше...

Иногда смотрю Ваши ролики , т.к близка тема мотоциклов. Нравится Ваш подход к делу! Сам малярю уже лет как 20. Могу сказать ,что усидчивости и терпения вам не занимать. Пять дней на такой скол конечно многовато , но это ценнейший опыт. Правильные шаги в таком ремонте это: 1.Шлифовка скола до полного его изчезновения и плавного перехода после шлифовки (когда, не цувствуется граница между слоями краски и бывшим сколом) 2. Маскировка и нанесение 2к грунта. 3. Подготовка к окраске и окраска методом плавного перехода .На таких цветах если нет стыковых деталей место обычно не экономят.Матируют всю деталь , красят переходом и закрывают лаком полностью деталь. Тогда качество работ выше. Но приходится все разбирать и отклеивать наклейки, а это уже новые проблемы . То как вы сделали этот скол, достойно хорошей оценки, для первого раза отличный результат!!! Удачи в дальнейших работах!

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Благодарю. Очень важно мнение спецов 👍

Приветствую Патрик! Посмотрел видео и прочитав все коментарии даже и не знаю что и сказать особо! Как мне кажется клиенту обязательно нужно было всё таки сказать перед тем как что-то делать!!! И всё таки проосто залить каплю что бы не ржавело и да модет какую наклейку приклеить! Считаю что икспорименты должны проводиться на своих мотоциклах а не на клиентских😅 но зная что своих мотоциклов у вас Патрик нету, то только получается с согласия хозяина мотика😊 ну а так вроде ничего получилось в целом! Но советую в неведении от хозяина больше так не делать 😏

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Да, благодарю за ответ. Шоу, такое шоу. Иначе, не было бы интриги 🤫

Опыт безценен! Всегда лучше говорить как есть!

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Благодарю за обратную связь 😉

Патрик, ты молодец. Я знаю таких, кто сами при тебе сделают скол, например когда меняешь резину в первый раз на новом мотоцикле, а тебе оба колеса, по кругу раздирают в металл а потом еще выепываются, что так и было.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Это ппц, конечно... Спасибо за обратную связь 😉👍

Да Патрик, молодец) я всегда удивлялся, когда ты на осмотрах говорил, да тут просто подкрасить, подтампонить, кисточкой скол убрать… Как у тебя все просто было, пока сам не столкнулся с этим. Теперь надеюсь не будешь так рассуждать при осмотрах.

@GlobusMoto

3 ай бұрын

Буду. Потому что знаю, как это сделать. Каким цветом и как будет видно. Мистермото кисточками делает, видно, но не ржавеет. А в этом ролике я пытался сделать так,чтоб не видно было

Красава , мне бы твое терпение

@GlobusMoto

4 ай бұрын

А у меня выбора не было. Хотел сделать как лучше, а по факту закрасил четверть бака. Знал бы, не брался 😁

@user-xz2py3jm6b

4 ай бұрын

@@GlobusMoto то есть следующего раза не будет?

А что есть другой способ набраться опыта....? Это только лежа на диване все легко и просто. Молодец, отличная работа 👍👍👍 И на будущее надо будет делать фото с разных сторон, особенно косяков на ЛКП при приемке в работу.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Возможно 👍 Спасибо за обратную связь 😉👍

Тоже опыт, я как то мечтал о дукати, потом посмотрел ролик одного блогера и понял какой это хлам, хотя он утверждал обратное, не пришлось на своем опыте, воспользовался чужим, так и тут, бак не буду подкрашивать 😅

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Чот как-то завуалированно , издалека 🧐

@user-ue7ub8nm2v

4 ай бұрын

@@GlobusMoto ну да, не в лоб 😂

@GlobusMoto

4 ай бұрын

​@@user-ue7ub8nm2v, мне не совсем понятно. Ну, да будет так 😊

Хороший видосик. Есть чему поучиться

@GlobusMoto

4 ай бұрын

😊 спасибо за мнение

Класс))) Терпения гора)

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Не хватало терпения 😈

@Ivan_gsx_1300r

4 ай бұрын

@@GlobusMoto ну по итогу хватило, другой бы снял и отнёс в малярку, заплатил бы там, а не ходил и покупал инструмент и расходники. Мне понравилось и работа и видео. Спасибо.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

​​@@Ivan_gsx_1300r, была такая мысль 😊 Но перекрас, это уже не заводской покрас

@Ivan_gsx_1300r

4 ай бұрын

@@GlobusMoto очень хотелось бы с Вами связаться, подскажите пожалуйста, как это можно сделать?

@GlobusMoto

4 ай бұрын

​@@Ivan_gsx_1300r, на основной странице канала есть баннер, там контакты. И в ролике мерцают. И под роликом ссылки. Я уж и не знаю, куда ещё. Может на лоб себе наклеить 😅. Так в ролике постоянно номер воцапа...

Ремонт скола - день сурка (Патрика) 😅

@GlobusMoto

4 ай бұрын

🤣

Наш опыт сын ошибок трудных (с) Я тоже по чужим граблям хожу. Вообще, видосы шикарные,можно привлекать спецов к ним. И им - пиап и вам опыт

@GlobusMoto

4 ай бұрын

😄

Круто конечно) Но можно ватной палочкой подкрасить)

@GlobusMoto

4 ай бұрын

😄

интересный опыт

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Да. Первые шаги

И я надеюсь ты заматировал весь лак на той площади ,где лачил по новой😅😅

@GlobusMoto

Ай бұрын

Нет, конечно. Ждал, когда комментарий напишут 😨

@user-jd2ny3oe2o

Ай бұрын

@@GlobusMoto это радует, значит есть надежда что не облезет)

Молодец!!!

@GlobusMoto

4 ай бұрын

😬

Приветствую 👋!Моё мнение нужно было обсудить с клиентом.В целом новый опыт и потраченные деньги,время проще нужно было отдать специалисту?В целом почёт и уважение 🤝….

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Согласен. Задним числом мы все грамотные. Благодарю за обратную связь 😉

@jamalbogov3302

4 ай бұрын

За задние число лайк 👍 😂….

@GlobusMoto

4 ай бұрын

😁

Круть! Очень даже неплохой результат. Терпение и труд - всё перетрут (перекрасят и полернут 😜). Лайк 👍

@GlobusMoto

4 ай бұрын

😅. Хороший (новый) слоган

@ugryumrekaugryumreka9115

4 ай бұрын

После концовки, я, например, понял, что у меня даже такой результат не получился бы, поэтому сам я никогда не полезу - спасибо Патрик за твой опыт! 😜

@GlobusMoto

4 ай бұрын

​@@ugryumrekaugryumreka9115, это у меня получилось случайно. Думал уже нести на полный перекрас 😅

жесть))

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Всё так плохо?)

@VasiliyWilsonbySOUNDCAST

4 ай бұрын

@@GlobusMoto да я думаю оно того не стоило, столько времени и денег на оборудование и материалы. Даже если скол по вашей вине, его можно было аккуратно мягкой кисточкой в несколько слоев залить и полернуть, так что практически незаметно было, а владельцу чутка компенсировать, вышло бы все равно в двое дешевле и сил меньше потрачено

@GlobusMoto

4 ай бұрын

​@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST, согласен. Зато опыт и уже несколько деталей (после этого) подкрашивали на других мотоциклах. Мы не профильно малярка, но почему на месте не сделать, чтоб в глаза не бросалось. Кстати, в подсказках ролика есть пару шортсов, где мы это делали 😊

@VasiliyWilsonbySOUNDCAST

4 ай бұрын

@@GlobusMoto ну опыт, конечно дело хорошее, согласен). Помню после скользячки, тоже запарился боковой пластик на своей Хонде восстанавливать. В этом деле, ещё огромную роль играет правильный подбор краски. Если в цвет не попали, то нихера не получится локальный ремонт)

@GlobusMoto

4 ай бұрын

​@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST, ну, 4 раза обращался, и все разы, вроде очень не плохо 😊

Проще было отдать мастерам в покраску, вышло бы быстрей и по времени и не так затратно по деньгам. Аэрограф сколько стоил?

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Рублей 7, не помню. Зато теперь у меня есть и аэрограф, и миниджет и куча для малярки. И уже несколько ремонтов с pdr ремонтом и локальными

👍👍👍💪

@GlobusMoto

4 ай бұрын

🎄

Подскажите сейчас более менее нормальном состоянии ерша, в пределах 350 можно подобрать?

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Можно. Но постарше этого

@user-ts3nd6yl3c

4 ай бұрын

@@GlobusMoto спасибо, это я понимаю конечно, главное чтобы не убитый был

В покраске не чего не понимаю, но как владелец мотоцикла не хотел бы получить в сервисе перекрас бака из за скола. И хотел бы бы знать что происходит в сервисе с моим мотом.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Шоу, такое шоу😊

А какой код краски если не секрет ? Или как такую подобрать правильно ? Хочу себе скол сделать 😁🙈

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Ой. Не готов сказать. Это нам подбирали под цвет. Что-то, Candy Green lime , как-то так

Мне красили пластик на ерше. Два раза и два раза не попали в тон...сильно отличается. У кого желтого цвета, от 12 года? Отзовитесь) Где хотябы купить можно...

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Есть 12 зелёного

Вина? Кто то из толпы! Хрен кто сознаётся! Станки покупал, инструмент-покупал, полиграф покупай!

@Misero2.0

4 ай бұрын

Я Так же пытался убрать сколы такой херни понаделал лучше бы не брался спасибо за видео

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Ну, я виноват, потому что хотел сделать лучше, а получилось как всегда 🥺

@GlobusMoto

4 ай бұрын

@@Misero2.0 , теперь и я наученый

@Misero2.0

4 ай бұрын

@@GlobusMoto Круто 👍Патрик спасибо за живое общение 👍

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Всегда рады 🥳

Любой адекватный маляр покрасил весь бак ,краска двуслойка первый ложиться пегмент вторым кенди .на таком цвете у вас не чего не получиться

@GlobusMoto

4 ай бұрын

И не поспорить😊. Но знать путь и пройти его, не одно и то же 🤫

@Garage_No8

4 ай бұрын

Это не кенди. Кенди цвета идут под цветным лаком. Это простая трехслойка с ксиралом.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Мне сказали на подборе Candy Green lime

@Garage_No8

4 ай бұрын

@@GlobusMoto это как раз название цвета В КАТАЛОГЕ Kawasaki. Но именно к эфекту кэнди этот цвет по технологии неподходит.

Видео пропитанно болью, болью автора И моей тоже, ненавижу красить,

@GlobusMoto

4 ай бұрын

😁

Ну сорян, я правдолюб. Если что без обид. Я считаю вы не имели права не оповестив владельца красить мотоцикл. И проблемный скол нужно было обсудить. И если честно, если взялись но самого не получилось, везите малярам но должно быть реально идеально как и было. Это и есть перфекционизм. А этот результат спорный, и я не о руках и опыте, тут без притензий. А о том стоило ли это отдавать? Мот зачастую душа, я был бы не в восторге если бы мне покрасили половину бака с переходом с разницей в толщинометре и с пылью на лаке. И самое главное без моего ведома!!! Хз. Отдать мот вечером (в темноте) это "правильно". В любом случае удачи и да опыт конечно хороший.

@GlobusMoto

4 ай бұрын

Да, благодарю за конструктив. Согласен полностью. Владелец написал под этим роликом. Ему спасибо за его снисходительность 👍