Вечер добрый. Спасибо за обзоры. Очень подробные и понятные, а главное никакой "воды". Смотреть одно удовольствие!

Огромное спасибо за проделаный труд все очень просто и понятно пусть бог даст всем вам и родним вашим здоровья так держать привет с узбекистана😊😊😊😊😊

Как всегда 🔥🔥🔥

cпасибо! вот это настоящий обзор! всё по делу и без лишних слов.

Красавчег,дальнейшего роста в автоиндустрии!!!смотрю в удовольствие видео про мех часть

Ждем выезд на ярисе!

Крассавцы парни!!! Машинка Бомба )

Добрый вечер. Только сейчас смотрел ваших знакомых с канала панда вей. Как раз вспоминали.. и вас и вою фри.

ееее топчик) благодарю за труд!))

Хорошее видео. Машина класс. Надо её теперь на полигон.

Принудительно генератор запускать можно? И как тепло от ДВС используется? Тратится на обогрев салона и батарейки?

Артем, хороший обзор! На рест.24 родная резина r20 255 45, можно поставить r20 255 50, не будет задевать?

А какая пневма стоит? Закрытого или открытого типа?

Позиция по видосам конечно понятным - идеальные авто, так как нужно продавать )))

А какого типа отопитель в Войе? Инверторный или только ТЭНами?

День добрый, ребята а есть ли какая то гарантия на то что вы привозите?

На чистую электричку жидкостный обогреватель типа вебасто ставили?

Кадр на 2:49 вышка - говорящая борода 😊😊😊

Подскажите можно установить на неё фаркоп?

👍

Заряжает ли ДВС тяговый аккумулятор при движении в городе на скорости до 60 км/час?

А как тепло мотора полезно используется? Для подогрева батареи, салона? Или все электричеством тэнами итп?

@Weightliftingeveryday

6 ай бұрын

машина изначально не проектировалась для сурового климата. Такое видел только у японских гибридов с северных районов с теплообмениками.

@yasevich

5 ай бұрын

​@@Weightliftingeverydayвот сейчас норвеги напряглись 😂

@dvikharev

3 ай бұрын

Тепло от мотора используется для прогрева салона и батареи. Также салон и батарея греются от электро ТЭН.

А фары изменились на рейсте? У меня 23года матричные

Расскажите про ресурс батареи (вроде 1000 циклов и то если заряжать рпзряжать до 80/20% и использовать медленную зарядку), этот тип батареи выдает характеристики при каких температурах? Если например батаоея остынет до -30С, то сначала её нудно прогреть? Прогревается генератором или как вообще зимой это работает? Спасибо

@dvikharev

3 ай бұрын

Из розетки выдернул и поехал. Если нет розетки, то просто нажал кнопку "старт" и поехал.

Опять скорее всего, должен, может быть 😅😅😅 швы нужно проверить, может там есть изменения 😮😂

Есть вопрос по батарее, рассчитана ли она на эксплуатацию в наших температурных условиях в зимний период? Допустима ли ее зарядка от сети в морозы?

@Leon666661

4 ай бұрын

Немного об эксплуатации в зиму и сравнение с дизелем kzread.info/dash/bejne/ZHqiyo9phrnYpdI.htmlsi=YZD37yoEqT67yxdK

Хочется замеры видеть с dragy

@IslamProMaster

5 ай бұрын

4.65/4.75

@Solyarkin

5 ай бұрын

@@IslamProMaster видео бы

Сколько на нее утиль?

Машина хорошая, только по лужам не надо ездить)

Эх, буду копить деньги) нравится эта машина, хотя с тремя детьми вроде лучше 3х рядный гак гс8. А так вроде выходит не намного дороже гака.

@Rulevoy61

6 ай бұрын

Берите Zeekr )

@JustAnotherRussianDude

6 ай бұрын

@@Rulevoy61 на зикр копить дольше) да и клиренс там поменьше, у нас дороги так себе.

@user-ld6kq3zf9v

6 ай бұрын

😂😂😂 я даже перепроверил, не я ли написал. Коллега, у меня такая же задача, я уговариваю себя взять free, так как очень хочу, но gac gs8 гибрид имеет три ряда и это для семьи лучше. Что делать!!! PS Единственное оправдание, утил сбор на gac 306тр😢, чтобы смотреть в сторону voyah.

@zutiv

6 ай бұрын

​@@user-ld6kq3zf9vу воя впечатления от поездок совсем другие будут, как у электрички, так как последовательный гибрид и только электро моторы приводят колеса в движение.

@EFIRKA-gn4tk

5 ай бұрын

Посмотре потроха гака , обзор с клубного сервиса, поймёте свою ошибку. Клубок компромиссов А ещё посмотрите сколько кузовнина стоит и аналоги зч по подвеске. Лучше полисад в этом плане, для перепродажи

Китайская музыка.. дануууу... Артём..это же маршмелло...это не Китай..😂

Здравствуйте! подскажите пожалуйста, нужно ли прогревать батарею зимой? если да, то сколько это занимает по времени, и есть ли что-то типа удаленного автозапуска, чтобы садиться в уже прогретую машину. Спасибо!

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

Специально греть не нужно, можно ехать сразу, но мощность отдачи батареи будет снижена. Ну и будет повышенные затраты электричества на её нагрев. Удалённого запуска от штатного софта нет :(

@vasek8016

3 ай бұрын

​​@@AlexanderZdanevichесть, но из под мастер-аккаунта

@AlexanderZdanevich

3 ай бұрын

@@vasek8016 только в РФ не работает. Из приложения, ничего с машиной сделать нельзя.

Интересно, что будет если на ней по глубокой луже проехать!?

А за сколько такие машины можно купить в России, в Хабаровском крае?

Да защита не помешает снизу ну и изоляция от воды и реагентов всех разъёмов

4.4😮 какие нах Маджаро и Иксиды 👏🤝

@EMINAOS

5 ай бұрын

4.4 не реально. 5.5

@user-qh2fd7tn3x

4 ай бұрын

Сейчас уже до 4 в Бишкеке 3.9

получается, если проезжаешь не более 100 км по городу, и подзаряжаешь его каждый день, то и двс работать не будет?

@EMINAOS

5 ай бұрын

да

Отличный обзор. Но желательно перед обзорам показывать днище под штатной защитой.

Не понял, он что по лужам большим не пройдёт? 😮

Расматривал эту машину к покупке , но когда увидел эти сварочные швы , в начеле видео, они меня просто убили. Я теперь просто в шоке. Может конечно это какой-то еденичный экземпляр?

Какой гибрид классический или последовательный, это влияет на налог, кстати какой он?

@Rulevoy61

6 ай бұрын

Последовательный

@user-tq4gc2hf2v

6 ай бұрын

@@Rulevoy61 Спс то есть налог накручивается на двигатель внутреннего сгорания? Авто в другой регион России заказать возможно?

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

​@@user-tq4gc2hf2v налог по 30 минутной мощности эл. двигателей.

@user-vu8wv8bs5g

6 ай бұрын

@@user-tq4gc2hf2v наоборот, ДВС в налоге не участвует никак, потому как не крутит колёса. Электромоторы суммарно в 30-минутном максимальном режиме мощности считаются.

Что в ПТС написано по мощности, о которых налог считают?

@RustleMike

6 ай бұрын

Птс не видел, но в стс кроме массы ничего нет. Со слов владельца она не облагается налогом

@RV233

6 ай бұрын

@@RustleMikeвладелец стало быть или из мск или не из РФ. Нас же, жителей России, интересует сколько лаборатория вписывает в ПТС, так как во всех остальных регионах поблажки на электро налог нет

@alexeykuznetsov3097

6 ай бұрын

220 примерно. Ну и кое где 180 ставят. В любом случае это нормально

Не хочу и из-за этого купил немца в корее. Сейчас жду таможню...

Ну хоть что-то стоящее, до 5 лямов.

@user-qh2fd7tn3x

4 ай бұрын

Сейчас уже до 4 в Бишкеке 3.9

@yaltatourist

4 ай бұрын

​@@user-qh2fd7tn3xона в Китае 3.5 млн. р. по сегодняшнему курсу, минимум 2.7к$ это таможня, 1000$ берет китаец, который выкупает её + логистика до Бишкека, 4.150-4.200, дешевле может оказаться разводом, аккуратнее ☝️

Непонятно, почему всё время сравнивает с модельным рядом 2021 года, с асинхронными движками. Рест, полная копия модельного ряда 2023 года по электрической части. Заменён только ДВС, сделан фейслифт, убрали некоторые опции, некоторые вещи из базы перевели в опции. Например максимальная скорость зарядки на медленном порту теперь 7 кВт по одной фазе. А 11 кВт по трём фазам, теперь опция за 1К баксов.

@user-fl4ix1vv3e

6 ай бұрын

Двигло сделало огромный плюс этой тачиле. По трассе 160 в режиме fuel заряд идёт. У кучу косяков исправили. Круиз стал на голову выше.

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

@@user-fl4ix1vv3e Про круиз, согласен. Это один из плюсов реста. Про 160, очень интересно, но отзывы пока другие. А какие ещё косяки поправили ?

@user-fl4ix1vv3e

6 ай бұрын

​@@AlexanderZdanevich Это что поправили в новом обновление для фри 24МГ 1. Контроллер домена интеллектуального вождения 1. Устранение проблемы вождения "дракона 2. Оптимизация работы системы бокового управления NOA. 3. Модифицирована функция "park out", когда передача не включена, что приводит к вмешательству в передачу 4. Устранение проблем с панорамным изображением с обеих сторон, мигающим экраном, сбоями, аномалиями видеосигнала 5. Исправление проблемы нештатного перезапуска системы, вызванного несоответствием записи и стирания регистра emmc. 6. Устранение проблемы, связанной с невозможностью записи DTC в историю 7. Устранение проблемы, связанной с невозможностью использования функции послепродажной калибровки объемного и бокового обзора. 2. IVI в автомобильной информационно-развлекательной системе MP5 аудио хост MCU программное обеспечение:в автомобильной информационно-развлекательной системе программное обеспечение: 1. черный экран и перезагрузка основного и вспомогательного экранов во время движения - необходимо подтвердить через журналы, что это вызвано таймаутом прибора (WakeSrc=1000). 2. не работает многофункциональная кнопка правого рулевого колеса - уже объяснено заранее в "Списке решений по общим неисправностям". 3. не запоминается опция переключателя контроля состояния водителя - ранее описано в "Списке решений распространенных неисправностей". 4. IVI не засыпает после включения режима "Охрана". 5. Программная ошибка, из-за которой автомобиль не засыпает при потере питания. 6. Функция IAC автоматически переключается с функцией ACC во время интеллектуального круизного движения - необходимо подтвердить по журналам, что это вызвано нарушением связи с картой. 7. Автомобиль застрял и не может быть перезапущен нажатием кнопки. 8. Автомагнитола продолжает работать после блокировки автомобиля. 9. Не работает функция передачи автомобилю местоположения зарядной станции в приложении Lantu (APP). 10. Внезапное отсутствие звука во время движения - необходимо подтвердить через журнал из-за нарушения работы памяти ADSP. 11. Неточная навигация и позиционирование - необходимо подтвердить в фоновом режиме, что это вызвано проблемой широты и долготы магазинов Aratu. 12. Задержка навигации, отсутствие сети в автомобиле. 13. Голосовое управление не выходит из спящего режима. 14. Навигация не выходит из интерфейса Pilot Assist после выхода из NOA. 15. Ненормальный расход трафика. 3. Телематический терминал T-BOX Повышение стабильности работы сети и успешности обновления OTA. 4. Левый передний угловой радар Правый передний угловой радар Левый задний угловой р Правый задний угловой радар 1. Повышена стабильность передачи и приема сигналов углового радара. 2. Оптимизирована эффективность послепродажной динамической калибровки углового радара. 5. Bluetooth-модуль BLE с низким энергопотреблением 1. Решена проблема невозможности запуска автомобиля клиента, когда интерфейс приложения Lantu (APP) не может подключиться к Bluetooth-ключу; 2. Оптимизирована логическая цепочка по проблеме пробуждения в спящем режиме, чтобы избежать проблемы потери мощности (заряда) автомобиля для клиентов. 6. Система электроусилителя руля Уменьшено расчетное значение коррекции углового отклонения, чтобы избежать проблемы отклонения автомобиля, вызванной функцией коррекции отклонения EPS.

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

@@user-fl4ix1vv3eОбычное рядовое обновление. Там с каждым обновлением такая простыня. И это именно софтовые баги реста. Большей части этих ошибок в доресте нет :) В ресте они перешли на новую версию андроида и софта в машине, вот и тестируют на пользователях :(

@EFIRKA-gn4tk

5 ай бұрын

На дорейстайле тоже 39квт бывает и движок новее.

Поинтересовался ценами на колодки и на обслуживание , граждане со средними доходами , лучшие не лезьте в эти брички 😂, не потянем робята😂, а уж если ремонт или электрика с софтом , то придётся продать почку , если конечно она у вас ещё приличная 😂

@user-ns9pz7ez5d

3 ай бұрын

Колодки раз в год меняешь? Раз в пять лет наверное уж можно 10 за колодки заплатить!?

Мощность мотора стала больше, а самого генератора?

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

Там всё по старому. Как я понял, ДВС поменяли под новые эконормы в Китае.

@user-ld6kq3zf9v

6 ай бұрын

Александр, подскажите всё же рестайлинг интереснее? А так де расход у li и free, как вы думаете с чем связан повышенный расход у voyah free?

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

@@user-ld6kq3zf9v лично мне, рест визуально, не нравится. По расходу LI vs Voyah, очень не понятно. Пока сравнения бак в бак, в одинаковых условиях, не видел.

Это классический или последовательный гибрид? Влияет на тр. налог. Какой он

@Skiminok60

6 ай бұрын

В видео сказано, двс с трансмиссией никак не связан, чисто бензогенератор.

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

Последовательный гибрид. Ставится по 30 минутной мощности эл. двигателей.

Вроде бы начал за ремонт, но скатился к банальному ТО и механике. Что на счёт диагностического оборудования для электроники? Есть ли оно в России? Без него машина может превратиться в кирпич :) и что с этим делать...

Если бы не эти спекулянты то китайцы молодцы дёшево и сердито а наши барыги всё испортят

Пока такие в ЕС не начнут в массе продавать, смысла нет брать. Европа требует открыть каталоги, зч 7 лет держать, хаб зч. Только в русландии не думают об этом

@user-jm9jz1lw5n

4 ай бұрын

в Европе уже давно китайцев продают, умник...

Вроде всем хороша машинка, но недавно обнаружил, что на вторичном рынке люди их продают годовалые с маленькими пробегами 15-25 тыс км. за 3 млн, то есть существенно дешевле чем стоит новая машина 4,5-5 млн. Вот возникает вопрос зачем продавать в убыток почти новую машину, значит что-то не устраивает владельцев.

@win-jj3qe

6 ай бұрын

Че пиздишь то ?) только что зашёл посмотрел на дроме самый дешёвый с пробегом 18000 стоит 4400000

@win-jj3qe

6 ай бұрын

Обнаружил он

@alekseyn3382

6 ай бұрын

Все понятно с этим «обзором» Объяснил этому типу как найти кучу б/у Voyah с маленькими пробегами 5-15 тыс по цене около 3 млн и мой коммент удалили. 🤔 А его хамский комментарий не удаляют значит вывод - цель этих “обзоров» втюхать машину втридорога.

@user-zj9dk5us2e

6 ай бұрын

@@alekseyn3382 вы не понимаете - это другое) Суть этих обзоров втюхать людям авто под видом дилера без гарантии того, что тачка не станет кирпичом. При этом сама марка voyah не раз заявляла что не поставляет в рф рестайлинг фри и будет блокировать эти модели в случае обнаружения их у владельцев за границей поднебесной. Так вот пирожок ни с чем) а потом этот народ бежит к официальному дилеру с просьбой помочь. Клоунада

@oleg3255

6 ай бұрын

​@@alekseyn3382 Китайская сыромятина в авто исполнении это отдельный вид искусства для отъема денег у малообразованного в тех части населения😂

Ротор, статор в масле? Че упал чтоли?

Подвеска прям копия Ауди. Подрамник алюминиевый. Только все открыто под днищем, все разъемы. Зимой не очень у нас будет.

@pokupkaru1718

6 ай бұрын

Они же сказали, что сняли защиту, чтобы показать как все устроено.

Самое интересное, это как она ведёт себя на трассе при поездках 400км - не садится ЛС батарейка, не жрет ли 20л бенза

@jiharus

6 ай бұрын

От скорости зависит - до 130-150 кмч генератор справляется. Расход уже от скорости зависит.

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

Тут всё упирается в скорость. Если ехать по знакам, о всё нормально. После 130, уже не очень :( Жрёт много. Все электрички не любят скорость на большой дистанции.

@alexeykuznetsov3097

6 ай бұрын

Езжайте не больше 130, а иначе разряд батареи и минус -10 социальный капитал 😂

@MrStron2003

3 ай бұрын

Есть закон сохранения энергии, и по нему всё очевидно, хавать по трассе она будет 12 литров, ну плюс минус.

Какой налог у нее?

Я хотел его купить, но когда узнал что по шоссе расход 14-16 литров, как у моего 3-х литрового Лексуса, плакал.😪

Лет 10 пусть поездят посмотрим что с этим всем станет , а там посмотрим стоит это покупать или нет , пока на своём стареньком Мерседесе е500 поезжу.

@oee_

6 ай бұрын

10 лет оно проедет. А потом оно и должно уходить в утиль по хорошему, а не докатываться до дыр

@oleg3255

6 ай бұрын

Так твоя ешка эту сыромятину переживет😂

@andruxa7683

3 ай бұрын

@@oleg3255 вот как раз и планирую лет 10 на ешке ездить

@vasek8016

3 ай бұрын

Ну так и ездий на своём мерсе до кладбища. Через 10 лет Китай уже летать будет

превед хочу за 4400000 такую

@sanchicar

6 ай бұрын

@sanchicar

6 ай бұрын

Проверьте мою домашнюю страницу и свяжитесь со мной

@EMINAOS

5 ай бұрын

При курсе 70, сейчас 5.5+

@mvstrelok2808

5 ай бұрын

@@EMINAOS12 дней назад курс был 70?

А сколько эта поделка в китае стоит?) И сколько их купили китайцы в Китае для себя?)😂 или это все для стран соседей а сами китайцы на бмв и фольксе ездят?

@user-uzaet

Ай бұрын

Это для людей , которые смотрят зомбоящик

Вот бы еще испытания, а то ходят слухи что в городских условиях мощности генератора не хватает для зарядки и батарея разряжается(

@user-wy8sd4ni2r

6 ай бұрын

чушь, он точно скорость в 150 сможет поддерживать как и любой другой такой китаец

@Vlik_tech

6 ай бұрын

" ходят слухи что в городских условиях мощности генератора не хватает для зарядки" 🤡🤡🤡

@user-fl4ix1vv3e

6 ай бұрын

Всё хватает в городе, только по трассе стало намного лучше, ставишь режим fuel и прешь.

@Skiminok60

6 ай бұрын

В Китае максимум скорости 140 км, и ни километра больше, наказания очень жесткие, никакое мажорство не помогает. Поэтому любая китайская машина в длительном режиме не более 140 кмч. Для резких обгонов пожалуйста батарейка.

@andreyivanov2563

6 ай бұрын

@@user-fl4ix1vv3e а ты откуда знаешь 🤣

Барыги

Шляпа

Мне сварщик беседку и то лучше сварил

@user-nm2cp3zb1m

Ай бұрын

Вот и сиди в беседке😅

@stanislavn9688

Ай бұрын

@@user-nm2cp3zb1m сижу кайфую и угораю над вами🤣🤣🤣

И еще один маленький минус, в голове электричка, а по факту неее!!! Заплати налог в 73к и уже нет радостно….

@alexeykuznetsov3097

6 ай бұрын

Нет таких налогов, там считается по другому лс 😂

@sladkysaxar

6 ай бұрын

@@alexeykuznetsov3097 есть у кого L7 на полном приводе, какой транспортный налог?

@userprofit

5 ай бұрын

Налог начисляется из расчета 150 л/с

@sladkysaxar

5 ай бұрын

@@userprofit Спасибо! а что в эптс и стс написано электричка или 1,5 бензин?

@user-un5hj4jt5y

4 ай бұрын

@@userprofit вроде поправки там внесли с 2025 г. Как теперь будут считать не пойму

Очередной китайский хлам😂))) из каждого ведра вещают про китайское барахло😂

@EMINAOS

5 ай бұрын

мм, рюзке иксперд по автомобилям.

@vasek8016

3 ай бұрын

Очередной русский дурачок с мечтой о 10-летнем немце

Машина для лгбтшников или любителей садомазо

Приезжали недавно в эту конторы и по налу не было этих машин. Только под заказ.

@user-wy8sd4ni2r

6 ай бұрын

ну и правильно, теперь накладно оформлять их сначала на юр лицо и платить утиль сбор

@jiharus

6 ай бұрын

Они эту продали на следующий день. Спрос прям большой

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

@@user-wy8sd4ni2rНа неё льгота по утилю, как на электричку.

Какая у неё максималка?

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

До 200 разгоняется. Но оно на таких скоростях не очень, с точки зрения расхода :)

@user-ft5qz6hj5l

6 ай бұрын

@@AlexanderZdanevich ок.спасибо

@AlexanderZdanevich

6 ай бұрын

@@user-ft5qz6hj5l в диапазоне 100-150, динамики для обгонов, за глаза. Конечно не как до 100, но достойно :)

@taschilkin

6 ай бұрын

@@AlexanderZdanevich да а обычные бензинки на 200 меньше расходуют? думаю также 18-20. Дизель может 15

@user-ld6kq3zf9v

6 ай бұрын

​@taschilkin дизель 12 литров.. у меня sorento 2.2 Хочу free но парюсь из-за расхода.

Все китайцы ржавеют и попадос на деньги каждый год минус 500тр а то и более

На китайских заводах варят все кто хочет работать, даже не имея профессии сварщика , большинство самоучки

@oleg3255

6 ай бұрын

Так у них и железо сыромятина😂Теперь дорогая сыромятина в красивой упаковке

@EMINAOS

5 ай бұрын

Не то, что легендарные уазы

@oleg3255

5 ай бұрын

@@EMINAOS Так УАЗ 1963 г выпуска ещё бегают,. А китайца видел такого?)))

@vasek8016

3 ай бұрын

Ты всех китайских сварщиков проверил, мудило?

4,4 млн за такую тачиллу - это даром! Жаль только через лет 5 ты ее продашь за шапку сухарей! ;)

Барыганы хвалят то, что продают. Вся суть из роликов. Аминь.