Ехали на такой с Алматы до Астаны это 1200 км Казахстан. Очень комфортно. НЕ устаешь от трассы. 4 человека в машине было

Умеет же Японцы делать авто и работает это все без глюков даже через доооооолгих лет снимаю шляпу сам долго ездил на праворульных японцах и знаю о чем говорю

@_0780

2 жыл бұрын

Истину глаголишь

@bohakevington3975

Жыл бұрын

Живу в Сієтлі у меня есть такой уже давно їжджу на служ даюсь і каждой раз тащусь

Не рассказал про оптику, а ведь LS600 от 460 отличается полностью диодной оптикой, и вроде как это первая диодная оптика на таких машинах в мире. Мерседес и БМВ пришли к такой оптике только к ~2013 году. А на LS600 она была с 2006 года.

@andrjukhabudin

5 жыл бұрын

Не только,она еще умно адаптивная))там дальний свет заслонками перекрывается и сопровождает впереди идущий или всречный авто

@romanroman7101

5 жыл бұрын

Япы думаю самы крутые матьих , тачкостроители!

@86hurak

4 жыл бұрын

Мерседес и БМВ и без оптики хорошо продавались. А Лексус подсасывал в те годы и потому его сняли с продаж

@garykornatowski4371

4 жыл бұрын

@@86hurak БМВ вообще залупа для тех чью Пра бабку немецкий солдат ебал в 1941

@86hurak

4 жыл бұрын

@@garykornatowski4371 Если БМВ залупа то Лексус дырка от залупа. Посмотри где БМВ а где Лексус. А самое главное что качество Лексуса чуть лучше чем БМВ.

это не тачка, а произведение дизайнерского искусства!!!

Я не очень доверяю системе автопарковки 8 летней давности. Красавчик.

@rks_14rus

5 жыл бұрын

Так вот поэтому у Mark X 120 автопарковка хреновая😂

@nickp4272

5 жыл бұрын

@@rks_14rus вполне хорошая автопарковка у икса. Для 15 летней системы работает просто офигенно

офигенная машина, не понимаю почему он поставил оценку 5 за практичность, по моему она очень практичная. Расход топлива как у волги, комфорт выше чем у конкурентов, надежность в миллион раз выше. харизматичности конечно ей нехвает но если человек не хочет комфорта но не хочет при этом сильно выделяться то наоборот это большой плюс.

@Trypirit

3 жыл бұрын

Dalmatinets Практичность это объем багажника, габариты автомобиля, наличие заднего ряда сидений, расход

@Trypirit

3 жыл бұрын

Зашел посмотреть видос про лексус, зашел в комменты, увидел твой коммент, сразу захотел пояснить за практичость и ах**л увидев здесь свой комментарий 7ми месячной давности ахахаха

@houston298

Жыл бұрын

@@Trypirit хорошая память у тебя

@user-dh5hk6bn7

6 ай бұрын

Yaponya 🇦🇿🇹🇷🇺🇲🇯🇵

@johnporter4821

3 ай бұрын

"Комфорт выше, чем у конкурентов... ". Тем временем: "Если человек не хочет комфорта, то это большой плюс." У тебя явно биполярное расстройство.

Интересно а Даг тоже 1500раз отжимаеться?

@user-im4dn3wb2g

5 жыл бұрын

3000 пресс)) 1200 приседаний для обзорщика фигня😁

@vladnebo9301

5 жыл бұрын

Нахуй писать это под каждым видио? Как вы заебали

@user-kf9ew4hc8b

5 жыл бұрын

Это только Давидычу по силам ( рофл)

@user-ii8hf9cd2y

5 жыл бұрын

@@vladnebo9301 Давидыч, перелогинься

@a459xr

5 жыл бұрын

Jyra Shkromydada 👍👍

А еще это первая машина, в которой были установлены полностью светодиодные фары

@varfalamey4000

5 жыл бұрын

Какая р8,в этом Лексусе они были с 2006 года

Спасибо за перевод!

Как всегда спасибо. Перевод просто бомбический

И все работает до сих пор

@user-lj7lm9jc7f

5 жыл бұрын

конечно. у перекупов все работает первые 20 км. или до первого сто))

@user-tr1uh5jo9c

5 жыл бұрын

@@user-lj7lm9jc7f какой первые 20 км. Надёжность этой машины великолепный ещё долго проработают все функции. Японцы знают про качество да и люди любят toyota и lexus. Да что говорить сам видишь до сих пор на улицах Камрюхи Крузаки 200 и Лексусы 570. И тот же Лесус LX 470 который всё ещё ездит и стоит больше ляма )

@Director_77

5 жыл бұрын

@@user-tr1uh5jo9c ага. На крузаке можно и масло не менять)

@biagiomirazur4876

5 жыл бұрын

@@Director_77 конечно, лексарь это же не ауди на которой никуда кроме сервиса не ездят))))

@makareno3481

4 жыл бұрын

@@biagiomirazur4876 ток почему то у отца был и Лексус и ауди но почему то лексус с сервиса не вылезал, но а вы там почитайте в интернете много чего пишут

Постоянно слышу "LS600 эй,чел"

@sexmachine55

2 жыл бұрын

😁😁😁

спасибо большое за ваше старание очень люблю ваш канал

Кстати переводчик красавчик просто!

Задний столик идеален для кокса😂

Да,помню играл с таким лет 10 назад. Тамагочи

Дружище, спасибо тебе за перевод! Хотелось бы увидеть на твоем канале перевод выпуска о Fiat 124 Spider, классная тачка

Спасибо вам за работу ребят 👍🏻

Крутая машина! Спасибо за перевод.

Это лучший обзорщик. Название звучит как название DVD проигрывателя...))) топ

спасибо за перевод)

"Эй, чел!"

Этот обзор самый лучший который я видел на Лексус. Это супер!!!

Вот бы Дагу на обзор УАЗ буханку.

@vn4436

5 жыл бұрын

Или заз 968М

@smithdartveider8000

3 жыл бұрын

почитайте как Даг берет машины на обзор и напишите владельцу уаза в нью йорке и будет вам обзор

Кросфитыч нервно отжимается в сторонке

@user-mg1wi6bb9e

5 жыл бұрын

Он обещал через месяц в режиме онлайн это проделать

@vladnebo9301

5 жыл бұрын

Ещё один даун, зачем ты тут это высираешь? Иди к нему в комменты

@user-lw7uv7vy3v

5 жыл бұрын

@@vladnebo9301 с какой целью интересуешься? лещ

Тыры пыры )) Необычно для переводчика Дага

круто))) хочу такой брать))Спасибо👍

Зачем в Lexus сделали автомобиль, который спустя 9 лет ещё ездит и большенство узлов и агрегатов в них ещё работает. Это не рентабельно для компании.

@billkill157

5 жыл бұрын

Капец, а как вообще Мерседес и БМВ по 9 лёт едет, наверное 1000000000000… двигатель поменял? Какие же Японодрочеры ущербы.

@AleQSandrRodionov

5 жыл бұрын

Andy Vine вот, отлично, так и должно быть. Чаще меняешь авто, - больше разнообразного водительского опыта.

@AleQSandrRodionov

5 жыл бұрын

bill kill15 BMW и Mercedes тоже излишне надёжны, даже сейчас. Вторички вообще быть не должно. Отъездил год - автомобиль на металл сдал, берёшь новый. Это как с смартфонами. Пользуюсь не более 3-ех месяцев, потом новый беру, тем более что техника обновляется быстрее автомобилей.

@DanilSmile

5 жыл бұрын

Aleksandr Rodionov оба случая для «другого мира» к СНГ и странам третьего мира не относятся.Смартфоны-до сих пор айфоны 5с 2013 года выпуска активно продаются на вторичке вместо того чтобы быть спустя год сданными в трейд-ин,с машинами которыми спустя 3-5лет должны так же должны быть в трейде то они внезапно становятся «новыми и гуляют дальше».

@AleQSandrRodionov

5 жыл бұрын

Danil Borisov Просто менталитет с советского времени остался, что все должно быть надёжным, на века. Сейчас все одноразовое, все искусственное, вещи, электроника, продукты, в том числе и люди, плоть которых изнашивается и разваливается едва перешагнув полувековой рубеж. К вещам, технике и автомобилям, вообще лучше не привязываться, они того не стоят'

Правельно сказал ведущий, намного надёжнее европейских автомобилей!

Про хлопок в инструкции имелись ввиду брички амишей наверно. Дабы если впилишся в них чтобы не засудили.

Мля это не тачка, а произведение дизайнерского исскуства!!!

4:59 как на английском будет "Тыры-пыры"?

@le_garage77

5 жыл бұрын

Bla-Bla

@trevorphilips6477

5 жыл бұрын

Антон Кузьмичев tiri piri

@user-hh2bn7ry6i

5 жыл бұрын

так и будет "тыры-пыры", только произносить нужно с английским акцентом.

@RAYTshort

5 жыл бұрын

Chiki briki

@user-eb5iq4ge6d

5 жыл бұрын

Chici pyki😁

Мне интересно, как успевают переводить это в экзосфера) Такое чувство что на такой перевод на одно видео с такой насыщенной информацией должно уходить не менее месяца ) в общем спасибо за труд!

И без вас ясно что это круто

Японцы делают вещи

@gc4089

5 жыл бұрын

Из дешёвого пластика.

@3109473

5 жыл бұрын

@@gc4089 а немцы из того же самого дешевого,но подороже...

@amandykovtulkun4918

3 жыл бұрын

@@gc4089 хахахххах и это говорит просто фанатик немцев, даже не потребитель таких авто😂

@nightcall3714

3 жыл бұрын

@@gc4089 из дешевого пластика у тебя бутылка в жопе)

@Doge-1M

6 күн бұрын

@@gc4089нищета помолчал бы

Doug, Lexus LS 430 please !!!

Качественная-крутая машина! *Эх умели ведь раньше делать авто не то что сейчас одноразовые!*

Сделай обзор на приору!

Потрясающее видео

У меня на Ниве тоже омывайка фар есть))))

Бомбезный, Леха

Лексус лс самая люксовая машина

@leoneis7134

5 жыл бұрын

После Мерседеса,Майбаха,РР,Бентли,Ауди,Бмв,ягуар xjда однозначно

Чувак який перекладає дага))))лайк тобі👍

5.00 Громкость какой ди-ви-ди Тыры-пыры))))))) Обзор классный. Very good this is video 😃😃😃😃😃 👍👍👍👌

Спасибо за новое видео, всегда интересно послушать Вашу скороговорку и посмотреть Дага. Тачка крутая но специфичная, с водителем не то, не доросли))).

Машина шикарная и не дорогая и гибрит это круто ,но подвох в другом на ее запчасти ценник пипец . Печалька конечно :(

@UZBEK_MEN

5 жыл бұрын

Человек который купил себе тачку за 120000$, не думает об этом.

@MarkSenoval

5 жыл бұрын

@@UZBEK_MEN глупый стереотип. 120к нихуя не 1.2кк

@KillyGaff

5 жыл бұрын

Подвох в неадекватном налоге за хоть и хорошую, но старую машину в России

@user-mp9xv6hb4l

5 жыл бұрын

KillyGaff это позаоляет отогнать чернь от этих машин

@KillyGaff

5 жыл бұрын

@@user-mp9xv6hb4l отгоняет плебс, но для патриция это уже, увы, ветхое ведро

Огонь. Кстати у меня на Avensis тоже есть функция омывания фар с кнопки.

@icrooner74

4 жыл бұрын

На РАВ4 2003 тоже

так интересно и хочется посмотреть, но больше 5 минут это слушать невыносимо, просто взрыв мозга, такой поток информации и слов......это жесть

Эх умели ведь раньше делать авто не то что сейчас

@billkill157

5 жыл бұрын

Страшная хуйня

@user-TAHK

5 жыл бұрын

@@billkill157 самокритично однако..

@billkill157

5 жыл бұрын

@@user-TAHK Как может быть самокритично если у меня её нет)

@serarthurdayne4868

5 жыл бұрын

Владимир Выборнов Пишут люди уже 100 лет

@user-tr1uh5jo9c

5 жыл бұрын

А что сейчас сейчас тоже они делают качество. Крузаки 200 и Лексусы 570 которые хер ломаются и не только внедорожники.

Машины делятся на японские, и все остальные ведра. Лексус зверь.

This...

Дуглас- крутейший люксовый обзорщик

@user-dn2tz4yx4p

5 жыл бұрын

В 2019м слово ,,обзорщик,, это уже не комплимент. Обзоры уходят в прошлое.

@ALDOSIVIToN

5 жыл бұрын

@@user-dn2tz4yx4p как по мне самое подходящее слово, вот уж придраться не к чему

Дорогой в обслуживании... сейчас стоит такой 15-20К$ и расход не такой маленький как для города.

О, Даг. Как раз отжиматься закончил....

У нас на ДВ все Лексусы на шкале народного обожания находятся в самом верху) И что удивительно, любые Лексусы, незасисимо от модели, года и состояния.

@biagiomirazur4876

5 жыл бұрын

+100500👍🔥🔥🔥🤙🇷🇺🇯🇵🤘

Мне кажется что пепельница в задней двери имела место быть для китайского рынка. Она там любят L версии седанов, а ещё больше они любят курить.

Вначале впечатлился, но за 26 минут она мне успела надоесть))

Дайте ему последнего Атлета в гибридном исполнений. P.S. если шо я имел ввиду праворукий краун в последнем кузове.

@user-jo1pf7zc5e

5 жыл бұрын

Данила Багров У них не модно правый руль.А погоняло сам придумал?Ну ты крутяк

@user-dv5eg6jc2h

5 жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e не то чтобы не модно, а по-моему не выгодно.Когда можно купить 5-литрового Мустанга свежих годов выпуска за несколько тысяч баксов, наврятли кто то будет смотреть на праворульки.И там отличные проценты под кредит так что вполне реально можно взять 911-ый порш и платить 700 баксов в месяц.

@user-jo1pf7zc5e

5 жыл бұрын

Данила Багров Американское дерьмо покупать?Это полная жопа,была у меня тоёта тундра,всё собрано кривожопо,они мерсы тт у себя на алабамовском консервном заводе собирать не научились

@user-dv5eg6jc2h

5 жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e ну это же вопрос самим амерам, им помоему насрать на качество салона у них даже кадиллаки с линкольнами имеют херовый пластик и неравномерные зазоры.По крайней мерее с свежие модели.

@romanq3027

5 жыл бұрын

@@user-dv5eg6jc2h не только) на моем Кадиллаке 94 года, в зазор между торпедо и дверью реально влезает пол ладони) и так надо😳

Хороший обзорщик

Даг ДеМуро - Мистер Вис

Там есть спорт режим, который делает подвеску пожесче и рулежку поточнее. Машина становится сразу резче намного.

0:10 емае Даг зачем выежываться Кэмри Даже сами японцы говорят камри(камури)

Ух, послушал бы его мнение на счет GS300 (JZS190)

@user-dn2tz4yx4p

5 жыл бұрын

Зачем 300? Тогда уж 430й сразу.

@niksel7408

5 жыл бұрын

@@user-dn2tz4yx4p Просто у самого трехсотый)

@user-dn2tz4yx4p

5 жыл бұрын

@@niksel7408 понял. Лескус класса джиэс,норка,сапоги,золотой обвес. Вся из себя,типа кошка,золотой дождик,его прёт до мурашек по коже. Остатки порошка они втирают в десны. Интересно,как их впирает анальгин с кокосом.

@niksel7408

5 жыл бұрын

@@user-dn2tz4yx4p Очень интересный текст, особенно про анальгин с кокосом))

@user-dn2tz4yx4p

5 жыл бұрын

@@niksel7408 это группа центр. До того как они зажрались,опопсели и развалились. Композиция называется ,,у клуба,,.

*Не рассказал про оптику, а ведь LS600 от 460 отличается полностью диодной оптикой, и вроде как это первая диодная оптика на таких машинах в мире. Мерседес и БМВ пришли к такой оптике только к ~2013 году. А на LS600 она была с 2006 года!!!*

У меня леха gs300-й я третий собствений за 18 лет. Авто сложно описать словами. Он просто крепкий во всем, не скрипит и не гримит за такое количество лет. Сложно будет даже подумать его продать, состояние внутри на 5. Снаружи на 4. Убрать нудно пару жучков и поодкрасить на правой стойке и крышк лкп. Т. К. Тачка вся в родной краске кроме правого крыла. На днище нашёл 1 жучек.

@hellboy1934

3 жыл бұрын

Я тоже собираюсь купить gs 300 а что там с 5 целиндром?. А то все отговаривать говорят проблема с двиглом

@YA.MegaKids

3 жыл бұрын

@@hellboy1934 у меня мотор 2jz ge вообще без проблемный. У него нету проблем с цилиндром.

На этой тачке Лехус закончился. Европейцы ушли далеко вперед,пока японцы уродовали свои машины и по технике,и по интерьеру и по дизайну особенно. А жаль. Такие классные тачки делали. Я даже не мог выбрать между мерсом 211 420м и лехой gs430. Выбрал мерина. Японца в хорошем состоянии трудно было найти,был один,но за него столько запросили,что уж лучше новую взять. А ls460....сказка,а не машина. Жаль,что азиаты стали выпускать скучные и нелепые тачки(кроме мазды).

17:13 лексус же😄

Японцы умеют делать вещи!

10:20, а я всё время думал, зачем нужна эта фигня

Комплектация:"Эй, чел! Иди сюда!")

подождем1080)

Даг ахуєнно розказує)))👍

логичнее было бы спрятать запасные батарейки в самом подлокотнике прямо под пультами

Могу ошибаться, но думаю что в первую очередь гибрид LS отличается фарами.

У меня у бабули такой был

2:16 автору перестали спонсировать ? ((

@user-oj5qh5vz2j

5 жыл бұрын

Artem _P43rus просто Даг специально вставил кадры из автотрейдера, а наш перевод рекламирует авто ру, поэтому не стали ставить

Хорошая машина, но кто бы что ни говорил, до е65 и w221 салону очень далеко. Как по качеству так и по дизайну. Не говоря уже про f01. При том что этот лексус 600hl стоил дороже чем 760 f01.

В 2007 он дохрена не дотягивал до 221-го. Но в 2014 я такой брал (не гибрид) за 700 т.р. коода 221-й начинался от 1.3 млн. Брал как раз как большую камри и продал в идеале за те же 700 спустя 4 года

@3109473

5 жыл бұрын

Лекс круче мерсов и бумеров и намного качественее ,1 место в мире

@user-uj7bp3gm9o

5 жыл бұрын

@@clarenceboddicker.на мультивен) появилась нужда в авто такого класса)))

@user-uj7bp3gm9o

5 жыл бұрын

@@clarenceboddicker. альфард для моих целей не очень подходит. Машина конечно супер, особенно в максималке за 4.5 мульта, но ее жалко эксплуатировать в коммерческих целях. А мультик не жалко

@3109473

5 жыл бұрын

@@Dead-hv2sw может и для кого фантастика ,только вот личный опыт ,показывает другое...

@user-df8mp9sh1u

5 жыл бұрын

Вот только в долларах твои 700 тысяч спустя 4 года превратились в 400)))

Мне вообще сразу показалось,что это камрюха)

Для себя только тойота или лексус. Спишь спокойно, едешь спокойно куда и когда угодно.. Тупо завел и поехал по делам а не автосервис. Тупо приехал и пошел заниматься делами а не поиском автозапчастей и автосервисов.

Даже пневмостойки, компрессор сделаны на голову выше чем все вместе взятые немецкие .

@Dead-hv2sw

5 жыл бұрын

Ну да блядь... конечно) Пнвму переднюю за 4 года менял 2 раза. Каждый раз обходился в районе 1.5к$. И это только перед. На w221 дешевле было... даже на ягуаровском CATS дешевле чем на этом ломучем куске дерьма...

@user-mp9xv6hb4l

5 жыл бұрын

Dead пул а почему пришлось менять? Взрывались? Датчик высоты дох?

Хочу низмо 370 увидеть. Это реально интересно. А лескус.... Ну этож Лексус.... Чё о нем говорить???? Это ТОЙОТА!!! БОЖЕСТВЕННАЯ ТОЙОТА!!! ТОЙОТАБЛЯТЬ!!!!

Тачка была прорывом для своего времени. Не понимаю, почему продукцию лексуса так сравнивают с камри? Типо тролинг такой? Почему так засрал рулежку, она там настраивается, рейка имеет передаточные числа. Про какие материалы он говорит, чем они хуже немецких того времени? Начиная с нулевых кожа примерно везде одинаковая, у мерса и у бэхи также ширкается кожа, облазят кнопки, и они дико гниют! Залезь под мерин 221 2006 года или бумер, там все рыжее как правило, лексусы гниют только в местах порезов или ударов! Тачка абсолютно без понтов, просто технолоический монстр для своего времени, который всегда будет крут.

@play2997

4 жыл бұрын

И что в нем технологически монструозного по сравнению с f01? Он не дотягивает даже до 221 который на конвейере с 2005 года.

Столик точно не для еды )

У бати новое видео!!!!

Умеют же японцы авто делать

Даг самый правильный чувак который делает обзоры на авто (без мата) 👍🏻

Мастодонт!!!

почему у меня дежавю? Словно уже видел этот обзор...

16:56 про количество повторов и не парность миганий поворотников, потому что первое мигание привлечет другого участника внимание другого участника дд а потом будет уже указывать действие, в случае с 2миганиями, тебя никто не поймет и не заметит.

А где холодильник?

Очень нравится этот кузов и думаю поменять свою машину на нее, хотя бы ls460. Экзекутив конечно круто, но очень неудобно - трудно будет сзади трахаться)

@user-mp9xv6hb4l

5 жыл бұрын

sultanych taicho в самый раз, головой в сиденье упрешься и пролужопия разведешь

@nikitaognev7760

Жыл бұрын

У меня 600 с таким пакетом , все нормально сзади ))

Это не инструкция, а Война и мир Толстого

Почему Лексус я все время читаю как Лёхус

Забыл сказать, про двойные стёкла.

Неужели никто не посмотрел на номера, там сука написано просто гениально: ONEONE2=ОДИНОДИН2

amg w202 4.3 plizzzzzz

...остановите Землю я сойду!!

а под пультами разве холодоса нет?

Лексус очень хороший машина