Вот почему я куплю это авто!

Автокөліктер мен көлік құралдары

#carwow #porsche
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwow Русская версия и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Ну наконец-то!! Мэт смог заполучить новенький Porsche 911 GT3 RS!
По сути, это самый крутой Porsche на сегодня, и Мэт собирается проверить, стоит ли брать его, не раздумывая!
Для начала давайте оценим его потрясающий дизайн! Обвес новой модели был серьёзно доработан как спереди, так и сзади. Спереди установлен новый сплиттер, большие воздухозаборники распределяют потоки воздуха вдоль карбонового капота и дополнительные отверстия в колёсных арках. А позади не только доработанный диффузор… но и САМОЕ большое антикрыло среди всех дорожных Porsche! И оно не для показухи - на 100% активное!
Теперь об изменениях в производительности: авто довольно сильно похоже на обычный GT3, но, разумеется, отдача силовой установки несколько изменилась. Мощность выросла, с 515 л.с. до 525 л.с., а крутящего момента, наоборот, поубавилось (!) до 465 Нм. GT3 RS сделан с прицелом на гоночный трек, но и разгон до 96 км/ч у него всего 3,2 сек!
В салоне у GT3 RS достаточно изменений по сравнению со стандартным 911 и GT3. Естественно, повсюду логотипы GT3 RS, от накладок на пороги до приборов. Также своё оформление приборов с жёлтым обрамлением тахометра и уникальным рулём! Хватает в салоне и карбоновых вставок, включая ковшеобразные спортивные сиденья!
Что до цены, начальная стоимость модели 178500 фунтов; максимальная - 204500 фунтов, если брать опциональный пакет Weissach! Так… стоит ли авто таких денег? Смотрите новый обзор Мэта, чтобы узнать!
Таймкоды
00:00 Вступление
01:05 Дизайн
06:18 Шасси
07:57 Двигатель
09:17 0-60 м/ч (0-96 км/ч) и 1/4 мили
11:48 Салон
12:56 Цена
13:27 Полукаркас
14:02 5 недостатков
15:30 5 достоинств
17:34 Дрифт
18:28 Езда по треку
19:58 Повседневная езда
24:03 Вердикт
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 5.10.2022
Ссылка: • Why I'm buying this car!
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер: 464

  • @neartovod6870
    @neartovod6870 Жыл бұрын

    Гениальность инженеров порше не только в том какой автомобиль они создали, но и в том что они смогли сделать данный по сути уже почти гоночный корч доступным для дорог общего пользования

  • @stonefortress2579

    @stonefortress2579

    Жыл бұрын

    а что там для дорог общего пользования?)))

  • @N_D_RUS

    @N_D_RUS

    Жыл бұрын

    "Гениальность" лишь в том, что они умудряются продавать одно и то же в разной упаковке. При этом декларируя допуск своих корчей на дороги общего пользования. )

  • @diegoalatriste6257

    @diegoalatriste6257

    Жыл бұрын

    @@N_D_RUS «одна и та же машина» показывает очень разное время на треке. Этот будет новым рекордсменом Нюрбургринга.

  • @diegoalatriste6257

    @diegoalatriste6257

    Жыл бұрын

    @@N_D_RUS «одна и та же машина» показывает очень разное время на треке. Этот будет новым рекордсменом Нюрбургринга.

  • @user-un5dw2jg4u

    @user-un5dw2jg4u

    Жыл бұрын

    @@N_D_RUS ну тебе инженеру уровнем выше чем у Порш, виднее)

  • @artemstepannikov7332
    @artemstepannikov7332 Жыл бұрын

    Супер-пупер! Наконец-то он не просто гоночный,а и выглядит как сракерский, как мы хотели раньше! Чем больше крыло-тем гоночнее машина! Они угодили всем))

  • @streamcnoremorse3323

    @streamcnoremorse3323

    Жыл бұрын

    Да давно эта тенденция. Это с ламбы еще пошло. Создают суперкрутой Перфоманте с активной аэродинамикой. Думаешь, что вот круть - активная аэродинамика, очень круто. А потом у них выходит та же версия Трофео, не помню название, у которой сзади такой же набалдажник))) И думаешь, а нафига все эти понты с активной аэродинамикой. А выглядит она круче. У Макларена нравится. Мне, кстати, нравятся машины без спойлеров этих. Touring, Turbo с маленьким спойлером. Да я даже в гонках GT3 их терпеть не могу, эти придатки. Гоняйтесь без них, придумывайте другие решения. В том то и фишка ГТ3, что это гонки красивых машин. Спойлеры отдайте каким-нибудь прототипам. Да и там их нет.

  • @William_Harries

    @William_Harries

    Жыл бұрын

    По такой логике кенигсегг еско самый гоночный из гоночных) хотя так и есть

  • @streamcnoremorse3323

    @streamcnoremorse3323

    Жыл бұрын

    Не буду столь уж пессимистом. На официальном видео Порше есть инфографика с работой спойлера. Круто, что сказать. Реально задействована активная аэродинамика, и по делу. Время очень быстрое.

  • @akobulettivv9306

    @akobulettivv9306

    Жыл бұрын

    ​​@Inspired performance иди в жопу,японодрочер...

  • @sunsetstorm7907

    @sunsetstorm7907

    Жыл бұрын

    @@streamcnoremorse3323 такой смешной ну поездий без неого и скорость будет быстрее но в поворотах будешь сосать -тя будет уносить нах -думаешь так просто какие дургие решения?))смешной такой ))

  • @sanitar6198
    @sanitar6198 Жыл бұрын

    И конечно же огромное спасибо, carwow русская версия, за каждый качественный, лучший, ДУБЛЯЖ carwow.

  • @ADSKIYCHERV
    @ADSKIYCHERV Жыл бұрын

    порше создаёт лучшие автомобили

  • @dj_orange_fox3771

    @dj_orange_fox3771

    Жыл бұрын

    Факт

  • @_jeb_

    @_jeb_

    Жыл бұрын

    Факт!

  • @vaaskacperski

    @vaaskacperski

    Жыл бұрын

    факт

  • @W_Woland_W

    @W_Woland_W

    Жыл бұрын

    да авто походу не очень. факты говорят. чтото я не видел чтоб их массово покупали в отличии от лады :)

  • @ISR-DE-RU

    @ISR-DE-RU

    Жыл бұрын

    ​@@W_Woland_W На Ладу квоты чуть повыше...и не обязательно доказывать что ты всю жизнь ездил только на Ладе :-)

  • @77.097
    @77.097 Жыл бұрын

    всех с окончанием рабочей недели! расслабиться можно, но аккуратно))

  • @playkas8920

    @playkas8920

    Жыл бұрын

    Сильно, но аккуратно...

  • @paranormal90

    @paranormal90

    Жыл бұрын

    Рабы работают 5/2 !

  • @mellisanse

    @mellisanse

    Жыл бұрын

    Да, спасибо, как никогда устал

  • @oldgamesin8k247

    @oldgamesin8k247

    Жыл бұрын

    @@mellisanse держись ,мы с тобой )

  • @Scripa

    @Scripa

    Жыл бұрын

    Поддерживаю

  • @user-cb9se2gh6y
    @user-cb9se2gh6y Жыл бұрын

    Мэтт лучший автожурналист.красавчик с большим чувством юмора!!! озвучке спасибо тебе большое за перевод!!!

  • @Skyscanner39

    @Skyscanner39

    Жыл бұрын

    Метт, как Джим Керри юморист и мимика

  • @N_D_RUS

    @N_D_RUS

    Жыл бұрын

    Журналист? 🤦‍♂️ Он кривляющийся блогер.

  • @AndreiZimin85

    @AndreiZimin85

    Жыл бұрын

    @@N_D_RUS он до блога был журналистом в автомобильном издании🤷‍♂️

  • @N_D_RUS

    @N_D_RUS

    Жыл бұрын

    @@AndreiZimin85 Недолго был. Так что не считается.

  • @user-pr7jd6jc4j
    @user-pr7jd6jc4j Жыл бұрын

    да покупай не задумываясь отличная машина

  • @valisher1988
    @valisher1988 Жыл бұрын

    Да чегоже лучше озвучка будто мет сам себя переводить,бро дольнейши х успехов

  • @ekpkirysa
    @ekpkirysa Жыл бұрын

    Мэд радостный как ребенок)

  • @ekubalk96
    @ekubalk96 Жыл бұрын

    Будет эпично если в какой-то день Асафьев выкатит нам на обозрение GT3 RS

  • @gefelix4939
    @gefelix4939 Жыл бұрын

    Тачка шикарная 😍 Лучшее из лучших, как всегда у Порше🤘

  • @SergeyOvdienko

    @SergeyOvdienko

    Жыл бұрын

    согласен только у порше

  • @Stanislavuu

    @Stanislavuu

    Жыл бұрын

    @@georggeorg460 для вас есть и дачия

  • @Zero_user13

    @Zero_user13

    Жыл бұрын

    Мне нравится порш только по тому что он помогал в создании мерседес w124 е500

  • @user-pw4pb9sl8v

    @user-pw4pb9sl8v

    Жыл бұрын

    Не сравним с Феррари 😂

  • @SergeyOvdienko

    @SergeyOvdienko

    Жыл бұрын

    @@user-pw4pb9sl8v лучше

  • @user-po5jh3wb9b
    @user-po5jh3wb9b Жыл бұрын

    Вот это я понимаю обзор,не то что Давидыч,максимум в кнопки может нажать и всё

  • @RussianBlueChrome
    @RussianBlueChrome Жыл бұрын

    Спасибо за перевод 🙂

  • @jokind5935
    @jokind5935 Жыл бұрын

    Озвучка на высшем уровне, спасибо вам большое) !!!

  • @aftercurtis8164
    @aftercurtis8164 Жыл бұрын

    На прежнем GT3 RS воздухозаборники перед задними колесами забирали воздух на впуск двигателя. А на 911 Turbo они направляют воздух не в сам моторный отсек, а на интеркулеры.

  • @arifjafarov7489
    @arifjafarov7489 Жыл бұрын

    Эта модель лучшая из лучших ✊ обожаю 💖

  • @dmitrischerban
    @dmitrischerban Жыл бұрын

    и только на треке или автобане все эти причиндалы нужны. а при скорости 100-120 по европе- просто красивости

  • @nursultanibragimov8053
    @nursultanibragimov8053 Жыл бұрын

    Порше - бұл машина құрылысының шыңы. Дизайн үлгісі 🏆🏆🏆 911 - Сүйікті моделдердің бірі❤️❤️❤️

  • @ridergt5304
    @ridergt5304 Жыл бұрын

    Porsche делает вещи! Потрясающий спорт-кар!😎

  • @cristianlefter8867

    @cristianlefter8867

    4 ай бұрын

    Это уже супер Кар

  • @user-wj9cq5zq2e
    @user-wj9cq5zq2e Жыл бұрын

    Смотрится классно, да и функционально

  • @residentpav6963
    @residentpav6963 Жыл бұрын

    12:42 видно у Мэттью даже слюни летят от эмоций!!! Я бы сам просто проехать хотел на этом трековом скальпеле.

  • @romangs8504

    @romangs8504

    Жыл бұрын

    Машина для трека ( с навигацией ) наверное чтобы не заблудится , проще говоря нужен ещё напильником поработать

  • @I_am_a_bad_liar

    @I_am_a_bad_liar

    Жыл бұрын

    @@romangs8504 🤦‍♂️🤦‍♂️Может до конца ролик посмотрел бы, умник. Мэт объяснил зачем там нужна навигация

  • @user-xf2hh2hu2v
    @user-xf2hh2hu2v Жыл бұрын

    Супер идея у мэта! Она реально Классная!)

  • @sfobscurisubnoste679
    @sfobscurisubnoste679 Жыл бұрын

    Ждем вскоре GT2 RS😎

  • @c4ka_borsu4ka88

    @c4ka_borsu4ka88

    Жыл бұрын

    Думаю, что они ждут результатов gt3 rs на треке, а после приступят к этому

  • @sfobscurisubnoste679

    @sfobscurisubnoste679

    Жыл бұрын

    @@c4ka_borsu4ka88 понятно, что базой для новой аэродинамики будет GT3 RS, GT2 RS явно будет мощнее и быстрее, а в этом инженерам Porsche можно доверять.

  • @Player-qp7ow

    @Player-qp7ow

    Жыл бұрын

    А что там нового должно быть ? Вроде и тут уже лучше некуда.

  • @_jeb_

    @_jeb_

    Жыл бұрын

    Это будет что-то белённое

  • @ingrave3388

    @ingrave3388

    Жыл бұрын

    @@Player-qp7ow Неизвестно, но в прошлом поколении gt2rs в отличии от gt3rs отличался использованием более дорогих материалов для облегчения. Магниевые колесные диски и элементы усиления кузова, каркас безопасности из титана. Там даже стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади вместе с их соединительными тягами были выполнены из углепластика, как в 918.. А в этом поколении в gt3rs уже есть некоторые их этих опций, потому боюсь представить на самом деле, что они могут вытворить. Но будет точно нечто!

  • @Temaenduro
    @Temaenduro Жыл бұрын

    Что за трек, на камнях?

  • @paultraveler5877
    @paultraveler5877 Жыл бұрын

    Классно что в мануальном режиме коробки дойдя до отсечки оборотов, автомат не переключает дальше сам. На МХ-5 автомат на лепестках сам тыкает повышенную передачу спустя пару секунд на отсечке.

  • @hooper4178
    @hooper4178 Жыл бұрын

    жду покупку! если купит, поздравляю с покупкой!!!🎉🎊

  • @globalrevolution2077
    @globalrevolution2077 Жыл бұрын

    Сопротивление было бы просто космическим если бы логотип Порше был настоящим, а сколько веса скинули сразу 🤣

  • @vito1355
    @vito13559 ай бұрын

    Получился прям гоночный автомобиль.

  • @pilot842
    @pilot842 Жыл бұрын

    Обалдеть, реальная система DRS из F1 на гражданском авто. Только из-за этого хотел бы себе этот Порш😄

  • @noname-vu5pg

    @noname-vu5pg

    Жыл бұрын

    Это не дрс, это просто регулировка угла атаки

  • @vladislove1337

    @vladislove1337

    Жыл бұрын

    @@noname-vu5pg ты идиот? Система DRS и означает динамическую регулировку угла атаки заднего антикрыла

  • @maksjanyshbekov9005
    @maksjanyshbekov90053 ай бұрын

    Какой же кайфовый голос озвучки!! Ни то что в 2024 году 🥺

  • @Cozmo71
    @Cozmo71 Жыл бұрын

    Ну очень очумелая Авто. Привет из Stuttgart-Zuffenhausen где их делают. Заканчивается ночная смена, а значит ещё примерно 200 счастливчиков скоро получат свой Porsche.

  • @sunsetstorm7907

    @sunsetstorm7907

    Жыл бұрын

    скажи им что возродили гт-1 вот это было круче эти довесов))) и пускай сделают 911 для нищих под тбнниг постепенный -для студентов )))что как у япов купил дешево а потом дотюнил в идеале дотюнил в магазине порше )

  • @arturnichvolodov
    @arturnichvolodov Жыл бұрын

    6:00 ох как круто об камни на бездорожье))))

  • @ikokozgan2381

    @ikokozgan2381

    Жыл бұрын

    Чувак у тебя явно проблемы с мозгом если ты купил такую тачку и валишь по бездорожье

  • @arturnichvolodov

    @arturnichvolodov

    Жыл бұрын

    @@ikokozgan2381 в Украине у тебя не спрашивают дороги какая тачка, там ямы такие что в любом случае рано или поздно попадешь в яму

  • @ikokozgan2381

    @ikokozgan2381

    Жыл бұрын

    @@arturnichvolodov нормальный человек не станет брать такую машину зная что такие дороги

  • @SPIDER_55
    @SPIDER_55 Жыл бұрын

    Одна из лучших!

  • @yaroslavnebesniy4413
    @yaroslavnebesniy44137 ай бұрын

    Лайк за харизму)))))

  • @shohjahon7098
    @shohjahon7098 Жыл бұрын

    Я тож хотел купить но мне не понравилось диски у Лада Весте круче :D

  • @yurimelik

    @yurimelik

    Жыл бұрын

    У Порше любая отдельно взятая деталь круче чем вся Лада Веста😂

  • @shohjahon7098

    @shohjahon7098

    Жыл бұрын

    @@yurimelik 😂

  • @abu0v

    @abu0v

    Жыл бұрын

    @@yurimelik и дороже)

  • @yurimelik

    @yurimelik

    Жыл бұрын

    @@abu0v ну это да😂😂😂 и я бы лучше выбрал оптику и колеса от порше , чем целую ладу весту😂 ибо дазе одна оптика Порше дороже будет, а если и нет, подорожает с годами, а Веста наоборот

  • @Smagul_Bake
    @Smagul_Bake9 ай бұрын

    Классно что порш остается с теми же формами кузова на протяжении всей истории марки

  • @timourkhamidov7541
    @timourkhamidov75418 ай бұрын

    Ой как фанател когда был маленький и видел его только в кино и на картинках 😊. В НФС 4 всегда выбирал 993 бордового цвета, красавец ❤. Но в реальности классический опозитник на не высоких оборотах звучит как Запорожец 😢. Блин, для меня НФС Анлишт самый скучный. Это ж надо было додуматься с делать игру только где одна марка модели которой внешне особо не меняются 😅. Не когда не мог понять критику 996. В отличии следующего поколения он пропорционален, нос и корма не торчат. А фары просто красота и прогресс. Особенно те что не как у бокстера. Когда вышел 997 я подумал «мля, опять унылые кругляки вернулись». Самый красивый Порше, это Порше от Зингер! Модели DLS и Turbo Study. Просто идеал 😊

  • @user-A1102
    @user-A1102 Жыл бұрын

    обалденный обзор , спасибо

  • @e60dinan
    @e60dinan Жыл бұрын

    Там было написано "почему я покупаю эту машину"

  • @dorofan6385
    @dorofan6385 Жыл бұрын

    Оо да! Подать Мету GT3 RS

  • @vladosykkk
    @vladosykkk2 ай бұрын

    Блин какая же озвучка топовая) новый актер такая печаль:(

  • @PeLmeN1918
    @PeLmeN1918 Жыл бұрын

    Панамеру давай💪, 4×4, дизель. ...

  • @vfr9997
    @vfr9997 Жыл бұрын

    Порше как всегда лучший👍

  • @Adam_Pshu
    @Adam_Pshu Жыл бұрын

    Тачка шикарная)))) я влюблен)))))))

  • @_Pretender
    @_Pretender Жыл бұрын

    10:11 - а вот ЭТО самое сексуальное в этом инженерном шедевре!)) Перегазовки на торможении!)))

  • @koenigseggkoenigsegg3764
    @koenigseggkoenigsegg3764 Жыл бұрын

    У меня такой же Порше на моем рабочем столе

  • @homie5253
    @homie5253 Жыл бұрын

    Начал копить на тачку, сегодня не сдержался и купил ролтон за 20руб

  • @Alex_White_

    @Alex_White_

    Жыл бұрын

    Братан, ради своей мечты можно было и отказаться от ролтона!

  • @maxpayne5044
    @maxpayne5044 Жыл бұрын

    глядя на дырки в задних крыльях, понимаешь насколько конструкторы заз опередили время со своим ушастым запорожцем

  • @user-re2yx4ry3b
    @user-re2yx4ry3b Жыл бұрын

    Что ни модель так Шедевр,классная и звук хорош и на ходу. Но окончательный вердикт вынесет "Нюрбургринг". ЖДЁМС👍

  • @evolve530

    @evolve530

    Жыл бұрын

    уже есть!) но только в gt2rs weissach!) он обошел всех кого можно на треке!) и поставил как всегда абсолютный рекорд трассы: 6:43.30 14 июня 2021 года (длина 20,832 км) а на дистанции 20,6 км - 6:38.34

  • @user-re2yx4ry3b

    @user-re2yx4ry3b

    Жыл бұрын

    @@evolve530 разница в 5ть сек. за это время 232 метров😳💪💪💪

  • @user-tn6gz6di2j

    @user-tn6gz6di2j

    Жыл бұрын

    @@evolve530 абсолютный рекорд Нюрбургрина принадлежит ведь гибридному прототипу Фольксваген Эво. Там 5 с чем-то минут. Разве нет?

  • @evolve530

    @evolve530

    Жыл бұрын

    @@user-tn6gz6di2j все верно, только тут идет речь о машинах на двс и допущенные на дороги общего пользования!))) а Вольц (вырезка с офф сайта) 3 июня 2019 года на Нюрбургринге Нордшляйфе был установлен новый мировой рекорд среди электромобилей ( концепт или прототип ) не допущенных для эксплуатации на дорогах общего пользования. 6:05:33. Актуальный рекорд Нюрбургринга среди серийных гражданских автомобилей принадлежит новому Mercedes AMG ONE с временем круга 6:35.18 минут на дистанции в 20,832 км. и 6:30.70 минут на укороченной дистанции в 20,6 км. Рекорд был установлен 28 октября 2022 года. но это тоже гибрид!) а Порше на битурбо моторе в 3.8 литра на заднем приводе) все таки его достижение неоспоримо!)

  • @sergo5554
    @sergo5554 Жыл бұрын

    Мет как всегда красавчик приколист 😁👍👍👍👍

  • @ostryi
    @ostryi Жыл бұрын

    Впервые вижу чтобы авто показывал абсолютно одинаковые сотые на 0-100 и квотере ДВА МАТЬ ЕГО РАЗА ПОДРЯД

  • @seregapetrov623
    @seregapetrov623 Жыл бұрын

    19.18-давление в шинах 1.8 перед, 2.0 зад. Не маловато-ли для трека и этих покрышек...

  • @azamatbukabaev3811
    @azamatbukabaev3811 Жыл бұрын

    Офигеть. Это супер машина 👍👍👍

  • @user-tz4jc2lq5f
    @user-tz4jc2lq5f Жыл бұрын

    Гранту бери - не пожалеешь !)))

  • @user-tz4jc2lq5f

    @user-tz4jc2lq5f

    Жыл бұрын

    @@user-kd5st5ty5x ну смотря какой холодильник )))

  • @egorkhayurov3865
    @egorkhayurov3865 Жыл бұрын

    Первый порш, который я захотел

  • @user-bq2ql1en4u
    @user-bq2ql1en4u5 ай бұрын

    Зачем нету новых выпусков

  • @yabezlikii
    @yabezlikii Жыл бұрын

    Очень красивая машина! Ей бы ещё мощи +200 сил она бы на треке всех разорвала

  • @hemihendrix2218

    @hemihendrix2218

    Жыл бұрын

    Для этого gt2rs есть

  • @Try_try_try_again_Trylibe.
    @Try_try_try_again_Trylibe.8 ай бұрын

    11:06 в смысле ухудшить?

  • @vito1355
    @vito13559 ай бұрын

    Мне нравятся авто с замороченой аэродинамикой.

  • @yt-user7639
    @yt-user7639 Жыл бұрын

    Первый раз я бы задумался если бы мне предложили выбрать между этим Проше и Феррари F40. Т.е. он даже внешне очень завораживающий получился. До этого я бы предпочитал всем суперкарам F40.

  • @igormatveev6910

    @igormatveev6910

    Жыл бұрын

    YT -User а какая машина у тебя сейчас в гараже ? (только честно напиши)

  • @yt-user7639

    @yt-user7639

    Жыл бұрын

    @@igormatveev6910 честно никакой. Этот факт мне не мешает так размышлять. Ты формулировку не правильно понял.

  • @yt-user7639

    @yt-user7639

    Жыл бұрын

    @@igormatveev6910 F40 - это мечта многих лиц мужского пола, в независимости от того могут они ее купить или нет.

  • @igormatveev6910

    @igormatveev6910

    Жыл бұрын

    @@yt-user7639 ну что же, у тебя есть мечта - это уже не плохо

  • @yt-user7639

    @yt-user7639

    Жыл бұрын

    @@igormatveev6910 я не мечтаю. Потому что осознаю Тот факт что с большой вероятностью я ее не смогу приобрести. А то что смогу не беру принципиально. Потому что обхожусь транспортом, а платить налоги и страховку за простой не хочу принципиально. И каждый год стоимость падает, как это хорошо видно по премиум классу.

  • @user-ng2sj8lg1b
    @user-ng2sj8lg1b3 ай бұрын

    мужики, расскажите отличия между GT2 RS, GT3 RS и Turbo S

  • @martogulomov
    @martogulomov5 ай бұрын

    Нету машины красивее чем этот это лучшая машина которую я видел со времён диназавров

  • @versacem5082
    @versacem5082 Жыл бұрын

    Срочно ждём , перевод , с6.3se , который вышел в карвов сегодня

  • @owl_hunter565

    @owl_hunter565

    Жыл бұрын

    Эт че название айфона?

  • @versacem5082

    @versacem5082

    Жыл бұрын

    @@owl_hunter565 mercedes c 6.3S E PERFORMANCE

  • @user-vu7kw4zn7h
    @user-vu7kw4zn7h Жыл бұрын

    Интересно а в этой машине есть аудиосистема

  • @KirillSerebrjansky
    @KirillSerebrjansky Жыл бұрын

    Хочу именно эту машину

  • @dumb_nauka
    @dumb_nauka Жыл бұрын

    Самые первые звуки в этом ролике заставили меня ожидать что начнется музыкальная тема Бенни Хилла 🤣🤣🤣

  • @user-ef6jh3vt8n
    @user-ef6jh3vt8n Жыл бұрын

    Порш конечно же хорош. на GT2RS лучше.

  • @antichyrka
    @antichyrka Жыл бұрын

    Обладать Мэту ВЕСТА СПОРТ - кайфанешь 😉

  • @Hacker-ky4dk
    @Hacker-ky4dk Жыл бұрын

    Машина для трека мет. Мет : ланч. Ланч еше ланч. 😂

  • @TYmaslo
    @TYmaslo Жыл бұрын

    Да этот Порш хорош

  • @A4QOUZ1E
    @A4QOUZ1E Жыл бұрын

    При торможения что не показали спойлер который помогает и откидывается

  • @milkyway6736
    @milkyway67362 ай бұрын

    С такими ТТХ поражает старт и максимальная езда

  • @Goliaf29
    @Goliaf297 ай бұрын

    Странное решение с дверными ручками. Как будто сделали шаг назад.

  • @rahmanlife.4387
    @rahmanlife.4387 Жыл бұрын

    Подать Мету Porsche GT3

  • @user-sc6kt8zg6m
    @user-sc6kt8zg6m Жыл бұрын

    Порше лучший автомобиль )))

  • @paultraveler5877
    @paultraveler5877 Жыл бұрын

    14:56 "поскольку двери тут не из карбона" И далее "двери слишком лёгкие потому что они из карбона" Странно

  • @superrange1739
    @superrange1739 Жыл бұрын

    А вы заметили что фары у PORSCHE всегда переливаются?

  • @Player-qp7ow

    @Player-qp7ow

    Жыл бұрын

    Это скорее из-за поляризационного фильтра камеры.

  • @Armatour
    @Armatour Жыл бұрын

    Porsche 911 - автомобиль мечты!

  • @riki-s
    @riki-s7 ай бұрын

    Он божественен

  • @user-cx1bh2em7k
    @user-cx1bh2em7k Жыл бұрын

    Cameraman как всегда быстрее)

  • @sadovygnom803
    @sadovygnom803 Жыл бұрын

    Отсылка на гаш???? Ох уж эти камни ... Ахах

  • @Ivan_divan
    @Ivan_divan Жыл бұрын

    жаль не красный CAUSE RED GOEZ FASTA!!!!11!11!!!

  • @user-vj7ie3lm9f
    @user-vj7ie3lm9f Жыл бұрын

    В булочную на такой машине пожалуй точно не съездишь!😁

  • @murgab11
    @murgab11 Жыл бұрын

    Переводчик сначала говорит двери не из карбон,потом двери из карбона очень легкие

  • @Dezmond2inbox
    @Dezmond2inbox Жыл бұрын

    "Не помню чтобы другое авто тормозило лучше" Астон Мартин 707...29 метров )

  • @user-ji2pr3nn8y
    @user-ji2pr3nn8y Жыл бұрын

    А что желтая фигня выскочила на 10:18 как-будто из двери?

  • @Unikus777
    @Unikus777 Жыл бұрын

    Жалко мне стало Мэтта, что батя ему не купил шагохода. Пожалуй подарю ему эту тачку, чтобы хоть немного подсластить его жизнь... 🤔

  • @user-nt2nm1zc8c
    @user-nt2nm1zc8c Жыл бұрын

    Что за тигр етот лев

  • @Anton-IMPCar
    @Anton-IMPCar Жыл бұрын

    Обращайтесь. Пока курс позволяет купить ниже рынка

  • @user-us2km2oj9l
    @user-us2km2oj9l7 ай бұрын

    Перевод всегда супер❤❤❤❤

  • @dronraff2858
    @dronraff2858 Жыл бұрын

    VAG💪😉

  • @user-lj9eh7qg7j
    @user-lj9eh7qg7j Жыл бұрын

    Диски не серо бур малиновые. 😭

  • @daiminchannel
    @daiminchannel Жыл бұрын

    Ролик перепутанный надо слышать по дважды одно и то что говорит наверно перепутал ведущий от радости вождения 😆

  • @irtish_kyr
    @irtish_kyr Жыл бұрын

    Для трека из бюджетных автомобилей лучше цивика тупера нет

  • @user-go5rb3mz6t
    @user-go5rb3mz6t11 ай бұрын

    А подать Мету GT3RS!!!!!!!!!!!!!!!

  • @dear575575
    @dear5755755 ай бұрын

    Крутая тачка , попрошу папу что бы подарил на выпускной.

  • @aaaaaa9404
    @aaaaaa9404 Жыл бұрын

    Тема подсрачника не раскрыта. Где цифры с Нюрбургринга?😀

  • @land_lord7
    @land_lord7 Жыл бұрын

    Не люблю когда в кадре появляются представители авто компании, особенно когда это немцы не понимающие шуток)

  • @user-yd4no5wb4b
    @user-yd4no5wb4b Жыл бұрын

    Покупай даже не задумываясь

  • @FlexPlaY1331
    @FlexPlaY1331 Жыл бұрын

    Сделайте bmw m4 csl против porsche 911 gt3 rs 992

Келесі