игла в середине, поплавок язычок параллелен, винт качества в пределах 0.5 - 1.5. оборота. попробуй от таких настроек отходить. думаю уровень поплавка решает, там 26 мм от корпуса до поплавка вроде должен быть
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да нет. Я нашёл уже причину, дроссель был презакрыт на ХХ. Я как с новья его завел, так установил минимальные обороты ХХ опутив дроссель. Больше не какие настройки не трогал. Уже пробовал пробивать ХХ и цвет свечей наладился)
@user-rf5dx3ej4v10 ай бұрын
про "штаны" ты правильно сказал
@antonkarpov
10 ай бұрын
А что я там сказал, уже и не помню)
@user-er1et7nf6p Жыл бұрын
Класс. Тоже штаны снимал и ставил без ослабления гаек на головках
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ну и я подумал, реально смысла в этом нет. Пустая трата времени
@user-er1et7nf6p
Жыл бұрын
@@antonkarpov да, промазать герметиком и никакого подсоса не будет.
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@user-er1et7nf6pя против герметиков. Не люблю обычной нормальной прокладки за глаза, но нужно помнить, что прокладка вещь одноразовая и проблем не будет!
@user-ot8lq6np3z Жыл бұрын
Антон привет.На канале в гараже у талибана есть ремонт карба иков.Там показан ремонт эмульсионной трубки.Если поймёшь смысл, то этот ремонт можно применить и к карбам серии К.Ничего сложного в ремонте нет.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Спасибо, зайду посмотрю. Да у меня иков в принципе отремонтирован, только криво. Нужно переделать
@antonkarpov
Жыл бұрын
Не нашёл такой канал, есть у Талибаса
@MOTO_ENDURIST Жыл бұрын
не подскажешь почуму зарядки нет на холостых
@antonkarpov
Жыл бұрын
Хх низкий, это нормально. Либо ХХ поднимай либо оставь как есть. Генератор на свою мощность, только на оборотах выходит.
@user-uc4zy6xh2g
Жыл бұрын
Реле зарядки плохое
@yumoto4244 Жыл бұрын
👍👍👍👍
@antonkarpov
Жыл бұрын
Забегу вперёд, нифига ни чего не решил, смесь опять богатая, опять свечи закидало чернотой🤣
@yumoto4244
Жыл бұрын
@@antonkarpov Проедь км 5 сразу заглуши мотор , посмотри свечи, после этого делай вывод. Малейшая работа на холостых это обогащёная смесь.
@yumoto4244
Жыл бұрын
@@antonkarpov А в какой пропорции ты мешаешь бензин?
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@yumoto4244 20к1 у меня обкатка, новая поршневая. Масла разные перепробовал да и пропорцию пробовала уменьшать.
@yumoto4244
Жыл бұрын
@@antonkarpov Советую не делать этого( не уменьшать) какие масла бы не были , 20 к 1. Правильно у тебя и должна быть смесь богатая ты же на обкатке по пропорции топливо к маслу После обкатки 1,5 т км можно и 25 к 1 на любом масле и не меньше иначе ЦПГ придёт пи...да! Да если ещё на втулках тем более.
@yumoto4244 Жыл бұрын
Выкини этот фильтр и сделай нормальный шланг короткий. У тебя отстойник на кране для чего?
@antonkarpov
Жыл бұрын
У меня в баке ржавчина, я его уже промывал, все без толку. У меня кран то забивается, и в фильтре плавает. Еще с забитым карбюратором я не мучился и так проблем хватает.
@yumoto4244
Жыл бұрын
@@antonkarpov На кране тоже стоит трубка с сеткой, которая подает топливо не со дна бензобака.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да я видел, но когда топливо раскачивается. Все равно попадает, у меня в старом фильтре за 100 км пробега уже плавает осадок. А резерв у меня вечно забитый, чистки на 2 поездки хватает. А так мне пока не до эстетики, мне бы наладить его. Потом эстетикой бы занимался. Мотоцикл моего отца. Планирую полную реставрацию и восстановление документов.
@yumoto4244
Жыл бұрын
@@antonkarpov На Ютубе много советов как промыть и очисть бак от ржавчины, посмотри или новый возьми (т.е рестоврация) или по обьявлениям
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@yumoto4244 я делал по этим советам, бак хочу этот отреставрировать
@user-gz9lv8gj1h Жыл бұрын
К-68 пекар потомучто лучше икова
@antonkarpov
Жыл бұрын
У всех свои плюсы и минусы, тут нужно 2 новых сравнивать!
@ZlodeyZlodeevich Жыл бұрын
Эти к68 - говнище редкостное!! Ищи или хороший к65д - времен СССР,или намного лучше поставить китайский pz30 или pwk 30.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Почему говнище? Старый изношенный карбюратор покупать с износом иглы и эмульсионной трубки, ну такое себе развлечение, их то вон куча в продаже. А толку то. ПВК настраивать задолбаешься он беднит дико, поршня на нем много у кого поплавились , да и качество у китая ни когда не блестало.
@46MOTO46
Жыл бұрын
)))Ржу не могу)))
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@46MOTO46 смех продлевает жизнь! Здоровья Вам д. Вов!
@MOTO_ENDURIST Жыл бұрын
газу дал есть
@antonkarpov
Жыл бұрын
Возбуждение генератора, почитай о принципе работы генератора.
Пікірлер: 38
С победой!
@antonkarpov
Жыл бұрын
Спасибо!
игла в середине, поплавок язычок параллелен, винт качества в пределах 0.5 - 1.5. оборота. попробуй от таких настроек отходить. думаю уровень поплавка решает, там 26 мм от корпуса до поплавка вроде должен быть
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да нет. Я нашёл уже причину, дроссель был презакрыт на ХХ. Я как с новья его завел, так установил минимальные обороты ХХ опутив дроссель. Больше не какие настройки не трогал. Уже пробовал пробивать ХХ и цвет свечей наладился)
про "штаны" ты правильно сказал
@antonkarpov
10 ай бұрын
А что я там сказал, уже и не помню)
Класс. Тоже штаны снимал и ставил без ослабления гаек на головках
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ну и я подумал, реально смысла в этом нет. Пустая трата времени
@user-er1et7nf6p
Жыл бұрын
@@antonkarpov да, промазать герметиком и никакого подсоса не будет.
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@user-er1et7nf6pя против герметиков. Не люблю обычной нормальной прокладки за глаза, но нужно помнить, что прокладка вещь одноразовая и проблем не будет!
Антон привет.На канале в гараже у талибана есть ремонт карба иков.Там показан ремонт эмульсионной трубки.Если поймёшь смысл, то этот ремонт можно применить и к карбам серии К.Ничего сложного в ремонте нет.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Спасибо, зайду посмотрю. Да у меня иков в принципе отремонтирован, только криво. Нужно переделать
@antonkarpov
Жыл бұрын
Не нашёл такой канал, есть у Талибаса
не подскажешь почуму зарядки нет на холостых
@antonkarpov
Жыл бұрын
Хх низкий, это нормально. Либо ХХ поднимай либо оставь как есть. Генератор на свою мощность, только на оборотах выходит.
@user-uc4zy6xh2g
Жыл бұрын
Реле зарядки плохое
👍👍👍👍
@antonkarpov
Жыл бұрын
Забегу вперёд, нифига ни чего не решил, смесь опять богатая, опять свечи закидало чернотой🤣
@yumoto4244
Жыл бұрын
@@antonkarpov Проедь км 5 сразу заглуши мотор , посмотри свечи, после этого делай вывод. Малейшая работа на холостых это обогащёная смесь.
@yumoto4244
Жыл бұрын
@@antonkarpov А в какой пропорции ты мешаешь бензин?
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@yumoto4244 20к1 у меня обкатка, новая поршневая. Масла разные перепробовал да и пропорцию пробовала уменьшать.
@yumoto4244
Жыл бұрын
@@antonkarpov Советую не делать этого( не уменьшать) какие масла бы не были , 20 к 1. Правильно у тебя и должна быть смесь богатая ты же на обкатке по пропорции топливо к маслу После обкатки 1,5 т км можно и 25 к 1 на любом масле и не меньше иначе ЦПГ придёт пи...да! Да если ещё на втулках тем более.
Выкини этот фильтр и сделай нормальный шланг короткий. У тебя отстойник на кране для чего?
@antonkarpov
Жыл бұрын
У меня в баке ржавчина, я его уже промывал, все без толку. У меня кран то забивается, и в фильтре плавает. Еще с забитым карбюратором я не мучился и так проблем хватает.
@yumoto4244
Жыл бұрын
@@antonkarpov На кране тоже стоит трубка с сеткой, которая подает топливо не со дна бензобака.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да я видел, но когда топливо раскачивается. Все равно попадает, у меня в старом фильтре за 100 км пробега уже плавает осадок. А резерв у меня вечно забитый, чистки на 2 поездки хватает. А так мне пока не до эстетики, мне бы наладить его. Потом эстетикой бы занимался. Мотоцикл моего отца. Планирую полную реставрацию и восстановление документов.
@yumoto4244
Жыл бұрын
@@antonkarpov На Ютубе много советов как промыть и очисть бак от ржавчины, посмотри или новый возьми (т.е рестоврация) или по обьявлениям
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@yumoto4244 я делал по этим советам, бак хочу этот отреставрировать
К-68 пекар потомучто лучше икова
@antonkarpov
Жыл бұрын
У всех свои плюсы и минусы, тут нужно 2 новых сравнивать!
Эти к68 - говнище редкостное!! Ищи или хороший к65д - времен СССР,или намного лучше поставить китайский pz30 или pwk 30.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Почему говнище? Старый изношенный карбюратор покупать с износом иглы и эмульсионной трубки, ну такое себе развлечение, их то вон куча в продаже. А толку то. ПВК настраивать задолбаешься он беднит дико, поршня на нем много у кого поплавились , да и качество у китая ни когда не блестало.
@46MOTO46
Жыл бұрын
)))Ржу не могу)))
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@46MOTO46 смех продлевает жизнь! Здоровья Вам д. Вов!
газу дал есть
@antonkarpov
Жыл бұрын
Возбуждение генератора, почитай о принципе работы генератора.
Много слов
@antonkarpov
Жыл бұрын
Меньше дела