Как отрегулировать Карбюратор К-68? Настройка и регулировка

Автокөліктер мен көлік құралдары

Как отрегулировать Карбюратор К-68? Настройка и регулировка
✅Сегодняшний ролик посвящен настройке и регулировке карбюратора К-68.
💥Бывший Ленинградский карбюраторный , с 1993г. начал выпуск нового поколения мотоциклетных карбюраторов К-68. Они несколько отличались от своих предшественников в конструктивном плане, а также своей функциональностью и экономичностью. Данной моделью, в различных модификациях, начали оснащать мотоциклы «Урал», «ИЖ», «Днепр». И сегодня К-68 не утратили своей актуальности и по праву считаются одной из лучших отечественных моделей для мотоциклов.
Канал KZread: / @user-er1et7nf6p
Восстановление Иж Юпитер 5: • ИЖ Юпитер 5. НОВАЯ ЖИЗ...

Пікірлер: 142

  • @user-er1et7nf6p
    @user-er1et7nf6p2 жыл бұрын

    ✅ Упустил момент - после установки карбюратора на мотоцикл, проверьте свободный ход оболочки троса. Он должен быть 2 - 3 милиметра. Регулируется гайкой на тросе и гайкой вверху крышки карбюратора, в том месте куда заходит трос газа.

  • @Zheka-di6nz

    @Zheka-di6nz

    Жыл бұрын

    Какой жиклёр стоит?

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    @@Zheka-di6nz 250.

  • @user-cx4dc6ou8k

    @user-cx4dc6ou8k

    Жыл бұрын

    Скажите а обязательно шайбу ставить под замок иглы? Шайба ведь тоже имеет свою толщину! Или я что то не понимаю...?

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    @@user-cx4dc6ou8k Шайба идет с завода в карбюраторе. Я думаю нужно ставить. Но если ее нет, то 2мм наверное не критично отразятся на работе.

  • @user-cx4dc6ou8k

    @user-cx4dc6ou8k

    Жыл бұрын

    @@user-er1et7nf6p шайба вроде тоньше чем 2 мм. ( не утверждаю), про помощи этой шайбы по моему мнению болле точно можно выставить иглу. У меня к примеру шайба стоит сверху замка. Замок на игле на 2 ом делении снизу, тоесть я поднял иглу, так как похододало. Может конечно и не правильно, но мот работает отлично.

  • @user-gl1ug4ig7e
    @user-gl1ug4ig7e Жыл бұрын

    Столько смотрел видео за 2 года это самый адыкватный и понятный обзор за все время!!!!

  • @K.A.E.12_M_O.22
    @K.A.E.12_M_O.2222 күн бұрын

    Хороший, информативный ролик! Это единственный ролик где детально разобрана дроссельная заслонка и описан процесс регулировки.

  • @user-jg9jx5qe7c
    @user-jg9jx5qe7c Жыл бұрын

    Спасибо за инстиукцию, всем Планетаводом респект👊

  • @veskap7890
    @veskap7890 Жыл бұрын

    Ни чего лишнего ,все по делу ты лучший однозначно лайк

  • @user-kx7sb7qw7k
    @user-kx7sb7qw7k Жыл бұрын

    Всё чётко. Настроил работает. Респект.

  • @user-mb9hx1un7y
    @user-mb9hx1un7y Жыл бұрын

    Спасибо все понятно и просто объяснили планетка стала работать очень хорошо)

  • @A_SENTR_RUS-54
    @A_SENTR_RUS-542 жыл бұрын

    Обязательно попробую ✌️

  • @user-jy8eq1pe9q
    @user-jy8eq1pe9q Жыл бұрын

    Из всех роликов единственный который более понятен! На днях займусь карбюратором своего снегохода рысь. 10 с лишним лет не подводил. А теперь не заводится . Надо будет почистить, ацетона нет нигде. Посоветуйте чем. А за ролик огромное Спасибо!!!

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    Привет, спасибо за отзыв. Вместо ацетона можно купить очиститель карбюратора, в автомагазине, или Уайт - спирит в строительном. Либо растворитель для красок. Только избегать попадания на прокладки. Всё разобрать, промыть, каналы продуть воздухом и будет порядок.

  • @user-vh6ve7hd9k
    @user-vh6ve7hd9k2 жыл бұрын

    Спасибо, грамотно, кратко, по делу. Отдельное спасибо насчёт установки возвратной пружины заслонки ( ох и намудохался я с ней!!!😀)

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    2 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв) Рад, что видос помогает людям)

  • @user-zd6vj8pn5s
    @user-zd6vj8pn5s11 ай бұрын

    грамотно объяснил

  • @user-wf6zf2id1k
    @user-wf6zf2id1kАй бұрын

    20 лет езжу на юпитере, знаю что в книжках пишут про резкое открытие закрытие дросиля, однако на практике, как бы не был настроен карб ни каких првалов при этом ни разу не наблюдал...цветом свечи тоде очень сложно, так как только сбросил газ свеча покажет цвет для холостых, а игла влияет только на средний режим... Я регулирую по детонации)).. наваливаешь - слышишь детонацию-поднимаешь иглу, если и дальше дитонация - нужет больше жиклер!!! Ну а богатую смесь и так слышно...

  • @user-di9uw1un5f
    @user-di9uw1un5f Жыл бұрын

    Можна зразу відрегулювати щоб не перевіряти. Нам треба просто гвинтом якості знайти максимально високі оберти, а потім збагатити суміш на пів оберта навіть на оберт, я навіть ставив мінімальні холості і збагачував суміш допоки двигун не заглохне оце і буде ідеальна паливна суміш. Потім тільки потрібно підкоректувати холості.

  • @fabl2898
    @fabl2898 Жыл бұрын

    В самом начале когда уже поймал минимальный холостой ход начинаю винт выкручивать и обороты начинают сразу падать попробывал сразу начинать вкручивать она начинает набирать но винт становится в упоре и всё не могу настроить

  • @Djanny_red
    @Djanny_redАй бұрын

    Всё сделал по инструкции, но показалось что игольчатый клапан на поплавке имеет очень малый ход🤷

  • @user-ed4hy2lb4n
    @user-ed4hy2lb4n Жыл бұрын

    Толковое обьяснение

  • @Djanny_red
    @Djanny_redАй бұрын

    Всё сделал по инструкции, вообще не заводится 😂

  • @user-fh4lm5go1z
    @user-fh4lm5go1z2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста . Винт качества смеси практически завёрнут до конца. Мотоцикл при этом работает. Начинаю откручивать, глохнет. О чём это говорит? Мотоцикл восход 3м1. Карбюратор стоит к68и. Жиклёры поменял от восхода.

  • @pilot20min

    @pilot20min

    Жыл бұрын

    Подсос воздуха может быть, сальники, карбюратор, штаны, под штанами прокладки мб

  • @_Porsh_
    @_Porsh_ Жыл бұрын

    К68А на какой мотоцикл?

  • @user-hk4er1ge8m
    @user-hk4er1ge8m18 күн бұрын

    Решил настроить по видео,поплавок был 21мм сделал 26, заслонку 1,5 мм ,завел лучше бы не лазил ,строчит на оборотах ,черный дым ,на винт качества не реагирует,холостые плавают то есть ,то нет ,что не так ?

  • @user-eh1vb6iw1r
    @user-eh1vb6iw1r Жыл бұрын

    Очень подробно объяснил , сделал так как на видио и мотоцикл стал лучше работать. Пользуясь случаем хочу задать вопрос знает кто-нибудь какие поршня поставить из новодела чтоб они более менее были ?

  • @user-ml5zu3rv6k

    @user-ml5zu3rv6k

    Жыл бұрын

    Челябинск и Киров

  • @user-ml5zu3rv6k

    @user-ml5zu3rv6k

    Жыл бұрын

    Главное не Ростов

  • @user-cj5kw3ih8g

    @user-cj5kw3ih8g

    8 ай бұрын

    Смотря в какой двигатель их ставить. Я автотехнологию ставил на тяжика. И кольца какие-то модные. Не помню. Не пожалел. Норм катается. Главное чтоб токарь нормально цилиндры обточил. И хонг

  • @DOC6255
    @DOC6255 Жыл бұрын

    Здравствуйте! Для чего нужна латунная трубочка с боку карбюратора? Про неё ни кто не упоминает.

  • @AguelloCromos

    @AguelloCromos

    Жыл бұрын

    Стравливание воздуха из карбюратора при наполнении его бензином.

  • @user-gq5pw1gj8o
    @user-gq5pw1gj8o26 күн бұрын

    Я кстати котаюся 😎 тоже на иже 5 мне 14 лет

  • @user-be5gd3tl6i
    @user-be5gd3tl6i Жыл бұрын

    Здравствуйте при подкачке топлива выплескивается бензин с трубки которая расположена с боку карбюратора так должно быть или нет?

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    Если при работе движка бенз не льется, и двигатель работает нормально - то в принципе ничего страшного.

  • @user-dw3le3tw8t
    @user-dw3le3tw8t Жыл бұрын

    Помогите пожалуйста такойже карбюратор и планета много жрёт что делать

  • @HISOKA77777
    @HISOKA777772 жыл бұрын

    Привет. Подскажи, пожалуйста, что делать. Я разобрал карб. так как бензин капал, хотел поменять иглу, но она не подошла слишком маленькая, но это ладно, начал его обратно собирать, а там ручка газа вообще не чувствуется (на самом руле этот трос не держит, и скорее всего, при сборке, я что-то не правильно сделал) Подскажи, пожалуйста, что сделать с газовым тросиком

  • @HISOKA77777

    @HISOKA77777

    2 жыл бұрын

    Если не так объяснил, можем где-нибудь списаться? Отправлю фото

  • @user-dr9ly9hx2y
    @user-dr9ly9hx2y Жыл бұрын

    Здравствуйте. Винт качества смеси вывернул полностью, обороты не понизились. В чем причина?

  • @lexivan

    @lexivan

    Жыл бұрын

    Малое сечение воздушных каналов или большое сечение топливного жиклера х.х.

  • @user-dy8wf8rn6b
    @user-dy8wf8rn6b9 ай бұрын

    Так к как поплавок по миллиметрам выставить,каким образом,что нужно потгибать?? Спасибо 🤗

  • @Johnny_Blaze_

    @Johnny_Blaze_

    9 ай бұрын

    Лепесточек нужно подгибать либо отгибать, который иглу держит. С завода он должен быть нормально выставлен

  • @user-cm7jo9im1j
    @user-cm7jo9im1j Жыл бұрын

    Вечер добрый .у меня карб к65д при регулировки выкручивания винта оборроты почемуто ненабираются, начинаю с 1 оборота набираются наоборот когда закручиваю.Игла в среднем положение.Я так и оставил 1.5 оборота ,свеча коричневая набирает хорошо,ненравится медленный сброс оборотов при сбросе газа вчем может быть причина.?Трос не клинит свободный ход есть.

  • @_Porsh_

    @_Porsh_

    Жыл бұрын

    А к65 какого производства ?

  • @user-yr2nk7bk9v
    @user-yr2nk7bk9v6 ай бұрын

    Почему после того как заглушил мотоцикл планету 5 не заводится пока не подкачаеш

  • @user-wp3in1uf5i
    @user-wp3in1uf5i Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста у вас карбы пекарь или китайские?

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    Карбюраторы Пекар. Ремкомплекты из Китая.

  • @MarkBerg
    @MarkBerg Жыл бұрын

    *На К-68 винт "качества" смеси стоит на эмульсионном канале*, *или на воздушном, как у К-65 ответьте плиз?*

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    Привет. На воздушном.

  • @MarkBerg

    @MarkBerg

    Жыл бұрын

    *ПРИВЕТ*@@user-er1et7nf6p*огромное спасибо!*

  • @user-hw8ee5yw4l
    @user-hw8ee5yw4l Жыл бұрын

    Здравствуйте,для чего маленькая трубочка,с другой стороны регулировочных балтов?

  • @fabl2898

    @fabl2898

    Жыл бұрын

    скорее всего что бы болт от вибрации не прыгал (чисто мое мнение)

  • @user-vt6ju1sr4c
    @user-vt6ju1sr4c10 ай бұрын

    Здравствуйте. Имеется новый К 68 д. Приобрёл на Юпитер 5. Столкнулся с проблемой. Не могу закрутить винт хх. чтобы поднять заслонку. Закручиваю винт он даже до заслонки не достаёт. Как быть? Или может попробовать сильно вкрутить винт ? Так сказать резьбу протолкнуть или лучше нарезать?

  • @m1ner165

    @m1ner165

    6 ай бұрын

    выкрути заслонку и прогони резьбу😊

  • @user-ng4ux7um4u
    @user-ng4ux7um4u Жыл бұрын

    что может быть с заслонкой китайской на к 68 ,по сравнению с орегинальной пекаровской?

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    Да в принципе ничего, такая же. Может быть конечно вероятность брака, но не думаю, что большая.

  • @user-ls5pc9ug7u
    @user-ls5pc9ug7uАй бұрын

    Здравствуйте скажите пожалуйста для чего с боку трубочка

  • @user-dq5ko2ob4s

    @user-dq5ko2ob4s

    Ай бұрын

    Здравствуйте. Вентиляция поплавковой камеры.

  • @user-di9uw1un5f
    @user-di9uw1un5f Жыл бұрын

    В юності дуже багато розбирав та складав мотоциклів ІЖ, особливо Юпітерів, на стільки руки до цього звикли, що ці всі регулювання робив за лічені хвилини і без щупів, просто на око. Все крутилось і їздило без проблем.

  • @user-wu1mr6iu7t
    @user-wu1mr6iu7t Жыл бұрын

    Купил новый к 68д на юпитер 5, на холостом обороты плавают, на ходу провалы дикие то вообще глохнет не хватает бенза, накачаю и заводится. Что там с карбером то?

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    Привет. Похоже на подсос воздуха. Очень похоже. Попробуй снять впускной коллектор (штаны), герметиком всё промазать и заново поставить. Прокладку проверь, между карбом и штанами. У меня так было, штаны были треснувшие. Проверь на трещины тоже.

  • @user-wu1mr6iu7t

    @user-wu1mr6iu7t

    Жыл бұрын

    @@user-er1et7nf6p этот новый чудо карбёр поехал, раз 200 снял поставил 🤣 разсверлил эмульсионный канал, поменял прокладку (штаны-карб) прокладку новую на старую под поплавковой камерой. Начал хоть регулироваться и ровно работать, а то надежды уже покинули чат) приехал с тест заезда, пока закрывал калитку от заглох, льёт бенз со всех щелей 🤯 новый карбюратор на грани фантастики, игла не держит, ход поплавка совсем не годится, буду иглу от к 62 приколхаживать. ✊

  • @user-gm7pt1vo5f

    @user-gm7pt1vo5f

    Жыл бұрын

    @@user-wu1mr6iu7t лучше бы пвк поставил. На озоне даже переходник продают.

  • @satter82
    @satter822 жыл бұрын

    на 5:34 один оборот - это 360 градусов или 180? Если 360, то выкрутили полоборота и плюс еще четверть оборота... Просто вопрос...

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    2 жыл бұрын

    На 360. Неправильно я там крутанул. Сбился.

  • @user-gh4fh5si5v
    @user-gh4fh5si5v2 ай бұрын

    что делать если стреляет в карб,кондер менял,зажигание выставил

  • @user-fk8hq5ln2f
    @user-fk8hq5ln2f6 ай бұрын

    У меня такой карбюратор на мотороллере муравей стоит

  • @TppppPs
    @TppppPs14 күн бұрын

    Хз, сделал все также , но у меня еле запускается А когда запустил обороты высокие , что делать ?

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    14 күн бұрын

    Высокие обороты, похоже воздух подсасывает, может между карбом и впускным коллектором, подтянуть болты немного🤔

  • @user-bq9so1sw9e
    @user-bq9so1sw9e2 жыл бұрын

    а какую роль играет поплавок ч то его надо выстовлять по размеру. Я купил новый карб поставил на юпитер так он у меня жрет как удав около 10 на 40 км по лесной дороге

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    2 жыл бұрын

    Какой именно карб купил? Если К65Д - то да, с ним многовато жрет. Можно попробовать еще раз его настроить или найти жиклер с К68 юпитеровского. В нем меньше отверстие. Поплавок регулирует уровень топлива в поплавковой камере. Там должен быть определенный уровень, чтобы двигателю хватало бенза на всех режимах работы.

  • @user-bq9so1sw9e

    @user-bq9so1sw9e

    2 жыл бұрын

    к 68 д жик 170 стоит я разберал поршневая конечно не новая кольца поменял. подскажи неможет из за настройки зажигания когда у меня стояло кулочковое он кушал в меру

  • @user-bq9so1sw9e

    @user-bq9so1sw9e

    2 жыл бұрын

    и старый карб ну я на старом не как немог настроить холостой спасибо за ответ

  • @user-hm6fj5xo6h
    @user-hm6fj5xo6h2 жыл бұрын

    Непонятно. Возможно сверло и крути винт. Выставил. Ну а затем снова крути но на слух. Где логика? Или я что не понял)?.

  • @MarkBerg
    @MarkBerg Жыл бұрын

    *Уважаемый "мото" механик! **8:28** закручивая винт качества смеси мы обедняем смесь, а выкручивая тот же винт мы обогащаем смесь, уточните для тугих на ухо !!! Спасибо!*

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    Закручиваем - обогощаем. При выкручивании - обедняем, так как начинает поступать больше воздуха через воздушный канал.

  • @MarkBerg

    @MarkBerg

    Жыл бұрын

    *Можно с вами подискутировать За Горизонт???*@@user-er1et7nf6p

  • @MarkBerg

    @MarkBerg

    Жыл бұрын

    *1 час назад*@@user-er1et7nf6p *Сморите сюда Мото-механик!* *Закручиваем винт качества-обогащаем смесь, а обороты почему то непременно падают и до конца докручиваем тот же Винт. Дальше двигатель прогретый глохнет не работает, почему? Что Авто-механик, вы пере обогатили ,,твс,, ? Так нет заслонка приподнята на 1,5-2-2,5 мм. Может всё таки вы, перекрыли полностью воздушный компенсационный канал заблокировав его на все 100%???*

  • @MarkBerg

    @MarkBerg

    Жыл бұрын

    *За Горизонт* *При выкручивании винта качества Марк, я За Горизонт обедняю смесь, больши'м количеством воздуха поступившего в смесь. Так как начинает поступать больше воздуха через воздушный канал. Больше воздуха значит больше смеси поступает в двигатель обороты до определённого момента растут и это бесспорно! Но нам не нужно больших оборотов и мы снова крутим винт по часовой стрелке перекрывая воздушный канал практически до придела ~ 0,3,04, 0,5 оборота до упора!*

  • @vitek4200
    @vitek42002 жыл бұрын

    По какой причине может стучать заслонка . И как с этим бороться. Карбюратор к68 не Китай новый.

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    2 жыл бұрын

    Напишите поточнее, как стучит. Заслонка не болтается сильно в колодце?

  • @vitek4200

    @vitek4200

    2 жыл бұрын

    @@user-er1et7nf6p карбюратор новый . На заслонке выработки нет только серое покрытие местами стёрлось. Стучать начинает с холостых как только даёшь газу в момент поднятия заслонки . далее стук пропадает. Купил другую заслонку ещё не пробывал. Пробывал ПВК-32 не оправдал ожидания больше рекламы в сетях. На низах богатит на верхах беднит. Что только не делал. К68 работает хорошо . двигатель шелестит. А заслонка неприятный стук создаёт . Я сразу думал пальчик вгш.

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    2 жыл бұрын

    Попробуй другую заслонку, может та, которая стоит не в размере немного. Попробуй пружину пожестче - на К65 жестче. Еще советуют покрыть заслонку мс2000. Ну или самое плохое - сам колодец не в размере, брак. А еще фильтр может слишком грязный, воздушный, внатяг воздух идет и завихрения лишние.

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    2 жыл бұрын

    Вот, глянь. m.kzread.info/dash/bejne/lZyGj7idoLa6pM4.html&feature=emb_logo

  • @vitek4200

    @vitek4200

    2 жыл бұрын

    @@user-er1et7nf6p воздухан у меня не может быть грязный. Мотоцикл я собирал с нуля ,от отца привез груду металолома. За два года привел в порядок. Мотоцикл у меня выходного дня для души и как память. И лишний шум ухо режет. По поводу мс200 . У меня есть резервный двигатель хочу попробовать поршень покрасить. СССР . поршень достал с мотопомпы.совершенно новый. Спасибо за совет все по делу В отличии от других ,ты грамотный видно сразу.

  • @Gleb07
    @Gleb078 ай бұрын

    Что если у меня горка появляется , выставляю холостой , второй раз начиная выколачивать винт качества и не чего не меняется , горки нет , и обороты не нарастают и не падаю при его выкручивании , при этом свечи черные , мот хватает и рвет хорошо , держит холостой , но вот горка только одна и второй раз не появляется

  • @Gleb07

    @Gleb07

    8 ай бұрын

    Ну и холостой то надо выставлять не когда обороты начинают падать при выкручивании ВК а когда они на максимуме , на горке

  • @denisn970
    @denisn9702 жыл бұрын

    Добрый день! Может кто подскажет? Планета 5 , такой же карбюратор , Газуешь на нетралки , начинает идти в разнос , уже и болт холостых полностью выкрутил. Тоже самое при переключении передач ,когда сцепления выжимаешь , начинает поднимать бешеные обороты. Не тросик, не заслонка не клинит. ?

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    2 жыл бұрын

    Привет. Очень похоже на подсос воздуха. У меня так же было. Герметиком промаж прокладку между цилиндром и впускным патрубком. Прокладку между карбом и патрубком посмотри. Подтяни нормально. Должно помочь.

  • @denisn970

    @denisn970

    2 жыл бұрын

    @@user-er1et7nf6p Спасибо!

  • @denisn970

    @denisn970

    2 жыл бұрын

    @@user-er1et7nf6p Добрый день! Тут ещё проблема появилась. Ставлю новую свечу- мотор заводиться , работает устойчиво, едет хорошо, но через какое-то время (дня 3), при нажатие на ходу полного газа на 4 передачи , начинает захлюбываться. На свече очень чёрный нагар ,прям как сажа. Ставишь новую свечу-все становить хорошо на пару дней. Подскажите , что может быть. Заранее спасибо!

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    2 жыл бұрын

    @@denisn970 Если очень черный нагар - богатая смесь. Попробуй иглу поднять или обеднить смесь винтом качества....Напиши как попробуешь, или может уже пробовал? Может еще прокладка клапана на поплавке пропускает.

  • @denisn970

    @denisn970

    2 жыл бұрын

    @@user-er1et7nf6p Винт уже крутил, не помогло. Попробую иглу опустить. Интересно то ,что пока свеча чистая он ездит норм, только нагар появляется, сразу начинает захлёбывается.

  • @user-hz2gu3fx5q
    @user-hz2gu3fx5q Жыл бұрын

    Ну если обороты начали падать дак зачем ещё снижать обороты винтом, надо добиться сначала максимально высоких оборотов винтом качества, а потом уже снижать винтом холостого хода, и так пару раз. 😊

  • @ssss-iz7nl
    @ssss-iz7nl Жыл бұрын

    А что делать если иж не реагируєт на винт качесьва смесі ,например я ево откручюю полностью а двигаьель робе нормально без провадив что ето можете бить?

  • @moto_derevnia3694

    @moto_derevnia3694

    11 ай бұрын

    Это однозначно подсос воздуха

  • @pechen_stalina7180
    @pechen_stalina7180 Жыл бұрын

    Мотоцикл иж юпитер 5, когда выкручиваю газ в пол, он вообще не набирает оборотов, если на 50% газ выкрутить то они их поднимает, иглу поднимал и опускал, смесь тоже регулировал, ничего не помогло, а если снять воздушный фильтр, то все работает боле менее

  • @user-tj8yl8fx3l
    @user-tj8yl8fx3l Жыл бұрын

    жеклер ХХ бивают разние

  • @user-uw1up6fo2i
    @user-uw1up6fo2i11 ай бұрын

    Купил китайский К68,30 баксов отдал,вообще регулировке не поддаётся.

  • @kirillrider2626

    @kirillrider2626

    11 ай бұрын

    Точно такая же проблема, вообще никак не регулируется

  • @PafozPafoz

    @PafozPafoz

    Ай бұрын

    У меня тоже не сразу получилось с ним разобраться )но я победил ))

  • @user-jh8zl1hv3q
    @user-jh8zl1hv3q2 жыл бұрын

    Это все в инструкции написанно че вы одно и тоже перетираете по тыщу раз.

  • @user-ul1xy9br5x
    @user-ul1xy9br5x Жыл бұрын

    Если на игле нет делений.?

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    Блин, не видел таких. По идее они должны быть.

  • @user-ul1xy9br5x

    @user-ul1xy9br5x

    Жыл бұрын

    @@user-er1et7nf6p нет,просто шляпка

  • @user-vu6et2yn1r
    @user-vu6et2yn1r Жыл бұрын

    Когда я выкручиваю винт качества устанавлия, высокие обороты,двигатель начинает работать как попало и "выть" Если закручиваю, то обороты понижаются,но двигатель работает четко На следующий день, после того как запущу двигатель и сажусь ехать, он работает как попало, как то проваливаться ,чуть ли не глохнет, и пока газ во всю не открутишь нормально он не едет Только после того как он прогреется работает более менее. Но все равно когда остывает, работает плохо Даже когда качество смеси богатое - он едет лучше, но хрен пойми как

  • @user-vu6et2yn1r

    @user-vu6et2yn1r

    Жыл бұрын

    И что мне делать

  • @panphantom2684

    @panphantom2684

    Жыл бұрын

    У меня старый карб похоже себя вел. Покупал новый, тот более менее поддается регулировке. Но по моему 2т движки в принципе склонны работать "хрен пойми как", в зависимости от прогрева, износа его составляющих и положения заезд на небе. Владею юпитером, 90% запчастей - новые, пару дней ездишь нормально, потом смесь беднит, а на завтра может богатить, а послезавтра уползет холостой и так далее все время надо подкручивать то одно то другое.

  • @user-vu6et2yn1r

    @user-vu6et2yn1r

    Жыл бұрын

    @@panphantom2684спасибо за ответ. я сейчас поставил флейту( до этого ее не было)и выставит более менее смесь и все стало работать как надо. Чудо техника

  • @user-kb7xt7wq9h

    @user-kb7xt7wq9h

    Жыл бұрын

    ​@@user-vu6et2yn1r выбросить это дерьмо...

  • @user-kl3gp8wp7o
    @user-kl3gp8wp7o Жыл бұрын

    5:37 Это не полтора, а три четверти, в какой школе вы учились?😵

  • @anna15252
    @anna15252 Жыл бұрын

    Сам только пол оборота сделал и ещё одну четвертую оборота. А сказал сделаю 1.5 оборота на самом деле три четвертой оборота получилось

  • @ezz7346

    @ezz7346

    Жыл бұрын

    Один оборот это 360 градусов, а сделал 180 градусов и сказал что это "один оборот"

  • @user-zy2il8ls5u

    @user-zy2il8ls5u

    4 ай бұрын

    Полтора полоборота

  • @user-nj4hr5nh1s

    @user-nj4hr5nh1s

    Ай бұрын

    На счет поплавков неправильно сказал, нижняя плоскость поплавка должна быть параллельно плоскости карбюратора

  • @slav42slav51
    @slav42slav512 ай бұрын

    Хрен знает, такой карбюратор на 4 юпитер ставил, нихрена не регулировал кроме холостых , едет хорошо третий год

  • @alexandrfedorov6929
    @alexandrfedorov69297 ай бұрын

    Все понимаешь но объясняешь врознь своим действиям . Говоришь полтора оборота а делаешь 0,75, потом когда с винтом качества второй раз говоришь надо сделать , снова откручивать винт качества, что за бред млин , у тебя же уже начали обороты снижаться?!

  • @motopley7209

    @motopley7209

    6 ай бұрын

    + Говорит 1,5 , а делает 0,75 Один оборот это когда проризь под отвертку совпадает 2 раза, когда 3 раза это уже 1,5 оборота Итог: закручиваешь винт полностью и смотришь как стоит проризь под отвертку, поворочиваешь винт до такого же положения проризи 3 раза, это и будет 1,5 оборота 1 раз совпала - 0,5 оборота 2 раза совпала - 1 оборот 3 раза совпала - 1,5 оборота

  • @motopley7209

    @motopley7209

    6 ай бұрын

    Кстати, от себя скажу, я могу натроить мот даже не делая так, как говорят в видео, просто чуствуя по газу или по тому как мотор работает. Если мотор гудит, и долго сбрасывает обороты до холостых значит топлива мало(надо добавить) Если плохо набирает обороты, и легко их сбрасывает (в том случае когда все исправно по зажигаю и дрыгателю) то его заливает(убавить топлива) НО ТАКЖЕ! Если двигатель при резком (необязательно полном) открытии газа, начинает понижать холостые обороты, значит его заливает после перегазовки(убавить топлива) Если что винт качества смеси (тот, что расположен под углом 90⁰ от земли) закручиваешь - добавляешь, Откручиваешь - убавляешь Все, дрыгатель натроен😮

  • @user-ri4yc1sz4r
    @user-ri4yc1sz4r Жыл бұрын

    Что за фигня к65и холостой только на полностью закрученном винте качества. Попловок отрегулирован. Пробовал иглой по меткам от верха до низа эфекта не дало и холостой неустойчивый. Продувал промывал, менял жиклер хх недало результата.

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    Жыл бұрын

    Возможно подсос воздуха где то. Либо где впускной коллектор прикручен к цилиндру, или цилиндрам, если Юпитер. Либо между коллектором и карбом. Если есть подсос воздуха - появляется вот такая фигня. Но это только моё предположение.

  • @user-ri4yc1sz4r

    @user-ri4yc1sz4r

    Жыл бұрын

    @@user-er1et7nf6p да плоскости проверял на флянцах норм. И прокладки норм я тож об этом думал. Мот иж планета.

  • @user-gm7pt1vo5f

    @user-gm7pt1vo5f

    Жыл бұрын

    @@user-ri4yc1sz4r не решил?

  • @crownowod
    @crownowod10 ай бұрын

    Сказано "Винт качества выкручиваем на 0,5-1,5 оборота, выкрутим на 1,5 оборота" а выкрутил на самом деле на 0,75 оборота. Автор, обороты винта считать умеет вообще?

  • @user-cv6kw9dm3v
    @user-cv6kw9dm3v10 ай бұрын

    Не пойму, к-68, это жалкая копия китайских карбюраторов, сделанная Не лучшими специалистами китайцами, не проще ли подобрать нормально китайский карбюратор . У меня на Юпитере стоит к65, какой смысл его менять на к-68?

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    10 ай бұрын

    К 68 делали на том же заводе, что и к 65. Это продолжение линейки крабов серии "к". Китайцы уже потом начали делать такие же карбюраторы.

  • @user-wu1mr6iu7t
    @user-wu1mr6iu7t Жыл бұрын

    И на регулировки не реагирует вообще никак

  • @user-vp7oc7dd6m
    @user-vp7oc7dd6m9 ай бұрын

    Без обид, но звучит как полубред, одним и тем же винтом обогощаем и обедняем, а если не получилось то иглу поднимаем, или опускаем... Хотел разобраться но сейчас больше не понятно стало... Какой вообще смысл крутить винты качества и количества если потом ты иглу переставляешь.... Опять не понятно.... Короче я хз...

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    9 ай бұрын

    Винт и игла в связке работают. Если двигатель хорошо работает, устойчивые обороты, но свечи черные, иглу опустить можно. А можно и не заморачиваться, в принципе ездить на немного обогащенной смеси. Лишь бы она не была бедной, это убьет двигатель. Короче - регулируешь винтами, слушаешь работу двигателя, ездишь. Все нормально - ездишь дальше. Хочешь получше настроить, смотришь нагар, в идеале должен быть коричневатый. Если черный, смесь обогащена, если серый, смесь бедная.

  • @user-hj1su5jq5z
    @user-hj1su5jq5z Жыл бұрын

    Это💩заслонка из алюминия😂😂

  • @user-uo5xj1eq9x
    @user-uo5xj1eq9x2 жыл бұрын

    Я этот иж щас сожгу

  • @user-er1et7nf6p

    @user-er1et7nf6p

    2 жыл бұрын

    А что так?)))

  • @SANDRO_161
    @SANDRO_16111 ай бұрын

    958 подписчик

  • @BeautifulMusicVideoChannel
    @BeautifulMusicVideoChannel Жыл бұрын

    ты выкрутил на 0.75 оборота а сказал что на 1.5

Келесі