Когда поезд прибыл на вокзал, я по привычке хотел пойти к последнему вагону, чтобы спрыгнуть с перона и найти дырку в заборе... Но вспомнил, что дома на диване и мне никуда сегодня не надо. 🤗

Странно: открытие вокзала - такое событие редкостное, а прошло как-то неторжественно. Мало инфы. Спасибо Рогачеву, самый полный отчёт.

«Прибы́тие по́езда на вокза́л Ла-Сьота́» - немой документальный короткометражный фильм 1896 года; снят братьями Люмьер; «Отправле́ние по́езда с вокза́ла Восто́чный - звуковой цветной документальный короткометражный фильм 2021 года; снят Дмитрием Рогачёвым.

@bald_dad

3 жыл бұрын

Зашел в коменты, что бы прочесть именно этот комент)

@user-jq1yl6mh3p

3 жыл бұрын

@@bald_dad а я ждал оба таких коммента. )

@Kirwish5

3 жыл бұрын

В будущем это видео 3д-тизируют ;)

Подводка к залу повышенной комфортности просто шикарна)

@jmi5969

3 жыл бұрын

Отсутствие стульев в упомянутом зале - просто компот.

@CBETdobra

3 жыл бұрын

Уровень!

Вчера уезжала в спб из этого вокзала архитектурно очень скучное здание не похоже на вокзал очень много ступеней и пандусов неоправданно громоздко, в общем функционально не самое продуманное, безликое но сносное сооружение. Единственный плюс можно войти прямо из метро.

@tims6845

3 жыл бұрын

Как раз именно функционально, но вот без каких-либо украшательств. Стекло, металл и бетон. А ступеней и правда много

@BGtravels

3 жыл бұрын

Вы не были в Ньюйоркском метро. Или в вашингтонском.

@user-pt3jk5th8y

3 жыл бұрын

@@BGtravels Зачем смотреть на худшее. Я как архитектор вижу, что можно было бы сделать комфортней и интересней.

@user-pt3jk5th8y

3 жыл бұрын

@@tims6845 Функционально нет лифта на все этажи

@BGtravels

3 жыл бұрын

@@user-pt3jk5th8y «я архитектор»... а я искусствовед.

Только недавно думала, как хорошо, что наша красная ветка и её станции - Преображенская площадь, Черкизовская - имеют локальное назначение, оттуда не разъезжаются по Подмосковью, как с Щёлковской или Выхино, ветка свободна и в утренние, и в вечерние часы. И вот на-те....

@yonsson

3 жыл бұрын

Дальними пассажирами линия сильно не забьётся.

@user-cl7zk6gb2r

3 жыл бұрын

@@yonsson линия то может, сильно и не забьётся, но пройдёт немного времени и всё вокруг встанет в диких пробках! Если сейчас пробка в сторону Преображенки начинается в 6:30, то теперь она будет круглосуточно. Выделенку на мосту и все прилегающие дороги заполонят таксисты, маршрутки, встречающие, проважающие, страждущие и т. д., и поверьте, никто там порядок не наведёт.

@natalialotosh3639

3 жыл бұрын

@@yonsson Не уверена. Оттуда поезда будут ходить в Иваново и Нижний Новгород

Ну незнаю... Конечно, интересный вокзал. Но теперь я понимаю, что Курский не такой и плохой был. Этот какой-то слишком бездушный и "современный". Нет никаких пока ассоциаций с этим вокзалом, в отличие от того же Курского. Это даже не вокзал, а просто новая станция со всякими наворотами. Интересно, что с Курского оставили одну Ласточку на Нижний Новгород. Если и поеду туда, то постараюсь именно на ней поехать.

@_d1m_ok_

3 жыл бұрын

сейчас вся Москва в БЕЗДУШНОМ стиле строится.. На историчность даже намека нет.

@Serge-qt6uu

3 жыл бұрын

@@_d1m_ok_ Историчность появляется со временем. Через 50 лет будет вам исторический вокзал Восточный.

@sansqwerty

3 жыл бұрын

Потому что строят не на совесть, а на скорость. Лишь бы не заморачиваться.

@user-xx7ci7et6k

3 жыл бұрын

Это пока молодой вокзал. Пройдет лет 10 и он многим полюбится

@user-jq1yl6mh3p

3 жыл бұрын

@@Serge-qt6uu да, когда был еще наземный транспорт.

Чистенько, удобно. Но архитектуры не увидел. Всё-таки вокзал - это больше про здание, дебаркадер. Прошли времена Щусева и Шехтеля.. А жаль, могли бы что-нибудь чёткое замутить, учтя все ушибки прошлого. Но мы имеем обычную станцию с большим путевым развитием, рядовой, банальной инфраструктурой, спорным расположением и дурацким названием. Скукатища

@nnmm4262

3 жыл бұрын

Для людей лет 100-200 назад тоже так казалось... А сейчас мы восхищаемся той архетиктурой.

@user-qf2nh2on1t

3 жыл бұрын

@@nnmm4262 эта архитектура устаревшая уже сегодня , не то что завтра , очень жаль что в Москве стали строить штампованно и практически по одному лекалу с откровенной безвкусицей

@vladislavgorelov6038

3 жыл бұрын

У этого вокзала функция - транзитный проезд. И временная функция - разгрузить Курский от поездов, у которых он конечная, на время строительства участка до Каланчевской. По архитектуре - это вам на Витебский.

@user-cl7zk6gb2r

3 жыл бұрын

@@vladislavgorelov6038 витебский вокзал самый красивый. Сейчас таких не строят, к сожалению

@user-qf2nh2on1t

3 жыл бұрын

@@AlexyVelichkin они все как под копирку сделаны , тут же даже в цветах заморачиваться не стали

Шикарный обзор! Спасибо за подробный и интересный репортаж прямо с места событий!

"безбарьерная среда" одни лестницы...

@user-cb5zc2yb7y

3 жыл бұрын

И лифты

@erkfast4546

3 жыл бұрын

а лифты и эскалаторы мы уже и не видим, да? )) лишь бы повозмущаться...

@user-cb5zc2yb7y

3 жыл бұрын

@@user-st7kb2qe9c на лифте попробуйте

@erkfast4546

3 жыл бұрын

@@user-st7kb2qe9c шо, чумадан с колесиками у тебя на ступеньку эскалатора не устанавливается? ))

@user-pk3zo7ly9j

3 жыл бұрын

@@erkfast4546, вам даже объяснили в видио, что для поднятия в комфортный зал, нужно спуститься вниз на эскалаторе, найти лифт, зайти в него и только потом вы можете наслаждаться этим комфортным комфортом. Зачем мучить людей? А если они в первый раз, то они просто попрутся по лестнице. Это просто вопрос проектирования... Но это Россия. Здесь люди привыкли страдать. А самое забавное, что они и защищают эти страдания. Вам совет, посмотрите как делают вокзалы шведы, нарвержцы, фины. Посмотрите, как там относятся к людям.

Хороший обзор

@maggsun

3 жыл бұрын

@@powerstil49 ну удались и не позорься сам потому что позоришься здесь как раз только ты

@user-iihobo-games-ceo

2 жыл бұрын

Хороший обзор

Спасибо! Белгород снова первый! Иногда возникало ощущение присутствия!

@user-jq1yl6mh3p

3 жыл бұрын

@@youtube3youtube481 в чем страдания?

Без оркестра и отправление не то, а ведь раньше люди боялись на вокзал заходить, паровозы внушали страх. Поэтому играл оркестр, отсюда и пошло название вокальный зал-вокзал. Где поп- Батюшка с омовением состава , где разбитая бутыль об рельсы. Сухо как-то вышло. Чисто Энтузиасты пришли. Не тот размах, эх. Огромное спасибо автору за видео!

Дмитрий, отличный обзор! Спасибо за переданную атмосферу. Как будто сам там побывал.

@vadimb7845

3 жыл бұрын

Вот оч, хороший коммент. Без нариканий о том что. что то не так .ясно всем, что всем не угодишь

Поздравляю всех нас с открытием нового вокзала "Восточный". Очень хороший обзор. Можно сказать, что он уже стал историческим. Надеюсь, что этот вокзал со временем станет более удобным для пассажиров.

Молодец Диман, спасибо. Хороший обзор. :)

Спасибо, Дима!!! Очень интересно! Как будто сам побывал)))

3:21 я где-то уже слышал, что сам вокзал Восточный построят в будущем, а это лишь его терминал

Спасибо Дима! Молодец! Всё, как обычно - информативно, грамотно и по существу! За кабинки МЭ и ЖО ОТДЕЛЬНЫЙ ЛАЙК!!!

Спасибо за видео! Хотел увидеть убранство вокзала!

Спасибо, Дмитрий, очень красиво снято.

Достойный обзор!Спасибо Дмитрий!

Дмитрий, спасибо за обзор.

Спасибо большое за ваш обзор. Очень хорошо что есть вы блогеры и с помощью ваших видео можно понять как выглядит станция и понять удобно ли будет делать пересадку с детьми и добраться на белорусский вокзал.

Отличный репортаж! Спасибо!

ТПУ он и есть ТПУ,где тут вокзал)

Спасибо вам, Дмитрий, за полноценный и демократичный обзор.

Спасибо за качественный обзор!!!

Лучший обзор! Спасибо

Прекрасный видос. Снял историческое событие

Вывод один, если уезжать с этого вокзала, то надо часа за два приезжать, чтобы не заблудится и не уехать в Санкт-Петербурге с Восточного, когда надо с Черкизово. 😂😁😃

Спасибо за отличный обзор!

Очень интересно, спасибо!!!

Меня очень удивили люди, метущие вениками! Вот до чего у нас дошёл прогресс!!!

@erkfast4546

3 жыл бұрын

а надо было робота-пылесоса запустить? ))

Обычный вокзал для нашего времени. Все нормально. Только про лифты, реально, смешно.

Замечательный обзор!!! Варламову и ,даже,Гершману есть чему поучиться!

Дима, вы молодец! Очень понравился ролик. Информативный, с правильным соотношением критики и позитива. :)

Поздравляю с исторической съёмкой!!!

Дмитрий привет, огромное тебе спасибо за такой подробный, и интересный обзор Восточного вокзала.

Как раз вчера часов в 20 по мосту проходил, смотрел :)

Обзор отличный! Большое спасибо!!!

Сдаётся мне, что иногородние пассажиры ещё ,,похвалят" этот терминал.

@frost701

3 жыл бұрын

А ты лимита столичная не похвалишь?

Наоборот! Аж дух захватывает! Это история...спасибо

Крутяк... спасибо за обзор.

Замечательно, Дима

Вчера встречал ласточку из нижнего 22.02 и увидел пипец.Где-то около 22.00 пришел челябинск - питер.Кто-то вышел,кто-то зашел,остальные вывалили покурить и на платформе не развернуться.Уж очень узкая.Подьем и спуск с разных сторон,это я понял когда пришла из нижнего ласточка,толпа как на выхино.Для москвы с ее баблом,это срач.Сделали какойто полустанок.Искал табличку кто это замутил,не нашел,а вот на пресне в выставочным комплексе есть,странно.Всем удачи и здоровья.

Пришлось ждать поезда в ночь открытия с 00.30 до 04.35. Во-первых, до часу ночи туда не пускали, во-вторых ни одной урны на весь вокзал, даже в туалете. Лифт сломался часа в два ночи, и его пытался ремонтировать один товарищ. Было смешно наблюдать, как уборщика пола контролировали куча начальников.

Бл в Долгопрудном новая станция мцд про которую вы относительно недавно снимали, смотрится в 3-5 раз современнее чем весь этот вокзал

Дмитрий успел первее всех)

Комментарий в поддержку ролика. Спасибо, Дмитрий!

В 49-ОМ ПОЕЗДЕ ЕХАЛ ПРИВЕТ ОТ МЕНЯ). Я ИЗ КИСЛОВОДСКА

@VsevoloD126

3 жыл бұрын

@@ugolik_zd_fana ВСМЫСЛЕ?

@dennisrailman8183

3 жыл бұрын

А я в 82 поезде ехал. Который ПЕРВЫЙ !

@user-jq1yl6mh3p

3 жыл бұрын

@@dennisrailman8183 привет из Белгорода. Города Первого салюта.

@dennisrailman8183

3 жыл бұрын

@@user-jq1yl6mh3p спасибо!

Палец вверх за обзор и отдельно за Первый поезд !!!

@ekaterinademina7452

Жыл бұрын

Круто 👍

Историческое видео и доходчивый рассказ!

Вот это ужос... Вся забота о маломобильных только на бумаге и в красивых речах, а по факту всё сделано для того, чтобы человек с чемоданом максимально помучился. Особенно доставляют отсутствие эскалаторов на второй этаж и высота платформ. Просто класс! 0/10

Дмитрий спасибо вам за ваши видео,с большим удовольствием смотрим ваши работы.

видос хороший и порадовал звук электропоезда !

Уютный обзор, спасибо! Терминал конечно недопроектированный

Хороший разказ и информация благодарю

Вот скоро в Царицыно так же построят Южный вокзал...

Ну вот, реконструкция транспортных артерий столицы идет полныи ходом, и это здорово! В к.пр.века в это верилось с трудом. Мало кто понимает на сколько это значимо для рывка в М-ву будущего! Не сомневаюсь-недостатки устранят рук-во терминала. Обзор информативный, ком-ты - в тему. Вы молодцы!

@rodezirkel9

3 жыл бұрын

@@bukleuh в упор казематов не вижу! Вы в курсе, что в эпоху когда строились казематы то они обходились в сапоставимые суммы с стоимостью дворцов?

@yurrri1978

3 жыл бұрын

😇

Хороший обзор!

Отдельное спасибо за кадр на 21:30, мелочь, а красиво)))

@segreys73rus

3 жыл бұрын

Ничего пельмень свой выставила на показ...

Спасибо за обзор

Привет из Петербурга! Спасибо за ролик, поздравляю москвичей с новым вокзалом! Ладожский вокзал в СПб на самом деле не очень удобен для поездок, особенно ночью. Однажды уезжал с него в Москву после 2 ночи. Еле успел на последний 27-й автобус из центра, который делал короткий рейс в парк.

@user-xx7ci7et6k

3 жыл бұрын

Для пересадок он более удобен

@nadyadem6072

3 жыл бұрын

Я живу на Ладожке..это наверно вы про ночной поезд в 2 часа ночи Петрозаводск-Москва.. я обычно на последнем трамвае Чижик в начале первого часа выезжаю и сижу жду на вокзале, пока посадку не объявят.. можно и пешком, но 3 км пешком с багажом ещё то удовольствие😂

ДИМА ВЫ СДЕЛАЛИ ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ ВИДЕО. ПРИКРАСНОЕ. . ДИМА. СПАСИБО ЧТО НЕ ПОСПАЛИ И СЛЕЛАЛИ ТАКУЮ КРАСОТУ. СПАСИБО. С УВ Андрей

Нахабино просто мегахаб, по сравнению с новым вокзалом Москвы, нда....

@user-ql9zc4dw4y

3 жыл бұрын

И Мытищи тоже

@user-yi6fo2ms4e

3 жыл бұрын

Ничего, скоро снесут стадион

@MyVlad66

3 жыл бұрын

@@user-yi6fo2ms4e и что изменится?

@polyak2143

3 жыл бұрын

А нужно было новое сити построить чтобы было круче чем Нахабино? Вокзал то транзитный... пересадочный...

@user-yy7ou7vl6m

3 жыл бұрын

@@user-yi6fo2ms4e не факт, просто слухи были, которые вроде как опровергли.

Мне понравилась почти самая концовка видео!

В Добрый путь!!!

Немного удивляет замечание автора по поводу "в самый последний момент". Полы моют потому что смысл их мыть за неделю или за день, все равно в течении времени испачкаются, стенды ставят потому что их можно повредить во время работ, или сбить или поцарапать. Это нормальная ситуация.

Ощущение, конечно, не вокзала, и, тем более, не терминала. За желанием строить обычно махину, здесь просто большой транспортный узел. И, к сожалению, типовое мышление властей приведет к проблеме перегруженности, потому что не умеют планировать, представлять, учитывать. Или просто не хотят.

@Agel0071

3 жыл бұрын

ну конечно и планировать не хотят и думать не думают, лучше бы ничего не стороили, правда?

Москва хорошеет. Это радует.

@yurrri1978

3 жыл бұрын

радует олигархов и наивных дурачков!! Во компашка подобралась!!

Дмитрий ты молодец, что ночью снял такое интересное видео

(4:28) прикольно). Они не определились ещё, как точно он будет называться.

Спасибо. Зимой покатаемся по плитке... Ужас. Нет экскалаторов ... Красота... Сабянину СС, как всегда спасибо.

@user-sx7rd1gt6h

3 жыл бұрын

Экскалаторы есть и их показали.

Да. Великие дела творятся! Только вот с Казанского вокзала ходят в пятницу битком набитые старые электрички с деревянными сиденьями.

Вот лестница я поднялся вышел на перон мне понравилось.Прошелся да ремонты были.Вот время быстро летит.

Возможно, что вокзал для города очень даже нужный, но хочу поделиться своим впечатлением от поездки на Восточный. Собственно говоря я на него не поехал бы, если бы на него не направили поезда с Ярославского. Что в первую очередь я отметил - это неудобно добираться. Пересадка с БКЛ на Проспекте Вернадского - это нечто - не для пассажиров поездов дальнего следования и не для пассажиров, улетающих самолётом (а именно с Проспекта Вернадского в разные стороны пассажиры разъезжаются кто на Черкизон, кто на Саларьево). Во вторую очередь я отметил бы отсутствие "доступной среды" не только для маломобильных граждан, а для пассажиров Восточного вокзала вообще, для которых он и построен. От Черкизовской до вокзала - сплошная полоса с препятствиями (явно не для путешествующих с багажом). В-третьих, навигация!!! Нет...я понимаю, что для работников вокзала, работающих на нём каждый день, уже как "отче наш" понятно куда и как идти, но я-то, первый раз приехавший на вокзал встречать поезд, метался как заяц между переходами в поисках нужного из них, чтобы попасть на вокзал и, в конечном счёте, на нужный перрон! Ну почему в советское время все указатели, таблички и вывески вывешивали так, что даже безграмотная старуха 19 века рождения поняла куда ей идти. чтобы попасть на нужную платформу и поезд? Кстати, в метро тоже какой-то враг изменил все таблички и теперь мало того, что написано мелким шрифтом, так они ещё висят не на своём месте, и нужно ещё побегать по платформе, чтобы найти нужный указатель и понять куда идти или с какой стороны нужная вам платформа. Короче, что вокзал строили рукожопые, что переходы на новых станциях метро строили такие же, что вывески поменяли в метрополитене эти же "бакалавры".

Отличный репортаж. Может быть если только интервью бы у кого взял?! Moscow never sleep!

Супер! Супер! Супер! Супер обзор!!!...Эх.....СУПЕР!!! Вкусно! Мням!

Schönes Video!

Точно я тут поезд ждал билет купил.По лестнице поднялся.Спустился вниз.😁😃😀

БЕРЕГИТЕ ДРУГ ДРУГА И РОССИЮ!!!

хорошее видео!

Я обратил внимание что платформа и вагоны имеют разную высоту.

Зачетный видосик

О, моя бабушка туда приехала из Махачкалы.

Ну, теперь можно Белорусский назвать Западным

Зная наших РЖДшников они пофиксят возможность попадания на платформы в обход здания вокзала. Переход один перекроют, а другой "прокопают"

1. Под какой габарит подвижного состава запроектированы платформы? Выкатные аппарели (!?) есть далеко не у всех вагонов! Т.е. будет происходить как с платформами на Белорусском вокзале, посадка-высадка пассажиров дальнего сообщения, включая международное сообщение, только в прыжке! 2. Что будет зимой? Почему не сделано полное перекрытие станционных путей ? (Варшава-Центральная, München-Hbh, Bern- Hbh). 4. Почему имеется недопустимое, с точки зрения безопасности пассажиров, сужение платформы. 5. Почему не предусмотрены на 100% эскалаторы и лифты? Почему пассажиры вынуждены спускаться/подниматься с багажом? В итого: неудобно, не функционально, не информативно! Оценка проектировщику: Незачет!

Дмитрий, добрый день! Очень поиятно смотреть.Ваши ролики, однако в данном видеоролике, уж очень хотел у видеть план реализации самого движения составов.

Для передачи поездов на Октябрьский ход в сторону Петербурга приходится загонять их по Окружной дороге (МЦК) на грузовую станцию Лихоборы, там перегонять локомотив в другой конец состава и так выезжать с Окружной на главный ход Октябрьской в сторону Ховрино. Куча суеты и лишних полчаса времени.

Там умные мусарки 😂Отлично сделанно

Вчера приезжал на этот вокзал на поезде С.-Петербург-Белгород. Из-за того, что нет съезда с Октябрьской ж. д. на МЦК в сторону Окружной, состав сворачивает в сторону Коптево. Там стоит целый час! Ему в Коптево перецепляют локомотив и он идёт в обратную сторону через Окружную до Восточного вокзала.

@viktorsk6814

2 жыл бұрын

Ещё лет 10 тому назад бурно срезали съезды с МКЖД и заезды на МКЖД, а теперь придумали МЦК, в дополнение к нему соорудили Восточный и ломают голову, как и что теперь делать. Ну это по нашему. Ч.т.д.

Я там был, встречал первый поезд)) Правда, я был дальше, в конце

Спасибо. Приезжаю на этот вокзал, хотел узнать как быстрее всего попасть на станцию метро

Дим. Спасибо за видео. Хоть посмотрел, как выглядит новый вокзал Москвы!!! Скоро ехать через негона Владимир)))

Это станция, но никак не вокзал. Он подразумевает красоту, величие и хоть какой-то декор, а тут... Обычная большая станция для какого-нибудь среднего размера города, вроде Твери или чего-то такого, но никак не для Москвы

@postgradsibstud9321

3 жыл бұрын

Вам шашечки или ехать?

@olegkuzmin2155

3 жыл бұрын

А зачем строить сейчас вокзалы как в 20 веке? Сейчас большинству пассажиров не нужны большие дворцы,им нужно просто выйти из метро и сесть на поезд,ну может ещё небольшой зал ожидания и то не для всех. А строить огромные дворцы на окраине города,где большую часть времени вокзал будет пустовать - нецелесообразно. Тем более,что это транзитная станция с небольшим количеством поездов, значит, что пассажиропоток будет ,ну примерно, как в Твери. Большинство пассажиров продолжают прибывать в Москву на прямых поездах,для которых достаточно больших тупиковых вокзалов. Единственное, то вот можно было доработать те моменты, которые Дмитрий упомянул в своём ролике (куча лестниц, странные и неудобные лифты и т.п.), а в остальном, то все адекватно.

@penzaka

3 жыл бұрын

Даже обычная станция Фридрихшрассе в Берлине круче) вокзалы не берём)

@anastasia9416

3 жыл бұрын

@@olegkuzmin2155 ага, только для 95% пассажиров Горьковского направления именно этот вокзал стал "тупиковым")

@postgradsibstud9321

3 жыл бұрын

@@penzaka чем она круче?

Учитывая ночные поезда, к автобусу 171 имеет смысл добавить Н3, пустив прямо после Красносельской.

РЖД развивается: Введён в строй новый вокзал в Москве, В бывшем фирменном поезде номер 81/82 Белгород-Санкт-Петербург колесят новые пассажирские вагоны ТВЗ.

Новый вокзал : 1- станция метро, МЦК, если есть, остановки наземного транспорта. 2- направления, которые обслуживает. 3- особенности - похоже, что это вокзал для проходящих поездов. Это всё необходимо и с этого надо начинать, если ролик для людей.