Восстановление САУ «Фердинанд».
«Фердинанд» (нем. Ferdinand) - немецкая тяжёлая самоходно-артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны класса истребителей танков. Также называлась «Элефант» (нем. Elefant - слон), 8,8 cm PaK 43/2 Sfl L/71 Panzerjager Tiger (P), Sturmgeschutz mit 8,8 cm PaK 43/2 и Sd.Kfz.184. Эта боевая машина, вооружённая 88-мм пушкой, является одним из самых сильно вооружённых и мощно бронированных представителей немецкой бронетехники того периода. Несмотря на свою малочисленность, данная машина является самым известным представителем класса самоходных орудий, с ней связано большое количество легенд. САУ «Фердинанд» была разработана в 1942-1943 годах, являясь во многом импровизацией на базе шасси не принятого на вооружение тяжёлого танка Tiger (P) разработки Фердинанда Порше. Дебютом «Фердинанда» стала Курская битва, где бронирование этой САУ продемонстрировало свою малую уязвимость для огня советской основной противотанковой и танковой артиллерии. В дальнейшем эти машины участвовали в боях на Восточном фронте и в Италии, закончив свой боевой путь в пригородах Берлина. В Красной армии «Фердинандом» часто называли любую немецкую самоходную артиллерийскую установку.
Пікірлер: 177
Слишком много болтовни и физиономии рестовраторов! Больше о танке.
Восстановление подразумевает доведение до действующего состояния а это так косметика. жаль хотелось бы увидеть его на ходу .
Мастера молодцы, хорошо постарались, отреставрировав редкую и тяжёлую самоходную установку. Их труд и мастерство немцы однозначно оценили.
Ну это не танк, а самоходка и предназначалась именно для уничтожения тяжелой бронетехники противника. Элефант: это конструктивное название машины, а Фердинанд, это прозвище, прозвище вышедшее с машиной именно с завода.
Про реставрацию т34 на линии сталина в Минске и су 1532 интереснее, там даже двигатель капиталили
Ребята, ну как же вы так путаете? Не 67 мм, а 76 мм. Два типа Т34-76, и позже Т34-85.
Молодцы
Жаль на ход не поставили , вот что хотелось бы посмотреть !
МОЛОДЦЫ,НЕМЦЫ
Они называют это восстановлением? Двигатель в нём вообще есть, или на металлолов сдали?
Хм...получается в итоге элефант не на ходу, тут в России, Белоруссии из болот, озер, рек подымают танки, сау в состоянии куда более ужасном (ой он 60 лет под дождиком постоял, гусеница проржавел весь) состоянии, местами разбитые на части и люди востанавливают их до состояния как с завода и на ходу.
У нас на работе стоит и ржавеет тяжёлый танк ИС-3. Было б хорошо его поставить на ход и отреставрировать, а то такая техника пропадает:(
Всего было их выпущено 91 штука и не пробивался он в лоб из ИС-2.
Ребята ,тут рассказ о ,Фердинанде,или о всём подряд???
Тяжелее фердинанда лиш ягдтигр его боевая масса 75 тонн , и да , у ягдтигра стояла 128мм раздельно-заряжаемое орудие .
Дааа. А сожжённые десятками немецкие танки в начале войны это короткое замыкание, а не Т34
Поломки не были боевыми. Смешно читать такие комментарии из уст "историка". А где поломки проходили? На параде? Если на поле боя, в боевом порядке, значит поломки были боевыми. Да, не от огня артиллерии, или подрыва противотанковой мины.
А он ездить не будет? А то движок никто не трогал, он наверное сдох или почти сдох за 75 лет
Это элефант, раз в Италии захватили.
Т-34-76 и Т-34-85 за годы войны было выпущено всего чуть больше 50 тысяч (включая те же огнемётные) - откуда 80 тысяч Т-34? Эти 80 тысяч значит и тТ-60, и Т-70, и СУ-76, и другие...