Дизель слышно, но шумка на уровне 😉

Владею таким авто с 2013 года, брал новую, прошел 185 тыс. проблем ноль! Только ТО. Пробег в основном трасса-город, но иногда съезд на легкое бездорожье. Замена авто пока не рассматривается, по причине отсутствия, чего-то подобного на рынке. С моей точки зрения очень надежный автомобиль! Всем удачи!

@user-mb1uc2bn7h

3 жыл бұрын

Места сзади маловато. Субару аутбэк по габаритам такой же, но места больше.

@alexandermalkin5508

3 жыл бұрын

Аутбек рассматривал, смущает опозитник и вариатор, жду обновленный на нашем рынке, по штатам и канаде он уже катается. Хочу прокатиться сам, потом посмотрим. На заднем сидении у меня только собакин катается, так что это не принципиально. Но подвеска у субарей вне конкуренции, это большой плюс!

@user-mb1uc2bn7h

3 жыл бұрын

Был аут 15 года, сам субарист. С движками проблем нет, варик вообще не доставляет проблем. Был 2.5 , после прошивки под наш бензин ехал за 9 секунд. Расход в городе 12 литров. Шумки маловато, но поправимо. Комфорта хватает. Есть проблемы с передними стойками, исправляется заменой от рестайла. Так стучат по тихой. Косяк субару, сами это признали.

@user-mb1uc2bn7h

3 жыл бұрын

Бал правый руль

@user-mb1uc2bn7h

3 жыл бұрын

Также владел фориком турбо 13 года и wrx 15 года. Проблем нет, только то

Вольво хс70 это моя мечта!!

Я на этом "выступе" в пробках клипы смотрю. Это намного интересней чем "бедро женщины".

Это лучший автомобиль!!!Самое главное Безапасность.!!Всем Мира!Добра!!Достатка!!!

С двигателями есть неточности, и не все указаны. 3,2 был еще 243 лс. 3.0 был еще 304 лс. В последний год выпуска был еще 2,5 t, их мало совсем

И я такую недавно взял 2014 года с пробегом 108 т.км. - пока доволен, надо ТО планировать.

@user-od4pb4um1l

3 жыл бұрын

Почём брал. ДВИЖОК КАКОЙ.

@user-zw8qv6xv6z

3 жыл бұрын

@@user-od4pb4um1l движок 2,4 на 181 л.с. (потом когда историю подымал - нашел ЧИП полестар на 215 л.с.) отдали за 1,57 млн

@user-od4pb4um1l

3 жыл бұрын

@@user-zw8qv6xv6z один хозяин. Был. ПОНЯЛ. НА ОБГОНАХ НОРМ. С запасом..? Думаю тоже Надо Брать. В приделах 1.1 лям

Спасибо за инфу

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Рады если были полезны!)

Владею вольво 2.4d уже три года. я второй владелец. Автор говорит о слабой проводке, но пробег 240 тыс., а проблем нет) Стоит ли считать провода слабыми?)))

Жду S90 1998г. Огонь.

Спасибо. Сам я купил весной такую же 7 тысяч км прошёл полёт нормальный. Только пока не нашёл у нас в Твери хорошива мастера.

@Albert_Tishkin

3 жыл бұрын

Вольвосервис в Норд-Авто на Московском шоссе или в Москву в профильный сервис. Вольво в гараже ремонтировать опасно, может сильно по деньгам потом огорчить.

@K_Alex011

3 жыл бұрын

Здравствуйте. А могли бы прокатить, если Вам не сложно? Я сам из Твери и рассматриваю покупку данного авто.

Вы правы, душа форда. Чем больше узнаешь о новом тем больше обожаешь старое

@timotorvanen

3 жыл бұрын

Посмотрим позже что ещё со SPA Volvo будет. Старого качества уже не будет никогда.

@timotorvanen

3 жыл бұрын

@starmoss Половина того, что есть в современных автомобилях это чистой воды маркетинг. Всякие гаджиты и прочая развлекуха, которые по сути никак не влияют на безопасность или улучшения работы двигателя или подвески, однако проблем доставляют не мало. Скоро люди вообще разучатся ездит на автомобиле без камер, адаптивного круиза, парктроников и прочего.

@timotorvanen

3 жыл бұрын

@starmoss Ну возможно кто-то и гониться за новым, я не говорю, что это плохо. Кто-то меняет свой Айфон каждый раз как выходит новый, а кто-то ходит со старым, если его в нём всё устраивает. Я сам живу в Финляндии и езжу на Volvo V70 (2016 года) есть возможность взять и V90, пусть и не новый, но меня пока всё устраивает в моей Вольво, тем более в V90 те же коробки и двигатели дизельные. Да не спорю V90 лучше и современнее. Первым владельцам таких авто хорошо, это как правило состоятельные люди, у которых и гараж есть и возможность обслуживать как следует. Но не у всех есть возможность взять такой автомобиль новый, а лет через 5-10 сложно представить как будет вести себя планшет на который всё завязано, зимой в -20, когда второй или третий владелец будет пытаться отрегулировать в нём какие-то настройки. Жаль, что ресурс современных автомобилей уже не такой как раньше. Но это и понятно, компаниям нужно зарабатывать, а что там с ними будет через 10-20 лет уже никого не волнует.

@timotorvanen

3 жыл бұрын

@starmoss А я и не жалуюсь. Пока всё хорошо, только плановые Т.О и клапан ЕГР поменял недавно. Пробег 172.000 км. За ролик Стаса спасибо. Начал смотреть, интересно. Если бы за рулём все бы дружили с головой, то ДТП было бы меньше.

@user-su4qy5rv5y

2 жыл бұрын

@starmoss Вы понимаете, нет альтернатив. Нет на рынке новых машин с теми же моторами и коробками, но без "развлекалова".

c 2012 года система City Safety идет в базе. Ровно как и полный набор подушек и шторок и ремни с преднатяжителями.

Сайлентблок доставляет комфорт 👍😂😂😂😂

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

😁🤣👍

Музыкальные вставки трагедия.

Ах, да.. вольвушник у меня 2012 года)

Разгонимся на 215 сильном моторе?, а шильд на д4.

У меня XC70 13г рест пробег 485000 масло на месте всё хорошо ,только двух массовой маховик + комплект сцепления нужно менять ...механика кпп.

Год владею хс 70, 2008года, 3,2 бензин, всадил уже 260000р, провода осыпаются оплёткой , провода замыкают, отгнивают от конвекторов, проводкой воняет периодически, сейчас не работает уровень топлива, заглох ночью на дороге, поменял все салейнтблоки, сделал развал , колеса жрет , съездил а Питер выбросил 2 задних колёса . Заменил: лобовое, все рычаги и салейнтблоки по ходовой, вентилятор радиатора, рамку телевизора, гидроусилитель руля, амортизаторы , парктроник, бензонасос, селектор коробки ,,,,,,,,,, Может у меня какая-то другая машина? Нежели описано ниже у которых беспроблемный

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Вопрос где обслуживали до вас и где обслуживают сейчас, это о многом говорит.

@user-vc3jc4fo2o

3 жыл бұрын

Пробег 500?

@SevenAL1988

3 жыл бұрын

@@user-vc3jc4fo2o скорее лям ))

@user-mo1ol8tx1i

3 жыл бұрын

У меня 2008 год,пробег 240000,проблем вышеуказанных нет,только расходники ну и радиатор кондея плюс балансировка карданного вала!

@user-vw9ir9fg6c

Жыл бұрын

Напиши ещё за сколько ты взял это убитое корыто, тыщ за 300?

Добрый день! подскажите пожалуйста, почему у хс90, 2008, дт, колёса становятся домиком?

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Доброе утро! Износ сайлентблоков.

@4x4asadov_style

3 жыл бұрын

Забыл уточнить, передний колёса, спасибо!

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

@@4x4asadov_style Смотря какие колеса не ровно стоят)

Вы сказали, что рядная шестерка 3,2 ставилась с 2008 по 2016. Уточните пожалуйста! Мне кажется, что ее перестали ставить в 2011.

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Добрый день! Двигатель 3.2 устанавливали до 2016 года, единственное с 2011 он стал немного мощнее 243 л.с. маркировка B6324S5

@user-od4pb4um1l

3 жыл бұрын

@@volluxvolvo757 за ЛЯМ. Какой вариант лучше брать. И какого года

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

@@user-od4pb4um1l Лучше 3,2 год не важен, важно состояние.

@user-yf8yz2hr7k

3 жыл бұрын

С 2013 по 2016 был 3.0 T6, 3.2 на нашем рынке по моему уже не было.

@user-vx3gs3do5k

Жыл бұрын

Я тоже этот вопрос задал, Щас просто Развелось этих блогеров, что они ни шарят ,, 6324 кончился в 11г., а на 90ке в 2012году

Ксюня прекрасна красотка мне больше нравится чем новая поколения жаль что их сейчас не выпускают да и с индексом Т было ну и с D индексом как я понимаю D -3 163 лс D4-185 лс D5 215 я почему-то думал после 11года так дизель называется а неТ

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Все правильно дизель с индексом D, индекс Т, означает наличие турбонадува.

На хс70 были т5 двигатели 2.5 литра на 249 лс. В 2015-2016 году

@Vladislav_Swedish_Metal

3 жыл бұрын

Не, 2016 уже были только дизеля

@user-vc3jc4fo2o

3 жыл бұрын

Разве?

👍👍👍 👌

740, 940, понадёжней будут. Это лично моё мнение, только что проводка значит, у кого коротило тот вкурсе )))),

@amigoatlantic829

6 ай бұрын

На 940й коротило?

@Genek_Logunov83

24 күн бұрын

Конечно надёжнее чем, современная электроника, но современная комфортнее

3:25 факт! Владею s80 второго поколения, за 2 года проехал 50 тыс.км. Общий пробег 200000 Бензонасос слабенький, модуль управления бензонасосом в агрессивной среде, тоже внезапно выходит из строя. Моторчик печки, радиатор. Эд. Проводка. Зеркала.. Машина приятная, теплая ,но требует регулярного внимания🛠️

А ХС60 (P3) на какой платформе? S60?

@Dmitri84reg96

3 жыл бұрын

Пишешь, что Р3. Платформа Мондео-S80-мазда6.

Не могли найти хс70 стоковую? AVM500 уже давно всё снял kzread.info/dash/bejne/eaFkr6l_YrGynJc.html зачем повторять?😂

По 2016 г Не устанавливался в6324s!!

Литва Вильнюс хороший механик ПО Volvo xc70.

Правда, фанари XC70 2го поколения красивее чем у 3 и 4 поколения. 2я выглядит мощнее .

спасибо за видео! подскажите, почему все бензинки на вторичке дешевле дизелей? что по надежности у рядных шестерок? на будущее хочется хс70, желательно бенз, но маленький выбор и разброс цен на дизель и бенз смущает

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Добрый день! Люди хотят экономить на топливе от сюда и дизеля)) Бензин 3.2 гораздо лучше, дизелей!

@d1mon4815162342

3 жыл бұрын

VOLLUX ну на расход мне все равно , честно говоря. не самое главное это) то есть, если попадется живая 3,2, можно смело брать?) спасибо за ответ!

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

@@d1mon4815162342 Да, если хороший вариант, берите смело!

@user-uq8lz8nn1d

Жыл бұрын

@@d1mon4815162342 владею 3.2 2009 г. 265000 пробег. Да есть нюансы. Время идёт. А так авто нравится.

Третье поколение называется не Cross Country, а имеет своё имя - XC70

Автор, вы бы обзор авто делали, а не перечисляли пол часа какие в каком году выпускались двигатели. Что вам задние фонари не нравились, а потом понравились, тоже мало кого интересует.

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Спасибо учтём!)

@alenakooper1707

3 жыл бұрын

В каких годах какой двигатель ставили это нужная инфа для тех кто собирается покупать такой автомобиль.

Весь обзор испортил оператор своими лохматыми ногами 🤭🤭😃😂😂

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

И поднял охват с помощью вашего комментария)

@user-ye5nu7gl3l

3 жыл бұрын

@@volluxvolvo757 А так обзор супер особенно начало с музыкой, опять оператор постарался 😂😂

А реально у вас сальник коленвала на 940 Вольво стоит 60тыс? ) на 2,3 моторе? А то мне по телефону объявили такую сумму ))

@paulandersen212

Жыл бұрын

Это фак офф прайс называется) Не хотят связываться со старой машиной, наверное.

Передние рычаги только в сборе и только оригинал. Ставил заменители в сборе, вообще гадость. Перепрессовывыли сайлентблоки, высверливали шаровые, все не то и хватало не на долго.

Неинформативно. Болячки не показаны. Топливный насос, муфта генератора, патрубок.

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Вы правы, есть ещё моменты о которых стоит поговорить!) Но то, что вы перечислили выходит из строя не на каждом автомобиле. Зависит от эксплуатации, обслуживания, качестве запчастей и материалов.

у меня второй уже крузак 200,кроме масла и фильтров ничего не меняю)))

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

И это плохо))

Стилистика 🤣🤣🤣. В 90 ке ваще привет из 80х

Слабоватый отзыв. Забыли про двигун d4 181, не осветили множество проблем и решений: полицейская подвеска, модернизация АКПП (допрадиатор, колечки, термостат), свист печки, проблема двери багажника, трапеции щёток и тд) Нужно рассказывать про плюшки: детские сиденья, венииляция сидух, эргономику и приблуды багажника, вебасто дистанционный и простой, подогрев руля, стекла, форсунок омыв, бесключевой и тд.. Лучше перезалейте, а то отзыв - ни о чём.

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Перечисленные проблемы не у всех автомобилей. В остальном стараемся) Считаем не целесообразно делать длинные роли, как нибудь расскажем про проблемы и плюшки))

@grigorystarchenko1306

3 жыл бұрын

VOLLUX, перечисленные проблемы практически в полном объёме встречаются на ВСЕХ volvo xc70, особенно после 120-150 тк. Знаю не по наслышке, тк владею этими кузовами с 2008 года по сей день

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

@@grigorystarchenko1306 И мы тоже)

там где форд. там всегда фигня :)

Вода

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Спасибо за комент)

Обычный рекламщик! Что ты понимаешь в разработке авто!? Безграмотный и не образований Ванька критикует один из лучших образцов машиностроения! Этот автомобиль проектировали и разрабатывали инженеры! Интерьер и экстерьер творили великие и талантливые люди! А тут появился "эксперт"!!! Тестируй Ладу и осознай своё место в этом мире! Твоё мнение про это авто смешно!

@volluxvolvo757

Жыл бұрын

Видимо кто-то или что-то Вас обидело.. смотрите наши ролики и вам станет лучше😉

Если слесарю в робе не садиться за руль, с говняными руками, где былый кожаный руль, то красить до 250 не надо

Людей не путайте 2 поколение на базе s80 wroom.ru/cars/volvo/xc70, первое поколение на базе s60

@dc5guy55

3 жыл бұрын

всё правильно сказали второе поколение s60, третье s80, первое s70

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

@@dc5guy55 Присоединяюсь к вашем словам)

@_Friend_

3 жыл бұрын

Мля, человек вам про колесную базу написал .... На сS80, господа, на S80 ... А вот салон - да, с S60.

Нахрена красить руль , если он из дерева, 🤣🤣🤣🤣

Афтор несет х..ню,работает печка и вы открыли окно и тут +22 пресратились резко в-10 и фсе лак потрескался ,бред)))

Машина говно. Очень капризная и дорогая в обслуживании раньше была, а сейчас даже не представляю.

быстрый? это гавно едет 8,7 секунд. никакие прошивки от этого не спасут. унылый пенсионерский седан.

@volluxvolvo757

3 жыл бұрын

Универсал тогда уж))