Как-то мне казалось, что рав4 и какаш - эт совсем ведра... Я не владелец, но класс хс60 - чет между х3 и х5.

Спасибо за совет.

за цены которые говоришь палец вверх . вот так надо обзоры делать

Мне кажется что, Кашкай и Рав4 не конкуренты Вольво. Конкуренты это х3 от БМВ и glk от Мерседес, вот на их фоне Вольво не так выиграшно смотрится.

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Garison тут не соглашусь. Надо ставить машины за равные деньги и мерс и бмв в комплектации явно проиграют

@zyp4ikable

4 жыл бұрын

@@LanskoyAuto и в надёжности

@user-ru2yr2ru9v

3 жыл бұрын

Да знакомый думал между х3 и xc60, купил вольво рест.)))

@garison2085

3 жыл бұрын

@@martinsean5985 ты о чём?

@danilaalpatov1374

2 жыл бұрын

Смотрится наравне. Особенно учитывая надёжность.

Какой кашкай ннахер!? Ещё-бы с степвеем сровнил)

А не подскажите что за движок b4204t7? 2012 Бензиновый 2-х литровый на Вольво XC60. 240 л.с. Эко буст? Проблемный?

Da auto super. No on malenkij, sovsem on nebolshoij.

На Сахалине нет таких морозов.

Не плохо. Но мало про комплектации рассказали и пакеты (зимний, практичность, обзор, безопасность) наличие webasto и подогревов и тд и и тп, систему экстренной остановки.

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Anton Max это лучше отдел продаж расскажет))))

Не знаю, как на ксюхе, но на с80 мне 3,2 нравится по динамике. Возможно, потому что машина полегче

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

N K да, s80 полегче.

Говорят про приводы их, что двести ходят и к замене ?! Так?!

С 15 м.г.передние супорта однопоршневые. Подвеска ходит не сто а от стопятидесяти и выше...

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Эдуард Дзержинский по поводу подвески конечно спорный момент. Все зависит от владельца, как и где эксплуатируют авто

Не знал про щелчок в колодках! надеюсь не услышу))

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

V N да, бывает

Как я только услышал о самом продаваемом, но соглашусь с самым безопасным, ВЫКЛ!!!!!

Добрый день. В планах покупка Вольво подержанной до 1,5 млн. Если сравнить по цене обслуживания и проблемам,то что порекомендуете: хс60 или хс90. (Для дачи,рыбалки,охоты). Можете ли сделать автоподбор в Оренбурге?

@LanskoyAuto

3 жыл бұрын

Добрый день. Доя таких целей рекомендовал бы ХС90. В обслуживании и по проблемам идентичные автомобили. Подбор выполняем в Москве.

@user-fz5ux4zq1u

3 жыл бұрын

@@LanskoyAuto спасибо за ответ.

@user-nx8dk5bu7n

Жыл бұрын

@@LanskoyAuto Привет а вы сейчас подбором занимаетесь?

Сиденья с перфорацией были. И есть в продаже попадаются. Тут автор не прав.

Н-да, сравнение с кашкаем и рафиком - сам же унизил хс60, маханул конечно )

А 2.0 дизель забыл?

И ни слова про обгонную муфту шкива генератора...из-за которой и рве́тся ремень генератора...ее́ тоже нужно проверять,при каждом то!!!

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Vladimir Nlkolaev из общего числа случаев обрыва ремня из-за муфты было процентов 20.

@antonlepkolnit1631

3 жыл бұрын

Lanskoy-Auto и то на дористайлинге.

Помогите подобрать дизельный вольво хс 60 на автомате от 2010 года!

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Viktop 35reg с удовольствием. Звони 8965-347-4060 Игорь

@user-rf4te3qv3n

3 жыл бұрын

Подобрали Вольво??? Я тоже хочу такую!!!

В 16 году в америке на сх60 и сх70 ставились 2.0 240 лошадей это тоже экобуст?

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Serge B в России тоже такой мотор был на ХС60. Да, это экобуст

Я в Советской Гавани наблюдаю хс 90 18 года! Так что скоро будут и на Сахалине

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Ринат Номанов ого, как далеко забросило)))

Сколько сейчас стоит XC60 в нормальном состоянии? На автору от миллиона идут

Купил бы такую ласточку но куда ехать на ремонт внас в гатчине одни леворукие

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Вадим Антонюк приезжаешь в Москву и обслуживаешь! Заодно маленькое путешествие)))

Есть мотор 2016 год 2.0d 4 целиндра и автомат 8 передач- что скажете (181 к.с)

@LanskoyAuto

3 жыл бұрын

Хороший вольвовский мотор

@wowasen6323

3 жыл бұрын

Авто volvo v70 2016 год

@wowasen6323

3 жыл бұрын

Вольво делал такие моторы, снимите обзор- в ютубе 0 инфы

У меня робот прошёл 170 и пока все норм нужно вовремя всё менять

@LanskoyAuto

3 жыл бұрын

Александр Иванов хороший результат. Согласен с Вами, но так везёт не всем))

@user-zz3vk5uo6x

3 жыл бұрын

Lanskoy-Auto да и причём это не связанно с маркой да это не везение а обслуживание преждевременное и эксплуатация и судя по комментам я не один скоро нужно поменять сцепление а двигатель норм масло за девять три раза подливали

@user-zz3vk5uo6x

3 жыл бұрын

Lanskoy-Auto а что у вас за сервис где находитесь

Проехал на бензине 2л робот 160 тыс. , без замены сцепления, Никаких проблем нет и не предвидится. Всё зависит от манеры езды и обслуживания.

@user-vc3jc4fo2o

9 ай бұрын

Ага, автомат прям люди обслуживают, а робот ну никак не хотят.

А двигатель 2.5 бенз , хороший?

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Дмитрий Жук да, хороший

@user-vc3jc4fo2o

3 жыл бұрын

Только хрен найдешь

Игорь, за 800000-850000 р. нормальный экземпляр найти получится?

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Роман Лобачев можно. Весь вопрос в запросе

@mikhailzhukov8521

4 жыл бұрын

С относительно небольшим пробегом и нормальным состоянием больше 1 млн

Xoroshije obesnenije...

А вот 2 литровый дизель 136 л.с. и 2 литровый 163 л.с это разве один и тот же мотор отличие только в прошивке? На 136 даже один глушитель выходит а там два.

Это где же надо ездить и какой же должен быть пробег, чтобы ежегодно мыть радиаторы? Что то загнул

@LanskoyAuto

3 жыл бұрын

В год 40-50000км. В городе

@user-ct3rn5ft6m

3 жыл бұрын

@@LanskoyAuto в таком случае да! Но у меня такие пробеги за 3-4 года и то 90% дальний межгород

Почему Вольво на дизель цепь не поставят?

@LanskoyAuto

3 жыл бұрын

Марат Пупкин зачем?

Написал предыдущий комментарий не досмотрев до конца. Ну какая же хрень про экобуст и коробку!!! Автор зачем говорить то о чем не имеешь понятия??? Повторю! 2010г. 162.000 без ремонта вообще, даже сцепление не менял!!!! Хотя готовился последние несколько лет к этому! Что за стереотип об этих агрегатах???

Замена ГРМ на 120000км или 5 лет. Почему в Европе ГРМ на 120000км или 10 лет? В чем разница? Спасибо.

@user-ud1wo4ce5j

4 жыл бұрын

В Европе,а я живу в германии, замена ремня происходит через 10 лет или 180000 км ,ты не много ошибся, а в чём разница,так дилеры говорят из за погодных условий,сильная жара сменяется сильными морозами,качества топлива, и чистотой дорожных покрытий,у нас и регламент то не 20000 км,а 30000км

@user-ox8db2is1k

4 жыл бұрын

@@user-ud1wo4ce5j Спасибо.

Причём Эрик Давидыч, он не авторитет

@cleverdoctor

3 жыл бұрын

Имелся ввиду объём мамона Давидыча

Дизель 2,4, 163 л.с ест 12 л в среднем

@MrMVO

4 жыл бұрын

@@dmitrymedvedev5463 2,4 d5 при 80-90 6-7л. при 130-150 8,5л. Город 12л

20000 в год это что пробег??? Радиаторы мыть... вы смеётесь?

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Евгений Шумилов при пробеге 20000 км и более в год рекомендуем мыть радиаторы, во избежания перегрева. Решение принимает владелец, так как автомобиль его. На Вольво так

@user-ms3xz7wr8w

4 жыл бұрын

@@LanskoyAuto это не так хоть на вольво,хоть на чём другом. 20000 км это не пробег,разве что в Калмыкии по степям гонять... тогда возможно и надо помыть. Я все прекрасно понимаю,вы зарабатываете деньги, но 20000 это перебор. Хотя бы 50000 и то под вопросом. У самого вольво и грузовые и легковые,поэтому знаю о чем говорю.

@LanskoyAuto

4 жыл бұрын

Ваш автомобиль, ваше право мыть или не мыть, обслуживать или нет. Мы рекомендуем желать так.

Какой кашккай, какой раф4, ты несёшь бред сивой кобылы!ВОЛЬВО и в Африке ВОЛЬВО!😚👍

авто Volvo XC60 - говномашина... - Крылья гниют насквозь - днище кузова гниёт - салон авто, который заявляется как люксовый, абсолютно не удобный, маленький (не эргономичный)...голова упирается в крышу - моторный отсек это страшный сон механика... при обслуживании и ремонте невозможно ни к чему подлезть...чтобы заменить любую деталь нужно разобрать пол машины. - ремонт системы климат контроля это полный трэш, только за это конструкторам нужно оторвать руки - автомобиль постоянно ломается.

@danilaalpatov1374

2 жыл бұрын

Даже двадатилетние вольво не ржавеют, какие крылья насквозь? Вольво не виноваты, что вы купили битую машину. Днище тоже не гниёт. Можно обвинить вольво в чём угодно, но не в том, что они гниют. Салон большой, с кучей отсеков, сзади места много, багажник большой и правильной формы. Кожа к пробегу 120 как новая, ничего нигде не вытерто, не сломано, не зацарапано. У меня при росте 187 от крыши до головы полтора кулака. Опускать сиденье пробовали? Ни разу не слышал чтобы механики жаловались, все стандартные вещи делаются очень легко, ни разу не видел чтобы машину "разбирали" Моторчик печки - головная боль, это правда. Но у любой машины есть заморочки Нет, автомобиль практически не ломается. Думаю, вам нужно попробовать ауди или бмв чтобы понять что значит "ломается". Меньше чем вольво ломался только инфинити, вольво - надёжные машины. А вот если покупать битый необслуженый шрот, то да, хлебнёшь горя с любой машиной. Надо уметь выбирать, надо разбираться в том, что покупаешь и тогда всё будет хорошо. Езжу на xc60 2016. До этого были c30, s60, xc90