Volvo XC40 Allrad 2024 - 130 km/h Reichweiten Test

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Charge Curve Comparison
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Charging Curve
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EV Consumption
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Vielen Dank.
Ich wünsch euch eine schöne Woche

Пікірлер: 19

  • @TheTZSoftware
    @TheTZSoftware6 ай бұрын

    Habe den 2024er XC40 Twin. Bin 3000km Langstrecke gefahren -(95% Autobahn, 130 km/h wo es möglich war), -7 bis +2C, zum Teil Schnee, viel Regen und starker Wind. 24,8kwh/100km. Allerdings habe ich (aus gutem Grund) nicht die 20‘‘

  • @karl-heinzoehling483
    @karl-heinzoehling4836 ай бұрын

    Hallo Chris, von der Effizienzverbesserung im neuen Model ist aber nichts zu bemerken, geht in Streuungen der Umgebungsbedingungen unter (etwas höhere Durchschnittsgeschwindigkeit und geringere Außentemperaturen ggü. dem letzten Test).

  • @feealf
    @feealf6 ай бұрын

    Danke für den Test und ich kann Dich beruhigen; der Pfleil nach links auf der linken Lenkraseite führt zu gar nichts. Als Volvo Fahrer war ich schon froh, dass sich beim Drücken nach rechts etwas bewegt (war nicht von Beginn weg so). Habe mich mit zwei Volvos C40 Recharge Twin Engine (BJ 2022 und 2023) herumgeschlagen und dann, aus verschiednen Gründen, gewandelt. Offenbar ist im neuen Modelljahr kaum etwas besser geworden und jetzt ist es bei mir halt ein KIA geworden und dort funktioniert - nach rund 5'000 km - alles wie erwünscht.

  • @skinnip1568

    @skinnip1568

    Ай бұрын

    Der Pfeil nach links setzt die Tempowarnung auf stumm. Funktioniert einwandfrei

  • @skinnip1568
    @skinnip1568Ай бұрын

    Ich habe den 24er XC40 extended single. Bei 130 (und auch bis zu den machbaren 180km/h) braucht man meiner Meinung nach keine 300kw - die 185 reichen allemal. Dazu komme ich bei ähnlicher Geschindigkeit und ähnlichem Wetter auch unter 24kwh. Die Reichweite liegt also bei gut 330 km. Das Gefälle mag hier eine Rolle spielen, kann ich nicht nachstellen. Ich habe den Kauf keine Sekunde bereut!

  • @Freelancer01
    @Freelancer016 ай бұрын

    Hast du auch die Möglichkeit den aktuellen Polestar2 zu testen? Grüße aus Schärding.

  • @BatteryLifeDE

    @BatteryLifeDE

    6 ай бұрын

    Konnte ihn im Herbst nur 3 Stunden fahren.

  • @xxnh

    @xxnh

    6 ай бұрын

    @@BatteryLifeDE😢

  • @martink.9442
    @martink.94426 ай бұрын

    Ich weiß es ist subjektiv. Aber ich finde das Design außen und auch vom Cockpitbereich absolut grausam. Der Verbrauch ist für mich absolut inakzeptabel.

  • @HD-tj2uo

    @HD-tj2uo

    6 ай бұрын

    Ich finde den Innenraum einfach nur langweilig.

  • @patyanna2

    @patyanna2

    6 ай бұрын

    Allein das Infotainment ist ja Grottig. Wenn man mir nur das Zeigen würde ohne das Auto würde ich schon niemals kaufen

  • @AlBorland22
    @AlBorland226 ай бұрын

    Drehst du eigentlich erst das komplette Video in englisch und dann auf deutsch? Oder drehst du Szene für Szene in beiden Sprachen?

  • @BatteryLifeDE

    @BatteryLifeDE

    6 ай бұрын

    Szene für Szene. Fahr ja nicht zweimal 😉

  • @Giodionix
    @Giodionix6 ай бұрын

    Der Verbrauch ist doch sehr hoch. Ich bin gestern bei -4 Grad von Minden/Westf. nach Hamburg und zurück mit meinem ID.3 gefahren und hatte einen Verbrauch von 19.6kw auf 100km. Die Geschwindigkeit war zwar nicht ganz so hoch (ca.120km/h) aber dennoch bin ich nicht geschlichen.

  • @haraldbraunberger1538

    @haraldbraunberger1538

    6 ай бұрын

    Naja … zwischen 120Km/h und 130Km/h ergibt sich eben schon ein recht grosser Unterschied im Verbrauch … also nicht vergleichbar.

  • @Matze67

    @Matze67

    6 ай бұрын

    @@haraldbraunberger1538 Vielleicht nicht wirklich vergleichbar, aber die 9kW Unterschied macht das nicht aus!

  • @Giodionix

    @Giodionix

    6 ай бұрын

    @@haraldbraunberger1538Ich bin bei Minusgraden gefahren, da ist die etwas geringere Geschwindigkeit wohl irrelevant.

  • @ptrsngr
    @ptrsngr6 ай бұрын

    evtl 2026 Model..

  • @HD-tj2uo
    @HD-tj2uo6 ай бұрын

    Im Vergleich zum Polestar finde ich die Volvos vom Innenraum einfach nur langweilig und altbacken.

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