Есть легенда почему Антон холост. Однажды Антон влюбился в девушку. Была она красивая и умная.И была у нее чудесная гладкая кожа... но не алькантара!

@yvadimka

5 жыл бұрын

Может он заднеприводный?

@nemagnat

5 жыл бұрын

@@yvadimka полноприводный он

@yvadimka

5 жыл бұрын

@@nemagnat Имеешь ввиду и в перед и в зад))))

@user-su6ug9zw5q

4 жыл бұрын

@@yvadimka 😁, думаю нормальный.

@_lllllllAndreillllllll

Жыл бұрын

😁

По моему у вольвы самочувствие в этом болоте было лучше чем у гелика)))

Судя по лицу в конце видео, Антон, как владелец Гелика, раздавлен и унижен проходимостью Вольво)))

@UnreaL51rus

9 жыл бұрын

MrSokol71 халдекс едет хорошо, но недолго

@lpsk.n

9 жыл бұрын

Автомобиль легкий. Мотор тяговитый ибо дизель да еще и турбо + подвеска вот вам и секрет проходимости xc60

@alexfilatov5850

9 жыл бұрын

UnreaL51rus Что значит недолго? Времени на видео более чем достаточно для доказательства обратного...

@KlanMistik

9 жыл бұрын

Alex Filatov он, скорей всего, имел ввиду заехать на кросовере по уши в бузу и там плавать пол дня =) вот только он не учёл, что адекватные люди для этого кросоверы не используют =)

@user-pc3tv9mt9v

9 жыл бұрын

MrSokol71 она только по грязи так прет, за счет мощи и момента,а по суровому бездорожью с ухабами гелендваген порвет ее+ у вольво коротходная подвеска

да мне вообще кажется шумка на высоте

@vladimirkislovodsk

9 жыл бұрын

Шикарная шумка в ней

@user-yy3yd8cy3n

9 жыл бұрын

***** И я так думаю,а не то что у меня в восьмерке!Не говорю уже про сверчков!))

У Гелика, кажется, бампер слегка приспустился от удивления - Гелик в шоке :)) Хорошее видео. Хорошая машина. Спасибо)

Шикарный обзор и шикарный авто, говорю как владелец двух Вольво - это действительно машина осознанного выбора

Вольво ехал по грязи уверенней твоего гелика!!!хорошая очень машина!факты на лицо!,но к сожалению наш понтовой потребитель конечно выберет другое!(бмв,Ауди ,крузак туарег и тд )лайк однозначно

Ну вольво молодци, пафоса нет, безопасно и едит), заслуживает как минимум лайк

Антон, ты очень здорово рассказываешь, все очень просто, а самое главное без выпендрежа. Очень классная подача, здорово поставлена речь. Что мне больше всего нравится, то , что ты не заставляешь автомобиль покупать или не покупать. Отличные тест драйвы, спасибо тебе огромное. Здоровья тебе и всех благ.

Всегда интересно смотреть обзоры от Антона! Спасибо!

ах это Вольво, соскучился по Вольво, хочу снова Вольво! Всегда любил, люблю и буду любить эту марку.

Антон, давай уж шведские недели устроим. Вольво, saab и грузовик сканию :) + Антон, если у тебя возникают проблемы с поиском авто, то почему бы не создавать небольшие видео и перечислить какие машины ты ищешь для теста. Например Saab 9-3 turbo X, Saab 9-5 Aero, фура скания.

@AlexanderMichelson

9 жыл бұрын

Сергей Климов Было бы шикарно)

@Neutral_ilja

9 жыл бұрын

Сергей Климов У соседа есть Saab, говорит машина надёжная, расход нормальный, детали и салон качественные. Но вот если что сломалось, то проблема запчасти найти и ремонт дорогой в сервисе =\

@T3dm0sby

9 жыл бұрын

Shutsujin Не знаю в каком городе живете. Но я недалеко от Москвы и проблем с запчастями вообще нет. Тот же экзист возит, все что нужно. + дешевое обслуживание. Тут важный момент, нужно знать какая модель сааба и какой год выпуска. У меня 9-3SS, куча аналогов и оригинальных запчастей.

@Neutral_ilja

9 жыл бұрын

Сергей Климов Живу в Латвии, в отсталой Латгалии (аналог региона) и у нас в Латвии в целом мало Саабов ездит. В Латвии Volvo очень популярны и на них да - запчастей куча, с ремонтом проблем нет.

@T3dm0sby

9 жыл бұрын

Shutsujin Очень странно слышать, я думаю либо у соседа совсем древний сааб, либо он плохо знаком с силой интернета.

Классный аппарат!!!Будем пока мечтать!!!Спасибо за ролик Антон!!!Удачи на дорогах всем!!!

Ух,как раз посмотреть не было чего,красавчик!Мужик!

Уже пол-года являюсь счастливых обладателем ХС60. Комплектация практически такая же, как автомобиля в обзоре + сделан официальный чип-тюнинг до 245 л.с./400 Нм. Всё что сказано в обзоре подтверждаю на 100%. Машина - огонь. Езда доставляет огромное удовольствие. Расход по трассе 6,5 по городу в пробках 11,5. Проходимость поражает в самом деле. Катался по мото-кроссовой трассе как по асфальту, вообще без пробуксовок :)) правда резина зимняя стояла. Шумка средненькая, могла бы быть и получше, но зато дизелек так приятно урчит.

все немцы по сути очень похожи,а это как альтернатива,и у шведов все таки чуть другая философия создания авто,многим людям именно эти качества импонируют в этой марке,особенно когда было с чем сравнить.

@AlexanderMichelson

9 жыл бұрын

вася ветров А чем немцы по сути похожи? Так же как и все машины по сути похожи?

@josephgoebbels72

9 жыл бұрын

AlexanderMichelsonчем они похожи?если они между собой конкурируют,как ты думаешь?если один концерн владеет несколькими марками,которые на одних платформах выпускаются с одними и теми же двигателями.в каждом сегменте,где присутствует немецкая тройка,у них у всех есть почти идентичные авто.может еще тебе примеры привести?

@AlexanderMichelson

9 жыл бұрын

Так все производители друг с другом конкурируют и у всех есть почти идентичные авто. И разные концерны тоже выпускают автомобили на одной платформе. Как делают французы и японцы между собой, например. У немцев есть ВАГ, Мерседес-Бенц и БМВ. Я бы просто не стал говорить что они как-то особенно сильно похожи. По-крайней мере не более, чем все остальные марки друг на друга.

@josephgoebbels72

9 жыл бұрын

AlexanderMichelson сама философия-у вольво на первом месте безопасность.в интерьерах используются решения,навеяные скандинавской природой,например кристалл на джойстике кпп на ХС-90 или линия изгиба торпедо навеяна пейзажем зимней скандинавской равнины,заметенной снегом,там много своих нюансов есть и приколов,за это их и любят преданные фанаты марки.,для них не хай-тэк на первом месте и лучшее время на северной петле.это и есть философия

@denistuktarov7829

9 жыл бұрын

вася ветров коробка в ней не тупая а задумчивая и неторопливая)) чувствовалось про некоторые недостатки сквозь зубы говорил, при владельце видимо не хотелось)

Проходимость приятно удивила, Антон молодец

Антон ,как всегда супер обзор. Спасибо.

2 Года ждал этот тест драйв!!!))

Антон красава! Смотрю не нарадуюсь! Привет и здоровья тебе из Челябинска!!!

Антон ты просто снимаешь крутые обзоры!!!

Спасибо, Антон, отличное видео! Не ожидал от вольво такого на бездорожье!

Обожаю когда говоришь - " Так и так здравствуйте!")))

Я ждал этот ролик!

Отличный тест! Антон спасибо.

классно)))) Антоха спасибо за тест-драйв.

Я фанат, именно, этой машины, надеюсь в следующем году она уже будет со мной!

@belobrovmb

9 жыл бұрын

yuramozhaev +1))какой цвет нравится?

Mazda 6 2015 test drive please :)

@darck3000007

9 жыл бұрын

Michal Peter ну заплатят за пиар,сделает...

@thatdudeinglasses

9 жыл бұрын

Michal Peter Да нее, нахер надо. Лучше что-нибудь поинтереснее.

"Номера в потоке играют большую роль чем машина" хахахахахах. Думаю всем похер у кого какие номера, и никто их не разглядывает.

@vgdfgdffsfsas

9 жыл бұрын

Grand Sport а вот и нет.

@MrYurgens

9 жыл бұрын

***** Что-то вы преувеличиваете. Простой автомобилист вообще не разбирается в том каких номеров бояться. Я, например, не понимаю где какой номер красивый, а какой не очень и номеров администраций не знаю. Просто вы ездите, наверняка, на дорогой иномарке, а от нее люди держатся подальше, т.к. ОСАГО маловато для покрытия ущерба.

@vgdfgdffsfsas

9 жыл бұрын

Heisenberg ты будешь подрезать автомобиль с номерами администрации или прокуратуры? Битой ему грозить или стволом? Я думаю, ты подумаешь о последствиях, перед тем как это делать.

@MrGdinar

9 жыл бұрын

***** я сам с челябинска видел волгу с ооо не на ней случайно.

@SERGant622

9 жыл бұрын

John Salter Боевиков надо меньше на ночь смотреть )) Я никого не подрезаю (ни дорогие ни дешевые), зачем создавать проблемы на ровном месте, езжу по правилам - меня не трогают - я не трогаю! А если кто-то быкует - это другой вопрос...

клевый и живой обзор! нравится такой стиль

У нас в семье XC60 2014 с трёхлитровым бензиновым битурбо двигателем T6. Машина отличная, от ускорений аж дух захватывает. Выбирали между Lexus RX350 и Range Rover Evoque, и знаете, очень довольны, что выбрали Volvo. Для семьи из четырёх человек это превосходная, вместительная, комфортная и надёжная машина.

ну нааконец то норм тачку тестишь , я владелец XC60 T6 300лс , это нет слов , машина прёт как реактивная , дёргаю всех петухов на бмв , да вообще я давно фан volvo , и поверьте этот авто потрясающий во всех планах

@user-yd6tu9ft2b

5 жыл бұрын

ПРОХОДИМОСТЬ ВОЛЬВО ???? ГДЕ ??????? В ПОЛЕ ПОСЛЕ ГРУЗОВИКА НЕ ПРОЕДЕТ ЭТОТ ВОЛЬВО, Т.К. СЯДЕТ НА БРЮХО И КОЛЕСА ПОВИСНУТ В ВОЗДУХЕ, А ГЛАДКАЯ ВЛАЖНАЯ ГЛИНЯНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ ДОРОГИ ЕСТЬ ТАМ, ГДЕ НИКТО НЕ ЕЗДИТ, Т.К. ТАМ НИЧЕГО НЕТ, А РАЗ ТАМ НИЧЕГО НЕТ, ТО ЗАЧЕМ ТАМ И ТУДА ЕХАТЬ ?

@cryptowtf

4 жыл бұрын

@@user-yd6tu9ft2b А нахрена ехать на легковой магине в поле после грузовика и в его же колее? Иди лего собирай, "умник")))

@user-dd4mn8ml8n

4 жыл бұрын

@@cryptowtf дорога одна и надо именно туда. Варианты добраться в студию!!!!! ЖДУ !!!

@user-zt2kd8mg1j

3 жыл бұрын

Армен Джигарханян то есть, по вашему, надо купить трактор ?))₽ ради того, чтоб один раз доехать куда-то ??? Следуя этой мысли, тогда надо ездить всем на тракторах

вольво имеет большой аккум 100 ампер, обогрев руля, полностью лобовухи, форсунок, бачка омывателя, и много таких приблуд. У нее заводская вебаста установлена. Про систему сити сафети ничего не сказал. Для нашего климата эта машина хорошо подходит, шведы также имеют суровые зимние условия, в отличие от немцев.

Отличный аппарат..Антон, красавец обзор хорош!!!

Антон, вышел новый Мондео и Аутлендер. Вышла обновленная Мазда 6. Скоро выйдет новый Соренто. Где обещанные тесты б/у, в частности Мазда 3 и Тойота Королла?

@TheYarik87

9 жыл бұрын

Sergey Alexandrovich Новый Соренто в Вашем городе это серый импорт из Кореи. Для России он будет немного с другими настройками.

@0_demented_0.

9 жыл бұрын

TheYarik87 реально НОВЫЙ аутлендер выйдет в 2016

@TheYarik87

9 жыл бұрын

Nigga Drive TV я думаю не раньше 2017, т.к. рестайл делать ради 1 года продаж не вариант.

@GamesTVRus

9 жыл бұрын

Я могу дать на тест-драйв тойота королла 1.6,механика,2077

@TheYarik87

9 жыл бұрын

GamesTV Rus как там в будущем? Чем ситуация с Украиной закончилась? шучу. Напишите ему на почту. Думаю он только за.

9.1c 1,8тонн до 100кмч на битурбовом дизеле :)) У друга 2,5 T5 с Inscription - пыль в глаза. + По качеству кожи - время покажет, на ощупь мягкая, в салоне приятно пахнет. + Басы звучат, как в кинотеатре. - Но вся дверная акустика, сделана по технологиям автоваза "в дверь". Когда-то подобное себе даже на С-классе не позволяли. - По управляемости: Руль тугой и относительно небольшой. ЭУР на мелких неровностях не информативен, на выходе из поворота сначала держит руль, а потом неожиданно отпускает и тот вырывается из рук, пытаясь уйти в среднее положение. Педали очень мягкие, когда нажимаешь - вообще не чувствуешь опору под ногой. Особенно живописно это сочетается с тугим рулем. - Движка надежный, но тянет только после раскручивания турбин, с места едет, как пенсионерка. Видимо коробка специально дает движку раскрутиться, чтобы турбины раньше разогнались. Машина сбалансирована для экономии, а не для динамики. - Подвеска достаточно "валкая": стрёмно ехать быстрее 100-120кмч. Заметные крены при маневрировании и торможении. - От себя замечу: друг, подключая регистратор, потянул проводку из под ковра в ногах пассажира, я удивился, когда увидел, что этот ковер можно просто потянуть рукой и оголить всю "подковерную" проводку. Как бы они не метили в бизнес класс, но местами сборка, как у бюджетки. В целом машина неплохая, дизайн неплохой, но на любителя. Двигатель надежный, битурбированный, но не динамичный. Смотришь на машину, ну вроде все хорошо, а когда лезешь в детали - всюду всплывают нехорошие "звоночки"...

@romsky2012

4 жыл бұрын

Как приятно читать человека, который хорошо знает родной язык!

Проходимость отличная.

Хорошее видео, Антон .. Успехов!

Хорошо делает свое дело !

Теперь все ждут теста НОВОГО Volvo XC 90. Я прав?! ))

вот бы еще по чаще выпуски, был бы рад!

Спасибо за качественные Тест-драйвы. Ребята лайкните)))))))

Я в ах е как она едет по грязи! Вот за что любят вольво!

За сапоги лайк!)) Пересмотрел еще раз))

Теперь обзор полностью, всё сказано!

Клёвое видео как всегда.

Ура! Давай XC70 и S60!

VOLVO могёт! всегда хорошее впечатление оставляют эти машины....даже старенькие! Интересно будет посмотреть на XC90 2015

Молодец.Вот выйду на пенсию куплю себе Volvo.

Вольво классная тачка. Владею хс70 около года, каждый день получаю удовольствие от вождения.

Есть такой вид обуви, называется "резиновые сапоги". Стоят они очень недорого, и в багажнике места много не занимают. Это тебе,Антон, на будущее.

Отличный авто спс за обзор !

Машина не считается крутой. Пацанчики на раёне не зауважают. Цена автомобиля как у премиального, собран и едет он как премиальный, а вот мажорного престижа не хватает. Когда-нибудь, надеюсь, в России средний класс дорастет до таких машин. Пока что предел мечтаний для среднего класса Ниссан Кашкай или Тойота Камри.

@TheSHEWW

9 жыл бұрын

Сергей Радченко что ты несешь?Тачка заебись!Дизайн решает!Хочешь крутую тачку?бери мустанг 1968,корвет,ламбо,феррари!

@Sergey_Radchenko

9 жыл бұрын

TheSHEWW А ты заметил как Антон удивлялся высокой цене машины? В машине все сделано дорого и железо, и дизайн, но в подсознании сидит мысля: "Почему так дорого? Это же не премиум?" Был бы на обзоре общепризнанный "крутой" бренд никто бы не удивлялся. В ролике видно как Антона подклинивает. Машина всем хороша, но чой-то дороговато. Мерседесу можно быть дорогим - это же мерседес, а вольво не всеми воспринимается как премиум. Нужно иметь некоторую смелость или желание выделиться из толпы, чтобы купить этот "некрутой" бренд. Покупатель должен быть достаточно состоятельным и не тянуться за престижем, чтобы купить комфортный семейный автомобиль за три ляма. К сожалению у нас в стране таких немного, поэтому Антон долго не мог найти машину на тест. А машина и впрямь достойная, только не все доросли. Мечтать о кайене каждый школьник может, а купить дорогой, но не пафосный автомобиль нужно иметь внутреннюю зрелость.

@Thin_Blade

9 жыл бұрын

Сергей Радченко Кашкай. фу... бабский как и РАВ4. Форик турбовый рулит ,ну и немцы конечно(хотя наверное уже не для среднего класса)

@TheSergeydmitr

9 жыл бұрын

Сергей Радченко вольво не покупают для респекта среди "пацанчиков с раёна", её покупают люди 40+, в надежде получить безопасный, комфортный автомобиль

@amondberzal6195

9 жыл бұрын

Сергей Колесников Немцы Ауди и бмв, которые после 70-ти сыпятся в г*вно ,если в них вагоны денег не вливать?И обслуга у них тоже не дешевая.Есть ещё мерсы и у Антона было как то видео на их счет.Мужик купил мерс за 4 ляма,и первая поломка на 5-рке...Нынешний средний класс берет японцев зачастую по 1-ой простой причине->крайне дешевое обслуживание и хороший срок службы.

Так и так, всё ништяк !!!

Наконец-то достойный автомобиль показал)

Машина и номера не играют никакой роли , влияет лишь водитель который вас пропускает или нет

Антон,хотелось бы сравнительные тесты увидеть на твоем канале. Например,кроссоверы в ценовых рамках 2-2,5 млн.руб : Q5,Х3,GLK,ХС-60

хочу так же сказать , что Антон красава , всё по делу говорит ,начиная про маленький радиус разворота , заканчивая тем что машина чувствует мелкую дрожь на неровностях, знаете не у каждого есть такой талант , сев в машину через 5 мин выдавать конкретные факты которые можно рассказать через месяц , поэтому как владелец скажу вам точно , слушать и прислушиватся к нему точно можно, лично я никогда не делаю для себя точных выовод про авто пока сам не проедусь , несмотря на то сколько я не посмотрю тест драйвов , а вот с его тестами всё по другому , вообщем, спасибо за то что делаешь! продолжай мы смотрим тебя , ты лучший , а всяким быдло давидычам в рот дать нужно! армия его школозрителей думают что он тебя уделывает и типо унижает) . Про тест одно забыл сказать , косяк в тесте один , это полноценный премиум , без всяких НО , не стоит в этом сомневаться)

Вот где можно назвать ВНЕДОРОЖНИК .....класс 👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏

Раз 5 Антон надеялся что вольво застрянет😂😂😂 когда пошли маты и удивление я угарнул с этого! Спасибо Антон за шикарнейший обзор от а до я!👍👍☝

По бездорожью очень порадовала, со стороны круче Кубла идет. Очень интересно было б посмотреть о S60 и XC70. За тест спасибо!

ЛАЙК!!!!! Порадовал:)

"Расстоние для опо-рожнения топл.бака"ЭТО ШЕДЕВР!!!!

Всё круто,машинка понравилась)

Вольво всегда был интересным и хорошим автомобилем, непонятно даже когда вдруг и почему его стали считать стариковским и не интересным. Судя по ролику он и 9 сек едет и по грязи не хуже гелика едет. Найдите подобный, попробуйте! ;)

@vlad1ua132

4 ай бұрын

Я думаю что статус стариковского Вольво получил изза веса и форм. Все модели вольво тяжелее конкурентов на 100-200кг, дизайн тоже очень сдержанный/ консервативный, отсюда и усл. сонный разгон, валкость. Хотя взамен ты получаешь безопасность.

Респект!) Жду XC70

Можешь сделать обзор LR Discoveri Sport?Что бы все как надо: гразь, бездорожье и конечно засадить.

Классная машина для поездок на юга ну и впринципе путешевствий

Отличный авто во всех смыслах☝️☝️☝️☝️👍👍👍👍

Антон, класный тестдрайв! По поводу чувствительности руля, на этом Вольвике, (у меня такой же, только экран в консоли чуток больше) регулируется чуйка руля в настройках автомобиля, вот на этом центральном дисплее. Надо поставить " птичку" при выборе в соответствующем меню. А машинка действительно хорошая. До этого был Турик, но бензиновый V6, тоже плохого ничего сказать не могу. Спасибо!

Достойный автомобиль. И правильное вождение по бездорожью.

У меня 2008 года XC70, могу дать на тест ) 150.000 проеахл уже. Есть как ни странно и вентиляция кресел и электропривод багажника и тп... )

@Framex80

5 жыл бұрын

Планирую купить за 950 примерно. Сильно теряет она на вторичке. Это из-за не популярности или цены владения?

отличный обзор! (после Питерских обзоров) Гелик в топку! ) Вольво валит )

теперь Тест- драйв S-60 cделай , и в нем же расскажи про (s40) и (s60) , будет интересно , !! Поддержите лайками ребята !!!

супер!!! палец вверх!

Наконец то Вольво!

Антон, привет. А сколько по времени, в среднем, занимает съемка автомобиля?) спасибо :)

Антон! на следующие *покатушки* берите Вольво с собой!!!

Антоша, ты ЮВЕЛИР! :-)

Машина для мечты и для жизни 😎

Volvo не ударило в грязь лицом! P.S. Водителю Volvo лайк!

Туда-сюда и всё остальное, от души объяснил )))

Круто ! Когда s 60

XC 70 бы еще) а так хороший обзор!

Антон сделай обзор на Renault megane 3 RS

Антон сними mersedes e 55 amg w211 пожалуйста если не тяжело

Антон, я понимаю что есть обзоры на эту машину, но хотелось бы увидеть обзор от тебя, сделай тест-драйв дэу нексии)

Такой мотор по городу ест стабильно 8 литров, даже на xc90, и кстати очень неплохо тянет как для 2.4

Антон, не планируешь на отдых/по-работе в Японию (ну ладно на крайняк во Владик)? Очень хотелось бы на чистокровных япошек обзор другой.

Антон, пора гелик-то менять на вольво! та же проходимость, но гораздо меньший расход и плюс несравнимый комфорт. По-моему тут все понятно)

Антон, совсем недавно смотрел твое видео с Туарегом, почему там его ведром не называл?

Антон что с качеством видео? Новая камера?

Антон, нужно ещё Вольво. Одной не отделаешься. И СААБ найди. Не оставляй без внимания шведский автопром.

классный автомобиль. самый раз для семьи.

кроссовер, который смог!))

Заставка без звука, это збс.

Слёзы владельца Гелендвагена!

Антон, сделаешь обзор на Volvo v90 cross country?

Антон, а когда видео про 105 крузак ?

сделай обзор на toyota mark x!) в интернете нет)) будешь первым)