В "Сургутнефтегазе" работают такие, есть ещё и сочлененники Bell! Техника конечно впечатляющая!!!

Спасибо! Очень хорошее видео. Я не видел таких машин в реале. Но в будущем может увижу и поработаю с ними. Сейчас работаю слесарем по ремонту строительной техники в АО Механизация строительства.

Машина огонь !!!

Приятно видеть довольного водителя.

Кузов опрокидывается, а кабина нет. Экскаватор поднял и дальше поехал))

@rus5701

2 жыл бұрын

либо кабина на бок вместо кузова😊

@nomad8678

Жыл бұрын

Есть такое

да! хороший конкурент.

А все понял спасиб за ответ

Самосвал отличный, а генеральный директор забухал

@user-hu2ic6yq9g

4 жыл бұрын

Руслан Мамедов жена изменяет, кризис, долги, коллекторы ебут, секретарша не дает и страшная))

nice!!!

о таких же грузовеках от John Deer я смотрел нехорошие отзовыт были .... много маленьких проблем .

@nomad8678

Жыл бұрын

@@user-cq4vq6jb4g у нас джоники постоянно ломаются а Вольвы ходят

Сила, мощь, надежность это все швед!

@BzdashekZaperdeckiy

7 ай бұрын

Зря тогда разбили шведа под полтавой. Теперь мы параша, а могли бы быть Швецией.

Bravo volvo top top top

😊

Вольво топ сам на таком работаю

@user-wp8zn6ey3q

2 жыл бұрын

Братан. Как к Вам устроиться.? Категория есть . Стажа на них нет. Но Я стажировался на нём. Это лучшее что Я пробовал

@almaz6366

Жыл бұрын

@@user-wp8zn6ey3q Привет, ну что нашёл куда устроиться? Тоже хочу А3 открыть на сочленёнку, только везде требуют опыт, а где его взять.

независимая кабина при движении напоминает голову жука, прикольно.

отвечает за все ...водитель

Крепкая техника!

@user-bq4ji3yp8y

3 жыл бұрын

Согласен сам работал только на погрузчике вообще супер нет слов

блин а где наши супер пупер разработки даже обидно

@vasyasolodiuk8822

6 жыл бұрын

Efir аа ну да у вас все скорировали хах смешно...

@ilya0073

5 жыл бұрын

Какие супер пупер - жрать скоро нечего будет

@pabloviejo

4 жыл бұрын

@@bearerofmind1489 это не рф, а белорусы ! моторы американские ! Мозги тоже импортные. Так что - " наше" что то ещё не созрело. 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

@user-hu2ic6yq9g

4 жыл бұрын

Дак ты ж в ютубе сидишь а не в институте вот поэтому и нету нихуя

Возьмите меня на работу)))

все хорошо но почему козырек на кузове такой короткий, при погрузки камня может прилететь за кабину или на кабину

@user-hu2ic6yq9g

4 жыл бұрын

валера ввв да похуй, еще нарожают рабов

@JamesBond-bj7wc

2 жыл бұрын

А ты в живую видел эти авто? Там расстояние от кабины до кузова я ебу.

@karachunplays6882

2 жыл бұрын

ты что правила не знаешь при погрузке выходить надо

@nomad8678

Жыл бұрын

Ни разу не было такого

Чета. Все типа!!!!

Братцы куда можно устроиться чтобы работать на таком ??? Категория есть. Лишь стажировался на таком!!! Влюбился в технику эту

@xferazharkov

2 жыл бұрын

СУЭК Кузбасс

@user-wp8zn6ey3q

2 жыл бұрын

@@xferazharkov работаешь там друже?

Вот эта вещь !!!! Наша заводы закрывать можно.. !!!!

Машина бомба я работаю на таких волво в карере

разрез Карагайлинский

А какже санкции?

а где это они в кузбассе работают че то я не понял?

Доверить можно

як поміняти колесо

какие удостоверения для управления надо для этого самосвала автомобильные или тракторные???

@MrSibiryak154

7 жыл бұрын

Владимир Коваленко тракторные А-3

@user-ug6qf7bn9h

6 жыл бұрын

а 3 тракторные

@HiFier

4 жыл бұрын

нужны и те и те . водительские С тракторные от 150 К/в колёсные . но если у тебя только С и стаж маленький то скорее всего на работу не возьмут =)

@Salman_...

4 жыл бұрын

В Казахстане нужно еще допуск на большегрузные самосвал..

@user-er8df5qi9h

4 жыл бұрын

Раньше можно было ездить с категорией С, а сейчас тракторные права нужны.

У нас их называют крокодилами

@CATA-os8lg

4 жыл бұрын

А у нас крокодилами называют КРАЗы деревяшки.

Сыпется эта вольва нормально работает максимум 15000 часов а последняя партия пришла 12 штук 40f им по десять тыщь нету поршневые всем поменяли за 11 часовую смену сжирают до 15 литров маесла. Ешки да те качественные были.

@igor91600

8 жыл бұрын

+Андрей gaid 15000 часов это дохуа

@gaid2386

8 жыл бұрын

igor91600 у нас Е серия уже к тридцати тыщам подходят часы и в движок не лазили ещё а F-ки уже все развалились

@igor91600

8 жыл бұрын

Андрей gaid на чем сэкономили производители?

@gaid2386

8 жыл бұрын

+igor91600 помойму на всем

@igor91600

8 жыл бұрын

Андрей gaid может потому, что марка китайская теперь

Как устроиться на такой аппарат и куда. Ну естественно с нормальной оплатой. Подскажите.

@abctorrr2285

5 жыл бұрын

обычно на такие работы , берут своих шестерок

@abctorrr2285

5 жыл бұрын

Я сколько пытался меня не хрена не брали , за то показываю девки за рулем этой тачки работаю в Европе.

@HiFier

5 жыл бұрын

на ямал надо там они работают

@user-od7uu3nq5v

5 жыл бұрын

@@abctorrr2285 Работал на карьере под Абердином, Шотландия, лично видел девчонку, лет двадцати, как она работала на VOLVO, (номер не смотрел), но тогда уже заинтересовался этой работой...

@user-tw7nt7ki1u

5 жыл бұрын

Мне нужны водители в москве

голос с LostFilma

@michaelbarton4708

3 жыл бұрын

Голос Станислав Концевич.

Ага мало кушают топливо сказал самосвал bell))) Вольво конечно хорош но bell проходимее и выносливее.

@BzdashekZaperdeckiy

7 ай бұрын

У белаза полный привод?

@user-pe2kt1jt8s

3 ай бұрын

Куда там, в каком месте он проходимый и выносливый? У нас в карьере VOLVO и BELL работали, так эти Bell на отвал забраться не могли, сдохли, или в карьере через воду поехал и встрял, а VOLVO вообще пофиг, она прёт. Так что поработай сам на этих машинах и сравни

@Anton_PRO4E

3 ай бұрын

@@user-pe2kt1jt8s я работал на максимально убитой белке. Она начала вставать когда остался один мост. Который и так был оторван. А до тех пор в конус рыхлый шла в лёгкую. У неё если работает средний мост то прет. В помощь иногда можно подкинуть передок. Вольвы в том месте забирались подпрыгивая. Но! Надо обязательно уточнить что белка была достаточно старенькая. Потому как позже приехавшая более свежая не могла похвастать ни чем. И действительно подыхала на всем чем возможно.

а причем здесь БелАЗ!?это немного разная техника

Интересоо а компютер показывает сколлько выпол водитель😂?

@xferazharkov

19 күн бұрын

показывает

Сколько он стоит??

@DIGGER197

10 ай бұрын

50 лямов р

в гололед как санки

@HiFier

5 жыл бұрын

не угадал

Цена какая интересно ?

@user-tw7nt7ki1u

5 жыл бұрын

На новые 35

@ivanlays4113

4 жыл бұрын

Ну минимумум как 10 или 15 кразов одна штука вольво,,///мерседес б/у или 10 жигулей б/у

Тойота плачет в сторонке

@DIGGER197

10 ай бұрын

Причем тут она?

здорова народ ! подскажите куда можно устроится вахтой категории ВСД, трактористА2,А3. опыт газели . за рулем 20 лет без дтп. интесрес к белазам,вахтовками т.д.

@user-ul8xw6so7t

4 жыл бұрын

опыт газели🤣🤣🤣

хахахха на 1вый год ушатались эти вольво, возили глину, пару раз приехали по гарантии заменили подушки, а также летели нижние подшипники сочленение, и потом сняли узлы подвески с гарантии, в итоги отдали на другой филиал, а в место вольво пригнали настоящий, шарнирно-сочлененный самосвал CAT 745c за 3года эксплуатации на глине, ни одного обращении по гарантии !

вольва хорошая машина но и кат740б не плох

@volgingeka

5 жыл бұрын

Нет Владимир, Сат хуже, гораздо хуже, поломок много, очень много....

@user-je1bl3tz8x

5 жыл бұрын

в нашей конторе так говорили: Лучше Вольво может быть только новая Вольво.

Свою Казахстанскую технику надо выпускать и хвалить А ни эту иностранку

@user-dz7qh9hc2d

4 жыл бұрын

А кто у нас её собирать будет? И за качество отвечать? Собирали уже трактора, машины, их никто не покупает!

@CATA-os8lg

4 жыл бұрын

Когда блядь выйдете на уровень Вольво тогда побазарим. А сейчас вашу технику только в ТОПКУ.

@pavlikstepanencko8233

3 жыл бұрын

@@user-dz7qh9hc2d бо ето натуральный металолом!!!!

Не буду брать, пепельницы нет.

@user-je1bl3tz8x

5 жыл бұрын

обломись,есть)

Но запчасти стоят космические суммы!!!

@user-hu2ic6yq9g

4 жыл бұрын

Егор Егор оно стоит того

Ха, чё вы её с Белазами-то сравнивайте? Сравнили бы с Катерпиллером. А, понял - там многое будет не в пользу Вольвы, фишкануть не получится.

@HiFier

5 жыл бұрын

у сороковки конкурентов нету . тем более каты ( гоблины ) ваще не конкуренты =)

Очень жёсткая машина! В сравнении с Белом - табуретка.

kzread.info/dash/bejne/Y4aJq7Oxo73endo.html САТ 785 С, 140 тонн.

CAT 740 B намного лучше, а главное мягче

@user-xb9mg7du9u

4 жыл бұрын

Ни грамма не лучше, поломки постоянные, относительно мелкие, но постоянные.

Понятно люди вторая невть

У России похоже даже своей карьерной техники нет, рекламируют шведскую.

@HiFier

4 жыл бұрын

узбакойся. такой техники ни у кого нет кроме шведов.

конкуренты у вольво во всех сегментах есть и не хуже по качеству. Ждон дир, Катарпилар. Скоро наша Четра наладит производство.

@user-kx2br8wi4p

6 жыл бұрын

Джон Дир и Катерпиллер

@tuman5551

5 жыл бұрын

Джон дир посмотри про опыт с 1500 поломок

@user-pj6hb3lh4e

5 жыл бұрын

либхерр еще

@user-er8df5qi9h

4 жыл бұрын

Из всех можно только Сат и Либхер выделить, остальные мимо.

Смотрите конструктора КАМАЗа и учитесь строить машины а не металлолом.

Показуха галимая. В сервисе идеально чистый инструмент, да да...

@DIGGER197

10 ай бұрын

Может смотреть надо за инмтрументом просто?

В то время , когда США , Евросоюз , не дают возможности развиваться России , вводят санкции , и т д , и т д . есть умники в России , кто покупает Европейскую технику , тем самым финансируют развитие иностранной техники . Потом удивляемся , почему там , лучше , а в России хуже . Любить необходимо Россию , развивать необходимо Россию , выпускать необходимо прекрасную русскую технику , а не рекламировать технику врагов России . Будьте русскими гражданами .

@user-my2di8dr5d

2 жыл бұрын

Кругом враги!! Бегите товарищи

@DIGGER197

10 ай бұрын

Там лучше было ВСЕГДА, чем у нас. Даже при СССР

Все эти самосвалы не зависемо от названия просто металлолом и не надёжные

@muskat9012

5 жыл бұрын

андрей пешперов да да, и джон дир, и этот Марка, г**но все они

@user-je1bl3tz8x

5 жыл бұрын

ты работал?Тогда помалкивай.С 2006 года знаю думпера Вольво не по наслышке.

@user-qd8tv7qv7m

5 жыл бұрын

@@user-je1bl3tz8x Та это очередной чудик всю жизнь на белазе)))

@CATA-os8lg

4 жыл бұрын

андрей пешперов а что, надёжное камазы, мазы, кразы, и блядь белазы, чуть не забыл газоны и газели вот это блядь автомобили сссука сама надёжность, эти автомобили блядь мечта всех водителей мира.

@malik3156

Жыл бұрын

Вы на этом самосвале работали??? Там его просто так не сломаешь сочленёный самосвал .

Не ездаят они нормально в России. Что этот что Джон Дир. Зимой глючат и отказывают. Обзоры делают только летом

@user-je1bl3tz8x

5 жыл бұрын

ну вот откуда такие знатоки как ты берутся?Возможно,на Крайнем Севере и есть разовые проблемы ,и то я сильно сомневаюсь.

@user-xb9mg7du9u

4 жыл бұрын

Мальчик с пальчик Парень,ты безбожно пиздишь...

@user-wp8zn6ey3q

2 жыл бұрын

Нормально они работают. Если наезднику дать он и танк может уничтожить за вахту. Мосты вовремя включать отключать кузов опускать перед тем как ехать и тормозами правильно пользоваться. Дай дураку стеклянный х....й он его разобьёт или потеряет как говориться. Так что не лепи горбатого дядя. Волтко это сила. Но бывает думают.....

@DIGGER197

10 ай бұрын

В Якутии работают зимой. Всё збс👍

Говно, нежные, как девочки. Белл, Джон, не такие. Модель F полное говно.G, H, лучшие

Гавно против HM400

Честно говоря - дермо! Расфуфыренное.

@user-hu2ic6yq9g

4 жыл бұрын

М.В. Максимов. Под шконку уебал или под джон дир ремонтироваться

@MWPadazhetski

4 жыл бұрын

Иван Антонов. Ваша мысль настолько оригинальна, что санитары к вам уже выехали.