Nevím jak u vás, ale v Česku se rozlišuje mezi výbavami R a R-line. Jinak až budu velká, bude ze mě Touareg, řekla si moje Vitara :)

Pekny

Disky ako lopaty z veterného mlynu z Perinbaby. Otras

Na môj vkus dosť akčné natáčanie na to že je to test auta. Ale inak ok

A ževraj elektromobily sú drahé 🤣

Kašľať im na médiá 15", keď chýba dôležité manuálne ovládanie základných veci a oslávim dobe keď to všetci pochopia

Viac vahy na streche znamena nizsie polozene tazisko...ci sa fyzika myli???

@ZVERO33

5 ай бұрын

😂

Chlapi, keď už robíte zvukovú skúšku, pridajte aj váš komentár (tiché/plastové tlačidlá pôsobia robustne/lacno ...). Hovorte viac o vašich dojmoch a pocitoch. To samotné video nevie podať. Ja osobne ocením aj porovnania s najbližšími konkurentmi v segmente. A Dejvo, ostrihaj si nechty. 😉

5 ай бұрын

Ahoj Farmer 🤟🏻 Ďakujem veľmi pekne za feedback. Takto narýchlo ti môžem povedať len, že spracovanie je fakt na vysokej úrovni. Nič nám nevŕzgalo, chválim skutočné prešívanie palubnej dosky a žiadne tlačidlo nepôsobí lacno. Zvuky na volante (konkrétne pridávanie hlasitosti) bola haptická odozva. Inak sa ten segment ako celok dá stlačiť. Mne osobne dotykový volant nevadí, ale oceňujem, že Volkswagen sa vo viacerých nových modeloch vracia k štandardným fyzickým tlačidlám. A k nechtom… už tretie Vianoce čakám, že mi Bonifác daruje poukaz na manikúru. Úplne na mňa kašle 😂 asi to budem musieť cvaknúť z vlastného 😂❤️ Maj krásne sviatky

Za 70.000 EUR by sa už dalo kúpiť aj nové auto... 😀

@LubomirV-ox4ig

5 ай бұрын

Ale ake?

Otras nechápem ze niekto je ochotný dať cca. 90 tis. EUR za VW produkt.

Za tie peniaze VRZGAJUCE AUTO ...GRRC