10 dôvodov prečo NEKUPOVAŤ nový VW Passat B9 - volant.tv test

Автокөліктер мен көлік құралдары

POZRI SI AJ legendu VW Golf GTI (Mk1). Čo ho spája s kozmickou loďou XL1? • Legenda VW Golf GTI (M...
Všetci vám hovoria, prečo si to a to auto kúpiť. My vám však povieme, prečo si nový Volkswagen Passat Variant generácie B9 naopak NEKUPOVAŤ! Tu je našich 10 dôvodov...
00:00 čože, a fakt až 10 dôvodov prečo si to nekúpiť?
00:35 partner videa
01:08 na palube VW Passat Variant B9
01:34 na návšteve v továrni Volkswagen Slovensko. Vývoj Passatu
04:47 1. dôvod
05:32 2. dôvod
07:22 3. dôvod
07:56 4. dôvod
09:29 5. dôvod
10:23 6. dôvod
12:55 7. dôvod
13:55 8. dôvod
14:55 9. dôvod
16:22 autonómne parkovanie Park Assist je ako z budúcnosti
19:56 garaz.tv na ceste
20:12 10. dôvod
20:52 záver. Tak dobré či zlé?
Partner videa: www.filtreaoleje.sk
Viac info a foto: www.volant.tv/10-dovodov-prec...
ODOBERAJ volant.tv kzread.info...
Staň sa členom volant.tv klubu: kzread.info...
Strih a postprodukcia: Miroslav Maťo
Pridaj sa k volant.tv!
Instagram: / volant.tv​​​​​
Facebook: / volant.tv​​​​​
TikTok: / volant.tv
Threads: www.threads.net/@volant.tv
KZread: / @volant_tv
#passatb9 #vwpassat #passat

Пікірлер: 195

  • @pavolkolarik9659
    @pavolkolarik965917 күн бұрын

    Všetko je to super a fajn ale len kým je to nové a v záruke,ale 90% občanov na Slovensku si takýto Passat kúpia ako ojazdené z dovozu s nábehom cez 150t.km a potom sa to začne sypať adaptívne tlmiče,rôzne senzory ad blue,vstreky,turbo,dsg prevodovky atď...

  • @TheFox1.9.9.0

    @TheFox1.9.9.0

    16 күн бұрын

    Hlavne že tu máme fabriky VW, KIA, Peugeot, land Rover a neviem čo všetko a jazdíme tu na 15-20 ročných autách z Nemecka...

  • @anndy8333

    @anndy8333

    14 күн бұрын

    @@TheFox1.9.9.0 veď práve preto sú tu tie fabriky.

  • @MrMasmo1000
    @MrMasmo100017 күн бұрын

    Fajne video, pobavilo, nespomenuli ste vyvolávaciu cenu, to bude 11. Dôvod... kúpiť či nekúpiť 😂

  • @quasimoto99
    @quasimoto9917 күн бұрын

    Zainvestoval som do polarizacnych okuliarov a potom som sa cudoval, preco nefunguje head-up displej :D

  • @cijaksavola1096
    @cijaksavola109617 күн бұрын

    Beriem to tak že toto video muselo vzniknúť preto, aby mohli vzniknúť ďalšie videá ktoré nás všetkých bavia 😉ale v poho chápem to..

  • @ing.michalbaska
    @ing.michalbaska3 күн бұрын

    Tak toto je sakra divne video. Zabudli ste: 1, Stredový tunel široký ako prasa, ani nohy si nemá kam dať šofér, ešte aj kolenom naráža do prístrojovky alebo do volantu 2, aj spolujazdec jedna noha pekne naširoko (pravá, a ľavá v divnom uhle kvôli širokému tunelu 3, otrasný designe interiéru, displej ja päsť na oko, trčí ako nalepený tablet vo vetrieske 4, zadná stredová sedačka úzka jak slíž, tam sa ani dieťa nevlezie. 5, absencia manuálu s pohonom 4x4 6, otrasné dotykové ovládanie všetkého cez plôšky pod displejom alebo cez displej. 7, Brutálne predražené Po 110 000 km v B8 Alltrack s manuálom 110kw, po 2000km s B8 140kw automat, si od VW nikdy nekúpim automat. Tak spomalené reakcie motora a prevodovky aj v režime S je vrchol Emisných nariadení a kvót. To nie je auto to je pojazdná krabica čo pípa/papá ako zelený kreténi kážu. Táto B9 bude ešte horšia. BTW: keby boli v aute len ABS, ESG a parkovacie senzory, a nie ostatné povinné nariadené kraviny auto by stálo o 3800 - 7000€ menej !!!!

  • @GameUploads
    @GameUploads16 күн бұрын

    Pri videu na B8 si povedal, že je to slabý motor a tu zasa že si prekvapený z 110kw :D

  • @radomirvalensky7437
    @radomirvalensky743717 күн бұрын

    Takže je to dobré auto ...ľudia nemajú radi dobré auta ....NEKUPOVAŤ !! :D Nie teraz vážne, naozaj som si zapol toto video že prečo nekúpiť po 10 minútach som to vypol lebo je to vlastne reklama na danný voz, aj ked vtipne spravená ale mal som náladu na hejt ...samozrejme že reálne by asi nemohli dať také video von ....a presne nato som bol zvedavý :D

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    Na druhu stranu, tomu autu je objektivne tazko nieco vytknut, je fakt dobre

  • @enriQe73

    @enriQe73

    13 күн бұрын

    presne tak..tiez mam taky nazor..hovorim si,ze konecne niekto kto povie na nove auto,ze preco nie a porovna s konkurenciou..a bol som zvedavy na 10 dovodov..lebo to je celkom dost...a nic..sklamalo ma to

  • @pedrobimmer8698
    @pedrobimmer869816 күн бұрын

    Preco by som si ho nekupil? Preto, ze sa mi nepaci Predok vypada jak nejaky golf po fl. Oproti B8 a arteonu, kde predok bol velmi pekny, je toto krok speť. Zadok sa mi tiez velmi nepáci 😅

  • @janmachacek148
    @janmachacek14817 күн бұрын

    Pro mě existuje jen jeden důvod proč nekupovat. Má to být poslední Passat, a minimálně vnější kabát vypadá dost odflakle, v podstatě prifouknuty Golf combi! Model vyrobený tak trochu z povinnosti. 😢

  • @ToastSamo

    @ToastSamo

    17 күн бұрын

    Väčšina automobiliek má už taký zjednotený design modelov že to bohužiaľ nie je nič neobvyklé. Napr.V prípade Audi už dobrých 20 rokov nemá neznalí človek šancu rozoznať A4 A6 A8

  • @zzo28

    @zzo28

    11 күн бұрын

    ​@@ToastSamo Uz mam problem na dialku rozonat od seba mb, bmw, audi, skoda, vw, hiundai, kia...

  • @Epicmikey9

    @Epicmikey9

    10 күн бұрын

    Kde zijes. VW autá sa generačne sa odlišovali len veľkosťou a zameraním. Prakticky aj Tiguan a Touareg je len nafúknutý Golf. Nedávno som si z diaľky pomýlil 2ku Touareg s 6kou Golfom. Je len zopár modelov ktoré naozaj odlíšili Scirocco, Up, Beetle...

  • @andrejlences8732

    @andrejlences8732

    4 күн бұрын

    Aj mne to tak pride...

  • @Amigo008
    @Amigo00817 күн бұрын

    Také super auto a prečo ho nekupujú najviac v USA,ale zrazu je to Toyota Camry, Honda, Chevrolet, Ford a není najpredávanejšie ani v Číne, Indii,južnej Amerike ani v Afrike, kde udelali soudruzi ze zapadniho Nemecka chybu?🙂

  • @muchotravkaplavka5494
    @muchotravkaplavka549417 күн бұрын

    Ukázali ste, že to čo je pre jedného výhoda je pre iného nevýhoda, čo pre niekoho Plus pre iného Mínus... pridaná hodnota 👍

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    kazdy si tam najde co chce. Lebo faktom je, ze niektore veci ktore sme spomenuli sa niektorym nepacia (napr ten dizajn)

  • @emkejx28
    @emkejx2817 күн бұрын

    aha Golf Allspace. Ale je fajn ze konecne vnutorny priestor je uz na urovni Superbu myslim pre zadnych pasazierov a teda fagani nebudu okopavat operadla prednych sedadiel. Btw tie profily pod hlavovymi opierkami nedali by sa z eloxovaneho hlinika? Za 20 minut 100 kilometrov, celkom dost, ale tak je to stary typ baterie. No nic ja mam rad podobne ako Peto mrtvu rybu. Chalani NEdakujem za toto video.

  • @petersteiner6061
    @petersteiner606117 күн бұрын

    Peto super videa 👍😉. Ten passat vyzera jak Golf kombi.

  • @radovanzelenc8736
    @radovanzelenc873614 күн бұрын

    Zaujímavá téma prečo kúpiť a prečo nekúpiť konkrétne auto.

  • @operza611
    @operza61117 күн бұрын

    Kvôli cenovej politike VW koncernu to vyzerá tak, že ďalšie auto od nich už nepristane v mojej garáži.

  • @mmmobrdl5021
    @mmmobrdl502117 күн бұрын

    takze cele video je sarkazmus :) chapem

  • @danyelsv
    @danyelsv3 сағат бұрын

    Rád by som zahliadol niečo o VW Jetta. Bolo by čo o nej rozprávať. Zaujímava je verzia GLI. A stále sa vyrába len ju vidieť minimálne ale keď ju už zazriem tak stojí to zato. :)

  • @klasokkk
    @klasokkk17 күн бұрын

    Konečne prvý novinár povedal, že tá tradičná (obľúbená) šedá je nudná farba 👍👍👍👍👍 a k tým svetlám vy ich síce chvalite za výkon, ale nikto nehovorí pohľad z protiiduceho auta aké sú nepríjemné a hlavne ak má ešte klasické halogény.

  • @lukas-novak
    @lukas-novak15 күн бұрын

    Technicky asi super, jen ten design je takový jakýsi bezpohlavní (byť funkční). Více nových VW je tímto novým jazykem postiženo a některé modely to odnesly víc (např. Caddy), ale i ten Passat je ve srovnání s předchozími generacemi vzhledově fakt nehezký, nevýrazný, bez sebevědomí... Mimo jiné mám B6, nadčasové auto. B7 a B8 jsou fakt pěkná auta, ale tohle se za mě nepovedlo. A jasně, vzhled je subjektivní záležitost, takže můj pohled.

  • @lukas-novak

    @lukas-novak

    15 күн бұрын

    Mimochodem, nejsem příznivce zvětšování masky chladiče do bizarnich rozměrů jako třeba u BMW, ale přijde mi že VW jde opačným směrem a výsledek nevypadá dobře. Tuším že za tím bude snaha přiblížit se bezpohlavní elektrifikaci a to je k pláči hned dvakrát.

  • @MrCarat1
    @MrCarat117 күн бұрын

    Zdravím všechny příznivce aut. Nejsem koncernista takže můj důvod proč si toto auto určitě nekupovat je ten, že je spousta daleko a daleko lepších.

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    beriem, otazka ale je, ci aj v tej cene

  • @MrCarat1

    @MrCarat1

    17 күн бұрын

    @@volant_tv Ano, aj

  • @filipcesek145

    @filipcesek145

    17 күн бұрын

    Které?

  • @Ado7397

    @Ado7397

    17 күн бұрын

    Aj ja chcem vedieť ktoré​@@MrCarat1

  • @norbertugrl5736

    @norbertugrl5736

    17 күн бұрын

    Čokoľvek z Japonska 😃 príde mi že sú posledný čo robia autá kvalitne ( napríklad vŕzganie v interiéri Mercedesu,BMW, Audi v ciastkach 100 000+€) ​@@filipcesek145

  • @writerelement
    @writerelement14 күн бұрын

    Mne stačí iba jeden dôvod: VW group.

  • @jaroslavnovak1812
    @jaroslavnovak181217 күн бұрын

    Mne sa veľmi nepáči tá ponuka kolies, ktoré k tomu robia. S kolesami z predchádzajúcej verzie by vyzeral omnoho lepšie.

  • @jurajhrivnak4638

    @jurajhrivnak4638

    17 күн бұрын

    Suhlas.

  • @onetwofourfive

    @onetwofourfive

    17 күн бұрын

    Keby som chcel puklice, tak si tam dam pod to plechace. Hrame sa tu (na cele s EV), ze to nieco usetri, akurat realita je taka, ze je to prinajlepsom zanedbatelne a vyzera to ozaj otrasne.

  • @jozefkrnac5676
    @jozefkrnac567617 күн бұрын

    Pekne video

  • @pavolrusnacik2473
    @pavolrusnacik247317 күн бұрын

    Podľa hesla -zla reklama,tiež reklama 😊

  • @danielbobok
    @danielbobok17 күн бұрын

    Sa mi zdalo, že je 2 x tretí dôvod...či??

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    Ano, ale ta prva titulka tam nemala byt, strihac ju omylom dal skor...

  • @martinvasko1248
    @martinvasko124817 күн бұрын

    Odpovedať je jasná, nepáči sa mi 🤔

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    beriem, na tento dizajn si budeme zvykat... ale je faktom, ze toto zagulatenie auto utisilo vo vysokych rychlostiach

  • @stanislavrajczy8915

    @stanislavrajczy8915

    17 күн бұрын

    @@volant_tv hlavne ta biela sa tomu nehodi, napr. zelena je ovela lepsia

  • @jozefp1585
    @jozefp158516 күн бұрын

    Vyzera to tak ze kupovat urcite tu pasatku nebudem 😢😢😢

  • @mariankusnier8074
    @mariankusnier807417 күн бұрын

    chlapi poraďte - tlmiče/podvozok na accord 7g benzín...niečo solídne...napr. Kyb? alebo? díky

  • @jurajhrivnak4638

    @jurajhrivnak4638

    17 күн бұрын

    Kyb je rešpektovaná značka. Určite by som sa držal veľkých, overených výrobcov, ak nechceš ísť vyslovene do nejakého športového podvozka. Čiže Bilstein, Kyb, pripadne mozno Koni by mohol byť zaujimavy upgrade, ak sa robia.

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    skvela otazka pod videom k novemu passatu :) kukni aj stelovaci Tein napr, za tu cenu nie je o com

  • @mariankusnier8074

    @mariankusnier8074

    17 күн бұрын

    @@jurajhrivnak4638 díky moc...vdaka

  • @mariankusnier8074

    @mariankusnier8074

    17 күн бұрын

    @@volant_tv ja viem...len to súrne potrebujem vyriešiť...díky

  • @Mathew1985mathew

    @Mathew1985mathew

    17 күн бұрын

    Koni? Ak na pohodlie tak special active, ak sportove tak sport rada

  • @jakubjaros2446
    @jakubjaros244617 күн бұрын

    K hluku.... Obecně jsou nové koncernové vozy dost mizerně odhlučněné kvůli úsporám. Testovací vůz je "běžný" určený do provozu nebo novinářský kus, které mají výrazně lepší odhlučnění?

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    Uz pri prezentaci vraveli, ze si dali na tomto zalezat a je to poznat. Navyse tu boli priplatkove dvojite okna, ktore si bezne mozes objednat

  • @operza611

    @operza611

    17 күн бұрын

    Súhlsím. Keď som sadol do posledného Golfa, zostal som v nemom úžase, aká "plecharina" už to je. Dvere pri zatváraní už dávajú zvuk skoro ako dacia.

  • @jurajhrivnak4638

    @jurajhrivnak4638

    17 күн бұрын

    Pozor, nie je koncern ako koncern. Tam, kde Seat, Cupra a Skoda maju hole plechy, tam ma VW normalne tapacire. Passat je ozaj výnimočne tichy a ziadny specialny kus sme nemali, boli to vsetko dilerske vozidla ktore isli nasledne normalne do predaja. Poviem uprimne, ja som bol pri VW s odhlucnenim asi vzdy spokojny. Jasne, ked sadnes z Audi, je to zas ine

  • @miroslavvincek7714

    @miroslavvincek7714

    17 күн бұрын

    ​@@operza611veru, rozdiel medzi golfom 7 alebo 7.5 a 8 je priepastny...sedmička je ešte solídne auto,ktoré je aj po 400 tisicoch km tichucke a neopotrebované

  • @vladimirficek5201
    @vladimirficek520117 күн бұрын

    Dost odfláknutý dizajn a auto takové šité horkou jehlou.Na předchozí Passat se nechytá v ničem.

  • @jirijiri5437

    @jirijiri5437

    17 күн бұрын

    Zlata B8 posledních roku výroby

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    15 күн бұрын

    @@jirijiri5437mám ji doma. A asi neprodám.

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    15 күн бұрын

    @@jirijiri5437mám ji doma. A asi neprodám.

  • @milan_jr7475

    @milan_jr7475

    8 күн бұрын

    V R-line ešte ako tak, inak je to typická dlhoročná nuda.🥱

  • @rank123456
    @rank12345617 күн бұрын

    Tak toto som naozaj něčakal 🤔

  • @TheTatraplan
    @TheTatraplan16 күн бұрын

    Já mám B5 variant syncro 1.9tdi 81kW ( rotačka ) a za tenhle rychle stárnoucí výrobek bych ho nevyměnil...

  • @tomasj.2651

    @tomasj.2651

    16 күн бұрын

    ano, vzdy ked pred sebou dozeniem auto s tymto motorom, ihned obehujem. Stara smradlava dymovnica, casy ked ten motor bol na vrchole su davno prec, pol hodinka jazdenia za takymto autom a boli ta z tych exhalatov hlava.

  • @TheTatraplan

    @TheTatraplan

    15 күн бұрын

    @@tomasj.2651 Vůbec mi to nekouří.

  • @neolerades2987

    @neolerades2987

    10 күн бұрын

    @@TheTatraplan Nejde o viditelný dym, ale celkové zloženie výf. plynov. Stará rotačka bude smrdieť vždy, aj keby si mal motor po GO a čisto nové vstreky, čerpadlo a výfuk. Mne osobne smrdí každý diesel a preferujem benzín, ale staré diesle sú extrém. Osobne som mal v minulosti tiež rotačku a potom ešte BMW 530d s CR vstrekovaním bez DPF a obe autá neskutočne smrdeli. Ako-tak sa dajú zniesť až diesle od EURO 4 a vyššie, zatiaľ čo pri benzínoch mi nevadia ani staré karburátorové autá (okrem 2-taktov, ale aj tie sú lepšie ako starý diesel).

  • @georgefiala646
    @georgefiala64617 күн бұрын

    Už bych nekoupil VW koncern pouze z principu!

  • @bilyjezdec9861
    @bilyjezdec986116 күн бұрын

    11 důvod proč bych si B9 nekoupil je že vypadá jak zvětšený golf a víc se mi jak z venku i zevnitř líbí B8 kterou ještě seženu bez AD blue takže o starost míň víc se mi líbí nový superb

  • @pr0rex46
    @pr0rex4615 күн бұрын

    Chybí tam velice moc manuální převodovka.

  • @matess516

    @matess516

    12 күн бұрын

    Jen se seriózně zeptám. A ta je dobrá na co? Vždyť tady si můžu taky řadit sám, když na věc přijde. 🤷‍♂️

  • @neolerades2987

    @neolerades2987

    10 күн бұрын

    @@matess516 Jazdím na automate (hydromeničovom, ale skúšal som aj DSG a oproti hydromeničovému je pre mňa užívatelsky horší) a na 2 manuálnych autách takže mám skúsenosti. Ale ak by som chcel ďalšie auto, určite bez premýšlania manuál. Prečo ? Lebo úprimne dlhá jazda s automatom je nuda, len držím volant a stláčam pedále čo ma dlhodobo psychicky vyčerpáva a hľadám rozptýlenie alebo sa "mrvím" v sedačke, príp. musím zastaviť a prejsť sa. Jazda s manuálom je oveľa príjemnešia ak nepočítame kolóny a mám auto viac pod kontrolou. Ono vždy neplatí že menej "práce" = lepšie, sme ľudia a máme emócie, aj s*x je fyzicky namáhavý ale radšej ho budeš robiť ty by si na to mal kúpiť žene robota, či ? Osobne by som kludne prijal aj 8-stupňový manuál.

  • @lukasnovak1508
    @lukasnovak150815 күн бұрын

    No myslím že třetina videa stačí. Proč 15" display co na mě pořád svítí? To jsem v práci u notebooku nebo co? Řazení pod volantem? Nejsem fanda trabantu...

  • @filipcesek145
    @filipcesek14517 күн бұрын

    Samozřejmě že se jedná o 10 pozitivních důvodu ke koupi, jinak by vám už nikdo auta nepůjčoval a vy neměli co do huby...

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    tak to si na omyle, volant.tv nastastie nie je odkazany na peniaze importerov...

  • @robertbezak7605
    @robertbezak760517 күн бұрын

    VW ma sklamal mnohými vecami, ale najmä tým, že dpf regeneráciu povýšil nad užívateľský komfort, čo je u pracovného auta veľmi nepríjemné. Kúpite si pracovné(úžitkové) dízlové auto, a namiesto toho, aby sa auto prispôsobovalo Vám, tak Vy sa musíte prispôsobovať autu. Neviem, či existuje nejaké slovenské slovo na pomenovanie tejto vlastnosti.... po anglicky je to user friendly, užívateľský prívetivé? T.j. VW dízlové autá nie sú user-friendly, aspoň teda tie dízlové. Bol som v koncerne asi 18 rokov, a pociťoval som, ako sa to postupne zhoršovalo, a to hlavne od diesel gate aféry. Najskôr som si myslel, že za to VW nemôže, ale predpisy EÚ, avšak potom som vyskúšal aj iné značky, a je zrejmé, že to ide urobiť tak, aby ste neboli otrok auta. Aktuálne nemám predstavu, či sa za dva roky niečo zmenilo, ale nebudem to už riskovať. Protiargumenty sú, že dízlové auto nepatrí do mesta, avšak úžitkové dízlové auto podľa mňa by malo byť presne na to určené.

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    myslis uzivatelsky privetive, takze spravne. Otazka je, ci to v pripade modernych dizlov ide spravit uplne inak ako pises

  • @robertbezak7605

    @robertbezak7605

    17 күн бұрын

    @@volant_tv Podľa mňa by úplne stačilo jedno tlačidlo, tak ako to má Toyota, t.j. aby som ja rozhodol, že chcem regenerovať, (keďže viem, že idem na dlhšiu trasu), nie auto, ktoré to robilo presne naopak.

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    15 күн бұрын

    Ano. Mám poslední FL B8 a ta idiotská regenerace, co se spustí ve městě po ujetí 1 km mě přivádí k šílenství. Hlavně, že den před tím jsem ujel 300 km po dálnici a další den jedu zase 200 km jinam. Ale počítač to za mě vymyslí líp. Fakt idioti. Proč to nemá v menu ikonu zaplnění a možnost spustit/odložit regen. v rozumném bezpečném pásmu??? Pro ignoranty můžou přidat nastavení “AUTO”.

  • @alfaservissro1166
    @alfaservissro116615 күн бұрын

    Fajn by bol test auta, po najekom case pouzivania. Plusy, minusy... Pri vsetkej ucte, tato platena reklama moc zaujemcom nepomoze. :)

  • @jurajhrivnak4638

    @jurajhrivnak4638

    15 күн бұрын

    S radosťou sa podujmem na dlhodobý test 😄 Ešte presvedčiť @volkswagen_slovensko

  • @milan_jr7475
    @milan_jr74758 күн бұрын

    8:40 Libušín a Maměnka😉

  • @aut0maniak
    @aut0maniak17 күн бұрын

    Jednoduše nemá motor uložený podélně ale to už je dlouhodobý problém

  • @slavobb
    @slavobb17 күн бұрын

    To je fakt úžasné, že 2cm do šírky a 5cm do dĺžky. Ani neviem čo s takým obrovským priestorom robiť.🙂

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    kup si vianocny stromcek :)

  • @lacilard6419
    @lacilard641917 күн бұрын

    Za mňa je model Passat od prvej generácie vydarené auto. VW s Passatom nikdy nehral druhé husle. Tento posledný model je už trošku dizajnové trápenie no v konkurencii iných značiek sa stále drží vysoko. Oceňujem konštruktívnu kritiku velmi voľnou formou 🙂. Video výborne. Volant 👍👍

  • @ivanhalaj1722
    @ivanhalaj172217 күн бұрын

    No dizajn je vec vkusu ale Volkswagen robí hnusne a nudné auta rovnako ako škodovka a zabijú to ešte cenou tak nech sa nečuduju že im klesá predaj

  • @Lordosvk
    @Lordosvk17 күн бұрын

    Tak toto bolo velmi bystre. 😂

  • @michaelkotlar7831
    @michaelkotlar783117 күн бұрын

    Pride mi to ako keby ste to len chválili. Kto by chcel nekvalitný interiér,hluk v aute,dotykove tlačítka,či stare budiky? ... podla mňa topka auto,ale každému sa páči a každý uprednostní to svoje.

  • @michaldancik5464

    @michaldancik5464

    16 күн бұрын

    Cele video bol sarkazmus a propagacia noveho passata

  • @ondrejsranko3320
    @ondrejsranko332017 күн бұрын

    Je to nove a moderne nech slúži ako ma a svojich nadšencov si nájde ako každé auto aj odporcov veď ľudom jebe stále

  • @marosrokyta8292
    @marosrokyta829212 күн бұрын

    Chcel by som to vidiet v Toyote. Ako poznam Japoncov VW im nesiaha po clenky 😂

  • @martindrotar9037
    @martindrotar903717 күн бұрын

    Pokial máte radi priatelnú cenu áut tak toto auto nebude pre vás :-D

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    Praveze ani nie, pozri si cennik

  • @zelenykrokodil

    @zelenykrokodil

    16 күн бұрын

    ​@@volant_tv Čože je to 50 - tka. To má každý. A 80% Slovákov, ktorí si kupujú jazdenky za 5 tiež, iba sa neradi prezentujú bohatstvom, tak to zákerne taja.

  • @FILIPOWITCH
    @FILIPOWITCH14 күн бұрын

    Ten nazov no zufalé....uz sa spamataj a natoc video preco si nemam kupit nejaky lexus alebo toyotu ty youtuber

  • @pendoize
    @pendoize17 күн бұрын

    Pracujem priamo vo fabrike a to auto je čistá katastrofa a tak isto aj Superb … proste fiasko prvej triedy 🙄🙄🙄 vedel by som pustiť aj viac info ale nie tu do komentáru

  • @S909-kt6ow

    @S909-kt6ow

    17 күн бұрын

    kde by sme sa o tom mohli dozvediet viac? :)

  • @pavolkralik6925

    @pavolkralik6925

    17 күн бұрын

    @@S909-kt6ow asi na toilet art priamo vo fabrike :D

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    15 күн бұрын

    A kde mi řekneš víc? Mám B8 a chci časem B9.

  • @kunmarian9421

    @kunmarian9421

    12 күн бұрын

    Montáž je odfláknutá,alebo čo?

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    12 күн бұрын

    Proč mlčíš?

  • @adavid555
    @adavid55517 күн бұрын

    Nejhezčí variant je B 5,5 a B8😎

  • @miroslavvincek7714

    @miroslavvincek7714

    17 күн бұрын

    Pretože 6ka vyzerá staršie ako 5ka a 7ka je vlastne 6ka s inými svetlami 😂vw takto oklamal zákazníkov, toto bol facelift, nie nová rada...ale to bol aj golf 5/6,phaeton,transportér a iné modely okrem pola,to jediné bolo zbrusu nove od predošlej generácie

  • @jajakub7945
    @jajakub794517 күн бұрын

    Pani, toto je dosť zúfalé

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    Co konkretne?

  • @rl20777

    @rl20777

    17 күн бұрын

    Toľko chváli na jedno obyčajne ľudové tuctové auto som už dávno nepočul😆vyzerá to ako platená reklama...No vitajte v stáde!😅

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    ved prave to je pointa, ze cenovo dostupne auto je napr urovnou hluku v kabine na urovni niektorych premiovych. To stado si si mohol odpustit

  • @jurajhrivnak4638

    @jurajhrivnak4638

    17 күн бұрын

    ​@@rl20777sadni do toho auta a seriózne nájdi niečo objektívne, čo sa tomu dá vytknúť. Fakt to nie je ľahké. Subjektívne kľudne poviem, že dizajn mi až tak nereže a nie som fanda obrovských displejov. Ale reálne... Strašne veľa potrieb to vie splniť.

  • @rl20777

    @rl20777

    17 күн бұрын

    @@jurajhrivnak4638 To vie aj Dacia a kúpim ju za zlomok toho čo stojí tento Passat

  • @tutulik69
    @tutulik6917 күн бұрын

    nerozumiem preco by malo auto parkovat samo...nenapada ma vlastne ziaden dovod na co je to dobre...🤦‍♂️ved predsa ked niekto nevie zaparkovat tak nema co hladat za volantom..na co je potom autoskola dobra ked uz auta maju robit vsetko za ludi??? vysvetli mi to niekto ze preco sa vyvojari zaoberaju takymi a este ovela vacsimi blbostami??? zbytocne to premietnu potom do ceny...za chvilu tu budeme vsetci chodit ako lenive vypasene svine lebo vsetko za nas bude riadene autonomne...

  • @danschni100

    @danschni100

    17 күн бұрын

    Pri tej logike, že keď niekto akokoľvek neovláda auto, by nemal čo hľadať za volantom,... HM, minimálne polovica, by chodila pešo, alebo hromadnou.

  • @majojepan9

    @majojepan9

    17 күн бұрын

    "za chvilu tu budeme vsetci chodit ako lenive vypasene svine lebo vsetko za nas bude riadene autonomne" jaj lebo keď parkuješ sám alebo šoféruješ, tak páliš kálorie...tvl :D

  • @tutulik69

    @tutulik69

    17 күн бұрын

    @@majojepan9 jasne ze pri tom nespalis kalorie ale prides o schopnost zaparkovat auto...a na co je to dobre??? uz teraz chyba mladej generacii zrucnost vo vsetkom...zachvilu ludia ani nebudu vediet na co maju svoj pohlavny organ pokial sa nepozru do svojho smartfooonu🤣

  • @tutulik69

    @tutulik69

    17 күн бұрын

    @@danschni100 Ale taki polovodici potom ohrozuju vodicov na cestach a stym sa nestotoznujem...ja tiez nerobim vrcholoveho sportovca lebo na to proste nemam...Tak by to malo byt aj v doprave ze ked sa neviem naucit jazdit tak na soferovanie ani nepomyslim...

  • @majojepan9

    @majojepan9

    17 күн бұрын

    @@tutulik69 toto su take krcmove reci. preco by si mal prist o schopnost zaparkovat auto? je to optional ficura. to ako mame do konca sveta jazdit s 5s manualom 1.9tdi a absolutne neprijimat ziaden pokrok popr. vychytavky, ktore ti ulahcia zivot?

  • @steveg3727
    @steveg372716 күн бұрын

    Tieto videa fakt môžem 👌🇺🇸🇸🇰

  • @volant_tv

    @volant_tv

    16 күн бұрын

    Dik

  • @ghlsm9188
    @ghlsm918817 күн бұрын

    akože auto asi fajn, ale tie nové VW sú strašne škaredé... úplne bez nápadu, vyzeraju ako take mydlo... podobne ako aj nove Mercedesy

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    dizajn je tu velmi subjektivna vec co pocuvam okolo seba, v zasade bud uplne paci alebo vobec...

  • @jurajhablak3424

    @jurajhablak3424

    17 күн бұрын

    nielen nové, celý koncern je škaredý.

  • @HR-th9en

    @HR-th9en

    17 күн бұрын

    @@volant_tv Subjektivne je VNIMANIE dizajnu, nie dizajn samotny... Preto su ludia, a je ich coraz viac... ktorym sa pacia obludne tvary, javy, situacie...

  • @rastislavstefanik9367
    @rastislavstefanik936712 күн бұрын

    najskor som si myslel, ze to myslite vazne ... :)

  • @peterkiripolsky6521
    @peterkiripolsky652117 күн бұрын

    dalši dovov lebo nerobia sedan.. a dalsi..predlzeny nošček..hrozne.. B8 a Arteon mal športovy smrnc a zaujal aj mlašiu gen.. toto mi pride take..nedorobene.. ale ak zlepšili podovzok a motory prečo nie.. Ale po B8 sedan do B9 neprejdem, budem hladať inde

  • @valleyfeedarmsmchneryco.1913
    @valleyfeedarmsmchneryco.191317 күн бұрын

    Mám tento pasat už cca rok a pol a zatiaľ som veľmi spokojný

  • @davidmachala4950

    @davidmachala4950

    17 күн бұрын

    Tak to je dobře😂😂😂

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    15 күн бұрын

    A jinak? Všichni doma zdrávi?

  • @valleyfeedarmsmchneryco.1913

    @valleyfeedarmsmchneryco.1913

    15 күн бұрын

    @@johnwet6969 áno ďakujem. Tešíme sa dobrému zdraviu.

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    15 күн бұрын

    @@valleyfeedarmsmchneryco.1913 A kde se dalo před rokem a půl koupit auto, které se začalo vyrábět před pár dny???

  • @valleyfeedarmsmchneryco.1913

    @valleyfeedarmsmchneryco.1913

    15 күн бұрын

    @@johnwet6969 vyrába sa už skoro 5 mesiacov. A keďže môj tatko je veľké zviera vo wv tak mám skúškové auto.

  • @macolaiden
    @macolaiden17 күн бұрын

    hoší ja som si dorábal dotykový volant a všetky argumenty som si pred tým prečítal naštudoval a aká je realita ??? volant s dotykovým ovladaním a s haptickou odozvou nieje na vine, ten funguje spravne a nestalo sa mi za 2 mesiace používania žeby mi niečo nešlo prípadne omylom niečo stlačil, je to len vec zvyku a preferencií (môže byť že problemom je signál do ostatných zariadení žeby sa to strácalo v gateway alebo v konfortnej riadiacej jednotke...

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    ano, je kopec ludi ktorym to vyhovuje a maju to radi, ale ja sa k nim neradim. Som rad za tento "hardware" volant

  • @petertrhan6811
    @petertrhan681116 күн бұрын

    NEdopozerané.

  • @andrejkostecky4072
    @andrejkostecky407217 күн бұрын

    Tolka irónia

  • @S909-kt6ow
    @S909-kt6ow17 күн бұрын

    Ahojte, cca o rok plánujem vyberať medzi trojicou Passat Variant - Tiguan - ID7 a už teraz mám dilemu, lebo ID7 je len o trochu drahšie (ak porovnávame vyššie výbavy Passatu a Tiguanu) a ID7 má veľmi solídnu výbavu... všetky tri modely sa mi páčia cca rovnako Zároveň si kladiem otázku či nie je trochu prežitok kúpiť si spaľovák v roku 2025?? Jazdy prevažne mesto a blízke okolie, nabíjať mám kde a kratší dojazd ID7 v porovnaní s dieselovým Passatom mi absolútne nevadí... Tak neviem... je tu niekto kto s týmito autami už jazdil a vedel by porovnať?

  • @volant_tv

    @volant_tv

    17 күн бұрын

    V sucasnosti je to najma o jednej otazke: si stotozneny s nabijanim a mas kde? Id7 je skvele auto, cize ak mas kde nabijat a nerobi ti to problem...

  • @GaboTX

    @GaboTX

    17 күн бұрын

    Nabíjacích staníc na Slovensku aj v celej Európe je viacej ako čerpacích. Ja už by som benzínové alebo dieselové auto nechcel.

  • @S909-kt6ow

    @S909-kt6ow

    17 күн бұрын

    @@volant_tv Ďakujem za odpoveď, nie som fanaticky zastanca EV ani spalovakov, ale auto si kupujem minimalne na 5 rokov cize snazim sa co najviac premyslat pri vybere dopredu a uz mi spalovaky prilis nedavaju zmysel. Nabijat mam kde, ani dojazd +/- 400 km na nabitie mi problem vobec nerobi. Skoda ze nerobia Passat Variant ako ciste EV, to by som nevahal.

  • @misanygarage7990
    @misanygarage799016 күн бұрын

    Ahoj z tým klobalistom domácej produkcie ste ma pobavili 😁😂🙈. No nieje to nič vzlom sto ľudí sto chutí 🙂😊

  • @pepocoollmann
    @pepocoollmann14 күн бұрын

    tak jeden realny dovod aj mam...uz len ta dilema ci Tiguan alebo Passat

  • @thisisfact98
    @thisisfact982 күн бұрын

    Nejosklivejsi passat vsech dob,interier katastrofa

  • @DavidkoSK1402
    @DavidkoSK140217 күн бұрын

    Zdar ak radi jazdite ako Avia prvy v kolone ak radi davate vela penazi za nizky vykon (110kw) ak radi a pravidelne navstevujete servis na vymenu oleja a roznych veci v aute ak cakate ze v buducnosti nedostanete ziaden upgrade od vw toto auto je urcite pre vas 😂

  • @miroslavvincek7714

    @miroslavvincek7714

    17 күн бұрын

    110kw je ti malo?ajtak nejde o kW hlavne pri tdi ale o krutak a ten je tu minimalne 340Nm,toľko bolo v B8ke alebo octavii 3...každý padá na rit pri 310Nm v jednotkovej octavii 1.9tdi alebo fabii rs,ako keby to bolo lietadlo, tu ma ešte viac a vyuzitelnejsie spektrum otaciek bez turbo efektu typu nič bum nič ale stále je to malo...90 percent firemných áut ma tento motor a ľudia s tým jazdia ako prasce,že ich nedobehne skoro nikto,dialnice 180 a tiahle horské prechody a okresky ani nehovorím, ako rallye...to auto a v podstate akékoľvek koncernove s 2.0tdi 110kw je úplne postačujúce pre každodenné použitie...kto chce športové auto,mal by sa poobzerať po inej značke,inom počte valcov,poprípade aby to bol aspoň benzín....2.0tdi nie je športovec,je to motor,ktorý spraví vo firemnom aute pol milióna km za 5 rokov pri 5L spotrebe bez vaznej poruchy...nič menej nič viac

  • @DavidkoSK1402

    @DavidkoSK1402

    17 күн бұрын

    Je to hnoj za 50k co od nova zere olej mame 4 octaviu 145kw a je to slabota sa zobuď v dnesnej dobe elektro kde mas 450koni je to avia 😂

  • @DavidkoSK1402

    @DavidkoSK1402

    17 күн бұрын

    A stým pol mega bez poruch si ma tiez pobavil do 200k odyde pomaly polka motora vstreky kamosovy odysli pri 120k sa spametaj a prestan fajcit marisku😂😂😂😂

  • @DavidkoSK1402

    @DavidkoSK1402

    17 күн бұрын

    A ked nechapes co som pisal ani nereaguj pisal som ze za 50000k dostat 110kw je smiesne u konkurencie dostanes 450koni a 500nm a nie toto chrochtadlo na naftu mrtva technologia 20rokov ten isty motor predavaju

  • @DavidkoSK1402

    @DavidkoSK1402

    17 күн бұрын

    Zrychlenie z 0 na 100 za 8.8 sec hovori za vsetko.

  • @tomspider85
    @tomspider8512 күн бұрын

    Skoda toho clickbait-oveho nadpisu, mam rad Tvoje videa Peto, ale zoberte radsej na projizdku Duriho E46 M3 a spravte video na nu, oceni to asi tak 95% Tvojich sledovatelov kedze to su auta a dovody preco sleduju tento kanal, nie tieto nove bezpohlavne auta, na ktore najdes milion testov hocikde ;-)

  • @jurajhrivnak4638

    @jurajhrivnak4638

    11 күн бұрын

    Aj to bude :-)

  • @radovanmasopust5694
    @radovanmasopust569413 күн бұрын

    Mne staci jeden dovod a to je pre mna design, fujky, fujky 🥱

  • @martij75
    @martij7517 күн бұрын

    Dôvod prvý. Je to WV Passat.

  • @tomast9034
    @tomast903415 күн бұрын

    niekto to tam rozladi vsetko a neuloyite si to .....:D:D:D

  • @eduardlackan
    @eduardlackan17 күн бұрын

    11 dôvod prečo si passat nakúpiť je že vám zhniju dvere a blatníky neskutočným spôsobom ..vlastná skúsenosť 😂

  • @jurajhrivnak4638

    @jurajhrivnak4638

    17 күн бұрын

    Ktorá generácia?

  • @eduardlackan

    @eduardlackan

    17 күн бұрын

    @@jurajhrivnak4638 Každá generácia zatiaľ vw vie slušne zhnit..6rokov to samozrejme vydrží a potom to začína, po 10tich rokoch sa zadné ramená režú kvôli hrdzi a podobne.. Stačí sa len okolo seba lepšie pozerať koľko je napr.zhnitych Renaultov a kolko VW group..

  • @miroslavvincek7714

    @miroslavvincek7714

    17 күн бұрын

    Nie sme v roku 2005 a generacii b6....

  • @norbertugrl5736

    @norbertugrl5736

    17 күн бұрын

    ​​@@miroslavvincek7714nielen B6 ... Snáď každé auto od VW groupu po roku povedzme 2004 hnije. Prahy, blatníky, 5te dvere ... No fuj nechcem to na dvore ani vidieť

  • @tomasj.2651

    @tomasj.2651

    16 күн бұрын

    @@miroslavvincek7714 generacia B8 casto koroduje v oblasti strechy, kde konci celne sklo, kapota, kufor a podbehy, realna skusenost

  • @matusbrajercik4846
    @matusbrajercik484617 күн бұрын

    No toto trochu nevyšlo,akože asi každému došlo že vlastne hovoríte pozitiva

  • @240838405
    @24083840517 күн бұрын

    Dovod cislo jedna ma zabil. Auto je o 14dlhsie, preto si ho nekupit. wtf

  • @psisteak4122
    @psisteak412216 күн бұрын

    Bože, si fakt někdo v roce 2024 koupí dvoulitr f tédéíčku? Asi nějakej neandrtálec, co má doma ohniště uprostřed obejváku, ne?

  • @rastislavtusim2046

    @rastislavtusim2046

    15 күн бұрын

    Waaaauu 😮😮

  • @psisteak4122

    @psisteak4122

    15 күн бұрын

    @@rastislavtusim2046 Koukám, že první neandrtálec se ozval 😀Nešlo by komunikovat artikulovanou řečí, aby bylo jasné, co chceš říct? Pokud se samozřejmě o nějakou myšlenku vůbec jedná a ne pouze o náhodné skřeky z lesa 😀

  • @johnwet6969

    @johnwet6969

    15 күн бұрын

    Další progresivista, co musí všem ukázat, jak zachrání planetu pomocí čínské baterie. A přitom neprogresivně vzývá boha. 😂

  • @peterpeter377

    @peterpeter377

    15 күн бұрын

    ​@@psisteak4122čo ty si za debila😢 ? Namiesto mozgu Al😂😂😂 Wau,wau, 😂😂

  • @lennymanny6364
    @lennymanny636413 күн бұрын

    oničom auto

Келесі