VOLKSWAGEN Touareg 2021 - 3.0 TDI//ШЕСТЬ желаний за 6 миллионов...
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мы долго боролись за выхват Тоарега к нам на обзор, итог - он у нас. В этом видео не будет рассказано о каждой кнопке и функции, ни в коем случае...в этом обзоре мы покажем весомые достоинства данного мастодонта, который действительно кольнул меня, пусть я и обожаю японцев всем сердцем.
---
💥🔊ЧЕХЛЫ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА и ОБЛОЖКИ ДЛЯ ДОКУМЕНТОВ📲💥 С ИЗОБРАЖЕНИЕМ 👆ТВОЕГО АВТО🚘🚙: oqqo-studio.ru/?
P.S. НЕ забывай о промокоде MOSCOWSKY👌
---
Благодарим РОЛЬФ Volkswagen за предоставленное авто: www.rolf.ru
---
Второй канал: inlnk.ru/Mj7oA
МОЙ INSTAGRAM: / moscowsky199
#vwtouareg2021 #тоарегдизель #ваномосковский
Пікірлер: 97
Кто бы что ни говорил, но просто охрененный ! И очень даже надежный! И едет быстрее и экономичней старого. Рулится лучше!
Это называется эргономичная безопасность нахера тебе капот открывать пока ты в авто находишся вышел дверь открыл капот открывай логично всё
Пробег 27 тысяч за 1,5 года. Не было не одной поломки или глюка. Езжу быстро и аггресивно. Ехал с лодкой на прицепе в затяжной перевал и сделал lx570. Мужик в Лехе реально ох..ел.)) Машина очень универсальна, хочешь в бездор, грунтовки . А хочешь на трассу и вали на асю гашетку. Ассистенты отключаются, можно контролировать все самому.
@VanoMoscowsky
2 жыл бұрын
Будет полезно народу, спасибо✊
Круть!!!!
3.0 дизель очень хороший мотор 👍
Новый Туарег. Планирую)) когда нибудь) Мысли появились, так как езжу на Тигуане… классный Тигуан. С 2007 до 2010 ездил на 1-м Туареге. Досмотрел до момента рукоятка капота и ремарка, что это недоработка. Стоп 🛑 парень! Ты с дуба рухнул?))))Иди и делай обзор японцам и корейцам. Ручка капота специально сделана так и установлена, чтобы дебилы не открывали на ходу капот. А если дверь водителя откроешь на ходу, то авто еще и на ручник встанет. Понял?))
А может это специально сделано, чтобы в движении случайно не было возможности капот открыть, например, зацепив ногой? Дверь, открыта, пожалуйста!
@VanoMoscowsky
3 жыл бұрын
Да не, точно не для этого. У меня после обзора появились мысли, что это доп.защита ог угона. Если на современных дорогих авто разбить боковое стекло, срабатывает система "Мёртвый замок" и дверь не открывается ни снаружи ни изнутри, тем самым блокируя доступ к рычагу капота. Но это сугубо предположение...
@AndreyTeplov
3 жыл бұрын
2 в 1 ) противоугонка и защита от нажатия в движении
@user-hb4xe5xu2d
2 жыл бұрын
Верно 👍
Расход, Карл, расход?)
Телега норм!
А ещё необходимо рассказать как меняется запаска в случае если автомобиль на пневме .
А чё салон то не показал?
Новая запаска??)))
Как бы я хотел этот автомобиль 😊
@user-ty9vr2ck9b
2 жыл бұрын
Думай о хорошем, иди к своей мечте и все сбудется.
@molex3726
2 жыл бұрын
можно с вами помечтать?)
@user-ty9vr2ck9b
2 жыл бұрын
@@molex3726 нужно! Вселенная слушает и помогает каждому. Только не забывайте двигаться на встречу желаемому и Вы получите объект своего вожделения.
@alexandrkozenbaev
2 жыл бұрын
Если будут в наличии - в феврале 2022 будет моим!
@user-ty9vr2ck9b
2 жыл бұрын
@@alexandrkozenbaev хороший выбор. Удачи!
Ох и Холова!!!Про капот это сильно сказал!!!
Охерительная машина!!!Цена тоже такая же.
@AndreyTeplov
3 жыл бұрын
По сути 3 500 000 р (если был бы бакс по 35 р)
@VanoMoscowsky
3 жыл бұрын
Помянем те цены...)🙏
@user-tr8ry4vt4x
3 жыл бұрын
Ну он действительно красавчик! Ракета! Звезда 🌟
@user-kg2eb6ht9q
2 жыл бұрын
@@VanoMoscowsky Царствие небесное рублю. На земле его путь закончен...
*А ухо правое слышит?* 👂🙆♂️
А где можно разогнать машину « на третий десяток»? 😅
@VanoMoscowsky
3 жыл бұрын
Сотню...сотню))
6:26 где носить такой учебник? В отдельной сумке? Ни в один карман не залезет такая бандура.
@VanoMoscowsky
3 жыл бұрын
Человек ко всему привыкает....)
Да .тип похож на пацика, Каспийский груз)))
@VanoMoscowsky
2 жыл бұрын
Вот это поворот...)
Это безопасность, чтобы немецкие пенсионеры случайно на ходу не открыли капот.
@VanoMoscowsky
2 жыл бұрын
кстати возможно...))
@user-ec2vk3rf1h
2 жыл бұрын
@@VanoMoscowsky у меня на шкодиаке дизельном так же.
@VanoMoscowsky
2 жыл бұрын
@@user-ec2vk3rf1h катали бензиновый Кодиак, но уже год назад...не вспомню если честно как там. Скорее всего это доп.противоугон - при разбитом стекле и включенной сигналке дверь не откроют, тем самым доп.защита от доступа под капот.
@user-ec2vk3rf1h
2 жыл бұрын
@@VanoMoscowsky ого я бы и не подумал, продумано однако!!! Ништяк.
650? Там вроде 600
Лучше бы я не брала его в тест драйв и спокойно купила бы Шкоду или тигуан. А теперь я пропала . 😭 Ракета 🚀
@AndreyTeplov
3 жыл бұрын
Есть к чему стремиться зато 😊 У меня прошлой модификации. 2017 года. За 4 года сплошное удовольствие. Ну я в топе брал. Это было 3 ляма 900 тыс. Ещё на 500 тыс добавлял допов, музыку дорогую, защиту бронированной плёнкой, защиту арок. Вышло по факту 4,4 ляма. Сейчас новый так фаршировать , я считал выходит около 8 лямов )
@user-tr8ry4vt4x
3 жыл бұрын
@@AndreyTeplov Да, понимаю и у меня он был 2008 г выпуска, 3 л дизель на пневме . Впечатления остались самые положительные . Но сейчас он ещё более разгонистый ( мне показалось). Всё таки тяжелый сам по себе и 3л такой рывок даёт! Лучше X6 .
@user-tr8ry4vt4x
3 жыл бұрын
@@AndreyTeplov мне посчитали с самым полным пакетом + блэк 6.2 млн руб, под заказ на октябрь.
@AndreyTeplov
3 жыл бұрын
@@user-tr8ry4vt4x конечно ) в 2008 совсем другая машина по сути была даже с моим) У меня разгон 7,6 сек до 100. В новом 6,8 сек. У меня практически всё стоит, что в новом. Пневма, дизель 3 литра, панорамная крыша, вентиляция сидений, круиз контроль, климат, 4 камеры по кругу 360°, автозеркала, лоб с подогревом, авто фары, адаптивный круиз, авто холд для того чтобы на светофоре стоял сам без нажатия на тормоз. Электро фаркоп, розетка 220 вольт. Климат четырёхзонный. У нового только массаж, проекция на экран, матричные фары и подруливающие задние колёса)
@AndreyTeplov
3 жыл бұрын
@@user-tr8ry4vt4x конечно лучше Х6. Проходимей. Где Туарег проходит, Х6 застревает. Х6 больше для того чтобы гонять прям и в повороты входить на экстримальных скоростях. А по проходимости и комфорту ему до Туарега далеко )
Момента у него 600 Нм, не надо ля-ля.
@VanoMoscowsky
3 жыл бұрын
Да, малость оговорился. Пардон)
@VP969
3 жыл бұрын
Поднимается она до 280 мм, а не 300!
@VanoMoscowsky
3 жыл бұрын
До 300. Видел инфо и про 280 и также есть про 300.
@VP969
3 жыл бұрын
Автор, бензин 3.0 и подвеска Pro - это такой кайф, что дизель рядом не стоял. Но не знаю, идет ли такое в вашу страну. А в общем, обзор неплохой и приятный. Дерзай ещë 😉
@VanoMoscowsky
3 жыл бұрын
@@VP969 спасибо) Узнавал насчет наличия бензина - в прайсе у них фигурирует почему то только 3.0 солярки...призрачно ответили насчет бензина...🤷♂️
Я двухлитровый взял бы.
да уж, мечта не реальная
@VanoMoscowsky
2 жыл бұрын
я в такие моменты старался затмить свою голову иной альтернативой, которая подарит мне не меньше эмоций, возможно просто в другом направлении)
В эксплуатации с ноября 2020, пробег 44. Да, аппарат огонь, но есть несколько неприятных мелочей: 1. Камера задняя...просто торчит глаз, который нужно постоянно промывать. Ну сделали же на Пассат отличнейшее решение с выдвигющимся шильдиком, почему здесь этого нет??? 2. Конструкция проектора на лобовое... всё хорошо, но я пожалел что заказал эту опцию - где-то на 15 тысяче пробега вся эта приблуда начала дико скрипеть))) 3. Ну и да, от аппарата за такие деньги ожидаешь качества сборки салона... так то всё хорошо, даже дубовый пластик по нижнему ярусу не напрягает, но.... смешно, спустя полгода начали появляться разные бряки и дребезжалки, и не один и не два) по итогу, если не заморачиваться с разбором салона и дополнительной шумкой, по звукам в салоне закрыв глаза не отличишь от среднего китайца. 4. Есть характерная особенность: зимой, при температуре ниже -5, после мойки, где-то сзади появляется бряк похожий на то, как будто в пластиковом горшке болтается кусок льда))) причём надолго, до тех пор, пока оттепель не придёт и, видимо, лёд не растает... В общем, музыку погромче и все вопросы, кроме первого, снимаются))) Я так делал на ВАЗ 2109 в своё время)))))
@user-wu3vv1wm6e
Жыл бұрын
А как в управлении? Руль лёгкий? Педальки легко нажимаются? Без особых усилий?
@viktorsmiths5526
9 ай бұрын
Комментарий от бота, владельца китайца 😂
@viktorsmiths5526
9 ай бұрын
Ничего подобного нету! Пробег 150 ни одного сверчка! Берите немецкой сборки и будет вам счастье
таурег, таурег? серьёзно?
Рекламный ролик
Нудятина проплаченная. И машина гавно по гарантии всю подвеску перебрали, до этого гоvна был предыдущего поколения за время гарантии ни одного вопроса. VAG кончился.
@VanoMoscowsky
3 жыл бұрын
Сразу видно, кто не смотрит видео хотя бы до середины... Жаль.
@MaximGlovyak
Жыл бұрын
В росии кончился. Весь остальной мир будет ездить и получать удовольствие.
@viktorsmiths5526
9 ай бұрын
Возможно у туарегов сборки рф такое гавно? Чисто еще про скрипы! Езжу на такой немецкой сборки, пробег уже 150 ни одного жучка и ни одной поломки за 3 года. Только расходники. Ходовая очень крепкая. Пишут тут Какие то боты китайских салонов
глупый ролик
@user-xq3kc8jg6y
3 жыл бұрын
глупый комментарий
Прошлый кузов был идеален этот больше громоздкий тяжеловесный визуально бегемот типо терамонта ,гаджет на колесах достали уже