Девушке спасибо за хорошую съёмку. Приятное видео получилось. Рок н ролл навсегда!

Доброго Вам времени суток! Молодцы, подача и картинка интересные! Все понравилось. Сам катаюсь Pajero Sport III с 2019 года, конечно не жестил, все таки жалко, но за грибами заехать по дальше остальных, или дорогу где сократить машинка позволяет с легкостью. Желаю и дальше получать удовольствие от вождения!

@studiovladosproduction5936

4 ай бұрын

Благодарю за пожелание и желаю Вам того же. Этим летом повторю попытку и надеюсь, что на низком давлении этот подъем я смогу преодолеть

@user-gg6cv5ut4y

2 ай бұрын

​@@studiovladosproduction5936й Иии¹йэх😊😊😊😊😊ддд19.ть#+мои

Привет из Тулы! Тоже являюсь с недавних пор счастливым обладателем МПС 3 . Машина приносит самые яркие впечатления от поездок. Красивое место выбрано для съёмки, видео вдохновляет на приключения. Лайк 👍

@studiovladosproduction5936

11 ай бұрын

Благодарю за Ваш комментарий. Видео рассчитано вызвать положительные эмоции))) Рад, что Вы оценили мою работу

Хорошее видео. Машина отличная, настоящий Японский внедорожник.

@studiovladosproduction5936

7 ай бұрын

Благодарю за ваш комментарий и оценку моего творчества

4 года! МПС! о поломках не слыхал.

@subieonelove2802

10 ай бұрын

у вас дизель или бензин? вообще что лучше? планируем взять дизель но точно не можем определиться.

@studiovladosproduction5936

3 ай бұрын

У меня дизель. Причем первый в моей практике владения автомобилей. Сначала я очень переживал о проблематике использования дизеля и качества топлива, особенно в зимнее время года. Но за два года мои переживания стерлись. Дизель заводился даже в суровые Марийские морозы при температуре минус 32, правда с небольшими затруднениями. В морозы есть своя специфика старта двигателя и ею нельзя пренебрегать. Желаю успехов в использовании замечательного рамного внедорожника!

Привет всё понравилось, являюсь обладателем МПС3 в этом году ездил в Абхазию протестировал её везде, очень доволен машиной. Вам спасибо за ролик!

@studiovladosproduction5936

7 ай бұрын

Подскажите, как двигатель отреагировал на не качественное топливо? Говорят, в Абхазии, ДТ не очень хорошего качества.

@studiovladosproduction5936

4 ай бұрын

Рад порадовать своих подписчиков и всех, кто интересуется внедорожником МПС 3. В этом году, я тоже ездил на нем в Абхазию. Надеюсь, это будет интересное видео. Подписывайтесь и следите за моими публикациями

@studiovladosproduction5936

18 күн бұрын

Здравствуйте, ни каких проблем с диз-топливом в Абхазии не было! заправляйтесь на фирменных заправках и путешествуйте с удовольствием.

При таких подъёмах автомат в ручной режим. В такую гору на пониженной на 3 на повышенной на 2. В обычном режиме D такие припятствия вряд ли возьмёшь да и на коробку нагрузка. У меня такой же захожу в такие подъемы с песком не спуская колес на обычной штатной резине

@studiovladosproduction5936

3 ай бұрын

Благодарю за совет, обязательно воспользуюсь. Такую конфигурацию трансмиссии я не рассматривал. В режиме Drive не удалось заехать, коробку сильно не напрягал, она же автомат и он этого не любит. Попробую ручной режим 3 и понижайку с блокировками, в этом году, но шины травить все же придется, песок там очень зыбкий. Так что ждите продолжение истории.... Третья серия, 2 года спустя.

Спасибо, прикольное видео. У меня партайм на МПС1 , в песке туговато едет, на понижайке и спущенных колесах, но не застревает. Но если горочка попадается, то выезжаю только ходами, иначе в натяг зарывается сразу, морда тяжелая, а зад легкий, перед начинает рыть и все машина у меня сразу встает, но на зад выезжает ))))

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

Благодарю за Ваш комментарий

Попробуйте до 1.0 стравливать для уменьшения риска разбортовки, и надо всё включить и на 2й скорости заезжать. Мне на крутых песчаных подьёмах это помогло (только я не стравливал колёса). Подрулевыми лепестками ставил 2ую скорость и плавно заезжал. И в вашем случае не надо разгон такой брать, всё равно на повороте скорость теряете. А так да на всякий случай всё включаю - хотя может и не надо. И надеюсь вы действительно всё включаете, а то я в начале думал просто кнопки нажать и всё включено, потом только прочитал что индикация должна гореть, а не моргать ))) Попробуйте ещё раз туда сьездить, интересно советы помогут

@studiovladosproduction5936

9 ай бұрын

Благодарю за полезный совет. Эта песчаная горка не останется, не покоренной.

отличный обзор

@studiovladosproduction5936

3 ай бұрын

Благодарю за Ваш комментарий!

Хороший бездорожник коих сейчас мало за вменяемые финансы, сам взял для рыбалки и охоты, 3ий ресиайл ток зараза морда прыгает)))

Зубастая резина не поможет, "зубья" как экскаватор копают, ещё быстрее и глубже закопаться можно, я так делал) На рыхлом грунте поможет только максимальная плюшка из резины. Чем меньше диск и больше балон, тем большую плюшку можно организовать, сдувшись до 0,7 например. Сдувание до 1,2 это мало, можно было до 0,7 травить и наверно всё получилось бы.

@studiovladosproduction5936

4 ай бұрын

Благодарю! Буду пытаться на следующий год. Ждите видео в конце мая и подписывайтесь на мой канал.

Подсажите,бокс тавр- какой длины?.

@studiovladosproduction5936

8 ай бұрын

Авто бокс на 470 литров, длина 170 см, примерно

До 0.9-0.7 надо было стравиться и без проблем бы заехали, кстати резина здесь особо не причем, более того скажу, что МТшка очень хорошо закапывается и садишься на ней, в отличии от травленной шоссейки. Подъем не большой должны заехать были.

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

Буду пробовать 0,8, похоже это будет оптимально эффективно

@user-tt8qs5is3t

9 ай бұрын

Для пляжного песка лучше шоссейка, чтобы не закапываться. проверенно на каспийских пляжах Казахстана с 2010 года на Монтеро Спорт и Паджеро 4 - оба 3.0 бензин. Спускаем до 0,7-0.8атм и скачем по пляжному песку легко, до 70км/ч с включённой межосевой блокировкой.

@studiovladosproduction5936

9 ай бұрын

@@user-tt8qs5is3t Ваш совет очень полезен, благодарю!

Может надо цепи на колеса одевать? Не спуская воздух с шин.

@studiovladosproduction5936

8 ай бұрын

🤣 может и надо, но не мне, а тебе 🤣

Тоже являюсь владельцем МПС 3. Что касается резины, то для песка шоссейка лучше МТ или злой АТ резины.

@yana_ventura

7 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, как машина ведёт себя при долгом спуске, например на серпантине? Думаю взять, но не могу найти отзывы тех, кто ездил в горы на МПС 3

@studiovladosproduction5936

4 ай бұрын

Благодарю за хороший вопрос. На Сочинских серпантинах и по дороге на Ай- Петри и обратно, машина вела себя адекватно дороге, управляемость отличная, колодки не перегревались, ни каких проблем я не испытал. В подобном режиме поездок, МПС 3 проехал 55 тыс. км и только сейчас я поменял задние колодки. Передние еще живы и менять их рано.

@user-oh4tg5uw8y

Ай бұрын

объездил весь Алтай нет проблем

What tire pressure was that?

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

Hi, the pressure was reduced from 2.2 to 1,2. Thanks for your question

Я на свой летом ставлю 285х70хR17 и приспускаю до 1,6. Едет хорошо. Зимой и на стоковой едет шикарно, но только с отключенной ESP. Все эти электронные помощники хороши только на скользких покрытиях и они там реально помогают! Антибукс позволяет легче трогаться с места, антизанос стабилизирует машину, а антиблок тормозов позволяет рулить при экстренном торможении.Но чуть съехал в снежок поглубже или песок они начинают мешать. Всё потому, что душат двигатель и притормаживают колёса, когда нужна вся мощь. Да, есть ситуации, когда нужно совмещать все возможности авто, вот как у вас например в ролике - вы уже почти заехали и вернулись вниз, а нужно было как раз немного откатиться и включить помощников. В натяг бы и заехали 🙂

0.8 пониженная и легко едет. По крайней мере на Паджеро 4, ещё и на бензиновом 6ж72.

Подрулевыми лепестками пользуйтесь, удобно, тогда он рвет и мечет! А то кажется, что Вы на драйве только едете, может я ошибаюсь, конечно.

@studiovladosproduction5936

4 ай бұрын

Попробую, но никогда не пользовался до сих пор

Самое главное мужик кайфует а остальные всё пофиг!!

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

Благодарю, за Ваш коммент! это точно, я кайфую не только от езды по бездорожью, но и от монтажа фильмов и их демонстрации

Шоссейка норм для песка, главное давление и площадь контакта, у вас низковат профиль для таких экспериментов. 0.8 и поедет намного увереннее. Если вдруг задумаетесь взять диски меньшего размера, чтобы нарастить высоту профиля шин, имейте в виду сначала надо изучить тему, к примеру на мою машину меньше 18 дисков не лезет из-за больших тормозных суппортов. Даже если я выберу правильный вылет, разболтовку, ширину обода - всё равно 17 диски уже не встают. П.С. паджеро достойный авто.

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

Ваш совет был очень полезен

Super Select - решает!

Случайно не Крым🤔?

На было травить на 06, 08 и заехал бы с 1 раза. При таком давлении шина становится шире и меньше проваливается. 1,2 мало, что даёт.

@studiovladosproduction5936

4 ай бұрын

Буду пробовать на следующий год. Выложу видео в конце мая, подписывайтесь на мой канал и следите за внедорожными путешествиями нового МПС 3

Супер селект 2 (два)

В этом месте на МПС 2 дизель заезжал без блокировки заднего межколесного )

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

На этом месте это где? Прошу поделиться этим видео. для сравнения

@antonmishukov

10 ай бұрын

@@studiovladosproduction5936 судя по всему это в районе Благовещенской(Краснодарский край ) там рядом ещё какая то военная часть , видео к сожалению не осталось ( но я намерен туда доехать и повторить подъем …

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

@@antonmishukov Все верно. этот спуск под пограничной вышкой. Хотелось бы посмотреть на твой подъем. Можем даже вместе попытаться. Как с тобой связаться ?

@studiovladosproduction5936

4 ай бұрын

В следующем году, в мае приглашаю на дружеский батл МПС 2 против МПС 3. Посмотрим, чья проходимость будет лучше и поделимся этим видео с подписчиками. Уверен, что количество просмотров зашкалит!

@86rus52

3 ай бұрын

Мпс 2 потехничи надёжный вразы чем мпс 3 проверен на рабочих машинах такшто облодатели мпс 2 берегите сваи машины больше таких не будит. ​@@studiovladosproduction5936

Приветствую!до 0.8 травитесь и будет вам счастье!

На песке не надо зубастая резина. Она будет копать. Просто травитесь сильнее

@studiovladosproduction5936

4 ай бұрын

Благодарю за совет. Попробую следующим летом и залью третью часть ролика

Откуда СперСелект 3?! Из будущего?

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

Спасибо за ваш коммент! Это МПС 3, а суперселект без цифрового номера. Внимательный Вы наш )))

@Andrey-r2538

10 ай бұрын

@@studiovladosproduction5936 ну, вообще-то в мпс3 должны ставить СуперСклект 2. Без номера ставились на мпс 1 и 2 😉

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

@@Andrey-r2538 Да какая разница?!

@user-re4gt6er5n

7 ай бұрын

@@Andrey-r2538на мпс2 стоит первый суперселект

Фаркоп конечно хорошо сьедает угол съезда

@studiovladosproduction5936

2 ай бұрын

Благодарю за Ваш комментарий. Однако, в этой поездке фаркоп сильно не помешал

Какие блокировки? Вы что? Третий режим ставите и Песок.

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

Я заблокировал все что можно, так знал, что горка с секретом. Сам ехал на понижайке, не помогло. Горка только кажется лайтовой, но по ней ни кто не поднимается, только спуск

@oleg_kl

10 ай бұрын

@@studiovladosproduction5936 ну суть в том, что блокировка заднего дифференциала да и понижайка нужны на твердых поверхностях. А такие ситуации только электронника разруливает

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

@@oleg_kl Ну так вот я ее и подключил все по максимуму, но нарыл колею и въехать не удалось.

@user-sn1xf7vj1r

10 ай бұрын

@@oleg_kl неет! Только трактор Беларусь😁👋

Уважаемый, ты не на калининградском побережье снимал??? Номера вообще московские, но берег явно не московский)))

@studiovladosproduction5936

3 ай бұрын

Ты очень наблюдательный человек, благодарю за комментарий.

Доброго дня! В наше время беспроводной микрофон - доступная вещь! Купите, контент станет лучше, а то еле слышно.

@studiovladosproduction5936

3 ай бұрын

Благодарю за Ваш совет

Столько советчиков травить резину до 0.8 , даже не задумываясь какой там размер резины. Там плющиться не чему .

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

Вот это самый важный коммент, благодарю!

@skyworld86

10 ай бұрын

Так скока надо то на стоке? 1.2? А то вдруг пр дется, хотя почему вдруг 😅

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

@@skyworld86 я думаю до 0,8 будет безопасно, что бы избежать разбортирование

Резина тут не главное, 1,2 это слишком много... если бы сделал 0,8 то заехал бы легко

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

Риск разборта на 0,8 , поэтому пробовал 1,2. Ехал везде норм, кроме той горки, где были повороты, ступеньки и рыхлый песок

Drop tyres to 12-14 psi

@studiovladosproduction5936

20 күн бұрын

Hey! Thank you for your message. I dropped pressure up to 12 psi, it was not enough. Will try again with pressure 0,8 psi. Wait for new video on the channel

@attilasiskovits1876

20 күн бұрын

Never seen tyre pressure that low, might have to be careful with sharp turns waiting for the video buddy , subscribed 🤘

@studiovladosproduction5936

18 күн бұрын

@@attilasiskovits1876 Hi, we are using bar metric, not psi. So, i gonna drop the preasure up to 0,6-0,8 bar, bro ) let see what we''ll get

я бы там на чужой девятке проехал)))

@studiovladosproduction5936

9 ай бұрын

Как проедешь там, пришли свое видео. Локацию прислать?

Супер-селект нужен преимущественно зимой в гололед.

Травить надо было до 0,6 тогда выехал бы легко. 1,2 это вообще ни о чем

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

При 0,6 есть риск разборта и на песчаных дюнах, меня вытащить было бы просто не кому.

До 0,8 трави!

😅😅😅

при езде по песку на машине. 1. нужно ехать "ходом" т.е на скорости, чтобы машина "всплыла" для этого нужна мощность и пошире колеса, зубастый протектор не так помогает , как ширина колес, я чтобы ехать быстро нужна жёсткая подвеска с хорошими "ходами"

гелик бы не заметил эту гору

@user-sn1xf7vj1r

10 ай бұрын

Да...ему с низу и не видать её, а ехать то он бы не смог...

@studiovladosproduction5936

10 ай бұрын

Гелик the best, только вот видео с ним на песке и прочем бездорожье нету ))) А так гелик, самый лучший )))

@studiovladosproduction5936

7 ай бұрын

Очень сомневаюсь, докажи делом !

@studiovladosproduction5936

7 ай бұрын

Согласен, Гелик огонь, но только на асфальте ))))

@user-re4gt6er5n

7 ай бұрын

Велик едет хорошо, только в автосервис

Интересно на чëм до этого ездил, вроде взрослый дядька, а опыта явно ноль

Хотел посмотреть, но не смог дальше. Из за громкой музыки ничего не слышно..., да и музыка постоянно долбит громко. Сама музыка для малолеток, а не для мужиков уже в солидном возрасте(( Так что - МИНУС((!