Когда открыли капот, я подумал, что там нету мотора. 🤣

Красавчик! Единственный блоге который имеет рулетку и пользуется ей)

Большой семейный минивэн с внешностью кроссовера.

Как всегда всё чётко и с юмором.Спасибо.Еще чуть-чуть и полтинник подписоты! Локомотив набирает обороты!

Как всегда респект за тест👍

Красавчик! Ваши все видео, приятно смотреть и впитывать инфо ! Спасибо вам, за ваш труд !

Как всегда красавчик в топы ютуба тебя но не раслобляйся )

Отличный обзор. Молодцы! Понятно и без воды.

Сначала лайк, потом смотреть 🤘🏼👍🏻 ждал на этого здоровячка от вас обзор!

Классные обзоры у вас. Информативные и с юмором

Как всегда отлично!

Спасибо ! Есть над чем подумать... за чувство юмора отдельный лойс

Классный обзор!)

Молодца! Супер обзор!

Лайк. С твоим мнением в конце согласен.

Смотрю все выпуски, спасибо тебе, интересно. Жаль, что такие цены, что придется на гранд чероки своем 3 поколения еще ездить и ездить)))

достойный обзор👍👍👍большой семейный а/м 👏👏👏но что то не хватает спрос будет не велик 😑😑

Как всегда все интересно и по делу. Спасибо.

Шикарный танк

С удовольствием смотрю Ваши тесты и полагаю , что они весьма полезны для выбора автомобиля; так как официальные тест драйвы в автомобильных салонах не дают полноценного представления о машине. Считаю, что Ваши тесты во многом превосходят творения журналистов с канала Авто Плюс.

Тачка огонь! Хочу себе такую. Но у нас в Германии... НЕ ПРОДАЁТСЯ! Езжу на Туареге - маловат... На мосты, раму и прочюю хардкорную херню клал я с высокой колокольни. Но вот V6 TDI от Амарока и я бы предпочел. И это был бы ЛУЧШИЙ семейный автомобиль за 50 тысяч денег. Даже лезут в голову мысли импорта из России или Америки. А учитывая, что машины в Америке дешевле, скорее выбор падёт на Атлас, чем на Терамонт.

Отличный обзор !

В тойоте секвоя в третьем ряду места много, думаю больше чем в фольце. Обзоры твои супер!

Улыбнула вставка из брата, так и просится продолжение фразы)

Земля пишется с двумя "р"(terra), но если пойти по этому пути, то терра-земля, монт-гора. Землягора, гора земли, землегорск(похоже на название города) или землегорье, тоже прикольно. Бричан исключительно для больших семей, для меня слишком большой, я люблю тигуанчика, он как мне кажется выглядит лучше и более сбалансированным. Видос как всегда хорош:)

Да и соответственно про жили атлас то не забыл Саня,три месяца уже прошу🤔 тока турбовый желательно 😇

Бро, так держать!

Все еду покупать завтра

На грунтозавре меня порвало ))), у канала есть юмор

ЗемляАААААмонт!!! 😂😂😂 Прям забавно! Прям весьма! :) Спасибо, Александр! :)

Спасибо за обзор, и если можно маленькое пожелание, при возможности протестируй траверс шеви, хочется га основе твоих обзоров,так сказать, сравнить землямонта с заокеаномтом

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Как только представится возможность, непременно протестирую.

Хороший обзор! Жалко тачка не максимальная. Целиком согласен с финальными выводами! Главное, чего не хватает - мотора 3.0 TDI! Машину надо было строить на платформе MLB.

Пока не будет литрового мотора и 5 турбинами брать не стоит )))))

@alexeygrudko3708

6 жыл бұрын

тонко...

@spikevod

6 жыл бұрын

Я думаю японцы тут ВАГ давно обогнали))) Их трёхцилиндровые 660-кубовые моторы там давно держат 50% авторынка! Осталось по-европейски навесить побольше турбинок забыв о ресурсе и вуаля, готов супермотор!

@ambassador8716

6 жыл бұрын

😂😂😂😂Ааахххаааххаа!!! Просто блядь ПОРВАЛ!!!👍

@user-aslan64

6 жыл бұрын

Сто процентов согласен , осталось услышать что-то типа Шевроле Тахо , 2 литра , две турбины или Крузак 200 , 1.5 литра , три турбины и автопром закончиться. Не воспринимаю большую машину и тем более джип , когда там стоит малообъёмник.

@spikevod

6 жыл бұрын

+Аслан Квициния Думаю будет ещё прозаичнее, двс умирают, как класс и производители их делают максимально недорого ибо нас ждёт электроэпоха. Нравится это или нет.

Отличный обзор =) Все по делу, правда автора немного выдаёт любовь к машинам VAG. Спасибо за качественный контент =)

Классный!

Последние автомобили Тигуан прошлого поколения, тоже агрегатировались архаичным автоматом, но только с ДВС 1,8 в 156 лошадок. От Пассата В7. Моя соседка купила такой пару лет назад.

Ну теперь осталось шевика травёрс сравнить с ним))

Классная, большая машина. 3й ряд вообще космос! Без dsg ломучего. Только с мотором 3.6 280 кабыл. Как по мне лучший вариант для семейного автомобиля. А кому надо на рыбалку, купите себе буханку и вовсю ивановскою

)) Я тоже месяц назад переводил с разных языков. Но так я не смог слог сложить))). Класс...

Клевый,видел вживую очень понравился

отличный ролик..а теперь про ТравЁрс.

Грунтозавр! Зачет.

Отличный обзор, авто кажется дороговато. В сентябре новый Санта фе получше будет и дешевле и с плюшками ( наверно)😀

У Вас очень интересные и необычные ролики. Не похожие на другие рассказы, в которых, зачастую, о ТТХ авто, а не об авто. Особенно запомнились про Мазда CX-9 и RR Автобиографи. Если Вы будете продолжать снимать в таком же стиле - все будет отлично. Как предложение - более расширенно рассказывать о потребительских качествах, в частности о том, какой бензин ест автомобиль. Сейчас это очень актуально. Тем более, что Форд Куга ест 92, и изжогой не страдает, а вот Тигуану подавай 98.

Интересный автомобиль.

За СХ-9 +5!!! Как так, когда лям будет!!!:) PS: как всегда отличный тест!

ниче-ниче, скоро дорастут наши потребители до семейных ценностей и таких машин ...когда наконец поймут что рамы, мосты и блокировки возить с собой по городу не обязательно)

@user-pg8qc8nj5n

6 жыл бұрын

Роман Латышев , тогда и 5 метров по городу возить не нужно, и кузов должен быть однообьемник, чтобы снизить внешние габариты и увеличить простор салона

@user-qq8md3ui5z

6 жыл бұрын

Роман Латышев скорее индусы руками есть перестанут.....

@lifeisxtasee

6 жыл бұрын

Роман Латышев это ты про пазики? )

@user-lz4ww2np5x

6 жыл бұрын

газ прём мечты сбываются почему именно про пазики?) Я вообще не много знаю автобусов без мостов и рамы)

@user-lz4ww2np5x

6 жыл бұрын

Макс Макс тогда куда мотор денем? В салон?) А безопасность - на видео краш-теста видно что капот сильно пригодился

И очень просится сравнительный тестдрайв с новомодной Шевроле Траверс. ;)

Лучший обзорщик. ИМХО

Террамонт - земляк.😉

Я тот чудак который заказал себе терамонта - но заказал я его не вместо эксплорера и не вместо хайландера. А вместо Каравеллы, которая получалась в хайлайне на полном приводе с аналогичным движком (к слову о его возможностях таскать тяжести) на мильон с лишним дороже (4,4 млн), но при этом всё равно части опций и (главное) трансформируемости Терамонта не имела. А более гибкий Мультивен (который был бы ок!) получался дороже почти на 2 мильона (там выходило 5 без малого). Вот кто смотрел каравеллы и у кого на мультик денег не хватило - те и возьмут мамонта. Здесь ВАГ немного сам себя жрёт. И нужен он именно под большую семью, ну и чтоб зимой из сугроба вылезти - в сугроб припарковаться. У кого меньше трёх детей - тому эта машина совершенно точно не нужна, и даже не начинайте рассуждать о ее достоинствах-недостатках, - для вас есть куча реально более достойных альтернатив)!. А для семейных ближайшая (и единственная на нашем рынке) альтернатива - помимо вэнов - это Хонда Пилот. Остальные (Эксплорер, Хайландер, Мазда СХ9) семиместные чисто номинально.

Наверное первый обзорщик авто, который рулеткой багажник померил!! Супер спасибо, для кроссовера багажник ОЧЕНЬ важный атрибут! Ездил сегодня на тест драйв тигуана, но покатал еще на туарег и террамонт, больше всех понравился герой видео!!! для себя из минусов отметил только отсутствие беспроводной зарядки и бардачек без охлаждения! Габарит удивил думал огромный не удобный сарай, но ошибался - тачка КАЙФ!!! Туарег новый совсем не понравился по салону!!!

классная машина. За свою цену лучшая)

Доброго времени, Саня как всегда лайкос, продолжай в том же духе, приятно смотреть. P.S. Жду Атлас))))

СУПЕР СУПЕР СУПЕР И ЕЩЕ РАХ ВАУ КАК СДЕЛАЛ с передвижением лобового и все стало ясно)))))

2:53 зачёт!)))

CarsGuru Неплохой вариант для России. Цена( будет ниже-скидки). Размер-7 мест великолепно. Качество- посмотрим( сборка-Мексика). Проходимость( наш потребитель ещё не жестил- посмотрим позже). Хоть я и не сторонник ВАГа. Но маркетологи не зря свой хлеб едят. Вот только при таких размерах в городе с парковкой будет не легко.

Шевроле Траверс прямой конкурент, кстати, хотелось бы его на обзор

Отличная тачка! В ней достаточно просто посидеть внутри чтобы понять насколько она классная))

Согласен с оценкой автора в конце.

да да, нужно сравнить с шевроле травёр, весьма интересный авто

Спасибо за обзор. Но вы не упомянули о таком конкуренте как Шевроле Травёрс. Считаю его основным конкурентом, а потом уже Хайлендер, Сх 9, Эксплорер...

да да, ему конкурент скорее не шевроле тахо, а новый травёрс, весьма интересный авто, ждём тест

будет возможность, снимите LX570 бензин/дизель сравнить, оценить и т.п. в вашем стиле.

Это один из двух кроссоверов с 3-мя ISOFIX на втором ряду. (даже если у вас двое - можно обоих посадить со стороны водителя и у вас будет еще одно место на втором и отличный доступ к третьему ряду). В моем случае это был решающий фактор.

Согласен с "Оценочным суждением" ведущего!

Про ауди - зачет, только я думал они на китов перейдут. Или оставят для порша/бентли?

На мой взгляд идеальный или близкий к этому авто для семьи с 2+ детьми , которые живут за городом приделах 20-30 км. Для города его слишком много. Что касается поломок ВАга . Как мне думается проблема поломок ВАГа в том, что есть проблема в головах владельцев ВАГа. Одни из них покупают авто которое для зажигательной езды не приспособлено и зажигают на нём - как итог от нагрузок ,на которые авто не рассчитано, накрываются медным тазом все возможные агрегаты. Другая группа владельцев ВАГа не просто экономят на обслуживании , а прям таки издеваются над авто , которое не терпит плохого качества расходников - как итог ломается всё и вся. За видос - лайк. Жду обзора нового Санта Фе

@alexanderkorpach8286

5 жыл бұрын

Ломаются ВАГи, да ещё как! При этом в Европе на них намного чаще проводят отзывные кампании + ремонт по гарантии без проблем. У нас же запросто могут всё свалить на стиль вождения и качество бензина - ремонтируй за свой счёт. И уж без сомнений, 2.0 TSI не для этой машины.

Терамонт прекрасен. Большой и простой.

Как всегда тестдрайв в Жуковских Степях))

Он может затмить многих , двигатель коробку раздатку и заднюю блоку от амарока ему , 2.0 tdi 180л/с и он выйдет в топ 👍

Спасибо за обзор на Терамонт, давно его ждал на CarsCuru:-) От себя добавлю 2 момента, которые, помимо цены, совсем не нравятся - фальш отверстия под выхлопные трубы на заднем бампере и незарезанный до налоговых 249 лс VR6. Для путешествий на дальние расстояния и по хорошим дорогам - идеальная машина. Из мелких недочётов я бы выделил ещё то, что щели на радиаторной решётки достаточно велики, а защитной сетки за ней перед радиатором нет. Камешком можно повредить. Уповаю на то, что всё это из-за того, что машина новая и по отзывам будут сделаны выводы и доработки. По колёсам вопрос - есть ли смысл брать R20 или R18 достаточно?

@user-jt2xd6yg6s

5 жыл бұрын

У ОД ставят сетку за доп плату на радиаторною решетку , катался на тесте на 18 колесах (после LC200 executive) показался жестковат но управляемость как у кроссовера.

А подогрев руля есть*?

Где лосиный тест? Я ради него только твои обзоры смотрю, незачет)))

Сделайте пожалуйста обзор на Chevrolet Traverse

Ну за третий ряд могу сказать, где места больше или как минимум столько же - это секвойя, прямой конкурент) Машина - для тех кто думает про секвойю, но недостаточно упорот.

Хороший обзор! Но, мне кажется, такую машину нужно брать (и тестировать) только на V6.

Землямонт👍👍👍

ура)

ребята как вы думаете, у какого двигателя меньше расход 2.0 или 3.5 обо передний привод. ?

И эта машина нельзя сравнивать с тигуаном и тем более туарегом ! Террамонт самый большой в своем стгменте машина

Классная машина, но даже я как любитель вага в эти деньги скорее сел бы на мазду ну чутка они перестарались сценой конечно, ей бы в топе хотя бы -400. заходил в салон в топе стоит 3.6 жуть

Мне кажется проверенный мохав претдпочтительней!

@user-zp4ft4mw5h

6 жыл бұрын

точно и опять дизель

@user-hx5fr8my5g

6 жыл бұрын

Мохав страшный и не удобный

@nek0tnek0t92

6 жыл бұрын

У Мохава свои «тараканы»: подвеска и эргономический/опциональный архаизм. Нет идеала.

@user-pg8qc8nj5n

6 жыл бұрын

Boris Bragin , после рестайла Мохаве стал куда более удобным и менее архаичным)

@user-pg8qc8nj5n

6 жыл бұрын

Алексей Соловьев , за 2,6 ляма в топе, уж точно!

Очень жаль, что ssangyong stavic (он же Rodius и Korando Turismo) ушёл с рынка. Отличный был авто для семьи.

Добрый день. Протестируй, пожалуйста, Chevrolet Traverse.

лайкос

А шнива Будет?

ай лав вис гай, мэри, факин эмейзинг чэнл!

сказал как отрезал про рамный внедорожник на базе амарока

А какой дорожный просвет у него?

Правильные у Вас суждения... Больше удивляет то, что подогрев руля только в максимальной комплектации. А также в США максималка жирнее и на 1 млн дешевле, про Китай вообще молчу. Отказался от покупки Terramont и заказал Kodiaq.RU. Очень понравилось, как в американском краш-тесте, переднее левое колесо рассыпалось, как стекло... Что не понравилось, так то, что место, котором вы убрались, опять начали засирать!

@ApsuVital

5 жыл бұрын

Да, меня сравнение цен, тоже растроило.

обзор хороший, но именно в отношении к этому автомобилю не должно быть поблажек по поводу роста пассажиров!

@i_Garik

6 жыл бұрын

Alex Morozoff а какие поблажки? Три человека ростом 180см и возможно даже чуть выше спокойно сядут друг за другом.

@GoldenMorozKo

6 жыл бұрын

про багажник я ) и про монолог Сани по этому поводу )))

@i_Garik

6 жыл бұрын

Alex Morozoff тогда формулируй мысли как-то более понятным языком. А то пишешь про рост пассажиров, сам же думаешь про багажник. Или ты их в багажнике собираешься возить?

всё бы ни чего если бы не 3 мульта, чот в этом году новинки с ценами просто поражают уже

а вот эта фигня с зазорами задней двери при вывешивании..если честно, напрягла. не уж то такой он ватный. Кстати земля на латыни terra, а не tera. А так обзор хороший. Спасибо)

классная музыка. что за исполнитель?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Charlie Beale

привет, таки хальдекс или борг у него муфта? запутал под конец))) А вообще гипотетическому гипопотаму пофиг - тяжело из болота пойдет))) и да, бак в 70 литров - гадкая тенденция - маловато будит!

@CarsGuru

6 жыл бұрын

БогВорнер купил технологию у Халдекс, так, что теперь это по сути одно и тоже. То есть технически это Халдекс 5-го поколения, по факту теперь это БоргВорнер.

@alexanderk183

6 жыл бұрын

Окак, век живи...

Обратите внимание ни слова о материалах отделки салона, а они просто ужасные учитывая стоимость авто.

@mikitakey8921

6 жыл бұрын

Виктор Петров стоимость автомобиля не имеет равных. А вот с растаможкой... Стоит и о материалах думать )

Согласен с тобой полностью. Лучше бы на этой базе микроавтобус сделали, чем такой кроссовер недокроссовер)

А куда пропал второй Санёк? В отпуске? )))

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Он очень много ругается когда видит машины притворяющиеся внедорожниками.

@user-sh8jf4uk5u

6 жыл бұрын

CarsGuru , вот его откровенности нам и не хватает!

Почему его не сравнивают тойотой хайлендер? Прямой конкурент. Ещё бы с версией 3.6 литра увидеть обзор.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Не в пользу Тойоты будет сравнение, а обижать Тойоту никто не хочет :) Если серьезно, я уже слишком давно тестировал Горца, чтобы объективно вспомнить чем он хорош и чем может дать отпор немцу для америки.