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@junespavan9568

Жыл бұрын

Xenao tá estragando seus vídeos botando propaganda no meio.

@MaxWilliam

10 ай бұрын

@@junespavan9568 Tu vai pagar as contas do cara? Deixa o maluco ganhar dinheiro, pow. Propaganda rapidinha e no contexto do momento do vídeo.

@lucianocl100

7 ай бұрын

Um desse (2020) ou um Creta Confort 23/24?

@lucianocl100

7 ай бұрын

Duvido responder, meu consagrado.

@douglasviana001

3 ай бұрын

Não existe esse carro Ti cross o certo é T-cross.

Esse T-Plástico é exatamente o meu sonho de consumo atualmente.

@Zaunielsonalmeidacosta-ms4ur

2 ай бұрын

Tenho um e na moral, não arrependo de estar pagando quase 200 mil. Carro espetacular.

Xenão , faz uns videos dando dicas para quem quer comprar seu primeiro carro usado, mas não dicas de carro e sim do que fazer, como por exemplo uma vistoria cautelar e afins. tmj

@joogli5754

Жыл бұрын

Essa pergunta já está manjada

@andersonaguiar821

Жыл бұрын

@@joogli5754 e pq ninguém responde? Acho que o amigo quis dizer uma resposta detalhada Tipo Como o cara vai saber que a vistoria realmente foi feita, o que é contemplado na vistoria e afins E se possível trazer alguém que possa falar com propriedade

@gono_bf1

Жыл бұрын

up

@wagnery4920

Жыл бұрын

Pela minha experiência limitada: primeiro ver milhares de vídeos sobre possíveis problemas crônicos do carro; entender versões, equipamentos e opcionais; entender o mercado do carro - veículos mais equipados tem maior liquidez no mercado, nem sempre a FIPE reflete bem isso, como em caso de opcionais; cotar seguro - as vezes pedem a placa, já usei de outro carro igual ao que queria; pesquisar Webmotors/OLX - se não conhecer o carro, talvez valha a pena visitar alguns lojistas que tenham o carro anunciado, tentar conhecer o carro de particular acho mais incômodo; fazer propostas - nesse caso acho que vale pedir para ver o carro antes; pedir placa e renavam para fazer pesquisa veicular (verificar histórico, débitos e restrições); pedir cautelar (eu não confio em cautelar já feita anteriormente pelo dono), histórico de manutenção e talvez uma inspeção pré-compra (se for premium é essencial); negociar algum possível defeito; acertado já é o vendedor comunicar venda para o DETRAN e ir para o cartório com o CRLV para ambos assinarem

@alvarodiniz358

Жыл бұрын

Corsa 1.4 n tem erro

O desempenho é bom porque o carro é feito de plástico, ou seja, leve. 😂 Sempre odiei, mas depois que usei por uma semana, apesar de achar a traseira feia, porta-malas pequeno, acabamento triste e muito caro, entendi porque vende. É um carro muito prático e completo. Acho a frente muito bonita, e o desempenho é ótimo tanto no 1.0 quanto no 1.4.

@rafaellago172

Жыл бұрын

É um carro que projeta o estereótipo da mentalidade de um engenheiro alemão mesmo. Meio tosco visualmente (embora eu o ache bonito, especialmente o combo volante + painel active info display + VW play) e bronco no quesito acabamento, mas funcional e com uma senhora performance em termos de motor.

@ogearhead2426

Жыл бұрын

@@rafaellago172 isso mesmo. E o carro da show de engenharia quando se diz respeito a estrutura. Volkswagen faz toda a carroceira com cortes e soldas a laser. Você descreveu perfeitamente.

@renatacruvinel5132

Жыл бұрын

Concordo na traseira e porta malas. Além do preço! 😅 Socorro

@joaoalfredo7192

Жыл бұрын

@@rafaellago172 Ele reflete mto bem o "humor" alemão...

@alanrafael2350

10 ай бұрын

de fato ele é versátil, tem desempenho muito bom e boa economia, eu considero uma opção bem melhor que um Fastback ou Creta.

Consumo real desse veículo 16km/L na estrada na Gasolina Comum a 110km/h - 120km/h na estrada de Goiânia-GO pra Chapadão do Sul-MS. O carro é sofisticado, potente, espaçoso e econômico. Multimídia é show de bola. Plástico duro não desmerece o veículo. Recomendo!!! Gostei de verdade do TCross Highline 1.4 TSI... Muita potência!!!

@bruno-xg5dl8tr7x

Жыл бұрын

Carro muito bom!

@humanspider958

Жыл бұрын

Semente semente semente semente semente.

@j.pedroso3772

Жыл бұрын

Sofisticado forçou bem hein!

@joaoalfredo7192

Жыл бұрын

@@j.pedroso3772 Do ponto de vista de engenheria não mentiu não... só temos saber ao que el se referiu.

@evertonavila8230

9 ай бұрын

Me ajudou na escolha, vou optar por ele, estava entre ele e o corolla cross, obrigado!

Tô gostando muito dos videos do xenao, o cara é extremamente profissional no que faz que chama avaliação de carros parabéns bela evolução meu consagrado

@rudinei4225

9 ай бұрын

Além de ser um cara super divertido e engraçado. Gostei 😂

Tenho um highline 2022, É UM CARRO MUITO BOM, mas vou pontuar alguns defeitos: Apesar de ser carro alto, algo na parte dianteira do carro arrasta no chão com facilidade, mas nada que preocupe; A opção start stop não desativa permanentemente; Quando o carro fica 1 hora no sol forte, algo no painel gera um barulho desagradável quando o carro em movimento, quando estive na 1ª revisão, a vw disse que teria que desmontar o painel para corrigir problema; Não gosto do barulho da minha bosina; Umas 3x em 1 ano, a multimídia travou de forma que o carro teve que ficar por uns 20 minutos desligado para destravar; Não tem porta óculos; Falta Soft Touch no painel. Mas não me arrependi da compra.

Se quiser saber realmente sobre um carro esse é o melhor lugar... Excelentes vídeos, acompanho todos

O like vem antes de assistir! A qualidade é sempre certa.

Ja fiz uma viagem sp x rio, andando ali 110/120, esse carro fez 17km/L com ar e 3 adultos abordo

@newtongremiose

Жыл бұрын

Com relação ao conforto, é bom?

@FrozenChockZ

Жыл бұрын

@@newtongremiose Eu achei ele muito confortável! Bem top

Tcross, nivus, taos e jetta são todos lindos! A vw acertou no design 😮

@kduqueiroz6627

4 ай бұрын

Só errou no acabamento interno

Essas malas da Baggagio são muito boas!

Justamente o que eu estava pesquisando ❤

Cara super divertido. Além de mostrar o carro faz render umas risadas 😂

Boas dicas para um bom Volkswagen 👌🏻

Um excelente vídeo parabéns 👏

Carro muito bom! Econômico demais. Os amortecedores são secos mesmo! A chave possui lâmina pois serve para abrir o carro em caso de pane na chave Eletrica!

Como todo VW bem construido e referencia em desempenho e dirigibilidade

Primeira vez que assisti vídeo desse cara, rapaz muito legal, muito cômico 😂😂

Comprei a duas semanas o T-Cross Highline 2020 1.4 Turbo cor vermelho (vinho na real) com 50Mil Km rodados e posso falar que o carro é brabo demais, além de ser lindão e extremamente confortável Fiquei entre ele, o HRV 2018 e o T-Cross Confortline 2022. Mas depois que entrei no 2020 Highline me apaixone no carro, ainda mais no valor que consegui nele (abaixo da fipe) Enfim, carros todos tem seus prós e contras, mas quem tiver pensando em comprar esse carro pode ir na fé que o bicho é bom demais viu

Não sei vcs Mas gosto desse carrinho em. Lógico principalmente na versão highline por achar mais bonito e eaportivo

Tenho um HL 20/20, melhor carro que já tive. Melhor Custo x Benefício de um 1.4 TSI

@alexmatheus1438

Жыл бұрын

É muito caro manter?

@ogearhead2426

Жыл бұрын

@@alexmatheus1438 é nada… carro não da problema, peças até na padaria. Pelo desempenho que oferece, é nota 10.

@fernandosimao3946

Жыл бұрын

A multimídia é muito inferior a do 2021?

@casasdacaixa

Жыл бұрын

Tô gostando muito do meu tbm. 19/20. Faz 14/l na gasolina na cidade

@guilhermecarvalho7327

Жыл бұрын

Concordo plenamente

Como sempre um ótimo video

"Será que ele pára choque tbm?" kkkkkkkkk sutil esse XÃNÃÃO

Melhor avaliação do tplastico que já vi kkkkk,embora seja um sonho de consumo

Carrinho muito top de dirigir

Comprei um desse aí, muito bom pra dar benga nos outros na estrada. Galera já sai da frente sem precisar dar farol.

@Mascaradogamer2014

Жыл бұрын

Até vc encontrar meu GTI 😂😂😂😂😂😂

@TheGussBR

Жыл бұрын

kkkkkkkkkk 150 pocótos, não sei de onde vcs acham que isso anda muito!!

@Mascaradogamer2014

Жыл бұрын

@@TheGussBR tenho pena desses iludidos 🤣🤣🤣🤣🤣

@j.pedroso3772

Жыл бұрын

Um canhão de 150 cv!🤡

@braianrichers1132

10 ай бұрын

​@@TheGussBRbasta lembrar que isso não é um carro esportivo, mas pra categoria anda muito bem, larga de ser Zé kkkk

Xenao os vídeos e top bem explicado não compre carro sem ver os vídeos dele

Imagina com o tempo os barulhos internos que não vai ter um carro desse!!

@Mercedes-Benz15760

9 ай бұрын

Sem contar com os plásticos ao redor do pneu, que com o passar do tempo vai tá tudo ressecado

Mano, antes de ver o vídeo, eu tava ouvindo exatamente o mesmo podcast que tá no carro.

Xenão, a chave tem lâmina porque se a bateria acabar de vez tem uma tampinha na maçaneta que você tira e dá pra abrir o carro na chave!

Aluguei agora para Páscoa esse tal t-plastico..tomara ser 1.4 , adoro motor torcudo.

Carro com motor consagrado, câmbio que não incomoda, bastante tecnologia e preço acessível. Uma boa compra.

Acho esse carro muito bonito e com muita tecnologia agregada. O que mata é esse acabamento mequetrefe!

@juliooliveira1702

Ай бұрын

Não é tão ruim não. É bem aceitável é só o que ele oferece de dirigibilidade potência e esse painel é mídia vc nem lembra que o plastiquinho não é molinho. Isso não é defeito algum

Carrinho é da hora!problema pra mim é esse porta malinhas pequeno e o preço surreal para o carro que é...mas sobre isso tá tudo com preço surreal...

Eu adoro assistir seus vídeos

Ganhou o like na hora do catarrento kkkk, 😅, muito bom carro topo mesmo

Carro sensacional, meu pai já teve um, único ponto ruim é o acabamento, mas concorrentes também são na mesma pegada m, a diferença que a T Cross entrega muito.

Nome certo é plasTi-CROSS e o pneu medida certa é 205 55 17

Tenho um HL 20/21 e claro o acabamento é bem fraco, mas eu não ligo muito se não é um lugar q eu vá ficar apoiado enquanto dirijo.. acho que as unicas coisas que me incomodam um pouco é o porta malas pequeno e a suspensão rígida.. mas acho que a suspensão é uma forma de contornar a instabilidade dos SUVs.. eu que vim de um polo 18/18 senti demais o rolamento lateral dele, coisa que carros baixos não tem.

@TheJefiel

8 ай бұрын

Bom dia amigo. O seu t cross apresenta o problema de ruído no puxador da porta ao mero toque ?? Vi um vídeo de um proprietário reclamando sobre isso com pouco tempo de uso e em uma concessionária, no patio de seminovos, verifiquei o mesmo problema em 2 modelos. Ao mero toque para abrir ou fechar a porta o pegador parece que está desmanchando, dando uma impressão muito ruim de coisa bem velha.

@renanzanella1729

8 ай бұрын

@@TheJefiel ola amigo, sim, o puxador é exatamente mesmo problema, como são duas peças montadas de plástico rígido ao invés de uma peça inteiriça, se você aperta faz um barulho q vc só encontra em celta.. mas assim como falei, é uma porcaria, mas no conjunto da ópera, considerando as outras opções disponíveis, não me incomoda

Carrão! Tenho uma 22/22, já com volante novo e é incrível. Anda muito, mas a retórica é o consumo na cidade que não é dos melhores.. Falando do acabamento, claro que é um ponto negativo, mas penso que o importante em um carro é a direção, e no momento da direção você não vai ficar apertando o painel pra ver se é macio ou não. Para quem for comprar o carro com 5, 6 anos de uso, certamente será um problema devidos aos barulhos internos que são inexistentes no meu com 1 ano e meio de estrada. Baita trabalho, Xenão. Sou seu fã!

@pedronascimento6517

4 ай бұрын

Esse carro é meio biruta. O meu 2021 na cidade as vezes faz 6 km/l, na estrada exatamente hoje fez 15 km/l kkkkkkkkk e eu não pego trânsito no dia a dia, porém meu bairro é só ladeira

Volks finalmente fez a parceria que todos esperavam. T-Cross de Tupperware-Cross.

@marisapereirasouzamoveu2274

Ай бұрын

Mostre CROSS 2021

@marisapereirasouzamoveu2274

Ай бұрын

T CROSS 2021 MOSTRE POR FAVOR

Xenão, testa pra gente o HR-V Touring 1.5 Turbo (geração atual e anterior) 😉

Eu acho o tcross lindo,esse modelo quadradinho .

Apanha mais que a batida ,mais sobrevive😂😂😂👏🏾👏🏾👏🏾

Eu tenho e amo o meu!

Novo ta caro, agora comprar um seminovo desse com todos os pacotes opcionais muito bom.

Para quem compra carro pensando só em motor e câmbio! Está aí uma boa pedida

😂😂😂😂😂😂 vai querer os dedos esse cara e foda, tava pensando em comprar um t-cross mas acho que eu vou comprar um Corolla xei 2018

Voadora no LIKE!

Continuo com meu vovorola xenao😂😂😂😂😂

Xenão, faz um vídeo com seu vizinho da Oficina Águia, lá de Sinop MT.

Gosto dessa proposta de ter algo mais bruto com algo tecnologico e um preço bom

Mais um Highline capado, último Highline é o Passat 2018, dali pra frente é reaproveitamento de peças dele ou de outros VW

Bonito ele é, além de potente.

Esqueceu de falar da relação peso potencia né senhor xenaaaaaaoooooo 😂😅kkk

Esse ai é pura encrenca, louco quem compra esse carro fora da garantia.

@mmr6825

10 ай бұрын

Serio

@josemagno2064

3 ай бұрын

Olá. Comprei em dez 2023 um t-cross confortline 2020 com 40k, já estou com 46k. Nada a reclamar, carro excelente. Na cidade 10 km/l na estrada 16 km/l. Bom de tudo

XENÃÃÃÃÃÃOO....SUBSTITUÍ OS PNEUS ORIGINAIS 205/55/17 PERFIL BAIXO MUITO DURO, POR NOVOS 215/60/17--FICOU MAIS CONFORTAVEL E COM A MESMA ESTABILIDADE...MUDOU MUITO O CONFORTO..A DIFERENÇA É GRANDE...

@annegrace5274

9 ай бұрын

Nos fale o consumo????

Aproveite e faça comparativos entre pick ups médias.

Era só um ActiveInfo Display desse no meu Honda Fit pra fechar com chave de ouro.

Xenão faz um vídeo do Chevrolet agile effect! Gostaria de saber sua opinião sobre ele 😊

Comprei uma Ecosport 1.6 SE MANUAL 2017 com 42000 rodados por 62500,00 ! Carro alto, motor sigma um dos melhores do mercado e peças faceis de achar e baratas ! Carro super econômico e onde eu consegueria comprar uma SUV 2017 por 62500,00 reais? Mas Ecosport até 2017 tem que ser manual! Estou super satisfeito!!

@fabiohenrique372

Жыл бұрын

Voce quer contar para todo mundo que comprou um carro kkkkkkkk ja vi esse seu comentário em outros canais automotivos

@GvoGames

Жыл бұрын

cara acho ecosport muito paia, mas parabéns pela aquisição

@joaoalfredo7192

Жыл бұрын

Não tem nem comparação um com o outro, man...Já ocmeça pelo preço....

Para quem não tem conhecimento de carro o t Cross é uma boa opção, o leigo não vai se importar com tantos plásticos no acabamento

Esse acabamento plasticão de gol que mata kkkkk

Gostei.... Bacana

Esse é top

Tenho um modelo highline 23 fora o acabamento tabajara e ter perdido o som Beats eu gosto muito, pelo preço que foi pago tem opções melhores mas vai do gosto de cada um.

@thebombshellmale

Жыл бұрын

O acabamento tabajara foi o que me fez ficar entre Creta e Renegade.

@vitor-hs6fi

Жыл бұрын

Plástico duro não racha ao sol. Mais fácil de limpar e de manter. Soft touch racha, trinca etc.

@guilhermezotti982

Жыл бұрын

​@@thebombshellmale psé Creta nova geração ficou muito esquisito, a geração anterior é bem mais bonita, mas o acabamento também é plástico só muda o tom. Já o Renegade no nosso caso não serve pois tem pouco espaço mas em questão de acabamento é o melhor.

@bruno-xg5dl8tr7x

Жыл бұрын

@@thebombshellmale Qué isso, pcro! T-Cross é mais carro. Muito mais.

@humbertobianchi4278

Жыл бұрын

Estou querendo pegar um T-Cross 22 ou 23. O que me dá medo é esse acabamento de plástico....seu T-Cross tem muito barulho interno? O puxador realmente faz barulho como está no vídeo do Xenão? Ouvi dizer que a suspensão é muito dura e desconfortável e que a direção mesmo sendo elétrica é um pouco pesada...procede? Obrigado.

Esse carro é lindo meu chefe tem um kkkk e já peguei carona

@Xenão você tem que ver a utilidade do chave canivete pra n ficarem reclamando

Que sonho ter um carro desses

Xenaoooo ❤

Mais duro que pai militar kkkkk grande Xenão!

Xenão, por favor me ajuda! Civic 2017 exl ou fusion 2016 hybrid? se a bateria do fusion for pro beleléu ferrou?

"Meus criticadores de carros que não tem softtouch " 😂😂😂😂😂😂

Amei

kkkk, porta luvas com descida triunfal, foi vc quem inventou isso? se foi, foi criativo!

Boa tarde Xenao, vc tem um cactus c4 thp, o q vc fala dele em comparação a esse t-cross 1.4...qual melhor na sua opinião?? De economia, dirigibilidade, segurança?? Grato

E por falar em não ter Soft Touch eis um legítimo VW Plastcross

"mais duro que pai militar" Kkkkkkkkkkkkk perdi tudo aqui

Não é um produto ruim. O problema é a manutenção cara pq ele vai dar problema e quando der vai doer o bolso, e muitos donos entregam o carro para o mecânico fundo de quintal mexer e ainda colocam peças paralelas virando a receita da dor de cabeça. Por isso os carros mais conservadores, sem turbo sem essa maquiagem tecnológica, abocanham grande parte dos pais de familia que compram veiculos pela racionalidade e não pela emoção ao acelerar.

@braianrichers1132

10 ай бұрын

Essa questão de peca paralela e levar em mecânico meia boca é complicado msm pra um carro com essa tecnologia, mas esses TSI já estão consolidados no mercado mao de obra também vem acompanhando, negocio é o dono ter noção msm e cuidar kk

Sai de uma HRV Touring 2017 para uma T-Cross Comfortline 2023 e posso dizer que: A suspensão da T-Cross é infinitamente melhor e mais confortável que a HRV. Espaço interno semelhante porém porta malas da TCross poderia ser mehor Evolui 10 anos em tecnologia, mas o acabamento da HRV era bem superior Consumo semelhante, desempenho estrada empate, na cidade t-cross é mais ágil Não me arrependo da troca.. desisti da nova HRV (porta malas menor e motor fraco) pois o modelo EX (básica) saia mais carro que a T-Cross Comfortline com todos opcionais ( inclusive teto solar). A VW evoluiu muito em qualidade e confiabilidade... só precisa se atentar ao acabamento!

@marceloalvesdonascimento669

11 ай бұрын

Essa história do acabamento do VW T-Cross é tão séria que ele é alvo de críticas até na versão vendida na Europa, tanto que no facelift que ele receberá por lá será aplicado mais material suave ao toque (sim, o europeu tem soft touch, mas os outros plásticos, como o daqui, tem aparência simples), e plásticos de melhor qualidade.

@fernandosimao3946

11 ай бұрын

Bom comentário. As HR-V a partir de 2019 mudaram a suspensão e houve outras melhorias. Talvez nesse caso não haja tanta vantagem para a T-CROSS

@hcurvello

11 ай бұрын

@@fernandosimao3946 Minha esposa teve uma Ex 2020 e a suspensão era igualmente dura! Apenas o fim de curso que batia menos em função dos batentes hidráulicos. O acabamento soft touch só faz diferença na compra do carro. No dia a dia as partes de contato da T-cross ( apoio de braço na porta e central) são confortáveis, bancos são macios e encaixam bem! A maior falta que sinto da HRV é o freio de mão com brake hold e os bancos traseiros com sistema Magic Seat

@fernandosimao3946

11 ай бұрын

@@hcurvello obrigado pela resposta

@netohp4952

11 ай бұрын

O problema que imagino é pra quem fica mais de 3 anos com o carro.. a chance do samba começar na cabine é grande. Não à toa é que o sistema de som é bom... É pra ninguém ficar ouvindo tanto barulho interno.

O Fastback 1.3 tem 185 cv.

Eu crítico carros que custam mais de 100k que não tem soft toutch😂 Crítico mas sou doido pra ter um Tplastico kkkk

@kduqueiroz6627

4 ай бұрын

Cara, a única coisa q não me fez comprar ainda esse carro, é o exagero em plástico.

Rapaz esse carro bebe de mais enchi o tanque do bixo rodei 315km ja perou reserva ! Pqp kkkk

vou sair de um fox 1,6 2017 pra uma dessas S2

t Cross excelente carro não sei porque as mulheres não vê ele com outros olhos

Falta um vídeo sobre o nivus meu consagrado

Esqueceu da dupla da Fiat e o renegado 1.3 turbo que são os mais potentes. A Creta 2.0 aspirada tbm é mais potente.

Esqueceu de mencionar o pulse abarth, q eh mais potente tbm, e na msm faixa de preço

Gosto demais do 1.4 25 kgmf de torque. Porta malas bom, 373 litros, mas alterando posição bancos sobe para 420 litros, se o carro não tiver o som beat

@othiagoxavier

Жыл бұрын

Error… O subwoofer só diminui ainda mais os 373. 420 que falam é quando inclinado banco no segundo estágio. E pelo Comprecar ainda assim não chega perto dos 420…

Cambio Xenãooooo Faz do novo Tcross 2025

1:44 famoso PH Santos

tenho um 2020, MANUAL. Ja entrei nos mais novos na concessionaria. Parece que melhoram um pouco a qualidade do plastico. Continua ruim, porem pelo menos parece menos pior. No caso da versao que eu tenho eles NEM TENTAM deixar bonito. Parece um Gol 2011 mesmo. Como o Xenao disse, o problema nao e o plastico, é a aparencia feia, afinal todos tem plastico, nao tem pra onde correr.

@lfsm84

Жыл бұрын

Estive no lançamento desse carro em 2019... a diferença entre o 200 manual e o 250 highline completão era gritante... nem parecia o mesmo carro. É tudo plástico, mas o Highlinte ainda tenta fazer uma firula em black piano, tons diferentes, etc..

@SrMatheusOS

Жыл бұрын

@@lfsm84 isso mesmo! A cor preta tbm ajuda a disfarçar mais

@lfsm84

Жыл бұрын

@@SrMatheusOS verdade... será que é muito difícil fazer um swap para câmbio manual em um Highline? Mesmo com o 200, esse carro com câmbio manual deve ser bem agradável ao volante.

Xenao um desse 1.4 com teto ou um Taos confortline que vai ter painel digital mais simples e não tem teto

Xenao acredito que essa versão da VW Play não precisa de cabo para o Android Auto. Tenho uma T-Cross 1.0 2021 e conecto com Android sem fio

Chenao qual comprar virtus ou tcros

Esse carro lembra um pouco o Ford Gt... posso tá errado mas é o que parece.

Esse T-Cross aí já tem o declive da tampa interna do bagageiro que o 2022 possui? A tampa interna pode rebaixar e colar mais no estepe, ganhando profundidade. Outra opção de uso é deixar como mostrado no vídeo e colocar objetos embaixo e em cima. Dá para ganhar muito espaço de bagagem.

Caro e muito mal acabado, mas anda bem e é isso que importa pra alguns.

@harrisonbrasileiro

11 ай бұрын

Foda que pra alguns(muitos) ele ser fodamente mal acabado, com mendigarias e cortes de custos idiotas, mas ele custar os olhos do cu, e não valendo metade do valor cobrado, tão bem ligando.

@fernandomagalhaes5904

8 ай бұрын

Deve em acabamento mas ganha em dirigibilidade e construção de todos

Volkswagen popularizou os carros turbos também.

@FernandoFerra

Жыл бұрын

Bom que fica com peça de sobra no mercado dos TSI