Первый обзор на Тубе, где автор понимает о чем говорит и, главное, понимает о чем надо рассказать!!! Спасибо!

Большое спасибо что взяли две почти одинаковые машины) делайте так почаще)

@InfoCarUa

9 жыл бұрын

Иван Стар очень одинаковые )))

@ozzfestzp

9 жыл бұрын

***** было бы идеально седан с универсалом одновременно потестить ;)

Молодцы, отличные в массе своей обзоры. Так держать!!!

Превосходный тест-драйв превосходной машины! Спасибо!

Спасибо очень профессионально сделанный тест-драйв и понравилось сравнение!

Nice review, guys! That's the way! Nice work! Thank You!

Спасибо за качественный и профессиональный обзор!

Супер тест! Как всегда информативен и интересен. Очень понравился момент с порше))) молодцы, что подходите с юмором!!! Спасибо!

Ееее. Ярослав! Больше Ярослава в тестах! Отлично рассказывает и слушать приятно.

@sergiustamati9269

6 жыл бұрын

MetusMortis Far was the r

Большое спасибо за тест-драйв,давно уже хотелось посмотреть на пассат. Мы уже ждем тест-драйв на киа соренту, я ее рассматриваю как покупку следующего авто.

Идеальный автомобиль

На 28:17 бедолага чуть не вывалился от счастья из "семёрки".

Ездил на этих машинах больше месяца назад) Б8 ОГОНЬ, жаль что 2.0 biturbodisel с полныйм приводом пока не поставляется на наш рынок...

Liked because of the dyno run. Thanks!

Дополнительная уважуха за 25/17 в плей листе )

Один из наилучших обзоров

шикарные обзоры

Классные авто. Машина по проще понравилась мне даже больше. Ну а тест как всегда на высоте. Спасибо!

Super obzor!

Отличный тест! А теперь ждем такой же тест с новыми Ford Mondeo

Понравился обзор, спасибо!

Очень, очень хорошо. Обзор смотрится и слушается на одном дыхании. Спасибо. Всё хорошо, вот только курс валют "угнетает"

хороший обзор! Если сравнивать разные комплектации, то это лучше чем у ваших колег по цеху.

Удивительно, но после просмотра ролика, захотел данную бричку в топе, хоть и владею MB ML400 со всеми плюшками. :) Спасибо за обзор;)

Спасибо, как всегда профессионально сделанный тест-драйв. Есть ли в планах обзор на Kia Sorento 2015?

@InfoCarUa

9 жыл бұрын

yudashkin111 Как раз получаем

@user-gx1mk4bs4j

9 жыл бұрын

+1

Полагаю, пришло время сравнить этого в Хайлайне с более именитыми конкурентами. Обязательно в очень близких комплектациях, а не "барабаны", которые могут конкурировать по ценам с более дешевыми марками. Вполне себе вероятно, что "один из трех" в комплектации барабан за эти деньги ничем не сможет превзойти новый Б8. Можно кстати начать с А6. Аналогичная по опциям машина будет стоить раза в полтора больше. И да, обзор отличный!

просто круто инфо кар мы супер.Если будет возможность снимите про Ниву УАЗпатриот

Супер пассат б8!

Хорошие у вас тесты. Но вот было бы неплохо, если б разгонную динамику вы измеряли без музыкального сопровождения и с камерой в салоне. Чтоб слышно было звук двигателя. Я думаю для многих важно, как звучит мотор при интенсивном разгоне.

Привет Вам ! а почему у нас на канале нет теста Jetta 6 ?

Отлично! А суперб третий не известно ещё когда будет?

Ребята, спасибо за обзор! А горе с B8 такое, что в отличии от B7 кажется не будет модели с двигателем 1,4 TSI CNG - на сжатом газе. Причем не только в России, а вообще ((

Идиальный обзор! А можно на пасат GTE обзор спосибо

А чому немає тестування асистенту при паркуванні? Опція з'являється у більшій кількості машин, чому б не тестувати, якщо вона є? 15-20 секунд короткого відео, щоб показати як саме працює було б достатньо. А то виходить повний тест не такий вже і повний)

Хорошо

- Вітаю Вас )) - Дивлюсь всі ваші тест драйви !! Жодного не пропускаючи !! але уже бісе ваша корона фраза - " так или иначе " . - Давайте введіть якусь вже іншу фразу , я вас прошу !! Дякую .

Привет! Кроссоверов давно не было ! Давайте черри тигго 5)

Хотелось бы сравнения с Ц-классом

блин, теперь не поспать спокойно за рулем

Что за прибор на 21.03 минуте?Вернее название.

ComfortLine выглядит как Polo Sedan в базе)

1.4 tsi 150hp DSG отличный мотор еду на нем 4 месяца на passat b8, отличный разгон 8.5сек расход 6-7литров, 250 Нм(1500-3000) рекомендую. Более жаркие 1.8TSI 180HP 8.5сек, 2.0TSI 280 hp 5.6сек. Но диллер обрадовал будет официально разрешен "chip tuning " мотора у диллера +30hp

Это что получается трендлайн в районе 1600 тыс. руб. будет стоить?

А мне отделка салона более простой комплектации нравится больше... Эти вставки под дерево у топа как-то с китаем перекликаются...

Самі стойки даху, як передні, так і задні, дуже схожі на стойки у VW CC, такий же нахил, такі же подовжені. Не думаю, що це якась новинка у них, хіба що це вже на пасатах)

Highline прям ну вуащьпЭ вай как круасива )))

Ничего себе опциональный рознос...

Ну вот! Опять и без этого жалкие продажи Аккордов, Мондео и Мазд 6 будут убиты.

@1nzhener

9 жыл бұрын

Николя Боба только до продаж Camry ему далеко

@ROFLMAOzet

9 жыл бұрын

***** Камри - это же Е-класс, не?

@1nzhener

9 жыл бұрын

Николя Боба да нет вроде, Camry это D www.kolesa.ru/article/klassy-avtomobilej-i-kak-oni-menjajutsja-s-godami-2014-08-16

@user-qi3er3ft9d

9 жыл бұрын

***** камри это Е класс

@TheSpark3r

9 жыл бұрын

Николя Боба Ну Мазда то стоит на порядок дешевле (в Украине)

объясните что за куйня на ютубе,уже давно,нажимаю на "написать комментарий" либо хоху прочитать ответы на чужой коммент и меня тут же выкидывает на другую вкладку этого же видео. Скажите у всех так же? бесит

@a001aa33

9 жыл бұрын

николай александрович У меня также. Задолбало! Лайк тебе поставил - меня "обновило". Сука! Причем это проходит после первого раза, но каждое новое видео так.

@yonlelle9948

9 жыл бұрын

Сергей Власов вроде починили

@ZverX

9 жыл бұрын

Сергей Власов это из-за того что ютуб сначала открывается HTTP и потом перезапускаеться в HTTPS и работает нормально, используйте плагин chrome.google.com/webstore/detail/use-https/kbkgnojednemejclpggpnhlhlhkmfidi? заносите ютуб в настройках плагина и всё отлично работает.

@Vaseslav

9 жыл бұрын

Станислав АФАНАСЬЕВ сейчас по умолчанию открывает в https, до этого тоже так кидало

@ZverX

9 жыл бұрын

Дмитрий Сидорчук По 1-у пункту честно не знаю, я гугл+ не пользуюсь, оно как то автоматом входит. По 2-у пункту тоже не знаю, у меня всё нормально, попробуй перезайти или попробуй в другом браузере, если работает то почисти хэш и куки, в крайнем случае переустановить браузер.

25/17)) Гуд!

Я что-то где-то пропустил, раз пассат уже стал премиумом. От премиума у него только ценник.

Лучшие обзорщики имхо

Отличный пылесборник эти решетки на весь салон.

Машина отличная спору нет! Коробка 7 dsg рулит. Но мне вот одно не понятно как бензиновые версии с мотором 1.4 и 1.8 внешне отличать? Сзади ничего немцы не написали. Хотя у дизеля есть шильдик 2.0 TDI. Кто даст ответ на этот вопрос?

@user-ym3vb1kv6s

2 жыл бұрын

От красных букв

Тестил 2.0 би-турбо дизель,отличный вариат но цена 50000евро.

11:30 ещё как подтупливает. 11:45 такие высказывания как будто голос за кадром никогда не видел google maps

Почему шев редактор канала похож на Саймона из Detroit Became Human

когда новая фабия?

28:18

Ведущему в вайбер написали))) 21:16

Хитрый ход: сделать две разных машины, обозвать вторую highline, получить "авто года" и продавать вторые под этим соусом. Припомнят им это еще....

У предшественников В7 мощность составляет 140 лошадок!!. А 177 лошадок это топовая версия !!. Так как в В 8 базовая 150 а топовая 240 лошадок!!.

Не измеряли дорожный просвет в этот раз или я просмотрел?

цена цена цена...это уже как премиум класс...

28:15 ПОДПИСЧИК

пока курс доллара не упадет до 30-35 рублей нет смысла покупать новое авто. За такое ведро 2 с лишним млн ? Вы вспомните что еще года 2 назад за 2 млн можно было взять туарег или ленд крузер прадо, а сейчас всякий шлак за тридорого толкают. Вот недавно знакомый купил шевроле авео в бомж комплектации на автомате, там кроме АКПП и кондиционера ничего нет а на выходе 800 тысяч рублей встало, парадокс

@ItsYourDream

9 жыл бұрын

Swaggafox89 а он не упадет :(

@vladlabyrinth6335

9 жыл бұрын

Jaguar Land Rover VideoBlog не упадет,если покупать будут дебилы, если нет - то цену будут уменьшать,или убытки потерпят и обосрутся.

@ItsYourDream

9 жыл бұрын

Владислав Нуждин а покупать будут) так устроен человек

@gobseck

9 жыл бұрын

Swaggafox89 Пока путин и его шайка у власти - рубль будет лишь обваливаться, а цены расти. За 15 лет просрали в трубу 3,5 триллионов долларов от продажи сырья.

@Kubanoidd

8 жыл бұрын

Григорий Борисов вылез самый просвещенный, видать лично перед тобой отчитываются)

Странно,Ярослав даже не придрался (как в аутбэке) к "мракобесию материалов" в бежевом пассате

18:47 угадай страну !? =)

Блин... Ну очень похожа на Audi A8.

Владислав, видел сегодня эту машину на ралли "чумацький шлях" в Херсоне, один в один ваш хайлайн, на Киевских номерах. Не вы ли это были?

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

Иван Бойко да, скорей всего это она, но был не я :) Коллега-журналист из другого издания

@user-rv9lr9gs3r

9 жыл бұрын

Владислав Матяш супер, не ожидал так быстро увидеть такой эксклюзив у нас в городе. Буквально пару часов назад смотрел тест и тут она:) отличный обзор, спасибо вам за вашу работу!

28:18 что это было? )

Пассат стал полноприводным? Если нет, как можно на переднюю ось давать больше 190лс? Маркетинг?

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

dshchurov да, версия Highline была с полным приводом

@stuffmansss

8 жыл бұрын

dshchurov кто сказал такую чепуху про макс 190 лс на передний привод?

Чуваку который 2 метра тебе не каждый Джип подойдёт.

Пассат б5+ 1,9 дизель 101 л.с

часы как у меня в мицыке 8летнем) нихшисен

Спереду якась страшна стала. Після рестайла мабуть зроблять нормальну морду. А так класний авто. Еталон. Головне щоб надійність не підкачала, як в минулого покоління. Дякуємо за змістовний тест і чекаємо тести українською.

Интересно, когда же в России они появятся

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

Diman357 По нашим данным, скорей всего во второй половине 2015

@Diman357

9 жыл бұрын

Владислав Матяш спасибо:) у вас уже продажи я так понимаю начались? И ещё 1 вопрос - а почему новых обзоров с Павлом Кащуком не выходит?

@Cosmopolite666

9 жыл бұрын

Diman357 1.7 ляма за самую простую версию версию, брать будут мало=)

@mc_sim

9 жыл бұрын

Orck 1 цены на всё поднялись. камри 2.0 база 1.300.

@Cosmopolite666

9 жыл бұрын

Maxim L. 1300 против 1700

а когда будут настоящие обзоры, или за рекламу больше платят?

@InfoCarUa

9 жыл бұрын

Alex Gordon вот так заявочка )))

@Alias_s

9 жыл бұрын

***** Фольксваген к сожалению , кроме названия бренда и привычного уху обывателя словосочетания "это же немцы" ничего достойного, по соотношению цены и качеству, уже предложить не может. Та часть населения, кто тратит деньги рационально, давно поняли что Японцы и Французы предлагают УЖЕ такое же качество сборки и комплектующих + за практически равные затраты мы получаем совершенно разные авто - бомж комплектацию у немцев и практически полную комплектацию у оппонентов.

@InfoCarUa

9 жыл бұрын

Alex Gordon мы понимаем, что Вы хотите сказать, и от части в ваших словах есть правда, но! Как бы там ни было, ни один французский седан не едет так сбалансированно, как Пассат. Ни руль, ни коробка, ни подвеска. Где-то в чем-то французы, возможно, и лучше...не спорим, но по сбалансированности - немцы, по-прежнему, впереди... Другое дело - разговоры о надежности, но тут нужно говорить предметно и с механиками СТО.

@vanotank1645

8 жыл бұрын

+Alex Gordon что значит настоящий обзор? Дай границы что ли. Если ты больше понимаешь в этом, ты можешь составить конкуренцию им, прикинь только.

Фольцы уже не те по качеству,на два года эксплуатации хватит

@shprotos85

9 жыл бұрын

cheepsetkz ложь пиздеж и провокация

@ItsYourDream

9 жыл бұрын

cheepsetkz это стремление производителей, сделать так, чтоб заканчивалась гарантия и меняли автомобиль.

@ItsYourDream

9 жыл бұрын

***** там политика такая, что они могут сразу поломаться)))))))

а в нашей верси заместо самбуфера будет запасное колесо а самбуфер куда денеться

@InfoCarUa

9 жыл бұрын

BG_ Maks саб размещается внутри запаски

@user-wy4cq8lu6b

8 жыл бұрын

+InfoCar.ua а яка ціна машини в повній комплектації?

На авто с названием VW только с мужиками знакомиться.

Неиуанбрать до окончания гарантии иначе на ремонт вылажите столько сколько отдали за автомобиль

Дорого

Обзор прекрасный, но вот сами авто оставляют странное впечатление скукоты что ли? Без тест-драйва лично сказать очень трудно .... Я наверное странный, но интерьер последнего Аккорда и Аутбека как то веселе, хоть и придурковатее :))) А тут заснуть можно Да и два ляма за норм комплектацию - это перебор для "бюджетного" пусть и немца

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

Dmitry Paletsky да, Вы правы, Volkswagen они такие, строгие, правильные.

че вы к ценам то пристали?))) круз за 1200 000 ? норм ?))

У нас есть полная разборка данного авто на канале

28:18 )))))))))

Какие 90% на заднюю ось? О чем вы говорите? Это халдекс это не торсен. 50% назад передаётся. А то что машина убирает недостаточную поворачиваемость так это называется вектор тяги, через ABS внутренние колёса подтормаживаются. За счёт этого машина вкручивается в поворот

@InfoCarUa

9 жыл бұрын

Владимир Стр пересмотрите еще раз )

@vvstr0111

9 жыл бұрын

Конечно я не делаю никакой сенсации из этой ситуации, но так можно сказать что мощность например "320 л.с и 650 Н.м если я не ошибаюсь". Если человек снимает много тестов и работает в данной теме, то как минимум он должен разбираться в данном вопросе, а как максимум готовиться к тесту путем изучения мат. части автомобиля и технологий бренда. Пока единственный автомобиль с многодисковым сцеплением в приводе задних колес может отдавать назад больше момента, это новый Audi TT через систему Drive Select в режиме Dynamik. Но и там нет 90% на заднюю ось, даже система Quattro в самый продвинутых версиях не передает более 85% на заднюю ось. Готовьтесь к тестам если это Ваша работа.

Блин в этих комфортлайн и хайлайн запутаться можно! Говорите уж дорогая и дешевая

@fivehundred4899

9 жыл бұрын

алекс мурианито Блин "алекс мурианито" - запутаться можно! Подпишись уже Лёха Муравьёв

И эта мультимедийная система в машине не лагает?!?! Да андроид так не лагает как эта система.....

справжній німецький автомобіль, але дорогий. З довжиною бази погарячкували. Занадто довга. А в іншому недосяжна для японців. В-7 мабуть практичніше але не такий красивий.

ногти подстрегите и не будет пластмасса царапаться

Приора?Ты когда последний раз в Приоре сидел???Давно уже серого пластика нету в ней!

@user-np4fe8ej4p

9 жыл бұрын

А кому она упала, кроме быдланов

@user-kl2fq9fb7o

9 жыл бұрын

***** Не аргументированно. Приору как раз таки любят многие , не смотря на то что есть более современная Калина 2 или Гранта, Приору берут больше, преимущественно молодеж. Кому-то не нравится большая жопа Гранты, кому не то Калина 2, а Приора самая то для них. Хотя она морально старее, теснее, но её как раз-таки и любят. Она должна была перестать выпускаться, когда выйдет Веста.Но ее выпуск продлили до 2017, да потому что востребована и ее берут. ВОТ такой вот парадокс. НЕ любят ее те кто ездит на Акцентах, Ланосах, И Солярис\Рио в бомж комплектациях.

@user-kl2fq9fb7o

9 жыл бұрын

***** это уже предвзятые отношения к Ладе. И причем тут РФ? Про бомж пакет говорилось у Соляриса и Рио. Ланос и Акцент и в полной комплектации, как Лада в средней. С надежностью во - первых, как повезет, это и у других произвотелей ломучесть есть. Во-вторых качество Лады только растет во всех элементах, поэтому это уже стереотип прошлых годов.Ровно такой же как и стереотип БМВ и МЕрса 90х, тогда было качество так качество, а сейчас уже эти же марки не такие, как раньше.НО стериотип остался тот же, того же надежного немецкого качественного авто.Поэтому в РФ живут стереотипами: Статусностью шильдика, а не реальными фактами и годами выпуска с различными обновлениями.

Завышенная цена. На 40-45%

28мин 17сек

Дефлекторы воздуховодов очень убогие, режет глаз.

@mc_sim

9 жыл бұрын

Елена Павлова дефлекторы - улёт! Глаза у офтальмолога проверьте.

@Alga-team

9 жыл бұрын

Maxim L. Это моё мнение.Смотри что бы тебе не пришлось "очко" проверять )))) малыш

@mc_sim

9 жыл бұрын

Елена Павлова ты там уже все места заняла, дорогуша.

дизайн - киа какая-то

Машина конечно хорошая, но с ценой в 2 ляма ей на рынке России ничего не светит. За 2 млн. сейчас можно купить рестайлинговую Ауди А6, Лексус ЕС250, БМВ 320 ХДрайв,4 Гран Купе. Не говоря уже о Камри (1,6 за максималку 2,5), Мазда 6 ( 1,5 за максималку 2,5).

@mailtodima

9 жыл бұрын

TheYarik87 Восхищен вашим комментарием! Уже блевать хочется от таких экспертов... Школота, "все смешалось в доме Облонских"! Ауди А6 рестайлинговый начинается с 2.3 ляма в базе на 1.8 с передним приводом, пассат за эти деньги будет в топе на полном приводе - сравнивать бессмысленно!!! 2.3 ляма стоит А4 Олроад, вот он может поконкурировать, но осенью будет смена модельного ряда, а, значит, снова мимо. Лексус ЕС - машина для мажоров и девочек, тесная с маленьким салоном, в то время, как пассат машина утилитарная и практичная - сравнивать бессмысленно!!! БМВ 320 - прекрасный выбор равный по цене, но машина, опять же, пафосная для другой аудитории, покупатели БМВ не посмотрят на Пассат, он им не нужен, а те, кто попробует Пассат не купят БМВ 3-й серии, потому что Пассат на порядок комфортнее! Тойота и Мазда могут порадовать или упертых фанатов или жителей регионов, где топливо полное гавно: они надежные в эксплуатации, но отстали по инженерной мысли лет на 10, как минимум! Да, немецкие машины требовательны к топливу, поэтому японские гранды еще продаются в кое-где. Но, в Питере или Москве надо быть малолеткой без прав, что бы восхвалять Камри или 6-ку.... Единственная реальная альтернатива новому В8 - это вторичный рынок машин, которые были куплены в декабре 2014 года идиотами, которые так хотели сохранить свои сбережения, а теперь активно продают машины с пробегом 300 км.

@azartazart7808

9 жыл бұрын

mailtodima вот так откомментил..+1.

@TheYarik87

9 жыл бұрын

mailtodima ах как расписали) Наш покупатель голосует рублем, и голосует он не за Пассат.

@mailtodima

9 жыл бұрын

TheYarik87 С чего бы это??? Хотя, может вы поясните, что понимаете под "наш покупатель"??? Это кто?

@TheYarik87

9 жыл бұрын

mailtodima статистика продаж автомобилей данного класса в России.

Чувствуется лицемерие... так говорят будто бы они сравнивают 2107 и фольксваген...

мне эти жалюзи через всю торпеду вообще не нравятся, интерьер унылый капец