VOLKSWAGEN NIVUS 170TSI👍Lo bueno y lo malo de este CROSSOVER👎| Prueba de manejo
Por segunda vez probamos el Volkswaguen Nivus 170TSI en su versión mecánica de entrada, en un recorrido de 1200 kilómetros, donde pudimos ver los 5 puntos positivos y los 5 puntos negativos que ofrece este crossover de la gama de entrada en el segmento de los SUV en Colombia.
CONTENIDO DEL VIDEO
00:00 Introducción
01:18 Puntos positivos
01:25 Conjunto motriz
02:46 Comportamiento dinámico
03:56 Baúl
05:00 Seguridad
06:17 Consumo
06:59 Puntos negativos
07:14 Acabados
08:28 Despliegue de Ventanas
09:59 Agarraderas de techo
11:07 Bloqueo de puertas
12:10 Sistema Multimedia
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Пікірлер: 63
Lo importante es que los puntos a favor son los más importantes! Tengo la nivus highline y es espectacular la experiencia de manejo y la sensación de seguridad que está brinda. Totalmente recomendada.
@juaoligaitan396
Жыл бұрын
Lo quiero comprar que tal es en consumo de gasolina. Y los mantenimientos en cuanto salen gracias por tu respuesta
@carloslizarazong5222
Жыл бұрын
Hola Ejoc, una duda: He visto que se quejan de un turbolag muy marcado a bajas revoluciones (tipo arranque desde 0 o despues de pasar un policia acostado) es verdad?
@roberflorezyunez1530
8 ай бұрын
@veomicasa8722
5 ай бұрын
Pienso que el espectacular diseño te termina engañando. Se parece a la CX-30.
El tema de las puertas delanteras es de una normativa donde se supone todas las marcas deben acoger. Las puertas delanteras no se bloquean para en caso de accidente no queden atascadas.
Al contrario de lo que comentas sobre los vidrios traseros, el diseño de no bajar completo es un protocolo de seguridad para niños ya que impide la posibilidad de que asomen la cabeza si van correctamente sentados. Esto es un protocolo de seguridad ya muy viejo que pocas marcas emplean porque hay clientes que se quejan cuando en verdad es una protección. Sin embargo como este vehículo esta diseñado para uso familiar (y así está declarado) lo incorpora.
@foxkomodo
17 күн бұрын
Iba a señalar lo mismo.
Hola buen día, estoy interesado en comprar mi primer carro , y quiero agradecer por los videos , me han instruido , muchas gracias un saludo desde cali
Qué buena reseña, recuerdo un Renault 12 qué tuvo mi papá tampoco le bajaban en su totalidad los vidrios traseros qué falla qué un vehículo de este calibre presente un desatino de este tipo.
Lo del car play y estás dentro del término de garantía, lo puedes solicitar. No lo dudes. Reclama hasta una solución. Un saludo
Cual camioneta recomiendan, la Vitara live 2023 o el nivus 2023?
Excelente video prueba...a mi criterio el mejor canal de carros en Colombia
Un test drive del crossover de Hyunday, el graviti por favor 🙏🏻
Y lo que comentas del bloqueo de las puertas delanteras y que este vehículo no dispone es raro. WV cuenta desde hace mucho tiempo que cuando se hace bloqueo por los pulsadores eléctricos, tú puedes destrabar haciendo un doble movimiento el la manija. Esto es así por qué tengo un Octavia que pertenece al grupo y cuenta con esa forma de destrabamiento "manual" a pesar de que haya un bloqueo centralizado.
Respecto al tema de las puertas muchos carros 2022 vienen ahora igual, las puertas se bloquean de afuera hacia adentro pero no al contrario, siempre puedes abrir las puertas aun cuando el carro este en movimiento
@DiegoPerez-sp5nz
2 жыл бұрын
Asi es, lo hacen para poder abrir en caso de accidente desde adentro, pero si es inseguro para las plazas traseras
Lo del bloqueo de las puertas es algo que no solo pasa en el nivus, yo tuve un VW GOL y pasaba lo mismo... tuve un par de sustos por el bloqueo de las puertas... lo reporte al consecionario pero no me dieron una respuesta válida.
@danimatico
2 жыл бұрын
Siento que es algo general de ciertos carros de grupo VW, pero tengo un Seat Ibiza pasa lo mismo.
Solo para que lo tenga en cuenta, no diga "ralentea", lo correcto es decir se ralentiza. El verbo es ralentizar y no ralentear
interesante ese formato de video, ojala una reseña así con la taos.
Excelente explicación.., sería muy interesante que hiciera una reseña del Hyundai HB 20..!
Lo de las puertas pasa tambien en el Virtus
excelente video y la forma como lo presenta saludos.-
Wow! Y por que 170TSI pensaba que era 200TSI o al menos eso es lo que habia visto en videos. De que año es ese auto entonces?
La recomiendas para trabajo?
*_Excelente reseña!_*
Este carro q tal es para subir lomas por q solo lo prueban en superficie plana y no subiendo lomas bastante empinadas
Muy buen video amigo!!! Sds. desde Montevideo. 👍
Es mejor en la reseña del vídeo poner los precios . En el canal Autos de Primera si los ponen.
Un pequeño gigante? Yo paso, no me gusta. Amigo siempre es un gusto verte, saludos.
Figura como SUV o como automovil?. Ya que el soat e impuestos son diferentes.
Buenas noches, y el precio? por fa
Que precio tiene esta versión en estos momentos?
Esos consumos de 68 km/Galón (18 km/litro) en ciudad los obtuvieron sin tráfico, sin A/C y en bajada. Eso no es posible ni con el híbrido Toyota Prius.
He visto cantidad de videos y no existe el carro perfecto, todos tienen un pero porque si o porque no
Uyyy que sueto muy inseguro con ese tema del bloqueo
Tanqueada con extra? A qué se refiere?
@rodjimenez6384
7 ай бұрын
Gasolina Premium o extra, es gasolina con un grado de octanaje entre 91-94
Excelente tocayo siga así de imparcial
El 4 punto malo es por seguridad de antisecuentro propuesto en Europa
Para ponerle gasolina extras muy caro
excelente vehiculo, lastima q su motor turbo necesita gasolina extra, la cual te vacia los bolsillos
Precio de este vehículo
Prefiero Tecnologia y SEGURIDAD, en vez de cuerito y lucecitas !
Por lo que cuesta esta versión de entrada mucho mejor opción la seat arona fr, mejores acabados y mejor equipada.
@jpirxtreme2620
2 жыл бұрын
Estas loco la otra tiene motor 1.6 atmosférico
@rafaelintec
2 жыл бұрын
@@jpirxtreme2620 quien hablo de el motor? Estoy hablando de seguridad, calidad de acabados y equipamiento, además ese motor 1.6 mpi funciona muy bien y es muy confiable, además de que lo puedes usar sin problema con gasolina corriente, en este momento la extra está costando casi el doble.
@jpirxtreme2620
2 жыл бұрын
@@rafaelintec el 1.6 en esa suv y en la TCROSS es muy lento
@rafaelintec
2 жыл бұрын
@@jpirxtreme2620 vuelvo y pregunto? Quién está hablando de el motor o de cuál es más rápida? En este segmento eso me parece lo menos importante, y aunque no es es el motor más rápido de el segmento no me parece lento para un uso cotidiano, hablo con conocimiento de causa, en este momento tengo una modelo 2018 con 45.000 kilómetros y una 2023 con casi 3000, y la 2018 viene igual o mejor equipada que esta nivus, imagínese la 2023 jajajaja.
@mauricioroa7876
2 жыл бұрын
@@rafaelintec Sin contar con que en estos momentos, comprar un carro con motor turbo, es un tiro en un pie...
Nada más molesto que las tias se agarren de las agarraderas… así una le arranco el de mi coupe…
Puras flores cuanto le pagará la marca
Lo que no dijo es que el motor es el más pendejo. Te deja sin poder adelantar en cuesta si vas con los 5 pax.
horrible lo de las puertas y la pantalla... grave!
Gravísimo lo de que las puertas...
Turro