Akkor most mennyit is fogyasztott a BP-Szeged távon?

Talán a legmagasabb szintű magyar you tube - er nek gondollak. Kerek összefüggő mondatok , lényegretörés , pár viccet is beszursz , és tényleg az outfit is kitünő ami szerintem nagyon fontos. Nem hiszem hogy sokan 20 millios autókat fognak venni a közeljövöben de a magas minőségű videoid miatt majd sokan megnéznek...sokan nagy tévén.... he he he viszont emelne a szinten még a szép háttér tájak megválasztása egy-egy autó bemutatásánál..... köszönettel....

Köszi a reális, szépítés nélküli képet!

Üdvözöllek.Nem értem,hogy a hatotáv teszteknél miért az átlagfogyasztás a végsö konkluzio?Nem sik ut emelkedö,lejtö,torlodás stb nem ad valos adatokat a fogyasztásrol!Pláne az M5-esetében amely sik területével módot adna arra hogy különbözö seb.tartományokban 90-100,110,120,130km/h sebességeknél egy 20km távon ,lehetne közölni a fogyasztási adatokat/kw/h/.Ez volna az igazi mérvadó a fogyasztásrol,hogy az önsuly,cwérték mellett az adott autonál mire lehet számítani egy hosszabb távú utazásnál,milyen max seb.mehetek,hogyha nem akarok sürün töltögetni!Jok a videoid,de hiányos mint a többi tesztelönél a fogyasztási adatok a lényeg!

Egyértelműn túlárazott termék... Inkább akkor már egy hyundai ioniq 5

12 fokban ülés fűtés indokolt? :-)

A manuális gombokhoz is oda kell nyúlni rá kell pillantani a figyelem ott is elvész és mindegy meddig

Hőszivattyú nincs benne?? Sokat számít.

Majd ha meglesz Nyíregyháza oda vissza töltés nélkül.Adig ez csak városra. agglomerációra alkalmas.

@SuperBarnus

2 жыл бұрын

Majd ha lenyomsz Nyíregyházát oda-visszát megállás nélkül! Addig fölösleges az ilyen rossz összehasonlítás!

@ferencgaborszor9198

2 жыл бұрын

@@SuperBarnus Ifával lenyomtam 50 mázsa féldisznóval,egy seggel oda , vissza

@ferencgaborszor9198

2 жыл бұрын

@@SuperBarnus Az emberek azért vesznek autót hogy eljussanak A- ból B - be nem azért hogy fél órákat ácsorogjanak egy kábelen lógva!

@SuperBarnus

2 жыл бұрын

@@ferencgaborszor9198 Nem érted mi? Te le vezetsz 400 km megállás nélkül? Kaki, pisi, kávé vagy csak hogy kinyújtsad az elgémberedett lábadat! 250 km lement autópályán megállás nélkül és maradt benne 30%. 30 perc alatt 10%-ról felpumpálja 80%.-ra. Kb a hozzászólásod azt sugallja, hogy nagyon nem vagy képbe az elektromos autókkal kapcsolatban, és úgy ekézed! Ifával?, jól van akkor :XD Az emberek nem azért vesznek autót, hogy meghalljanak olyan miatt, aki egy seggel sietve le kell nyomjon a 400 km-t! ÉS most nem teherszállításról beszélünk, hanem személyautóról, magánhasználatról!

@ferencgaborszor9198

2 жыл бұрын

@@SuperBarnus ok..gyöztêl.veszek egy diselt

Szerintem az elektromos autó nem más , mint a gazdag ember cilindere. Nekem sokáig nem lesz cilinderem. 😃

@egyresztmasreszt4292

2 жыл бұрын

Akkor te még a pénzednél jársz. 570ft benzin árral.

@josephborbely1614

2 жыл бұрын

Az nincs megirva, hogy mindenki ,,cilinderben,, jarjon. Volt van es lesz aki lyukas szalmakalapban jar(t) es jarni fog. Nem csak gazdag emberek tehetik meg, hogy elektromos autoval jarjanak. Persze nem a legdragabbat ,vagy ujat lehet venni, hanem hasznaltat is. Mas oldalakat is olvasva,latom, hogy milyen nagy osszegeket fizetnek ki egy egy 15-20 eves auto feljavitasaert. Es be kell latni azt, hogy az orszagok kozt nagyon nagy a jovedelmi lehetoseg. De ez mindig igy volt, de idovel ott is (talan) jobbrafordul a lehetoseg. Dolgozni kell rajta.

@TheSantika1115

2 жыл бұрын

@@egyresztmasreszt4292 Nyugi lesz még az áram is rohadt drága, csak nyomjátok nyugodtan ezt az elektromos hülyeséget.... (ami megjegyzem ésszerű keretek között jó dolog is lehetne)

@egyresztmasreszt4292

2 жыл бұрын

@@TheSantika1115 hhhmmm nem nem! Nekünk van atomenergiánk . Csak az EU baszhatja a klímahisztijével . Putin megmondta 😁

@TheSantika1115

2 жыл бұрын

@@egyresztmasreszt4292 Nagyon naiv vagy, mindenből bizniszt csinálnak. Cseszheted az atomot, majd megmagyarázzák hogy miért fizetsz sokszor annyit mint előtte.

jól hallottam? 17 millióért csak lemezfelni fér bele??

@tamzso

2 жыл бұрын

Legjobb tudomásom szerint :D

@agostons

2 жыл бұрын

@@tamzso az komoly... vinni fogjak mint a cukrot :D

2 жыл бұрын

És az ID.3 is lemezfelnit kap alapból, ami egy fokkal kevésbé kellemetlen, de azért egy ID.4 esetében már elég arcpirítós lemezfelnivel szórakozni. Legalább nem kérnek érte túl nagy felárat, talán ha ügyes az ember, bele is alkudja az árába.

@gaborbosnyak415

2 жыл бұрын

Lassan a Forint annyit is ér, hogy már csak 4 lemez felnit kapsz 17 millióért, autó nélkül... évi 15-20 % os infláció...

Majd vontatom az 1.6 szívó 20 éves benzinesemmel :)

2 жыл бұрын

Jót tesz majd neki (fogyasztás és kuplung) a 2,2 tonna. :-D (hozzáteszem, villanyautót nem lehet vontatni)

@SuperBarnus

2 жыл бұрын

@ Hát igen, ínyen mikor arcosodni akarnak a villanyautóval szemben :D

Oldalról Suzuki Baleno

Sajnos teljességgel átgondolatlan módon tolják az EU-ból az elektromos autózást. De nem értem a németeket se. Ha az EU-ban nincs annyi sütnivaló h alapvetéseket összehangoljanak miért nem áll össze a német autóipar. Számtalan eszközön szív mindeni az akkuk és töltők különbözősége miatt! De ez csak egy példa. Az iD3 nagyon jó út csak egyszerűsíteni és olcsóbbá kell tenni akkor lehet tömeg autó. Jó volt az anyag maradj egyszerű és a lényegre törőn őszinte.

@egyresztmasreszt4292

2 жыл бұрын

Miért kéne olcsóbbá tenni? Így is veszik meg taycan-okat

1 minden elektromos autó drága 2 elején minden ami új és új korszak annak ára van 3 vw id 4 , 10 év múlva amikor már id4xxxx verzoja lesz messze nem lesz már ilyen ara az akkori fizetésekhez majd (ide értve külföldi piac is) 4 manapság se benzines se elektromos autó sehol nem olcsó ismétlem sehol !!!

@janoscsaszar3145

2 жыл бұрын

de az is lehet, hogy 10 év múlva már valami egészen más, használható technológia lesz az "e-zsákutca" helyett.

@SpeedFire88

2 жыл бұрын

@@janoscsaszar3145 ez a te véleményed, mindennel nem kell egyetérteni

@josephborbely1614

2 жыл бұрын

@@janoscsaszar3145 Azt hogy mi lesz 10-20 ev mulva senki sem tudja. Viszont az emberiseg ujabb es ujabb technologiat fejlesztki, ami normalis. A kokorszak sem szunt meg azert mert elfogyott a ko!!!

@gaborsiegl

Жыл бұрын

@@janoscsaszar3145 toyota mirai, nem elektromos hanem hidrogénes

@janoscsaszar3145

Жыл бұрын

@@gaborsiegl igen, az üza cella akár jó irány is lehet, kérdés, milyen módon és forrásból állítják elő a hidrogént. Jelenleg vízből elektrolizissel állítólag 0,4%-át állítják elő a felhasznált hidrogénnek.

A leg szarabb teszt amit eddig láttam…