Volkswagen Delivery Express Prime 2022 - MELHOR QUE IVECO DAILY 35-150 2022?

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Пікірлер: 202

  • @schimith1764
    @schimith17642 жыл бұрын

    Na faixa de 200mil frete entre 250 a 350 reais fora ajudante a parte se precisar rastreador 7000 mil fora mensalidade 180 reais, este veiculo com a pandemia e a ganancia não deveria passar dos 120 mil sendo caminhonete e não caminhão peso bruto total de 3,5kls, com implemento um leve fica mais da metade o que resta 1,200kls de carga. Ex: A minha com implemento pesa 2,200kls pra 3,500 bruto sobra 1,300kls venha que a PRF ou acidente vc esteja carregando 3000kls vc e responsabilizado pelo acidente. Não vale a pena hoje trabalhar com transporte diesel, seguro, frete baixo e custo de manutenção alto troca de óleo e filtros na media 750 reais para 20000km passa rápido. Cai quem quer o golpe tá ai antes de criticar estou a 7 anos e sei como esta os trabalhos no ramo para este veiculo só aproveitadores de aplicativos fretebrás e transportadoras. Media saída entre 7 a 15 entregas fora coletas que poucas pagam para coletas

  • @zlvlog2024

    @zlvlog2024

    2 жыл бұрын

    Tô contigo. Estou como autônomo a 1 ano mas sempre acompanhei o transporte não cair de gaiato não. Sou agregado na empresa que trabalhava de motorista a anos. Posso até faturar menos que os esporádicos mas prefiro assim. Você tem toda razão essas plantaformas de fretes por app é a maior enganação. Da raiva só de olhar o que querem pagar. Tem nego aqui em São Paulo trabalhando com o delivery a 350,00 a diária. Deus me livre.

  • @robsonbastos1772

    @robsonbastos1772

    2 жыл бұрын

    Vc tá em todas em 😂😂😂

  • @TiagoMR-
    @TiagoMR-2 жыл бұрын

    Esse caminhãozinho ficou muito legal! Parece de brinquedo! Parabéns VW pelo projeto!

  • @alexrodrigo5075
    @alexrodrigo50752 жыл бұрын

    Tive uma peguei 0km com menos de 40mil km foi pra concessionária 3 vezes de guincho. Mim livrei e voltei pra boa e velha iveco 35s14. Tô fora da delivery nunca mais. Boa sorte pra quem tiver coragem de pegar uma.

  • @gGustavoRodrigues

    @gGustavoRodrigues

    2 жыл бұрын

    @@adenilsonrodrigues4745 se for os primeiros Nn vale a pena a troca os primeiros são cheios de problemas crônicos já do 2021 pra frente pode comprar sem medo

  • @MDBRASIL06

    @MDBRASIL06

    2 жыл бұрын

    Não confio em volks. Vive de fama.

  • @GustavoOliveira-bx2ep

    @GustavoOliveira-bx2ep

    Жыл бұрын

    Mal uso

  • @MDBRASIL06

    @MDBRASIL06

    Жыл бұрын

    @@GustavoOliveira-bx2ep é sempre essa desculpa simplista, o erro nunca é da fábrica.

  • @marcosmrs602

    @marcosmrs602

    Жыл бұрын

    Caramba,estou pesquisando e todo comentário é proveitoso.

  • @jonni5293
    @jonni52932 жыл бұрын

    Já trabalhei com os dois e vou dizer que Iveco é muito mais confortável e ágil

  • @sergio77tec
    @sergio77tec2 жыл бұрын

    Pena que trocaram a robusta suspensão de feixes de molas para colocar uma independente que pode até ser confortável mas dá muito mais manutenção e trabalho.

  • @avelinojr1
    @avelinojr12 жыл бұрын

    Parabéns. Gostei desse vídeo 👏

  • @rodriguinhosccp9584
    @rodriguinhosccp95842 жыл бұрын

    Muito bom caminhão bonito 👏 mais a Iveco é outro nível 🤟🤙

  • @brunojosssilvapinheiro7800
    @brunojosssilvapinheiro78002 жыл бұрын

    Muito bom já tive a experiência de guiar um delivery, porém iveco é iveco né pia

  • @claudioschwedler1161
    @claudioschwedler11612 жыл бұрын

    Parabéns pela apresentação sabe o que tá fazendo

  • @augustocesarvitaldemenezes331
    @augustocesarvitaldemenezes3312 жыл бұрын

    Trabalho em um desses, é muito bom pra cidade, confortável e econômico, fácil de manobrar, é a mesma cabine, mas tem rodado duplo, e sistema pneumático de freios, se tivesse grana compraria um desses trucado para fretes.

  • @ENZOELOLO
    @ENZOELOLO2 жыл бұрын

    Eu tenho um delivery express e uma daily 35s14 e o delivery pra bater a Iveco ainda precisa aprimorar muita coisa mecânica nele.

  • @zlvlog2024

    @zlvlog2024

    2 жыл бұрын

    Nada melhor que o proprietário para falar.

  • @jusceliodossantossousa9263

    @jusceliodossantossousa9263

    2 жыл бұрын

    Tô pensando pegar,Mini truck foton,mesma mecânica, custo benefício ?

  • @zlvlog2024

    @zlvlog2024

    2 жыл бұрын

    @@jusceliodossantossousa9263 Eu não teria coragem de pegar um foton não. É bom até o dia que quebrar aí você vai ver as dores de cabeça começarem.

  • @guelamen.7371

    @guelamen.7371

    2 жыл бұрын

    @@jusceliodossantossousa9263conforme a região ruim pra peças , e pessoal não quer mexer

  • @Carlos.moraesC

    @Carlos.moraesC

    2 жыл бұрын

    @@zlvlog2024 fonton tem mecânica cumins e Eaton, só a carcaça e chinesa, o problema dele mesmo e só o pós venda, pois é uma marca pouco conhecida ainda no mercado.

  • @autoignicao
    @autoignicao2 жыл бұрын

    Boa João!!! Show de apresentação!!!!

  • 2 жыл бұрын

    Tamo junto

  • @csr8765
    @csr87652 жыл бұрын

    Eu tinha 2 delivery vendi e comprei Iveco ( Delivery eu juro por tudo nunca mais compro nem pela metade do que custa. )

  • @vmsilva68
    @vmsilva6810 ай бұрын

    Excelente caminhão dos meus sonho. Vw tá de parabéns.

  • @jhonatanfilms9947
    @jhonatanfilms99472 жыл бұрын

    Quando virasse chofer queria pegar um desse 💫🙏🏽✨

  • @igorbaste3238
    @igorbaste32382 жыл бұрын

    Parabéns pela apresentação muito boa

  • @luisamaral3969
    @luisamaral39692 жыл бұрын

    Parabéns mano ótima apresentação um carro bom para entregas na cidade 👏🏿👏🏿

  • 2 жыл бұрын

    Tamo junto

  • @joisonleonciomoco1168
    @joisonleonciomoco11682 жыл бұрын

    Valeu explicação de excelência muito boa Vou comprar

  • 2 жыл бұрын

    Tamo junto

  • @lucivaldiasdossantos1935
    @lucivaldiasdossantos19352 жыл бұрын

    Realmente sensacional Salvador Bahia

  • @telmoryoiti9646
    @telmoryoiti96462 жыл бұрын

    Não querendo desanimar, mas para quem vai trabalhar no baú o Delivery Express é uma péssima escolha. Com um baú instalado, a sua capacidade de carga útil é de pouco mais de 700 kg. Nessa categoria, as melhores escolhas são os caminhões coreanos, que carregam pouca coisa a mais, mas em compensação são bem mais baratos.

  • @naiaranai3237
    @naiaranai32372 жыл бұрын

    boa noite gostei muito vo comprar 10 caminhões do chassis reduzido pra entregar agua mineral

  • @ramonsousa6155
    @ramonsousa61552 жыл бұрын

    A quem diga que qualidade mesmo era os modelos 5-140 e 5-150 que por sinal levavam mais peso de carga de até 3.000 kilos me pergunto por que não aprimoraram esses modelos que já vinham de uma qualidade bacana ?

  • @saulobeh
    @saulobeh2 жыл бұрын

    Orcei um delivery e acabei comprando um Iveco 45, carteira C. Espero não me arrepender. Paguei 49mil a menos no Iveco

  • @organismovivo5683

    @organismovivo5683

    Жыл бұрын

    Problema é balança e pedagio... a diferença de preço é grande, mas sei lá limita muito ser caminhão.

  • @marcioaparecidodasilvasilv1389
    @marcioaparecidodasilvasilv13892 жыл бұрын

    Bom dia joão gostei muito do video do delivery express Gostaria que vc fizesse ele na pratica dirigindo na estrada Pois esse caminhãozinho é muito top. Um abraço sou marcio de mandaguaçu Paraná.........

  • 2 жыл бұрын

    Fala Márcio, em breve teremos novos vídeos e provavelmente vamos andar com eles sim

  • @sergionikitenko
    @sergionikitenko2 жыл бұрын

    Gostei da forma de apresentar 👍. Sem embromeixions, sem imagens distorcidas. Vou assistir os demais também. Parabéns pelo Canal 👏👏

  • @maurosilva2801
    @maurosilva28012 жыл бұрын

    Tanta inovação e e tecnologias que vai tornando cada vez mais fácil o ato de guiar mas, o grande número de acidentes continuam .que fazer ?

  • @wlo33
    @wlo332 жыл бұрын

    Vídeo curto e objetivo, muito boa avaliação, os canais de carros quase não falam desses veículos. Parabéns!

  • 2 жыл бұрын

    Obrigado pela força! o canal curiosidade automotiva também faz caminhões com muita qualidade e recomendo. Em breve teremos mais pesados no canal!

  • @ivanaldosilvagoncalvessilv1518
    @ivanaldosilvagoncalvessilv151811 күн бұрын

    Gostei muito do vídeo , teria esse mesmo modelo e mesmo tamanho 4x4 , e valor , Estou pesquisando no mesmo tamanho e 4x4 pra montar um motorhome off-road

  • @ibraimsuede5633
    @ibraimsuede56332 жыл бұрын

    Bom vídeo 👌👌

  • @robertomoreira8963
    @robertomoreira89632 жыл бұрын

    Baita caminhao! Mas peco mto no estacionario( nao freia nada) trabalho com 6160

  • @daviribeiro5601
    @daviribeiro56012 жыл бұрын

    Meu sonho de consumo

  • @amiltonjosesperandio6688
    @amiltonjosesperandio66882 жыл бұрын

    Parabéns Parabéns Parabéns

  • @ffeamor5903
    @ffeamor59032 жыл бұрын

    Tenho um 2021 com 21 mil troquei o cilindro mestre, com 40 mil estourou o amortecedor, com 70 mil não entra a macha Re enfim fica mai na concessionária que com migo?

  • @claudneirodrigues5983
    @claudneirodrigues59832 жыл бұрын

    Gosto muito! 👏🏻👏🏻

  • 2 жыл бұрын

    Tamo junto

  • @127815gavf
    @127815gavf2 жыл бұрын

    Deve ser bom sim mas acho o painel e o acabamento da IVECO mais bonito, para fazer um MOTORHOME a IVECO seria bem melhor, além do conjunto mecânico superior.

  • @renanwillame2685
    @renanwillame26852 жыл бұрын

    Boa tarde chefe quanto é que tá custando o delivery express+ 35-150 2022

  • @leandroramos5281
    @leandroramos52812 жыл бұрын

    Sua apresentação é muito boa, mas enquanto a.Vw não resolver este diferencial de brinquedo este pequeno caminhão deixará os donos muito frustrados!!!! Digo isso porque tenho um!!

  • @diegojavieramaro7528

    @diegojavieramaro7528

    2 жыл бұрын

    Ouvi dizer que o delivery express + já vem com o diferencial igual o da iveco. Pra ficar top, na minha opinião poderia vir com uma mola a mais.

  • @joaowellington3659
    @joaowellington36592 жыл бұрын

    Esse caminhão tá vendendo como água, é top

  • @nathanminetrucks536
    @nathanminetrucks5362 жыл бұрын

    Te Pedia Muito Esse Veículo E Finalmente Ele Chegou A Daily 3515 É Melhor Pq Ela Aguenta Mais Peso

  • 2 жыл бұрын

    Vamos fazer a daily tambem

  • @sandrovideosyt6947

    @sandrovideosyt6947

    2 жыл бұрын

    Eo motor da iveco e melhor

  • @kleytonpires4242
    @kleytonpires42422 жыл бұрын

    Trabalho com esse carro muito bom so acho o consumo dele muito alto faz 6 com 1 litro,a Master da Renault faz 12 muito econômica fora isso o delivery não tem muito o que reclamar não.

  • @avelinojr1
    @avelinojr12 жыл бұрын

    Muito Bom

  • @josesanderleydasilvasandro8115
    @josesanderleydasilvasandro81159 ай бұрын

    Quanto custa financiado?estol precisando de um!

  • @davidferreira8128
    @davidferreira81282 жыл бұрын

    Esses caminhões deveriam aumentar os cavalos.temos muitos aclives e viagens longas no mínimo 250 cv

  • @urisismetvargassana3818
    @urisismetvargassana38182 жыл бұрын

    Hola muy buenos días, muy interesado en tener un delivery express prime, pero en colombia no lo encuentro, quisiera saber dónde lo puedo comprar, me gusta mucho, es un carro muy moderno y se ve muy confortable, dónde lo puedo conseguir

  • @geraldofernandes4469
    @geraldofernandes44692 жыл бұрын

    Muito bonito ! Mas o que desanima é o preço

  • @wladimirlima8441

    @wladimirlima8441

    2 жыл бұрын

    Qual o valor dele??

  • @eliasoliveira3166

    @eliasoliveira3166

    Жыл бұрын

    ​@@wladimirlima8441 tenho o 2022 , custa 214 mil...sem a carroceria, mas quer um conselho....não compre...péssimo caminhão....

  • @israelfranca7363
    @israelfranca73632 жыл бұрын

    Só faltou comentar sobre o preço

  • @luizsemedo9421
    @luizsemedo94212 жыл бұрын

    um otimo caminhao afinal e volksewagem tem tradiçao a marca

  • @hermesonandrade276
    @hermesonandrade2762 жыл бұрын

    Excelente melhor de tudo é o motor Cummins

  • @Karlschiffer1
    @Karlschiffer12 жыл бұрын

    Um pouco menos de gesticulaçāo seria ótimo e mais tranquilo para acompanhar a apresentaçāo

  • @diegowillian2325
    @diegowillian23252 жыл бұрын

    freio de mao ? achei que fosse a ar.

  • @alancarlos4721
    @alancarlos47212 жыл бұрын

    Hoje no Brasil infelizmente tá muito difícil adquirir as coisa está muito mas muito caras e não compensa se vc for colocar o preço do diesel preços do fretes ajudante vc fica individado e não consegui pagas suas contas E pelo valor que as montadoras pendem nesses caminhãozinho seria melhor compra um caminhão de uma vez pelo preço que estão pedindo mesmo sendo novo ou usados tá muito cara as coisas

  • @cesarguimaraes7598
    @cesarguimaraes75982 жыл бұрын

    Bonito, gasta p Caraí Tinha uma Iveco 35 s14 biturbo 2013 troquei.Ai jesus que merda que eu fiz. Tá com 1500 km vou vender. Coloquei plataforma de guincho pra dar ré carregado meu amigo pensa num B.O. Na minha opinião muito caro e muito ruim.

  • @JacksonChristopher027
    @JacksonChristopher0272 жыл бұрын

    Parece um mini caminhão que tpp

  • @vxjtvtcg4921
    @vxjtvtcg49212 жыл бұрын

    Incrivel 🍒

  • @alancarlos4721
    @alancarlos47212 жыл бұрын

    Quanto será que custa esse caminhão em outros países

  • @lucasramos8628
    @lucasramos86282 жыл бұрын

    Caminhãozinho bonitinho cara!

  • @brunoblack_oficial
    @brunoblack_oficial2 жыл бұрын

    Com 10 conto no bolso o quê eu tô fazendo aquí ??? 😂

  • @leohubner9330
    @leohubner93302 жыл бұрын

    foda é que carrega praticamente a mesma coisa que uma amarok simples porem sem um 4x4

  • @vanderleipulquerio1670
    @vanderleipulquerio16702 жыл бұрын

    Viche pelos comentários a iveko tá dando de lavada

  • 2 жыл бұрын

    Vo liberar o video do iveco e vai ser a mesma coisa só que falando bem do delivery kkk

  • @vanderleipulquerio1670

    @vanderleipulquerio1670

    2 жыл бұрын

    @ eu mesmo tenho um Renault master

  • @joseluiz7052

    @joseluiz7052

    6 ай бұрын

    ​@acho que não amigo, pois na maioria dos vídeos comparativos entre Iveco e o delivery, a Iveco é sempre a preferência da maioria das pessoas. Talvez após 2022, esse delivery tenha melhorado, pois trocaram o diferencial e motorização, porque os fabricados de 2021 pra trás tem muita reclamação. No geral, em minha humilde opinião, a única vantagem do delivery sobre a Iveco é o espaço da cabine, pois de resto a Iveco dá de mil a zero. Valeu, um abraço e tudibãooo!

  • @marcelonascimento884
    @marcelonascimento8842 жыл бұрын

    E verdade q o motor dese veículo e o msm da maroqe?

  • 2 жыл бұрын

    Achei bem bom esse caminhão.. ou carro... Tanto faz... Tenho um Volare w8 motor home... Gostaria de vender e comprar um desse.. Colocar um baú, trailer em cima... E só viajar... Show.... Será que eles aceitam um Volare na troca....kkkk... Seria um sonho...

  • 2 жыл бұрын

    Tem o telefone do pessoal da loja na descrição

  • @modalpelomundo5703
    @modalpelomundo57032 жыл бұрын

    35s14.... é o bicho...

  • @ricardoribeiro4771
    @ricardoribeiro47712 жыл бұрын

    Existe o 4.150 4x4?

  • @guilhermesousa580
    @guilhermesousa5802 жыл бұрын

    Seria massa fazer um motorhome com esse caminhão

  • @jhonatanfilms9947

    @jhonatanfilms9947

    2 жыл бұрын

    Mano kkkkk coloca na velocidade 2x

  • @paulobarradas7696

    @paulobarradas7696

    2 жыл бұрын

    Como fazer um motorhome se a cabine dele vira pra frente para dar acesso ao motor no caso de manutenção?

  • @joseluiz7052

    @joseluiz7052

    6 ай бұрын

    ​@@paulobarradas7696bem observado

  • @ericklima1501
    @ericklima15012 жыл бұрын

    Não chega nem perto da iveco ... Só de olhar o chassi você já percebe... Fora a mecânica que a iveco e top

  • @tiradentes.alferes6807
    @tiradentes.alferes68072 жыл бұрын

    motorzinho de geladeira, cárter de plástico se rachar já era não dá reparo é troca mesmo

  • @marcusgabriel1237
    @marcusgabriel12372 жыл бұрын

    Sou mais meu HR venho com 2500kg e ainda vem com preção

  • @rodrigolimeira6699
    @rodrigolimeira6699 Жыл бұрын

    Operacionalizando????????

  • @schimith1764
    @schimith17642 жыл бұрын

    Não passa dos 7,5lts tanto na estrada ou urbano diferencial problemático, fora que VW fez 2 modelos 3,5 e 4 toneladas que se torna antigo 608 que usa a mesma plataforma o que muda e ajuste no motor e mudando para caminhão. Andando nas das estradas vc com o de 3,5 se não passar leva multa por balança não tem diferenciação nos modelos são idênticos acaba sendo obrigado a passar nas balanças principalmente Rio e Sp bandeirantes e Anhanguera. Obs: diferencial da amarok com o uso vc e obrigado a trocar.

  • @cesarbr4671
    @cesarbr46712 жыл бұрын

    Esse VW um carro problemático só beleza mas não vale nada,diferencial descartável,problemas crônicos são muitos, só pesquisar com os donos arrependidos de comprar essa bomba.

  • @claudneirorodrigues4685
    @claudneirorodrigues46855 ай бұрын

  • @FEBBrasil
    @FEBBrasil2 жыл бұрын

    deveria ter versão 4x4... ia ser melhor que ter uma caminhonete

  • @danilocavalcanti3385
    @danilocavalcanti3385 Жыл бұрын

    Sou só eu, ou maia alguém não gosta dos vídeos que o povo mostra mais as mãos do que o que tá sendo apresentado? 😂😂😂😂😂

  • @arthurnegraes
    @arthurnegraes2 жыл бұрын

    Qual o preço?

  • @alexandredelort9174
    @alexandredelort91742 жыл бұрын

    Só é melhor na visão de quem não conhece os dois veículos,kkkk

  • @smiralmore
    @smiralmore2 жыл бұрын

    Gurizada vou comprar uma bicicleta nova pra carregar pouco peso e andar dentro da cidade. Qualé o melhor VW ou Iveco ? E se eu pegar Iveco pego 130 ou 170? Sou meio orelhudo pra carro pequeno me ajudem!!!!!

  • 2 жыл бұрын

    Acho o design do vw mais compacto de torna o uso no trânsito melhor (o iveco é bicudinho e ocupa mais espaço), porém o iveco leva mais peso. Questão de ergonomia e conforto é questão de fazer o teste drive pra ver qual atende mais o seu gosto.

  • @paulorbarriviera5808
    @paulorbarriviera58082 жыл бұрын

    A Ford ensinou a VW a fazer caminhões e picapes (Autolatina), e a VW engoliu a Ford no Brasil..kkkk

  • @smiralmore

    @smiralmore

    2 жыл бұрын

    E nem vou falar nada do motor cht né hahahaha abraço!

  • @Karlschiffer1

    @Karlschiffer1

    2 жыл бұрын

    A VW fora do Brasil já faz caminhões há muitos anos! Ela é dona da MAN e Scania

  • @camilocelio21
    @camilocelio21 Жыл бұрын

    Em alguns aspectos prefiro a Daily, acho esse delivery muito desprotegido em caso de colisão, o motorista parece estar em uma kombi, a Daily o motorista fica um pouco mais atras do motor, tipo um caminhao bicudo.

  • @canaltudibaobrasil4002
    @canaltudibaobrasil40022 жыл бұрын

    Deveria ter uma versão automática, porque faz muita diferença pra quem trabalha o dia inteiro !!!!!

  • @wilsonbatista3752
    @wilsonbatista37522 жыл бұрын

    Tu es um grande vendedor de kombi Kkkk...

  • @hiltoncoelho2787
    @hiltoncoelho27872 жыл бұрын

    Preço!?

  • @jesserodrigues8217
    @jesserodrigues82172 жыл бұрын

    Faz um vídeo de um hr hyundai

  • 2 жыл бұрын

    Vamos fazer 👍

  • @carlossoares5949
    @carlossoares59492 жыл бұрын

    Faltou o preço

  • @juniormoraes2540
    @juniormoraes25402 жыл бұрын

    Qual a diferença do express com pneus duplos e esses que tem só 1 pneu de cada lado?

  • 2 жыл бұрын

    Capacidade de carga. Com pneu duplo leva mais peso

  • @davidferreira8128
    @davidferreira81282 жыл бұрын

    Precisa ser biturbo abraços

  • @francelinoruas6575
    @francelinoruas65752 жыл бұрын

    O valor

  • @osfoguetesdanasa
    @osfoguetesdanasa Жыл бұрын

    Da até colocar um jogo de rodas aro 20

  • Жыл бұрын

    Kk

  • @danieljesus1957
    @danieljesus19572 жыл бұрын

    Sinceramente, tive um mais não gostei mesmo!!! Tô voltando para Iveco

  • @jorgebrancastro

    @jorgebrancastro

    2 жыл бұрын

    Bom dia, sério ? Tenho uma iveco e quero trocar por um delivery, mas nunca dirigi uma.

  • @ivancampos6992
    @ivancampos69922 жыл бұрын

    Quem dirigiu o Delivery sabe, o câmbio é horrível, mas horrível mesmo. E ele é fraco pra sair também. Porém, o interior é muito bom.

  • @pedrolucaspl7
    @pedrolucaspl72 жыл бұрын

    Bom para entregas urbanas.

  • 2 жыл бұрын

    Muito prático

  • @sergionikitenko
    @sergionikitenko2 жыл бұрын

    Fazer um motorhome sobre esse chassis ,qual seria a opinião?

  • 2 жыл бұрын

    Seria uma escolha bem interessante, inclusive existe versão 4x4 o que lhe daria uma versatilidade caso precise encarar o fora de estrada

  • @sergionikitenko

    @sergionikitenko

    2 жыл бұрын

    @ agradeço 👍. Vou pesquisar essa versão. Inclusive é considerado como "pick up" em rodovias, em termos de velocidade e pedágio.

  • @paulorobertodiniz922
    @paulorobertodiniz9222 жыл бұрын

    Preço hoje

  • @autoprimevp3297
    @autoprimevp32972 жыл бұрын

    Dar partida sem aguardar o rastreio do modulo amigão não foi legal

  • @dolavlog912
    @dolavlog9122 жыл бұрын

    Eu só queria saber quantos metros cubicos cabe no bau de fabrica

  • 2 жыл бұрын

    Entra em contato com o Coutinho que tá na descrição ele te passa esses dados

  • @adocarvalho4288
    @adocarvalho42882 жыл бұрын

    É beberam

  • @williamarouche
    @williamarouche2 жыл бұрын

    Era só colocar essa mecânica na Amarok.

  • @felipeandrade3805
    @felipeandrade38052 жыл бұрын

    Melhor que a daily não mesmo

  • @raimundofellx2019
    @raimundofellx201911 ай бұрын

    Faltou o valor

  • @sergio_teles
    @sergio_teles2 жыл бұрын

    Esse caminhão pode andar com a mesma velocidade de carro ?

  • @joseluiz7052

    @joseluiz7052

    Жыл бұрын

    Sim

  • @renanwillame2685
    @renanwillame26852 жыл бұрын

    Esse peso dele 3.500 é do carro todo ou é da capacidade que ele suporta

  • @malflock8684

    @malflock8684

    Жыл бұрын

    Documentado a 3500PBT, ou seja, quem tem categoria B pode dirigir, e o peso dele é menos de 2 toneladas, então pode carregar até 1 tonelada e meia

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