Carro e Análise

Carro e Análise

Análise e Review Automotivo

Пікірлер

  • @ramirosena8848
    @ramirosena884859 секунд бұрын

    A cabine do vm é menor que meu pinto puta que pario sou mais os concorrentes 😂......

  • @nelsonsantos5066
    @nelsonsantos506620 минут бұрын

    2000 reais em q cidade? Aqui em São paulo n faz seguro nem de lander nesse valor.

  • @JoaoRibeiro-cz1uk
    @JoaoRibeiro-cz1uk4 сағат бұрын

    Não que seja um carro top de linha, mas abarth 1000 vezes melhor que isso

  • @filipesaldanha8387
    @filipesaldanha83876 сағат бұрын

    Top

  • @fabianomds5438
    @fabianomds54387 сағат бұрын

    Vale a pena colocar GNV?

  • @Chico.Um001
    @Chico.Um0017 сағат бұрын

    Esse carro é bom pra dedel

  • @rodrigortanaka
    @rodrigortanaka7 сағат бұрын

    EU gosto demais do meu Honda City. Tenho um Touring 2024, mas ele RASPA A FRENTE SIM, principalmente se vc instala o protetor de carter de fábrica, ele é realmente bem baixo, qualquer valeta um pouco mais funda da cidade, já pega. A economia é o que mais me agrada, cheguei aos 20,3km/l na pista, com o piloto automático adaptativo ligado, pneus calibrados e tanque cheio. Ar condicionado no modo manual, 23 graus, com o ventilador do ar no 4. Velocidade média de 100 km/h, acima de a 110 km/h ele já sobe o consumo para para 17,5 km/l.

  • @ricardofelixoliveira7133
    @ricardofelixoliveira71338 сағат бұрын

    Gostei parabéns pelo vídeo verdadeiro!

  • @martinswalk
    @martinswalk9 сағат бұрын

    Parece minha Ecosport 2005 por Dentro cheio de Prasstikooo, . As montadoras Chinesas tem um acabamento de Primeira em seus carros por preço Bem Melhor

  • @josiasmarques6265
    @josiasmarques62659 сағат бұрын

    680 mil reais é muito dinheiro pra um camioneiro autônomo.

  • @flada
    @flada10 сағат бұрын

    Carro de 175k que têm percepção de carro de 100k.

  • @luasoares6403
    @luasoares640311 сағат бұрын

    Mantenho uma opinião acerca do carro. Yaris novo não compensa. Semi novo, é o melhor carro.

  • @caiquemMarqs
    @caiquemMarqs11 сағат бұрын

    Tiggo 7 pro sport por 15 mil menos que o modelo de entrada. Chega a ser um absurdo

  • @Summer99696
    @Summer9969612 сағат бұрын

    Estou com dinheiro para comprar um carro zero e tenho uma dúvida, um carro que tem todos os opcionais como esse do T-Cross na revenda geralmente os compradores levam em consideração os opcionais ou é só o preço de tabela mesmo?

  • @leandromedeirosdelima7474
    @leandromedeirosdelima747415 сағат бұрын

    De positivo mesmo é a lanterna

  • @carlosmota2032
    @carlosmota203216 сағат бұрын

    Carro muito “pelado” pelo preço cobrado

  • @italojesusdeoliveira5182
    @italojesusdeoliveira518217 сағат бұрын

    Quase comprei e optei peal ranger limited v6, mais a titano é linda ,testei uma preta igual essa, nao achei ruim ,muito boa de dirigir ,lembra a ranger 2022 para tras ,esses pneus q a fiat colocou causa essas reclamações, sao pneus p fora de estrada ,off rood ,esse é o motivo dela trepida ,mais é muito boa sim ,optei pela ranger pq consegui um bonus por ser cliente toyota ,a ranger é um patamar acima de todas ,nao tem pra ninguém ao comparar cm a Ranger ,mais essa titano eu agradei e ainda compro uma concerteza sem medo de ser feliz

  • @gss6341
    @gss634117 сағат бұрын

    Esse carrinho é muito bacana, mas o modelo mais completo fica por 190k, INACREDITÁVEL!

  • @claudiofernandes8637
    @claudiofernandes863718 сағат бұрын

    Vc é muito nutela

  • @Felipe30090
    @Felipe3009018 сағат бұрын

    tem painel de uno 2010 kkkk

  • @TudoTem-nb1hk
    @TudoTem-nb1hk19 сағат бұрын

    Bom dia meu nobre! Para modelo axor 2036 ano 2014 saberia dizer se o sistema do ar funciona com o caminhão desligado? Ou se tem algum modelo específico que faça essa função. Acredito que pra uma aquisição isso poderia ser um diferencial ao meu ver. Obrigado

  • 19 сағат бұрын

    Fala meu garoto, esse modelo não tem essa função, mas seria legal se tivesse.

  • @user-of9op9bg2u
    @user-of9op9bg2u19 сағат бұрын

    ESSE CARRO NÃO É BARRATO, NÓS BRASILEIROS É QUE ESTAMOS ACOSTUMADOS A PAGAR CARO EM UM CARRO RUIM, UM CARRO COMPLETO COMO ESSE DEVERIA CUSSTAR ESSE PREÇO MESMO E AINDA MAIS BARRATO MAS O BRASIL É TÃO ABSURDO QUE UM CARRO COM O ONIX PLUS QUE NÃO TEM NEM METADE DOQUE ESSE TEM TA CUSTANDO 130 MIL A TEM GENTE QUE ACHA NORMAL

  • @adrianoherculano4658
    @adrianoherculano4658Күн бұрын

    Deixa eu no meu celtinha mesmo! O povo tá acordando...

  • @tarcisiocarvalho2266
    @tarcisiocarvalho2266Күн бұрын

    PLAST-Cross

  • @oNilsonCesar
    @oNilsonCesarКүн бұрын

    Hilux SR por 236 mil, nem da pra pensar nessa L200 mesmo.

  • @vitorcamargogomes2331
    @vitorcamargogomes2331Күн бұрын

    Tiraram até os leds internos?

  • 23 сағат бұрын

    Na versão highline nao

  • @marciliomg
    @marciliomgКүн бұрын

    Vw brasil e uma vergonha!

  • @TheLucas199689
    @TheLucas199689Күн бұрын

    Esse volante com esses botão é o único no KZread aqui com botão view nessa versão 1.0 manual. Sabe dizer se é pacote adicional? Pq os demais que vejo no KZread nenhum tem esse volante com esse botão. Mesmo sendo essa versão 1.0 tsi.

  • 23 сағат бұрын

    Eles mudaram e agora vem com o botão. Antes não vinha mesmo.

  • @TheLucas199689
    @TheLucas19968921 сағат бұрын

    Certo versão 2025 então né.

  • @educunha2238
    @educunha2238Күн бұрын

    Poderia ter a chave presencial e a partida no botão. E acho uma pena terem capado o farol de neblina e colocado apenas uma tampa plástica onde ele seria localizado.

  • @mauricio_c_b_almeida
    @mauricio_c_b_almeidaКүн бұрын

    Não sei se você notou do lado direito do carro ele está montado com a roda dianteira de 17 polegadas antiga e na traseira a roda de 17 polegadas nova que vem nas versões Comfortline e Highline 2025. Acho que montaram errado 😮

  • @caiquemMarqs
    @caiquemMarqs11 сағат бұрын

    Padrão Alemão VW amigo

  • @josielschneider630
    @josielschneider630Күн бұрын

    Sobrou rodas dos anos passados no estoque, "VW" (vamos usar nessa versão até acabar)

  • @ViniciusMolekao
    @ViniciusMolekao9 сағат бұрын

    Com certeza, é bem melhor do q as colotas da Tracker versao LT

  • @rafaelagewehr9424
    @rafaelagewehr9424Күн бұрын

    Oi!! Esse modelo 2023 tem car play sem fio ou precisa de cabo?

  • Күн бұрын

    Cabo

  • @laertelago4238
    @laertelago4238Күн бұрын

    acabei de comprar por 24/25 c Vw play por 85.400 com IPVA gratis 4 anos de garantia e 3 revisões gratis

  • @claytonoficial
    @claytonoficialКүн бұрын

    Ainda vou comprar um

  • @rodolfoschittini6070
    @rodolfoschittini6070Күн бұрын

    Vou ficar com o meu sense de calotinhas mesmo. Nesse preço a VW pode ficar pra ela esse "novo" Tcross

  • @CiceroBarbosa-lp5ce
    @CiceroBarbosa-lp5ceКүн бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @gustavospinola6434
    @gustavospinola6434Күн бұрын

    João T-Cross muito bom, eficiente, espaçoso e econômico, não é por acaso que vende muito, mas peca demais no preço. Por 135 mil tem Tiggo 7 maior e melhor acabado, mesmo que seja gastão é melhor custo benefício que o vw.

  • @ricardomochikawa62
    @ricardomochikawa62Күн бұрын

    Comprei um comfort line vermelho sunset vendo o vídeo do seu canal. Estou adorando o carro. Teto solar show. O 2025 também é top demais ❤com certeza vai ser o meu próximo carro. Parabéns pelo trabalho

  • Күн бұрын

    Parabéns Ricardo!

  • @alessandroafonsodeoliveira8621
    @alessandroafonsodeoliveira8621Күн бұрын

    Fiz um teste drive Tiggo 7 sport vs Duster 1.3Tce...fiquei com a Duster ..motor turbo Mercedez..rede de concessionárias, peças, revenda .. Renault ainda é muito superior a Caoa

  • @flaviocabral8466
    @flaviocabral8466Күн бұрын

    Que banco safado. É pior do que carro popular.

  • Күн бұрын

    Kkk

  • @DiegoSantos-qw3yr
    @DiegoSantos-qw3yrКүн бұрын

    Banco Safado? Porque vc não viu do ano anterior... peguei no final de ano23/24... cara, que bancos ruins.. Queria mesmo o Comfortline, mas o meu bolso não alcança.

  • @flaviocabral8466
    @flaviocabral8466Күн бұрын

    @@DiegoSantos-qw3yr A solução é comprar de outra marca como a Caoa Chery.

  • @Matheus-rc3gj
    @Matheus-rc3gjКүн бұрын

    Uma pouca vergonha mesmo

  • @DiegoSantos-qw3yr
    @DiegoSantos-qw3yrКүн бұрын

    @@flaviocabral8466 infelizmente quando eles lançaram o Tiggo 5 Sport eu já estava com ele. O problema do TIGGO é o consumo e a taxa de juros. No meu caso peguei com tx zero em 36x com 90 dias de carência - aquele queima estoque de fim de ano antes do facelift.. Mesmo com uma taxa de 1,2% (que é considerada baixa) a prestação ficaria R$ 365,02 mais cara. Eu queria o Virtus Comfortline (que era basicamente o mesmo preço) mas pra chegar numa taxa boa só em 24x aí a prestação ficava muito alta.

  • @JP-ef8gf
    @JP-ef8gfКүн бұрын

    O freio traseiro é a tambor? Parabéns pelo video.

  • Күн бұрын

    É a disco em todos os modelos!

  • @JP-ef8gf
    @JP-ef8gfКүн бұрын

    Obrigado

  • @julianagomesdeoliveira3167
    @julianagomesdeoliveira3167Күн бұрын

    Será que esse rack é de plástico pintado e não de alumínio anodizado?

  • Күн бұрын

    É de alumínio

  • @julianagomesdeoliveira3167
    @julianagomesdeoliveira3167Күн бұрын

    Olhei esses tcross reestilizados hj no pátio,mudou sim, mais bonito na frente,mas a mudança interna muito pouco, acho caro demais, teria que dar meu kicks 2018 mais uns 70 a 80 mil , nem mudaria de categoria, é loucura os preços.

  • @Paroara970
    @Paroara970Күн бұрын

    Fala mal quem não conhece o carro. Peguei estrada pela primeira vez com meu XRX Híbrido. Fiz ultrapassagens com segurança sem passar aperto. E vim de um carro 1.5 turbo. Claro, não é nenhum canhão e nem é sua proposta. E ainda economiza muito combustível. A suspensão traseira é por eixo de torção, mas é bem mais competente na estrada do que o Jeep Renegade que temos, o qual tem suspensão traseira independente, mas inclina excessivamente em curvas. Carro muito confortável para viajar e para o dia a dia. Enfrenta buracos, lombadas e valetas com muita competência. Os ângulos de entrada e saída têm grande participação nisso.

  • @hudsongomes4578
    @hudsongomes4578Күн бұрын

    Compraria esse carro. Gostei! Logicamente é caro pelo que oferece, mas infelizmente no Brasil é assim mesmo.

  • @lilioaguiar
    @lilioaguiarКүн бұрын

    Achei até covardia essa comparação kkkk

  • @alessandrolimadossantos6421
    @alessandrolimadossantos6421Күн бұрын

    O Duster eu prefiro já que é praticamente um carro com mecânica robusta, pouca manutenção, quanto mais tecnologia tem, fica mais fácil de estragar 😂😂😂

  • @eduardobento9915
    @eduardobento9915Күн бұрын

    Esse padrão de rodas que a VW está usando é muito feio.

  • @user-rr9nf8hm5x
    @user-rr9nf8hm5xКүн бұрын

    Estou muito satisfeito com o meu NEW HRV. Manutenção barata comparado com a versão Turbo. No meu modo de condução esse motor aspirado me satisfaz plenamente

  • @guscandido
    @guscandidoКүн бұрын

    Deviam ter colocado a multimídia do ZRV