Testamos o Delivery Express!

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#Volkswagen
#Delivery
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Пікірлер: 103

  • @evertondossantos6557
    @evertondossantos65572 жыл бұрын

    Bom dia a todos nós 🙌❤️ eu trabalho em uma empresa com um caminhão desse delivery espresso prime...e é um excelente caminhão 👏👏👏 não me pagaram nada para comentar....mas eu recomendo a todos é um excelente caminhão 👏👏👏 tiro o chapéu para Volkswagen 👏👏👏 queria eu ter condições de comprar um caminhão desse para mim trabalhar por conta...mas Deus é conhecedor de tudo... parabéns pelo excelente caminhão Volkswagen 👏👏👏👏

  • @user-mp1lh3df1l
    @user-mp1lh3df1l4 күн бұрын

    Eu sou motorista DE HR E VOLKS DELIVERI

  • @TiagoSantos09
    @TiagoSantos09 Жыл бұрын

    Se Deus quiser vou ter um e Trabalhar para mim 🙏🏻

  • @user-mp1lh3df1l
    @user-mp1lh3df1l4 күн бұрын

    Deus ME DA UMA FERAMENTA DESSA DE TRABALHO.PR MIM

  • @fabioaguiar8000
    @fabioaguiar80002 жыл бұрын

    Top

  • @joaowellington3659
    @joaowellington36592 жыл бұрын

    O engenheiro que projetou merecia ser promovido a um alto salário perfeito

  • @luizferreiravlog1890
    @luizferreiravlog18904 жыл бұрын

    Ficou Top Parabéns 👏☝️

  • @rubi2323
    @rubi23232 жыл бұрын

    Amei a sua apresentação 👏👏👏👏👏

  • @fernandestransportes5996
    @fernandestransportes59964 жыл бұрын

    Vídeo muito bem feito. Porém ele não é o + econômico da categoria. E sim o mais beberão e a manutenção carrisima. Pastilha de freio custando 790$ absurdo

  • @patrickrota

    @patrickrota

    2 жыл бұрын

    Qual é o mais econômico?

  • @Vendedoresdecachorroquente
    @Vendedoresdecachorroquente3 жыл бұрын

    Um sonho parabéns.. eu compraria com certeza !

  • @arifalcao1273
    @arifalcao12732 жыл бұрын

    Parabéns pelo o vídeo, amigo!!!

  • @antoniomota1364
    @antoniomota1364 Жыл бұрын

    Sensacional extraordinário esse vídeo

  • @GuigoHendell
    @GuigoHendell2 жыл бұрын

    Que maravilha!

  • @kleberfernando6484
    @kleberfernando64842 жыл бұрын

    Galera isto e Roça

  • @eliasnascimento4643
    @eliasnascimento46434 жыл бұрын

    Show de bola A se eu pudesse

  • @edvansantos112
    @edvansantos1123 жыл бұрын

    Lindo caminhão top é um show

  • @user-mp1lh3df1l
    @user-mp1lh3df1l4 күн бұрын

    Eu sou motorista de delivery MINHA CNH B EAR AQUI EM SAOVICENTE OS MENSAGEIROS SV

  • @__davi.b
    @__davi.b4 жыл бұрын

    Muito bom o vídeo 👍

  • @__davi.b

    @__davi.b

    4 жыл бұрын

    Vou comprar um, mais sou de sao Paulo capital

  • @LeonilDamascena
    @LeonilDamascena2 жыл бұрын

    Belo caminhão... teria um desse

  • @sofoneiro1
    @sofoneiro13 жыл бұрын

    Lindo mesmos 👍

  • @darkseid1979
    @darkseid19792 жыл бұрын

    Eu acho ele maravilhoso, trabalho com um 2020 completo, só não curto esse freio estacionário no meio da cabine, fora isso, maravilhoso

  • @fernandestransportes5996
    @fernandestransportes59964 жыл бұрын

    Concordo que ele ficou lindo uma nave. Porém a marcha no painel melhoraria o espaço na cabine para pequenod cochilo ou descanso.

  • @tiagooliveirasilva4940

    @tiagooliveirasilva4940

    3 жыл бұрын

    Concordo com vc e os bancos de passageiros mais espaçosos

  • @rafaelnevesrocha
    @rafaelnevesrocha3 жыл бұрын

    Aí fera!

  • @Jair.federzoni
    @Jair.federzoni2 жыл бұрын

    Sensacional

  • @dorivalgaspar2587
    @dorivalgaspar25873 жыл бұрын

    Gostei muito

  • @mellosquenciacooltrip3093
    @mellosquenciacooltrip30933 жыл бұрын

    Hahahhahahaha olha o fera aí !!! Valeu fera fera fera fera fera fera fera fera fera fera

  • @tub2023
    @tub2023 Жыл бұрын

    Meu sonho. Ter um desse prá ter meu próprio negócio. O problema que à minha renda não permite. E também não tenho condições de dar entrada. Nem condições de finalizar.

  • @herculesanisio1058
    @herculesanisio10583 жыл бұрын

    60 x R$3450,00 é feito de ouro!!!

  • @jpmerces
    @jpmerces Жыл бұрын

    E o Felipe Fera? 😮

  • @telmoryoiti9646
    @telmoryoiti96462 жыл бұрын

    Esse Delivery Express é uma barca furada. O pbt dele é pra 3500 kg, porém ele pesa 2 toneladas sem a carroceria. Se instalar um baú de 700 kg e tiver motorista e ajudante na cabine, ele só carrega uns 650 ou 700 kg de carga útil. Nessa categoria é mais negócio um caminhãozinho coreano.

  • @assessoriaempresarial2003
    @assessoriaempresarial20034 жыл бұрын

    Esse garoto propaganda é o cara da STAR MOTORS RIO busquem o canal, lá ele apresenta novidades da customização automotiva

  • @ronaldomattos4976
    @ronaldomattos49764 жыл бұрын

    Sem burocracia! Vai tentar comprar o primeiro caminhão.. ! Impossível.!

  • @adalton9674
    @adalton96742 жыл бұрын

    Trabalho com 1, está com 1600km, esses dias a manopla do câmbio saiu e fiquei segurando no meio do trânsito, ...e o marcador combustível do marador digital não é confiável, hora marca uma coisa, hora outra....consumo em média 6km/l.....mas ele é confortável, macio, e silencioso.

  • @venanciosoares7779
    @venanciosoares77794 жыл бұрын

    Um camião desse pra minha categoria seria ótimo pra nois que tem plantação de frutas seria uma boa opção

  • @antonioribeiro7012
    @antonioribeiro70123 жыл бұрын

    Já vi vários relatos afirmando que esse Camilo não é muito problemático

  • @mauriciomoreira1078
    @mauriciomoreira10784 жыл бұрын

    Maravilhoso.A Man,só pecou no feixe de molas,pq acho que deveria te uma mola a mais,pq ficaria mais robusto,equiparando ao Iveco Dayle

  • @marcelofabrete7976

    @marcelofabrete7976

    2 жыл бұрын

    Cada caso, é um caso...más; creio que por experiência de atendimento no dia-a-dia, poderia ser consultado *Moleiro* de confiança (...adicionar + *Uma* Mola na Tração...). Trabalho como empregado (Motorista) numa empresa de grande porte, que possui 03 unidade's (1º = 18/19, 2º & 3ª = 21/22) c/ Baú. Pelo fato das 03 Unidade's possuírem *Plataforma Hidráulica*, os mesmos trafegam...ainda quando estão estacionados....apresentam a parte *traseira* claramente "caída". 🤦🇧🇷

  • @alexrodrigo5075
    @alexrodrigo50753 жыл бұрын

    Comprei uma 2019 0km em seis meses foi pra concessionária 3 vezes passei pra frente. NÃO RECOMENDO. Voltei pra velha e boa iveco daily. Belo vídeo

  • @wildermarcosdasilvaaraujo4015
    @wildermarcosdasilvaaraujo40154 жыл бұрын

    È meu sonho

  • @fernandinhofh5005
    @fernandinhofh50054 жыл бұрын

    A verdade é uma só, não conseguem, ou não querem fazer algo que preste, onde já se viu, o valor desses veículo, eu tenho 3 conjuntos, um volvo que me custou 510 mil, uma Scania 2014, 280 mil e um Iveco strallis 2011, como o transporte está defasado, estou pensando em vender o Iveco e adquirir um veículo menor, mas é capaz de eu vender um cavalo mecânico e faltar dinheiro pra comprar esse carro com jeito de caminhonete e preço de caminhão.

  • @ewertoncarlos4333
    @ewertoncarlos43332 жыл бұрын

    Sr.Osny a alma do vídeo kkk

  • @ricardomaya1441
    @ricardomaya14414 жыл бұрын

    Esse caminhão é descartável o eixo trazeiro e igual o dianteiro trazendo falta de estabilidade facilmente !, Só duas molas na trazeira ou seja muito CARO, freio não é a ar e com parcelas de só 3.500,00 SÓ em 60 x é princadeira né, outra esse caminhão tá no documento se não me engano como caminhonete pra poder ser dirigindo por carta b !, Ou seja como é uma camionete não é necessário ter o primeiro caminhão pois ele entra como carro ultilitario como Fiorino !, Ele não fala o quanto esse carro leva de peso livre né ? Sem mais !.

  • @sidneiburatto

    @sidneiburatto

    4 жыл бұрын

    Dependendo da carroceria que vai ser colocada, leva menos de 1000 kg de carga.

  • @orlandoraposo9058
    @orlandoraposo90584 жыл бұрын

    São duas coisas que não gostei! Primeiro : o chassis todo perfurado, segundo: o valor muito alto , um veículo que pega de peso no máximo 2000kg .

  • @rodrigononato7822

    @rodrigononato7822

    3 жыл бұрын

    1500 Somente

  • @gabrielferreiranetto9080
    @gabrielferreiranetto90804 жыл бұрын

    PRESISO comprar um como fasso pois estou com dificuldade de ver um onde tem uma concecionaria em Curitiba

  • @fernandomoreira588
    @fernandomoreira5883 жыл бұрын

    A montadoras deveriam começar a pensar que muitos motorista as vezes necessitam de dormir na cabine, esse freio estacionário complica eu não compro !!

  • @rubi2323
    @rubi23232 жыл бұрын

    Meu sonho é ter um carro assim é montar meu motorhome 😭🕊

  • @tonyfalcao4368

    @tonyfalcao4368

    2 жыл бұрын

  • @danielmeira3019
    @danielmeira30193 жыл бұрын

    O valor dele é muito alto. R$ 227.000,00 sem implemento. Com este valor se consegue caminhoes seminovos muitos maiores.

  • @jorgeduarte882

    @jorgeduarte882

    2 жыл бұрын

    Meu Deus isso é ABSURDAMENTE caro

  • @etivaldoneresgloria1362
    @etivaldoneresgloria1362 Жыл бұрын

    Boa tarde meu amigo tem como vc me passar o contato dessa concessionária?

  • @grupoabveiculos

    @grupoabveiculos

    Жыл бұрын

    Bom dia! AB Abolição Caminhões e Ônibus - Telefone: 21 3661-9980

  • @danielluizcesarino9107
    @danielluizcesarino9107 Жыл бұрын

    Quanto custa um usado

  • @grupoabveiculos

    @grupoabveiculos

    Жыл бұрын

    Olá Daniel, bom dia! Nos envie uma mensagem pelo nosso WhatsApp 21 99537-0830, nossos consultores irão passar mais informações pra você.

  • @sergiopratti3942
    @sergiopratti39424 жыл бұрын

    É um carro muito bom bonito e espaçoso mas continua com um grande erro esse freio a óleo quem é que vai confiar no trem desses descendo uma serra ou puxando o freio de estacionamento em uma ladeira grande vacilo troca para freio a ar

  • @nathanminetrucks536

    @nathanminetrucks536

    3 жыл бұрын

    Mas É Uma Caminhonete Não Precisa De Freio A Ar Ele Não Carrega Tanto Peso Só Freio Hidráulico

  • @felixjuniorjunior6893

    @felixjuniorjunior6893

    2 жыл бұрын

    Esse carro não é pra estrada é pra cidade

  • @gabrielferreiranetto9080
    @gabrielferreiranetto90804 жыл бұрын

    Que me atende bem

  • @ranchodavovodalva
    @ranchodavovodalva4 жыл бұрын

    ele não tem a opção com rodado duplo?

  • @fernandestransportes5996
    @fernandestransportes59964 жыл бұрын

    A versão prime tem um preço absurdo de caro

  • @stanleythaay

    @stanleythaay

    4 жыл бұрын

    Muito

  • @jairosantos6552
    @jairosantos65522 жыл бұрын

    Assisti todo o vídeo, mais o cara não falou o peso total de carga porque será 🤔

  • @joao1377
    @joao13773 жыл бұрын

    Quem sabe o peso que aguenta esse caminhão?

  • @renatoguimaraes8892

    @renatoguimaraes8892

    3 жыл бұрын

    Segundo dizem o peso de carga , ou melhor o peso de balança dele é em torno dos 1,300 /1,500 kilos assim dizem , então se for para trabalhos em regiões quê tenham quê passar por fiscalizações ae fica complicado , pode ter ploblemas caso as cargas venham a exceder da estresse .

  • @diegocorte002
    @diegocorte0023 жыл бұрын

    Não compre quebra o eixo

  • @didaotobiasOriginal
    @didaotobiasOriginal3 жыл бұрын

    Belo veículo, mas com o frete custando menos que uma carteira de cigarro Bill... Não tem como.

  • @vitoredavipipeiros4961
    @vitoredavipipeiros49613 жыл бұрын

    Essa camionete ficou bonita, mas não dá pra dizer caminhão como propaganda fala. Muito frágil chassi, molas, conjunto de diferencial, média de combustível é ruim. O caminhão 5-150 era só manter a estrutura e por a gabine, aí a Volks vagem teria uma camionete que se comporta como um caminhão, seria mais um cliente. Como não fez isso sou feliz em ter uma Iveco 35s 14, e muito robusta e Aguanta o tranco.

  • @eliasfausto5074
    @eliasfausto50743 жыл бұрын

    Qual o valor d caminhão e quanto de entrada

  • @juniormelo6762
    @juniormelo67623 жыл бұрын

    Delivery express presta pra trabalhar na fazenda igual a F-350??

  • @ericksantos6810

    @ericksantos6810

    3 жыл бұрын

    Duvido kkk

  • @juniormelo6762

    @juniormelo6762

    3 жыл бұрын

    @@ericksantos6810 Duvida pq? Ele num é uma caminhonete a diesel tbm!! E tração traseira!

  • @ericksantos6810

    @ericksantos6810

    3 жыл бұрын

    @@juniormelo6762 a f-350 tem a mecânica muito mais robusta. Tenho uma f-4000 2003, que tem a mecânica parecida e te digo isso. O motor Cummins a bomba que saiu na f-350 até 2011, é motor pra 1 milhão de km bem cuidado 😉

  • @ericksantos6810

    @ericksantos6810

    3 жыл бұрын

    @@juniormelo6762 além do mais a f350 até 2011, não tem tanta eletrônica igual o delivery, o que pra poeira e barro é a melhor coisa.

  • @juniormelo6762

    @juniormelo6762

    3 жыл бұрын

    @@ericksantos6810 Ok, mas é q a F-350 saiu de linha e a Ford chibata faliu, aí temo q faltem peças no mercado ou por isso fiquem mais caras, mas do q já são.

  • @jeffersonmartins3332
    @jeffersonmartins33323 жыл бұрын

    Ele é a diesel ?

  • @grupoabveiculos

    @grupoabveiculos

    3 жыл бұрын

    Sim, movido a Diesel S10

  • @otacianotransportes2834
    @otacianotransportes28343 жыл бұрын

    Qual o valor

  • @grupoabveiculos

    @grupoabveiculos

    3 жыл бұрын

    Olá, Otaciano! Entre em contato com nossa loja no (21) 21 3661-9980 ou se preferir através do nosso whatsapp (21) 2195-7090. Nossos consultores poderão passar mais informações sobre valores e condições especiais para adquirir o seu caminhão!

  • @zelilli2097
    @zelilli20974 жыл бұрын

    Custo de manutenção cara é problema crônico de cardam e diferencial meu dois veículos já é terceira vez que quebra e custa uma pancada 7 mil reais e n encontra fora da agência tenho um amigo que tbm tem dois desses e está com mesmo problema caminhão tem muito torque com isso torce cardam e quebra coroa pinhão e caixa satélite vai pro saco e a mesma da Amarok

  • @andreluisdias3632

    @andreluisdias3632

    4 жыл бұрын

    Aí é complicado,tem garantia não, faça um vídeo sobre isso

  • @juliosouza608
    @juliosouza6084 жыл бұрын

    O Consumo é muito alto

  • @walmirluiz6343
    @walmirluiz63433 жыл бұрын

    Econômico? A 5km por litro kkk

  • @rubi2323
    @rubi23232 жыл бұрын

    Qual o valor desse carro ?

  • @gilsongoncalves3422
    @gilsongoncalves3422 Жыл бұрын

    Muito bla bla vala o que interessa quato com um litro de combustível ele e pra viajem o so pra entrega nas cidades

  • @luizclaudiodejesusma
    @luizclaudiodejesusma2 жыл бұрын

    Poderia ser verdade a forma de pagamento anunciada pelo vídeo mais na prática isso não existe .. aos s3i que isso é Brasil e nada que vimos ou escutamos infelismente não é verdade

  • @edpinhoDoOutroMundo
    @edpinhoDoOutroMundo3 жыл бұрын

    ESQUECEU DE MENCIONAR QUE SE TRATA DE UMA CAMINHONATE E NÃO UM CAMINHÃO... POR ISSO A CATEGORIA DE HABILITAÇÃO PARA ESSA CAMINHONETE EXIGIDA É A "B" OU "C" E NÃO A "D"

  • @billmarinus
    @billmarinus4 жыл бұрын

    Poderia já ter uma versão automática

  • @gilvandan926
    @gilvandan9262 жыл бұрын

    Preço é muito salgado pelo porte dele

  • @alvarofernandes3557
    @alvarofernandes35573 жыл бұрын

    Bonito mas muito beberrão, manutenção muito cara e pouco confortável. Troca de marchas extremamente duras. Tem muito a melhorar.

  • @aldecidonizete9223
    @aldecidonizete92234 жыл бұрын

    Muito caro

  • @angeloalmeidadossantos8040
    @angeloalmeidadossantos80403 жыл бұрын

    Bonitinho mas ordinário.....rs. feixe de molas insuficientes pra quantidade de carga proposto, bebe muuuito e ainda vem c um aquecedor do lado do motoristas....rsrs, onde fica o motor......Jesus!!!!

  • @rodrigononato7822
    @rodrigononato78223 жыл бұрын

    Uma caminhonete com preço de Carreta kkkkk, quase 230000 em uma caminhonete com capacidade de carga máxima de 1500 Kg. Loucura de quem pagar.

  • @mohamedkbom6791

    @mohamedkbom6791

    2 жыл бұрын

    Versão 2022 já vem toda reforçada

  • @agostinhomorais4953
    @agostinhomorais49533 жыл бұрын

    Lindo por fora, horrivel por dentro painel simplesmo, apenas um radio velho

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