Отличные обе!!!! Как живые!

Отличная коллекция) Ждем с нетерпением "Копейку"

@user-df9mq8qo2y

4 жыл бұрын

Thật tuyệt vời

Как настоящие.

Поздравляю вас, обе модели очень классные. Но на мой взгляд ксенон на Победе смотрится как-то неаутентично. Я бы по возможности заменил светодиоды на такие же как у Волги.

Ну хочу сказать что, у победы да не было звукового сигнала, но зато был богатый набор инструментов декоративных. У 21 волги не рабочая задняя подвеска, за то подсветка в салоне на победе компенсировали это задней подвеской рабочей.

Огромное вам спасибо за ваши чудесные и подробные видео обзоры сборки моделей!!! Очень нам сборщикам помогаете!!! Без вас было бы намного труднее собирать!!!

Однозначно две красавицы, но победа присуждается Победе:)!

@RubtsoffAccordion

3 жыл бұрын

Согласен.

КАКИЕ ОНИ КРАСИВЫЕ ! 🤩🤩🤩

Как настоящие 👍👍👍😊😊😊

Бомбические модели!👍 💥

А почему именно страданий? Я не согласен. Долго и возможно дороговато в итоге - да, но сборки всё же приносили эстетическое удовольствие нам всем и в итоге привели к такому приятному результату )))

как учебное пособие по истории автомобиля. здорово получилось.

Спасибо. Всё отлично. Ждём новых сборок и обзоров.

@garage1438

4 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!

Молодец! Поздравляю! Сколько трудов, но получилось на славу.

@garage1438

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!!!

Отличные модели! Огромные...👍✌✌✌ Инструмент прикольный.👍

Красота 👍👍👍

Спасибо за твои старания, молодец, модели очень хорошие получились👍👍

@garage1438

4 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!

Отличная коллекция спасибо за видео обзор двух машин, я получил удовольствие от просмотра

@garage1438

4 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!

победа по мелким деталям и мелочам побеждает, а волга по функционалу.

Мне ещё последние номера не пришли, но в ближайшее время должны прийти, тоже доделаю. У победы нету цилиндра сцепления там механический привод. А внизу это главный тормозной цилиндр. Там педали в полу были поэтому так всё реализовано . А так до машины очень красивые.

Доброго времени 👋😉 Спасибо за обзоры🤝👍 Любите старые авто, в них красота и дух Союза 👍

На Победе это не цилиндр сцепления, а главный тормозной цилиндр, установлен на лонжероне потому что педали имеют напольное расположение, подкрылки на Волгу можно было не ставить, там брызговики моторного отсека есть, я не ставил, без них реалистичнее.

Дружище.ты так показал эти машины.сегодня пойду в гараж и буду спать в ласточке своей)))

Greetings from the U.S.. These autos are incredible.

Классный обзор! Получается на Волге знатно с экономили.

Отличные модели, не хватает только ваз-2101, которую все ждут с нетерпением. А если ещё и ЗИС к ним присовокупить то будет просто история Советского автомобилестроения. Видео очень интересное, ведь в реальности два таких настоящих автомобиля рядом поставить почти невозможно! Детализация просто супер, как всегда лайк!

@garage1438

4 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!

@user-et6tp7bc3i

3 жыл бұрын

Возможно,😉😉😉и надеюсь скоро это будет.и весь советский автопром.)))

Умница Мастер!❤😊

Отличные модели, искренне поздравляю с завершением строек! Спасибо за обзор!

@garage1438

4 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!

@user-xs5bf1vt8y

4 жыл бұрын

@@garage1438 Вам спасибо! Просмотр (а также лайк и комментарий) за мной не заржавеет, только выкладывайте почаще!

@user-ky9nl4wm2m

3 жыл бұрын

@@garage1438 деагостини же обещали исправить петли капота и заднюю правую дверь. Я написал им, и мне прислали данные номера исправленные, еще не менял, но петли другие это факт.

@garage1438

3 жыл бұрын

@@user-ky9nl4wm2m я ещё не обращался к ним по замене петель.

zjabiste:)coś wspaniałego .super

@garage1438

3 жыл бұрын

Tak, szaleję za nimi ;)

Так выглядят 100 000р)

@user-kx9jl7yb1c

4 жыл бұрын

Ахринеть

@aleksandrraein8486

4 жыл бұрын

мда, за такие деньги там должен мотор работать ))

@RubtsoffAccordion

3 жыл бұрын

Это только Волги 100000, а Победа дешевле.

Beautiful scale diecast collection !

Дим!!!!! Привет 🤝🤝🤝🤝🤝🤝, молодца👍👍👍👍👍👍модели просто шик, я вот жалею што победу не собрал, поздно узнал

@garage1438

4 жыл бұрын

Привет!Коля,на Победу решиться еще не поздно,выпуски у Деа есть в продаже.

Обе модели хороши посвоему!!

И да забыл сказать что у волги кардан крутится, а у победы нет, но опять таки компенсировано что есть ключ зажигания!

Крутые модели

Красотки

Хороший обзор, только 2 года страдания за 17 минут

@tuningshow5933

4 жыл бұрын

Это было не напрасно

@ApeGangBch

4 жыл бұрын

Tuning show напрасно, за эти деньги можно более качественные модели взять, обладатель победы и знаю о чем говорю

@tuningshow5933

4 жыл бұрын

@@ApeGangBch слушай я сам коллекционер, и я понимаю тебя, за эти деньги это просто дичь, но они были потрачены же не в пустую . Результат получился хороший

@user-rw9xy6rj8h

10 ай бұрын

Не ,, страдание ,, это а ХОББИ !

крутые тачки)))

Поздравляю с окончанием сборки двух волг)👍😃

@DimonPUBG-vx4ri

4 жыл бұрын

Бежевая это победа м20 а голубая с белым это уже м21 волга

@user-yj5cb3yk5g

4 жыл бұрын

@@DimonPUBG-vx4ri На заставке ролика 3 машины, Победа и две Волги)

На победе под водителем тормозной цилиндр. А сцепление было механическим.

Поздравляю с окончанием. Для настоящих фанатов Я не могу по финансовой причине

@garage1438

4 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!

Well done Sir. Excellent

@garage1438

4 жыл бұрын

Thanks!!!

łapka w górę!

Честно сказать у меня паровоз в 87-м масштабе богаче выглядит плюс звуковой декодер и дымогенератор с синхронизацией и всё это дело движется по рельсам издаёт звуки и выпускает пар и самое главное для этого не потребовалось покупать журнальную серию .

Автор молодец! Очень красивые модели. Правда китайское производство и заточка комплектующих под определенный бюджет печалит...

Классно А где можно приобрести и за сколько?

Отличный конструктор хотелось бы сложить такой

@mayyasklyarova1992

3 жыл бұрын

Ты можешь зайти на сайт Deagostini и оформить годовую подписку и тогда тебе будут приходить номера, и ты сможешь собрать какую нибудь из них

Скоро добавится и ваз 2101 (копейка) Вчера Финальный выпуск про её сборку был.

Автор вы в курсе того, что у вас на Волге руль неправильно стоит. Колеса прямо, а руль смотрит так, что как будто машина поворачивает направо.

А почему у тебя на привьюшке 2 Волги?

👍

406 -ой 👍 лайк от меня

@garage1438

4 жыл бұрын

Спасибо!

На левом переднем лонжероне подмоторной рамы ,,Победы,, расположен главный тормозной цилиндр, так , как педали у неё напольного расположения , а сцепление у ,,Победы,, имеет механический привод . У ,,Волги,, ГАЗ-М21 - педальный узел расположен на перегородке моторного отсека и главный тормозной цилиндр совмещён с главным цилиндром сцепления в одном литом из чугуна корпусе квадратной формы , верх которого одновременно является и бачком для жидкости обеих систем . Рабочий же цилиндр сцепления у ,,Волги,, установлен на карьере сцепления . А у ,,Победы,, - от оси педального узла , проходящей через левый лонжерон идёт тяга круглого сечения к вилке выжимного подшипника , выступающей из картера сцепления . Главный тормозной цилиндр прикручен к лонжерону двумя болтами , к нему идёт тяга от педали , его верхняя часть также , аналогично ,,волговскому,, - является бачком для тормозной жидкости, а доливают её через специальный лючок в полу под ногами водителя , обеспечивающий доступ к пробке цилиндра .

15:00 у Волги задник колёса крутятся ?

на волге неправильно установлены серьги рессор поэтому не работает подвеска.в семье газ м-21 с 1962 года!

Я на своей Волге сделал подсветку приборки

Тоже Волгу собрал. Стоит на полке красиво. Но качество конечно отвратительное. Много чего не вкручивается или ломается при сборке. Пришлось помучаться. Сейчас у них УАЗ 469 вышел. Вроде и хочется для коллекции. Но как процесс сборки Волги вспоминаю, желание пропадает.

@Artem_Chernyj

4 жыл бұрын

Попробуйте пособирать машинки от Eaglemoss, у них гораздо лучше качество

Круто, а где можно достать такие модели?

@garage1438

4 жыл бұрын

собранные на Авито видел,если по номерам,то на сайте издательства или опять же Авито.

Целая коллекция раритета, молодец, а когда ваз уже столько журналов вышло а видео так и нет .

@garage1438

4 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!Ваз будет на следующей неделе.

@zavas664

4 жыл бұрын

@@garage1438 спасибо большое буду ждать

Доводилось владеть отреставриравоной Газ М20 что могу сказать там резинки не только снизу там все через резинку было собрано ни чего не прикручивалась железо к железу да же крылья на ней что переднии что задние так же через резинку рычажные ароматизаторы класс машина по гравию едет как по асфальту. Не зря ее гоняли на приёмку И.Сталину. В годы войны разработали такой автомобиль. А сколько стоит родина? Много не разговаривал чётко и по делу. Только в победу из начальной шол 6 целендровый мотор по этому и морда вытянута. Ну правители посчитали сильно жирно будит для народа и переделали его на 4. А это двигатель у победы компании додж.

@user-rw9xy6rj8h

10 ай бұрын

Двигатель,,Додж,,Д-5 наши планировали производить по лицензии для модернизации ,,эмки,, - М-1 . Но американцы отказались от продажи лицензии и технологии производства , предложив поставку готовых двигателей . Тогда наши ,, пошли другим путём ,, : разобрав и сняв чертежи с двигателя закупленого для образца - перевели все размеры деталей с дюймовых размеров на метрические и немного упростили конструкцию некоторых элементов . Таким образом получился ,,новый,, двигатель ГАЗ-11 - ,,советской разработки ,, . Модернизированому автомобилю в 1938ом году было присвоено название ГАЗ-11-73 . Двигатель получился достаточно удачный , и его стали применять и на другой технике : сельхозтехнике , лёгкой бронетехнике , катерах , различных стационарных установках и т.д.. Уже после ВОВ модернизированный вариант этого мотора стали использовать на новых машинах : ГАЗ-51 и ЗиМ , на разных автобусах , на БТРах - в различных вариантах исполнения . На грузовики ГАЗ-52 он устанавливался до конца его выпуска в 1991ом году . Для ЗиМа двигатель был форсирован до 90 л.с. , он же ставился на ,,догонялку,, - ,,Победу,, ГАЗ-25 , и автобусы ПАЗ . На БТР ставились два двигателя в спарке : один приводил в движение 1ую и 3ю , другой 2ую и 4ую оси . Двигателя для ГАЗ-М20 и ГАЗ-69 (4ех - цилиндровые ) были также разработаны на базе мотора ГАЗ -11 , с применением большого числа его деталей .

У победы должен открывается бардачок

А замки щёлкают у волжанки.будто у настоящей )))

У меня тоже заклинил воздухо-заборник(((

16:50 Волгл фак показываешь))

Я бы поставил бензиновый двигатель и сделал её на пульте управления ( Волгу М 21 )

Победа однозначно лучше. А будете уазик с прицепом собирать?

@garage1438

4 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!Уаз,да,буду собирать.

Занятные игрушки.

А у вас две 21 волги?

Jeśli do tego silnik NIE odpala to muszę przyznać że bardzo wierna rekonstrukcja i szanuje :)

У Волги двигатель 21В или 21Г?

Сколько это стоит?

Так у победы тоже открывается бардачок)))

@user-oy5vc8ej1y

4 жыл бұрын

Согласен

если бы они конструктор выпускали с фулл комплектом , а то много журналов до конца не дошли.( или я такой везучий...

На Волге сэкономили.

Сколько ушло по времени и в какую цену всё вышло на одну модель!

@garage1438

3 жыл бұрын

сборка 2 года,по цене Волга почти 50т.

скажите а на волге диван тоже пластиковый или же мягкий ?

@garage1438

4 жыл бұрын

мягкий

УАЗ будете собирать? Я подписался на него

@garage1438

4 жыл бұрын

да,буду.

@allgood395

4 жыл бұрын

@@garage1438 тоже очень хочется подписаться на УАЗик, но терзают смутные сомнения... Во первых, не показалось ли Вам, что чем дальше, тем хуже качество и выше цена, и ещё побаиваюсь, что в связи с этими эпидемиями, подписка может прерваться в неожиданный момент) Посоветуйте, пожалуйста по первому пункту.

@garage1438

4 жыл бұрын

@@allgood395 с качеством,да,не угадаешь,нам остается только надеяться на сознательность производителя. И цену они тоже могут повысить,как это произошло с Волгой.Подписка тоже может прерваться,я это уже прошел с Ваз 2101 сейчас,они приостанавливали в связи эпидемией,но сейчас снова возобновили выпуск.Так что все может произойти,но я рискнул,подписался на Уаз.

@allgood395

4 жыл бұрын

@@garage1438 Подписался, не смотря на все сомнения! ))) и прошу поделиться опытом, какие метчики пригодятся для прогонки резьбы? Спасибо!

на моей победе бардачок открывается и руль поворачивается легко

представляю, что будет с нервами, если это всё начнёт чуметь...

@garage1438

3 жыл бұрын

Ничто не вечно под луной!

Это не рабочий цилиндр сцепления, а главный тормозной цилиндр

Волга без ключа угнанная походу(шучу)

@Slava.Ukraine.24

4 жыл бұрын

Вот именно где ключ зажигания ?

Ключ зажигания это не беда. А вот почему за такие деньги резиновые уплотнители лобового и заднего стекол блестят свежим глянцем? Нет матовой черной краски, не говоря уже о резиновой? Вайтволы слишком широкие. Да и редкость это была выставочная, поэтому реалистичности не добавляют. Не менее важно, что передние крылья здесь от 2 и 3 серий. На 1й серии перердние арки должны быть заметно меньше по высоте, т.е. быть на уровне верхней точки колеса. И звуковой сигнал, чем такой, уж лучше никакого. Это моё личное мнение.

Всё понравилось, вот только если в победе боковых зеркал не было, то в волге то они были

@garage1438

3 жыл бұрын

у Волги первой серии зеркал небыло.

@user-rw9xy6rj8h

10 ай бұрын

Никогда на ,,Волгу,, ГАЗ - М21 всех серий и модификаций - НЕ СТАВИЛИСЬ заводом изготовителем наружные зеркала заднего вида , тем более с правой стороны . Их уже в конце 70ых и позже - устанавливали сами владельцы - в самых разных местах , и на крыльях , и на дверях , и зеркала самого разного дизайна , производства различных предприятий , не всегда вписывающиеся в общий облик автомобиля ... Серийно зеркала появились на автомобилях ,,Волга,, в 1970ом году - на модели ГАЗ-24 .

А где ето все купить?

@garage1438

3 жыл бұрын

на торговых площадках в инете или заказать номера на сайте издательства.

Где такое можно приобрести???

@garage1438

4 жыл бұрын

на сайте издательства Деагостини

@vladasm76

4 жыл бұрын

@@garage1438 ссылку можете дать?

@garage1438

4 жыл бұрын

www.deagoshop.ru/ru/product/m21-volga/

Это главный тормозной, а не рабочий сцепления.

Сколько стоит такая модель ?

@mayyasklyarova1992

3 жыл бұрын

На авито такие модели продаются от 15 000 до 50 000 рублей

У деагосни часто бывают браки и даже иногда нахватает деталей … в моем случае это конченная компания кинула меня на стенд короб который они обещали подарить в случае подписки … пол года все получал нормально все списывали с карты и раз в месяц получал посылку … и тут больше месяца перестал получать посылки на все звонки в компанию деагостини получал ответ что решат проблему это длилось два месяца … в итоге они предложили платить наличными через пикпоинт … и за то что поменял способ оплаты я не получаю прозрачный бокс 🤬🤬🤬🤬 хотя эти уроды сами все похерили

А разве на Победе нету бордочка, просто у меня был

@user-di9cr5nr6w

4 жыл бұрын

@@garage1438 у меня бардачек открывается, а ключа в зажигании нет

понятно, что любое, Хобби, требует затрат!!! но для нетерпеливых, и для начинающих, это непомерные денежные растраты! Понятно, детализация, металл, и болтики гаечки, и прочее, плюс не соизмеримые цены! на коробке, одно, союзпечать накрутила цену!!!Как пологаю, данная модель авто, коллекционеру-сборщику, обошлась 40.000руб. понятно маштаб, но цена производства?????

@Artem_Chernyj

3 жыл бұрын

2000 рублей в месяц это непомерные затраты?

За такие деньги они далжны быть у радиупровляемые не хочешь переделать посмотреть как ездить будут

@garage1438

3 жыл бұрын

нет,я не переделываю.

А зис 110 не собирал

@garage1438

4 жыл бұрын

нет,не собирал.

аааа синии светодиоды на победе,это же пиз_ц, и эти сигналы и подсветка ,по мне так и не нужны, это лишнее

У тебя это приятно, Сталин гнал победу

Лучше ПОБЕДА !!!

А зеркал заднего вида ни на одной модели не предусмотрено?

@garage1438

4 жыл бұрын

нет,их небыло.

@maksimsaushkin1749

4 жыл бұрын

@@garage1438 странно. Ключ зажигания есть, а зеркал нет!

@garage1438

4 жыл бұрын

заводом изготовителем на автомобилях прототипах небыли предусмотрены зеркала.

@user-rw9xy6rj8h

10 ай бұрын

Зеркала заднего вида в те годы ставились ТОЛЬКО - внутри салона . На ,,Победе,, - миниатюрное зеркальце было закреплено на перемычке ветрового стекла, а заднее стекло распологалось под большим углом наклона ( почти горизонтально) , превращая ,,сектор заднего обзора,, в узкую щель , через которую мало чего можно было увидеть . Но машин на дорогах тогда было немного , а в ПДД был пункт , что перед обгоном - обгоняющий водитель обязан подать звуковой сигнал .

Нет это волга просто газ 21

@garage1438

3 жыл бұрын

Это Волга первой серии М 21(выпускалась 1956-1958г).Изначально заводской индекс модели был ГАЗ-М21, позднее(с 1965 года) от буквы «М» отказались.

@MIRPLASTILINA159

2 жыл бұрын

@@garage1438 спасибо не знал ( забираю свои слова назад

@user-rw9xy6rj8h

10 ай бұрын

Буква ,,М,, в маркировке моделей легковых автомобилей ГАЗ обозначало серию ,,Молотовец,, , и ведёт своё начало с модели ГАЗ -М1 и до 1965ого года , когда Хрущев - ,,развенчал культ личности,, . Тогда и исчезла эта буква в обозначениях модели автомобилей .

Это не масленные амортизаторы а что то типа реактивных тяг,не у Волги не у победы не было амортов

@user-rw9xy6rj8h

10 ай бұрын

Это гидравлические амортизаторы рычажного типа . На поздние серии ГАЗ -21 ( с модификации ,,Р,,) устанавливались уже амортизаторы телескопического принципа действия . Учи мат.часть !

Не стоит своих денег

Американские клоны.

@user-et6tp7bc3i

3 жыл бұрын

Johann Schnittke сам ты клоун-клонированный