Вольт зимой - пара фишек от владельца.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как ездить на Вольте в холодное время года и стиль езды который позволяет вам не менять тормозные колодки даже после 170000 км. Смотрите и задавайте вопросы если таковые имеются.
Пікірлер: 39
Рубрика "вредные советы" - открою огромную тайну - чтобы переключить кнопку Mode - нейтралка совсем не нужна. Хотя после того как увидел перчатки, да еще прозвучало слово "автопилот" - в "компетентности" автора сомнения прошли
@VICTORBARASH
4 жыл бұрын
- аааахахааааахахаа! перчатки и автопилот! аааахаах 5 балов!
@lithuania4768
2 жыл бұрын
Вот мне тож интересно , что у чела в мозгу , когда он едет в перчатках ? 🤣🤣🤣
@swap5358
2 ай бұрын
Нетралка😂
Щоб переключати режими їзди,не обов'язково переключатися з драйва на нейтраль...
@lithuania4768
2 жыл бұрын
Это всё обязательно надо делать в перчатках , ато не переключится 🤣🤣🤣
@nobaddays7785
2 жыл бұрын
100 % true
@geosoxumi1
Жыл бұрын
@@nobaddays7785 витаю . У вас показал киловат 14.1 а у меня 12 киловат можете ответить почему ?
@KolokoLOVE
3 ай бұрын
@@geosoxumi1откалибровать нужно
На ходу переключать с нейтрали на драйв крайне не рекомендуеться
@user-vc5vn8ee9j
2 жыл бұрын
Тем более, что там вариатор
@stanislavaleksejev6597
6 ай бұрын
Нет там вариатора, планетарка практически.. @@user-vc5vn8ee9j
Навіщо переводити на нетралку?
А зачем ты переключаеш коробку,если этот выбор можно делать и без дергания коробки. Ведь эти вещи до добра не доводит. Поясни пожалуйста
@VICTORBARASH
4 жыл бұрын
Потому что он ИДИОТ - работаем по старинке. ТОЛЬКО кнопкой MODE
Ну на ходу нейтраль включать это глупо. Ты втираешь мне какую то дичь
no need to put vehicle into neutral in order to switch to hold and run on ICE only - there is an indicator that shows you that you are running on ICE only is the EV range is greyed out and the ICE (right side) is light up - that is how you know if you running on gas or juice - by the way GM techs made it so easy to let you never use neutral unless you are in a carwash - as for the regen lever on the left side - it is not made to just regen but also save your brake pads like you said - but it also let you silence your ICE during mechanic mode when you lift your hood - since ICE needs to run for a mechanic to fix it when it has to be fixed - therefore when you lift your hood the engine switched into the mountain mode automatically but also without any range limitations - you can literally regen your battery in full from a gas tank while mechanic is doing his work - keep in mind you should never boost another vehicle's battery if they ask you to boost otherwise it will reset your dash board settings - also do not tow this car by the front axel - always ask to be placed on top of the flat bed truck and close all windows while in transit -
А зачем нейтралку включать???))) гониш!?))
А как законектить телефон с мультимедиа по Блютуз , для громкой связи ??
Та тормоза тоже тормозить рекуперацією а колодки задіюються тільки вже при повній зупинці або екстренно.
Добрый день! На Volte ВВБ может подогреваться и охлаждаться. Как это работает в зависимости от наружной температуры, как это происходит, от чего расходуется энергия от ВВБ или ДВС, как эта информация ( хотя бы температура батареи) отражается на дисплее?
@nobaddays7785
4 жыл бұрын
Есть две системы охлаждения - одна для аккумулятора и другая для двигателя. ВВБ Охлаждение содержит охлаждающую жидкость двигателя DEX-COOL 50% & 50% деионазированную воду, больше ничего. Система охлаждения двигателя - только DEX-COOL. Использование DEX-COOL только строго рекомендуется
@stanislavaleksejev6597
6 ай бұрын
В батарее находится нагреватель, он включается при определённых температурах.
@stanislavaleksejev6597
6 ай бұрын
Работает от ввб. Если машина посчитает нужным, то запустит и двс при прогреве батареи.
Интересный лайфхак! Немножко не по теме - а можно переключать мили и километры?
@user-im9qh2ft6j
2 жыл бұрын
Да
Спасибо большое 🙏
Да и коробки в машине нету- редуктор стоит)))
Niznajies nigovori,mikro neperekliucajiet na nitralku,unijos transmisiju
Машина дозаряжается во время прогрева?
@nobaddays7785
4 жыл бұрын
Естественно, поэтому необходимо чтобы машина была подключена к сети, иначе теряется зарядка батареи.
@alexpanich1185
4 жыл бұрын
@@nobaddays7785 а у вольтов есть быстрая зарядка?
@user-su3kr6sr4j
4 жыл бұрын
@@alexpanich1185 немає ..так як це електромобіль з додатковим мотором генератором..
@Anton-cw6js
4 жыл бұрын
@@nobaddays7785 Спасибо огромное вам за советы, через неделю забираю своего вольта, предстоит проехать на нем 1500 км, какое мне масло сразу заменить в двс? я так понял это GM Dexos1 Gen2 5W-30, и нужно ли вообще его менять, машина 2016 года, пробег 33 тыс. миль.
@nobaddays7785
4 жыл бұрын
@@Anton-cw6js Сначала нужно убедиться что масло нужно менять - посмотрите “Oil Life” что показывает, если меньше 10-15% тогда стоит менять, помните что замена масла для Вольта раз за 30000 км. Масло синтетическое - SAE 5W-20 либо SAE 0W-20 как альтернатива. Смотрите на знак- DEXOS1 approved это 100% GM рекомендуется
Да уж, аффтар жжот. В нейтраль переключает на ходу.
Кто-то будет пользоваться этими советами????Пздц