Как по мне, так отсутствие хрома на кузове и пластиковый обвес - отличное решение. Во время летней поездки на водоем об ветки не поцарапаешь, зимой от соли не разъест. Практично и круто.

@shuvrole2141

Жыл бұрын

Да, ахрен этот хром. Он уже достал.

@Andrey_Bodrey75

Жыл бұрын

Абсолютно согласен! Даже если пластиковый обвес сильно поцарапан он не смотрится так плохо, как поцарапанный обвес, который выкрашен в цвет кузова или хром!

@monopolisttoolcompany9410

Жыл бұрын

А теперь внимание! Правильный ответ! Пластик не крашеный царапается в сотни раз быстрее и сильнее чем ЛКП, по поводу соли, она очень хорошо жрёт пластик, который превращается в бело-голубой-дымчатый цвет. На большинстве авто детали в чистом пластике второстепенны, а тут пол машины без окраски, как квадрик, но квадрик и делают для леса. Мне лично машина нравица! Но я решил подождать , минимум год присутствия этого авто на российском рынке, там видно будет…

@slavaWKS_RF

Жыл бұрын

Хром придаёт красоту, мне нравится

@stardrag1000

Жыл бұрын

поддерживаю!!!!!!!!!!!!!

Всем обзорщикам следующая модель нравится больше, чем предыдущая. Как и рекламные бюджеты на новые модели :))

Говорят китайцы хотят отказаться от российских дилеров. Все заказы только через китайцев наши дармоеды останутся без без барышей

@user-qwerty1237

Жыл бұрын

Хоть бы так

@Sergey_Lit

Жыл бұрын

Так и корейцы о том же речь ведут.

@pavelmaksimenko2548

Жыл бұрын

Уже полгода об этом речь идёт

@Dm-zy7yt

Жыл бұрын

Думаю, не дождёмся!!!

@zheka6791

Жыл бұрын

чинить будут за "коня" гарантийного

В таком обвесе авто намного интереснее смотрится и практичней будет.

Так что прошили то и возможна ли установка блокировки на простой дарго?

Ну наконец-то, такая мордочка мне больше нравится 👍

Игорь, спасибо за интересный обзор. А нельзя ли сделать тест Дарго Х в комплектации Elite, без панорамы? У меня есть подозрение, что такая машина пройдёт тест на закрытие задней двери при диагональном вывешивании, поскольку у Дарго с панорамой проблемы в этом тесте.

Отличный качественный обзор. Спасибо.

Тест супер!!! Спасибо

Беру! А Игорю спасибо за живой и откровенный обзор

@user-tn2rv4wp5z

Жыл бұрын

Грузоподъёмность посчитай

Мне нравится машина, но дорого. Надо отметить наших китайских друзей в том, что они быстро изменяют недочёты, в отличие от наших некоторых производителей) благодарю за видео

А возможность наклона спинок задних сидений не завезли?

Игорь, а как по посадке за рулём, хватает ли вылета руля, по сравнению с ф7(x)?

@user-dn3qu6tf4u

Жыл бұрын

Да тут руль совсем по другому регулируется. Близко. Но не высоко.

Из кроссовера хотят получить внедорожник)он же городской) отличный авто)

Ну если смотреть в сравнении на хавел и премиум эксид, то да. Лучше уж чуть дороже, но качественнее и технологичнее. Да и вообще в обслуживании они выгоднее выходят это их большой плюс

кто бы мог подумать, что сам ШурА будет снимать обзоры на этом канале =)

Игорь! Вам👍с уважухой!

Узнаю родные Архангельские и Холмогорские просторы 💪

Внешне (и салон тоже),у этой машины,мне очень нравится. Но для меня дорого...

@user-ly3su9gw7g

Жыл бұрын

Для всех обычных работяг дорого... При зарплате в 50 тысяч копить 4 миллиона придётся лет 10) Всё как в СССР, всё по просьбам ностальгирующих граждан 😄

Весной по городу Архангельску проехаться надо на этой тачке. Как раз ямы, как после бомбежки). Если пройдёт, то тачка 🔥.

@nomadnemo195

Жыл бұрын

что, неужели со времён воеводы Прозоровского яму так и не засыпали?🤔

@user-yy8gf6ve6y

Жыл бұрын

Да норм у нас дороги

Я купил в Казахстане в Астане у официального дилера. Комплектация tech plus с доставкой др Калининграда он мне встал в 2800000. И кстати без проблем встал на гарантию у местного дилера. Главное чтобы был оформление первый владелец в сервисной книге.

@MrBkmlfh

Жыл бұрын

Можно подробнее, как процесс покупки выглядел? У меня ближайший город а Казахстане 500 км.... Самому туда ехать? Как границу пройти?

@qx80qx_80

Жыл бұрын

Никак , иностранцам теперь не продаём ! Запрет поставили

Игорь, по возможности делай акцентированный вывод в конце.

Спереди додж рам, сбоку инфинити, сзади ленд ровер - не машина, а мечта 😆 За 3,5 лучше взять б/у гранд чероки. И там где зарылся лаваш, черок проскочит не чихая.

Хороший автомобиль)))

Классный авто. Кто подскажет, сколько за него просят?

T-box не собираются возвращать? Это вот прям must have

Больше всего оранжевый Дарго похож на Хонда Элемент, во!

Зачетный аппарат в свои деньги !!

14:54 было изящно

Вроде и ничего) Всё на месте... Но по мне, отдавать за авто 3.5 млн. опрометчивый поступок! Сейчас очень много китайских марок заехали)) в РФ, а цены только растут... Перспективы туманны)....

Нужен Х в коvплектации ТечПлюс. Вот тогда ваще тема будет

Блокировку то они поставили. Но с роботом нельзя буксовать,если нет понижайки. Как я понимаю,на дарго- х ее отродясь не было. Оттого вердикт: места,где даёт о себе знать блокировка межколесная,противопоказаны дарго.

И оно не поедет в лес... и оно дорого для этого, да и шасси не располагает... тогда зачем все?

Сравните его с танк 300, будет интересно

Надо было кузов на жесткость проверить ,когда вывешивали , на русской сборки задний проем перекашивало и дверь багажника не закрывалась

@Sherlok123

Жыл бұрын

У меня на RX350 багажник тоже не закрывается на диагоналке)))

@Sergei6556

Жыл бұрын

@@Sherlok123 так RX не позиционирует себя как внедорожник

@user-xh9nz1mn8t

Жыл бұрын

про дастер было весело на другом канале и про вывешивания) Тут хоть двери закрываются!

@user-nb2iy9dr5z

11 ай бұрын

​@@Sergei6556 это неважно. В первую очередь это показывает жёсткость кузова, а это важный показатель

@Sergei6556

11 ай бұрын

@@user-nb2iy9dr5z у нас в семье есть RX и это лучшая машина по надежности среди всех марок , Лексус все годы на 1 месте в рейтингах надежности -это и является главным показателем !

Игорь, ну так в итоге? Она нужна, блокировка? Вроде так и не поднялся в пригорок. У меня расход после 8000 по трассе 110км.ч. - 10.8. Машину рекомендую.

@user-nb2iy9dr5z

11 ай бұрын

Там пригорок не для кроссовера

Игорь там под обшивкой потолка сидел маленький китаец и всё записывал что вы говорили ждем 3 версии Дарго XZ после вашего теста!

@user-rb1ki5op6b

Жыл бұрын

Ахаха

Турбодизель двухлитровый бы ему .

Привет! Что за локация с деревянными домами и церквями? Спасибо.

@user-ro9ft1pg6z

Жыл бұрын

Архангельск

Заехал на кроссовере в говна и удивляется что засел )))

Давайте погоним. У меня зарплата 100-120 тысяч в месяц. Я че должен на тачку четыре года работать и не есть не пить. Чтобы сохранить цену 3,5 млн. Вы серьёзно? Идите нах-й. Вчера тестю покупали Ниву тревел в деревню 1млн. без кондея, без подогревов, вёсла сзади. Зашёл в чери, тиго 7 - 8 все по 2,99, если взять кредит, трейдин, переспать с менеджером - 2,59. Я чёт не понимаю - доход в год 1,4 млн. 3,5 машина, 2,5 года работать на тачку, а она дорожает каждый год и чё.

@nexusone6004

Жыл бұрын

В эфире познавательная математика) Как сказал Дмитрий Медведев когда-то: "если вам не хватает денег - идите в бизнес" 🤣 Видимо покупка нового автомобиля не рассчитана только лишь на зарплату, ну если только вы не топ менеджер компании и получаете от 500к и до 4кк+ 😉

@SVladimirSergeevich

Жыл бұрын

@@nexusone6004 ну вот и я об этом, ну у меня сейчас салярис 2015 и рапид 2021, рапид в максималке, урвал за 1,35, ну это норм с 21 года моя зарплата выросла на 15%. Но и все расходы выросли, а машины стартанули от 80% и несоответствует. Ну как в прошлом году в Абхазии отдыхал 113 тысяч, без дороги и т.д. а вот теже даты в 2023 172 тысячи. Ваууу.

@Stan13501

Жыл бұрын

Точно также обстоят дела. Зарплата также чуть выше 100 тысяч. Езжу на поло) Смотрю на весь этот Китай за 3+ и не понимаю, как вообще в таких условиях можно купить новый авто. На днях мимо салона жигулей проходил, веста - от 1.8. Буду дальше лучше на поло кататься.

@nexusone6004

Жыл бұрын

Зато в Еврозоне инфляция двузначная из каждого утюга говорят, а у нас трёхзначная 😊 Цены взлетели на все в 2-4 раза и это только начало. 100+ хорошая зарплата, просто когда экономика гавно - отсюда видим такие цены.

@SVladimirSergeevich

Жыл бұрын

@@nexusone6004 не просто, я понимаю какая зарплата. У меня есть побочный доход, он непосредственно связан с машиной как средством доставки меня и инструмента к клиенту. У меня была аврия после которой востоновление саляриса обошллсь 680 и в машину я больше не сяду без подушек, т.е. гранта и т.д. отпадают. Остается веста, надеюсь подушки дойдут до неё, джилли эмгранд сейчас появится, салярис с Казахстана. Всё это сейчас около 2 млн. Я поднял цены на услуги, клиенты говорят дорого, я говорю меньше мне нет смысла ехать, а зарплата у клиентов не выросла, соответсвенно мои клиенты должны тоже больше должны зарабатывать и поднимать цены. И мы в 2023 году увидим дикую инфляцию.

Вчера на нём ездил. И посадка удобнее, и руль удобнее, чем в F7, но взял F7. Dargo не едет совсем. Это Джолион с массажем и проекцией. F7 с места подрывает в пробуксовку на 19 колёсах. Но не Х был Dargo, вроде

@user-gy8lo7ge1h

Жыл бұрын

Руль на Дарго это боль! Как он мог понравится? Ужасно тонкий, дико неудобный, без мест хвата((((

Смотрю на ТВ - хотелось бы в качестве 4К (как раньше).

Зачем добавили межколёсную блокировку, к чахлому Халдексу? Что-бы последний перегревался в каждой горке, что и в принципе произошло)

Почему предсерийные образцы? Вроде бы в Китае такая версия уже давно имеется.

@100rozhToha

Жыл бұрын

Китайские машины отличаются от российских настройками и комплектациями. Хавал сильно адаптирует машины которые у нас собирает. Например полноприводный Джолион в Китае и не видели ни разу.

Фары на ниву подойдут???

@user-ck9ip3jh8k

Жыл бұрын

Наоборот)

Сколько же будет он стоить? Танк с тремя блоками 4млн стоит и он на раме

Как с вами можно связаться. Напишите контакты

Непонятно почему я купил в Казахстане Дарго вашей сборки за 35 тысяч баксов, а у вас он стоит под 60 тысяч?

Он горит так же f7 и f7x ?

Посмотрел Башкирию и зедсь, почитал, пишут что режим Ухабы хорош. В обоих видео ожидал что будут испытаны все режимы

Игорь, расскажите об особенностях комплектаций Х, радар есть, адаптивный круиз?

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Адаптивный круиз есть. Обзор 360 есть, все обогревы есть, музыка Боуз 10 динамиков. Подогрев и вентиляция кресел спереди. Радар - что имеете в виду?

@user-ww8uf3nr3v

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO На решетке радиатора под камерой появилась площадка, похожая на радар. Раньше на Дарго адаптивка только за счет камер обеспечивалась. Спасибо!

@user-ww8uf3nr3v

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Все нужное есть!

@user-er4hg4np9o

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO то имеем, радар который дистанцию до впереидиедущей машины контролирует

@user-gy8lo7ge1h

Жыл бұрын

​@@BURTSEV_AUTO На Х нет адаптивного круиз-контроля. Как нет и массажа и кучи эл помощников.

Отличный обзор. Мощная машинка, летом хоть где заедет и не перегреется.

@OVERDRIVE_1

Жыл бұрын

летом awd муфточка перегреется ещё быстрее)

@KirillAsad

7 ай бұрын

​@@OVERDRIVE_1ни разу не перегорелась даже в +32

Ну всё теперь можно смело за все плюшки и букву Х вешать миллион, а может быть и полтора рублей к цене обычной собаки )))

Менеджер уверяет что можно таскать прицеп. И гарантия присутствует. Кто нибудь владеет темой. Машинка прикольная.

Уже лучше, но всё-равно дорого

Танк. Нужен, но этот вариант лучший Дарго.

Куплю Дарго Х недорого! Игорь, как всегда умничка!

Свет ночью нормальный, автдальний не стали ставить?

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Нормальный свет. За городом мало не показалось. Авто нет.

Красивая Архангельская область

Скока стоит?

Вот сделали бы дарго-мини, аля дастер. И подвеску бы слизали 1 в 1 с дастера, идеальнейшая подвеска если ездишь везде по просторам необъятной...

Нива, даже похож😂

Я, конечно, не эксперт, но Вы мне объясните темному, зачем блокировка на оси, которая подключается через вискомуфту и при перегреве отключается полностью?!

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Немного помогает. Если медленно

@user-fj9zp5ef7u

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO очередная китайская неработающая финтифлюшка! Спасибо за обзор! Как всегда на высшем уровне!

Как владелец Дарго скажу: по заявленному вашему "Танк не нужен" ... Дарго по проходимости с Танком рядом не стоит

Езжу 3 недели на geely tugella. Расход 8.7

Короче говоря, ну его этот дарго, буду дальше на дастере гонять!)

@user-rf9th4rf4z

Жыл бұрын

Вот и гоняй на этом говне, зачем написал то.

Машина жёстче возможно из за зимы , а летом амортизаторы перегревались и пробивали

@user-rs2zy5rn9m

11 ай бұрын

Так и есть. Всё, кроме блока то же, подвеска и настройки одинаковы. За блокировку лишили как личного круиза , автостопа на пешеходов , удержание в полосе, безопасного выезда задом, массажа и проекции на стекло.

Чего то не долго привод работал:( на Хитрили намного лучше, сам проверял (по таким сугробам гонял)

Вот интересно, доедет ли он туда и обратно доУэлен? На какие температуры он расчитан....что будет в -65градусов?

@KaJlam6yp

Жыл бұрын

Он рассчитан на езду в городе.

@to4kato854

Жыл бұрын

Эксплуатировал при -52, полет нормальный.

Архангельск :)

Джолион уже стал хитом, посмотрим как Дарго пойдет! Спасибо Игорь!!!

Китай рулит👍 я от Джулиана получаю удовольствие. уже 42000 пробега

А мне вот хавал вообще не нравится, но смотреть вас как всегда интересно лайк!

@volchok348

Жыл бұрын

Согласен, среди китайцев есть намного круче вариантики типа того же эксида классный премиум бодрее в разы и внешне и по начинке

@mironchik22

Жыл бұрын

@@volchok348 Да видел их, но надо на такой еще годик минимум копить

@user-dr2eb8bx5v

Жыл бұрын

@@volchok348 Ну конечно сравнить Хавел и премиум где лучшие дизайнеры выходцы из бмв и ленд ровера не удивительно что он такой получился

Оплатил такой за 3.2 оранжевый. Жду выдачу через пару дней )

@user-tn2rv4wp5z

Жыл бұрын

Спроси какая у него грузоподъёмность )

@user-tm6li9el4o

Жыл бұрын

@@user-tn2rv4wp5z хз пофиг

I strongly advice if you guys can get HAVAL Tank 300, which can be better choice, or HAVAL Tank 500 too.

@Hudozhnik66

Жыл бұрын

So it's more expensive, isn't it?

@TimJin-fn6kh

Жыл бұрын

@@Hudozhnik66 In China is about 50,000 CNY more (About 522,395.00 RUB), but Tank 300 have better equipments and interior, also is more suitable for off road things, and more fun. Dargo still a city SUV, not that really good on offroads things.

Вся проблема Китайцев что они штампуют новые модели как пирожки и смысл их новинки покупать если через пол года выйдет новая модель

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Эту производят в Туле. Перенастроить производство - долго и дорого. Можно не переживать за скоротечность

Внешний вид лично мне импонирует, но почему я не куплю эту машину. Главная причина непосредственный впрыск топлива,может расход и снижает,но надежность насоса высокого давления у всех производителей всегда была очень низкой, и стоил этот насос очень дорого. Был у меня печальный опыт,за год два насоса по 700$ по тем временам где-то, это 2006 год. Продал и радуюсь до сих пор. Не имею никакого желания проверять надежность китайской топливной системы. И второе,это коробка робот, по опыту тоже вечный геморрой. За эти деньги предпочту старый проверенный Паджеро 4 из ОАЭ.

тема бездорожья не раскрыта

Надо было с обычной собакой сравнить

Если ехать 110-130 на круизе, сколько потребляет?

@user-jz7pp2xo6d

Жыл бұрын

12 л

@user-ww8uf3nr3v

Жыл бұрын

@@user-jz7pp2xo6d много

@user-jz7pp2xo6d

Жыл бұрын

@@user-ww8uf3nr3v тк и машина новая, пробег небольшой, потом станет меньше

@user-wj5oy8qx4m

Жыл бұрын

@@user-jz7pp2xo6d да не станет! все дело в передаточных числах в коробке. она "тягловая" а не "скоростная" потому что бы ехать 120-130 этот двигатель нужно крутить.

@cergstavcki3353

Ай бұрын

@@user-wj5oy8qx4m Там 7 скоростей

Итог-в «Х» появилась ненужная блокировка и убрали кучу полезных функций

а какой смысл в тесте на дорожных колесах?

Скажите на сколько руль ватный, если сравнивать с аркадной?

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

На Аркане настройки приятнее. Факт. У Дарго скорее Каптюр напоминают

@flyfishing2809

Жыл бұрын

Ну а если сравнивать настройки руля с нисан t-rail, Дарго наверное однозначно в проигрыше?

Пока параллельный импорт не прикроют, ловить им с такими ценами нечего.

И как прямую держит на скорости?

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

130 по голому льду - ок. Подлавливать почти не надо

Проекции нет в Иксе?

@user-gy8lo7ge1h

Жыл бұрын

Нет

Судя по видео, задняя блокировка не работает от слова совсем.

Чуда не случилось. Все, чем Dargo X стал лучше предшественника, так это обновленной не хромированной решеткой радиатора. На этом улучшения закончились.

Приветствую. Игорь, лично ты за блокировку или за кучку ассистентов. Твой выбор? Интересен.

Интересно сколько ему заплатили? И почему именно сейчас??? Не потому ли, что вышла китайская статистика болячек на этом моторе? Не подумайте, что против китайских машин. Нет. Но вот такие совпадения вызывают озабоченности...

Блокировка по факту у него бесполезная - ничего не дает , кроме прибавки в цене 🙄 p.s наушники лажовые - не фиг их рекламировать

Игорь, отмечайте у себя в роликах, что испытываете автомобили на специальных треках, а не уничтожаете сельские дороги. С уважением.

Нажал только из-за голубого цвета машины на превью, а оказалась серая

рекламы больше чем контента

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Да ладно… Хотя, не знаю из какой страны смотрите.

Зря эти болты наляпали. Выглядит так себе...

Когда Игорь смотрел под авто, для себя заметил что китайцы мало обращают внимание на антикор. Думаю через год этот авто снизу будет рыжим.

Николаев Энергетик,тоже делает обзор.Одновременно .ждите

Где-то Тугелла нервно курит) Да чего уж, Монжаро у серых дельцов напрягся 🤣

@user-ts2zp4cn8z

Жыл бұрын

Да, но Вольво монжаро нравится вольяжностью.

Мне вот дарго не зашел, тугелла смотрится круче и едет лучше в разы.

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

На вкус и цвет. Едет Тугелла, да, хорошо. Но у Дарго при похожем характере будет и по налогам легче и ТО в 2,5 раза дешевле. Готовы платить 56к за ТО2 на Джили?

@serfsea9216

Жыл бұрын

Откуда ТО2 за 56? Недавно был у дилера, там 18 тысяч ТО2

@user-ys4vy2uk3s

Жыл бұрын

​@@BURTSEV_AUTO это что за дилер такой интересно?) Впервые слышу про такие цены на ТО2, у всех, кто делал, оно дешевле, около 20-25 вроде бы. 56 это перебор что то)