Мы к сожалению не ездили на таких тачках, поэтому сказать ни чего не можем 😂

@user-jo9bt9sr1d

7 жыл бұрын

Ну не скажи, хоть в таких тачках даже моя жопа не сидела, но я явно вижу, что резина никуда не годится)))

@user-my4ip1nb1x

6 жыл бұрын

😂😂😂😂

@user-jr7jp3qz5u

6 жыл бұрын

😂 😂 😂 😂 😂 😂 Согласен

@user-td7hy9us7m

3 жыл бұрын

Я бы не гордился этим.

У меня были Лексус, Рендж Ровер, а сейчас Ауди!!! Надо же. Тест из жизни так сказать. Полностью согласен с результатами теста. Ауди по сумме потребительских качеств-лучший вариант!!! Понятно, что и другие хорошие. Но в целом у ауди очень мало провалов в какой то дисциплине. На Вольво я не ездил. Сказать ничего не могу. Говорят, что памятник в продаже. Поэтому лайк за тест и его результат! 👍👍👍

А я выбрал Вольво. Сделал чип-тюнинг дизелю, получил 500Нм и теперь этот аппарат почти не уступает в динамике моей прошлой машине Porsche Cayenne 3.0D. Про подвеску - Вольво мягкий, но не шаткий на любой дороге. Может только Лексусу уступает в плавности. Внешний вид - достойный, салон прекрасный, хотя и в Ауди не хуже. Убойное преимущество Вольво перед Ауди, помимо по-кросоверному более симпатичной внешности - у него в 7-ми местном варианте исполнения есть запаска. В Ауди вы её не получите ни за какие деньги, только балончик с пеной. Поэтому, если вы заядлый автопутешественник как я, и без запаски из дому ни ногой, то выбор становится очевидным. Рекомендую имено Вольво, не пожалеете. Да и дешевле он в схожей хорошей комплектации чем Ауди процентов на 20% - ровно столько, сколько стоит маркетинговая составляющая продвижения и пиар немецкого бренда.

лексус надежен как топор, хотя он и едет как топор. кто любит ездить на топорах тому самое то. рэнж хорош когда у тебя куева туча времени и бабок, и не влом кататься постоянно к официалам, а на случай длительного ремонта в гараже еще есть лексус. вольво хорошо выглядит и хорошо едет, надежность средняя от только расходники меняю до сыпется все подряд. с новыми вольво неизвестно как будет, подойдет тем, кто ездит на европейцах и когда сосед/коллега первым успел взять новый ауди, а ауди выглядит средне, едет великолепно, надежность средняя. Хочешь смешаться с серой массой других машин и комфортно ездить? ауди!

Я лично уважаю Вольво за то, что они заботятся не о своем маркетинге, а о здоровье владельца их авто. Только за это стоит покупать их иашины

Отличный обзор, коротко и по делу. Когда выбирал авто, прокатился как раз на представленных в тесте четырёх автомобилях. Лексус - не разгоняется и не тормозит, тяжёлый, на лобовом стекле видны нити подогрева стекла, создаёт впечатление устаревшего автомобиля, Рэндж Ровер Спорт - едет отлично, управляемость на высоте, но везде недоделки - начиная от мультимедиа, заканчивая обогревом сидений, который работает на мой взгляд некорректно, Вольво - несколько вальяжный, не хватает динамики и управляемости, постоянно будут "пальчики" на центральном планшете. В итоге выбор пал на Ку7, он практически идеален, отъездил 4000 км и восторгаюсь автомобилем всё больше)

@user-re7yv5mc9e

5 жыл бұрын

Согласен на все 100. Только основной конкурент у него все же Х5.

большую часть жизни, прожив на Сахалине, выбрал бы там лексус без вариантов, сейчас живу в Калининграде, на фиг бы от тут нужен был, тут ауди так же без вариантов, тут даже за городом я не смогу найти такое бездороже, как на Сахалине на центральной улице зимой, не говоря уж про двор и выезд за город, и на лексус там мне бы в голову не пришло обуть такую резину, только если на парад.

@dpopov197402

8 жыл бұрын

Ольга, а почему выбрал?

@user-mr3wl8du8q

8 жыл бұрын

не выЁ...патриот тебе тема!

Интересно и информативно 👍🏻 Мой выбор - VOLVO XC90 Volvo - car for life 👌🏻 Спасибо за отличный обзор!

Audi Q7, однозначно! Владелец как уже месяц в практически самой топовой комплектации, безумно доволен машиной, до этого Ауди а6 с7 13 год тоже супер, поклонник марки тоже! Вольво нравится , особенно перед, задние фонари как-то не очень. Рендж ровер только не спорт , насчёт Лексуса, никогда не смотрел в сторону японцев , может потому что начал с немцев и потом уже не пересядешь, пусть он где-то и надежней как многие говорят, но тем не менее , немецкий изыск , качество отделки , управляемость - нет равных

Краткость - это прекрасно!!! Лайк однозначно...

вольво, рано, ауди, лексус - за ауди сказали расход 12-13, а на дисплее 15,8 и выглядит как хетч на больших колесах

Да,да,да...да здравствуют ребята из Ингольштата и 4 кольца из немецкой тройки !!!

Вольво это японская надежность + европейское качество сборки, самая красивая из 4, едет супер, а комплектация с электромотором жрет в среднем 2,7 литра на сто км. + это самый безопасный автомобиль в мире, таких хороших показателей не было за всю историю EuroNCAP

Однозначно Ауди👍👍👍, отличный современный автомобиль!

@fulenfulenov8708

7 жыл бұрын

я за ауди классный автомобиль

@user-gj9rk1vk3z

7 жыл бұрын

Евгений Фирсов Женя я тебя подерживаю

@StepanovArtem

6 жыл бұрын

Движки проблемные погуглите

@que795

6 жыл бұрын

Артем Степанов турбированные и компрессорные двигатели в России все проблемные так как качество нашего топлива и наш климат гробят эти турбины и компрессоры

По совокупности характеристик Ауди. Почти максимальная дизельная 249 сил комплектация (матричные фары, двойное остекление по кругу, панорама, комф. Сиденья с массажем, 4 Клим контроль, 21 диски, панорама, полные пакеты город(камеры, парковка)и путешествие (активн, круиз, разметка и прочее), фирменный фаркоп, проекция и хорошая кожа и Алькатара) и прочее получается 6200. Это цена жрущего ведрами неповоротливого, с неудобными короткими сиденьями лексуса, в котором не будет и половины опций Ауди. Кому не нужна рама , Лексус с задним мостом, который кстати не поднимается при подъеме кузова, дорогущей страховкой и то через 10 Тыс нахер не нужен, даже дизельный. Ауди более универсальный, удобный и современный автомобиль. При этом конечно нужно понимать кто любит управлять машинной, и ездил на машинах лучше тойоты, а кому до фени как машина рулиться и стоит на дороге на скорости (чувство автомобиля как элемент пассивной безопасности).

@chuvak1974

8 жыл бұрын

у ауди еще и 4 года гарантии

@user-uj3bo9nu4p

8 жыл бұрын

за доплату исключительно, можно и 6 купить

@stas6921

8 жыл бұрын

+Максим Пархоменко да, только эти четыре года, вы будете лизать жопу дилеру что бы он ремонтироапл вашу ауди каждый месяц. Правильно сказал Давидыч. Купив Тойоту или Лексус, ты на следующий же день можешь прийти и хоть отпиздить дилера, потому что, даже если машина поломаеться, это будет лет этак через 7-8

@user-uj3bo9nu4p

8 жыл бұрын

Станислав Грицишин если тебе нравится лизать жопу, ты можешь это делать и без приобретения ауди... по всей видимости кроме как на мнение давидыча тебе больше не на что ориентироваться сынок...

@stas6921

8 жыл бұрын

Скажи мне бро, у тебя синдром дауна? Я где-то сказал что я так считаю именно из-за Давидыча? Нет. Я сказал что я с ним в этом согласен, и все. Я же не говорю на каждую машину что она говно. А ты видимо его недолюбливаешь, потому что, он обосрал машину которую ты обсосок обожаешь!

Лексус - надежность, высочайшая ликвидность на вторичке. Ауди сделала очень хороший автомобиль, по управляемости он здесь лучший. Рамный так не поедет. Но кто реально ввинчивается в виражи на высоких скоростях? Плюс вечно жрущие масло двигатели. Вольво - понавешали турбин на 4-цилиндровый относительно слабый двигатель. Вангую проблемы с качеством. Рейндж спорт - марка никак не решит проблем с надежностью. Жаль. Дизайн у него супер. На мой взгляд лучший в тесте. Но ездить на машине а не на дизайне и желательно не в СТО.

@solskjaer1159

8 жыл бұрын

Вольво - НАДЁЖНО! Лохус - колхоз. Ауди-бысто. Рендж-понты

Самый лучший, толковый обзор! Главное, всё по делу сказано! Спасибо!

спасибо за тест .

выбрал бы тоже ауди, компромисс качества, технологий, комфорта и цена. ну и едет не хуже конкурентов.

@raduhhg7960

7 жыл бұрын

Denis Medvedev Едит лучше, азартнее! И дешевле

Я один увидел надпись в мультимедиа Volvo XC90 надпись Nokia 3310? :DDD Зачётная шутка!)))

рендж ровер опять проявил себя))) некоторые вещи не меняются)

Ездил на всем кроме Range Rover Sport. Полностью согласен с расстановкой мест. Ауди меня сильно удивил. Такое ощущение, что едешь на большом седане. Вольво убил своей подвеской - очень жесткая. В Лексусе меня укачало))

вольво самый крутой 😎

Думаю, что в данной четвёрке именно так всё и обстоит! Наверное, единственный существенный недостаток у Ауди один - недостаточно серьёзная внешность, если смотреть на этот Q7 сбоку.

вольво в 26.8 см? а Q7 случайно не имеет трех блокировок?

Больше таких видео!)

@alexandrpoykin1640

8 жыл бұрын

+Олег Паламар больше не видеть бы таких проплаченных видео.

Ну, если Ауди Q7 оснастить, как полагается, то еще и неизвестно кто здесь будет самый дорогой автомобиль. Победа его в тесте нисколько не удивила. Очень уж хороший автомобиль сотворили немцы.

в жизни только 2 вещи не ломаются, это Калаш и Крузак

@denislokator

8 жыл бұрын

Мечтай дальше.

@partymayker

8 жыл бұрын

Ie kalash ie kruzak lamauytsa.

@user-us3fo2tu9v

8 жыл бұрын

ЭТО СЛОВА УСАМА БЕНЛАДЕНА

@peskistolicy

8 жыл бұрын

Бексултан К пруф пожалуйста

@user-ij5zw4mt7c

8 жыл бұрын

можно добавить еще поло седана

Иметь бы все четыре автомобиля))

@bronx198x3

8 жыл бұрын

губу собери

Согласен с данным рейтингом

я думаю , что победу одержала машина xc90

xc 90 качество, цена, комплектация - фаворит! !!!!ауди по отделки, голимый пластик. особенно двери.

@alexhagen7196

6 жыл бұрын

только и только вольво! !!!!!!

Все правильно распределили.

Volvo XC90

нестремно под опорами 500 кВ так долго тусоваться?

Лехус уже не тот. У меня в городе на новых LX коробасы летят, один на 3 км по одометру. Сейчас 3 машины стоят с такой же проблемой. И это до 3 000 км!

а как же gl или ml ну или хотя бы g класс ????

Лексус правильный автомобиль, японцы не собираются его аристократить и удорожать супер материалами, они не хотят покидать сегмент ценовой доступности. Двигаются маленькими шашками по проверенным и надежным технологиями. Инновациями пытаются завлечь другие производители.

@avt9791

8 жыл бұрын

ну собственно Лексус потом и использует эти инновации, вот только когда они уже инновациями вообще не являются и каждый второй кореец напичкан большим функционалом, чем Лекс

@Alex_02reg

8 жыл бұрын

каждому свое, кто то умиляется напичканости гаджетами, кто то просто следует поддержки понтов, лично мне нравится в нем надежная конструктивность вселяющая спокойствие и уверенность. Если честно даже малость обидно, что замазывая глаза иновациями, производитель превращает его в "ширпотребный авто" со сроком эксплуатации в пределах гарантийного периода.

где туарег?

Я за Вольво

@solskjaer1159

8 жыл бұрын

Однозначно Вольво! НАДЁЖНО

Audi Q7👌🏻👍🏻✅

Ток кто сидел за рулем Ауди и Лексуса, однозначно выберет Ауди, качество материалов и ощущение дорогой машины не объяснить, это можно только почувствовать. Лексус хорошо выглядит на картинках, но в реале, по сравнению с ауди ощущается более грубым и пластиковым....

Внедорожные тесты на шоссейной резине? а смысл, резина решает, только так можно выявить внедорожные качества.

вывод у каждого свой вариант и ктомуже кто где едет в самое главное деньги решают все вопросы

немцы впереди планеты всей

@alexeykamensk

7 жыл бұрын

были, лет этак 20 назад

@ROMZES98

7 жыл бұрын

всегда будут

@raduhhg7960

7 жыл бұрын

ROMZES98 вы чертовски правы

@guseynguseynov8849

6 жыл бұрын

Хуйню сказал

ЧЕМ КРУЧЕ ВНЕДОРОЖНИК ТЕМ ДАЛЬШЕ ИДТИ ЗА ТРАКТОРОМ

@user-ml3xp6cr6e

8 жыл бұрын

100%

@alexandrpoykin1640

8 жыл бұрын

Гениально!

@user-zf8ky6qx8f

8 жыл бұрын

сразу чувствуется что ты "Валера" )))

Какой умник решил сравнить эти среднеразмерные внедорожники с полноразмерным LX570? Конкурент этим SUVам по размерам RX, но по цене он с Туарегом, Акурой MDX и Infi fx(кажется, Q70 нынче) рядом.

почему 200 не было

странное сравнение, Лексус и Рейндж по проходимости, а Вольво и Ауди по понтам? Зачем тогда сводить вместе четыре авто? Или хотябы по всем характеристикам сравнили. Я уверен что если бы прогнали по всем характеристика, то выводя среднее значение победил бы Лексус..но, видать кто-то что-то кому-то не занес!))

супер сравнителний тест.......А ГДЕ Мерцедес ГЛЕ

я херею от английского качества)) даже калина на 17 тыс. не ломается. что же будет с этим "премиальным" ведром на 100 тыс.? производители охренели, конечно. за такие деньжищи продают такое дерьмо

@MrPaukann

6 жыл бұрын

Могут себе позволить.

я склоняюсь все же к лексусу

У каждого из квартета есть свои плюсы: Ауди высокотехнологичен и классно едет, Вольво имеет оригинальный внешний вид и шикарный салон, Лексус долговечный и как следствие мало теряет в цене, а Ровер наоборот, выгодно брать немного поезженным за полцены.

Очень хорошее видео Мне больше всего нравится вольво

Пермь Ауди Q7 Не ВЗДУМАЙТЕ .ВЗЯТЬ. ПНЕВМОПОВЕСКУ ПЕРВАЯ ЗИМА РЕМКОМПЛЕКТ 290 000 РУБ..У НИХ. Я ДУМАЮ, ЧТО ЛЕКСУС ТОЖЕ НЕ ХАЛЯВА.

@user-rq9hg7zl6v

6 жыл бұрын

Алик Шакиров О чем ты говоришь, гарантия в Перми не действует на Ауди 2года +2 дополнительно??.

Lexus best car ever

у лексуса клиренс 225 в стандарте, в подъеме больше 300обзорщики............

Так как я любитель Ауди , машины выбирают по ощущениям , которые так и нахлынут как Вы сядете в автомобиль. На вручение диплома дядя арендовал мне машину Ауди А7..... Я был просто в космосе... Сравнивать не знаю с чем. У меня была жизнь до Ауди А7, и после неё -_-

Проходил тест-драйвы на всех. В итоге взял Q7. О выборе не жалею

which one won?

@Im777King

8 жыл бұрын

Дружба

@MrHorribleMind

8 жыл бұрын

The Audi Q7

Для меня выбор очевиден - Ауди.

Надо было Инфинити QX80 сюда) Очень хорошая машина

1. Volvo 2. Audi 3. Lexus 4. Range rover sport

туарег в комплектации эксклюзив уделает всех по всем параметрам! и ценник в 4.5 милиона всего

Думаю AUDI интереснее на дальнии поездки, а если он Дизель 3.0 и плагин гибрид , и на полном баке ты сможешь проехать 1200 км а иногда и больш,👍то ему нет конкурентов.

334 лс с 2.0 на сколько его хватит? 50тыс пройдёт?

Где lc200 ?

TLC 200 - VIN!

мы скажем вольво

я тоже за Ауди , купил сто тыщь проехал если повезёт конечно , и выкинул ,ну или продал по цене Весты, лексусу все остальные кланяться должны , вы видели кого то кто после лексуса купил Ауди ? если только резко обнищал и то минимум на крузака перейдут

@raduhhg7960

7 жыл бұрын

Сергей Дорошев Вот вот

А крузак побоялись взять? Так как уделает всех)))

@user-qp1hq5ky5s

7 жыл бұрын

Крузак не разгоняется и не тормозит и не рулится. Его удел поля. Нахуй его покупают в городе, только чтобы продатб без потерь? Пенсионная коляска ваш крузак. И вообще от машины надо удовольствие получать, а не твердить вразу секты Тойоты" блять она не ломается"

за сколько вас купили??? бред несёте!!!

Покупной тест

только Volvo XC90

Audi по любому лучшая!

зачем на ранже скопировали джестик от BMW

Volvo лучше всех!

где Touareg ?

@user-bc8fu5li1f

7 жыл бұрын

хозяин помойки

а если Toureag с Q7 сравнить, какое место бы дали?)

@reshad711

8 жыл бұрын

+Владимир Машков Ya dal bi touaregu on lucshe cem Q7 .

Что думаем мы, дайте на тест, скажем.

Гелика не хватает...

Протестите Паджеро 4

КУ 7,можно купить? Но...как всегда тоже денег стоит?

Я думаю,что здесь не представлены настоящие внедорожники,а эти "кроссоверы"-сплошные понты за бешеные деньги.

Я думаю, что у вас на первом месте теста внедорожников оказался самый НЕ внедорожный автомобиль (после лексуса). Самы тут вольво и ренж ровер, если бы последний не сломался, то кроме цены у него во всем остальном все тоже очень неплохо + он самый внедорожный из всех этих... А Ку7 вообще универсал повышенной проходимости, какой нафиг внедорожник. В общем странный у вас "Тест"...

уррррааааааа!!!!!!!!!!

Ну как так то?) Вот у всех все нормально, а у вас ренж поломался) Да и машину не ту взяли. Надо было брать простого ренжа а не спорт. У него и внедорожные качества лучше. И комфортнее он

Мой дискавери 3 проблем из подвеской вообще не имел! А пробег 340 тыс!

Рекламщики ))) Оцените лучший авто из приведенных на вторичном рынке чере 2 года...))) Лексус будет радовать долго...а вот остальные..таким не похвастают... В особенности Фордовский ЭкоБуст на Вольво раздутый до 300 л.с. смех ))))

@AlexTs07

7 жыл бұрын

Сергей М. Вольво по надежности не хуже Тойоты, проверено годами!

@user-qr1kq6zi7m

7 жыл бұрын

Не хуже..!..Было не хуже..! Когда стоял легендарный D5 и т.д. Оцените объем, форсировку мотора...и сопоставьте с весом и типом привода..! И получите нынешнее качество нашего любимого Вольво..!

@konstantinzatsepin8597

7 жыл бұрын

Сергей М, у вольво собственной разработки новое поколение 4х цилиндровых двигателей. И с фордовским гавном не путайте. От форда Шведы отмылись полностью и навсегда!

@4ernuy89

7 жыл бұрын

Konstantin Zatsepin какое гавно Вася экобуст признавали лучшем движком 3 года подряд. Ты хоть сам на таком ездил?

@konstantinzatsepin8597

7 жыл бұрын

Эдгар Гасанов, я их продавал и уж поверь знаю о чём говорю. И теперь на вторичке это самый ушлепный двигатель на S60 2010-2012 годов.

каким местом вся эта попсятина внедорожники???

А где же легендарный Джип Гранад Чероки..????? Как вы могли его забыть...уверен он бы всех этих бобриков порвал..

а где Уаз патриот новый 2016 года - этоже бомба

и это вы около часа съемок простояли под ЛЭП

не правда лексус и ленд крузер выберется от лужи.А вольво и аудио у 7 не внедрение.

А где Х-са? Х5

Лучшая в тесте - audi. Lexus - надежность - еще большая универсальность. Range rover - понто-джип. Volvo - не рыба ни мясо.

@alexandrpoykin1640

8 жыл бұрын

По поводу рейнжа: а вы попробуйте этот понтоджип с 5,0 мотором. После чего не забудьте поделиться впечатлениями)

@stas6921

8 жыл бұрын

+alexandr poykin да рендж едите быстро, ездил с знакомым. Только это off road тест, на котором весь потенциал двигателя не будет использоваться

Audi Quattro 💪❤️

Тут тест вообще неправильный кроссовера сравнили срамным автомобилем все три автомобиля кроме лексуса умрут уже через 2 года с кучами болячек будут у нас Лексус в администрации ездите 2008 г с пробегом 700 000 тыс и проблем нету

@MrPaukann

8 жыл бұрын

"Срамным" самое правильное слово.

ауди 👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

@user-gs6nt6ll1e

7 жыл бұрын

а вы сравните цены этих машин после 3-5 лет эксплуатации и все сразу станет ясно. рендж будет самым дешевым, потом ауди, вольво и только потом лесу.

Лексус безусловно надежней и долговечней всех, но это не поворотливое корыто для плавной и неспешной езды по всем типам покрытий, на бездорожье реальном ему не хватает ни просветов, ни мощи (момента), мешает лишний вес. RR спорт реально лучший везде - грязь, песок, трасса. Там где пролезет он никто туда не заедет ( из представленных авто). Про надежность немцев я промолчу - это отдельная песня. Короче, для пенсионеров живущих в деревни - Лексус, для активных, деловых и молодых душой и телом - RR SPORT. Для понтов - все остальное.

@MrPaukann

8 жыл бұрын

На трассе таки ауди, но РР более универсален. Стоит отметить, что РР выбирают душой, а не прагматичным решением.