Внедорожники для путешествий: УАЗ Патриот
Автокөліктер мен көлік құралдары
Внедорожники для путешествий: УАЗ Патриот
Этот стандартный УАЗ Патриот утонул в броде и рухнул с горы - на Перевале Дятлова; попал в пылевую бурю в Гоби, Монголия;
прошёл солончаки Мангистау; пересёк Турцию от Средиземного моря до Чёрного; прошёл весь Урал с Red Off-Road Expedition.
‘Мы купили УАЗ Патриот, и наша жизнь кардинально изменилась!’ - представляем новый обзор автомобиля для путешествий от участников всех самых интересных проектов Red Offroad Expedition - Марата и Татьяны Фаткулиных.
Путешествовать могут все и на всем, не откладывая приключения! Марат и Татьяна расскажут о том, как подготовлен к путешествиям их УАЗ Патриот, прошедший, без преувеличения, пол Евразии - от Монгольской Гоби до Средиземного моря.
И как показывает себя на сложнейших маршрутах этот УАЗ Патриот! Он видел все - от глубоких опаснейших бродов до песчаных бурь, и ни разу не подвел владельцев.
Итак:
- внедорожная подготовка УАЗ Патриот;
- обустройство жизненного пространства автомобиля УАЗ Патриот, ведь ребята живут в нем неделями;
- полезные мелочи, которые делают поездку комфортной;
Поделитесь своим мнением в комментариях, расскажите о своем опыте, задавайте вопросы - я и Марат с удовольствием ответим.
Подпишись на наш канал!
Тут ты узнаешь, как подготовить автомобиль УАЗ Патриот для путешествий, куда ездят на УАЗ Патриот с Red Off-road Expedition, и как УАЗ ведет себя в путешествиях!
Надеюсь, это видео было для вас полезным!
Друзья, подписывайтесь на мой канал, в следующих роликах - о Турции, Монголии, о моем УАЗе Патриот, об АКПП и МКПП у УАЗа Патриот, и о многом другом из мира внедорожников для путешествий!
Оставайтесь с нами!
Этот канал - часть нашего медийного проекта Red Off-road expedition, в который входят
- сайт проекта red-offroad.ru/
- Группы в Facebook / red.offroad
- Группы в Vkontakt redoffroad
- Инстаграм аккаунты @evgenyshatalov, @uaztravel, @offroadtravel
Если вы в теме или вам нравится смотреть все про оффроад / offroad, внедорожники, путешествия и приключения, то рекомендуем подписаться на наш канал
и зайти на наш сайт red-offroad.ru/
#уазпатриот #уазпатриот #redoffroad
Пікірлер: 267
Путешествовать можно на всем, я всегда об этом говорю. Нет необходимости вкладывать огромное количество времени и денег в подготовку. Можно купить автомобиль - и поехать. Хорошего просмотра, друзья! Как вам подход и этот автомобиль? Расскажите в комментариях!
@tupilkin
4 жыл бұрын
Скажите плизз? Вот у меня стоит шнокхель.. Лебёдка... Не давно вывел под капот сапуны... И задумался куда мне переносить блок управления? В салон? Если да то как? Подскажите пожалуйста...
@evgeny_shatalov
4 жыл бұрын
@@tupilkin Речь идет о блоке управления лебедки?
@tupilkin
4 жыл бұрын
@@evgeny_shatalov нет я её тоже переносить хочу я имею в виду сам командоаппарат мозги патриота.. Мне кажется он низко расположен под капотом и его затопит.
@tupilkin
4 жыл бұрын
@@evgeny_shatalov в интернет пространстве моло информации о подкопотном пространстве Патриота что и как я имею ввиду подготовленного Патриота к путешествиям.... Буду вам очень признателен если осветите эту тему на своём канале... Ну или ссылки на другие ресурсы где грамотно расскажут об этом.
@evgeny_shatalov
4 жыл бұрын
@@tupilkin На днях будем снимать про установку компрессора в подкапотное пространство
Вот как выглядит образцовая подготовка автомобиля!!!🤘 Заранее подготовил.👍 Сам проверил, сам заменил. 👍И не важно патриот это или крузак. Удачи вам в путешествиях😉
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Спасибо :-)
Марат-молодец. Ко всему относится без паники, без нервов и т.п. Продолжайте в том же духе. Удачи вам и везения в следующих экспедициях.
@AlexandrFromBeglovsk
4 жыл бұрын
А что паниковать, если человек подпольный миллиардер. Понадобиться и вертолет за ним прилетит.
Патр - самодостаточный автомобиль на все случаи жизни и в тонусе держит и адреналинчику подкидывает если нужно!
Класс, понял в каком направлении готовить свой Патрик. Так как машина одна и обвешивать ее кучей лишнего не хочется, нет смысла, сил и денег. А вот минимальная, но нужная подготовка - самое то!
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Совершенно правильно!
@user-hq9nl4cl2e
4 жыл бұрын
Я тоже изначально так думал, но лебедка, шноркель, резина это необходимость, далее спальное место, размещение шиурдяка и т.д.))) удачи на дорогах
Отличный пример того как люди хотят путешествовать и ездят на доступном автомобиле. И всё получается, главное не унывать! А другие будут оправдываться отсутствием супермегавнедорожника, мол, на него ещё не накопил. Да так никогда и не поедут.((
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Это главный посыл сюжета! :-)
Фсё выврёте!!! МашЫна подготовлена: наклейки + 20% к проходимости.😀 Марат с Татьяной едут очень легко и хорошо. Отлично владеют навигацией. В Монголии за ними было не угнаться.
@user-yq4bj4sp4i
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Молодцы. Счастливые люди.
Самодостаточный и трезво мыслящий человек!
Привет Евгений!!!! Трудно не заметить профессиональное качество монтажа. Это супер!!! Что касается Патриота, то Патриот это один из лучших автомобилей для экспедиций в первую очередь по своей цене и объему салона. Ходовые качества тоже в полне. Да здравствует Патриот!!! УРА!!!!))))
@evgeny_shatalov
4 жыл бұрын
Лучший не лучший, но хороший точно :-) Скоро сделаем сюжет про полевые души :-)
Очень душевные ощнакомителные палезные культурные видео. Приятно смотреть 👌
Очень близкая мне философия необходимости и достаточности👍
Шаталов супер. Удачи тебе брат по жизни !!!
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Спасибо, бро!
Видео прекрасное!!! Иного быть и не могла ,так как всегда вкрадчиво и с интересом рассказано ,да и картинка (видео)в лучших традиций кинематографии!
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Спасибо вам :-)
Евгений вы молодец. Профессионал своего дела
Спасибо большое! Отличный обзор, мне импонирует ваш подход к подготовке автомобиля для путешествий
Патриот - отличный автомобиль для путешествий. Ребята большие молодцы)
Татарский минимализм)👍
Господи! Какой же я молодец. Первое что сделал - поставил калитку. Как приятно увидеть, что не ошибся.
молодцы ,ребята !
Патриот лучший!!!
@user-jn7sc9ud5y
4 жыл бұрын
Одна из самых ужасных ломучих
Вообще активный отдых самый лучший отдых, хорошо когда еще и время есть. Но даже на короткое время, лучше в дорогу, чем дома сидеть. Мы уже думаем куда податься на НГ каникулах, в Крым или к теще на блины в Магнитогорск 😁😁😁😁, что туда, что туда одинаково почти пару тысяч верст.
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Совершенно согласен! 100%
Хорошее видео, спасибо 👍. Примерно такого же мнения о комплектации, правда я еще о блокировках мечтаю. И нам с женой так-же хватает места в патре за глаза. 🙂 Но вот по колёсам меня всеж донимают сомнения, не хочется покупать новые диски, посему мечусь в поиске оптимума на 18е диски дабы не вносить изменений в конструкцию авто и не увеличивать расход бензина при этом иметь приличную проходимость.
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Правильно понял, что у вас уже есть 18 диски? Кстати, от изменения диска, вам не нужно вносить изменения в конструкцию
@user-jm8rf5op7u
4 жыл бұрын
Блокировки дают приход на болоье где Патриоту нечего делать и не плохо помогают при диагональных вывешиваниях. Большего от них ждать не стоит . Снег , песок иногда даже хуже едет чем без них. 18 колеса только для асфальта. Оптимальные размеры 245/75/16 или 235/85/16
@BorodinRW
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Нет, я про размер шин на 18 е диски. ))))
@BorodinRW
4 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u Спасибо ! Но это несколько дороже выходит. Диски 18е не особо и продаются.
Удачи вам! Как говорится "ни гвоздя ни жезла"!
Почему я случайно нашел такой замечательный канал !!!!а хозяину патриота уважуха единственный человек еоторый не хаял уаз
Патрик великолепен! Спасибо за крутое видео)
Молодцы ребята!!! 💪💪💪
Не раскрыта тема организации внутреннего пространства. Спальники/органайзеры. Где ездит хайджек?
@ekaterinakiseleva8439
4 жыл бұрын
мм, наверно надо делать вторую часть. У Марата хайджек ездит в багажнике. А спят они на разложенных сидениях. Все максимально просто и эффективно.
Отличная рубрика! Прошу обзор бюджетной буханки! Слижу за каналом такого обзора вроде не видел. "Для любителей путешествий из Хакасии!"
@EvgenyShatalov
3 ай бұрын
Если в руки попадет такая буханка, то сделаю. Кстати, хорошая мысль, как приедет Саша Хололный из Африки на своей Буханке, то с ним сделаю обзор
У Камерзанова тойота так улетела ,поехала дальше в кузове грузового урала. Подстраховывать машину обязательно нужно ,будто стоянка или ремонт под машиной.
Очень познавательно
Очень интересно,с меня лайк ,подписка
круто, хорошо снято, все по делу
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Спасибо :-)
Класс!
Молодцы !!!я тоже с семьей езжу на патриоте 👍👍👍
Круто! Подписался)
@EvgenyShatalov
3 жыл бұрын
Спасибо 😀
Подойдет ли патриот с АТ для повседневной эксплуатации? Люблю с семьей выбираться в предгорья сев. Кавказа, но при этом еще нужен автомобиль для передвижения на работу.
@EvgenyShatalov
3 жыл бұрын
Конечно подойдет. Он создан для этого
👍👍👍
Сделайте видео об установке газового оборудования на ваш уаз патриот. Вы как то говорили, что установите в багажник два баллона тороидальные. Какое масло используете в двигатель и мосты ?
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
На днях будем снимать отчет годовой эксплуатации
@user-kg3mo9nn9f
4 жыл бұрын
Будем ждать !
скажите плизз какие масла вы льете в ПАТРИОТ???-двигло-мосты и кпп с раздаткой(даймас)
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
В мотор и мосты Равенол, в КПП и HR ZIС
@tupilkin
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov спасибо...а по точнее можно плизз???(4дл-5длКУДА?-полусентетика или какое 5 или10в40???-в мосты синтетика или полусинтетика???-в двигло змз про-что лучше синтетика или полусинтетика)-завтра хочу поехать уже закупить масла а то уже почти 6000км наездил....
@user-ip4od7dm6v
4 жыл бұрын
Хадо.лью везде🙂👍
Правильно вы сказали , " главное желание чтоб было " а путишествовать можно и на минивэне , ))) удачи вам друзья !
@EvgenyShatalov
3 жыл бұрын
Спасибо вам большое!
Спасибо за видео! Размер резины 245/75R16, а диски с какими параметрами? Для длительных поездок лучше использовать стальные штампованные или можно литье? Шноркель есть, а сапуны под капот выводить стоит?
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
На этом автомобиле стоят штатные диски. Я если четно, не заморачиваюсь по поводу дисков, главное не брать дешевые китайские. Правда, один раз в зимнем путешествии на Индигу штампованные диски на шинах BFG сильно подвели :-) Сапуны желательно выводить, они не тотлько от воды спасают, сколько выравнивают давление в агрегатах
@user-pw1wf2vq8x
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov, штатные диски - это штамповки с вылетом 40? С таким вылетом между резиной переднего правого колеса и рычагом поворотного кулака расстояния почти не остаётся. Как цепи противоскольжения надевали?
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
@@user-pw1wf2vq8x Это штатный диск, цепи надеваются без проблем
Добрый день. Евгений - когда будет видео про Вашу программу, я так понимаю в это же время она выйдет в свободный доступ? Планирую летом в Монголию - было бы интересно иметь Ваши путевые точки и заметки.
Монголия, Казахстан, Турция. автора тянет к тюркским государствам.
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Так получилось, но РФ окружена тюркскими государствами, за исключением Монголии из перечисленного :-)
@wwveter
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov а монголия не тюркское?)
@Nomad-9336
3 жыл бұрын
Так он сам потомственный тюрк
@EvgenyShatalov
3 жыл бұрын
Доминирующая религия в Монголии - буддизм, но есть и мусульмане
Мужик!!!)
Здравствуйте не подскажите существует ли у ат3 размер 245 60 18 или 255 60 18 ?
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Ответ производителя: 255/60R18 112H XL FR Grabber AT3, на сегодня цена 9150
Интересно было бы с Вами прокатиться
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Заходите на сайт www.red-offroad.ru, выбирайте экспедиционный проект, отправляйте заявку на участие, списываемся-созваниваемся и в путь :-)
А вылет дисков какой?
Из Турции до Пятигорска без передних тормозов, это за гранью реальности. Бегу в салон за уазом ( шутка)
Расскажите про пикапы, плюсы минусы, кунг или крышка и все такое)
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Обязательно расскажем, тем более у меня было два пикапа и путешествовал на Север тоже на пикапах, поэтому есть что сказать и чем поделиться
А есть более грамотная защита рулевых тяг? Эта трубчатая помоему что есть что нет.
Душевно! Сам засматриваюсь на Патриот с АКПП, но ненадёжность машины отпугивает.
@jaysonelser3894
4 жыл бұрын
Кто такой бред сказал? Нормальная машина, надёжная...
@user-dq9kd8di9r
4 жыл бұрын
Посмотри на канале ASATA Chanel есть обзор на Уууууаз.
@user-ro8gx5nv3b
4 жыл бұрын
а ты поменьше всяких недоблогеров смотри, которые за бабки все, что угодно и про кого угодно скажут) Послушай лучше реальных владельцев, которые скажут, что машина достаточно надежная) Есть некоторые болячки, но они есть у каждого автомобиля. Могу тебя заверить, что ничего серьезного и критичного нет, не бойся)
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
ASATA классический троль и хейтер, у него все говно 💩. Проанализируй его канал
Браво ребята!!!! 👍👍👍Патрик сила!!! 💪Приятно смотреть. Спасибо автору канала за видео. А вы в каком городе живёте? Хотелось бы с вами познакомиться. Я в Курске.
@EvgenyShatalov
2 жыл бұрын
Я из Челябинска 😊
Видели тебя в Минске)))👍💪
Да патриот конечно отличный автомобиль для эксплуатации и в плане ремонтопригодности! Но хотелось бы узнать если не секрет, где берет Марат финансы для путешествий! Если только 10 т.р. от Волгограда до Москвы и обратно ни говоря уже о масле и других запчастях!!! Никто ни разу, не рассказал о затратах по деньгам 😊😅
@EvgenyShatalov
8 ай бұрын
Марат работает как и все и тратит деньги на свои увлечения. О расходах в путешествии обязательно сделаем сюжет
@turist_64
8 ай бұрын
@@EvgenyShatalov Да понятно что работает! Я тоже не лежу на печке. Но всё таки интересно сколько по стоимости экспедиция в Казахстан или на Байкал или куда там перевал Дятлова! Я бы тоже присоединился к такой экспедиции!
Приветствую, сделайте пожалуйста обзор о Уаз Пикапе!
Вроде штатный размер 235 70 16 а не 245 75 16. По крайней мере новый уаз патриот в салоне на таких стоит
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
На этом автомобиле стоит General Tire Grabber AT3 245/75 R16
@ilia6275
2 жыл бұрын
Максимальный штатный, указанный в руководстве, 245/70/16. Т.е. да, 245/75 - нештатный.
Салам у меня стоят генерал грабер 215 65 16 но прожорливая резина два раза уже ездил на дальняк с Жанаозеня до Аксая как новая резина
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Что значит прожорливая резина?
Ну как так? Всегда нужно машину ставить на парковку в горизонтальном положении! Марату не простительно. Даже если нет риска спуска авто, всё равно, на элементы ходовки в стоячем положении нагрузка должна быть распределена относительно равномерно. За видео лайк!
Здравствуйте! Рассматриваю вопрос покупки Патрика, ездил к нашему дилеру, смотрел Патрика на автомате (Статус - максималка). Когда первый раз смотрел, показались жесткими передние сиденья, задние также жестковатые были. Записался на тест драйв. Приехал на тест драйв, в зале стоял уже другой Патрик в максималке, опять залез и на этот раз передние сиденья показались не такими жесткими. В тестовой машине поехали с женой и дочкой, они говорят, что задние сиденья очень не удобные, у дочки сразу устала спина. Когда туда пересел, сиденья реально жестковаты, плюс не откидываются. Опять же во время езды, задним пассажирам было жестко. Жена сказала, что на моей Витаре мягче ход . Реально на задних сиденьях показалось, что как будто на деревянных лавках обитых тонким поролоном сидишь. Правда, тестовую машину выгнали из холодного гаража, буквально перед нами - в салоне дубак был. Так как рассчитываю брать машину и для путешествий тоже, сейчас очень интересует вопрос удобности сидений сзади для дальних поездок. И как вообще эту проблему решить можно?
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Попросите дилера сделать вам более длительный тест-драйв. Проблем с задними сидениями нет, ощущения жесткости субъективны. Вы из какого города?
@mailman-yt5bv
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Якутск :) у нас сегодня под - 40 было. Так как собираемся путешествовать, а жена изначально против уаза была, то я представил Патрик как машину для путешествий, чтобы исключить конкурентов :)), и тут такой конфуз с залними сиденьями :) А так, наш дилер что-то дорого продаёт, видимо придётся в Благу ехать, чтобы и скидки были и нормальный ценник. Сам то я по идее давно определился, но и детей тоже жалко, если сзади будет неудобно ехать.
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
@@mailman-yt5bv На моем Патриоте ни у кого не было жалоб на задние сидения :-)
@user-ro8gx5nv3b
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov на моем тоже) Ездил с семьей в далекие путешествия на машине, и никто не жаловался)
@mailman-yt5bv
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov а у Вас, Патрик какого модельного года?
Самый лучший автомобиль, патриот 💪
@05amik
4 жыл бұрын
Вот только много хейтеров развелось вокруг авто
@patriot116rrus
4 жыл бұрын
@@05amik да, их не мало, но меньше внимания обращать надо на них
@user-ze7iq4sq5u
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ну да, ну да
@jaysonelser3894
4 жыл бұрын
@@user-ze7iq4sq5u а ты хочешь сказать, что нет?)
@alex-qj8jp
4 жыл бұрын
Многие с этим не согласны, это хейтэры
Как, ни потолочной консоли, ни доп.баков, ни пневмо системы, ни монструозного спальника/органайзера, ни кучи зч в зипе, ничего этого нет???? Это точно патровод?
@evgeny_shatalov
4 жыл бұрын
Абсолютно точно... Только не типичный :-))))
@user-lv8rs9gg7w
4 жыл бұрын
Без зипа можно встать на долго.
@MrWTF685
4 жыл бұрын
@@user-lv8rs9gg7w если ехать соло - да. в компании как минимум притащат)
@user-lv8rs9gg7w
4 жыл бұрын
@@MrWTF685 Не люблю быть обузой.
@kennyu.h8986
2 жыл бұрын
@@MrWTF685 он и лебедку по этой причине не поставил...халявщик, одним словом...
Евгений, вы каким спортом занимались, или занимаетесь?
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Три тренировки в неделю силовые, одна-две в неделю бокс. Последние полгода из за большого количества проектов подраспустил себя в питании, но опять вхожу в систему.
@user-eq5ej3zz5y
4 жыл бұрын
дОроги дорОги Ясно! Я так примерно и подумал. Спасибо! Удачи в ваших проектах.
@dmitryd7096
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov 👏👏👏💪💪💪
Интересно было бы узнать чек-лист, который проверяется перед путешествием на УАЗе
@user-ce2wk8rl6y
4 жыл бұрын
- Замена моторного масла - Замена фильтров (масляный, воздушный, топливный) - Проверка уровня трансмиссионных масел (коробка, раздатка, мосты) - Проверка крестовин карданов (при необходимости - замена) - Проверка целостности всех сальников - Регулировка, по необходимости, ступичных подшипников - Проверка рулевых наконечников (при необходимости - замена) - Проверка целостности сайлентблоков - В этом году поменял цепи ГРМ на пробеге 85 000 (решил что пора); заменил гидрокомпенсаторы клапанов (стучали на холодную) - Проверка тормозных колодок (при необходимости - замена) - Проверка патрубков системы охлаждения на предмет течи - Проверка уровня всех остальных жидкостей (замена по регламенту) Думаю, что такую проверку делал бы на любом автомобиле перед путешествием.
@valeriyk9615
4 жыл бұрын
@@user-ce2wk8rl6y это нужно проверять каждый день? Вау!!! Надежным такой автомобиль назвать ооооочень сложно.
@user-ce2wk8rl6y
4 жыл бұрын
@@valeriyk9615 А что поделаешь, приходится каждый день. Я ещё перестраховываюсь и в обед останавливаюсь протяжку ходовой делать, а вечером карданы снимаю, чтобы не провисали.
@jaysonelser3894
4 жыл бұрын
@@valeriyk9615 если на повседнев использовать машину и в экспедиции такие длительные не ездить, то вообще ничего проверять не надо, состояние у машины: сел-поехал. А то, что перечислил Марат, надо делать НА ЛЮБОЙ машине в таких условиях эксплуатации. Предвзятое у Вас, товарищ, отношение к УАЗу.
@ekaterinakiseleva8439
4 жыл бұрын
@@user-ce2wk8rl6y :-D Марат, огонь :-D
А у меня не всегда есть возможность полагаться на второй экипаж в свези с его отсутствием. Поэтому установил лебедку
Вот правильно автор говорит, что не нужно вкладывать много денег в подготовку и в само путешествие. Так, миллиона 3 потратил и попутешествовал месяцок.
А как же соболь ??? В нём же больше места!
5+
Здравствуйте как можно с вами отправиться в экспедицию?
@evgeny_shatalov
4 жыл бұрын
Заходите на сайт www.red-offroad.ru , выбирайте проект, отправляйте заявку, а там разговариваем и едем в путешествие :-)
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Заходите на сайт www.red-offroad.ru, выбирайте проект, отправляйте заявку, я вам перезвоню, поговорим, а потом поедем :-)
@valeriyk9615
4 жыл бұрын
Покупаешь два Патриота - один себе, другой проводнику, и едете..
Шкворня наверное поставил на подшипнике чтоб поменьше туда лазить?))) Без газа наверное дюже дорого катать такие расстояния?)))
Евгений, снимите ролик про Вашу резину. Какая у нее износостойкость на асфальте. И почему она, а не гудричи.
@ekaterinakiseleva8439
4 жыл бұрын
На этой резине ездит уже половина участников Red Off-road. На автомобиле Евгения стоит МТ - и прошла уже два экспедиционных сезона, а это примерно полтора-два экватора (-: Ей сносу нет.
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
С языка сняли :-) Готовим сюжет о двухгодичной эксплуатации колес GT
@user-ul1uy4wr1g
4 жыл бұрын
С нетерпением ждем. Спасибо.@@EvgenyShatalov
На патрик из допов толтко шноркель и блока нужна.он с завода готовчик😎остальное от пилота и штурмана зааисит.
@user-lv8rs9gg7w
4 жыл бұрын
Я бы не рискнул с завода ехать на дальняк.
@user-kr9jf7wd5n
4 жыл бұрын
Алексей Ринчинов а что там не так, с завода? В чем риск?
@user-cc9kv3xz2s
4 жыл бұрын
@@user-lv8rs9gg7w если шариш в тачках то не страшно.
@user-cc9kv3xz2s
4 жыл бұрын
@@user-lv8rs9gg7w не ну протинуть все гайки .шланги это само собой. А так патенцыал в поряде.
@user-lv8rs9gg7w
4 жыл бұрын
@@user-kr9jf7wd5n Какими руками был собран.
Привет из Белоруссии, как можно с вами связаться, мы тоже хотим проехать подобные экспедиции на своём стоковом патриоте
@EvgenyShatalov
3 жыл бұрын
Валентин, добрый день! Здесь все мои контакты taplink.cc/evgenyshatalov
@user-uo1ux9yp7s
3 жыл бұрын
Спасибо
А на какой машине ездит Марат повседневно?
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
На этой и на Ладе
Не хватает экспертных комментариев Богдана и Саймона)
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Они на тойотах ездят, но за идею спасибо, с Сайманом обязательно сделаю обзор! :-)
@AirRide197
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov но УАЗ в своих видео вспоминают регулярно)
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
@@AirRide197 Дык, они могут про него говорить, но ни Богдан ни Сергей на нем не ездили, все их высказывания основаны на слухах :-)
Лучшая резина BFGoodrich KM3.
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Это спорное утверждение. Но, вы расскажите, пожалуйста, почему так считаете
@maratdzhilkibayev517
2 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Интересная тема. А почему вы считаете, что спорно?
@EvgenyShatalov
2 жыл бұрын
Я ездил на этой резине. У нее нет ни каких преимуществ перед МТ других производителей. Просто хорошая резина. При сильном износе начинает сильно шуметь.
@maratdzhilkibayev517
2 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Спасибо за ответ. Другими словами, Грабберы не уступают, но и не лучше КМ3? Я недавно купил внедорожник, сейчас готовлю экспедиционник к весне. Большинство советуют KM 3, как минимум, практически всегда есть в наличии, если необходима замена, например. Ещё также очень рекомендовали Вранглер Дюратраки, но их уже не завозят.
@EvgenyShatalov
2 жыл бұрын
КМ3 хорошая резина, берите и не сомневайтесь. Мой тезис был в том, что она не лучшая, а как все.
Приятный обзорчик. Лично меня патриот заинтересовал моделью 2017 года, новая модель еще интересней, но вот мы видим что совершенно спокойно приносит радость путешествия более старшая модель. Вообщем хороший ответ хейтерам. То что ничего лишнего нет с собой это правильно. Молодцы ребята.
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Спасибо :-)
Евгений, вы обещали обзор на свой автомобиль. Когда будет? P.s. у многих патриот нормально ездит. Ничего особенно не ломается. Что же с моим не так
Стоят ли блокировки у Марата?
@user-ce2wk8rl6y
4 жыл бұрын
Нет, блокировок не ставил.
@eugengrabovsky3597
4 жыл бұрын
@@user-ce2wk8rl6y ага понял, спасибо
вроде нормальный кроссовер но все же хантер гораздо лучше
@user-lv7hm9mj6g
4 жыл бұрын
Кроссовер? Да нет, это рамный внедорожник. Да, комфорта у него побольше, чем у Хантера, но кроссовером это его не делает.
@gelandewagen4394
4 жыл бұрын
@@user-lv7hm9mj6g если взять стоковую хантер и патриот и проехать по одному же бездорожью то явно хантер выиграет и быстрее проедет чем патриот
Чо-та я очкую брать Патриот... подожду Русский Прадо..
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
а будет ли он?
@user-ro8gx5nv3b
4 жыл бұрын
Нечего очковать. Иди пройди тест-драйв, и все сомнения сразу отпадут) Я тоже многого боялся, но как оказалось напрасно
у меня было два патрика и много знакомых владели этой штукой. вопрос где прицеп полный запчастей к нему в путешествиях?что то я его у вас не увидел)
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Марат же сказал, что не возит с собой запчасти кроме расходников и полуосей. Я тоже обхожусь без запчастей
@sytylaia
4 жыл бұрын
дОроги дорОги на Патрике?
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
@@sytylaia Да, на Патрике
Был у меня такой. Загорелся и сгорел прямо во время движения. Отсудил у завода стоимость новой машины плюс 200000.
@kennyu.h8986
2 жыл бұрын
Какая причина возгорания?
Приветствую! Т.е. из видимых «изменений» только шноркель! Интересно, а вписали его в СТС? Или установка шноркеля не является изменением конструкции автомобиля?
@EvgenyShatalov
Жыл бұрын
Все изменения конструкции внесены в документы
Не навязчивая реклама уаза.
Если приложить ухо к уазу можно услышать как он гниёт.
Все нормальные люди на крузаках и патролах, дураки. А этим еще и доплачивают, потому что Уаз.
Автомобиль показал себя очень надёжным, лопнула дверь напополам (небольшая трещина, ага), лопнул мост, ручник не держит.
@ekaterinakiseleva8439
4 жыл бұрын
у моей тойоты, того же возраста, в монголии сломалась рессора. у мазды в монголии сломалас рессора. свежая двухсотка порвала полуось.у 105-ки потек мост. еще одна двухсотка сломала аморт. у форча в Гоби сдох кондер. все в дугай засвар пошли. а 5 УАЗов в нашей экспедиции по монголии в ремонт не заходили. сами-то куда ездите? на велике за смузи в соседнее кафе?
@user-arbuzer12
4 жыл бұрын
@@ekaterinakiseleva8439 ну так пусть они все на патриот пересаживаются, у них рессоры не лопаются, полуоси не рвутся, мосты не гнутся.
@user-ce2wk8rl6y
4 жыл бұрын
Есть отличный способ сохранить автомобиль: положить его в гараж.
@oleglavrishchev3417
4 жыл бұрын
@@user-ce2wk8rl6y ага,а ещё лучше,просто не покупать!))))
@user-lv7hm9mj6g
4 жыл бұрын
В таких забегах любая машина трещит по швам. Вопрос в другом - во сколько тебе встанет ремонт. Я как-то смотался, очень хотелось, в подобный заезд. Так скажу честно, ломались все, при чем одинаково, потому что на неизвестной трассе даже опытный водитель может косячнуть, что непременно приведет к какому либо дерьму. Каждый хоть с чем-то вставал на ремонт, это неизбежно.
Большинство автожурналистов давно продались, к большому сожалению Женя не стал исключением...за путешествие и образ жизни респект, а УАЗ как был говном так ни чего и не изменилось
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
:-) Неужели непонятно, что я топлю не за Патриот, а за то, что путешествовать можно на любом автомобиле, а в нашем случае на внедорожнике и не нужно этого бояться
@user-bq9qj5ee2l
4 жыл бұрын
Уаз, это самый лучший авто!!! Ты уважаемый наверно сам говнистый чел....(((( На Евгения ты зря так, не кому он не продался...((( Ты вообще следи за языком....(((
@jaysonelser3894
4 жыл бұрын
Это ты, дяденька, из личного опыта владения патриотом последних лет такой вывод делаешь? Или посмотрел обзор асаты и прочих хейтеров УАЗа? Я тебе скажу по секрету: там 95% вранья про машину.
@ekaterinakiseleva8439
4 жыл бұрын
что вы имеете ввиду, когда говорите "продались"? с нами ездит много УАЗов. если б не УАЗ, эти люди не имели бы возможности путешествовать по внедорожным маршрутам - красиво и комфортно. понятно, что вы сейчас скажете, что есть японский автопром. но он дорог, а если не дорог, то обычно это просто старый разваливающийся хлам.
@tarik131082
4 жыл бұрын
@@ekaterinakiseleva8439 Просто посмотрел не один его выпуск и скажу так что практически в каждой серии есть кадр с УАЗом или хорошие воспоминания о нем...короче спонсорские нужно отрабатывать...или шины, почти в каждой серии необходимо похвалить граберы)
Абсолютно стандартный автомобиль: шноркель , лифт, резина, зашита.
Машина в стоке идёт очень хорошо! Правда из-за маленьких колес в Монголии мы мост раскололи. Но это тьфу, фигня какая. И защита тяг рулевую не спасла. Резина отличная, правда прокололи одно колесо три раза. А лебедка и другая подготовка нам не нужна, нам нравится быть обузой, нас всегда товарищи по колонне спасают. Колеса нормальные тоже не нужны, вот я, однажды, утопил машину и убил блоки электроуправления, но меня спасли ребята из команды. А потом я поставил машину под гору и она улетела вниз, хорошо деревья остановили, но я не парюсь, меня ребята из команды вытащили наверх. А в одну машину мы не ездим никуда :) Класс!
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Перевернуть, пересрать и вырвать из контекста можно многое :-) Отвечу за Марата: 1. Мост раскололи не из за маленьких колес, это случайность. Большие колеса ставить в Монголию ГЛУПО и не рационально. 2. Защита рулевых тяг не спасает рулевую тягу, она является своеобразным предохранителем, т.е. упираешься ей в препятствие и после этого меняешь траекторию движения. На высокой скорости и при ошибках управления не спасет ни какая защита РТ ни на каком автомобиле, если только РТ не расположены выше моста. 3. Колеса в Монголии прокололи об шипы саксаула при движении без дорог по азимуту. Если вы знаете что то про это пустынное растение, то вопросов у вас больше не будет, для него любые колеса беззащитны. А наехал на них случайно и по незнанию. 4. Марат никогда не был обузой, а одна из ценностей наших проектов, это командный дух, поэтому когда нужно поможем командой. 5. Правильно делают что не ездят в одну машину, каждому свое, кому то в одиночестве медитировать, а кому то наслаждаться компанией. Я тоже не люблю ездить в одиночку.
@ekaterinakiseleva8439
4 жыл бұрын
а вы опытный. наверно дома сидите, на соломке (-:
@gribuser
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov конечно, конечно, я всё переврал и выдумал. Всё хорошо, прекрасная Маркиза!
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
@@gribuser без проблем, вы имеете право на свое мнение.
@SergeyEnot
4 жыл бұрын
а вот и диванный-экспертшкольник
совести у вас нет. советовать патриот для путишествий
@EvgenyShatalov
4 жыл бұрын
Совести у вас нет убеждать в обратном.
@user-ct8st7cx5b
4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov это больше ирония, сам бы хотел патриот
Смотрел я видео про перевал двтлова. У уазов то полуось лопнет,то рессоры усиленные,то хаб. А у тойот ничего. Действительно уаз надежная машина😂😂
@EvgenyShatalov
7 ай бұрын
Тойоты тоже ломаются. Три дня назад у нас в Иране сломалась тойота