Вложили в Tiguan больше миллиона - ТЮНИНГ продолжается! Часть 4

Автокөліктер мен көлік құралдары

Выездная диагностика и подбор автомобилей: pro_vag.
Телеграмм канал: t.me/mytko_vadim
Профильный VAG сервис: vag-star.ru/
По промокоду "Вадим Мытко" - скидка 10%
______
Друзья, это уже четвертая часть проекта постройки нашего Тигуана. В этой части общая сумма вложений в автомобиль перевалила за 1 млн.р. и то ли еще будет )))
Сегодня мы займемся:
-задними тормозами;
-впуском;
-интеркулер:
-установим пороги
Об о всем подробно Вы сможете прочитать в профиле на Драйв 2.
Ссылка: www.drive2.ru/r/volkswagen/ti...
Приятного просмотра!
______
Коммерческие предложения: vn.mytko
Нельзяграм: / vn.mytko
Оператор (монтаж): id320409077
Продюсер: / ilyamytko_
_____
#Audi #Skoda #Volkswagen #Porsche #Seat #VAG #Auto #Тигуан #Tiguan #подборавто #автоподбор #покупкамашины #тюнинг #авто #tuning

Пікірлер: 42

  • @Mark-37jk
    @Mark-37jk3 ай бұрын

    По тормозами, прошивке, охлаждением и выхлопу это да стоит того! По навесу различных сполеров и антикрыльев, на любителя. Мне больше нравится когда скромно не бросков и с реальным результатом (ВОЛК В ОВЕЧЬЕЙ ШКУРЕ). А ТАК В ОБЩЕМ ХОРОШО!

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    На счет внешки - абсолютно согласен. Чистая вкусовщина, у нас много отзывов, что сохранили бы сток, чтобы сделать того самого «волка», а есть второй путь попытаться сделать стиль, в живую очень хорошо смотрится.

  • @uib77
    @uib77Ай бұрын

    Еще в Алмате мне мне сделали выхлоп) На шайбу смогли привязать? И на Индивидуал?😂

  • @Ivon4eg
    @Ivon4eg2 ай бұрын

    Здравствуйте, подскажите, вы только в Питере подбираете авто?

  • @user-lq5un2ou8c
    @user-lq5un2ou8c3 ай бұрын

    Игорь продай его и купи Тигуан Р и будет тебе счастье ) 😊

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    С учетом вложений и результата, уже смысла нет) Тем более до рест нравится больше )

  • @tinky_w1nky205

    @tinky_w1nky205

    3 ай бұрын

    Его раньше надо было сливать, а сейчас он уже на лям дороже, но это не для других

  • @doctorrus9315
    @doctorrus93153 ай бұрын

    Хорошее видео !!! Есть BlackRock Lab VW-INT-0184, с толщиной ядра 50мм ...

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    Спасибо! На счет кулька 50 мм., да верно, но он как показалось еще более редкий...

  • @user-td2ci3mz8q
    @user-td2ci3mz8q3 ай бұрын

    Супер!!

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    Спасибо!

  • @sergeieishner
    @sergeieishner3 ай бұрын

    Щитки на тормоза установлены?

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    Передние - разогнули штат, задние остались сток, они практически такие же по диаметру, как сток. На перед надо по хорошему от А8 ставить, но даже их надо кастомить ) Если попадутся когда-то - то поставим.

  • @mellko123
    @mellko1233 ай бұрын

    друг весь драйв завален статьями про кнопку на выхлоп, и с гравировками и тд.. а так все супер

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    Чтобы именно переделывали управления с пульта - не видел( Здорово - если есть 👍 Спасибо за просмотр!

  • @peaceinworld574
    @peaceinworld5743 ай бұрын

    Алюминиевый центровочное кольцо чем лучше чем пластик ? Если на него нету усилий и нагрузки ?

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    Если правильно понял, то Ваш вопрос: чем лучше алюминиевое кольцо относительно пластикового? В первую очередь, алюм. кольцо - меньше подвержено деформации, в этой связи в нашем случае пропала вибрация на руле. У пластика есть определенные плюсы, но главная проблема, что сложно найти хорошее качество.

  • @golfbse

    @golfbse

    2 ай бұрын

    если ездить не быстро, одинаково

  • @mikkxail
    @mikkxail3 ай бұрын

    А щитки под эти диски?

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    Передние - пока просто разогнули, задние оставили сток, они по диаметру почти как тормозные. В идеале надо от А8 искать, но даже их дорабатывать придется. Есть еще вариант от RS Q3 - но это по 15к за один щиток 🤣🤣

  • @dmitri5024
    @dmitri50243 ай бұрын

    Мммда мальчики любят машинки .... Ждём видео про систему охлаждения.

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    👍👍

  • @user-jw8kx2hk7f
    @user-jw8kx2hk7f3 ай бұрын

    И как тормоза реально стали круче? Стоит это своих денег?

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    Тормоза однозначно стали лучше. Стоит ли своих денег? во-первых, это не самое дорогое решение из возможных; во-вторых, все зависит от того как ездить, если любишь шашковать, часто приходиться оттормаживаться с 200, то смысл конечно в них есть.

  • @user-qe1iy4bx5r
    @user-qe1iy4bx5r3 ай бұрын

    Тормозные диски установлены не правильно.

  • @alekseydanilov9519
    @alekseydanilov95193 ай бұрын

    У меня выхлоп управляется с одной кнопки)) без колхоза с контроллерами и иже с ними.

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    От Гольф Р выхлоп ?

  • @alekseydanilov9519

    @alekseydanilov9519

    3 ай бұрын

    @@vadimmytko от s3. Но разницы в заслонках вроде нет.

  • @mikkxail
    @mikkxail3 ай бұрын

    Досмотрел до конца Вы просто маньяки😁😁😳

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    Спасибо!))

  • @user-yu3yz8fl4w
    @user-yu3yz8fl4w2 ай бұрын

    Про выхлоп THOR ничего не слышали у меня такой стоит и не какого колхоза если делать так делать

  • @eLone.

    @eLone.

    2 ай бұрын

    так это колонка, тот еще колхоз

  • @user-yu3yz8fl4w

    @user-yu3yz8fl4w

    2 ай бұрын

    А цену на эту колонку видели

  • @eLone.

    @eLone.

    2 ай бұрын

    @@user-yu3yz8fl4w а при чем тут цена? если это фикция...

  • @user-lh4lu6bi3k
    @user-lh4lu6bi3k3 ай бұрын

    Присоска на лобовом как то не комильфо с таким тюнингом

  • @-A-H-T-

    @-A-H-T-

    3 ай бұрын

    а что обычно используют при таком тюнинге?

  • @user-lh4lu6bi3k

    @user-lh4lu6bi3k

    2 ай бұрын

    @@-A-H-T- андроид авто или CarPlay

  • @tinky_w1nky205
    @tinky_w1nky2053 ай бұрын

    Пацаны, боже, ну не в это корыто деньги вгонять, он и так тормозил норм

  • @vadimmytko

    @vadimmytko

    3 ай бұрын

    Смотря как ездить, штата хватает на штат, ну максимум stage 1, далее уже хочется чего-то более эффективного. У меня у самого Ауди А4 на очень серьезном тормозном конфиге, так что знаю не понаслышке, насколько круто, когда машина встает в тиски) Главное, чтобы сзади никто не прилетел) А по поводу денег - каждый чем-то болен)) Мы вот больны тюнингом) Просто нравится это делать, нравится когда машина на стиле, когда классно едет и рулится) Дай бог, чтобы следующим проектом была машина классом повыше )

  • @-A-H-T-

    @-A-H-T-

    3 ай бұрын

    Теперь корыто тормозит еще лучше 😁

  • @golfbse

    @golfbse

    3 ай бұрын

    @@-A-H-T- пятисекундное корыто

Келесі