Вложили в Tiguan больше миллиона - ТЮНИНГ продолжается! Часть 4
Автокөліктер мен көлік құралдары
Выездная диагностика и подбор автомобилей: pro_vag.
Телеграмм канал: t.me/mytko_vadim
Профильный VAG сервис: vag-star.ru/
По промокоду "Вадим Мытко" - скидка 10%
______
Друзья, это уже четвертая часть проекта постройки нашего Тигуана. В этой части общая сумма вложений в автомобиль перевалила за 1 млн.р. и то ли еще будет )))
Сегодня мы займемся:
-задними тормозами;
-впуском;
-интеркулер:
-установим пороги
Об о всем подробно Вы сможете прочитать в профиле на Драйв 2.
Ссылка: www.drive2.ru/r/volkswagen/ti...
Приятного просмотра!
______
Коммерческие предложения: vn.mytko
Нельзяграм: / vn.mytko
Оператор (монтаж): id320409077
Продюсер: / ilyamytko_
_____
#Audi #Skoda #Volkswagen #Porsche #Seat #VAG #Auto #Тигуан #Tiguan #подборавто #автоподбор #покупкамашины #тюнинг #авто #tuning
Пікірлер: 42
По тормозами, прошивке, охлаждением и выхлопу это да стоит того! По навесу различных сполеров и антикрыльев, на любителя. Мне больше нравится когда скромно не бросков и с реальным результатом (ВОЛК В ОВЕЧЬЕЙ ШКУРЕ). А ТАК В ОБЩЕМ ХОРОШО!
@vadimmytko
3 ай бұрын
На счет внешки - абсолютно согласен. Чистая вкусовщина, у нас много отзывов, что сохранили бы сток, чтобы сделать того самого «волка», а есть второй путь попытаться сделать стиль, в живую очень хорошо смотрится.
Еще в Алмате мне мне сделали выхлоп) На шайбу смогли привязать? И на Индивидуал?😂
Здравствуйте, подскажите, вы только в Питере подбираете авто?
Игорь продай его и купи Тигуан Р и будет тебе счастье ) 😊
@vadimmytko
3 ай бұрын
С учетом вложений и результата, уже смысла нет) Тем более до рест нравится больше )
@tinky_w1nky205
3 ай бұрын
Его раньше надо было сливать, а сейчас он уже на лям дороже, но это не для других
Хорошее видео !!! Есть BlackRock Lab VW-INT-0184, с толщиной ядра 50мм ...
@vadimmytko
3 ай бұрын
Спасибо! На счет кулька 50 мм., да верно, но он как показалось еще более редкий...
Супер!!
@vadimmytko
3 ай бұрын
Спасибо!
Щитки на тормоза установлены?
@vadimmytko
3 ай бұрын
Передние - разогнули штат, задние остались сток, они практически такие же по диаметру, как сток. На перед надо по хорошему от А8 ставить, но даже их надо кастомить ) Если попадутся когда-то - то поставим.
друг весь драйв завален статьями про кнопку на выхлоп, и с гравировками и тд.. а так все супер
@vadimmytko
3 ай бұрын
Чтобы именно переделывали управления с пульта - не видел( Здорово - если есть 👍 Спасибо за просмотр!
Алюминиевый центровочное кольцо чем лучше чем пластик ? Если на него нету усилий и нагрузки ?
@vadimmytko
3 ай бұрын
Если правильно понял, то Ваш вопрос: чем лучше алюминиевое кольцо относительно пластикового? В первую очередь, алюм. кольцо - меньше подвержено деформации, в этой связи в нашем случае пропала вибрация на руле. У пластика есть определенные плюсы, но главная проблема, что сложно найти хорошее качество.
@golfbse
2 ай бұрын
если ездить не быстро, одинаково
А щитки под эти диски?
@vadimmytko
3 ай бұрын
Передние - пока просто разогнули, задние оставили сток, они по диаметру почти как тормозные. В идеале надо от А8 искать, но даже их дорабатывать придется. Есть еще вариант от RS Q3 - но это по 15к за один щиток 🤣🤣
Мммда мальчики любят машинки .... Ждём видео про систему охлаждения.
@vadimmytko
3 ай бұрын
👍👍
И как тормоза реально стали круче? Стоит это своих денег?
@vadimmytko
3 ай бұрын
Тормоза однозначно стали лучше. Стоит ли своих денег? во-первых, это не самое дорогое решение из возможных; во-вторых, все зависит от того как ездить, если любишь шашковать, часто приходиться оттормаживаться с 200, то смысл конечно в них есть.
Тормозные диски установлены не правильно.
У меня выхлоп управляется с одной кнопки)) без колхоза с контроллерами и иже с ними.
@vadimmytko
3 ай бұрын
От Гольф Р выхлоп ?
@alekseydanilov9519
3 ай бұрын
@@vadimmytko от s3. Но разницы в заслонках вроде нет.
Досмотрел до конца Вы просто маньяки😁😁😳
@vadimmytko
3 ай бұрын
Спасибо!))
Про выхлоп THOR ничего не слышали у меня такой стоит и не какого колхоза если делать так делать
@eLone.
2 ай бұрын
так это колонка, тот еще колхоз
@user-yu3yz8fl4w
2 ай бұрын
А цену на эту колонку видели
@eLone.
2 ай бұрын
@@user-yu3yz8fl4w а при чем тут цена? если это фикция...
Присоска на лобовом как то не комильфо с таким тюнингом
@-A-H-T-
3 ай бұрын
а что обычно используют при таком тюнинге?
@user-lh4lu6bi3k
2 ай бұрын
@@-A-H-T- андроид авто или CarPlay
Пацаны, боже, ну не в это корыто деньги вгонять, он и так тормозил норм
@vadimmytko
3 ай бұрын
Смотря как ездить, штата хватает на штат, ну максимум stage 1, далее уже хочется чего-то более эффективного. У меня у самого Ауди А4 на очень серьезном тормозном конфиге, так что знаю не понаслышке, насколько круто, когда машина встает в тиски) Главное, чтобы сзади никто не прилетел) А по поводу денег - каждый чем-то болен)) Мы вот больны тюнингом) Просто нравится это делать, нравится когда машина на стиле, когда классно едет и рулится) Дай бог, чтобы следующим проектом была машина классом повыше )
@-A-H-T-
3 ай бұрын
Теперь корыто тормозит еще лучше 😁
@golfbse
3 ай бұрын
@@-A-H-T- пятисекундное корыто