Владелец Renault FLUENCE - я больше его никогда не куплю!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Renault FLUENCE и его владелец...что же может пойти не так? Надёжный двигатель, механическая коробка передач, выносливая подвеска...Рено Флюенс - в целом, надёжный автомобиль...но его владелец сравнил его с пюрешкой и колеткой…
Хотите узнать почему?
16 минут и 16 секеунд - и вы всё узнаете...
Рено Логан:
• Renault LOGAN обзор и ...
Пежо 308:
• Пежо 308 проблемы(Peug...
#ренофлюенс #fluence #renault

Пікірлер: 184

  • @sashaas4051
    @sashaas4051 Жыл бұрын

    Ну есть пара вещей с которыми не согласен. На счёт обслуживания, обслуживание флюенса - космос по деньгам, по крайней мере на Флюенс 2.0 литра. Подвеска дорогая, моторная часть вообще молчу(конечно если ставить бу или *овно аналоги, тогда да, недорого.) По электрике постоянно проблемы(особенно датчики и навесное типо парктроников, АБС) Ну и моя любимая часть - машина дуршлаг, двери текут под дождем если стоишь неровно, какой бок выше, тот и течет, багажник тоже течет на мойке, кто не верит, пожалуйста целый форум посвященный этой проблеме, гуглится на раз два. Ну и салон уже весь погремушка стал, пробег 100т. за машиной следил, выглядит что внутри что снаружи опрятно, Но увы все уже трещит, скрипит, стучит. Несмотря на все сказанное машина нравится, есть в ней что-то из-за чего радует, хотя и простая как 2 палки, но машина приятная. Да, садишься в любую новую, хоть Китай тот же Джилли и когда едешь понимаешь, ну это новое авто, да вроде 100т на Флюенс не пробег, но время берет свое, 12 лет как никак. обзор слабый, я как владелец на час трёпа бы развел с примерами и доказательствами.

  • @googlepost9652

    @googlepost9652

    10 ай бұрын

    а видео 1.6 , разница есть

  • @SlavaUkraine1919
    @SlavaUkraine19195 жыл бұрын

    Я на таком авто полтора года отработал "под офисом". машина 2010 года с рождения работала в офисах, за ней до меня не следили, пробег 220 000 был. За все время я кроме удовольствия не испытывал от владения машиной ничего! За полтора года, когда сдавал машину, из строя вышла одна рулевая тяга - все! Меняли только масло и фильтра по регламенту, да и то не всегда в 10000 укладывались. Бензин 1,6, простая механика. Приятно удивлял расход - около 7,5 литров ПО ГОРОДУ И ПРОБКАМ, по трассе от горлышка до горлышка на 560 км у меня ушло 26,5 литра при скорости 90-100. Купил бы сейчас себе? Даже без раздумий, надежный комфортный просторый не геморный автомобиль.

  • @user-rz6st5sp9r

    @user-rz6st5sp9r

    4 жыл бұрын

    Я вот удивляюсь ! много где пишут расход маленький 7,8,9 литров на 100 в городе . Как так что со мной или с машиной не так ? У меня Меган третий 4 года, пробег 76 т.км., стиль средний без климата летом на 95 выходит самое меньшее это 10 л. на 100 км. пути с учётом естественно пробок . г. Ростов-на-Дону , двигатель к4м . Вроде всё упомянул . Что не так ?

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Коробка какая у Вашего автомобиля?

  • @user-rz6st5sp9r

    @user-rz6st5sp9r

    4 жыл бұрын

    @@svoiauto Код двигателя:K4M838 Тип коробки передач: JR5

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Сергей Тышлангов у Вашего автомобиля абсолютно нормальный расход топлива. Если средняя скорость по БК в районе 20-25км/час

  • @_htaccess

    @_htaccess

    4 жыл бұрын

    @@user-rz6st5sp9r Семь лет владею флюенсом. Больше 7-7,5 литров никогда не выходило. Три раза ездил на юга с кондером, 3-4 человека в салоне, расход был 6-6,5 литров. Скорость: 90-110 км/ч.

  • @almazkagarman3261
    @almazkagarman32614 жыл бұрын

    Купи 15 летнюю короллу и катайся, раз скучно😂😂. По мне Флюенс Безпроблемная машина

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Александр именно это и сказал: машина безпроблемная. А насчёт Короллы, у него Пежо 308 есть😂

  • @user-cj4ye5rl1p

    @user-cj4ye5rl1p

    4 жыл бұрын

    @@svoiauto а в начале ролика, сказали " Надежных" с такой интонацией, что как наоборот ломкие) По мне Рено надёжные машины нежели Пежо и Ситроен, так как это разные концерны. А что надежнее Ауди, тойота или фольц, я думаю , что сейчас за эти машины платят за бренд , никакой надёжности там нет , двигателя на 100 тыс км , смех

  • @panfiloffvv

    @panfiloffvv

    3 жыл бұрын

    @@user-cj4ye5rl1p извини меня. При этом автомобили групп ВАГ в разы технологичней во всем. Это и логично, что они будут требовать большего внимания и более качественного сервиса. А вот то, что Рено умудряется ломать, имея архаичную структуру автомобиля, это вообще дичь лютая. ..

  • @user-cj4ye5rl1p

    @user-cj4ye5rl1p

    3 жыл бұрын

    @@panfiloffvv согласен

  • @panfiloffvv

    @panfiloffvv

    3 жыл бұрын

    @@user-cj4ye5rl1p а так автомобили ВАГ группы вполне себе надёжные, особенно если знать какие связки двигатель-коробка брать и особенно если знать, как их правильно обслуживать в адекватных сервисах. Да есть откровенно неудачные технические решения или какие-то конструктивные просчеты, тут спора нет! Но у кого их нет? У всех они есть! Просто единовременно в чем ключевая разница то? А в том, что тот же ВАГ групп хотя бы свои косяки допиливает и доделывает. А что Рено? А им зачастую насрать. Взять банальное сравнение Шкода Октавия и Рено Флюенс/Меган. У Флюенса по сути техническая часть ещё чуть ли не из начала нулевых годов, а один хрен есть проблемы которые не устранены и по сей день. А что взять Октавию? У них за этот период одних поколений моторов сколько сменилось? А сколько вариаций коробок? Да до жопы! И к чему это привело? А к тому, что раньше от того же ДСГ подевались, а сейчас это вполне классная коробка, которую худо бедно, но к году 2015 допилили до хорошего уровня. При этом к примеру Октавия лучше в плане динамики, приятнее в плане эргономики, лучше в плане мультимедии и много чем ещё. Так что... А про Ауди я вообще молчу! Там от одного кайфа поведения автомобиля на дороге можно просто обописаться от удовольствия. Так что... А взять чуть более сложные модели, к примеру тот же Меган RS. Так она тоже голову делает разного рода косяками по мотору, особенно если тачку всаживать по самые яйца.

  • @Mihail55009
    @Mihail550098 ай бұрын

    Отличный автомобиль купил в14 году рейсталинговый с салона. Просторный, комфортный автомобиль. Но если любите низко летать и играть в шашки на дороге не берите. Это семейный автомобиль.

  • @user-hl8dd4bl3o
    @user-hl8dd4bl3o4 жыл бұрын

    Автомобиль и должен быть скучный, из года в год, из десятилетия в десятилетие просто возит, просто всегда готов к поездке. Залил бензин, поменял масло и поехал. из года в год.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Вы знаете, сейчас мы с Вами согласны. Полностью.

  • @panfiloffvv

    @panfiloffvv

    3 жыл бұрын

    Как и женщина в постели, только месионерская поза из года в год, из года в год...

  • @user-yr1fv5tv3m
    @user-yr1fv5tv3m Жыл бұрын

    1. Вариаторы на 1,6 и 2,0 разные. 2. Двигатель на Логане и Флюенсе разные. Оба к4м, но на Флюенсе фазëр есть. 3. Даблстарты известны и излечимы. Хочется развлечений? Корея с заменой катализатора на 40ткм и прочее. Скучно то что соотношение цена/качество/надёжность/стоимость обслуживания одна из лучших в классе? Ну тогда у нас разное представление о назначении автомобиля.

  • @omah1omah165
    @omah1omah1654 жыл бұрын

    Отличная машина. Пробежала 223 т. км. Поменял передние амортизаторы. Масло и фильтр в варике меняю сам, моторное тоже. Ему скучно, хм. Бери какую нибудь Крету. Через полтора года начнет где нибудь "цвести". Сам видел у знакомого на задней двери. Тогда не скучно будет!

  • @panfiloffvv

    @panfiloffvv

    3 жыл бұрын

    Так и эти цветут...

  • @user-mn1xj2oz7e

    @user-mn1xj2oz7e

    2 жыл бұрын

    а как по обслуживанию авто, недорогое?

  • @svoiauto

    @svoiauto

    2 жыл бұрын

    Очень недорогое. Прям по этому критерию - то, что доктор прописал

  • @takahashidarnasus8013
    @takahashidarnasus80135 жыл бұрын

    Отличный обзор, ведущий топ, очень приятно слушать

  • @user-zy8fb5mf5p
    @user-zy8fb5mf5p5 жыл бұрын

    Езжу на флюенсе с 2012года, 2.0 на вариаторе, пробег 200 000км ,проблем н0ль!меняю только масла))

  • @user-mj1gl4rc7g

    @user-mj1gl4rc7g

    4 жыл бұрын

    Какой у вас расход в городском цикле? Мой 13.5-14.5 при пенсионерской езде. Это нормальный расход или я что-то делаю не так? Лью 95 бензин.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Двухлитровый с вариатором двигатель по пробкам и неспешной езде, по данным из интернета (от пользователей) должен потреблять в пределах 11-12 л/100 км. Дальше нужно разбираться: чистить дроссель, менять свечи, это как начало, дальше смотреть...

  • @user-oh4lw7zq8p

    @user-oh4lw7zq8p

    Жыл бұрын

    Это радует, у меня пока 100 000 пробега , такое же авто.

  • @Gofffsky
    @Gofffsky4 жыл бұрын

    Проехал на такой машине 250к. 3 раза из Сибири гонял на юг. пробег каждой поездки 12к. О машине могу сказать только хорошее. кроме динамики, тут мотор слабоват, машина большая. и кстати, 250к, на газу.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Согласны полностью - с точки зрения надежности, беспроблемной эксплуатации и разумных цен на запчасти, - это отличный автомобиль! А еще у него отличная подвеска.

  • @vitassquayer1096
    @vitassquayer10963 жыл бұрын

    Про переключатель дворников в самую точку. Имею две машины и постоянно с этим сталкиваюсь.

  • @pacificgp
    @pacificgp4 жыл бұрын

    Это антиреклама, не видитесь. Кстати в Корею они постовлялись если что

  • @dsovdsov4413
    @dsovdsov44134 жыл бұрын

    одно из самых безопасных авто!...крепкая продуманная капсула..под бамперами спрятаны такиииие отбойники!..короче,после дтп и обследования авто на скрытые дефекты только и слышал:...шайтан машина!какой крепкий!какой сильный удар был-и она цела!какая красавица...оболденная тачка,раздушите ее до евро2 и будет вам счастье!

  • @user-kj4vb8fr2x

    @user-kj4vb8fr2x

    4 жыл бұрын

    Попал в ДТП два раза перевернулся Улетели в кювет примерно три метра глубиной Ни одной целой детали кроме переднего бампера В салоне три человека у всех только мелкие ушибы Сами открыли двери и вышли Капсулу практически не повело

  • @wrri6795
    @wrri67955 жыл бұрын

    Браво . С юмором афиша спокойная . Но лучше без музыки

  • @user-fj5nx9om6u
    @user-fj5nx9om6u4 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @youtubich1
    @youtubich15 жыл бұрын

    Откатал 147 т км вообще без проблем, только плановое т о. И толь ка сейчас попросился на замену выжимной подшипник. Очень недооценен автомобиль. Всем советую брать этот авто тем кто хочет просто сесть и без проблем поехать, запчасти на оригинал порой дешевле чем на не оригинала

  • @user-yy3go8ke8w

    @user-yy3go8ke8w

    5 жыл бұрын

    Продал Флюенс на 178000. Масло в коробке МКПП не менял и она а норме-человек таксует 40000 за пол-года и доволен.

  • @user-jl9eo7qr3y

    @user-jl9eo7qr3y

    2 жыл бұрын

    Фильтр тонкой очистки, через сколько менять?

  • @youtubich1

    @youtubich1

    2 жыл бұрын

    @@user-jl9eo7qr3y когда насос крякнит тогда и менять. В сборе идёт. Отдельно не меняеться

  • @user-jl9eo7qr3y

    @user-jl9eo7qr3y

    2 жыл бұрын

    Так в лесу крякнет и сам крякнешь! 😁🤝Маленько вот с этим не продумано! Но там же признаки, будут? Троить, херово заводится? И т, п

  • @youtubich1

    @youtubich1

    2 жыл бұрын

    @@user-jl9eo7qr3y ну вообще признаки конца, тяга хуже становиться или утренний запуск тяжёлый

  • @_htaccess
    @_htaccess4 жыл бұрын

    125 000 пробег. Машина 2012 года, покупал в 2013. Всё в идеале. Только расходники менял (колодки, два амортизатора, и два передних рычага). Идеальное авто во всём! Мягкая, плавная машина. Шумка отличная. Смешной расход - 6 литров при умеренной езде на трассе. Веста, Солярис, Рио, вообще рядом не стоят по комфорту.

  • @user-by2bj2nv7j
    @user-by2bj2nv7j5 жыл бұрын

    При повороте ключа Чек и так загорится )так что + в горящем чеке сомнительный

  • @user-qj4bm9cb7b
    @user-qj4bm9cb7b4 жыл бұрын

    10 лет ни одного рыжика, запуск в мороз не с первого раза решается перепрошивкой мозгов у ОД, а вообще странно слушать мнение водителя, который с чеком ездит 15 тыщ)

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Хорошее мнение! Спасибо, за то, что выразили его корректно, и, конечно, за просмотр. Чек был погашен правильно, в профильном сервисе, а/м продан. Брался для того, чтобы «перекрутиться», отсюда, может, и отношение немного такое... пофигистичное. Авто хороший, не спорю.

  • @terakorn
    @terakorn5 жыл бұрын

    НА каком российском рынке? у нас не продают их рено

  • @user-xr6vt5dw8g
    @user-xr6vt5dw8g10 ай бұрын

    А я флюшу ни на что не поменяю простая 1.5 к9к 6 ступка эконом никакой электрики с 13 г эксплуатации кузов целый подвески не делал еще 100 т пробег на что поменять на проблему

  • @haristolpakov1672
    @haristolpakov16725 жыл бұрын

    Машинка нормальная, точно получше сида. У меня Меган правда, но он мне больше нравится чем большинство одноклассников.

  • @_htaccess

    @_htaccess

    4 жыл бұрын

    Флюенс-это Меган третьего поколения.

  • @panfiloffvv

    @panfiloffvv

    3 жыл бұрын

    И чем она лучше то Сида?)

  • @haristolpakov1672

    @haristolpakov1672

    3 жыл бұрын

    @@panfiloffvv шумкой, мягкостью хода, комфортом

  • @panfiloffvv

    @panfiloffvv

    3 жыл бұрын

    @@haristolpakov1672 ой не сочиняй. Шумка, что там говно, что тут. Равнозначная абсолютно. Комфорт? Серьезно? Не смеши. Одной "чудесной" эргономикой Флюенс уже хуже того же Сила, опционально плюс/минус они равны, если Кореец даже не более фаршированный будет. Плавность хода ещё могу поверить и то эта тема зависит от компонентов подвески, а в большей степени именно от амортизаторов. Поставь Каябу на Флюенса и он станет убогим в туже секунду.

  • @user-hj7qq3xr8x

    @user-hj7qq3xr8x

    2 жыл бұрын

    сколько расход топлива у вас?

  • @user-lo6ib3iv1e
    @user-lo6ib3iv1e4 жыл бұрын

    Юзаю флюшку 2010 года. Чёрный снаружи, чёрный внутри. Был до него солярис. Норм. Но меньше. Флюха реально хорошая машина. Простор и комфорт. И по запчестям бюджет.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Костя костя все правильно, согласны. Беспроблемный авто для повседнева, который не греет голову.

  • @user-wt9bp2ip8x
    @user-wt9bp2ip8x4 ай бұрын

    Флюенс 2011 года 1,6 к4м.Пробег 160тыс.Масло не доливаю от замены до замены.Замену ремней и роликов делаю вовремя.на ходовке заменил всего лишь стойки стабилизатора.Единственночем недоволен , это ограничители дверей.На кузове нет не только ржавчиины, нет даже рыжиков.Днище в прекрасном состоянии.Для семьи идеальная тачка

  • @user-ng4vh5dg4m
    @user-ng4vh5dg4m4 жыл бұрын

    Влюенс пробег 198 000 полет нормальный! Всем советую!!!

  • @user-vv3cb4zn8l

    @user-vv3cb4zn8l

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Что по болячкам? Были проблемные места?

  • @user-ng4vh5dg4m

    @user-ng4vh5dg4m

    2 жыл бұрын

    Ремень ГРМ меняй во время...

  • @user-vv3cb4zn8l

    @user-vv3cb4zn8l

    2 жыл бұрын

    @@user-ng4vh5dg4m а на каком пробеге? На флюенсе же вроде цепь

  • @user-ng4vh5dg4m

    @user-ng4vh5dg4m

    2 жыл бұрын

    @@user-vv3cb4zn8l на 1.6 ремень 2.0 л - Цепь

  • @RS-iw5sr
    @RS-iw5sr5 жыл бұрын

    Было 2 флю во владении. Первый дорестайл к4м на автомате российской сборки, второй рестайл н4м на варике турецкой сборки. По характеру обе машины абсолютно разные. Первая плавнее, медленнее, более валкая, комфортная, колеса 15 д высокий профиль, минус- российская сборка, в остальном вполне хорошо. Вторая рестайл, острее в управлении-16 д колеса, может настройки подвески другие, шустрее, плюс- турецкая сборка, минус- вариатор, вариатор экономичный, хорошо едет, но постоянно не покидает мысль что может выйти из строя без предшествующих симптомов. Еще передний бампер хуже дорестайлингово - задевает. Если бы не вариатор я бы ещё ездил и ездил потому что машина отличная. И купил бы третью, если бы было дальнейшее совершенствование. Посему с автором не согласен. Во владении не первая машина российской сборки, не покидает мысль "почему мы хуже даже турков?" Но это уже философия уходящая в политику. Сорри за многабукф.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    Рамиль Сафиуллин большое спасибо за развёрнутый ответ, тем более, что он подтверждён Вашим опытом владения такими а/м! Сходимся ли мы во мнении, или не очень, приятно осознавать, что нас смотрят люди, которые могут выражать свои мысли распространёнными предложениями, а не «ок», «норм», «ну, такое»... Спасибо Вам за просмотр, за время, уделённое нашему каналу! Заглядывайте! Мы - любители и видео у нас не выходят часто, но мы стараемся, и переодически они, все-таки, выходят))

  • @user-qb5gp5by3z
    @user-qb5gp5by3z2 жыл бұрын

    толковый обзор !!!

  • @svoiauto

    @svoiauto

    2 жыл бұрын

    От души✊🏻✊🏻✊🏻

  • @gmailcom-ox2sb
    @gmailcom-ox2sb10 ай бұрын

    Я тоже уже проклял этот флюенс, сначала сгорел стартер, не заводится, поменял АКБ, не заводится, в итоге вылетели мозги, купил теперь эвакуатор и официалы, высосала бабок уже тварь, облил бы бензом и поджег!!!!!!!

  • @mixailsss9820
    @mixailsss98204 жыл бұрын

    Был флюенс, за год проехал 186 тыш, много ездил по трассе, да при обгоне туповат, но убираем катализаторы, прошивка и совсем другая динамика, за все время менял колодки, масло. Брал б/у 2014 г. Покупайте не думайте. Сейчас купил лагуну дизель 1.5

  • @user-vv3cb4zn8l

    @user-vv3cb4zn8l

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Какие болячки у машины есть?

  • @user-dj9jl6qb4w
    @user-dj9jl6qb4w5 жыл бұрын

    Здравствуйте, а по какой цене вы его взяли если не секрет?

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    Марат Файзуллин 310К, в июле 2018

  • @romanbykov5922
    @romanbykov59224 жыл бұрын

    Руки из одного места просто. И не покупай! Нормальным людям больше достанется.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Стараемся изо всех сил... ради нормальных людей)

  • @romanbykov5922

    @romanbykov5922

    4 жыл бұрын

    @@svoiauto восхитительно )

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Прецизионно!)

  • @Roman__N
    @Roman__N5 жыл бұрын

    я уже 3э год на нем езжу ~50000км отматал, общий пробег почти 120тыс. поменял только передние стойки 3000р и втулки стаба 400р. по поводу двойного старта в холод, уже давно это решили, у официала за 1000р нужно прошить новую прошивку, кто это еще не стала на ТО. Я не стал этого делать, а прошил альтернативную прошивку за 3000р и авто стало ехать совсем по другому, в частности отключили задумчивость электронной педали газа. В общем менять не буду, да и не на что за эти деньги ничего не купить. У меня автомат, проблем нету :) проблемы были на первых версия DP0 у меган2, сейчас коробку уже другие более качественные.

  • @user-zg9ed1nw7v

    @user-zg9ed1nw7v

    5 жыл бұрын

    Альтернативная прошивка- чиповка?

  • @panfiloffvv

    @panfiloffvv

    3 жыл бұрын

    На данном авто качественные только механика, АКПП дичь.

  • @counterstrick2996

    @counterstrick2996

    2 жыл бұрын

    Сильно дорогая в обслуживание эта машинка?

  • @ivanovich7372
    @ivanovich73723 жыл бұрын

    Флюенс 2014, механика 1,5 k9k пока 170 к,все норм

  • @fluybaxrenon4714
    @fluybaxrenon47145 жыл бұрын

    Сделай чип тюнинг и будет она ехать нлрмально

  • @E858KX177
    @E858KX1774 жыл бұрын

    Не знаю что он хотел сказать! Но скажу так, у меня рабочая машина с нуля Меган 2 Фаза 2 и нещадный пробег в 300+ пробега, на машину не влияет

  • @panfiloffvv

    @panfiloffvv

    3 жыл бұрын

    Ага, ага.

  • @trium197
    @trium197 Жыл бұрын

    ездил на мегане 3 поколения 8 лет, не одной проблемы, что я делал не так? рено оч надежная и хорошая марка

  • @Evgeniy_Boykov
    @Evgeniy_Boykov5 жыл бұрын

    Много информации неверной. Подготовьтесь к подаче материала. Вариаторы на 1,6 и 2 литров абсолютно разные.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    А где-то в видео прозвучало, что они одинаковые? Мы указали на принципиальное деление/наличие видов трансмиссий у данного автомобиля. Хотелось бы узнать - что ещё мы сказали не верно, раз Вы использовали словосочетание "много информации неверной"?

  • @haristolpakov1672

    @haristolpakov1672

    5 жыл бұрын

    @@svoiauto есть ещё 6ступка механика, с двухлитровым двиглом. Но их тяжело найти, ни кто не продаёт 😁

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    @@haristolpakov1672 14.04.19. на эту дату одно (одно, Карл!) предложение на авто.ру Действительно, - нужно готовиться лучше....😂

  • @Evgeniy_Boykov

    @Evgeniy_Boykov

    5 жыл бұрын

    Свои Авто! Что самолюбие зацепил. То тоже ! Конечно много! Более 1 одной ошибки уже перебор. На 11-48, ведущий дружно дует, что якобы с H4M, шёл ДП0. Такого никогда не было на Рено. Данный мотор на этой модели, был только с Вариатором. Очень похожая связка шла на Ниссан Жук, Сентра и Кашкай. Далее же продолжает, что вариатор такой как на 2-х литрах. Я искренне рекомендую, прежде чем идти в массы, открыли бы тех.документацию или же брошюру для клиентов. Там бы вы увидели, что эти вариаторы разные конструктивно. И если на 2-х литрах вариатор действительно "ходит" и его можно рекомендовать людям, то на 1,6... Вариатор редкостное г. Конечно вы можете "съехать". Вижу по комментариям выше, так поступите. Повторно пересматривать Ваш "опус" желания нет. Мне информация известна из первых рук. Сам работал в Рено более 3-х лет. Желаю Вам лучше готовиться, проникнуться машиной, а потом в интернет лезть. PS. Уважаемые, кто ищет себе подобную машину! Крайне рекомендую к покупке 2.0 на 6 мкпп. Это добротная ниссановская связка. Мотор "ходит" далеко за 300. Машины встречал такие. На 1,6 вы ездить тоже сможете) но коробка унылое Г( речь идёт про механику). Воет и не блестит удобством переключения. С автоматом очень сильно зависит от регулярности сервиса и условий эксплуатации. Единственное, что мотор крепкий. Это правда, скрывать не стану.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    @@Evgeniy_Boykov "спасибо" писать не стану, потому, что Ваш ответ содержит два конструктивных момента, но сочится пренебрежением, в начале: "задел самолюбие", "ведущий дружно дует".... Никому не нравится такой подход. Даже, если зерно в нем правильное. Однако, скажу, что замечание, в целом, по-существу. Действительно, в 1,6 агрегатирования трансмиссией DP0 только в дорестайле. Далее шел вариатор. Вторая наша ошибка в том, что мы не заострили внимание на том, что вариаторы были двух видов/типов/модификаций - на 1,6 и 2,0 литра, соответственно, шли разные, и на двухлитровом эта коробка передач была более надёжна. Рекомендации даёте правильные, будем тщательней подходить к подготовке.

  • @igoreksnake8867
    @igoreksnake8867 Жыл бұрын

    Обалденная жоповозка пробег 598000 делал только ходовую и голову полёт отличный

  • @MegaGintonik
    @MegaGintonik4 жыл бұрын

    Вообще то при включении зажигания загораются все лампочки отвечающие за показания работы двигателя в режиме теста и гаснут через 2 секунды . Какая жевачка и изолента !!! Если лампа чек не загорелась при включение зажигания , значит она или перегорела или скрыта ! Тоже мне профи !))

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Если Вы не поняли к чему эта отсылка, не стоит так вот сразу с места в карьер. Мы не профи, профи крутят гайки в сервисах, и все их один черт, хренососят. Мы делаем НЕ КОММЕРЧЕСКИЙ канал, БЕЗ РЕКЛАМЫ и прочего, поэтому можем себе позволить высказывать субъективное мнение на тот или иной счет. Теперь о жвачке. Или на канале Ильдара, или у Асафьева (но мне больше думается в сторону Ильдара), есть ролик, где во время «разбора полетов» они обнаружили, что контакты лампочки, подсвечивающей чек, тупо изолировали жёванной бумагой. Все сообщество, подписанное на них, угорало с этих профи, которые впариватели кривых машин людям. Я про перекупов, это пояснение специально, если не понятно о ком я. Александр в своем юмористическом спиче, сделал отсылку к этому видео.

  • @MegaGintonik

    @MegaGintonik

    4 жыл бұрын

    @@svoiauto Ну извините если задел , просто хотел про лампочку сказать !)А так снимайте , выкладывайте дело Ваше , удачи на Вам на канале ...

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Вадим Гудков Спасибо Вам за пожелание, и за просмотр, кстати, тоже! )) Лампочка же горела в движении, прям в самом начале видео это видно. Машина уже продана, и чек был погашен. Там были проблемы с каким-то датчиком (это Александр лучше подскажет), так что все хорошо с ней. Двигатель очень надежен, да и вообще - машина непритязательная, ну вот такое мнение у владельца)) сейчас катается на рабочем Рапиде, там тоже много интересного)))

  • @tmeiskin6449
    @tmeiskin64495 жыл бұрын

    Машина обыкновенная и недорогая, но как солидно выглядит. У нас на предприятии один из начальников на такой ездит... Знакомый деревенский парень, полу-гопник, тоже его себе купил.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    tmeiskin ну, у нас точно такие же выводы, в целом... Машина большая, надежная, беспроблемная, с мягкой походкой и недорогой обслугой - четкий набор штрихов, делающий автомобиль популярным в нашей стране.

  • @alekcfalin2095
    @alekcfalin20954 жыл бұрын

    У меня флюенс 3 года взял б.у ежю без проблем обычная семейная машина,скажу что шумка не очень , а так все нармуль.

  • @_htaccess

    @_htaccess

    4 жыл бұрын

    Шумка идеальная. Никакая веста и солярисы даже рядом не идут. Попробуй резину нормальную поставить

  • @russiandesperation4305

    @russiandesperation4305

    8 ай бұрын

    Русский язык в школе вообще не учил?

  • @sergo2498
    @sergo24984 жыл бұрын

    Авто хорошее...

  • @user-bv1yt6df9f
    @user-bv1yt6df9f4 жыл бұрын

    а как же флюенс 2.0 6мкпп

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Евгений Климов отличный автомобиль!!!

  • @alexmelnik3569
    @alexmelnik3569 Жыл бұрын

    Обзор росийской или турецкой сборки? Имею турецкой сборки с двигателем 1.5 турбодизель к9к832. Проблем нет кроме перегоревших лампочек. И да, Флюєнс - это меган 3 в кузове седан. И на обзоре базовая комплектация, кондер, нет датчиков дождя (дворники), датчика света, складывающихся зеркал, простое мультимедиа

  • @alextarantul7440
    @alextarantul74405 жыл бұрын

    Рассматривал Флюенс к покупке рестайл, новый, двух литровый на вариаторе. Выбирал либо его, либо Поло, либо Круз. В конечном итоге купил Киа Рио. Откатал на нём 65 тыс и поменял на Сида универсал в максималке.

  • @user-uf6ln7cn3y

    @user-uf6ln7cn3y

    5 жыл бұрын

    Поло и Круз не то пальто

  • @user-uf6ln7cn3y

    @user-uf6ln7cn3y

    5 жыл бұрын

    Сид конкурент но флюинс выигрывает по некоторым показателям

  • @user-nw7iz8fi7q

    @user-nw7iz8fi7q

    5 жыл бұрын

    Ах ах Логан французкий автомобиль

  • @user-ob6jl5ny1t
    @user-ob6jl5ny1t3 жыл бұрын

    У меня флюенс 2011 года, мотор 1,6 на автомате. Ни каких проблем! Менять не собираюсь.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    3 жыл бұрын

    По нынешним временам альтернативы в эти деньги нет, или почти нет. Отличная машина👍🏻

  • @user-ob6jl5ny1t

    @user-ob6jl5ny1t

    3 жыл бұрын

    @@svoiauto согласна,да и не вижу смысла менять машину,заводится в любую погоду без проблем,едет отлично,на дороге не подводит. Вместительная и удобная. ТО каждые 10 тыс.км. замена масла и фильтров.

  • @user-wp8nc5fv6z
    @user-wp8nc5fv6z5 жыл бұрын

    ...а Вам не кажется,что мы зажрались?...,а Автор в особенности. Ещё пятнадцать лет назад не у каждого то и 99 я была и то некоторые даже счастливы были. А сегодня-куплю- не куплю.... Эх,слабак.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    Алексей Резанов рассуждения на эту тему могут стать лейтмотивом отдельного ролика, кстати. И, да, отчасти он будет шутливый, но лишь отчасти. Не знаю, сколько людей его посмотрят, но мне прям есть что сказать на эту тему)

  • @user-wp8nc5fv6z

    @user-wp8nc5fv6z

    5 жыл бұрын

    @@svoiauto Приветствую, спасибо за Ваш ответ. Если честно,то прям не ожидал. У меня прямо вырвалось и если чем то задел- то не судите строго.Но в действительности так и есть ,некоторые по машинам прыгают и особо не заморачиваются,а раньше не так было. К слову сказать у Вас в ролике да и на канале по технической части все гуд и ролик сам смотреть интересно. Спасибо за работу,и за правильный подход к теме автомобилей.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    Алексей Резанов Большое спасибо! Мы делаем этот малюсенький Канал именно для таких зрителей, как Вы! Думающих, анализирующих, имеющих своё мнение, но, вместе с тем, корректных. Наверняка, мы в чем-то не правы, но мы готовы признать свои ошибки, работать над ними, читать больше информации об автомобилях, «курить» форумы, и прочее. Мне и Александру (я уверен) очень приятно читать комментарии, подобные Вашему. Они заставляют думать. Вспоминать - откуда мы все родом, каков был наш путь, где мы сейчас и куда направляемся. Спасибо Вам за внимание к нашим работам! Заходите, - будем рады!

  • @user-wp8nc5fv6z

    @user-wp8nc5fv6z

    5 жыл бұрын

    @@svoiauto Очень рад ,что Мы поняли друг друга. Буду постепенно смотреть ваши видео. Удачи и терпения в Вашем деле и в развитии канала. Спасибо!

  • @Alex67701

    @Alex67701

    4 жыл бұрын

    Дуже приємно читати такі коментарі.

  • @ruslannazarov9016
    @ruslannazarov90165 жыл бұрын

    Приветик всем 2013 года еду работаю в такси пробег 460 т км не разу не подвёл не менял не чего в движке корме ходовая так по сроку поменял и то за копейки 1.6 движок механика трассу держит хорошо не то что поло или Ford Focus Solaris

  • @googlepost9652

    @googlepost9652

    3 жыл бұрын

    Супер отзыв. Какой сейчас пробег? Или продал?

  • @user-ci9cs9sf9p

    @user-ci9cs9sf9p

    3 жыл бұрын

    Фокус не в тему отменили, он то как раз в разы лучше по управлению всех перечисленных

  • @PROPHOTORZN
    @PROPHOTORZN5 жыл бұрын

    Шляпа обзор. Одна вода и много неточной информации.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    Приведите три примера

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Пшел в бан

  • @honin498
    @honin498 Жыл бұрын

    Для дедулей пердулей это подходящий авто и в плане дизайна и в плане всего остального, но как по мне это очень архаичный авто, как по дизайну так и по салону, очень скучный авто, будто из 2000

  • @svoiauto

    @svoiauto

    Жыл бұрын

    Лойс за коммент от пердули😂✊🏻

  • @vitaportable
    @vitaportable4 жыл бұрын

    Ниссановский алюминь уже к 120 тык кольца залягают

  • @sa75no
    @sa75no5 жыл бұрын

    купил ушатаную бричку и ноешь, да непокупай .

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    Смешно😂

  • @user-lz6rt2sb5c
    @user-lz6rt2sb5c5 жыл бұрын

    Гавно купил, вот и мучался. 3 года ездил и вообще проблем не знал.

  • @panfiloffvv

    @panfiloffvv

    3 жыл бұрын

    А может просто повезло?')

  • @user-pz2gp6cm8z
    @user-pz2gp6cm8z2 жыл бұрын

    не знаешь не вещай!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! есть еще мкпп 6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @Predator17.93
    @Predator17.935 ай бұрын

    Конечно не купим теперь в эту цену лада гранта

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 ай бұрын

    Да уж)))

  • @alextarantul7440
    @alextarantul74405 жыл бұрын

    Кстати Флюенс довольно большой внутри, как наша Волга. Но, очень простенький, даже в максималке. Поэтому не зацепил.

  • @user-iw5jr5lo8b
    @user-iw5jr5lo8b4 жыл бұрын

    ой брешишь как сивый мерин ))))такие моторы ставились Машан 2-3 Лагуна 2 флюенс ))))в логане и его семействе там другой мотор почитай техноты ))))и про 7,2 литра ахахха )))) этот мотор не такой надежный как на логанах )))после 200000 готовьтесь менять валы

  • @naquas9n

    @naquas9n

    4 жыл бұрын

    Пробег на флю >600000, в двиг не лазили

  • @evgeniym.6047
    @evgeniym.60474 жыл бұрын

    Кто ездил на француза уже не купит ни немца ни корейца

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Сто процентов!

  • @user-jw3bg7bk3h

    @user-jw3bg7bk3h

    4 жыл бұрын

    Вот точно подметил, разве что на японца посмотрю.

  • @user-vs4fs9qx5e
    @user-vs4fs9qx5e3 жыл бұрын

    Обзор ни о чем. Клоун из вас никакой.

  • @svoiauto

    @svoiauto

    3 жыл бұрын

    Тоже мнение! Особенно ценно, про клоуна. Я-то третий год на него учусь, но, видно, не дотягиваю....

  • @user-bp4zq9vt7m
    @user-bp4zq9vt7m5 жыл бұрын

    Ой заказуха!

  • @svoiauto

    @svoiauto

    5 жыл бұрын

    Ахахах😂😂😂

  • @user-lo6ib3iv1e
    @user-lo6ib3iv1e4 жыл бұрын

    Уснул. ((

  • @svoiauto

    @svoiauto

    4 жыл бұрын

    Костя костя бодрые обзоры это к одиниксбетчикам с большой аудиторией. У нас тут все тихо/спокойно))

  • @user-zq8rn5kb9b
    @user-zq8rn5kb9b5 жыл бұрын

    Лада - ето ваше все...

  • @takahashidarnasus8013

    @takahashidarnasus8013

    5 жыл бұрын

    Здравый смысл это наше всё. Кому, что нравится кому-то новая или почти новая лада, а кому-то бу иномарка. Хорошо когда есть выбор

  • @user-he5it8cd6r

    @user-he5it8cd6r

    5 жыл бұрын

    А ваше что?

  • @albertjust1056
    @albertjust10564 жыл бұрын

    Рено флюенс никчемный, неудавшийся автомобиль.

  • @albertjust1056

    @albertjust1056

    4 жыл бұрын

    @@_--848 запорожца лучше уж

  • @arturartur5982

    @arturartur5982

    4 жыл бұрын

    Если говорите что запорожец лучше то от Вас попахивает жирным диванным троллем

Келесі